Взлеты и
падения Печорского лесозавода.
Зарождение
лесопереработки в Ненецком АО начиналось в 1839 году. Еще капитан 1-го ранга
П.И. Крузенштерн и купец В.Н. Латкин, обобщив данные исследователей, получили
«по особому позволению» право на вырубку 6 тысяч деревьев. Они организовали
вырубку и сплав древесины, зафрахтовали корабли, провели их в устье реки
Печоры, загрузили лиственничным лесом и выгодно продали его в Англии.
Затем
в 1901 году, напротив деревни Екуши (в настоящее время район морского порта),
был построен и работал шведский завод норд-русской компании Альфреда Лидбека.
Обычно на нем работало 200-350 человек, а летом 450 и более. Бытовые условия
рабочих тяжелейшие.
Становление
С
1903 года император Николай II утвердил Устав товарищества лесопильного завода
«Стелла
Поларе» во главе с норвежским подданным Мартином Августом
Абрамовичем Ульсеном. В этом же году на расстоянии двух верст от шведского
завода идет строительство лесопильного завода «Стелла
Поларе». Еще в августе 1902 года были сделаны некоторые
подготовительные работы - построена казарма для рабочих и заложен фундамент под
кочегарное помещение.
На
4 февраля 1904 года имущество завода «Стелла
Поларе» состояло из деревянного двухэтажного на каменном фундаменте
здания лесопильного завода, машинного отделения, паровочной, шлюзов, литейной,
двух зданий для конторы и проживания служащих, дома для мастеровых, здания для
больницы и квартиры фельдшера, трех казарм, в которых жило 185 человек,
пекарни, лавки с кладовыми, конюшни, бани, паровых машин, трех пилорам «Болиндер». Значительно
растет объем лесной продукции, выпускаемой на экспорт. В 1904 году заводом
продано за границу 2 700 стандартов продукции (1 стандарт - 4,672 куб.м), в
1905-м - 3 654, в 1906-м - 6 585, в 1907-м - 450.
А
23 ноября 1905 года, на основании соглашения со шведской акционерной компанией,
лесозавод Альфреда Лидбека приобретается торговым домом «Ульсен, Стампе и К». Без
остановки производственного процесса проводится реконструкция завода «Стелла
Поларе», в результате которой заработало десять пилорам.
На
«Стелла
Поларе» трудится около 1 000 рабочих из Печорского и других уездов и
губерний России. Завод имеет 8 пароходов для буксировки бревен по Печоре,(7 из
которых были винтовыми), свою лоцманскую службу. Продолжается строительство
зданий социально-бытового назначения - школы, чайной, почтового отделения в
селе Тельвисочном.
В
1905 году на средства «Стелла
Поларе» для рабочих и служащих завода была организована
церковно-приходская школа. Все необходимые принадлежности для школы, жалование
учительницы и священника оплачивал лесозавод.
В
1908 году товариществом было продано за границу 1 032 800 пудов лесопильной
продукции, в 1910 г. - 1665 тыс. пудов пиленого леса и 266 тыс. пудов бревен.
В
начале 1909 года, в годовом отчете перед всеми акционерами лесопильного завода
«Стелла
Поларе», товарищество с честью заявило, что основной капитал составляет
750 тыс. рублей, производство оснащено двумя мощными паровыми машинами, двумя
водяными насосами, восемью электрогенераторами, для тушения пожаров имеются две
паровые пожарные машины. Завод относится к категории крупных промышленных
предприятий Архангельской губернии, и все акционеры получают достойные
дивиденды.
А
в 1913 году на заводе были установлены телефонные аппараты, заработал
самодеятельный театр, появилась бильярдная для служащих и рабочих.
В
1914 году завод «Стелла
Поларе» имеет 15 паровых локомо-бильных двигателей, на предприятии
работает 720 рабочих. В книге движимого и недвижимого имущества значилось: два
машинных отделения, «завод на амбаре, завод под амбаром», пилоставная,
механическая и электрическая мастерские, кузница, литейная, столярная,
лесопильная машина и суда. Таможенное отделение (содержалось за счет средств
лесозавода), почта, торговая лавка, пекарня, бани, чайная, школа, больница,
аптека. Для служащих и рабочих построены дома квартирного типа, а для сезонных
рабочих - казармы. В связи с войной в 1915 году количество рабочих сократилось
до 320 человек, которые работают 6 дней в неделю по 10-11 часов. Производство
сократилось на 50-60%, но и в этих условиях администрация завода сумела открыть
кинематограф.
Революция
и советская власть
Мартин
Ульсен почти 14 лет, вплоть до осени 1917 года, возглавлял правление
товарищества.
Лесопильный
завод Мартина Ульсена сыграл важную роль в промышленном освоении Печорского
края. Благодаря его работе в черте уже современного Нарьян-Мара появились
поселок лесозавода и Калюш. Необходимо отметить, что именно наличие неподалеку
от выселка Белощелье лесопильного завода сказалось на выборе места для
строительства столицы Ненецкого округа - Нарьян-Мара.
В
августе 1918 года Ульсен поддержал Временное управление Северной области,
однако протестовал против засилья английских предпринимателей в экономике
Северного края, критиковал белое правительство за безвалютный вывоз грузов за
границу. С восстановлением на Севере советской власти Ульсен дважды подвергался
аресту. Это не помешало ему выехать в Анг-лию, где по поручению советского
правительства он работал во Внешторге над расширением экспортных сделок
Советской России.
Похоронен
Мартин Ульсен в 1924 году в Лондоне, а жена Анисья Михайловна и сын Михаил
навсегда остались в Архангельске. Так что имя Ульсена, присвоенное переулку
поселка Мирный, не оскорбит его сегодняшних жителей.
18
ноября 1918 года - трагическая дата в истории лесозавода «Стелла
Поларе» - случился большой пожар. Уцелели только две кочегарки,
шлюзы, откаты, жилые постройки, биржа с лесопильным лесом. Причины пожара не
выяснены до сих пор, возможно, возгорание произошло по недосмотру плотников,
возможно, произошло что-то другое.
В
докладе представителя Архангельского губернского совнархоза А.Ф. Попова от 16
ноября 1920 года говорится, что оставшихся на бирже лесных материалов хватило
бы на 20-25 иностранных пароходов.
В
связи с национализацией предприятий лесопильной и деревообрабатывающей
промышленности Архангельской губернии по приказу Архангельского губсовнархоза
от 21 марта 1920 года биржа с заводским имуществом товарищества «Стелла
Поларе» в Печорском уезде перешла в ведение Архангельского
губернского лесного комитета.
После
национализации завод получил наименование «Государственный лесопильный завод», ему был
присвоен номер 51. Для управления заводом был назначен на должность заведующего
Хабаров Николай Степанович.
В
этот период количество рабочих на заводе составляло 50 человек. Они были заняты
ремонтом судов, работами на бирже и другими хозяйственными делами. В конторе
работало 4-5 служащих.
Революционные
события в России позволили только в 1927 году частично устранить последствия
пожара и восстановить четыре лесопильных рамы теперь уже Государственного
лесозавода № 51 треста «Комилес». В 1929 году впервые
было произведено 30 тыс. 700
куб. метров пиломатериалов, из них на экспорт отправлено 6 тыс. 100
куб. метров. Работают на производстве 425 человек.
С
1930 по 1937 год Лесозавод № 51 треста «Комилес» носит имя Ф.Э.
Дзержинского. К 1935 году на четырех пилорамах при списочном составе персонала
382 человека выдается на экспорт 54
262 куб. м пиломатериалов и на внутренний рынок - 13
073 куб. м.
Война
А
с 1938 по 1942 год Лесозаводу № 51 треста «Комилес», присваивается
имя Григория Хатанзейского.
Великая
Отечественная война в 1941 году мобилизовала на фронт почти всех мужчин,
оставив только самых необходимых специалистов. Огромный производственный
механизм лесозавода ложится на плечи женщин, переселенцев и подростков.
За
1941 год столярный цех выпустил следующую продукцию: дверей - 19, комодов - 8,
столов - 72, прилавков для магазина - 6, стульев - 183, коек - 2, рам оконных -
381, фобов - 49, диванов - 23, табуреток - 96, кубиков для детсада - 200, киев
для бильярда - 10, ларей продуктовых - 59, корыт - 22, рамок для портретов -
16, дранки штукатурной - 9 000, буфетов - 2, витрин - 1, гардеробов - 3,
скамеек театральных - 32, тумбочек - 14, кроваток детских - 138, щитов для
светомаскировки - 445, полочек для полотенец - 5, стульчиков детских - 76, лыж
и лыжных палок - 382, моделей винтовок - 35, угля древесного - 37
100 кг, смолы - 7 480 кг.
Для
снабжения рабочих и служащих завода питанием, на основании распоряжения СНК
СССР от 18 сентября 1940 года, организуется в 1941 году подсобное хозяйство,
которое в сентяб-ре приносит солидную добавку к общественному столу: картофеля
- 116 ц, капусты - 72 ц, моркови - 7,2 ц, турнепса - 16,4 ц, свек-лы - 5,1 ц,
репы - 7,1 ц. Теплично-парниковое хозяйство радует луком (4,4 ц), огурцами (3,1
ц), редисом, укропом (1 ц). Выращивается молодняк. Прирост в живом весе
крупного рогатого скота составил 6,2 ц, свиней - 9,3 ц. Получено от коров
молока - 188,3 ц, выловлено рыбы - 54,2 ц, 49 лошадей используются на тяжелых
производственных нуждах. Для зимовки скота заготовлено 320 тонн сена.
Согласно
решению СНК СССР от 24 октября 1942 года в Нарьян-Маре на базе лесозавода № 51
создается судостроительная верфь деревянного судостроения с производительностью
100 единиц в год.
Для
исполнения задачи необходимо строительство корпусного, сборочных,
заготовительных цехов. Сильно затрудняет работу продолжительная зима, большая
затопляемая территория завода во время паводка. Эти и другие причины не
позволили наладить производство деревянных баркасов и лодок в планируемых
объемах. Экспорт пиломатериалов в 1942 году составил 12 457 куб.м, на
внутренний рынок поступило 7 475 куб.м. Производство пиломатериалов в годы
войны остается главным делом предприятия с новым названием «Печорская судоверфь».
На
1 мая 1944 года на судоверфи работало 576 человек, но в су-достроительном цехе
- только 91, т.е. 5,4% (не хватает плотников, слесарей высокой квалификации). И
все же в 1945 году удалось сдать в эксплуатацию 8 мотоботов типа «Кавасаки» с мощностью
мотора 30 л.с.
Печорская
судоверфь принимает переселенцев с временно оккупированных немцами территорий
СССР, на июль 1944 года их уже 114 семей. Всем прибывшим предоставляется жилье,
работа, одежда и продукты питания, дети устроены в детсады и школы, а подростки
- на производство. После победы в войне на работу вернулись и бывшие
фронтовики.
В
1945 году директором был Федотов Александр Александрович, член ВКП(б).
Мирное
время
В
1947 году, по решению Совета министров СССР, Печорская судоверфь снова
становится Лесозаводом № 51. Появляется два первых автолесовоза. Строятся клуб,
ясли-сад, прачечная. На балансе завода находится 49 жилых домов и у предприятия
- большие производственные перспективы.
В
1960 году произведено пиломатериалов 80 200 куб.м, из них отправлено на экспорт
- 38 200; в 1970 году произведено - 91 900, экспорт - 60 600; в 1980 году - 70
100, экспорт - 39 700; в 1990 году - 67 700, экспорт - 36 800, в 1998 году - 1
400, экспорт - 700. За многочисленными цифрами, приведенными для обозначения
масштаба событий, спрятана большая трудовая жизнь коллектива, сбывшиеся и несостоявшиеся
надежды тысяч людей на благополучие и счастье в разные годы истории лесозавода.
Заключение
В
настоящее время Печорский лесозавод, а точнее ГУП «Нарьян-Марский лесозавод»,
в 2010 году прекратил свое существование. Практически все имущество распродано
- организациям, учреждениям, предприятиям, частным предпринимателям и фирмам
города и округа.
Сохранившиеся
кирпичные здания лесозавода, требующие взятия их под охрану государства, как
культурных и исторических ценностей, следующие - здание кочегарки, гаража и
РММ. Во всех этих зданиях дверные и оконные проемы выполнены арочной кладкой.
При этом, согласно страховому плану объектов, принадлежащих товариществу
лесопильного завода «Стелла
Поларе» страхового общества «Россия» от 12 июля 1907
года, кочегарка построена в каменном исполнении и оценена в 15 тыс. руб. Что
касается гаража и отдельных зданий РММ, то они были построены, согласно
генеральному плану судоверфи от 1942 г., скорее всего в 30-40-х годах. В эти
годы РММ были лесопильным амбаром, а гараж - силовой станцией.
Для
более точного установления дат постройки и выяснения исторической ценности
кирпичных зданий - кочегарки, РММ и гаража, необходимо провести их
историко-культурную экспертизу или оценку.
В
настоящее время, согласно письму № 285/4, от 14.05.2010 г. конкурсного
управляющего ГУП «Нарьян-Марский
лесозавод», здание кочегарки продано ООО «Транзит-Транс»;
здания РММ - ИП Чупову Дмитрию Александровичу и ИП Кошкину Сергею Леонидовичу,
а здание гаража - администрации Ненецкого АО.
Может
так произойти, что при использовании данных объектов в своих целях, при их
реконструкции или демонтаже, данные памятники истории будут утеряны. Как уже
навсегда утерян деревянный дом по улице Заводской, 3а - норвежской постройки.
У
лесозавода столетняя история, он старше города. То есть он существовал, когда
еще не было Нарьян-Мара. Пиломатериалы, выпускаемые лесозаводом, очень ценились
и шли в большей части на экспорт. С 1904 года на нем использовались для
освещения цехов электрические лампочки. В сороковые годы на нем строились
речные суда, которых было выпущено восемь единиц. На лесозаводе сохранились
станки, инструменты прошлых лет, еще не выброшенные на металлолом. В музеях и
архивах города, округа, Архангельской области имеется ряд фотоматериалов и документов
о деятельности лесозавода. Еще живы люди, работавшие на этом предприятии, и им
есть что рассказать об истории завода.
Для
того, чтобы сохранить память об истории лесозавода, предлагаю организовать
экспертную комиссию по оценке исторической ценности зданий - кочегарки, РММ и
гаража, для дальнейшего присвоения им статуса исторических памятников и взятие
их под охрану государства. А при добровольной передаче этих объектов в
собственность округа можно было бы организовать в этих зданиях, после их реконструкции,
музей истории лесозавода, как филиал Ненецкого краеведческого музея или как
отдельный городской музей, подчиняющийся отделу (Управлению) культуры города
Нарьян-Мара.
Сергей
Козлов, краевед
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.