Трафальгарская площадь
Трафальгарская площадь – (англ. Trafalgar Square)
– площадь в центре Лондона, где на месте Чаринского Креста сходятся три
первостепенные улицы Вестминстера – Стрэнд, Уайтхолл, Мэлл.
Первоначально носила
название площади короля Вильгема IV, но окончательное название получила в честь
победы в Трафальгарской битве. Площадь – важная транспортная развязка. На неё
также выходит станция метро «Чаринг Кросс» линий Бэйкерлоо и Северной.
История
Площадь появилась в
начале 19-го века. До этого на её месте находились королевские конюшни, после
сноса которых образовался пустырь. Архитектор Джон Нэш предложил превратить его
площадь, где можно было бы проводить собрания и устраивать городские праздники.
Его план одобрили, и уже после смерти Нэша площадь была сформулирована.
Завершением строительных работ руководил архитектор Чарльз Бэрри.
По проекту
Чарльза Бэрри в 1840–1845 г. были возведены в северной части площади терасса с
уступами в обе стороны, наклонные стены с восточной и западной стороны, два
бассейна и фонтан. Согласно замыслу Бэрри, по углам площади были установлены
четыре пьедестала для памятников знаменитым британцам.
Архитектура
В центре площади –
колонна Нельсона из тёмно-серого гранита высотой 56 м, увенчанная статуей
адмирала Нельсона. Четыре стороны колонны украшены фресками, изготовленными из
захваченых и переплавленных наполеоновских пушек. Она сооружена в 1840-1845
гг., окружена скульптурами львов и фрнтанами. По углам площади - четыре
скульптуры.
Четвёртый постамент
В 1841 г. по углам площади сооружены четыре постамента
для памятников, на трёх из них установлены памятники Георгу IV и
генералам Георгу Хейвлоку и Чарльз Джеймс Напиру, а четвертый долгое время
пустовал. В сентябре 2005 года на
пустовавшем четвёртом постаменте на северо-западном углу площади открыта
скульптура, изображавшая беременную художницу-инвалида Элисон Лэппер. 7 ноября
2007 года её сменила инсталляцияиз разноцветного стекла «Модель отеля»
германского скульптора Томаса Шютте.
С 6 июля по 14 октября 2009 года (в течение
100 суток) на четвертом постаменте проводилась акция скульптора Энтони Гормли
под названием «Один и другой», в ходе которой на пьедестале каждый час, сменяя
друг друга, стояли 2400 обычных британцев.
24 мая 2010 года на
четвёртый постамент водружена огромная плексигласовая бутылка с макетом
флагмана адмирала
Нельсона «Виктори» в
масштабе 1:30, на борту которого Нельсон получил смертельное ранение во время
Трафальгарской битвы. Автор
проекта — британский художник нигерийского происхождения Йинка
Шонибаре.
Голуби
Особой достопримечательностью площади до
недавнего времени являлись голуби. Одновременно на площади могло находиться до
35 000 голубей. Туристы всегда охотно подкармливали птиц, покупая семена у
работающих на площади торговцев. В 2000 году мэр Лондона Кен Ливингстон запретил продажу на площади корма для голубей,
убрав с Трафальгарской площади продавца птичьего корма вместе с его киоском.
Мотивом для такого решения послужило то, что городская администрация ежегодно
тратит до 160 000 долларов на уборку птичьего помёта с улиц и памятников города, кроме того, такая
концентрация птиц может быть небезопасна для здоровья жителей Лондона. Эти меры
не дали ожидаемого результата и 10 сентября 2007 года кормление голубей на площади также запрещено. В настоящее время
птиц на площади почти не осталось.
Памятные
места
Трафальгарская
площадь - традиционное место митингов, демонстраций, а также проведения
массовых праздников — например, китайского нового года. 8 мая 1945 года Черчилль объявил перед собравшимися на площади
лондонцами о победе во Второй мировой войне. Ежегодно на площади
устанавливается главная ёлка страны, привозимая из Норвегии.
В литературе и искусстве
В фантастическом
романе Джорджа Оруэлла «1984» площадь называется «Площадью Победы». Соответственно
скульптура на Колонне Нельсона изображает Большого Брата. Песня 1902 года «I live In Trafalgar Square»,
написанная К. С. Мёрфи, была популярна в мюзик-холлах начала
века. Площадь изображена на ранней картине Джорджа Клаузена «Цветочница на Трафальгарской площади»
(1879).В романе Гилберта Адэра " Закрытая книга" ( 1999 г. ) описание
Трафальгарской площади является частью сюжета.
Красная площадь
Красная площадь - главная площадь Москвы, расположена между Московским Кремлём (к западу) и Китай-городом (на восток).
Выходит к берегу Москвы-реки через пологий Васильевский спуск. Площадь тянется
вдоль северо-восточной стены Кремля, от Кремлёвского проезда и проезда Воскресенские Ворота до Васильевского спуска, выходящего к Кремлёвской набережной. На восток от
Красной площади отходят Никольская улица, Ильинка и Варварка. Вдоль западной стороны площади
расположен Московский Кремль, вдоль восточной — Верхние торговые ряды и Средние торговые ряды. Входит в единый
ансамбль с Московским Кремлём, однако исторически является частью Китай-города.
На Красной площади расположены Лобное место, памятник Минину и Пожарскому, Мавзолей Владимира Ленина, некрополь у Кремлёвской стены. В
северной части площади находятся Исторический музей и Казанский собор, в южной — Покровский собор. Архитектурный ансамбль находится
под охраной ЮНЕСКО как памятник Всемирного наследия.
Площадь
издревле служила местом торга, где много веков подряд
возводились временные и постоянные торговые ряды. В советское время на площади
проходили военные парады и демонстрации, после распада СССР она стала
использоваться для общественных мероприятий и концертов].
Общая длина — 330
метров, ширина — 75
метров, площадь — 24 750
м². Вымощена брусчаткой из крымского габбро-диабаза.
История
Анализ наиболее древних культурных слоёв на Красной площади
показал, что уже во второй половине XI — начале XII века лес на её
месте был вырублен, а земля использовалась под пашню. К этому времени, предположительно,
на Боровицком холме образовались
крупные поселения, а по правому берегу Неглинной на Кучковом поле сложился первый
«торг» — рыночная
площадь. С годами Москва росла, развиваясь от деревянного Кремля Ивана Калиты до белокаменной крепости Дмитрия Донского. Ко второй
половине XIV века окончательно
сложилась граница северо-восточной части кремлёвских стен. Боровицкий торг
разделился на две части —
Занеглименскую (или Арбатскую) и Подкремлёвскую,
которая впоследствии и оформилась в Красную площадь.
Историки предлагают разные версии о порядке формирования Красной площади.
Например, по мнению москвоведа Петра Сытина, она появилась в
конце XV века, когда по указу Ивана III с её
современной территории «были убраны дома, лавки и церкви посада» и освобождено место для торговых
рядов[21]. При дальнейших
исследованиях тексты этих указов из Полного собрания русских летописей
идентифицировали как относящиеся к территориям на западе за рекой Неглинкой и южной земле за
Москвой-рекой. Другая версия гласит, что для создания Красной площади не
требовалось искусственных мер, она стихийно сформировалась на удобном пустом
пространстве у крепостных стен, за которыми
легко было укрыться в случае неожиданного нападения на город.
Торговля
Москва XVI века уже занимала обширную площадь, в ней
существовало множество рынков и базаров. Самым главным местом торговли был
Китай-город, второе занимала Красная площадь. На ней наиболее оживлённым
являлся участок между Никольскими и Спасскими воротами[25].Правила
продажи были регламентированы: «тягловые» торговцы имели установленное место в
общем ряду и платили налоги. Их товары различались по группам и каждой
отводилась собственная скамья, перемещаться на другие запрещалось. В отдельные
ряды выделялись: Пирожный, Калачный, Гречневый, Медовый, Молочный, Масляный, Ветчинный,
Сахарный, Орешный, Ветошный, Хрустальный и другие, отдельные
для каждой группы товаров. Всего таких рядов было до 150, многие из них дали
названия московским улицам и переулкам, которые впоследствии сформировались на
этой территории. У Спасского моста тянулись ряды с книгами и гравюрами. Рядом с храмом
Василия Блаженного торговали «стрелецкие женки и девки» — продавали
румяна, белила и предметы туалета. Стрельцы пользовались своим
привилегированным положением и не подчинялись правилам, которым обязали
следовать «тягловых» торговцев: налогов не платили, занижали цены и не
придерживались установленных мест. Так же поступали коробейники и лоточники, вопреки запретам
и указам не вести торговлю их на Красной площади было всегда много. С лотков
продавали квас, пироги, воблу, овощи и ягоды.
В средние века Москва горела минимум восемь раз в год. После
особенно сильного пожара в 1595-м были уничтожены практически все здания на
Красной площади, финансовый ущерб был очень значительным. Чтобы уберечь
торговцев и товар от новых разрушений, на месте деревянных рядов в 1596—1598
годах были построены одно- и двухэтажные лавки — «каменные
купеческие палаты». Они очертили восточную границу
существующей площади и образовали три квартала, позднее получившие названия
Верхних, Средних и Нижних торговых рядов. Одновременно между рядами был уложен
первый аналог мостовой: поперёк нижнего слоя из брёвен прибивали гвоздями
толстые доски. Архитектурный облик новых торговых рядов в виде одинаковых
ячеек, объединённых аркадами, стал образцом торговых сооружений
в России и долгое время использовался при возведении Гостиных дворов, лавок, купеческих
домов и усадеб.
Функции Красной площади этого периода не ограничивались только торговлей, на
ней можно было найти и предложить любые возможные услуги, работу или помощь,
причём для каждой отводилось отдельное пространство. В тёплое время года прямо
под открытым небом работали цирюльники, у Лобного места сложилась биржа труда,
где в поисках работы собирались крестьяне из пригородов,
часто — с женами
и детьми. Для каждой специальности — каменщиков, кузнецов, кровельщиков — предназначалась
определённая стоянка. Неподалёку дежурили ломовые и легковые извозчики, в XVI—XVII веках — до двухсот
человек одновременно. Во время стоянки вознице нельзя было сходить с лошади или
отходить от телеги, а площадку надлежало убирать. За соблюдением порядка
следили служилые съезжих дворов. Часто случались
драки, когда извозчики «били и грабили самих дежурных стрельцов». У Спасских
ворот собирались лишённые сана священники и «торговцы словом божьим», которые за плату
совершали обряды и молитвы. Повсюду встречались юродивые и нищие, просившие
подаяния, выступали скоморохи и гусельники. Ближе к
Москве-реке находились склады и дворы строительных материалов, работали
плотники, столяры и грузчики.
В XVII столетии
зародилась традиция проводить на Красной площади торжественное церковное
шествие в неделю Ваий. Праздник и
народные гуляния повторялись каждую весну вплоть до 1700 года.
Современность
В 1990 году ЮНЕСКО присвоило ансамблю Московского
Кремля и Красной площади статус объектов всемирного наследия. Со следующего
года начался процесс восстановления исторической застройки: были заново
возведены Воскресенские ворота, Иверская часовня и Казанский собор. С 1989-го идёт общественная дискуссия о переносе
Мавзолея и Некрополя из Кремлёвской стены.
С 1991 года на площади стали проходить концерты и праздничные мероприятия. В
декабре 2000-го впервые был залит каток.
Месторождение
габбродолерита, откуда привозили камень для первого покрытия мостовой в 1930
году, функционирует до сих пор. Столичные власти ежегодно проводят точечный
ремонт брусчатки. В начале 2008-го правительство приняло решение о проведении
ремонта Красной площади. По словам управляющего делами президента Владимира Кожина, ей требовался
«капитальный ремонт, который никогда не проводился». В проект планировали
включить реконструкцию комплекса Средних торговых рядов. Из-за финансовых
сложностей реализация была отложена, по состоянию на 2018 год продолжается
поэтапная частичная замена покрытия.
Трамвай
Летом
1909 года по Красной площади был пущен трамвай: первую линию рельс проложили в виде петли от Забелинского проезда к Верхним торговым
рядам, далее — к
памятнику Минину и Пожарскому в центре площади и собору Василия Блаженного.
Затем маршрут следовал по Васильевскому спуску на Москворецкий мост. На фотографиях
начала века уже видны тонкие дорожки из асфальта, положенные прямо на булыжную
мостовую. С 1938 года на площади разрешили движение автотранспорта.
Запуск трамвая по площади вызвал общественный резонанс, среди критиков были,
например, архитектор Фёдор Шехтель и художник Виктор Васнецов. Кампанию протеста
возглавила графиня Прасковья Уварова. Под её
руководством от имени Императорского археологического общества в
Московскую управу и лично императору Николаю II и председателю Совета министров была направлена
следующая жалоба:
|
В настоящее время Красная площадь
перерезана в разных направлениях линиями электрического трамвая со столбами и
проводами для них таким образом, что вид на памятник Минину и Пожарскому, на
собор Василия Блаженного, на Спасские ворота и Кремль прорезывается кривыми
линиями проводов и загораживается столбами.
|
|
В защиту нового транспорта выступали, например, городской голова Николай Гучков и профессор Иван Цветаев, который в то
время работал над созданием Пушкинского музея. Профессор
полагал, что «эпоха требует уступок» и в интересах горожан трамвай на площади
необходим, однако столбы следовало бы отодвинуть ближе к Кремлёвской стене[55]. Это
компромиссное решение было достаточно быстро исполнено, уже осенью 1909 года
рельсы перенесли:
|
Вагоны теперь идут стороной, не колеся по Красной
площади, как это было установлено прежним направлением путей, и
останавливаются у Кремлёвской стены, против памятника Минину и Пожарскому.
Публика не испытывает больших неудобств от остановки в нескольких шагах от
памятника, а Красная площадь много выигрывает в своем виде от того, что
вагоны проходят по ней стороной.
Газета
«Московские
ведомости», 10 ноября 1909 года
|
|
Линия
трамвайных путей просуществовала на площади до августа 1930 года.
Заключение
Трафальгаская площадь
Красная площадь
Несмотря на
различные годы основания и разницу в размерах , обе площади имеют много
общего:
- Красная и Трафальгарская площади
были построены по указам монархов: царь Иван III в Москве и король Вильгельм IV в Лондоне
- Обе площади расположены в
центре столиц, являются своеобразными «нулевыми километрами», от них ведётся
отсчёт расстояний по всем дорогам , идущим от Москвы и Лондона
- Обе площади известны своими
архитектурными ансамблями, историческими памятниками и ежедневно принимают
огромное количество туристов со всего мира
- Обе площади открыты для
посетителей 24 часа в сутки. Вход бесплатный.
- На обеих площадях регулярно
проходят демонстрации, военные парады и народные гуляния.
Можно также показать следующие
различия в форме выше упомянутых площадей:
- Красная площадь имеет форму прямоугольника,
где все исторические памятники архитектуры расположены по периметру , в то
время как Трафальгарская площадь имеет форму круга, в центре которого
находиться Колонна Нельсона и два фонтана .Это объясняется тем, фактом, что
Красная площадь —арена многих важных событий
русской истории и истории Советского государства, место массовых демонстраций
трудящихся столицы и парадов Вооружённых Сил России, в то время как
Трафальгарская площадь обладает статусом немаловажного транспортного узла, от
неё начинаются крупнейшие улицы, такие как Уайтхолл, ведущая к парламентскому
зданию, Мэлл, которая идет к Букингемскому дворцу, а также Стрэнд, соединяющая
Вестминстер с Лондоном.
- На Красной площади запрещено
движение автотранспорта и езда на велосипеде, в то время как вокруг
Трафальгарской площади автодвижение разрешено.
- С 1993 года на Красной площади запрещено вести профессиональную видео и
фотосъемку. На Трафальгарской площади такого запрета нет, но с 2007 года
запрещено кормить голубей. Лондонские городские власти свели калькуляцию, и
выяснилось, что на уборку птичьего помета тратится около 160 тысяч долларов в
год. В целях экономии городского бюджета, птиц запретили кормить, и они
постепенно перестали наведываться на площадь.
В
настоящее время обе площади до сих пор можно считать самыми популярными местами
в столицах России и Англии, где постоянно собирается очень много людей, среди
которых и туристы, и жители.
Обе площади - это место, куда туристы
приезжают в обязательном порядке для того, чтобы посетить и увидеть
многочисленные достопримечательности, которые здесь находятся.
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.