ИНСТРУКЦИОННАЯ КАРТА №5 "Обслуживание аккумуляторной батареи"

Инструкционная карта № 5

Тема: Техническое обслуживание

двигателя и устранение неисправностей.

Упражнение 5. Обслуживание аккумуляторной батареи.

Цель работы:

1. Научиться снимать аккумуляторную батарею с автомобиля, очищать от загрязнений, прочищать вентиляционные отверстия, очищать наконечники проводов и штырей, проверять уровень и плотность электролита, степень разреженности аккумуляторной батареи нагрузочной вилкой.

Оборудование учебного места:

• Автомобиль ГАЗ 53А или ЗИЛ-130 или двигатель горячей регулировки ЗМЗ-53 или ЗИЛ-130.

• Ключи гаечные 10, 11, 12, 14, и 17 мм.

• Отвертка.

• Пассатижи.

• Нагрузочная вилка.

• Кислотометр.

• Вольтметр.

• Резиновая груша.

• Стеклянная трубка.

• Проволока.

• Электролит.

• Стеклянная бумага.

• Дистиллированная вода.

• Технический вазелин.

• 10%-ный раствор аммиака (нашатырный спирт) или кальцинированной соды.

Методические рекомендации по выполнению практического задания

Какие работы по обслуживанию аккумуляторной батареи проводятся при ежедневном, первом и втором техническом обслуживаниях?

Снятие аккумуляторной батареи с автомобиля

и очистки её от загрязнения.

1. Отвернуть гайку крепления батареи, ослабить гайки болтов крепления наконечников проводов на выводных штырях батареи, отсоединить провод (рис.1) и снять батарею (рис.2).

2. Очистить аккумуляторную батарею от загрязнений, протереть нашатырным спиртом или раствором кальцинированной соды.

Рис. 2

Рис. 1

Вопросы для самопроверки:

1. При каком техническом обслуживании очищают аккумуляторную батарею от загрязнений?

2. С какой целью очищают аккумуляторную батарею от загрязнений?

Прочистка вентиляционных отверстий очистки от окислений наконечников проводов и выводных штырей.

1. Вывернуть пробки аккумуляторов и проволокой прочистить в них вентиляционные отверстия.

2. Очистить стеклянной бумагой и протереть насухо ветошь наконечники проводов и выводов и выводные штыри.

Для чего прочищать вентиляционной отверстия пробок?

Проверка уровня и плотности электролита

Рис. 3

Опустить поочередную стеклянную трубку в наливное отверстие аккумуляторов, закрыть трубку сверху пальцем, вынуть её и определить величину уровня электролита над пластинами. Нормальная величина уровня электролита 12-15 мм, если уровень окажется ниже, долить при помощи резиновой груши дистиллированную воду (рис 3).

Рис. 4

Сжав резиновую грушу кислотомера, опустить его наконечников в наливное отверстие аккумулятора, набрать необходимое количество электролита (до всплытия ареометра) и по делениям на ареометре определить плотность электролита (рис 4), которая должна соответствовать данным, приведенным в таблице.

Вопросы для самопроверки:

1. Какие последствия могут быть от повышенного или пониженного против нормы уровня электролита?

2. В каком случае в аккумуляторы доливают электролит?

3. Какая плотность электролита соответствует разряженному аккумулятору?

Проверка степени заряженности аккумуляторной батареи

1. Установить поочередно нагрузочную вилку на штыки каждого аккумулятора и, удерживая в прижатом состоянии в течение 4-5 с, определить показания вольтметра (показания должно быть не ниже 1,7В). Разница в показаниях напряжения под нагрузкой в каждом аккумуляторе не должна превышать 0,1В.

2. С помощью кислотомера определить плотность электролита в каждом аккумуляторе и установить степень заряженности аккумуляторной батареи, пользуясь данными следующей таблицы:

Климатические условия

Плотность электролита

У полностью заряженной батареи

При разреженности

батареи

На 25%

На 50%

Районы Крайнего Севера со средней зимней температурой ниже -35⁰:

Зимой

Летом

Центральные и большинство северных районов со средней зимней температурой до 30⁰С:

Зимой и летом

Южные районы:

Зимой и летом

1,310

1,270

1,270

1,250

1,270

1,230

1,230

1,210

1,230

1,190

1,190

1,170

Установка и подтяжка крепления аккумуляторной

батареи в гнезде

1. Установить аккумуляторную батарею в гнездо и закрепить.

2. Присоединить провода к выводным штырям батареи и сверху смазать штыри и наконечники проводов техническим вазелином.