Презентация к исследовательской работе "Морская авиация на защите рубежей Родины."

• 1 слайд

  Исследовательская работа кадета 8 «а» класса
  Мацарского Максима
  «Морская авиация на защите Рубежей Родины»
  Научный руководитель:
  Смирнова Елена Борисовна,
  Воспитатель
  Федеральное государственное казённое образовательное учреждение
  «Кронштадтский морской кадетский военный корпус
  Министерства обороны Российской Федерации»
  Кронштадт
  2017
  
  Ушаковские чтения 2017
  

• 2 слайд

  Цель исследования: оценить историческое значение морской авиации для обороноспособности нашей страны в годы Первой и Второй мировых войн.
  Задачи: - проследить историю возникновения морской авиации в России;
  - рассказать об участии российской морской авиации в годы Первой мировой войны;
  - рассказать об участии советских военно-морских летчиков (в особенности - Кразнознамённого Балтийского флота) в годы ВОВ.
  
  

• 3 слайд

  Начало авиации в России.
  В 1910 году в России появился Отдел Воздушного флота.
  Начало Гидроавиации в России относится к 1911 г.
  30 апреля 1916 г. Николай II подписал приказ о формировании Императорского Российского военно-воздушного флота.
  30 ноября 1916 г. вышел приказ императора о формировании воздушных дивизий Балтийского и Черного морей
  20 декабря 1917 г. Управление ВВФ объединили с Управлением морской авиации, завершив процесс становления морской авиации России
  

• 4 слайд

  У истоков морской авиации.
  Три российских военных моряка, сыгравших важную роль в рождении русской морской авиации:
  великий князь Александр Михайлович — организатор и создатель всей военной авиации России, капитан 2 ранга В. Н. Кедрин — основатель российской морской авиации берегового базирования и капитан корпуса инженер-механиков флота Л. М. Мациевич — основатель корабельной авиации.
  
  Великий князь
  Александр Михайлович
  Л. М. Мациевич
  В. Н. Кедрин
  

• 5 слайд

  Первым морским лётчиком мы можем назвать капитана второго ранга Дорожинского С.Ф. – дипломированного военно-морского лётчика и гидроавиатора.
  

• 6 слайд

  Российская морская авиация в Первой мировой войне
  К августу 1914 г. в Морском министерстве имелось примерно 30 самолётов различных типов и 20 человек лётного состава. Около десятка проходило лётную подготовку именно на флотах.
  •Балтийском флоте было 10 гидросамолётов
  •На Чёрном море, в Севастополе,—8
  •На Тихом океане было решено развернуть авиационные отряды к лету 1915 г., но начавшаяся война внесла свои коррективы в реализацию проекта.
  

• 7 слайд

  Военные самолёты на флоте стали применяться не только для разведки. Морские лётчики Балтийского и Чёрного флотов производили бомбардировку, фотосъёмку расположений противника, отражали вражеские налёты, прикрывали с воздуха базы и силы флота, осуществляли противолодочную оборону
  

• 8 слайд

  17 июля (4) 1916 года над Балтийским морем русские лётчики одержали победу в воздушном бою. Четыре гидросамолета М-9 авианосного судна «Орлица» Балтийского флота поднялись в воздух и вступили в бой с четырьмя немецкими самолетами. 2 кайзеровских аэроплана были сбиты, а 2 других обратились в бегство. Наши летчики вернулись к своей авиаматке без потерь.
  Гидроавиатранспорт «Орлица»
  Спустя 80 лет после данного события, приказом министра обороны РФ №253 от 15.07.1996 г., 17 июля 1916 г. было определено Днём рождения Морской авиации.
  

• 9 слайд

  Морская авиация накануне Великой Отечественной войны
  После революции советское военное руководство в ходе вооруженной борьбы с интервентами и белогвардейцами на фронтах, примыкавших к морю, в регионах с озерами и вдоль крупных рек не могло обойтись без гидроавиации. Началось создание новых формирований морской авиации.
  27 апреля 1918 г. -День рождения авиации Балтийского флота. В его составе была сформирована Воздушная бригада особого назначения.
  3 марта 1921 г. -День рождения авиации Черноморского флота СССР. В этот день было завершено формирование Штаба Воздушного флота Черного и Азовского морей.
  4 апреля 1932 г. родилась авиация Тихоокеанского флота
  18 августа 1936 г. — авиация Северного флота.
  

• 10 слайд

  Первые Золотые звёзды Героя были вручены морским летчикам: А. В. Ляпидевскому. Леваневскому, Доронину, Молокову, Водопьянову и др.
  В 1934 г. морские лётчики спасли людей с ледокол«Челюскин»., затёртого во льдах
  А. Ляпидевский
  С. Леваневский
  В. Молоков.
  И. Доронин
  М. Водопьянов
  

• 11 слайд

  Военно-морская авиация в годы Великой Отечественной войны
  К началу войны Военно-воздушные силы ВМФ состояли из ВВС флотов, авиации флотилий и частей центрального подчинения.
  В годы ВОВ авиация ВМФ состояла из:
  •Истребительной авиации дальнего действия
  •Штурмовой
  •Минно-торпедной
  •Бомбардировочной
  30 июня 1941 года бессмертный подвиг совершил командир экипажа бомбардировщиков комсомолец Пётр Игашов. На горящей машине он таранным ударом сбил истребитель врага, а затем бросил свой самолёт вместе с бомбами на скопление танков и бронетехники фашистов. Это был первый двойной таран в истории Великой Отечественной войны, в истории авиации.
  

• 12 слайд

  Лётчики Балтики под командованием полковника Е. Н. Преображенского, в ночь с 7 на 8 августа 1941 г. нанесли первый удар по Берлину.
  Е. Н. Преображенского
  

• 13 слайд

  Оборона полуострова Ханко
  В историю советского военно-морского искусства оборона военно-морской базы Ханко вошла, как пример героической и умелой борьбы в шхерно-островном районе.
  Обороне Ханко благоприятствовало то, что на полуострове находился аэродром. Даже небольшое число самолетов-истребителей и разведчиков, которыми располагало командование военно-морской базы, в значительной степени способствовало успешности стрельбы береговой артиллерии, высадкам десантов на острова и отражению самолетов противника.
  

• 14 слайд

  Над Кронштадтом
  Осенью 1941 года защита военно-морской базы флота – Кронштадта с воздуха являлась одной из основных задач.
  28 сентября с трёх направлений к Кронштадту шли юнкерсы.
  … Встреча произошла на подходе к городу-крепости. Сразу же завязался бой, гитлеровцы не выдержали наших стремительных атак, отворачивали в сторону или бросали бомбы в залив».
  К. В. Соловьёв, отличился в этом бою, вместе с лётчиками Губановым и Батуриным
  Сломить сопротивление лётчиков-балтийцев врагу не удалось. все попытки фашистов парализовать деятельность Кронштадта потерпели полный провал.
  

• 15 слайд

  Заключение
  Авиация военно-морского флота, являясь самой мобильной и активной силой, во время войны.
  Благодаря мужеству и упорству пилотов ВМФ, города-герои Ленинград, Одесса, Севастополь, смогли долго и успешно обороняться. В битве за Кавказ, в оборонительных и наступательных операциях Красной Армии на всех приморских направлениях морская авиация также внесла огромный вклад.
  Роль морской авиации российского флота с тех времен не снизилась, а еще больше возросла. Сейчас на ее вооружении находится сложная современная техника, обслуживать и управлять которой должны профессионалы самого высокого уровня.
  В настоящее время наш флот не обходится без участия морской авиации и в случае военных действий, она способна эффективно решать многие важные боевые задачи. Доказательством тому служат успешные действия морской авиации в борьбе с ИГИЛ в Сирии.
  

• 16 слайд

  Спасибо за внимание!