МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ

МУНИЦИПАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЯКШАНГСКАЯ СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА

ПОНАЗЫРЕВСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ

«БЫТОВЫЕ ПРИВЫЧКИ И ТРАГЕДИИ НА ДОРОГЕ»

МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА УРОКА 7 КЛАСС

учитель ОБЖ

Виноградова Елена Александровна

ЯКШАНГА 2014

АННОТАЦИЯ

Методическая разработка данной темы лежит в области изучения правил дорожного движения в школе и посвящена изучению формирования навыков соблюдения безопасного поведения на улице детей школьного возраста.

Проблема детского дорожно-транспортного травматизма по-прежнему сохраняет свою актуальность. Необходимы все более разнообразные формы работы с детьми. Работая над уроком, я учитывала требования регионального стандарта, изучила рекомендации работников ГИББД, интересы детей, психологические и возрастные особенности.

Опираясь на постановление Правительства РФ от 20.02.06 г. №100 “О федеральной целевой программе “Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 гг.” “…необходимо формировать основы и приоритетные направления профилактики дорожно-транспортных происшествий, реализовывать комплекс мероприятий, в том числе профилактического характера, снижающих количество дорожно-транспортных происшествий, особенно с участием детей…” в данной работе предлагается еще один вариант решения этого тяжелого вопроса.

Этот урок поможет учащимся в изучении правил дорожного движения и усвоении навыков безопасного поведения на улицах и дорогах, будет способствовать приобретению знаний и умений по защите жизни и здоровья в условиях опасных дорожных ситуаций.

Автор: Виноградова Елена Александровна, учитель ОБЖ

Название: Бытовые привычки и трагедии на дороге

Вид: урок-беседа, урок-практикум

Место, год: Якшанга 2014

Количество страниц:

Рецензенты: Рыжкова Наталия Львовна, инспектор ГИБДД МО МВД России «Шарьинский»;

Семенова Л.Б., завуч по учебно-воспитательной работе МКОУ

Якшангской средней общеобразовательной школы

СОДЕРЖАНИЕ

1. Аннотация ……………………………………………………………… 2

2. Содержание ……………………………………………………………...3

3. Введение …………………………………………………………………4

4. Основная часть…….………………………………………………….. 5

5. Приложение 1…………………………………………………………..10

6. Приложение 2 …………………………………………………………11

7. Технологическая карта урока ……………………………………… 13

ВВЕДЕНИЕ

Мы живем в населенных пунктах, где из года в год с регулярным постоянством увеличивается число транспортных средств. Иногда приходится видеть аварийные ситуации на дорогах, где виновниками являются как водители, так и пешеходы, среди которых есть дети. Главная причина здесь в том, что у детей двойственное отношение к автомобилю. Одни боятся этих громадных рычащих машин, проносящихся на большой скорости мимо них, другие “испытывают судьбу” и готовы перебежать перед машиной дорогу, не понимая, что водитель мгновенно остановиться или свернуть в сторону просто не в состоянии. За каждой из дорожных трагедий – судьба ребенка и горе родителей. И поэтому невозможно остаться равнодушным, когда речь идет о безопасности детей.

Основная причина дорожных происшествий с детьми проста — дети переносят на проезжую часть улицы привычки, которые они приобрели в быту.
С первых лет жизни у ребенка, играющего в доме или возле него, путем многократных повторений формируются «бытовые» привычки: безбоязненно выбегать из-за кустов, домов и других предметов, мешающих обзору; отступать назад, не посмотрев, что за спиной; двигаться, почти не глядя по сторонам; стремясь к цели, не замечать ничего вокруг себя...

Тротуар отведен от проезжей части улицы узенькой полоской бордюрного камня. Но эта узенькая полоска разделяет два разных мира, в каждом из которых свои законы. И привычки, вполне пригодные вдали от дороги, в транспортном мире среди автомобилей, оказываются смертельно опасны.

ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

Тема урока: Бытовые привычки и трагедии на дороге.

Тип урока: получение новых знаний.

Вид урока: комбинированный с использованием ИКТ.

Цель урока: формировать представления школьников о безопасности дорожного движения при передвижении по улицам и дорогам, обобщить и закрепить знания учащихся о дорожных ловушках.

Задачи урока:

образовательные:

- дать понятие дорожной ситуации - «ловушки», научить детей не переносить «бытовые» привычки на проезжую часть;

развивающие:

- формировать у детей навыки и умения наблюдения за дорожной обстановкой и предвидеть опасные ситуации, умение их обходить;

воспитательные:

- воспитывать дисциплинированность и сознательное выполнение ПДД, культуру поведения в дорожно-транспортном процессе.

Материально-техническое обеспечение урока: компьютер, мультимедийный проектор, презентация, приложение 1, приложение 2

Межпредметные и внутрипредметные связи: правила дорожного движения

Методы и приемы обучения: вовлечениие учащихся в самостоятельную деятельность через:

1. Применение индивидуальных и групповых форм работы;

2. Использование активных методов работы с информацией.

Форма организации деятельности учащихся: коллективная, индивидуальная, групповая

Метод работы: словесный, наглядный, практический

Ход урока:

1. Организационный момент.

2. Актуализация знаний.

Тротуар отделен от проезжей части улицы узенькой полоской бордюрного камня. Цвет у него такой же серый, как и у тротуара или дороги. А между тем он разделяет два разных мира и в каждом из них свои законы. В первом вы проводите львиную долю своего времени и натренировываете привычки. Во втором – ничтожную долю времени, и все привычки, приобретенные в быту, переносите на дорогу. С этим и надо бороться.

Сейчас в наездах на детей виновность водителей с каждым годом снижается, а вина детей, к великому сожалению, растет. В большинстве своем причины ДТП с детьми связаны с недисциплинированностью, излишней смелостью, эгоизмом, желанием показать себя. Иногда мальчишки устраивают очень опасное развлечение, стараясь перебежать дорогу как можно ближе к автомобилю. Они считают при этом, что демонстрируют друг перед другом свою храбрость.

Всякие игры на дороге должны быть исключены. Но опасными могут оказаться и игры вблизи проезжей части. То, что улицы пустынны в отдельные периоды времени притупляет чувство опасности и внимание к движущимся транспортным средствам. Это особенно проявляется во время игр, когда в погоне за мячом или приятелем можно невзначай выбежать на проезжую часть, где как раз в это время поблизости мчится машина. Так, что для подвижных игр, лучше выбирать место подальше от дороги.

Основная причина дорожно-транспортных происшествий с детьми проста: они переносят на проезжую часть привычки, навыки наблюдения, приобретенные в быту. Итак, тема урока «Бытовые привычки и трагедии на дороге». Определите цель урока (понять, какие бытовые привычки влияют на безопасность человека на дороге)

3. Изучение новой темы.

Мозговой штурм

1. Из каких основных элементов состоит дорога? (проезжая часть, обочины, кюветы).

2. Как называется человек, идущий по тротуару? (пешеход).

3. Кто является участником движения? (пешеход, пассажир, водитель).

4. Где разрешается ходить пешеходу? (по тротуарам, пешеходным дорожкам, при их отсутствии – по обочине, велосипедной дорожке или в один ряд по краю проезжей части дороги).

5. Где разрешается переходить проезжую часть дороги? (по пешеходным, подземным, надземным переходам).

6. Какие средства регулирования дорожного движения вы знаете? (Дорожные знаки и разметка, сигналы светофора и регулировщика, предупредительные сигналы, подаваемые водителями транспортных средств).

7. Как правильно обходить стоящий транспорт? (Переход нужно осуществлять в два приёма. Сначала выбираем место, в котором хорошо в обе стороны просматривается дорога, смотрим, чтобы ближайший транспорт находился как минимум на расстоянии 50 метров, и только потом переходим через дорогу. А лучше всего дойти до пешеходного перехода)

8. Правила перехода проезжей части? (дети отвечают на вопрос).

В подтверждение правильности вашего ответа давайте прочитаем выдержку из Правил дорожного движения «Обязанности пешехода» (Приложение 1)

Обратите внимание на последние правила, о каких опасных ситуациях в них говорится (о дорожных ловушках)

Ваше домашнее задание заключалось в том, чтобы вспомнить из курса 6 класса опасные дорожные ситуации- «ловушки». Давайте их назовем.

1. ситуации-«ловушки» закрытого обзора;

2. ситуации-«ловушки» отвлечения внимания;

3. дорожная «ловушка» – «пустынная улица»;

4. дорожные «ловушки», подстерегающие на проезжей части улицы;

5. дорожные «ловушки», подстерегающие в зоне остановки;

6. дорожная «ловушка» на пешеходном переходе»;

7. дорожные «ловушки», подстерегающие пешехода у светофора;

8. дорожные «ловушки», подстерегающие пешехода на углу перекрестка;

9. дорожные «ловушки», подстерегающие пешехода, возле дома;

10. дорожные «ловушки», подстерегающие пешехода, идущего вдоль проезжей части.

А теперь давайте подумаем, какие привычки, «натренированные» в быту приводят к таким ситуациям-«ловушкам» на дороге. Для этого вы должны ответить на вопросы, написанные на карточках (учащиеся делятся на группы, им раздаются карточки с вопросом; затем от каждой группы выступает представитель и говорит о какой бытовой привычке идет речь в данной ситуации). Приложение 2

4. Рефлексия.

Зачитываю отрывок и обсуждаю его с учениками.

«Уже темнело. По улице города ехал автобус, возвращавшийся в парк. Из-за кустов, которыми тротуар был отделен от дороги, на проезжую часть вылетел футбольный мяч, а за ним выскочил мальчик лет восьми, забыв обо всем на свете, он бежал наперерез несущемуся с большой скоростью автобусу. Мальчик думал только о своем мяче. Еще мгновение — ребенок окажется под колесами тяжелой машины. Это понял и водитель. Не теряя и доли секунды, он одним поворотом руля бросил автобус в сторону (благо, встречная полоса была свободна), чтобы хоть как-то смягчить удар. Но все же наезд произошел... Ведь несчастья могло и не быть, знай мальчик...» (продолжают рассказ ученики).

Что же должен был знать ребенок, оказавшись в подобной ситуации?

Он допустил самое распространенное нарушение правил дорожного движения: внезапно выскочил на проезжую часть из-за препятствия, ограничивающего обзорность, — кустов. Игра игрой, но, подбежав к дороге, ему следовало бы остановиться, посмотреть налево и, удостоверившись в том, что поблизости автомашин нет, дойти до середины проезжей части и подобрать свой мяч. После этого, посмотрев направо, закончить переход. А лучше всего выбирать более безопасное место для игр: двор, сквер, парк — как можно дальше от дороги.

Контрольный вопрос: назовите бытовые привычки, приводящие к трагедии на дороге.

• выбегать, не глядя из-за предмета;

• небрежно смотреть по сторонам;

• начинать движение, не оглядевшись;

• оценивать обстановку без поворота головы;

• отступать, делать шаг назад не глядя;

• оглядываться, когда вас позовут;

• двигаться бегом, непрерывно, не останавливаясь;

• двигаться по кратчайшему пути;

• совмещать движение с оживленной беседой;

• спешить и небрежно держать родителей за руку.

5. Итог урока.

Улица обманчива тем, что она такая же серая, как тротуар и дорожка возле дома. Кажется, что и правила поведения могут быть такими же. Нет! На улице, где машины, особый транспортный мир, здесь нужны особые привычки, особое наблюдение, продуманные действия.

Существуют три главных правила для безопасности на улице:

а) никогда не выходи на дорогу, не осмотрев ее поворотом головы;

б) никогда не выходи на проезжую часть из-за стоящей машины или другой помехи обзору; в крайнем случае, остановись и внимательно посмотри, что там за...;

в) никогда не выходи на проезжую часть «с ходу», следует приостановиться и осмотреться

6. Домашнее задание.

Нарисовать дорожные ситуации-«ловушки».

Приложение 1

1.4. Обязанности пешеходов

• Переходить проезжую часть дороги нужно по пешеходным переходам. Самый безопасный переход — подземный или
  надземный.  При  их отсутствии переходить проезжую часть
  можно на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

• В местах, где движение регулируется, для перехода проезжей части необходимо руководствоваться сигналами регулировщика либо пешеходного светофора или транспортного светофора.

• При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к
  краю проезжей части на участках с разделительной полосой
  там, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.

• На нерегулируемых пешеходных переходах можно выходить на проезжую часть дороги, убедившись, что переход будет безопасен. Для этого необходимо внимательно посмотреть сначала налево, потом направо, чтобы убедиться, что поблизости нет машин.

• Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора или регулировщика.

• При приближении транспортных средств, с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.

• Нельзя выбегать на дорогу.

• Перед переходом дороги надо замедлить шаг и оценить
  обстановку; даже при переходе дороги на зеленый сигнал светофора необходимо осмотреться.

• Не следует переходить проезжую часть дороги перед медленно идущей машиной, так как можно не заметить за ней другую машину, идущую с большей скоростью.

• Нельзя выходить на проезжую часть из-за стоящего транспортного средства или другого препятствия, ограничивающего видимость проезжей части дороги, не убедившись   в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Приложение 2

Карточки с вопросами (учащимся раздаются карточки только с вопросом)

Вы хотите догнать товарища недалеко от дороги. Какая опасность угрожает товарищу?

Убегая, он может выбежать на проезжую часть дороги, не заметив машину

Привычка оглядываться, когда вас позовут

Чем может быть опасна машина, которая стоит у тротуара, когда ты собираешься переходить улицу?

Многие дети отвечают: «Может поехать!» - Это верно. Но «главный» ответ - другой: за ней может быть не видна другая, которая едет...

Привычка выбегать, не глядя из-за предмета

Как правильно выходить из подъезда дома на крыльцо: сразу или приостановившись, и почему?

Лучше приостановиться. Во-первых, во дворе тоже могут быть машины! Кроме того, это подготовка к тому, что потом так же надо будет приостанавливаться у края тротуара перед выходом на проезжую часть. Привычка начинать движение, не оглядевшись

Машин, кажется, нет. Ты у пешеходного перехода. Как правильно переходить дорогу с тротуара: специально приостановившись или сразу, и почему?
Конечно, полностью остановиться, чтобы, стоя, посмотреть и влево и вправо.

Привычка начинать движение, не оглядевшись

Привычка

Почему опасно переходить дорогу бегом?

Дети говорят в лучшем случае: «можно упасть». Нет! Главное: когда бежишь, уже не смотришь по сторонам. А так нельзя!

Привычка двигаться бегом, непрерывно, не останавливаясь

Почему опасно переходить дорогу наискосок?

Когда идешь наискосок, поворачиваешься спиной к машинам и можешь их не увидеть. Кроме того, путь перехода становится длиннее.

Привычка двигаться по кратчайшему пути

Как надо держать младшего брата или сестру за руку по пути в школу, и особенно при переходе улицы, и почему?

Объясните ребенку: надо держаться за руку как можно крепче. Никогда не пытаться вырваться!

Привычка спешить и небрежно держать взрослых за руку.

Вы идете по пешеходному переходу с другом, весело разговаривая. В чем опасность такого поведения?

Когда дети увлекаются беседой, для них безразлично, что происходит вокруг.

Привычка совмещать движение с оживленной беседой

Чем опасен выход на проезжую часть из-за стоящего автомобиля? Когда машина стоит, она закрывает обзор дороги, и пешеход может не заметить другую машину, которая едет позади стоящей. Особенно опасны и закрывают обзор дороги машины грузовики, автобусы, троллейбусы, трамваи.

Привычка оценивать обстановку без поворота головы

Технологическая карта урока