Тема: Экономическое и социальное развитие.
Цель: охарактеризовать
развитие промышленности на территории края в пореформенный период.
Сравнить уровень развития промышленности на
территории мордовского края.
Воспитывать любовь к малой родине.
Оборудование: презентация,
Основные понятия: цензовое предприятие, гужевой транспорт, инфраструктура.
Ход
урока:
I.
Организационный момент.
II. Актуализация опорных знаний.
III. Изучение новой темы. Слайд № 1 - 2
План:
- Экономика.
- Социальная структура.
1. Экономика. Слайд
№ 3 - 6
•
На рубеже веков Россия оставалась аграрной страной.
Реформы 60-х гг. дали толчок к её индустриализации, слабо затронув мордовский
край.
•
Города таки не смогли стать крупными центрами
промышленного производства.
•
Прежние предприятия чёрной металлургии и суконного
производства к концу столетия пришли в упадок.
В пореформенный период в мордовском крае не
было построено ни одного промышленного предприятия
Мордовский край входил в район, в котором
сохранялись крепостнические пережитки (применялась отработочная система).
Транспорт. Слайд № 7.
•
Основными видами транспорта оставались гужевой и
речной.
•
Первая железнодорожная линия на территории
мордовского края от станции Сасово до Рузаевки открылась в сентябре 1893
г.
•
В декабре 1895
г. началось движение от Рузаевки до Пензы, в 1898
г. — от Рузаевки до Сызрани, а в сентябре 1900
г. — от Тимирязева (Красный Узел) до Арзамаса.
Последствия строительства железной дороги. Слайд
№ 8 - 10
•
Строительство железной дороги не только повлияло на
упадок речного транспорта и коренным образом изменило количество и направление
движения грузов, но и привело к появлению качественно новых населенных пунктов
— железнодорожных станций: Зубова Поляна, Торбеево, Арапово, Кадошкино,
Чамзинка, Атяшево и др.
Торговля. Слайд № 11 - 12.
•
В экономике края продолжали играть ведущую роль
ярмарки и базары.
•
На ярмарках в основном продавались товары местного
сельскохозяйственного,
промышленного и домашнего производства.
•
Крупнейшей ярмаркой края оставалась Александровская
(ранее Спасская) в Саранске.
2. Социальная структура. Слайд № 13 – 18.
•
Развитие капитализма и сохранение феодальных черт в
экономике определили социальную структуру общества во второй половине XIX века.
•
Первым сословием по-прежнему считалось дворянство.
Однако экономическая мощь дворянства постепенно ослабевала.
•
Большинство населения составляло крестьянство.
Реформа 1861 года сделала крестьян свободными, но возложило на них бремя
выкупных платежей.
•
Ускорился процесс расслоения сельчан на деревенскую
буржуазию, середняков,
батраков.
•
Великие реформы способствовали появление русской
буржуазии.
•
Среди русского и мордовского населения складывались
целые династии промышленников: Головы, Поповы, Серебряковы, Начаркины,
Кубанцевы,
Умновы,
Казеевы.
•
Промышленный пролетариат складывался из рабочих
мануфактур, разорившихся крестьян, ремесленников и кустарей.
•
Рабочие в основном концентрировались в сельской
местности, пополнялись за счёт разорившихся крестьян.
•
Потомственными рабочими были только железнодорожники.
•
Численность пролетариата к концу XIX века на территории мордовского края составила 6000 человек, в том
числе примерно 1500 человек мордовской национальности.
III. Закрепление изученного на уроке. Слайд
№ 19
•
Экономика Мордовии подвергалась общим изменениям,
которые нёс развивающийся капитализм.
Выделите положительные и отрицательные
последствия данного процесса.
IV. Итог урока.
Домашнее задание. Слайд № 20
•
§ 11 учебника, вопросы и задания
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.