Методическая разработка урока: "Защита презентации"

КОМИТЕТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ

ОБПОУ «Калиновский сельскохозяйственный техникум»

МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА ОТКРЫТОГО УРОКА

НА ТЕМУ:

ЗАЩИТА ПРЕЗЕНТАЦИИ

Методическая проблема: личностно-ориентированный подход в педагогической деятельности с использованием информационно-образовательного ресурса

Дисциплина: ЕН.02 ИНФОРМАТИКА

Автор: Баранова Любовь Михайловна – преподаватель ОБПОУ «КСХТ»

с. Калиновка

Пояснительная записка.

В современных условиях целью образовательного процесса является формирование и развитие профессиональных компетенций будущего специалиста, под которыми понимают готовность выпускника СПО к профессиональной деятельности.

На уроках информатики формируются ИКТ - компетенции, которые  заключаются не столько в овладении обучающимися навыков оперирования средствами информационных технологий, сколько в формировании опыта применения ИКТ в своей профессиональной деятельности как эффективного средства для достижения результатов.

Данный урок является итоговым при изучении раздела «Информационные технологии». Проводится на втором курсе с обучающимися группы 2-1 т специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.

Целью данного урока является проверка сформированности общих компетенций:

·        Использование информационно - коммуникационных технологий в профессиональной деятельности.

·        Понимание сущности и социальной значимости своей будущей профессии, проявление к ней устойчивого интереса.

·        Организация собственной деятельности, исходя из цели и способов её достижения, определённых преподавателем.

·        Анализ рабочей ситуации, осуществление оценки и коррекцию собственной деятельности, осознание ответственности за результаты своей работы.

Учебная задача – используя полученные знания на уроках, раскрыть вопросы выбранных тем проектов с помощью средств ИКТ.

Обучающиеся выбирают темы проектов для самостоятельного изучения, оформляют материал  в виде презентаций или видеороликов и  готовят к защите. На уроке они показывают результаты своей проектной деятельности.

Урок дает возможность увидеть сформированность общих компетенций у обучающихся.

План открытого урока

Дисциплина:  ЕН. 02 Информатика.

Преподаватель: Баранова Л.М.

Группа: 2-1 т

Специальность: 23.02.03  ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА.

Тема раздела: Информационные технологии.

Тема урока: Защита презентации.

Тип урока: Урок совершенствования знаний, умений и навыков.

Вид урока: Практическое занятие.

Метод урока: Исследовательский, проект.

Учебная задача: Используя полученные знания на уроках, раскрыть вопросы выбранных тем проектов с помощью средств ИКТ.

Цели урока:

Образовательная:

-       систематизировать  и обобщить  знания обучающихся  по созданию презентаций и видеороликов с использованием информационных технологий;

-       показать влияние теоретических знаний на формирование профессиональных компетенций обучающихся.

Развивающие:

-       развивать знания обучающихся в области информационных технологий;

-       проверить в ходе урока умение применить ранее полученные знания и навыки при работе с информацией  и программами Power Point, Movie Maker;

-       продолжить развитие умений самостоятельно  выполнять поиск информации, находить необходимый материал для выполнения работы;

-       способствовать развитию  наглядно- образного,  творческого типов мышления;

-       развивать  навыки экспериментальной  деятельности;

-       развивать коммуникативные навыки работы в группах.

Воспитательная:

-       показать практическую значимость знаний и умений в сфере информационных компьютерных технологий;

-       совершенствовать навыки общения;

-       воспитывать ответственность за выполнение поставленных задач, трудолюбие и самостоятельность;

-       поддержание мотивации применения информационных технологий в
профессиональной  деятельности.

Методическая:

-       организация проектной деятельности обучающихся как средства мотивации изучения предмета.

Место проведения: кабинет информатики.

Продолжительность урока: 90 мин.

Материально-техническое обеспечение урока:

-       Персональные компьютеры, мультимедийный проектор, интерактивная доска, программное обеспечение (Microsoft Office).

-       Инструкция- презентация по проведению практического занятия.

Наглядность и дидактический материал: компьютерные презентации, видеоролики, тестовые задания.

Структурный план урока.

Структура урока	Деятельность преподавателя	Деятельность обучающихся	Примечание	Общие компетенции
1	2	3	4	5
1. Организационный момент. (2 мин)	Приветствует обучающихся, проверяет готовность к уроку, отмечает отсутствующих.	Приветствуют преподавателя, дежурный сообщает об отсутствующих и готовности группы к занятию.
2. Мотивация учебной деятельности. (4 мин).	Сообщает тему урока: «Защита презентации» и учебную задачу урока: «Используя полученные знания на уроках, раскрыть вопросы выбранных тем с помощью средств ИКТ». Подчеркивает значение этого урока. Задача урока: « В ходе представления презентации продемонстрировать уровень усвоения основных вопросов темы» (презентация). Сообщение эпиграфа к уроку (презентация).	Слушают преподавателя.	Презентация №1 к уроку «Защита презентации»	ОК 2. Организация собственной деятельности, выбор типовых методов и способов выполнения профессиональных задач.
3. Контроль знаний обучающихся техники безопасности при работе в компьютерном классе (тестирование).  (4 мин)	Предлагает обучающимся вспомнить  ТБ, правила поведения в компьютерном классе и пройти шуточный инструктаж - интерактивный тест.	Выполняют на интерактивной доске тест «Техника безопасности и правила поведения»	Презентация- тест №2  «ТБ и правила поведения в компьютерном классе»	ОК 3. Принятие решения в стандартных и нестандартных ситуациях. ОК 5. Использование информационных коммуникационных технологий в профессиональной деятельности.
4. Актуализация опорных знаний обучающихся. Блиц- опрос. (6 мин)	Знакомит со списком образованных групп, с характером  заданий на уроке, последовательности и способах их выполнения. Повторение и проверка знаний учащихся по теме «Компьютерные презентации» с помощью интерактивных упражнений.	В краткой форме дают ответы на интерактивные упражнения.	Презентация №1 к уроку «Защита презентации»	ОК 3. Принятие решения в стандартных и нестандартных ситуациях.
5. Совершенствование знаний и демонстрации практического применения теоретического материала. Защита проектов. (50 мин).	Напоминает критерии оценки презентации. Знакомит с порядком представления презентаций и роликов. Предлагает приступить к просмотру презентаций и видеороликов.	Приступают к защите проектов. Демонстрация результатов проектной деятельности. Анализ и оценка вклада каждого участника в проект. Обсуждение с обучающимися, ответы на вопросы. 1.Группа «ИСТОРИКИ». Модератор Ермаков В. Тема проекта: «Как всё начиналось».	Презентация «Как всё начиналось…» и видеоролик «Люди придумали автомобили»	ОК 1. Понимание сущности и социальную значимость своей будущей профессии, проявление к ней устойчивого интереса. ОК 2.Организация собственной деятельности, выбор типовых методов и способов выполнения профессиональных задач, оценка их эффективности и качества. ОК 3. Принятие решения в стандартных и нестандартных ситуациях. ОК 4. Осуществление поиска и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессион. задач, профессионального и личностного развития. ОК 5. Использование информационных коммуникационных технологий в профессиональной деятельности. ОК 6. Работа в коллективе и в команде, эффективное общение. ОК 7. Возложение на себя ответственности за работу членов команды, за результат выполнения заданий.
		2.  Группа «КОНСТРУКТОРЫ». Модератор Тюленев Д. Тема проекта: «Автомобили будущего».	Видеоролики «Автомобили будущего»
		3.  Группа «ИНСПЕКТОРЫ». Модератор Шкурин С. Тема проекта: «ДТП».	Презентация «ДТП», видеоролик «Второй день рождения»
		4.  Группа «ЭКОЛОГИ». Модератор Зимин Р. Тема проекта: «Автомобили, автомобили буквально всё заполонили».	Презентация  и видеоролик «Автомобили, автомобили буквально всё заполонили»
6. Оперирование знаниями. Интерактивное тестирование. (12 мин)	Предлагает обучающимся ответить на 6 тестов, с выбором правильного ответа.	Работают индивидуально на компьютерах с тестами, результат – средний балл определяется автоматически.	Интерактивные тесты в программе «Excel» с определением среднего балла.	ОК 2.Организация собственной деятельности, выбор типовых методов и способов выполнения профессиональных задач, оценка их эффективности и качества. ОК 3. Принятие решения в стандартных и нестандартных ситуациях. ОК 6. Работа в коллективе и в команде, эффективное общение. ОК 7. Возложение на себя ответственности за работу членов команды, за результат выполнения заданий.
7. Физминутка. (3 минуты)	Предлагает отдохнуть от напряженной работы, расслабиться и провести гимнастику для глаз.	Проводят гимнастику для глаз.	Презентация «Физминутка»
8. Подведение итогов.  (6 мин)	Анализирует итоги проделанной работы обучающимися, выявляя достоинства и недостатки. Вручает сертификаты, а группе-победителю диплом.	Группа «ЭКСПЕРТЫ» анализируют работу каждой группы и заполняют итоговую таблицу. Выявляют победителя.	Таблица результатов- слайд интерактивной доски.	ОК 6. Работа в коллективе и в команде, эффективное общение с коллегами, руководством. ОК 7. Возложение на себя ответственности за работу членов команды, за результат выполнения заданий.
9. Рефлексия настроения и эмоционального состояния. (3 мин)	Преподаватель предлагает обучающимся оценить свое эмоциональное состояние на уроке	Проводят самоанализ своей деятельности и выбирают соответствующий смайлик, помещают его на РАБОЧЕМ СТОЛЕ  компьютера.	Презентация  «СМАЙЛИКИ» на РАБОЧЕМ СТОЛЕ	ОК 3. Принятие решения в стандартных и нестандартных ситуациях. ОК 6. Работа в коллективе и в команде, эффективное общение. ОК 7. Возложение на себя ответственности за работу членов команды, за результат выполнения заданий.

  

ПОДРОБНЫЙ ПЛАН УРОКА

1.     Организационный момент.

Преподаватель:

- Здравствуйте, ребята! Кто у нас сегодня дежурный?

Пожалуйста, доложи о готовности группы к уроку!

Дежурный:

- Группа 2-1 т к занятию готова.

Мотивация учебной деятельности

Преподаватель:

-Тема сегодняшнего практического занятия «Защита презентации» (слайд 1). Данный урок является итоговым при изучении раздела «Информационные технологии» и на нем вам предстоит, используя полученные знания, раскрыть вопросы выбранных тем проектов с помощью средств ИКТ (слайд 2).

Эпиграфом к уроку выбрано высказывание Чарльза Беббиджа: «Услышал и узнал. Увидел и запомнил. Сделал и понял». Согласно этим трем видам восприятия информации человеком и построен урок. Сначала проведём проверку знаний по теме, полученных при устном объяснении материала на предыдущих уроках. На следующем этапе вам необходимо продемонстрировать методы практического применения теоретического материала, представленного в виде компьютерных презентаций и видеороликов. С целью контроля усвоения материала будет проведено тестирование (слайд 3).

2.     Контроль знаний обучающихся техники безопасности при работе в компьютерном классе (тестирование). 

Преподаватель:

- Но прежде чем приступить к основной части нашего урока, необходимо вспомнит «Правила поведения в компьютерном классе» и пройти шуточный инструктаж - интерактивный тест.

(слайд 5).

3.     Актуализация опорных знаний обучающихся. Блиц- опрос.

Преподаватель:

- Когда вы приступили к изучению раздела «Информационные технологии»,  я предложила вам несколько тем для проектов, связанных с вашей будущей профессией,  были сформированы 4 группы (слайд 6).

Сегодня они должны продемонстрировать результаты своей работы.

Немного позже образовалась и группа, которая должна контролировать выполнение творческих проектов: Кулишкин П., Семеньков Д., Комольцев Д. – группа «ЭКСПЕРТЫ».

Хочу познакомить вас с видами работ и методикой оценивания на этом уроке

(слайд 7).

И так, приступаем к БЛИЦ – ОПРОСУ!

БЛИЦ – ОПРОС.

С целью повторения изученного ранее теоретического материала и оценки готовности учащихся к выполнению практической работы преподаватель проверяет знания обучающихся, полученные по теме «Компьютерные презентации» с помощью интерактивного элемента.

В процессе повторения особое внимание акцентируется на таких понятиях: презентация, компьютерная презентация, назначение компьютерной презентации, мультимедиа технология, программы для создания компьютерной презентации, видеороликов.

За каждый правильный ответ обучающийся получает 1 балл. Всего преподаватель задает 6 вопросов, таким образом, максимально можно получить на этом этапе 6 баллов.

4.     Совершенствование знаний и демонстрация практического применения теоретического материала. Защита проектов.

Преподаватель:

- С целью совершенствования знаний и демонстрации практического применения теоретического материала, приступаем к защите проектов (слайд 9). Напомню критерии оценки презентации (слайд 10) и порядок представления презентаций и роликов (слайд 11).

ДЕМОНСТРАЦИЯ презентаций и видеороликов.

Обучающиеся наглядно представляют свои проекты.

После каждого проекта модератор делает краткий анализ и оценивает работу участников группы. Обучающиеся задают вопросы, обмениваются мнениями.

ЭКСПЕРТЫ фиксируют результаты в оценочных таблицах.

5.1 Творческий проект «КАК ВСЁ НАЧИНАЛОСЬ»

Модератор: ЕРМАКОВ ВАДИМ

1 слайд

Группа «ИСТОРИКИ» представляют проект «КАК ВСЁ НАЧИНАЛОСЬ».

2 слайд

Цель проекта: вспомнить историю создания автомобиля; рассмотреть этапы развития российского автопрома.

3 слайд

Автомобиль получил свое название от двух греческих слов: «авто» означает «сам», «мобиль» - «движение».

Все слово можно перевести на русский язык как самодвижущийся.

4 слайд

В 1769 г  Никола Кюньо создал первую самодвижущуюся паровую повозку.

5 слайд

Отцами автомобиля считаются ГотлибДаймлер и Карл Бенц. Несколько сотен изобретателей, до них и даже после них, утверждали, что именно они придумали "безлошадный экипаж".

6 слайд

Немецкий изобретатель Карл Бенц в 1885 году сконструировал трехколесный экипаж, а в 1893 году – четырехколёсный.

7 слайд

Уже в 1895 году французская фирма «Рено» выпускает первый автомобиль – такси.

В 1896 Арман Пежо  тоже выпустил свой первый автомобиль

8 слайд

Интересные факты:

·        1893 год – во Франции выданы первые права;

·        1898 год – установлен первый рекорд скорости – 68 км/ч;

·        1899 год – в газете «Нью-Йорк таймс» впервые употреблено слово «автомобиль» в значении «безлошадного» или «моторного» экипажа;

·        1901 год – в штате Нью-Йорк впервые в мире введены автомобильные номера.

9 слайд

Во Франции городе Ницца в 1902 году прошли первые гонки на автомобилях. Победителем оказался «МЕРСЕДЕС».

В 1906 году появился знаменитый «Серебряный призрак» - автомобиль компании «Роллс-Ройс».

10 слайд

1908 год – Генри Форд начал выпуск модели «ФОРД-Т».

В 1909 году был создан автомобиль «Опель- 4/8 ЛС».

11 слайд

В 1935 году в Великобритании введен обязательный экзамен на получение водительских прав.

12 слайд

В 1936 году с конвейера Горьковского автозавода сошла первая советская легковая автомашина – «М-1» («ЭМКА»).

13 слайд

·        1938 - Начался выпуск модели  «Фольксваген-Жук»;

·        1947- Изготовлен первый спортивный автомобиль марки «Феррари»;

·        1950- Первый чемпионат мира в классе «Формула-1»;

·        1959- Начался выпуск модели «Мини-Купер».

14 слайд

А история отечественного автомобильного дела начинается с первых русских автомобилей Яковлева и Пузырева. Мастерские и предприятия, где рождались русские автомобили, находились в Петербурге - тогдашней столице России.

15 слайд

В 1909 г. был заложен "Русский автомобильный завод И. П. Пузырева". Его основатель задался целью поставить дело так, чтобы русское производство не было бы только названием, а было бы действительно «русским». Завод вырабатывал самостоятельно все автомобильные части из русского материала, русскими рабочими и под руководством русских инженеров". Вторая задача - создать автомобиль отвечающего требованиям передвижения в России, применительно к особенностям наших дорог.

16 слайд

Даже не завод, а мастерская, где в 1912 году работало 98 человек. Тем не менее, с 1911 по 1914 года на нём было выпущено 38 машин. Иван Петрович Пузырёв сам спроектировал и изготовил трансмиссию, двигатель, подвеску, кузов своих автомобилей, стремясь создать особо выносливую конструкцию для российских дорог.

17 слайд

 НАМИ-1 — первый легковой автомобиль, созданный в СССР. Был разработан в 1925 году Научным автомоторным институтом (НАМИ), на базе дипломного проекта молодого инженера Константина Андреевича Шарапова.

Проект НАМИ-1 представлял собой попытку соединить простоту конструкции, дешевизну и иные положительные качества мотоцикла с коляской с комфортабельностью малолитражного легкового автомобиля.

18 слайд

На следующем слайде представлены автомобили Горьковского Автомобильного Завода (ГАЗ).

19 слайд

Автомобили, которые были выпущены на Заводе Имени Сталина (ЗИС).

20 слайд

Московский автомобильный завод Ленинского Комсомола (АЗЛК) выпускал автомобили моделей «МОСКВИЧ».

21 слайд

Более поздние модели автомобилей Горьковского автомобильного завода.

22 слайд

Запорожский автомобильный завод выпускал автомобили с воздушным охлаждением ЗАЗ.

23 слайд

Единственный завод, бывшего СССР, который продолжает выпускать легковые автомобили различных модификаций - Волжский Автомобильный завод (ВАЗ).

24 слайд

Автомобили семейства «ЛАДА».

25 слайд

Традиция быть первыми, оставлять позади соперников, не уступать позиции и пробиваться вперед берёт своё начало в гоночном спорте. Так же, как и новейшие спортивные автомобили российского производства Marussia, воплощающие идеи гоночного спорта в серий ных автомобилях для дорог общего пользования.  «Маруся Моторс»- это первая российская компания, запустившая в серийное производство спортивные автомобили премиального класса. Это первая российская компания, бросившая вызов лучшим зарубежным автомобилям. И это первая автомобильная компания, ставшая официальным партнером Формулы 1.

26 слайд

Число собственных легковых автомобилей  в нашей стране на 1000 человек населения (2010 год):

v Российская федерация- 228,3;

v Центральный федеральный   округ -249,1 (3 место);

v Курская область- 203,5         (52 место среди регионов).

27 слайд

Нами также разработан с использованием программы WINDOWS MOVIE MAKER видеоролик на тему

 «ЛЮДИ ПРИДУМАЛИ АВТОМОБИЛИ».

АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕННОЙ РАБОТЫ:

Для того, чтобы достигнуть цели проекта, участники группы собрали много исторического материала, связанного с историей автомобиля, из книг, журналов и Интернета. После тщательного анализа - выбрали две форма наглядного представления проекта: презентацию и видеоролик.  Нашей группе, мне так кажется, удалось в полной мере, раскрыть тему проекта. Наши разработки будут интересны не только студентам нашей специальности, но и других.

Оценка работы участников: Богачев А., Кузин М.- «хорошо»;

Ермаков В., Щепет Р.- «отлично». ИТОГО- 18 баллов.

5.2 Творческий проект «АВТОМОБИЛИ БУДУЩЕГО»

Модератор: ТЮЛЕНЕВ ДИМА

Проект «Автомобили будущего» представляет группа «КОНСТРУКТОРЫ».

1 слайд

Цель проекта: Рассмотреть автомобиль будущего с учётом основных тенденций в автомобилестроении и потребностям человека.

2 слайд

 В настоящее время в автомобилестроении существуют следующие основные тенденции:

1. Погоня за экономичностью – современные двигатели значительно меньше потребляют топлива, чем двигатели былых лет.

2. Увеличение мощности – с развитием технологий и науки возросла и мощность двигателя.

3. Экологичность – автомобиль не должен загрязнять окружающую среду.

4. Безопасность – современный автомобиль должен быть безопасен, чтобы защитить водителя и пассажира в случаи аварии.

3 слайд

Каким будет автомобиль будущего?

Все мы, наверное, смотрели фильмы про фантастику или читали известных писателей фантастов. Так многие из них наверняка представляли, каким будет автомобиль будущего. Очень часто этот автомобиль представляли летающим, часто в виде летающий тарелки, а иногда и совсем необычным. Так давайте взглянем на автомобиль нашего времени и предположим, каким он будет эдак лет через 20-30-50.

4 слайд

Может, автомобиль и изменится в будущем, но можно утверждать одно - руль и четыре колеса останутся!

5 слайд

Преподаватели и студенты из Университета Южной Австралии спроектировали и построили прототип того, что, по их мнению, будет скоро обычным транспортом в австралийских городах и, возможно, заменит обычные автомобили. Эта машина называется Trev, она выглядит впечатляюще.

Trev разгоняется с 0 до 100 км/ч за 10 секунд, а максимальная скорость у него 150 км/ч. Он может проехать 150+ км, прежде чем снова нужно будет заряжать его 44-килограммовую литиевую батарею.  При этом топливо на 100 км проезда обойдется всего в 85 центов (что в 5 раз меньше, чем расходуют современные автомобили).

Кстати, самое главное. Заряжается Trev от солнечной энергии или ветра. Таким образом, никаких лишних выбросов, губящих атмосферу, не будет. Недостатка в топливо тоже быть не может.

6 слайд

В 2000 году многочисленные СМИ пророчили, что в начале 2002 года начнётся массовое производство автомобилей, использующих воздух вместо топлива.

Поводом для такого смелого заявления послужила презентация автомобиля под названием e.Volution на выставке в Йоханнесбурге. Изумлённой общественности сообщили, что e.Volution может без дозаправки проехать около 200 километров, развивая при этом скорость до 130 км/час. Или же в течение 10 часов со средней скоростью 80 км/час. При этом весит машина всего 700 кг, а двигатель — 35 кг.

7 слайд

Революционную новинку представила французская фирма MDI, которая тут же объявила о намерении начать серийный выпуск автомобилей, оборудованных двигателем на сжатом воздухе.

Изобретателем двигателя является французский инженер-моторостроитель Гай Негр, известный, как разработчик пусковых устройств для болидов "Формулы 1" и авиационных двигателей.

8 слайд

Электрический автомобиль пока что воспринимается как экзотика. Но мы уверены, рано или поздно на улицах городов будут передвигаться исключительно автомобили на электрической тяге. Это неизбежно.

9 слайд

Продемонстрируем один из таких примеров!

После ролика

10 слайд

Автомобиль «будущего» будет удовлетворять всем потребностям человека, а именно:

11 слайд

Работать на экологически чистом топливе; комфортабельным; экономичным; бесшумным.

Свое представление  автомобиля будущего мы обобщили в видеоролике «АВТОМОБИЛИ БУДУЩЕГО» (просмотр видеоролика).

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕННОЙ РАБОТЫ:

Мы неслучайно выбрали эту тему - она нам близка как будущим специалистам техникам! Чтобы раскрыть тему и достигнуть цели проекта участники нашей группа просмотрели очень много материала  и постарались выбрать главное. С помощью программы Movie Maker, собранный материал, представили в виде роликов, так как посчитали, что такая форма является более современной и интересной для молодежи. Нам и самим было чему поучиться,  узнали о различных возможностях этой программы. Наши разработки, мы думаем, заинтересуют студентов и преподавателей  нашего техникума! Над этим проектом, после изучения ряда дисциплин, вполне можно продолжить работу, к примеру, по «Устройству автомобиля», использования энергии и т.д. Что касается оценки каждого, то мы решили, что Величкин А. получает оценку «хорошо», Ветчинов А., Шкурин А. и Тюленев Д.- «отлично».

ИТОГО – 19 баллов.

5.3 Творческий проект «ДТП»

Модератор: ШКУРИН СЕРГЕЙ

1 слайд

Вашему вниманию группа «ИНСПЕКТОРЫ» представляет творческий проект «Дорожные транспортные происшествия».

2 слайд

Сегодня  ДПТ происходят в разных концах мегаполисов несколько раз в день. Некоторые аварии на дорогах заканчиваются ушибами и ссадинами, а иногда последствия ДТП – плачевны, так как они приводят к смерти не только пешеходов, но и водителя с пассажирами. Поэтому цель нашего проекта:  Изучение динамики смертности в ДТП; анализ причин ДТП; сравнение с зарубежным опытом.

3 слайд

Почему  происходят  аварии  на дорогах, каковы  же  их  причины?

o   Конечно, первой и наверное основной причиной является человеческий фактор. Это и соблюдение водителем правил дорожного вождения и состояние здоровья человека садящегося за руль. Не стоит упускать из вида пассажиров и пешеходов.

o   Следующей причиной аварий на автомагистралях – техническое состояние авто.  Несмотря на то, что сегодня предъявляются высокие требования к прохождению техосмотра автомобилей, техническое состояние машин не всегда на высоком уровне, особенно если сравнить автомобили отечественного и импортного производства.

4 слайд – 10 слайды

4- основные причины дорожно - транспортных происшествий из-за невнимательности водителей:

ü НЕСОБЛЮДЕНИЕ ДИСТАНЦИИ. Неожиданное препятствие - и 3-5 машин собираются вместе.

5- часто встречающаяся причина АЛКОГОЛЬНОЕ ОПЬЯНЕНИЕ.

6- Аварии также случаются из – за:

ü ПРЕВЫШЕНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ.

ü РАЗГОВОРОВ ПО МОБИЛЬНОМУ ТЕЛЕФОНУ.

7- следующие причины:

ü НЕИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ.

ü ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НЕИСПРАВНОГО СРЕДСТВА.

8- РАЗГОВОРЫ С ПАССАЖИРАМИ, КУРЕНИЕ ЗА РУЛЕМ тоже отвлекают от дороги!

9- ЕДА ЗА РУЛЁМ, УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОННЫМИ УСТРОЙСТВАМИ.

10- ПРОСЛУШИВАНИЕ МУЗЫКИ,

ü УСТАЛОСТЬ ВОДИТЕЛЯ.

Водитель при сильной усталости может уснуть за рулём.

ü АВТОПОДСТАВЫ, то есть умышленное создание аварийной ситуации.

ВСЁ это может привести к ДТП!

11 слайд

На диаграмме наглядно показаны причины ДТП. Делаем вывод, что основной причиной является НЕСООТВЕТСТВИЕ СКОРОСТИ УСЛОВИЯМ ДВИЖЕНИЯ – почти 24%. Высокий процент аварий связанных с несоблюдением очередности проезда, управлением транспортным средством лицом, не имеющим права управления (показ на сладе).

12 слайд

По статистике, большинство аварий можно избежать, если вовремя предпринять меры. Главная причина всех ДТП – это скорость, ведь зачастую столкновения происходят из-за того, что не хватает времени на полную остановку автомобиля.

Народная мудрость гласит: «ТИШЕ ЕДИШЬ - ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ!»

13 слайд

За последние 10 лет количество ДТП выросло на 27% со 159 тыс. случаев до 203 тыс. В тоже время количество смертельных случаев сократилось на 12% за счет использования автомобилей иностранного производства с более прочной конструкцией кузова.

14 слайд -15 слайд

14- Существующие виды ДТП:

ü Столкновение

ü Опрокидывание

ü Падение груза

15- Наезд на пешехода, велосипедиста, препятствие

ü Падение пассажира, даже если он упал в салоне.

16 слайд

Как избежать аварии:

v Категорически откажитесь от алкоголя, когда садитесь за руль. Помните, что именно данная пагубная привычка является причиной многих аварий.

v Обязательно пристегните ремни безопасности, когда садитесь в автомобиль.

v Выключите мобильный телефон.

v Не садитесь за руль во время сильной усталости и утомления.

v Старайтесь не отвлекаться от дороги.

Главную опасность представляют пассажиры, которые едут с вами. Ведь разговоры, обсуждения – все это мешает сосредоточиться при движении.

17 слайд

Следующий график «Статистика погибших в ДТП в Германии»  показывает тенденцию снижения смертности на дорогах, в связи с принятыми своевременно мерами. На дорогах Германии в период с середины 70-тых годов до 2010 года количество погибших в ДТП снизилось почти в 5 раз, так как:

ü В октябре 1972 года было принято ограничение скорости на шоссе до 100 км/ч;

ü Июль 1973 г ограничение алкоголя до 0,8 промилля;

ü Март 1974 введение рекомендованной скорости на автобанах;

ü Август 1980 г введение закона об обязательном ношении шлема при вождении мотоциклов;

ü Август 1984 г закон об обязательном пристегивании ремнем безопасности;

ü Май 1998 года закон об ограничении алкоголя в крови до 0,5 промилля.

В нашей стране подобные законы вышли, но с большим опозданием, когда сводки о ДТП стали напоминать военные!

18 слайд

У большинства наших сверстников есть мопеды и скутера, поэтому нужно знать  НА ЛЮБОМ ТРАНСПОРТЕ ВСЕГДА И ВЕЗДЕ СОБЛЮДАЙТЕ СТРОГО ПДД!

19 слайд

43% водителей и 48% пассажиров мотоциклов, получивших смертельные ранения в результате ДТП, в момент аварии были без шлема!

ЭКОНОМИШЬ НА ЭКИПИРОВКЕ - НАКОПИШЬ НА КРАСИВЫЙ ПАМЯТНИК!

20 слайд

Итогом будут слова нашего президента  В. В. ПУТИНА:

ВСЕ ДОЛЖНЫ ПОНЯТЬ, ЧТО ЖИТЬ, СОБЛЮДАЯ ЗАКОН, ГОРАЗДО КОМФОРТНЕЕ И ВЫГОДНЕЕ, ЧЕМ ПЫТАТЬСЯ ЕГО ОБОЙТИ.

21 слайд

В заключении хочу сказать: СКОРОСТЬ МЫ ВСЕ ЛЮБИМ, ТОЛЬКО БУДЬ ОСТОРОЖЕН, ПОМНИ, БЛИЗКИЕ ТЕБЯ ЖДУТ!

А теперь видеоролик «ВТОРОЙ ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ».

АНАЛИЗ РАБОТЫ ГРУППЫ: Группа «ИНСПЕКТОРЫ», я считаю, справилась с поставленной задачей и использовав возможности программ МS Power Point и Movie Maker, наглядно раскрыли проблему дорожных  транспортных происшествий. Готовя материал для проекта, участники группы использовали различные источники информации: книги, журналы, Интернет, учебники по дисциплинам, которые мы изучаем «АВТОМОБИЛИ», «ПДД», «ОБЖ» и т.д. Мы старались подобрать интересный занимательный, и в тоже время поучительный материал! Результат нашей работы - презентация и видеоролик можно использовать  на учебных занятиях и внеклассных мероприятиях. Работу каждого участника оценили следующим образом: Гридин А.-«хорошо»; Шкурин С., Цымбалов С., Четвериков С.-«отлично».

ИТОГО- 19 баллов.

5.4 Творческий проект «АВТОМОБИЛИ, АВТОМОБИЛИ БУКВАЛЬНО ВСЁ ЗАПОЛОНИЛИ…»

Модератор: ЗИМИН РОМАН

1 слайд

Творческий проект «Автомобили, автомобили буквально всё заполонили…» представляет группа «Экологи»: Зимин Роман, Горелов Сергей, Горелов Владимир, Зарубин Евгений.

2 слайд

Тема экологической направленности нами выбрана не случайно. Автомобильный транспорт один из основных источников загрязнения окружающей среды.

Цель нашего проекта: Изучить действие автотранспорта на загрязнение окружающей среды.

3 слайд

«Вклад» автомобилей в загрязнение окружающей среды, в основном атмосферы составляет 60-90%.  В России в местах повышенного загрязнения воздуха проживают 64 млн. человек, а государственные затраты на охрану природы составляют доли процента бюджета. Несмотря на обвальное сокращение производства, состояние окружающей среды РФ постоянно ухудшаются.
4 слайд

Факторы отрицательного влияния автомобильного транспорта на окружающую среду: загрязнение воздуха; загрязнение окружающей среды; шум, вибрация; выделение тепла.

Каждый автомобиль в среднем выбрасывает в сутки 3,5 – 4 кг угарного газа, а также азот, серу, сажу.

5 слайд

Много выхлопных газов автомобиль выделяет в момент торможения и набора скорости.

6 слайд

Кроме загрязнения воздуха, автомобили потребляют кислород. Автомобиль, пробежав 900 км, потребит столько же кислорода, сколько человек расходует на дыхание за целый год.

7 слайд

Например, легковому автомобилю для сгорания 1 кг бензина требуется 2,5 кг кислорода!

8 слайд

Автомобили расходуют огромное количество топлива, а его источники исчерпаемы. Особенно быстро тают запасы нефти, при добыче которой загрязняются почвы, воды и атмосфера. Наконец, в автокатастрофах на дорогах гибнет много людей.

Как правило, гибнут и получают увечья молодые люди, которым еще не исполнилось и 30 лет. Это общемировая статистика. В России каждый год в дорожных авариях гибнут десятки тысяч человек.

9 слайд

Чтобы уменьшить пагубное влияние автомобилей на природу, следует:

1. Уменьшать содержание вредных веществ в выхлопных газах.

2. Использовать более экологически чистое, чем этилированный бензин, горючее.

3. Рационально организовать движение транспорта.

10 слайд

В ближайшем будущем многое измениться. Не будет традиционных двигателей внутреннего сгорания. Их, скорее всего, заменят электродвигатели или новые двигатели на альтернативном топливе по типу водорода. Ведь главный признак прогресса автомобилей – это жесткие экологические нормы. И уже в настоящее время разрабатываются новые модели электро и солнцемобилей. Но они играют еще незаметную роль в мировом автопарке.

11 слайд

Однако игра стоит свеч - ведь для движения этим автомобилям не нужна всё дорожающая и истощающая нефть. И может быть то, что нам кажется сейчас невероятным, завтра окажется вполне привычным!

12 слайд

Нами также разработан с использованием программы WINDOWS MOVIE MAKER видеоролик на тему «АВТОМОБИЛИ, АВТОМОБИЛИ БУКВАЛЬНО ВСЁ ЗАПОЛОНИЛИ…»

АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕННОЙ РАБОТЫ:

  Цель проекта, считаем, достигнута! Для его выполнения использовали знания, полученные в ходе изучения не только информатики, но и экологии, химии, устройства автомобилей и д.р. Участники группы также подбирали материал из Интернета, научной литературы, книг. Для наглядного представления проекта мы решили использовать две формы: презентацию (программа MS Power Point) и видеоролик (программа Movie Maker). Постарались подобрать интересный и занимательный материал. Наша презентация и ролик вполне могут быть использованы на внеклассных мероприятиях, на занятиях. Вклад всех участников в работу над проектом приблизительно одинаковый: Зарубин Е. и Горелов В. – оценка «хорошо», Зимин Р. и ГореловС. – «отлично».

ИТОГО – 18 баллов.

5.     Оперирование знаниями. Тестовый контроль.

Преподаватель:

 -Для контроля усвоения полученных знаний проведем тестирование. Каждый работает на своем компьютере с тестовыми заданиями (папка ТЕСТЫ на РАБОЧЕМ СТОЛЕ – ТЕСТ №1). Тестовых заданий - 6, нужно выбрать правильный ответ. Выполнять тесты можно в любой последовательности. По окончании работы с тестом на ЛИСТ АРХИВ узнаете свою оценку – средний балл от 2 до 5 баллов (слайд 13).

ЭКСПЕРТЫ собирают результаты тестов по группам.

6.     Физминутка – зарядка для глаз (Презентация «Физминутка»).

ЭКСПЕРТЫ ПОДВОДЯТ ИТОГИ.

7.     Подведение итогов урока и выставление оценок.

Преподаватель:

- Вот  мы и приближаемся и к кульминации нашего занятия – подведению итогов!

Группа «ЭКСПЕРТЫ» (Кулишкин П., Семеньков Д., Борзенков Д.) подводят итоги работы каждой группы, заполняют итоговую таблицу (слайд 20.)

Затем преподаватель оценивает работу проектных групп и добавляет баллы. Определяет, вместе с «Экспертами», группу- победителя, вручает диплом и сертификаты участия в открытом уроке.

8.     Рефлексия настроения и эмоционального состояния.

Преподаватель:

- Ребята! Я хочу предложить вам оценить свое эмоциональное состояние на уроке, поместив на РАБОЧЕМ СТОЛЕ своего компьютера, смайлики, соответствующие вашему настроению (презентация «СМАЙЛИКИ»).

Это своеобразное подведение итогов учебной деятельности учащихся, некий самоанализ, позволяющий преподавателю зафиксировать достигнутый результат и оценить свою работу  (слайд 21).

Преподаватель некоторым обучающимся предлагает прокомментировать своё эмоциональное состояние - СМАЙЛИКА

Преподаватель:

- Из всего сказанного я делаю вывод, что все вы узнали много интересной информации, которая пригодится вам в вашей профессиональной деятельности! И закончить наш урок я хочу словами У. ЧЕРЧИЛЛЯ «КТО ВЛАДЕЕТ ИНФОРМАЦИЕЙ, ТОТ ВЛАДЕЕТ МИРОМ» (слайд 22).

БОЛЬШОЕ ВСЕМ СПАСИБО!

ВЫКЛЮЧИТЕ КОМПЬЮТЕРЫ, ДЕЖУРНЫЙ ПРОВЕРЬТЕ РАБОЧИЕ МЕСТА! ДО СВИДАНИЯ!

ЛИТЕРАТУРА

1.     Учебное пособие «Общая педагогика» для слушателей по программе профессиональной переподготовки педагогов НПО, СПО по направлению «Образование и педагогика». Сост.: Травкина Н.Н., Харитонова О.А. Курск: Издательство ООО «Учитель», 2017 г. 156.

2.     Учебное пособие «Дополнительный цикл психолого - педагогических дисциплин» предназначено для слушателей по программе профессиональной переподготовки педагогов НПО, СПО по направлению «Образование и педагогика». Коллектив авторов – составителей: Издательство ООО «Учитель», 2017 г. 160.

3.     Новые педагогические и информационные технологии в системе образования: учебное пособие для студентов высш. учеб. заведений. Под ред. Е.С. Полат. – 3 – е изд., - М.: Издательский центр «Академия», 2016 г. 272.

4.     Угринович Н.Д. Информатика и ИКТ. Учебник для 10-11 кл.-М.: БИНОМ. Лаборатория знаний, 2015.-512 с.

5.     http://wwwgoogle/ru/imghp/

6.     http://present.griban.ru

7.     http://www.picresize.com

ПРИЛОЖЕНИЕ

СЕРТИФИКАТЫ
УЧАСТИЯ

ДИПЛОМ

ПОБЕДИТЕЛЮ

                       

      ЭКСПЕРТЫ

Краткое описание документа:

Данный урок является итоговым при изучении раздела «Информационные технологии». Проводится на втором курсе с обучающимися группы 2-1 т специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.

Целью данного урока является проверка сформированности общих компетенций:

• Использование информационно - коммуникационных технологий в профессиональной деятельности.
• Понимание сущности и социальной значимости своей будущей профессии, проявление к ней устойчивого интереса.
• Организация собственной деятельности, исходя из цели и способов её достижения, определённых преподавателем.
• Анализ рабочей ситуации, осуществление оценки и коррекцию собственной деятельности, осознание ответственности за результаты своей работы.

Учебная задача – используя полученные знания на уроках, раскрыть вопросы выбранных тем проектов с помощью средств ИКТ.