Возможные
неисправности системы зажигания, их причины и способы устранения
|
|
|
|
Причина
неисправности
|
Способ
устранения
|
Двигатель
не запускается
|
|
Ток не
проходит через контакты прерывателя:
загрязнены,
окислены или пригорели контакты прерывателя; увеличенный зазор между
контактами;
обрыв в
проводах цепи низкого напряжения;
не
замыкаются контакты «15» и «30/1» выключателя зажигания;
пробит
конденсатор;
обрыв в
первичной обмотке катушки зажигания
|
|
Не
размыкаются контакты прерывателя:
нарушена
регулировка зазора между контактами прерывателя;
сильно
изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя;
вышел
из строя подшипник распределителя зажигания
|
|
Не
подается высокое напряжение к свечам зажигания:
неплотно
посажены в гнездах, оторвались
или
окислены наконечники проводов высокого напряжения; провода сильно загрязнены
или повреждена их изоляция;
износ
или повреждение контактного уголька, зависание его в крышке распределителя
зажигания;
утечка
тока через трещины или прогары в крышке или роторе распределителя зажигания,
через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки;
перегорел
резистор в роторе распределителя зажигания;
повреждена
катушка зажигания
|
|
Замаслены
электроды свечей зажигания или зазор между ними не соответствует норме
|
|
Повреждены
свечи зажигания (трещина на изоляторе)
|
|
Нарушен
порядок присоединения проводов высокого напряжения к выводам крышки
распределителя зажигания
|
|
Неправильная
установка момента зажигания
|
|
Двигатель
работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу
|
|
Слишком
раннее зажигание в цилиндрах двигателя
|
|
Большой
зазор между электродами свечей зажигания
|
|
Малый
зазор между контактами прерывателя
|
|
Двигатель
неравномерно и неустойчиво работает при большой частоте вращения коленчатого
вала
|
|
Ослабла
пружина подвижного контакта прерывателя
|
|
Большой
зазор между контактами прерывателя
|
|
Ослабли
пружины грузиков регулятора опережения зажигания в распределителе зажигания
|
|
Перебои
в работе двигателя на всех режимах
|
|
Повреждены
провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов или окислены их
наконечники
|
|
Загрязнены,
окислены, пригорели или смещены контакты прерывателя
|
|
Износ
электродов или замасливание свечей зажигания, значительный нагар; трещины на
изоляторе свечи
|
|
Износ
или повреждение контактного уголька в крышке распределителя зажигания
|
|
Сильное
подгорание центрального контакта ротора распределителя зажигания
|
|
Трещины,
загрязнение или прогары в роторе или крышке распределителя зажигания
|
|
Снижение
емкости конденсатора или обрыв в нем
|
|
Чрезмерно
большое биение валика распределителя зажигания; повышенный износ втулки
валика
|
|
Двигатель
не развивает полной мощности и не обладает достаточной приемистостью
|
|
Неправильная
установка момента зажигания
|
|
Заедание
грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков
|
|
Большой
износ втулки подвижного контакта прерывателя
|
|
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.