Проект-презентация Михайлов П.М. - лётчик-герой"

• 1 слайд

  МИХАЙЛОВ
  ПАВЕЛ
  МИХАЙЛОВИЧ
  
  лётчик-герой
  Советского союза
  Классный руководитель 2А:
  Исачёва М.Н.
  МБОУ «Холмовская СШ»
  март 2021 г.
  

• 2 слайд

  Михайлов Павел Михайлович - советский офицер, лётчик гражданской авиации, Герой Советского Союза -
  родился 13 января 1917 г. в деревне Гришково Холм-Жирковского района Смоленской области в многодетной крестьянской семье.
  

• 3 слайд

  Малая родина - д. Гришково (Нахимовское с/п)
  Холм-Жирковский район Смоленской области
  

• 4 слайд

  Его отец - Михаил Захарович - умер, когда Павлу не было еще и четырех лет. Семья жила очень бедно без кормильца - отца. Мать - Анна Дмитриевна - трудилась в поле от зари до зари. Маленький Павел помогал ей - пас коров, нянчил
  младших братьев и сестер, делал глиняные и деревянные игрушки. Иногда с дедом продавал их на базаре. А на вырученные деньги покупал тетради, карандаши, ручки.
  

• 5 слайд

  Из-за той же нужды в школу пошел позже своих сверстников. Павел Михайлович учился в Холмовской школе. И учился прилежно. Из-за нехватки учебников усердно записывал все услышанное от учителя.
  В 1933 году он окончил 7 классов.
  

• 6 слайд

  После школы поступил в Вяземское педучилище. Но денег не хватало ни на одежду, ни на еду. Сильная нужда вынудила его временно оставить учебу и пойти
  работать в колхоз. Лишь через год Павел вернулся в техникум и окончил его в 1937 году. При этом заочно учился в Смоленском пединституте. После окончания училища стал работать учителем в одной из школ Холм-Жирковского района.
  
  

• 7 слайд

  В те времена практически вся советская молодежь увлекалась авиацией. Мечтал стать лётчиком и Павел Михайлов. Молодой сельский учитель в 1938 году, в 21 год поступил в Тамбовское авиационное училище. В 1940 году Павел сдал на «отлично» экзамен и назначен пилотом-инструктором учебной эскадрильи Московского управления Гражданского воздушного флота.
  
  

• 8 слайд

  «Я, простой смоленский паренек, родившийся в бедной крестьянской семье, смог осуществить свою мечту — стать летчиком. Эта профессия дала мне крылья, благодаря которым хотелось облететь мир, повидать края и страны, о которых знал только по книгам. Но главное, — влекли голубые просторы, благородные цели, которые призвана выполнять авиация: возить по мирным трассам пассажиров, почту, срочные грузы, прокладывать воздушные пути в заморские страны».
  

• 9 слайд

  Война застала Павла Михайлова в Орле. В 1942 году он прошел переподготовку и получил направление в Московскую авиагруппу особого назначения, которая вскоре была преобразована в 1-ю авиационную транспортную дивизию ГВФ, входившую в состав 18-й воздушной армии.
  
  Весть о вероломном нападении врага потрясла его. Он неоднократно просился на фронт, но ему отказывали. Говорили, что нужнее и важнее для него в данный момент учить лётному делу молодых курсантов. Год он не находил себе места и неоднократно подавал рапорты. Наконец, его направили в авиагруппу особого назначения после освоения тяжелого двухмоторного самолета Ли-2 («Дуглас Си-47»).
  
  

• 10 слайд

  Двухмоторный самолет Ли-2 («Дуглас Си-47»)
  

• 11 слайд

  Двухмоторный самолет Ли-2 («Дуглас Си-47»)
  

• 12 слайд

  С октября 1942 г. Михайлов - второй пилот Московской авиашколы особого назначения.
  
  С 1943 г. - стал командиром корабля Ли-2.
  Экипаж Михайлова доставлял срочные грузы в районы боевых действий, высаживал десанты в тыл врага, перебрасывал вооружение и боеприпасы в партизанские отряды, доставлял в тыловые госпитали раненых.
  
  С 1944 г. группа транспортных самолетов, в которой служил Павел Михайлович, базировалась на аэродроме близ итальянского порта Бари. Отсюда оказывалась помощь югославским и греческим борцам Сопротивления.
  

• 13 слайд

  Экипаж «десятки» Си-47 1945 год
  Слева-направо:
  А Воронцов, П. Михайлов, В. Болходеров, Б. Глинский.
  

• 14 слайд

  За годы войны Михайлов П.М. совершил 520 вылетов, в том числе 217 - во вражеский тыл. 71 раз в ночных условиях сажал свой самолет на партизанских и горных площадках.
  «Летать приходилось в самые горячие точки: в районы Курской битвы, на правый берег Днепра, в Каховку… Только на Курскую дугу я совершил 180 вылетов и доставил тонны боеприпасов. А тяжелораненые… Их не оставишь на поле боя. Вывез 450 искалеченных солдат и командиров. В битве за Курск я получил свою первую награду – орден Красной Звезды».
  

• 15 слайд

  Бывший заместитель командира корпуса по политической части Янис Хрибарь на аэродроме Земун. Его доставил из Словении летчик П. Михайлов. Весна 1945 года.
  

• 16 слайд

  В числе советских летчиков, воевавших в Югославии, 18 июля 1945 г. Михайлову П.М. присвоено звание Героя Советского Союза.
  
  За героизм, проявленный в годы войны, награжден:
  двумя орденами Боевого Красного Знамени; орденом Красной Звезды;
  орденом Отечественной войны 1 ст.;
  орденом Югославии «Партизанская Звезда» 1 ст.;
  медалями «Партизану Отечественной войны» 1 ст.,
  «За освобождение Белграда», «За взятие Будапешта».
  

• 17 слайд

• 18 слайд

  После войны Павел Михайлович работал рейсовым пилотом гражданского воздушного флота. В аэропортах 60 стран мира приземлял и поднимал он отечественные лайнеры. Участвовал в испытательных полетах, открывал новые авиалинии.
  
  Всего освоил 15 типов самолетов, в том числе 6 реактивных (Ту-104, Ту-114, Ил-62). На Ил-62 отлетал пять лет и завершил свою летную карьеру полетом зимой 1971 года по маршруту Москва – Токио – Москва.
  

• 19 слайд

  « С небом, – говорит Павел Михайлович, – но не с авиацией, потому что она в сердце каждого истинного пилота. А как расстаться с сердцем?! Вся моя жизнь – это долгий счастливый полет...»
  За 32 года труда в авиации Павел Михайлович побывал в 60 странах мира и провел 14 000 часов в воздухе.
  
  В 1971 году по настоянию врачей ему пришлось с небом расстаться.
  

• 20 слайд

  За особые заслуги в освоении современной авиационной техники и многолетнюю безаварийную работу Михайлову П.М. в 1966 г. присвоено почетное звание «Заслуженный пилот СССР». Награжден орденом Трудового Красного Знамени, тремя орденами «Знак почета».
  
  

• 21 слайд

• 22 слайд

• 23 слайд

• 24 слайд

• 25 слайд

• 26 слайд

  Прославленный летчик - «Почетный гражданин Холм-Жирковского района» и г. Кардица (Греция).
  Имя П.М. Михайлова увековечено:
  на Аллее Героев в г. Смоленске;
  на мемориале Героям Советского Союза на поле памяти при въезде в пгт. Холм-Жирковский;
  на памятном знаке Героям Советского Союза в самом посёлке;
  в парке 70-летия победы высажено дерево в память о Михайлове.
  На здании Холмовской школы, где он учился, в мае 2005 года установлена мемориальная доска.
  

• 27 слайд

  Именем Героя названа улица в п.г.т. Холм-Жирковский.
  
  

• 28 слайд

  Памятный знак Героям Советского Союза.
  
  

• 29 слайд

  После войны у П.М. Михайлова открылся ещё один талант – писательский. Видимо, пережитое в годы военных тревог требовало творческого осмысления.
  
  В 1959 году он написал и издал свою первую книгу – документальную повесть «10 000 часов в воздухе», в которой поведал о боевых и мирных буднях простого советского лётчика.
  
  Затем им было написано ещё 20 книг о героической лётной профессии, воспоминания о голодном деревенском детстве и о войне.
  

• 30 слайд

  Самыми известными произведениями Павла Михайлова стали книги:
  «Есть у подвига крылья»;
  «Кострам навстречу»;
  «После заката – взлёт»;
  «Сто ночей в горах Югославии»;
  «В небе двух полушарий»;
  «Небо покоряется сильным»;
  «Москва-Нью-Йорк-Москва».
  Павел Михайлович был членом Союза писателей и лауреатом премии Международных журналистов.
  Некоторые из его книг были переведены на греческий и другие языки, издавались за рубежом.
  

• 31 слайд

• 32 слайд

  Жил Павел Михайлович в г. Москва. Но он никогда не прерывал связи со своей малой родиной. Ежегодно приезжая в посёлок, встречался с холм-жирковцами, со школьниками.
  
  Умер П.М. Михайлов 6 июня 2005 г. Похоронен в п.г.т. Холм-Жирковский, на своей родине.
  

• 33 слайд

  Спасибо
  за внимание!
  

Краткое описание документа:

Презентация про лётчика - героя Советского Союза Михайлова Павла Михайловича, уроженца хол-Жирковского района Смоленской области