История моей школы в истории Отечества.
Зачем ты приехал
сюда,
Забросив
дома и квартиры?
Зачем ты
приехал на БАМ?
Ну, что
тебе дома не сидится?
Приехал я сюда, чтоб испытать себя,
Услышать шум тайги и песни птичьи,
А также для того, чтобы на трассе БАМ,
В глухой, тайге стоял посёлок ЧИЛЬЧИ.
Слова
из песни чильчинского
бардовского поэта Николая Туваева
…Закрой глаза: слышишь шум тайги? А теперь представь, что ты стоишь
в лесной глухомани. Хвойные иголки попадают за шиворот при любом неосторожном
движении. Тяжелое поскрипывание столетней лиственницы. И тишина.
Неприветливая, хмурая, вековая…
Но эту тишину разбудил гудок паровоза.
Время делает своё дело. Многое стирается из нашей памяти, уступая
место другим событиям и фактам. Но я хочу напомнить жителям Амурской
области о БАМе, о нашем небольшом посёлке, в котором мы живём, о красоте
родного края, по которому проходит магистраль.
Байкало-Амурской магистрали нет равных в мировой истории
железнодорожного строительства по сложности и разнообразию инженерных
сооружений, применению самых современных строительных материалов, по
смелости инженерно-технической мысли.
История магистрали – это труднейшие километры, отвоёванные у топких
болот и марей, коварных рек, крутых перевалов. Это тяжелый и вдохновенный
труд сотен людей.
1974 год особый для бамовцев. Он открыл новую страницу в биографии
Байкало-Амурской магистрали.
Июнь 1979 года. В столицу БАМа пришёл первый пассажирский поезд из
Москвы.
Октябрь 1979 года. Уложено «серебряное» звено на станции
Северобайкальск.
Апрель 1980 года. Путеукладчик пришел на нашу станцию Чильчи.
Декабрь 1989 года. Байкало-Амурская магистраль сдана в постоянную
эксплуатацию на всем её протяжении.
Магистраль пересекает шесть горных хребтов, которые потребовали
сооружения тоннелей. Самый протяженный в России тоннель - Северо-Муйский. Его
длина- 15343 м., сооружение которого завершилось только в 2002 году.
БАМ-это школа интернациональной дружбы. Многонациональное братство
бамовских строителей и железнодорожников – одна из ярких примет образа
жизни того времени.
Ожидает нас труд нелёгкий:
Проложить, рассекая даль,
От Байкала и до Амура
Комсомольскую магистраль.
Я живу в небольшом поселке Чильчи, что расположился на берегу реки
Нюкжа в 240 км. от города Тынды. Поселок назван в честь реки Чильчи,
протекающей севернее в 11 км. от поселка. Название поселка в переводе с
эвенкийского означает «ЧЕЛОВЕК С ДЕФЕКТАМИ РЕЧИ».
История моего поселка начинается в 1977 году. В апреле 1977 года
приказом Министерства транспортного строительства для сооружения мостов
на Байкало- Амурской железнодорожной магистрали был создан коллектив
мостоотряда №74 с местом дислокации в поселке Чильчи Тындинского района
Амурской области.
И на берегу ручья Мучук высадился первый десант в составе 4 человек-это
Варсонофьев В.В., Белоконь В.А., Корниенко С.А., Корниенко А.А..
Сначала это был палаточный поселок, но за 1 год строители возвели
щитовые дома, баню,
детский сад, пекарню, столовую, амбулаторию и танцевальную площадку.
Первые строители нашего временного поселка - это Павлюченко Г.Н., Кононенко
А.Г., Иващенко Г.А.
В 1977 году начал действовать аэродром, и учащиеся старших классов
улетели учиться в тындинскую школу.
А малышей учила первая Чильчинская учительница- Балабан Надежда
Яковлевна.
1 сентября 1978 года над осенней тайгой и рекой Нюкжей прозвенел
первый школьный звонок.
Свои двери перед ребятами открыла первая Чильчинская школа,
директором которой была Геращенко Зоя Сергеевна, завучем- Назарова Елизавета
Павловна, а организатором по внеклассной работе- Бондаренко (Варсонофьева)
Наталья Николаевна.
В первый учебный год было всего 9 классов, а в 1979-1980 учебном
году первый прощальный школьный бал в Чильчи. Было всего4 выпускника-
Оськина Татьяна, Ахунов Финат, Бельский Игорь, Кравцов Виктор, а провожала их
в большую жизнь - классный руководитель Варсонофьева Наталья Николаевна.
Поселок рос и строился. На территории чильчинского сельсовета
базировались следующие организации: МО-74, строительно-монтажный поезд, мехколонны.
Первым начальником МО-74 был Вохгельд М.Р.
МО-74 построены более 200 мостов различной классификации, на
полигонах отряда изготовлено 58566 куб.м. монолитного железобетона,
сборного- 8455 куб.м., смонтированы железобетонные и металлические
пролетные строения.
154 труженика МО-74 награждены
медалью « За строительство Байкало-Амурской магистрали»,
В.И.Белоконь, М.Я. Деревянко, В.В. Ионов-удостоены ордена Трудовой Славы III степени.
С.С. Шашура- ордена Трудового Красного Знамени, ордена Дружбы народов
удостоен Мазур В.Н., Ковригин В.В., В.Е. Дмитриева., а Н.В.Лобода, В.Е. Пахай,
В.В. Соколов- медалью «За трудовую доблесть».
1979 год- отрыты детский сад, амбулатория и хлебопекарня.
1981год - сдана в эксплуатацию баня.
20 апреля 1980 года было уложено серебряное звено, в Чильчи пришел
первый поезд.
1984 год - начато сквозное движение по железной дороге.
Начато строительство станции Чильчи.
В декабре 1986 года сдан первый дом на станции Чильчи.
Сентябрь 1991 года открыта средняя школа на станции Чильчи, первым
директором был Касинец Владимир Васильевич.
Сейчас в нашем поселке 3 пятиэтажных дома, коттеджи, здание вокзала,
здание торгово - общественнного центра, ОРПЭ, СБО, пожарная охрана, детский
приют для детей и подростков. У нас прекрасная средняя школа, которой с 1991
года руководит Варсонофьева Наталья Николаевна. В сентябре 2014 года нашей
школе исполнилось 35 лет, а вообще уже 36 лет в Чильчи звенит школьный
звонок, начиная с 1978 года. Всего 36 выпусков-это 420 выпускников.
Они разъехались по разным уголкам нашей страны, живут в странах СНГ,
Германии, Канаде, Швейцарии, Бельгии. Более 50 выпускников нашей школы
выбрали профессию педагога. Некоторые работали у нас и проходили практику,
набираясь опыта работы - это Малый Александр Викторович, Даушев Ринат
Сагитович, Горобцова Светлана Александровна, Котельникова Оксана
Викторовна, Ребизант Виталий Александрович, Варсонофьева Ольга Владимировна,
Бочарова Светлана Вячеславовна, Айленко Кристина Николаевна, Кучаев Игорь
Юрьевич и другие. Традиционным стал вечер встречи выпускников нашей школы.
Бывшие ученики нашей школы трудятся в нашем поселке и приводят уже
учиться в нашу школу своих детей. Они пишут и звонят и говорят самые теплые
слова и нашей школе и о нашем таёжном бамовском посёлке ЧИЛЬЧИ.
И сегодня мы с уважением и благодарностью вспоминаем тех, кто, трудясь
от зари до зари, строил железную дорогу, тех, чей труд увековечен
действующей стальной магистралью.
Есть что-то сказочное в этом:
Пугая тундру и тайгу,
Навстречу солнечным рассветам
Составы длинные бегут…
Фотографии для оформления данного материала предоставлены школьным
музеем, которым руководит Варсонофьева Наталья Николаевна.
Малышева Виктория-ученица 11 класса МОКУ «Чильчинская
СОШ» Тындинского района
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.