Лабораторная работа по технологии на тему: " Швейная машина".

Лабораторная работа

«Швейная машина»

Цель работы: ознакомить учащихся с устройством и принципом работы  одноигольных стачивающих швейных машин челночного стежка.

Оборудование: одноигольная стачивающая швейная машина челночного стежка 97 класса ОЗЛМ.

Теоретическая часть

Машина швейная промышленная 97 класса (рис. 1) предназначена для стачивания деталей швейных изделий из шелковых, хлопчатобумажных и шерстяных тканей двух – ниточной челночной строчкой.

Платформа машины — плоская, механизм иглы — кривошипно-шатунный; нитепритягиватель — вращающийся; челнок — центрально-шпульный, вращающийся в вертикальной плоскости; двигатель ткани — реечного типа. Ткань при стачивании может продвигаться в прямом и обратном направлениях. Передача вращения с главного вала на челночный осуществляется с помощью специального плоскозубого ремня.

                               

                                                                          рис. 1                                                                                             рис. 2

  Заправка верхней нитки

  Верхнюю нитку с бобины или катушки заправляют в отверстия нитенаправителя 1 (рис. 2), затем заводят в щель фронтовой доски, обводят между шайбами регулятора натяжения 3, сверху вниз заправляют за пружину 2, заводят за нитенаправительный стержень 4, вводят между фронтовой доской и кольцом и накидывают на кулачок 8 нитепритягивателя. Далее нитку проводят вниз между кольцом и фронтовой доской, заводят за нитенаправители 7 и 6 и слева направо вводят в ушко иглы 5. Конец нитки оставляют длиной 7—10 см.

  Регулировка иглы

  Положение иглы относительно носика челнока регулируют после ослабления винта 1 (рис. 3) перемещением стержня игловодителя 2 по вертикали. Игла закрепляется в игловодителе винтом 3.
Стержень игловодителя (рис. 4) устанавливают так, чтобы в самом верхнем положении его нижняя установочная риска 1 находилась на уровне нижнего торца втулки 2. При правильной установке стержня игловодителя ушко 1 (рис. 17, а) иглы должно располагаться немного выше предохранительного скоса 2 в окне шпуледержателя 3 (рис. 5, а), так, чтобы дать свободный проход верхней нитке. Если ушко иглы расположено выше (рис. 5, б) или ниже (рис. 5, в), необходимо переместить стержень игловодителя в поводке.

                

                                                          рис. 5
Регулировка механизма подачи верхней нитки и затягивания стежка

Время подачи нитки и затягивания стежка регулируют поворотом диска 9 (см. рис. 2) вместе с кулачком 8 относительно неподвижного пальца кривошипа после ослабления винтов 10. При повороте диска против часовой стрелки затягивание стежка происходит раньше.

 Регулировка челнока

Положение носика челнока 1 относительно иглы регулируют перемещением втулки 2 (рис. 6, а), вала 3 и челнока 1 вдоль их оси после ослабления винта 4.

Время подхода носика челнока 1 к игле (рис. 6, б) регулируют поворотом челнока в плоскости его вращения после ослабления винтов 3 при неподвижных других механизмах

          

рис. 6

                 Проверка положения предохранителя иглы относительно иглы   

Предохранитель должен быть установлен так, чтобы он мог отклонить иглу слегка влево (рис. 7, а) (от челнока) в случае, если при подходе иглы к своему нижнему положению зазор между нею и челноком меньше необходимого (зазор между иглой и носиком челнока должен быть примерно равным толщине листа обычной писчей бумаги). Если предохранитель отклоняет иглу больше допустимого, можно слегка прошлифовать предохранитель полоской наждачной бумаги. Прежде чем приступить к шлифованию предохранителя, необходимо проверить, не разрегулировалась ли машина, и убедиться в правильности установки стержня игловодителя по высоте, в правильности установки челнока и положения пальца шпуледержателя относительно шпуледержателя; зазор между пальцем и шпуледержателем (рис. 7, б) должен быть достаточным (0,5—0,6 мм) для свободного прохождения нитки, а кромка установочного пальца должна быть параллельна плоскости паза шпуледержателя.

Регулировка количества масла, подаваемого к челноку

Количество масла, подаваемого к челноку 1 (см. рис. 6, б), регулируют винтом 2, Если этот винт завинчивать, количество масла, подаваемого к челноку, увеличивается. Регулировка подачи масла к челноку осуществляется завинчиванием винта до конца и последовательным его вывинчиванием на 2,5 оборота. Меньше чем на 2,5 оборота винт необходимо вывинчивать в том случае, если машина работает непрерывно или если сшиваемый материал имеет значительную толщину. Чтобы проверить состояние системы, подающей масло, челнок снимают и к концу челночного вала подносят кусок белой бумаги. При работе машины с нормальной скоростью в течение 15 с. должна получаться масляная полоска шириной около 1,6 мм.

 Регулировка лапки

Сила давления лапки 1 (рис. 8) на ткань регулируется винтом 2: при завинчивании винта 2 давление лапки увеличивается.

  Высота подъема лапки над игольной пластинкой регулируется перемещением стержня 4 по вертикали после ослабления винта 3; одновременно изменяется сила давления лапки на ткань.
Положение рожков лапки относительно иглы регулируют поворотом стержня 4 лапки вокруг оси после ослабления винта 3.

   рис. 8

Регулировка механизма двигателя ткани

Высота подъема рейки 1 (рис. 9) над уровнем игольной пластинки регулируется поворотом вала 2 после ослабления винта 4: при повороте вала по часовой стрелке рейка поднимается, при повороте против часовой стрелки — опускается.

Положение рейки 1 в пазах игольной пластинки регулируют поворотом вала 10 после ослабления винта 9, если рейку надо переместить поперек платформы машины; если рейку необходимо переместить вдоль платформы машины, то, кроме винта 9, ослабляют винты 12, и центровыми шпильками 11 вал продвижения 10 вместе с рейкой 1 перемещается вдоль его оси.

Время продвижения ткани регулируют поворотом главного вала машины после ослабления винтов нижнего (ведомого) барабана.

Длина стежка регулируется изменением эксцентриситета эксцентрика 3. Для этого необходимо нажать на кнопку 6, которая при повороте махового колеса останавливает диск 7, попадая в его паз. При дальнейшем повороте махового колеса ползун 8 перемещается вдоль диаметрального паза корпуса диска 7 и изменяет эксцентриситет эксцентрика 3 относительно вала 5.

Величину изменения стежка определяют по делениям на маховом колесе относительно неподвижной метки на рукаве машины.

Машина 97 кл. ОЗЛМ является базовой для ряда машин:

97-А кл. — одноигольная машина, предназначенная для стачивания легких и костюмных тканей. Имеет централизованную автоматическую смазку сопряжений механизмов машины;

97-В кл. — одноигольная машина, предназначенная для стачивания синтетических легких и костюмных тканей. Имеет устройство для воздушно-водяного охлаждения иглы;

297 кл. — одноигольная машина, предназначенная для стачивания тканей костюмной и пальтовой групп с одновременной посадкой нижней ткани и обрезкой края шва параллельно линии строчки;

397 кл. — одноигольная машина, предназначенная для стачивания легких и костюмных тканей с одновременной обрезкой края тканей параллельно линии строчки;

597 кл. — одноигольная машина, предназначенная для стачивания синтетических легких и костюмных тканей. Имеет отклоняющуюся иглу вдоль линии строчки;

697 кл. — одноигольная машина, предназначенная для стачивания синтетических легких и костюмных тканей. Имеет дифференциальный двигатель ткани;

797 кл. — двухигольная машина, предназначенная для стачивания легких и костюмных тканей двухниточной челночной строчкой и обметывания краев трехниточным цепным обметочным стежком;

897 кл. — одноигольная машина, предназначенная для стачивания синтетических легких и костюмных тканей. Имеет верхний и нижний двигатели ткани и устройство для останова иглы в крайнем верхнем или нижнем положении;

997 кл. — одноигольная машина, предназначенная для стачивания легких и костюмных тканей. Имеет устройство для останова иглы в крайнем верхнем или нижнем положении, а также устройство для автоматической обрезки ниток;

1097 кл. — двухигольная машина, предназначенная для стачивания синтетических легких и костюмных тканей двухниточной челночной строчкой и обметывания края шва трехниточной цепной обметочной строчкой. Имеет дифференциальный двигатель ткани;

1197 кл. — одноигольная машина, предназначенная для стачивания синтетических легких и костюмных тканей с одновременной обрезкой края тканей параллельно линии строчки. Имеется дифференциальный двигатель ткани.

Практическая часть

Порядок выполнения работы:

1. Изучить теоретический материал.

2. В соответствии со схемой изучить конструкции механизмов.

3. Осуществить заправку швейной машины.

4.  Определить причины и способы устранения неполадок швейной машины, заполнить таблицу.

НЕПОЛАДКИ	ПРИЧИНЫ НЕПОЛАДОК	СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК
1. Поломка иглы
2. Обрыв верхней нити
3. Обрыв нижней нити
4. Не образуется строчка (пропуск стежков)
5. Тяжелый ход машины
6. Машина не включается в рабочий ход
7. Плохо продвигается ткань
8. Ткань не двигается совсем
9. Петляют верхняя или нижняя нитки
10. На ткани образуются затяжки

5. Ответить на контрольные вопросы.

Литература

1.     Зак И.С. и др. Справочник по швейному оборудованию / И.С. Зак. – М.: Легкая индустрия, 1981.

2.     Кузьмичев, В.Е. Промышленные швейные машины: справочник / В.Е. Кузьмичев. – М.: МГУДТ, 2002.

3.     Петров, Н.С. Швейное оборудование ЗАО «Завод промышленных швейных машин» / Н.С. Петров // Швейная промышленность. – 2002. – № 2. – С. 27–29.

4.     Рейбарх Л.Б. и др. Оборудование швейного производства / Л.Б. Рейбарх. – М.: Легпромбытиздат, 1988.

5.     Червяков Ф.И., Сумароков, Н.В. Швейные машины / Ф.И. Червяков, Н.В. Сумароков. – М.: Машиностроение, 1976.