Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Инфоурок / Технология / Конспекты / Методические указания по расчету расхода дизельного топлива при транспортировке грузов

Методические указания по расчету расхода дизельного топлива при транспортировке грузов



Осталось всего 4 дня приёма заявок на
Международный конкурс "Мириады открытий"
(конкурс сразу по 24 предметам за один оргвзнос)


  • Технология

Поделитесь материалом с коллегами:

Методические указания по расчету производительности при механическом рыхлении бульдозером Т-330

Расчеты по механическому рыхлению

1 Определить глубину эффективного рыхления массива hello_html_cbe78a7.gif при параллельных проходах рыхлителя.

Модель рыхлителя Д-652А

hello_html_701c2072.gifширина наконечника м 0,1

Разрабатываемая порода – мергель

hello_html_695e4786.gifпоказатель трудности разрушения 3,0

hello_html_5dc3b479.gifскорость распространения продольных волн в куске м/с 1500

hello_html_7840a81e.gifакустический показатель трещиноватости 0,6

hello_html_6e646f71.gifрасстояние между смежными проходами рыхлителя м 1,0

Решение: В зависимости от свойств разрабатываемого массива (табл. П.1 находим:

hello_html_4c25b5ee.gifвозможное заглубление зуба рыхлителя м 0,6 ÷ 0,8

αугол наклона стенок прорези hello_html_1c132577.gif

hello_html_m182f37af.gifширина основания прорези 2 ÷ 3,5

hello_html_8c763a1.gifкоэффициент,учитывающий форму поперечного сечения прорези 0,9 ÷ 1

hello_html_16fb5f8.gifвлияние состояния массива на размеры ненарушенных гребней 0,9 ÷ 0,95

Глубину эффективного рыхления определяем по формуле:

hello_html_cbe78a7.gif= (hello_html_2e3967a0.gif – 0,5(hello_html_6e646f71.gif - hello_html_72054666.gif)tgα)/hello_html_16fb5f8.gif = (1 · 0,7 – 0,5(1- 3 · 0,1)tghello_html_34e18d5c.gif)/0,9 = 0,317 м.

Определить расстояние между смежными проходами рыхлителя для достижения глубины эффективного рыхления 0,5 м. Тип рыхлителя и характеристику пород принимаем из условий предыдущего решения

Найти оптимальное расстояние между смежными проходами рыхлителя hello_html_m4b7675bb.gif и получаемую при этом глубину эффективного рыхления hello_html_cbe78a7.gif,обеспечивающие максимальный объем подготавливаемой за один проход горной массы.

Модель рыхлителя Д-652АС

hello_html_m3b4fa7e0.gifширина наконечника м 0,08

Рыхлимая порода – сильнотрещиноватый известняк

hello_html_695e4786.gifпоказатель трудности разрушения 3,5

hello_html_5dc3b479.gifскорость распространения продольных волн в куске м/с 3200

hello_html_65758ab0.gifакустический показатель трещиноватости 0,3

Решение. Из таблицы 1 находим:

hello_html_cbe78a7.gifвозможное заглубление зуба рыхлителя м 0,8

hello_html_8c763a1.gifкоэффициент учитывающий форму прорези 1

hello_html_16fb5f8.gifсостояние массива 0,8 ÷ 0,9

α – угол наклона стенок прорези 45 ÷ hello_html_778953cf.gif

hello_html_m182f37af.gifширина основания прорези 3,5 ÷ 6

Оптимальное расстояние между смежными проходами рыхлителя рассчитываем по формуле:

hello_html_m68276548.gif= hello_html_12ec110e.gifctgα + 0,5hello_html_72054666.gif = 1 · 0,8 ·ctghello_html_mfdbd1a.gif+ 0,5 · 5 · 0,08 = 1 м.

Определяем глубину эффективного рыхления:

hello_html_cbe78a7.gif= 0,5hello_html_m4b7675bb.giftgα/hello_html_16fb5f8.gif = 0,5 · 1 · tghello_html_mfdbd1a.gif/0,8 = 0,625 м.

Определить часовую производительность рыхлителя hello_html_mbdde412.gifпри параллельных и параллельно – перекрестных проходах.

hello_html_1d6875b5.gif- расстояние между смежными параллельными проходами м 0,8

hello_html_4c25b5ee.gif- заглубление зуба м 0,8

hello_html_cbe78a7.gif- глубина эффективного рыхления м 0,5

Разрабатываемые породы – средней рыхлимости

hello_html_m2f2b7865.gifдлина блока(параллельного реза) м 100

hello_html_m61a3b848.gifширина блока(длина перекрестного реза) м 50

Решение. Производительность рыхлителя при параллельных проходах определяем по формуле:

hello_html_mbdde412.gif= 3600hello_html_m1ff51ed4.gif/(1/hello_html_42e390cb.gif + t/hello_html_m2f2b7865.gif)

где:

hello_html_138c2fa6.gifкоэффициент использования рыхлителя 0,7 ÷ 0,8

hello_html_42e390cb.gifскорость рыхлителя, составляющая для пород средней рыхлимости м/с 0,8 ÷ 1,2

t – время переезда рыхлителя на следующую борозду. При челночных проходах (30 ÷ 60 с)при работе с холостыми перегонами t = hello_html_32cda5fe.gif+ hello_html_m2f2b7865.gif/hello_html_125b9718.gif

hello_html_125b9718.gifскорость холостого тягача, составляющая м/с 3 – 5

При челночных проходах

hello_html_mbdde412.gif= 3600 · 0,8 · 0,5 · 0,75/(1/1 + 60/100) = 675 hello_html_6ff3bed3.gif

При работе с холостыми перегонами рыхление осуществляют обычно под уклон (до hello_html_187b3608.gif).В этом случае возможно некоторое увеличение скорости рыхления за счет собственного веса рыхлителя. Принимаем hello_html_42e390cb.gif = 1,2 м/с. Сокращается так же время перехода рыхлителя на следующую борозду благодаря частичному его совмещению с холостым перегоном.Принимаем t = 40 с.

Производительность рыхлителя при работе с холостыми перегонами

hello_html_mbdde412.gif= 3600 · 0,8 · 0,5 · 0,75/(1/1,2 + (40 + 100/4)/100) = 730 hello_html_6ff3bed3.gif

При параллельно – перекрестных ходах производительность рыхлителя определяем по формуле:

hello_html_mbdde412.gif= 3600hello_html_43302278.gif/((1/hello_html_1d6875b5.gif+ 1/hello_html_3717e259.gif)hello_html_42e390cb.gif+ t(1/hello_html_5273b462.gif + 1/hello_html_5ff0f45a.gif))

Где:

hello_html_3717e259.gif= (1,2 ÷ 1,5)

hello_html_1d6875b5.gif- расстояние между перекрестными проходами рыхлителя, м 0,8

hello_html_mbdde412.gif= 3600 · 0,8 · 0,75/(1/0,8 + 1/1)/1 + 60 (1/0,8 · 100 + 1/1 ·50)) = 515 hello_html_6ff3bed3.gif

В связи с наличием многолетней мерзлоты все объемы работ по вскрытию месторождения (строительство авто дорог, канав, дамб), уборка торфов и разработка песков, содержащих золото, ведется с помощью механического рыхления бульдозером Т-330 на протяжении всего сезона.

Таблица 1

Горные породы


Показатель трудности разрушения пород

Скорость распространения продольных волн в куске, м/с

Акустический показатель трещиноватости

Тип рыхлителя

Ширина наконечника, м

Длина/ширина блока, м/м

Каменный уголь

1,5

800

0,7

Д-671С

0,08

150/50

Мерзлые глины

3,5

1500

0,9

Д-652А

0,1

300/100

Известняк

5,5

2200

0,5

Д-652А

0,1

200/60




Методические указания по расчету расхода дизельного топлива бульдозера Т-330 при рыхлении породы.

Нормативный расход топлива бульдозера Т-330 при рыхлении породы

Hsan= Hs · Nb л/час

Hs- базовая норма расхода топлива КВт/час 208гр/КВт/час

Nb- мощность бульдозера КВт 250

Hsan= 208 · 250= 52,0 кг/час

Hsan Кн= Hsan · Кн кг/час

Кн- коэффициент учитывающий нагрузку при рыхлении 1,4

Hsan= 52,0 · 1,4= 72,8кг/час

Hsan=72.8/γ л/час

γ-плотность дизельного топлива 0,81 кг/л

72,8/0,81=89,8 л/час

Расход дизельного топлива при рыхлении 1000 hello_html_6ff3bed3.gif

При челночных проходах

Tр= Q/Qp час

Тр- время на рыхление час

Q-объем рыхления hello_html_6ff3bed3.gif 1000

Расход дизельного топлива при параллельных проходах

Qp- Производительность рыхлителя при параллельных проходах hello_html_6ff3bed3.gif/час 675

Тр=1000/675=1,48 час

Нрас=Hsan·Тр

Hрас=89,8·1,48=133,03л

Расход дизельного топлива при работе с холостыми перегонами

Tр= Q/Qp час

Тр- время на рыхление час

Q-объем рыхления hello_html_6ff3bed3.gif 1000

Qр-Производительность рыхлителя при работе с холостыми перегонами

730hello_html_6ff3bed3.gif/час

Тр=1000/730=1,37 час

Hрас=Hsan ·Тр

Нрас=89,8· 1,37=123 л

Расход дизельного топлива при параллельно – перекрестных ходах

Tр= Q/Qp час

Tр- время на рыхление час

Q-объем рыхления hello_html_6ff3bed3.gif 1000

Q-производительность при параллельно – перекрестных ходах hello_html_6ff3bed3.gif/час 515

Тр=1000/515=1,9 час

Hрас=Hsan ·Тр

Нрас=89,8·1,9=170,6 л

Расход дизельного топлива при зачистке полигона и перемещении разрыхленного грунта бульдозером Т-330 будет такой же, как и при рыхлении породы.











































Методические указания по расчету расхода дизельного топлива при транспортировке грузов



Норма расхода дизельного топлива на бортовой автомобиль КамАЗ-4310.

Нормативный расход топлива на бортовой автомобиль КамАЗ-4310 с прицепом ГКБ-8350.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-4310 составляет Hs= 31,0 л/100км

- норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Hw= 1,3 л/100 т-км; норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, составляет Hg= 1,3 л/100 т-км;

- надбавка за работу в зимнее время составляет D=8%, за работу в горных условиях на высоте от 800 до 2000 м над уровнем моря D=10%;

- масса снаряженного прицепа ГКБ-8350 Gпр=7,0 т;

- норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-4310 с прицепом ГКБ-8350 составляет:

Hsan= Hs + Hg · Gпр= 31,0 + 1,3 · 7,0 =40,1 л/100 км.

Hsan Кд- норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамА-4310 с прицепом ГКБ-8350 с учетом категории дорог

Hsan Кд= Hsan · Кд

Кд- категория дорог 4

Hsan= 40,1 · 1,3= 52,13 л/100 км









Методические указания по расчету норм расхода дизельного топлива на насос обслуживающий прибор ПГШ- II- 50



Мощность насоса, обслуживающего пром. прибор ПГШ- II- 50

N= hello_html_563f699f.gif КВт

Q- подача турбомашины, hello_html_6ff3bed3.gif/с 0,09

H- давление турбомашины, Па 60

p- плотность воды, кг/hello_html_6ff3bed3.gif 1030

g- ускорение свободного падения м/с 9,8

- КПД насоса 0,8

N= hello_html_3fd6ec0.gif= 68,1 КВт/ 88,5 л.с.

Нормативный расход топлива двигателя ЯМЗ-238 насосной установки работающей на пром. приборе ПГШ- II- 50.

Hs- базовая норма расхода топлива ЯМЗ- 238 0,202 гр/КВт/час

Hsan= Hs · Nd · Кн гр/час

Кн- коэффициент, учитывающий нагрузку 1,3

Hsan= нормативный расход топлива

Nd- мощность двигателя 240 КВт

Hsan= 0,202 · 240 · 1,3=63,0 кг/час

Hsan.л=Hsan/γ л/час

γ-плотность дизельного топлива 0,81 кг/л

Hsan.л=63,0/0,81=77,7л\час



Расчет расхода дизельного топлива при ведении горных работ и транспортировки грузов



















Выполнил: Преподаватель спец. дисциплин I категории Брусник Н.Т.



БПК 2014 год



Список используемой литературы:

  1. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте.

Методические рекомендации. Приложение к распоряжению Минтранса России от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р

  1. Р.Н. Хаджиков, С.А. Бутаков, Горная механика М. «Недра» 1991г.

  2. Демин А.М., Зуев В.И., Пахомов Е.М. Сборник задач по открытой разработке месторождений полезных ископаемых. М. «недра» 1995г.





Интернет ресурсы

WWW.unfire01.ru.

WWW.agroru.com

WWW.ekogenerator.ru

WWW.intexpert.ru

WWW.autosoft.ru









57 вебинаров для учителей на разные темы
ПЕРЕЙТИ к бесплатному просмотру
(заказ свидетельства о просмотре - только до 11 декабря)


Краткое описание документа:

 Определить расстояние между смежными проходами рыхлителя для достижения глубины эффективного рыхления 0,5 м. Тип рыхлителя и характеристику пород принимаем  из условий предыдущего решения

 Найти оптимальное расстояние между смежными проходами рыхлителя  и получаемую при этом глубину эффективного рыхления ,обеспечивающие максимальный объем подготавливаемой за один проход горной массы

 Определить расстояние между смежными проходами рыхлителя для достижения глубины эффективного рыхления 0,5 м. Тип рыхлителя и характеристику пород принимаем  из условий предыдущего решения

 Найти оптимальное расстояние между смежными проходами рыхлителя  и получаемую при этом глубину эффективного рыхления ,обеспечивающие максимальный объем подготавливаемой за один проход горной массы

 

Автор
Дата добавления 11.06.2015
Раздел Технология
Подраздел Конспекты
Просмотров329
Номер материала 563084
Получить свидетельство о публикации
Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх