Исследовательская работа "Исследование принципов работы автомобильных датчиков"

• 1 слайд

  Доклад на тему: «ИССЛЕДОВАНИЕ ПРИНЦИПОВ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ.» Автор доклада: Михайлов Николай Николаевич, 2курс Изотов Вадим Александрович, 2курс БОУ ОО СПО «Орловский технический колледж» Руководитель: Гнеушев Евгений Александрович, преподаватель физики, Могарычев Александр Леонидович, преподаватель спецдисциплин.

• 2 слайд

  Объект исследования: датчик температуры на основе терморезистора, его устройство, возможность его изготовления датчик положения коленчатого вала , его устройство. Цель проекта: изучение принципов работы некоторых автомобильных датчиков, их изготовление, и снятие их характеристик. Задачи: Исследовать принцип работы полупроводниковых датчиков на примере датчика температуры. Изготовить датчик температуры на основе терморезистора. Исследовать принцип работы индуктивных датчиков на примере датчика положения коленчатого вала.

• 3 слайд

  Применение датчика температуры Система автомобиляИзмеряемый параметр Система охлаждения температура охлаждающей жидкости Система управления двигателем температуры воздуха во впускном коллекторе Система климат-контролятемпературы наружного воздуха; температуры воздуха в салоне автомобиля Система смазки температуры масла Автоматическая коробка передачтемпературы рабочей жидкости

• 4 слайд

  Сборка датчика Рис. Датчик температуры. 1-корпус, 2-терморезистор, 3-термопаста, 4-силиконовый герметик, 5-подводящий кабель, 6-эпоксидный герметик.

• 5 слайд

  Схема опыта по измерению зависимости сопротивления от температуры

• 6 слайд

  Опыт по измерению сопротивления

• 7 слайд

  Зависимость сопротивления датчика от температуры

• 8 слайд

  Индуктивный датчик Датчик положения коленчатого вала. 1-обмотка датчика, 2-корпус, 3-магнит, 4-уплотнитель, 5-подводящий кабель, 6-кронштейн крепления, 7-магнитопровод, 8-диск синхронизации.

• 9 слайд

  Схема установки для снятия характеристик с датчика положения коленчатого вала (вид сверху).

• 10 слайд

  Осциллограмма выходного сигнала

• 11 слайд

  Зависимость выходного напряжения датчика положения коленчатого вала от частоты вращения вала.

• 12 слайд

  Вывод В промышленной технике и автоматике используются датчики на простых физических принципах, поскольку они высоконадежны, просты в изготовлении, не требуют дополнительных требований при эксплуатации и дешевы в производстве.

• 13 слайд

  Спасибо за внимание