Рабочие листы
к вашим урокам
Скачать
1 слайд
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 6
Выявление неисправностей и режимы работы электродвигателей
2 слайд
Сабақтың мақсаты/ Цель урока
Білімділік/ Образовательная
Ознакомить студентов с методами определения режимов работы электродвигателей и способами определения неисправностей. Научить их определять неисправности двигателей.
3 слайд
Сабақтың мақсаты/ Цель урока
Б. Дамытушылық /Развивающая
При обучении развивать у студентов познавательный интерес, творческие способности, волю, эмоции, познавательные способности – речь, память, внимание, воображение, восприятие.
4 слайд
Сабақтың мақсаты/ Цель урока
В. Тәрбиелік /Воспитательная
Формировать у студентов научное мировоззрение, нравственные качества личности, взгляды и убеждения.
5 слайд
1. Перед началом работ студенты должны пройти инструктаж по технике безопасности и расписаться в журнале.
2. Все работы производятся, строго придерживаясь последовательности выполнения, изложенной для соответствующей работы.
3. Перед началом работы убедиться в том, что выключатель, подающий питание на схему, находится в выключенном положении.
4. Перед сборкой электрических схем необходимо убедиться в исправности клемм приборов и аппаратов, надежности и исправности изоляции соединительных проводов.
6 слайд
5. Если приборы рассчитаны на несколько пределов измерения, то аппараты допускают включение на разное напряжение; необходимо переключить аппарат на напряжение, соответствующее напряжению источника питания, а прибор установить на пределы измерения, соответствующие предполагаемым измеряемым величинам.
6. После сборки схемы перед началом проведения испытаний необходимо собранную схему показать преподавателю.
7. В процессе работы с электродвигателями необходимо следить, чтобы волосы и одежда не попадали под вращающиеся части.
8. При возникновении в процессе работы каких либо неполадок, появлении неясного шума, стука, специфического запаха, дыма или огня необходимо немедленно выключить питание установки и сообщить преподавателю.
7 слайд
9. Вращающиеся части машин: шкивы, муфты, вентиляторы, открытые части валов и т. п. должны иметь надежное ограждение.
10. При испытании междувитковой изоляции пробой изоляции сопровождается вспышкой с выбрасыванием капель расплавленного металла. Это явление происходит тем интенсивнее, чем крупнее испытываемая машина. Для предохранения от поражения необходимо при этом испытании либо удалять персонал из зоны расположения машины, либо оградить машину защищающими прозрачными материалами, например кожухом из оргстекла.
11. При испытаниях обмоток электродвигателей и кабельных линий выпрямленным напряжением обмотки и провода кабельных линий получают высокие заряды, поэтому для обеспечения безопасности необходимо после испытаний разряжать испытанную обмотку на заземленный корпус машины, а кабельную линию на контур заземления.
12. При попадании любого члена бригады под напряжение и невозможности освободиться самостоятельно от токоведущих частей необходимо НЕМЕДЛЕННО (!) ОТКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ УСТАНОВКИ и сообщить преподавателю. Категорически запрещается пытаться оторвать попавшего под напряжение от токоведущих частей!
8 слайд
Испытательная установка
9 слайд
Оборудование для выполнения работы
10 слайд
Перед выполнением лабораторной работы необходимо вспомнить конструкцию асинхронного двигателя
(просмотр обучающего фильма)
11 слайд
Паспортные данные двигателя
12 слайд
1 режим - исправное состояние двигателя
1. Включить испытательную установку, поставить в 1 режим.
2. Определить цену деления измерительных приборов (миллиамперметра и вольтметра).
3. Снять показания приборов в каждой фазе.
4. Отключить установку.
5. По полученным значениям построить график зависимости I = f(U) в каждой фазе.
13 слайд
2 режим - обрыв обмотки статора
1. Включить испытательную установку, поставить во 2 режим.
2. Определить цену деления измерительных приборов (миллиамперметра и вольтметра).
3. Снять показания приборов в каждой фазе.
4. Отключить установку.
5. По полученным значениям построить график зависимости I = f(U) в каждой фазе.
14 слайд
3 режим - замыкание на корпус
1. Включить испытательную установку, поставить в 3 режим.
2. Подсоединить заземляющий провод и щуп.
3. Произвести измерение сопротивления изоляции в каждой фазе.
4. По полученным данным определить неисправную фазу (Rиз ≥ 0,5 МОм).
5. Отключить установку.
15 слайд
4 режим - межвитковое замыкание
1. Открыть двигатель.
2. Включить испытательную установку, поставить в 4 режим.
3. Определить повреждение с помощью эбонитовой палочки.
4. Отключить установку.
16 слайд
Проверка полученных знаний в результате выполнения лабораторной работы
1. Асинхронный двигатель – это электрическая машина переменного тока, частота вращения ротора которой не равна частоте вращения магнитного поля, создаваемого током обмотки статора
17 слайд
2. Неисправности асинхронного двигателя: короткое замыкание на корпус, витковые замыкания, перегрузки, синхронный режим работы
18 слайд
3. Обрыв обмотки статора асинхронного двигателя определяется с помощью эбонитовой палочки
19 слайд
4. Сопротивление изоляции электродвигателя измеряется с помощью мегаомметра (килоомметра)
20 слайд
5. Межвитковое замыкание в электродвигателе определяется по показания электроизмерительных приборов
21 слайд
Ответы к техническому диктанту
1.+
2.–
3.–
4.+
5.-
22 слайд
Выставляем оценки:
количество баллов = полученной оценке
23 слайд
Домашнее задание: оформление отчета, защита
24 слайд
Урок закончен
Спасибо за внимание!
Рабочие листы
к вашим урокам
Скачать
6 672 122 материала в базе
Настоящий материал опубликован пользователем Нечай Ольга Александровна. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт
Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.
Удалить материалВаша скидка на курсы
40%Курс профессиональной переподготовки
500/1000 ч.
Курс повышения квалификации
72/180 ч.
Курс профессиональной переподготовки
300/600 ч.
Курс профессиональной переподготовки
300/600 ч.
Мини-курс
4 ч.
Мини-курс
6 ч.
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.