Исследовательская работа "Имя в истории отечественного флота: Василий Яковлевич Чичагов"

Федеральное государственное казенное общеобразовательное учреждение «Екатеринбургское суворовское военное училище» Министерства обороны Российской Федерации

Научно-практическая конференция «IVАрктические Нахимовские чтения» среди обучающихся довузовских образовательных учреждений Министерства обороны Российской Федерации

«Имя в истории отечественного флота: Василий Яковлевич Чичагов, адмирал, исследователь Севера, победитель в морских сражениях Эланде, Ревеле, Выборге. Единственный из моряков кавалер

ордена Св. Георгия 1-ой степени»

Автор: суворовец 8 «а» класса

Мурзинов Андрей

Руководитель: преподаватель географии, магистр педагогики,

Корщикова Светлана Николаевна

преподаватель истории,

магистр педагогики,

Махмудова Ольга Владимировна

Екатеринбург

2020

СОДЕРЖАНИЕ

ГЛАВА I. КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

6

ГЛАВА II. МАКЕТ СЛАЙД-ШОУ

12

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

17

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

18

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Хронология жизни и деятельности

18

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Герб В.Я. Чичагова

19

ПРИЛОЖЕНИЕ 3. Полярные экспедиции

20

ПРИЛОЖЕНИЕ 4. Участие в Эландском сражении

22

ПРИЛОЖЕНИЕ 5. Участие в Ревельском и Выборгском сражениях

23

ПРИЛОЖЕНИЕ 6. Павел Васильевич Чичагов

25

ПРИЛОЖЕНИЕ 7. «К бюсту адмирала В.Я. Чичагова»

26

ПРИЛОЖЕНИЕ 8. Память

26

ПРИЛОЖЕНИЕ 9. Известные представители рода

30

ПРИЛОЖЕНИЕ 10. Дети В.Я. Чичагова

31

ПРИЛОЖЕНИЕ 11. Социологический опрос «Какие качества должны присутствовать у человека, мечтающего стать офицером, путешественником, исследователем»

31

ВВЕДЕНИЕ

«Говоря о его личности, мы должны заметить,

что это был редкий в то время

тип истинно русского человека.

Образованный, умный, он должен был силой ума,

так сказать — головой, пробивать себе дорогу,

не имея к тому никаких иных средств»,

Л.М. Чичагов

Тема нашей работы «Имя в истории отечественного флота: Василий Яковлевич Чичагов, адмирал, исследователь Севера, победитель в морских сражениях Эланде, Ревеле, Выборге. Единственный из моряков кавалер ордена Святого Георгия 1-ой степени».

Василий Яковлевич Чичагов (11 марта 1726 г. под Костромой — 16 апреля 1809, Санкт-Петербург) — русский флотоводец екатерининской эпохи, носивший с 1782 года чин адмирала, исследователь Севера, победитель в морских сражениях Эланде, Ревеле, Выборге. Единственный из моряков кавалер ордена Святого Георгия 1-ой степени. Отец адмирала Павла Васильевича Чичагова.

Среди российских полководцев и военачальников, удостоенных за победы во славу русского оружия высшей военной награды империи, лишь один моряк смог одеть через плечо ленту ордена Св. Георгия Победоносца.

Адмирал Чичагов даже в славной когорте флотоводцев екатерининского золотого века был личностью неординарной.

Он удачно сочетал в себе способности навигатора, полярного исследователя, администратора и флотоводца.

Адмирал Василий Яковлевич Чичагов в XXI веке известен более всего благодаря историческому анекдоту. Согласно ему, императрица Екатерина Великая пригласила адмирала в Зимний дворец и попросила рассказать об одном из сражений. Флотоводец некоторое время смущался, но затем освоился и стал рассказывать красочно и эмоционально, незаметно для себя перейдя на использование нецензурных выражений. Опомнившись, Чичагов принялся просить прощения, но Екатерина тактично сделала вид, что не поняла непристойных выражений, сказав: «Ничего, Василий Яковлевич, продолжайте; я ваших морских терминов не разумею».

То, что память о Чичагове сохранилась прежде всего в исторических анекдотах, объяснимо. В отличие от Фёдора Ушакова или Павла Нахимова, Чичагов решительным наступательным действиям на море предпочитал осторожность и аккуратность. Вследствие этого и успехи адмирала на театрах военных действий были не столь ошеломляющими.

За Чичаговым закрепилась репутация старательного и честного служаки. На всех должностях он наводил порядок, прекращая злоупотребления как среди моряков, так и среди чиновников.

Василий Яковлевич относился к числу людей, пробившихся в екатерининское время к высоким чинам благодаря талантам и труду.

Об истинных заслугах адмирала, к сожалению, помнят и знают не многие.

Обидно, что порою, его имя в первую очередь ассоциируется с историческим анекдотом.

Мы решили выяснить основные вехи биографии Василия Яковлевича Чичагова, его вклад в развитие географии и мореплавания, черты характера, которые помогали ему идти по жизни и добиваться успехов, сделать слайд-шоу об этом замечательном человеке.

Актуальность: наша работа поможет лучше узнать об одном из выдающихся представителей России, поднять авторитет российской армии и флота, повысить чувство патриотизма у курсантов.

Цель работы: выяснить основные вехи биографии Василия Яковлевича Чичагова, его вклад в развитие географии и мореплавания, черты характера, которые помогали ему идти по жизни и добиваться успехов. Способствовать популяризации знаний о выдающихся личностях нашей Родины.

Объект исследования: жизнь знаменитых соотечественников, внесших вклад в развитие географии и мореплавания.

Предмет исследования: жизнь и деятельность, вклад в развитие географии и мореплавания, черты характера, которые помогали Василию Яковлевичу Чичагову идти по жизни и добиваться успехов.

Методы исследования: изучение и анализ источников, обобщение, классификация, метод наблюдения, мультимедийное моделирование.

Этапы работы:

1. Работа с источниками информации, поиск, анализ, отбор информации.

2. Преобразование поступившей информации – написание и оформление работы.

3. Создание слайд-шоу.

Практическая значимость: обобщение информации о жизнь и деятельность, вкладе в развитие географии и мореплавания, чертах характера, которые помогали Василию Яковлевичу Чичагову идти по жизни и добиваться успехов. Популяризации знаний об одном из выдающихся представителей нашей Родины.

Гипотеза: Василий Яковлевич Чичагов внес значительный вклад в развитие географии и мореплавания, который представляет большой интерес для подрастающего поколения. Обладал чертами характера, которые могут послужить примером для кадетов и суворовцев.

Мы поставили перед собой задачи:

1. Изучить литературу по данной теме, собрать и обобщить материал и написать работу;

2. Сделать слайд-шоу.

3. Провести социологический опрос с целью выяснения качеств, необходимых для офицера и исследователя; сравнить полученные данные с чертами характера Чичагова В.Я.

Все это вы можете найти в нашей работе.

ГЛАВА I. КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Василий Чичагов происходил из дворянского рода Чичаговых. Учился первоначально в Школе навигацких наук (показал себя прилежным и, главное, способным учеником, за что и был отправлен в столицу для продолжения учебы). После получил дополнительное образование в Великобритании на королевском флоте.Обучение завершил в 1742 году, после чего с 16-ти лет поступил на службу в российский флот.

Боевое крещение Василий Яковлевич получил во время Семилетней войны. Пока русская армия под командование фельдмаршала П.С. Салтыкова громила прусские части, русский флот во взаимодействии со шведским осуществлял морскую блокаду прусских берегов, не допуская на Балтику корабли союзной Фридриху II Великобритании. Лейтенант Чичагов на фрегате «Архангел Михаил» не только участвовал в крейсерстве, но и выполнял специальные поручения, являясь офицером связи между русским и шведским морским командованием. В 1757 г. Чичагову доверили командовать фрегатом «Архангел Михаил», который он привел из Ревеля в Кронштадт. Адмиралтейств-коллегия была довольна службой моряка, о чем говорит производство его в чин капитан-лейтенанта в марте 1758 г.

В 1761 году он принял активное участие в операции русско-шведского флота во время третьей осады крепости Кольберг. Чичагов состоял офицером для поручений при командующем русской эскадрой вице-адмирале А.П. Полянском, который высоко ценил его и в аттестации охарактеризовал двумя словами: «честный человек».

Чичагов заслужил похвалу вице-адмирала Андрея Ивановича Полянского. В апреле 1762 года Чичагов стал капитаном 2-го ранга. В этом же году командовал линейным кораблем «Святая Екатерина» во время его проводки из Санкт-Петербурга в Кронштадт.

После недолгого правления Петра III, на престол при активной помощи гвардейских штыков взошла Екатерина II. Многие офицеры связывали свои карьерные надежды и мечты со столь внезапно начавшимся новым царствованием, однако Чичагову не повезло. По наветам недоброжелателей, которых всегда и везде приводят в неистовство натуры способные и деятельные, он попал в опалу. Вместо мостика линейного корабля Чичагову была поручена миссия по обследованию находящихся в Казани складов с древесиной.

С возложенным на него поручением капитан 2-го ранга справился с присущей ему ответственностью, и сгустившиеся было над его головой тучи стали постепенно рассеиваться.

В апреле 1764 г. вступившая на престол Екатерина II произвела его в капитаны 1 ранга с назначением командиром линейного корабля «Ревель».

Однако ему не довелось вступить в командование кораблем. В начале мая императрица подписала рескрипт об организации секретной экспедиции, которой предстояло проложить Северный морской путь из Белого моря в Тихий океан.

Во главе архангельского отряда был поставлен капитан 1 ранга В.Я. Чичагов, произведенный по случаю в капитаны бригадирского ранга (Приложение 3).

В 1764 году был назначен помощником главного командира Архангельского порта.

Находясь на этой должности, дважды — в 1765 и 1766 годах — отправлялся в «секретные экспедиции» на трёх кораблях из порта Кола к Камчатке и Северной Америке, имевшими целью обнаружение «морского прохода Северным океаном в Камчатку».

Однако, из-за тяжёлых льдов эти экспедиции достигали лишь 80° 26’ северной широты к северо-западу от Шпицбергена в первый раз и 80° 30’ северной широты во второй, после чего вынуждены были возвращаться в Архангельск.

В 1768 г. Адмиралтейств-коллегия назначила Чичагова главным командиром Архангельского порта, где он участвовал в подготовке кораблей для средиземноморских эскадр, которым суждено было сыграть огромную роль в русско-турецкой войне 1768 – 1774 гг.

В 1770 году В.Я. Чичагов получил чин контр-адмирала и был вызван в Петербург, где занимался обучением экипажей для кораблей Балтийского флота.

В 1770 г. императрица назначила его командующим практической эскадрой, которая каждое лето крейсировала в Балтийском море, чтобы дать командам и офицерам опыт морских походов.

Впоследствии Чичагов занимал пост главного командира Ревельского и Кронштадтского портов.

В 1772 г. уже в чине контр-адмирала В.Я. Чичагов во главе отряда из трех кораблей с особым заданием ходил в Средиземном море, где без потерь провёл эскадру через Средиземное море. По возвращению в Россию за этот поход он был награжден орденом св. Анны.

В должности младшего флагмана Донской флотилии он участвовал в Русско-турецкой войне 1768–1774 гг. Чичагов командовал одним из отрядов «Донской флотилии», которая обороняла Керченский пролив.

9 (20) июля 1774 г. в бою у приазовского берега Крыма Чичагов, действуя во главе отряда из 5 кораблей, нанес поражение превосходящему его по силе и огневой мощи турецкому отряду (5 линейных кораблей, 9 фрегатов, 26 вспомогательных судов). По возвращению в Петербург он был награжден крестом ордена Св. Георгия 4-й ст., произведен в вице-адмиралы и назначен членом Адмиралтейств-коллегии.

В 1782 году получил звание адмирала и был награжден орденом Св. Александра Невского.

Звёздный час Василия Чичагова настал, когда ему было уже за 60.

Талант В.Я. Чичагова проявился во время войны со Швецией 1788–1790 гг. С началом войны он командовал Ревельской эскадрой, а с 1789 г. – всем Балтийским флотом.

Король Швеции Густав III, желая вернуть часть Финляндии, начал войну с восточным соседом. Невзирая на протесты своих адмиралов, король намеревался одержать решающую победу на Балтике и высадить десант недалеко от Петербурга.

Кампания 1788 г. не принесла шведам успеха, несмотря на всю внезапность их нападения. Эскадра русских кораблей под флагом командующего Балтийским флотом адмирала С. Грейга в Гогландском сражении отбросила неприятеля от столицы, а затем, преследуя его, загнала в шведские порты и блокировала там. С наступлением холодов боевые действия закончились, и русский флот вернулся в свои базы.

Осенью, простудившись на холодном балтийском ветру, заболел и внезапно умер адмирал Грейг.

После смерти адмирала С. К. Грейга, Екатерина II назначила Чичагова командующим Балтийским флотом во время войны со шведами. В этой должности он одержал победы над превосходящими силами противника в Эландском (1789 год), Ревельском (1790 год) и Выборгском сражениях, взяв при этом в плен множество кораблей, фрегатов и других судов, более 5000 солдат и до 200 офицеров, в том числе шведского контр-адмирала. Эти победы принудили шведского короля Густава III к скорому заключению мира (Приложение 4,5)

С именем Чичагова связан известный исторический анекдот, согласно которому во время аудиенции у Екатерины II адмирал, рассказывая о выигранном сражении, так увлекся, что, позабыв об этике и правилах приличия, начал обильно материться, ругая шведов. Опомнившись, Чичагов смутился и принялся просить прощения, но Екатерина тактично сделала вид, что не поняла непристойных выражений, сказав: «Ничего, Василий Яковлевич, продолжайте; я ваших морских терминов не разумею».

После русско-шведской войны авторитет В.Я. Чичагова на флоте и при дворе был очень высок. В последние годы правления Екатерины II он командовал Балтийским флотом, который занимался плановой боевой подготовкой и крейсированием.

В 1793 году назначен командующим экспедиционным флотом (25 линейных кораблей, 7 фрегатов и нескольких мелких судов), предназначенным для участия, совместно с британским флотом, в блокаде побережья революционной Франции. 30 июня флот Чичагова вышел из Ревеля и направился к берегам Британии, где стал на якоре у острова Мэн. 13 июля в Северное море, для участия в блокаде, была отправлена эскадра адмирала Круза (9 линейных кораблей и 3 фрегата). Эскадра Круза участвовала в блокаде около двух недель, 14 августа у острова Борнхольм она соединяется с остальным флотом Чичагова, который в это время возвращался в Россию. 20 августа флот вернулся в Ревель.

Чичагов продолжал служить и при Павле I, вступившем на престол в 1796 г.

С началом царствования Павла I прославленный адмирал открыто критиковал действия флотских министров и морских чиновников, выступая против ненужной муштры и театральности боевых флотилий. Император тут же отправил Чичагова в отставку.

В 1797 г. 70 - летний Василий Яковлевич вышел в отставку и жил в имении.

Из десяти его сыновей большинство служило на флоте, а Павел Васильевич Чичагов стал морским министром, немало сделавшим для укрепления флота (Приложение 6,10).

Умер 4 апреля 1809 года, был похоронен на Лазаревском кладбище Александро-Невской лавры. Надпись на надгробном памятнике, сочинённая лично Екатериной II, гласит: «С тройною силою шли шведы на него. Узнав, он рек: Бог защитник мой. Не проглотят они нас. Отразив, пленил и победы получил» (Приложение 7)

Эти стихи впервые появились на мраморном бюсте Чичагова работы Ф. И. Шубина (1791 г., Государственный Русский музей).

Надгробие Чичагова – одно из красивейших в Некрополе XVIII века. Памятник представляет собой строгий по силуэту классический жертвенник с бронзовыми накладными деталями и мраморным барельефным портретом адмирала. Орнамент из акантов во фризе, пальметты на акротериях, герб, дельфины, трезубцы и перевитые канатом якоря («морская» интерпретация ликторской связки) составляют декор и эмблематику этого памятника. Заключенный в рамку в виде свернувшейся кольцом змеи, кусающей свой хвост (этот символ называется «уроборос»), портретный медальон исполнен в такой же торжественной манере – классицистической: флотоводец изображен в профиль, с открытой шеей, как изображали римских патрициев, пряди его волос лежат в строгом порядке. Однако, на фоне этих обязательных для своей эпохи условностей – нисколько не идеализированные черты лица: мы видим пожилого человека с соответствующими его возрасту дряблыми щеками и тонкими запавшими губами, и представляется его незаурядный характер, сохраняющий остроту и живость и ума.

Награды:

Орден Святой Анны (октябрь 1772);

Орден Святого Георгия IV класса (26 ноября 1773) — за проведение 18 кампаний;

Орден Святого Александра Невского (24 ноября 1782);

Орден Святого апостола Андрея Первозванного (1790) — за победу в Ревельском сражении;

Орден Святого Георгия I класса (26 июля 1790) — за победу в Выборгском сражении.

ГЛАВА II. МАКЕТ СЛАЙД-ШОУ

Имя в истории отечественного флота: Василий Яковлевич Чичагов, адмирал, исследователь Севера, победитель в морских сражениях Эланде, Ревеле, Выборге. Единственный из моряков кавалер ордена Св. Георгия 1-ой степени

Василий Яковлевич Чичагов родился 11 марта 1726 года под Костромой в дворянской семье. Получив домашнее образование,

он в шестнадцать лет стал гардемарином (курсантом)

Навигацкой московской школы.

В 1742 году гардемарин

Чичагов начал

свою флотскую службу

при береговой охране

Ревельского порта

(нынешний Таллин).

Боевое крещение лейтенант Чичагов получил во время Семилетней войны, служа на фрегате «Архангел Михаил» сначала в должности офицера связи. Закончил Семилетнюю войну Чичагов в чине капитана 2-го ранга.

С воцарением Екатерины II карьера морского офицера стремительно пошла на повышение. Весной 1765 года капитан 1-го ранга Чичагов возглавил экспедицию, организованную по проекту М. В. Ломоносова, мечтавшего найти удобные караванные пути вдоль побережья «Сибирского» (Ледовитого) океана.

Три корабля со специальной двойной медной обшивкой корпуса пытались проложить Северный морской путь, следуя из Архангельска до Шпицбергена и далее до Гренландии. Экспедиция Чичагова достигла 80°26' с. ш. Дальнейшая сплошная полоса арктических льдов не позволила им двигаться дальше.

В 1766 году Чичагов стал начальником Архангельского порта. Занимался обучением морских экипажей и постройкой и спуском на воду новых боевых кораблей, ежегодно вводя в эксплуатацию шесть судов различных классов.

В 1770 г. Чичагов назначен командующим «практической эскадрой», каждое лето крейсировшей в Балтийском море. Целью плавания было приобретение молодыми офицерами надлежащего опыта руководства личным составом и мореходных навыков.

В 1772 году

Василий Яковлевич

произведён в чин контр-адмирала и поставлен

во главе отряда из трех кораблей, который с особым заданием ходил в Средиземном море.

По итогам этого похода Чичагова наградили орденом Святой Анны.

В должности младшего флагмана Донской флотилии он участвовал в Русско-турецкой войне 1768–1774 гг. Чичагов командовал одним из отрядов «Донской флотилии», которая обороняла Керченский пролив.

9 (20) июля 1774 г. в бою у приазовского берега Крыма Чичагов, действуя во главе отряда из 5 кораблей, нанес поражение превосходящему его по силе и огневой мощи турецкому отряду (5 линейных кораблей, 9 фрегатов, 26 вспомогательных судов).

По возвращению в Петербург он был награжден крестом ордена Св. Георгия 4-й ст., произведен в вице-адмиралы и назначен членом Адмиралтейств-коллегии.

В 1782 году В.Я.Чичагов

получил звание адмирала

и награжден орденом

Святого Александра Невского.

Звёздный час Василия Чичагова настал, когда ему было уже за 60.

Талант В.Я. Чичагова проявился во время войны со Швецией 1788–1790 гг. С началом войны он командовал Ревельской эскадрой, а с 1789 г. – всем Балтийским флотом.

В этой должности он одержал победы над превосходящими силами противника в Эландском, Ревельском и Выборгском сражениях, взяв при этом в плен множество кораблей, фрегатов и других судов, более 5000 солдат и до 200 офицеров, в том числе шведского контр-адмирала. Эти победы принудили шведского короля Густава III к скорому заключению мира.

С именем Чичагова связан известный исторический анекдот, согласно которому во время аудиенции у Екатерины II адмирал, рассказывая о выигранном сражении, так увлекся, что, позабыв об этике и правилах приличия, начал обильно материться, ругая шведов. Опомнившись, Чичагов смутился и принялся просить прощения, но Екатерина тактично сделала вид, что не поняла непристойных выражений, сказав: «Ничего, Василий Яковлевич, продолжайте; я ваших морских терминов не разумею».

За блестящую победу на рейде Выборга императрица наградила Василия Яковлевича орденом Святого Георгия 1-ой степени (подобной награды более не удостаивался ни один российский адмирал). После итоговой победы над Швецией Чичагов получил от императрицы золотую шпагу с алмазами, а также загородное имение и 1388 крепостных душ в потомственное владение.

Екатерина II

в знак особого расположения

к адмиралу сама придумала для него родовой герб – украшенное лавровым венком изображение, на котором были изображены двуглавый орёл, корабль с адмиральским штандартом, кит, скрещенные между собой штурвал и якорь.

После русско-шведской войны авторитет

В.Я. Чичагова

на флоте и при дворе был очень высок.

Чичагов продолжал служить и при Павле I, вступившем на престол в 1796 г.

С началом царствования Павла I прославленный адмирал открыто критиковал действия флотских министров и морских чиновников, выступая против ненужной муштры и театральности боевых флотилий. Император тут же отправил Чичагова в отставку.

В 1797 г. 70 - летний Василий Яковлевич вышел в отставку

и жил в имении.

Из десяти его сыновей большинство служило на флоте,

а Павел Васильевич Чичагов стал морским министром, немало сделавшим для укрепления флота.

Умер 4 апреля 1809 года,

похоронен

на Лазаревском кладбище Александро-Невской лавры.

Надпись на надгробном памятнике, сочинённая лично Екатериной II, гласит: «С тройною силою шли шведы на него. Узнав, он рек: Бог защитник мой. Не проглотят они нас. Отразив, пленил и победы получил».

Награды:

Орден Святой Анны

Орден Святого Георгия— за проведение 18 кампаний;

Орден Святого Александра Невского ;

Орден Святого апостола Андрея Первозванного — за победу в Ревельском сражении;

Орден Святого Георгия I класса

— за победу в Выборгском сражении.

Увековечивание памяти

1. Остров Чичагов в Тихом океане,

 Александровский архипелаг, Аляска;

2. Пролив Чичагова в Александровском архипелаге, Аляска;

3. Гора Чичагов на п-ове Аляска;

4. Мыс Чичагов на п-ова Аляска;

5. Залив Чичагова на побережье п-ова Аляска;

6. Острова Чичагова — в архипелаге Земля Фр .Иосифа;

7. Мыс Чичагов на о-ве Зап. Шпицберген;

8. Гора Чичагов на о-ве Зап. Шпицберген;

9. Залив Чичагова, в Тихом океане, остров Нуку-Хива, Маркизский архипелаг;

10. Мыс Чичагов, на о. Нуку-Хива, Маркизский архипелаг;

11. Мыс Чичагов (Сата), Япония;

Увековечивание памяти

12.Набережная Адмирала Чичагова в Выборге;

13.Чичагов изображён на почтовом блоке марок Республики Чад;

14. В Санкт-Петербурге, где Чичагов провёл часть своей жизни, он изображён на памятнике Екатерине II.

Увековечивание памяти

15. 26 августа 2017 г. в поселке Коммунар муниципального района город Нея Костромской области состоялось торжественное открытие музея адмирала В. Я. Чичагова.

Увековечивание памяти

16. 14 августа 2017 года в деревне Старово Нейского района Костромской области состоялось открытие памятника Чичагову.

Увековечивание памяти

17. 23 апреля 2019 г. в Санкт-Петербурге на ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» в присутствии Президента РФ В. Путина состоялась церемония закладки для ВМФ России фрегата «Адмирал Чичагов» (заводской номер 926).

Увековечивание памяти

18. Бюст Чичагова в Вятском

художественном музее;

19. Бюст в музее подводной археологии Выборга.

Увековечивание памяти

20. Картина А. Васильева «М.В. Ломоносов

и В.Я. Чичагов»

Увековечивание памяти

«Медаль 300-летие Российского флота Адмирал Чичагов 1726-1809гг »

Спасибо

за внимание!

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Подводя итоги проделанной работы, можно сделать следующие выводы.

Поставленные цели и задачи достигнуты.

Мы изучили большой объем материалов, познакомились со многими сайтами интернета по интересующей теме, отобрали интересующий нас материал, собрали воедино все данные по интересующим вопросам.

Мы научились пользоваться разными источниками информации, быстро находить необходимый материал.

Мы выяснили, что В.Я. Чичагов - русский флотоводец екатерининской эпохи, носивший с 1782 года чин адмирала, исследователь Севера, победитель в морских сражениях Эланде, Ревеле, Выборге. Единственный из моряков кавалер ордена Святого Георгия 1-ой степени. Отец адмирала Павла Васильевича Чичагова.

Среди российских полководцев и военачальников, удостоенных за победы во славу русского оружия высшей военной награды империи, лишь В.Я. Чичагов смог одеть через плечо ленту ордена Св. Георгия Победоносца.

Адмирал В.Я. Чичагов даже в славной когорте флотоводцев екатерининского золотого века был личностью неординарной.

Он удачно сочетал в себе способности навигатора, полярного исследователя, администратора и флотоводца.

За В.Я. Чичаговым закрепилась репутация старательного и честного служаки. На всех должностях он наводил порядок, прекращая злоупотребления как среди моряков, так и среди чиновников.

Василий Яковлевич относился к числу людей, пробившихся в екатерининское время к высоким чинам благодаря талантам и труду.

Об этом и многом другом мы узнали в процессе работы над исследованием.

Материал собран интересный и нужный. Его можно использовать и на уроках и во внеклассной работе.

В процессе работы подтвердилась выдвинутая нами гипотеза - Василий Яковлевич Чичагов внес значительный вклад в развитие географии и мореплавания, который представляет большой интерес для подрастающего поколения. Обладал чертами характера, которые могут послужить примером для кадетов и суворовцев.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. https://ru.wikisource.org/wiki/К_бюсту_адмирала_Василия_Яковлевича_Чичагова_(Державин)

2. https://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/history/more.htm?id=12087074%40cmsArticle – Адмирал Василий Яковлевич Чичагов.

3. https://aif.ru/society/history/admiral_iz_anekdota_kak_vasiliy_chichagov_voshel_v_istoriyu - Адмирал из анекдота. Как Василий Чичагов вошёл в историю.

4. https://zen.yandex.ru/media/veteristorii/admiral-chichagov-flotovodec-i-poliarnyi-issledovatel-5d1129e87fc34f00af91352e - Адмирал Чичагов: флотоводец и полярный исследователь.

5. https://topwar.ru/139451-admiral-vasiliy-yakovlevich-chichagov-glavnoe-srazhenie-flotovodca.html - Адмирал Василий Яковлевич Чичагов. Главное сражение флотоводца

6. https://ru.wikipedia.org/wiki/Чичаговы

7. https://goarctic.ru/work/polyarnaya-ekspeditsiya-chichagova-neudacha-ili-uspekh/ - Полярная экспедиция В. Чичагова: неудача или успех?

8. https://ru.rodovid.org/wk/Запись:294480 - Василий Яковлевич Чичагов р. 28 февраль 1726 ум. 4 апрель 1809.

Приложение 1

Хронология жизни и деятельности

11 марта

1726 г.

Рождение.

1742 г.

Начал службу во флоте Российской империи гардемарином в береговой команде Ревельского порта.

Март1745 г.

Досрочно произвели в мичманы.

26 марта 1754

Стал лейтенантом. Лейтенант Чичагов на фрегате «Архангел Михаил» не только участвовал в крейсерстве, но и выполнял специальные поручения, являясь офицером связи между русским и шведским морским командованием.

1757 г.

Чичагову доверили командовать фрегатом «Архангел Михаил», который он привел из Ревеля в Кронштадт.

март 1758 г.

Производство его в чин капитан-лейтенанта.

1761 г.

Принял активное участие в операции русско-шведского флота во время третьей осады крепости Кольберг. Чичагов состоял офицером для поручений при командующем русской эскадрой вице-адмирале А.П. Полянском.

1762 г.

Стал капитаном 2-го ранга. Командовал линейным кораблем «Святая Екатерина» во время его проводки из Санкт-Петербурга в Кронштадт.

1762-63 гг.

Поручена миссия по обследованию находящихся в Казани складов с древесиной.

Апрель 1764 г.

Екатерина II произвела его в капитаны 1 ранга с назначением командиром линейного корабля «Ревель».

В 1764 году

Назначен помощником главного командира Архангельского порта.

1765 -1766 гг.

Отправлялся в «секретные экспедиции» на трёх кораблях из порта Кола к Камчатке и Северной Америке, имевшими целью обнаружение «морского прохода Северным океаном в Камчатку».

1768 г.

Адмиралтейств-коллегия назначила Чичагова главным командиром Архангельского порта, где он участвовал в подготовке кораблей для средиземноморских эскадр.

1770 г.

В.Я. Чичагов получил чин контр-адмирала и был вызван в Петербург, где занимался обучением экипажей для кораблей Балтийского флота. Екатерина II назначила его командующим практической эскадрой, которая каждое лето крейсировала в Балтийском море, чтобы дать командам и офицерам опыт морских походов.

Впоследствии Чичагов занимал пост главного командира Ревельского и Кронштадтского портов.

1772 г.

В чине контр-адмирала В.Я. Чичагов во главе отряда из трех кораблей с особым заданием ходил в Средиземном море, где без потерь провёл эскадру через Средиземное море.

1774 г.

В должности младшего флагмана Донской флотилии он участвовал в Русско-турецкой войне 1768–1774 гг. Чичагов командовал одним из отрядов «Донской флотилии», которая обороняла Керченский пролив. 20 июля 1774 г. в бою у приазовского берега Крыма Чичагов, действуя во главе отряда из 5 кораблей, нанес поражение превосходящему его по силе и огневой мощи турецкому отряду (5 линейных кораблей, 9 фрегатов, 26 вспомогательных судов). По возвращению в Петербург он был награжден крестом ордена Св. Георгия 4-й ст., произведен в вице-адмиралы и назначен членом Адмиралтейств-коллегии.

1782 г.

Получил звание адмирала и был награжден орденом Св. Александра Невского.

1788 г.

Командовал Ревельской эскадрой.

1789 г.

Командовал Балтийским флотом. В этой должности он одержал победы над превосходящими силами противника в Эландском (1789 год), Ревельском (1790 год) и Выборгском сражениях, взяв при этом в плен множество кораблей, фрегатов и других судов, более 5000 солдат и до 200 офицеров, в том числе шведского контр-адмирала.

1793 г.

Назначен командующим экспедиционным флотом (25 линейных кораблей, 7 фрегатов и нескольких мелких судов), предназначенным для участия, совместно с британским флотом, в блокаде побережья революционной Франции.

1797 г.

70 - летний Василий Яковлевич вышел в отставку и жил в имении.

4 апреля 1809 года

Умер, похоронен на Лазаревском кладбище Александро-Невской лавры.

Приложение 2

Герб В. Чичагова

Императрица Екатерина II в знак особого расположения к адмиралу сама придумала для него герб, включавший изображения двуглавого орла, корабля с адмиральским флагом, серебряного кита, скрещенных руля и якоря с лавровым венком.

Описание герба:

Щит разделён на четыре части, из коих в первой, в золотом поле, виден до половины чёрный двуглавый орел.

Во второй части, в голубом поле, означен золотой вооружённый корабль с адмиральским флагом.

В третьей части, в голубом же поле, плавающий в воде серебряный кит.

В четвёртой части, в серебряном поле, крестообразно положены руль и якорь с лавровым венком.

Щит увенчан дворянским шлемом и короной со страусовыми перьями. Намёт на щите голубой, подложенный золотом.

Приложение 3

Полярный исследователь

Обладая незаурядным умом, Екатерина быстро оценила суть идеи, предлагаемой Ломоносовым: отыскать путь через полярные воды в Тихий океан с последующей организацией торговли с восточными странами.

«Длительный солнечный прогрев в полярный день приводит к освобождению океана вокруг полюса ото льда. Северный океан есть пространное поле, где усугубиться может российская слава, соединенная с беспримерной пользой чрез изобретение восточно-северного мореплавания в Индию и Америку» - писал Ломоносов.

Ознакомление Екатерины с трудом русского ученого стало одним из главных импульсов, запустивших процесс, приведший к организации секретной полярной экспедиции. Она должна была на практике доказать возможность морского сообщения с Тихим океаном.

Соблазн осуществлять торговлю с богатыми странами Востока, минуя очень долгий и трудный маршрут через Атлантику и Индийский или Тихий океан, был слишком велик. К тому же, в Петербурге уже были осведомлены об изобилующих пушным и морским зверем Алеутских островах и других пока что ничейных территориях восточного побережья Северной Америки, куда можно было направить вектор торговой и территориальной экспансии.

Сама экспедиция должна была состоять из двух отрядов.

Один отряд судов под командованием капитана 1 ранга П.К. Креницына должен был отправиться из Охотска вдоль берегов Дальнего Востока на север, открывая новые земли и закрепляя их за Россией. Навстречу ему, следуя из Архангельска и далее между Шпицбергеном и Гренландией был направлен второй отряд из трех кораблей. Конечным районом плавания намечался Берингов пролив. Во главе архангельского отряда был поставлен капитан 1 ранга В.Я. Чичагов, произведенный по случаю в капитаны бригадирского ранга.

По указанию императрицы, назначенные в экспедицию суда назвали по фамилиям их командиров — «Чичагов», «Бабаев» и «Панов». Кроме Чичагова, увековечили капитана 2-го ранга Никифора Панова и капитан-лейтенанта Василия Бабаева. В то время такой чести не удостаивался ни один капитан, ни в нашем, ни в иностранных флотах. Но Екатерина – начитанная дама – понимала, насколько трудным будет путешествие по северным морям и старалась морально поддержать моряков.

Провианта собрали на полгода, но, при экономном расходе, его хватило бы, по меньшей мере, на два года. Интенданты не сплоховали – даже воровать побаивались: и офицеры, и матросы, и поморы на скудный паёк пожаловаться не могли. Специально заготовили проверенные средства от цинги: 150 ведер водки сосновой, мёда 10 пудов, хрена 46 фунтов, горчицы 10 фунтов, хмеля 3,5 пуда, лука 6 четвертей, морошки 46 ушатов. Эти чудодейственные продукты действительно затем помогли – в особенности Рындину и его товарищам.

Для команды пошили овчинные шубы, треухи, меховое нижнее белье, бахилы и рукавицы. А ещё – каждый участник экспедиции получил от «матушки» золотые секундные часы.

Желая придать экспедиции научно-исследовательский характер, Ломоносов составил обширную «Примерную инструкцию», в которой ставил задачу широкого географического исследования морей и получения разнообразных сведений, которые «не только для истолкования натуры учёному свету надобны, но и в самом сём мореплавании служить впредь могут». Моряки должны были производить метеорологические и астрономические наблюдения, измерять глубины, брать пробы воды для последующего анализа в Петербурге, записывать склонения компаса, изучать животный мир, собирать образцы минералов и вести этнографические наблюдения. Академик рекомендовал офицерам вести корабельные журналы и астрономические наблюдения, даже когда все три судна пойдут вместе, чтобы затем можно было, сверив их, установить правильность счисления. Это касалось и измерения глубин. Ломоносов дал подробные инструкции на этот счёт.

1 сентября 1764 года корабли экспедиции под командованием капитана 1-го ранга Чичагова покинули Архангельск и встали на зимовку в Корабельной гавани на Кольском полуострове, переименованной Чичаговым в Екатерининскую. Общее количество участников плавания составило 178 человек, включая почти 30 человек опытных поморов-промышленников.

Зимовка в этом издавна известном и удобном месте прошла успешно, и 9 мая следующего, 1765 года экспедиция покинула Екатерининскую гавань и взяла курс на север. Ее встретила неблагоприятная погода с холодным ветром. 16 мая за кормой остался остров Медвежий, за которым корабли увидели первые плавучие льды. По мере продвижения к Шпицбергену количество льда увеличивалось, нередкими были и туманы.

16 июня Чичагов и его подчиненные, наконец, достигли бухты Клокбай, где их уже с нетерпением ждали оставленные в прошлом году моряки. Выяснилось, что все они были налицо, хотя зимой страдали от болезней. Встав на якоря, начали погрузку провианта и приведение в порядок кораблей. 26 июня в бухту нагнало много льда, который стал ударяться о борта. По приказу Чичагова экипажи вырубили в стоячем льду каналы-доки вокруг своих кораблей для защиты от стихии.

3 июля, когда появились большие площади свободной ото льда воды, корабли покинули бухту Клокбай и, согласно полученной инструкции, двинулись на запад, постепенно отклоняясь к северу. Вначале Чичагов и его люди видели вокруг себя лишь свободную воду, но 9 июля вокруг кораблей вновь в избытке показался лед. По мере продвижения его становилось всё больше, и не было никаких признаков свободного ото льда приполярного моря. Обстановка ухудшалась, корабли отчаянно маневрировали среди льдов, часто меняя курс.

23 июля 1765 года экспедиция Чичагова достигла координаты 80 градусов 26 минут северной широты, тем самым улучшив остававшийся неизменным почти полтора века результат Генри Гудзона. Однако впереди у русских кораблей были только сплошные ледовые поля.

29 июля Чичагов собрал офицерский совет, на котором было принято решение возвращаться в Архангельск ввиду невозможности продвижения вперед. 20 августа 1765 года три экспедиционных корабля вернулись в Архангельск. Первая попытка пробиться к Тихому океану через северные воды не увенчалась успехом, однако Василий Яковлевич Чичагов был полон решимости повторить свою попытку в следующем 1766 году.

Но из-за тяжёлых льдов и вторая экспедиция достигла лишь 80° 30’ северной широты, после чего вынуждены были возвратиться в Архангельск.

В характере Чичагова, в отличие от многих его соратников, осмотрительности было не меньше, чем храбрости. Недруги сомневались в его решительности. Но, если бы Чичагову не была присуща отвага, он бы без труда нашел способ отказаться от этого путешествия.

Чичагов рапортовал: «Итак, за неизмеримым количеством льда во всё время нашего плавания, как Гренландского берега, так и сквозь льды проходу не усмотрено, и по всем видимым нами обстоятельствам северный проход, за непреодолимыми препятствиями от льдов, невозможен».

В рапорте Адмиралтейств-коллегии Чичагов сделал заключение о невозможности пройти северным проходом, намекнув, что предположение Ломоносова о чистом море севернее Шпицбергена, высказанное им при личной беседе, не оправдалось…

Вроде бы, результат неутешительный. Но сделано было немало!

Прежде всего – для науки. Именно Чичагову и его соратникам первым удалось провести исследование высокоширотных районов Арктики и особенно Шпицбергена, берега которого моряки тщательно изучили, проведены гидрографические и метеорологические наблюдения, подтверждён закон дрейфа льдов с востока на запад.

Тогда экспедицию признали бесплодной, хотя на самом деле Чичагов совершил великое океанографическое открытие. Вырубив во льдах гавань и поместив туда свой корабль, он заметил, что со временем координаты его местонахождения меняются, при том, что сам корабль был неподвижен. То есть, лед дрейфует, а до этого считалось, что льды неподвижны.

Моряки уважительно отзывались о мастерстве Чичагова, но в рескрипте императрицы прозвучало и недовольство недостаточным усердием моряков: «достигнуть бы до Гренландии было можно… новые и неведомые берега Гренландии, может быть, открыты б были». Многие были уверены, что Чичагову следовало, столкнувшись с непроходимыми льдами, вернуться на зимовку на Шпицберген, а не отступать до Архангельска. Но у бригадира была своя правда: он сберёг людей.

Постепенно неудачные детали путешествий забылись, а арктический ореол остался… Чичагова стали называть «адмиралом Гренландского моря».

Приложение 4

Участие В. Я. Чичагова в Эландском сражении

Чичагов получил Рескрипт от 27 ноября 1788 г., согласно которому его назначали командовать Ревельской эскадрой и самим портом.

Вверенное ему хозяйство адмирал нашел в весьма запущенном состоянии. Ревельский порт длительное время использовался большей частью в коммерческих целях, преимущественно для вывоза зерна, и в таком качестве мало был пригоден к базированию крупной эскадры. Пришлось заниматься восстановлением и реконструкцией портовых сооружений, был построен водопровод. В городе не было подходящего здания для оборудования госпиталя, и императрица передала для этой цели недавно отремонтированный дворец.

Чичагов много делал для повышения боеготовности вверенной ему эскадры в условиях постоянной нехватки необходимых ресурсов и материалов. Весной 1789 г. Василия Яковлевича вызвали в Санкт-Петербург, где и довели до сведения указ Екатерины о назначении его командующим флотом. Под командованием Чичагова теперь находилась не только Ревельская, но и Кронштадтская эскадра, а также отряд русских кораблей в Копенгагене.

Подготовка к предстоящей кампании шла полным ходом. В мае 1789 г. в Ревель прибыла Кронштадтская эскадра под командованием контр-адмирала Алексея Григорьевича Спиридова, сына героя Чесмы. 2 июля русский флот вышел в море. Чичагов имел в своем распоряжении 19 линейных кораблей, 5 фрегатов, 2 бомбардирских корабля и несколько госпитальных и транспортных судов.

Встреча с противником, который, по данным разведки, уже покинул Карлскруну, состоялась 14 июля у острова Эланд. Шведский флот под командованием герцога Сёдерманландского имел в своем составе 21 линейный корабль и 8 фрегатов, два из которых являлись большими двухдечными. По количеству артиллерии русская сторона имела паритет с противником.

На следующий день 15 июля оба противоборствующих флота выстроились в кильватерные колонны и, следуя параллельно друг другу, завязали перестрелку, которая длилась более 6 часов. С наступлением ночи бой затих сам собой, утром шведский флот, не желая продолжения, ушел в Карлскруну. Потерь в кораблях стороны не понесли, лишь некоторые получили незначительные повреждения. Несмотря на неопределенные тактические результаты, стратегический успех был за русской стороной. Так как шведы ушли, Чичагов беспрепятственно встретил отряд кораблей из Копенгагена, что ощутимо увеличило его наличные силы. Не встретив более врага, в августе русская объединенная эскадра прибыла на Ревельский рейд.

Действия адмирала Чичагова в Эландском сражении вызвали острое недовольство Екатерины II. Императрица предписала Военному совету разобраться с этим делом. В своем письме она указывала, «что шведы атаковали его, а не он их».

Бой свелся к ленивой и малорезультативной перестрелке, в результате которой «потерян капитан бригадирского ранга и несколько сот прочих воинов без всякой пользы Империи». К слову сказать, линейный корабль «Дерись», понесший наибольшие потери среди эскадры Чичагова (15 убитых и около 30 раненых), пострадал вовсе не от шведских ядер, а от трех собственных разорвавшихся пушек.

Несмотря на гнев государыни, казавшийся некоторым историкам справедливым, Военный совет, изучив подробности Эландского сражения, вынес оправдательный вердикт, указав, что в данной ситуации Чичагов действовал в рамках данных ему инструкций. Действительно, адмирал беспрепятственно встретил копенгагенский отряд и сопроводил его в Кронштадт, отбив перед этим нападение, впрочем, вялое, шведского флота. Чичагов остался на занимаемой им должности и, как оказалось впоследствии, не зря.

Приложение 5

Участие В. Я. Чичагова в Ревельском и Выборгском сражении

Главной целью шведского короля было взятие российской столицы. Для этого он увеличил шхерную флотилию и усилил сухопутную Финляндскую армию. Неприятельский флот (22 линейных корабля и 4 фрегата) под командованием брата короля адмирала Карла Зюдерманландского 2 (13) мая 1790 г. атаковал стоявшую на Ревельском рейде эскадру адмирала Чичагова. Силы были явно неравные: шведскому флоту противостояли 10 линейных кораблей и 5 фрегатов россиян. Недостаток людей в командах ограничивал возможности боя в открытом море, поэтому адмирал решил принять бой на якоре, превратив корабли в деревянные бастионы. Первую линию составили 10 кораблей и фрегат, в ее разрывах встали два бомбардирских корабля и 4 фрегата. Правый фланг линии морской обороны опирался на отмели, левый – на орудия крепости. Шведы могли атаковать русскую эскадру только с фронта. После двухчасового ожесточенного сражения королевский флот завершил бесплодную атаку и отступил, потеряв два линейных корабля. Один из них, севший на мель, шведы сожгли сами, а второй, 64-пушечный «Принц Карл», получивший тяжелые повреждения и потерявший ход, сдался. Потери русской эскадры составили всего 9 убитых и 27 раненых. За Ревельскую победу адмирал был удостоен ордена Св. Андрея Первозванного.

Но это было лишь начало морской войны на Балтике. Затем следуют два боя при Фридрихсгаме 4 (15) и 9 (20) мая, где русская галерная флотилия капитана 1 ранга П.Б. Сизова, вдвое уступавшая по количеству судов шведам, вынудила отступить вражеские галеры; и сражение при Красной Горке 23 мая (3 июня), в котором эскадра вице-адмирала А.И. Круза нанесла ощутимый урон шведскому флоту.

Адмирал Чичагов, получив донесение о морском сражении у Красной Горки немедленно вышел в море на всех парусах направился на помощь Крузу. Но шведы, оповещенные о значительном усилении русского флота, вышли из боя и отошли на запад, чтобы укрыться в Выборгской губе.

Русские эскадры, соединившись под флагом Чичагова, двинулись к Выборгу и стали на якорь в семнадцати милях от противника. Началась блокада неприятельского парусного флота.

Бытует мнение, что Чичагов не полностью использовал в первые дни блокады отсутствие попутного ветра для шведов и численное преимущество русского флота над шведским (27 линейных русских кораблей против 21 шведского) для полного уничтожения врага. Но командующий Балтийским флотом решил одержать морскую победу тесной блокадой королевского флота. И для этого были свои причины. Незнакомый район предполагаемого морского сражения таил много шхерных опасностей – подводных камней и мелей, да и шведы, которые были искушенными моряками, сражались бы в несколько раз сильнее, так как с ними находился их король.

Чичагов действительно развернул большие силы против врага, но почти месяц не спешил атаковать, хотя из столицы его торопили. Сначала русские корабли оттеснили неприятеля вглубь Выборгского залива. Последовательно сжимая кольцо блокады, адмирал избрал тактику изматывания неприятеля. Он рассчитывал решительно атаковать, когда силы противника окажутся на исходе. По замыслу командующего, гребная флотилия вице-адмирала К. Нассау-Зигена должна была ударить по шведам с востока, гребные суда эскадры Т.Г. Козлянинова – из-под Выборга в тыл, а Ревельская эскадра – с фронта.

Шведы неоднократно пытались прорвать блокаду, используя галерный флот. Последняя такая попытка состоялась 21 июня (2 июля) в Биорк-Зунде, но была отбита с уроном русской гребной эскадрой Зигена.

Тем же вечером задул свежий восточный ветер, который шведы ждали почти четыре недели. Час решающего сражения приближался. Чичагов ожидал атаки шведов на свои главные силы и приготовился принять бой на якоре. Но безысходность ситуации толкнула шведского короля на отчаянную меру – он решил прорываться у самого берега, рискуя посадить на мели большие корабли.

Рано утром 22 июня (3 июля) шведские гребные суда начали демонстративную атаку правого фланга русских. Одновременно шведский королевский флот в кильватерной колонне устремился в прорыв на левом фланге между отрядами контр-адмиралов И.А. Повалишина (5 фрегатов и 1 бомбардирский корабль) и П.И. Ханыкова (3 фрегата). Противники осыпали друг друга залпами в упор. В результате артиллерийской дуэли и русские, и неприятельские корабли значительно пострадали. Через час после начала прорыва шведов адмирал Чичагов дал сигнал главным силам флота идти на выручку сражавшимся отрядам. Первым вступила в дело эскадра вице-адмирала А.В. Мусина-Пушкина.

Прорыв с боем дорого обошелся шведскому флоту: 17 неприятельских судов были подожжены или сели на мель в общей неразберихе. Лишь к 11 часам уцелевший корабельный флот шведов вышел в открытое море. За ним устремились вдогонку русские корабли. Погоня продолжалась целый день. Уже к вечеру, под самым Свеаборгом, русский линейный корабль «Изяслав» и фрегат «Венус» принудили сдаться шведский линейный корабль «Ретвизан». Остальные корабли укрылись под батареями финского Свеаборга. Здесь их снова заблокировала русская эскадра, лишив надежды уйти к берегам Швеции. Сделать это они смогли только после заключения в августе 1790 г. Верельского мирного договора. Адмирал Чичагов добился нейтрализации противника практически без потерь.

Всего в результате Выборгского морского сражения сгоревшими, потопленными и плененными шведы потеряли 64 вымпела (10 парусных кораблей, 54 гребных судна), около 7 тыс. человек. Потери русского флота убитыми и ранеными – 281 человек.

Важнейшим результатом Выборгского сражения явился окончательный крах наступательных планов шведского короля, проигрыш противником всей кампании 1790 г. и войны в целом. Победа в Выборгском сражении увенчала многолетнюю борьбу России со Швецией за преобладание на Балтийском море.

Императрица Екатерина II в полной мере оценила победу адмирала и наградила того орденом Св. Георгия 1-й ст. Он стал единственным из моряков, удостоенных высшей военной награды страны.

Императрица в знак особого расположения к адмиралу сама придумала для него герб, включавший изображения двуглавого орла, корабля с адмиральским флагом, серебряного кита, скрещенных руля и якоря с лавровым венком.

Приложение 6

Павел Васильевич Чичагов

Павел Васильевич Чичагов (8 июля 1767, Санкт-Петербург, Российская империя —1 сентября 1849 Париж, Франция) — русский адмирал, сын Василия Яковлевича Чичагова, морской министр Российской империи с 1802 по 1809 год (официально по 1811 год).

Известный англофил. В 1812 году сменил Кутузова в качестве командующего Дунайской армией, руководил преследованием Наполеона по территории Белоруссии.

Человек, много сделавший для русского флота, в 1812 году он был объявлен главным виновником неудачи русских войск при Березине, когда французской армии и императору Наполеону удалось бежать из России (французы из-за медлительности преследовавших их русских войск сумели переправить основные силы через эту реку). Чичагова высмеял даже баснописец Иван Крылов в басне «Щука и Кот». Павел Чичагов, считавший обвинения несправедливыми, покинул Россию и до самой смерти жил в эмиграции.

Именем адмирала названы острова́ Чичагова — группа из двух островов в архипелаге Земля Франца-Иосифа.

Приложение 7

К БЮСТУ АДМИРАЛА ВАСИЛИЯ ЯКОВЛЕВИЧА ЧИЧАГОВА

Трикрат на нас сильней флот Шведов тек;
Бесстрашный Чичагов Екатерине рек:
«Коль нам помощник Бог,

нас тьмой не сглотят сил!»
Отбил, облег, разбил, пленил.

Комментарий Я. Грота

Адмирал Чичагов, род. 1726, ум. 1809 г., прославился особенно морскою победою над Шведами в ревельском рейде, 2 мая 1790 года; неприятельский флот состоял из 26-и кораблей и 7-и других судов, у Чичагова же было всего 10 линейных кораблей и несколько фрегатов. За этот подвиг адмирал получил орден св. Георгия 1-й ст. и 2000 душ крестьян в Белоруссии. Державин рассказывает, что в 1791 году императрица, намереваясь назначить его своим секретарем, в Светлое Христово воскресенье, в присутствии всего двора, приказала ему идти за собою. «Пришед в отдаленные эрмитажа комнаты, остановилась в той, где стоят ныне (1812) бюсты Румянцова, Суворова, Чичагова и проч., начала приказывать тихо, как бы какую тайну, чтоб он сочинил Чичагову надпись на случай мужественного его отражения в прошедшем году в Ревеле сильнейшего в три раза против российского, флота шведского, которая была б сколько возможно кратка и непременно помещены бы были в ней слова сего мореходца. Когда она ему сказала, что идет сильный флот шведский против нашего ревельского, посылая его оным командовать, то он ей отвечал равнодушно: «Бог милостив, не проглотят!»

Это ей понравилось. Приказав сделать его бюст, желала, чтоб на оном надпись именно из тех слов состояла…. На другой день, истоща все силы свои и в поэзии искусство, принес он сорок надписей и представил чрез любимца государыне, но ни одна из них ею не апробована, а написала она сама прозою, которую и ныне можно видеть на бюсте Чичагова.

Приложение 8

Память

Остров Чичагов (57°52′ с. ш. 135°47′ з. д.), в Тихом океане,

 Александровский архипелаг, Аляска.

Остров открыт в 1741 г. русским мореплавателем А. И. Чириковым. Название присвоил в 1805 г. во время первого русского кругосветного плавания Ю. Ф. Лисянский в честь адмирала В. Я. Чичагова, под началом которого он служил во время войны со Швецией в 1788 – 1790 гг. Остров передан Россией Соединённым Штатам Америки по Договору о продаже Русской Аляски в 1867 году.

2. Пролив Чичагова (56°21′ с. ш. 132°29′ з. д.), между островами Этолина на юге и Воронковского на севере в Александровском архипелаге, Аляска.

3. Гора Чичагов (55°43′ с. ш. 160°12′ з. д.), на п-ове Аляска

4. Залив Чичагова (55°39′ с. ш. 160°15′ з. д.), в Тихом океане, на южном побережье п-ова Аляска;

5. Мыс Чичагов (58°22′ с. ш. 157°32′ з. д.), на северо-западном берегу п-ова Аляска;

6. Острова Чичагова — группа из двух островов в архипелаге Земля Франца-Иосифа, Приморский район Архангельской области России.

7. Мыс Чичагов, на острове Западный Шпицберген;

8. Гора Чичагов (367 м), на острове Западный Шпицберген, архипелага Шпицберген;

9. Залив Чичагова, в Тихом океане, остров Нуку-Хива в Южной Полинезии, Маркизский архипелаг;

10. Мыс Чичагов, на острове Нуку-Хива, Маркизский архипелаг;

11. Мыс Чичагов (Сата), на западном берегу острова Кюсю, Япония;

12. Набережная Адмирала Чичагова в Выборге

13. Чичагов изображён на почтовом блоке марок Республики Чад.

14. В Санкт-Петербурге, где Чичагов провёл часть своей жизни, он изображён на памятнике Екатерине II, что на площади Островского.

15. 26 августа 2017 г. в поселке Коммунар муниципального района город Нея Костромской области состоялось торжественное открытие музея адмирала В. Я. Чичагова.

Музей в Коммунаре можно считать дочерним музеем подводной археологии Выборга.

20. 14 августа 2017 года в деревне Старово Нейского района Костромской области состоялось открытие памятника Чичагову.

17. 23 апреля 2019 года в Санкт-Петербурге на ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» в присутствии Президента РФ В. Путина состоялась церемония  закладки для ВМФ России фрегата «Адмирал Чичагов» (заводской номер 926).

18. Бюст Чичагова

Шубин Ф. И. (1740−1805). Портрет адмирала В. Я. Чичагова, 1791. Бронза в Вятском художественном музее

19. Бюст в музее подводной археологии Выборга.

20. Картина А. Васильева «М.В. Ломоносов и В.Я. Чичагов»

21.«Медаль 300-летие Российского флота Адмирал Чичагов 1726-1809гг »

Приложение 9

Известные представители рода

• Чичагов Алексей Семёнович — стольник (1686).

• Чичагов Фёдор Антипович — московский дворянин (1692).

• Чичагов Иван Иванович — московский дворянин (1695).

• Чичагов, Василий Яковлевич (1726—1809), адмирал

• Чичагов, Павел Васильевич (1765—1849), адмирал

• Чичагов, Никифор Петрович (1790—1855), действительный статский советник, историк.

• Священномученик митрополит Серафим (Чичагов), в миру Леонид Михайлович Чичагов (1856—1937) — внук Н. П. Чичагова

• Чичагов, Николай Михайлович (1852—1910), генерал-лейтенант, атаман уссурийского казачьего войска, брат предыдущего

• Чичагова, Мария Николаевна (1819—1894, дочь генерала Н. А. Зварковского) — жена генерал-майора, бывшего воинского начальника в Калуге, писательница и музыкант; мать 2-х предыдущих.

Приложение 10

Дети В.Я. Чичагова

3 март 1765 г.- Вера Васильевна Чичагова

6 мая 1766 г.- Николай Васильевич Чичагов, Дмитрий Васильевич Чичагов

10 сентября 1768г. - Иван Васильевич Чичагов

27 июня 1769г. - Павел Васильевич Чичагов

27 июля 1769г. - Александр Васильевич Чичагов

20 октября 1770г.- Пётр Васильевич Чичагов

28 декабрь 1771г. - Григорий Васильевич Чичагов

23 декабрь 1772г. - Василий Васильевич Чичагов

17 декабрь 1773 г.- Алексей Васильевич Чичагов

24 сентябрь 1776 г.- Алексей Васильевич Чичагов

Приложение 11

Социологический опрос

1. Какие качества, на твой взгляд, должны присутствовать у человека, мечтающего стать офицером?

2. Какие качества, на твой взгляд, должны присутствовать у человека, мечтающего стать ученым, исследователем, путешественником?

3. Хочешь ли ты стать офицером?

4. Являешься ли ты продолжателем династии офицеров?

Результаты опроса:

Среди 77 опрошенных суворовцев – 59 человек хотят стать офицерами, 38 человек продолжают офицерские династии.

Выводы:

1. В опросе участвовало 77 суворовцев 8 класса.

2. Проанализировав полученные данные и сравнив их с качествами, присущими Чичагову В.Я. можно найти почти значительное сходство.

Качества В.Я. Чичагова, которые нам удалось выделить в процессе написания работы – трудолюбие, ответственность, аккуратность, старательность, образованность, прилежание, деятельность, честность, талант, сила ума, бережливость, забота о подчиненных и сохранности их жизни.

Суворовцы считают необходимыми и выделяют следующие качества офицера и исследователя: образованность, решительность, настойчивость, предприимчивость, честность, гуманность, патриотизм, сила воли, любознательность, дисциплинированность, аккуратность, смелость, организаторские способности и другие.

3. Это дает возможность предположить, что из суворовцев 8 класса выйдет немало настоящих офицеров.

4. Среди 77 опрошенных суворовцев -59 человек (это 77 %) – хотят стать офицерами.

5. Среди 77 опрошенных суворовцев - 38 человек (это почти 50 %) –являются продолжателями офицерских династий.

6. Суворовцы еще не знакомы с биографией Чичагова В.Я. (будет вскоре изучать), но я считаю, что когда я их познакомлю с жизнью и деятельностью этого удивительного человека, с успехами, которые ему удалось достичь, благодаря своим качествам характера, то он станет еще одним хорошим примером для подражания.

Краткое описание документа:

Работа «Имя в истории отечественного флота: Василий Яковлевич Чичагов, адмирал, исследователь Севера, победитель в морских сражениях Эланде, Ревеле, Выборге. Единственный из моряков кавалер ордена Святого Георгия 1-ой степени».

Работа посвящена рассмотрению жизни и деятельности В.Я.Чичагова, его вкладу в исследование российского Севера, становлению мореплавания.

Среди российских полководцев и военачальников, удостоенных за победы во славу русского оружия высшей военной награды империи, лишь один моряк смог одеть через плечо ленту ордена Св. Георгия Победоносца.

Адмирал Чичагов даже в славной когорте флотоводцев екатерининского золотого века был личностью неординарной.

Он удачно сочетал в себе способности навигатора, полярного исследователя, администратора и флотоводца.