Основы работы двигателя внутреннего сгорания

• 1 слайд

  Виды самоходной техники в АПК:
  

• 2 слайд

  Основы работы двигателя внутреннего сгорания
  
  
  

• 3 слайд

  Вопросы лекции:
  Назначение, история создания
  Классификация двигателей
  Основные понятия и определения
  Работа двигателя
  Показатели работы двигателя.
  
  
  
  
  

• 4 слайд

  Назначение двигателя:
  преобразование различных видов энергии в механическую работу:
  
  
  

• 5 слайд

  История создания:
  Первый двигатель внутреннего сгорания (ДВС) был создан в 1860 г. французским инженером Этьеном Ленуаром
  
  В 1862 г. французский изобретатель Бо де Роша предложил использовать в двигателе внутреннего сгорания четырехтактный цикл: 1) всасывание; 2) сжатие; 3) горение и расширение; 4) выхлоп.
  

• 6 слайд

  История создания:
  немецкий изобретатель Николаус Отто, построил в 1878 г. первый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания. КПД такого двигателя достигал 22%
  

• 7 слайд

  Первый самоходный экипаж
  Даймлера
  

• 8 слайд

  Первые тракторы:
  

• 9 слайд

  Виды двигателей:
  Тепловые двигатели -тепловую энергию (Q,кДж ) сгорающего топлива в механическую работу (крутящий момент Мкр, Нм );
  Электрические двигатели- электрическую энергию в механическую работу (крутящий момент Мкр, Нм );
  

• 10 слайд

  Тепловые двигатели:
  Поршневые;
  Роторно-поршневые;
  Газотурбинные;
  Реактивные;
  Комбинированные.
  

• 11 слайд

  Классификация д.в.с.
  по роду применяемого топлива : двигатели, работающие на жидком топливе, газовые и комбинированные;
  по способу смесеобразования : с внешним (карбюраторные двигатели) и внутренним (дизельные двигатели ) смесеобразованием ;
  

• 12 слайд

  Классификация д.в.с.
  по способу воспламенения горючей смеси : с воспламенением от сжатия ( дизельные дв-ли ) и с принудительным воспламенением от электрической искры (карбюраторные дв-ли );
  по способу осуществления рабочего цикла : четырех- и двухтактные;
  

• 13 слайд

  Общее устройство д.в.с.
  1- гильза цилиндра;
  2- поршень;
  3- шатун;
  4- коленчатый вал;
  5-впускной клапан;
  6-свеча зажигания
  7-выпускной клапан.
  
  

• 14 слайд

  Основы работы д.в.с.
  Верхняя мертвая точка
  Ход поршня, S
  Рабочий объем цилиндра, Vh
  Нижняя мертвая точка
  Объем камеры сгорания, Vc
  Полный рабочий объем, Va
  

• 15 слайд

  Внутренние объемы цилиндра:
  Рабочий объем цилиндра, Vh:
  
  
  
  Полный объем цилиндра, Va:
  
  
  
  Степень сжатия, Е:
  
  
  

• 16 слайд

  Работа 4-х тактного д.в.с.
  

• 17 слайд

  Работа 2-х тактного д.в.с.
  

• 18 слайд

  Индикаторная диаграмма
  

• 19 слайд

  
  Основные показатели работы двигателя
  
  Крутящий момент – это произведение силы ,вращающей кривошип на радиус кривошипа. Крутящим момент выражается в ньтонаметрах (Н*м).
  Индикаторная мощность – это мощность которая развивается газами внутри цилиндра работающего двигателя.
  
  

• 20 слайд

  Основные показатели работы двигателя
  Эффективная мощность – это мощность которая передается коленчатым валом на привод ведущих колес и рабочего оборудования трактора ,автомобиля.
  

• 21 слайд

  Основные показатели работы двигателя
  Эффективный коэффициент полезного действия – отношение количества теплоты , превращенной в механическую работу к количеству теплоты ,содержащейся в топливе. У дизельных двигателей коэффициент находится в пределах 32..40 %, а у карбюраторных 24..28 %. Остальная теплота отводится системой охлаждения (20..30%) и отработанными газами (25..35%).
  

• 22 слайд

  Основные показатели работы двигателя
  Механический коэффициент полезного действия – отношение эффективной мощности к индикаторной. Составляет 80..90 % и зависит от качества сборки и регулировки двигателя.
  

• 23 слайд

  Основные показатели работы двигателя
  Удельный расход топлива – расход топлива на единицу эффективной мощности (г/кВт ч).
  

• 24 слайд

  У дизельных двигателей удельный расход топлива не превышает 260 г/кВт*ч, а у карбюраторных –320 г/кВт*ч.
  

• 25 слайд

  Благодарю за внимание