Министерство образования и науки Республики Казахстан
Техническое и профессиональное образование
Утверждён
приказом Министерства
образования и науки
Республики Казахстан
«____» ________201__ г.
Регистрационный
№ ___
«___»
________ 201__ г.
Типовая учебная программа
Организация и управление
движением на железнодорожном транспорте
(наименование
дисциплины по специальности)
1203000 – организация
перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте
(Код
и наименование специальности по классификатору)
Актобе
- 2015
Типовая программа
разработана преподавателем специальных дисциплин Актюбинского колледжа
транспорта, коммуникаций и новых технологий Бондаренко Н.Ю.
Рецензенты:
1. Н.Б.Ермагамбетов-
начальник станции «Актобе», Актюбинского отделения дороги АО «НК«КТЖ»»
2. М.С.Жиенкожаев
-к.т.н. зам.директора по учебной работе Актюбинского колледжа транспорта,
коммуникаций и новых технологий.
Обсуждено и
одобрено учебно-методическим советом Актюбинского колледжа транспорта,
коммуникаций и новых технологий.
Протокол №___ «___»_____20
г.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Пояснительная
записка..............................................................................4
2. Планируемые
результаты обучения.........................................................8
3. Тематический план и содержание
учебной практики..........................12
3.1 Тематический план дисциплины..........................................................12
3.2
Содержание типовой учебной программы дисциплины...................15.
4.
Контроль планируемого результата обучения ....................................29
5. Литература
и средства обучения ..........................................................30
Пояснительная
записка
Настоящая
типовая учебная программа по дисциплине «Организация и управление движением на
железнодорожном транспорте» разработана в соответствии с Государственным общеобязательным
стандартом Республики Казахстан (ГОСО РК 4.05.119-2009) по специальности
1203000 «Организация перевозок и управление движением на железнодорожном
транспорте» для квалификации 120300 3 – техник.
Настоящая
типовая учебная программа предназначена для реализации государственных
требований к уровню подготовки по предмету: «Организация и управление движением
на железнодорожном транспорте» и является основой для разработки рабочей
учебной программы учебными заведениями среднего профессионального образования.
Общий
объем часов - 256 ч
из
них:
-
теоретических занятий - 156 ч
-
лабораторно-практических занятий - 40 ч
-
курсовой проект № 1 – 30 ч
-
курсовой проект № 2 – 30 ч
При
реализации настоящей Типовой учебной программы в соответствии с Государственным
общеобязательным стандартом Республики Казахстан по специализации 3005002.01
«Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте»
предусмотрено проведение:
-
контрольных работ – 2
-
экзаменов – 2
Контрольные
работы и зачеты (зачет) проводятся за счет общего бюджета времени, отводимого
на изучение предмета, экзамены в сроки, отведенные на промежуточную аттестацию.
Перечень
разделов и тем является обязательным для изучения и не может быть изменен в
сторону уменьшения.
Перечень
разделов и тем не может быть изменен (в том числе за счет резервного времени),
в том числе за счет введения регионального компонента.
Формы
организации познавательной деятельности носят рекомендательный характер.
Количество
часов на изучение разделов носит рекомендательный характер и может быть
изменено при сохранении содержания образования по дисциплине.
Настоящая
Типовая учебная программа предусматривает изучение «Техническая эксплуатация
железных дорог и безопасность движения»
Настоящая
Типовая учебная программа базируется на знаниях, умениях и навыках студентов по
предметам «Устройство пути и станций», «Техническая эксплуатация железных
дорог и безопасность движения» и станционного интервального регулирования
движения поездов».
При изучении предмета: необходимо (рекомендуется)
проводить интеграцию с предметами: «Техническая эксплуатация железных дорог и
безопасность движения», «Технические средства железных дорог», «Организация и
управление грузовой и коммерческой работой».
Изучение материала следует излагать с учетом Приказов,
Постановлений, нормативных материалов по железнодорожному транспорту.
При реализации настоящей Типовой учебной программы
рекомендуется использовать дидактические и наглядные пособия: плакаты, модели,
диапозитивы, учебные видеофильмы, электронные учебники, учебные,
учебно-методические пособия, разработанные Учебно-методическим объединением по
железнодорожным специальностям.
Настоящая Типовая учебная программа предусматривает
проведение практических занятий, которые способствуют более успешному усвоению
учебного материала, приобретение навыков в решении практических задач,
связанных с технологией производства. Данные занятия рекомендуется проводить с
использованием следующих форм организации познавательной деятельности:
экскурсий на объекты, предприятия и учреждения; деловых игр; уроков –
конференций; уроков моделирования производственных ситуаций; имитационных занятий
(упражнений на анализ конкретных ситуаций, технологии проблемного и дебатного
обучений) и др.
Программа предмета «Организация и управление движением
на железнодорожном транспорте» предусматривает изучение: основ эксплуатационной
работы железных дорог, технологии работы предприятий железнодорожного
транспорта, организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном
транспорте, организации работы железнодорожных станций, организации
вагонопотоков, график движения поездов и пропускная способность железных дорог,
а также систем сигнализации для осуществления грузовых и пассажирских
перевозок, обеспечение безопасности движения.
Содержание и направленность изучения учебного
материала определяются правилами, инструкциями, положениями, приказами и
другими официальными документами Министерства транспорта и коммуникации
Республики Казахстан.
Обучающиеся
должны усвоить, обеспечение безопасности движения зависит от строгого
выполнения каждым непосредственным участником перевозочного процесса должностных
обязанностей, правил, инструкций, технологических процессов, а также содержания
технических средств транспорта в постоянной исправности.
Реализуя
межпредметные связи, преподавателю следует опираться на знания, полученные при
изучении предметов специального цикла. Это позволит избежать дублирования
учебного материала.
Преподавателю
следует поддерживать постоянную связь с производством, изучить все новое,
прогрессивное в области технологий перевозочного процесса, следить за
переизданием и выходом в свет новых инструкций и других официальных документов
по обеспечению безопасности движения поездов и своевременно корректировать
содержание учебного процесса.
В
результате изучения предмета студент должен:
-
знать: основные принципы организации движения
поездов и основные показатели эксплуатационной работы. структуру АО НК
"Казахстан темир жолы", роль и задачи структурных подразделений, виды
станции, ее техническое оснащение. Основные документы, регламентирующие работу
станции, виды маневров, способы производства маневровых работ, меры
безопасности при производстве маневровых работ, виды пропускной способности,
правила расчёта пропускной способности, труднейший и ограничивающий перегон, Организация
местной работы на участке, разработка графика
движения поездов, методы разработки графика, специализацию поездов на графике,
организация движения поездов в «окно», технические нормы работы отделения
перевозок, основные показатели использования вагонов и локомотивов, задачи и
виды анализа эксплуатационной работы
-
уметь: определять
границы участков обращения, схемы размещения, составлять схемы
тягового обслуживания поездов локомотивами, определение
числа сборных поездов, определение способов обслуживания участка, определение
норм простоя местных вагонов, прокладывать пассажирские и грузовые
поезда с учётом станционных интервалов, определять время и место «окон» в
графике, выявлять резервы пропускной способности и находить пути увеличения
её, определять работу отделения перевозок, пробега вагонов и расчет оборота вагонов,
рассчитывать парк локомотивов и основные показатели их использования, разрабатывать
технические нормы работы отделения перевозок, вести график использованного
движения, руководить движением поездов н участках, обеспечивать безопасность
движения поездов, нормировать время стоянок поездов, рассчитывать дальность
поездки, вместимость вагона, пробеги, населённость вагона.
-
должен обладать:
специальными
компетенциями, соответствующими основным видам профессиональной деятельности,
формируемыми в ходе целостного учебно-воспитательного процесса.
2
Планируемые результаты обучения дисциплины
|
Компетенции планируемые в
стандарте и образовательной программе
|
Результаты запланированные в
типовой учебной программе
|
|
Студенты должны обладать
следующими компетенциями
Базовыми:
БК 1. Создавать благоприятные
условия труда;
|
В результате прохождения учебной
практики студент
Знает:
-правила технической эксплуатации
железных дорог и инструкции, регламентирующие безопасность движения,
перевозок пассажиров и грузов;
-основные обязанности работников
железнодорожного транспорта;
-габариты на железных дорогах;
устройство железнодорожного пути;
- классификация и схемы раздельных
пунктов и основы технологии их работы;
- регламент действия работников, связанных с движением поездов,
в аварийных ситуациях;
Умеет:
Определять соответствие технического состояния основных
сооружений и устройств железных дорог, подвижного состава требованиям ПТЭ.
Приобрёл навыки:
-содержание технических средств транспорта в постоянной исправности;
- находить информацию по железнодорожному транспорту, касающуюся
эксплуатации железных дорог,;
-текущего содержания железных дорог и других ее составляющих;
-обеспечение техники безопасности и охраны труда;
-конструктивные характеристики элементов железных дорог и др.
Компетенции:
-в обеспечении исправного содержания сооружений и устройств
железных дорог и организации порядка обеспечения безопасного движения
|
|
БК 2. Использовать полученные
профессиональные знания;
|
Знает:
-требования ПТЭ к сооружениям и
устройствам станционного хозяйства;
Умеет:
-определять соответствие технического состояния основных
сооружений и устройств железных дорог, подвижного состава требованиям ПТЭ.
Приобрёл навыки:
-ориентация
в схемах и устройствах станций, и других объектах железных дорог,
Компетенции:
-в
знании и применении правил технической эксплуатации;
|
|
БК 3. Выбирать наиболее
рациональные способы и средства осуществления деятельности;
|
Знает:
-общие
обязанности работников железнодорожного транспорта;
Умеет:
-рационально
организовать работу подразделений железных дорог;
Приобрёл
навыки:
-
ориентировки в основных сооружениях и устройствах железных дорог;
Компетенции:
- в
эффективном использовании технических средств;
|
|
Профессиональными:
ПК 1. Осуществлять мероприятия по
предотвращению нарушений безопасности движения и техники безопасности;
|
Знает:
-организацию
движения поездов;
-принципы
сигнализации;
-порядок
обеспечения безопасности движения;
Умеет:
-применять правила технической эксплуатации железных дорог и
инструкции, регламентирующие безопасность движения, перевозок пассажиров и
грузов
Приобрёл навыки:
-сравнительного анализа различных видов подразделений
железнодорожного транспорта;
Компетенции:
- в
организации порядка обеспечения безопасности движения;
|
|
ПК 2. Применять требования
нормативных документов к основным видам продукции (услуг) и процессов;
|
Знает:
-
правила, инструкции, положения, приказы и другие официальные документы
Министерства транспорта, коммуникаций Республики Казахстан;
Умеет:
-производить
необходимые расчёты, оформлять и заполнять необходимую документацию;
Приобрёл
навыки:
-в
выполнении необходимых расчётов перевозочного процесса;
Компетенции:
-в
составлении технической и отчётной документации;
|
|
Специальные:
СК 1. Быть готовым к проявлению
ответственности за выполненную работу, способным самостоятельно и эффективно
решать проблемы в области профессиональной деятельности;
|
Знает:
-
основные сооружения и устройства;
Умеет:
-определять соответствие технического состояния основных
сооружений и устройств железных дорог, подвижного состава требованиям ПТЭ.
Приобрёл
навыки:
-сравнительного анализа различных видов подразделений
железнодорожного транспорта;
Компетенции:
- в
эффективном использовании технических средств;
|
|
СК 3. Быть способным к системному
действию профессиональной ситуации;
|
Знает:
организацию
движения поездов;
-принципы
сигнализации;
-порядок
обеспечения безопасности движения;
Умеет:
-применять правила технической эксплуатации железных дорог и
инструкции, регламентирующие безопасность движения, перевозок пассажиров и
грузов
Приобрёл
навыки:
-в
выполнении правильных действий в стандартных и аварийных ситуациях;
Компетенции:
- в
организации порядка обеспечения безопасности движения;
|
3.
Тематический план содержания дисциплины
3.1
Тематический план дисциплины
|
№
|
Наименование
разделов и тем
|
Общее
количество часов
|
|
Всего
|
В т.ч.
практи-ческие
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
|
Введение
|
2
|
|
|
|
РАЗДЕЛ 1.
ОСНОВЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
|
|
|
|
1.1
|
Общие понятия об
эксплуатационной работе. Организационная структура управления железными
дорогами.
|
2
|
|
|
|
Итого по разделу
1
|
2
|
|
|
|
РАЗДЕЛ 2.
ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ
|
|
|
|
2.1
|
Общие сведения о
работе станций
Оперативное
планирование и руководство работой станции
|
10
|
|
|
2.2
|
Основы
технологического процесса работы станции
|
4
|
|
|
2.3
|
Маневровая
работа
|
14
|
2
|
|
2.4
|
Организация
работы промежуточных станций
|
6
|
2
|
|
2.5
|
Обработка
транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях
|
2
|
|
|
2.6
|
Технология
переработки поездов на участковых и сортировочных станциях
|
2
|
|
|
2.6.1
|
Обработка
составов по прибытии
|
6
|
|
|
2.6.2
|
Технология
маневровой работы на безгорочных станциях
|
2
|
|
|
2.6.3
|
Расформирование
и формирование составов на горочных станциях
|
6
|
|
|
2.6.4
|
Обработка
составов перед отправлением
|
4
|
|
|
2.7
|
Организация
работы станционного технологического центра
|
4
|
|
|
2.8
|
Интенсификация
работы сортировочных станций
|
2
|
|
|
2.9
|
Суточный
план-график работы станций
|
16
|
10
|
|
2.10
|
Взаимодействие
элементов станционной технологии и ритмичности работы станций
|
2
|
|
|
2.11
|
Автоматизация
производственных процессов на станции.
|
2
|
|
|
2.12
|
Учет и анализ
работы станции
|
2
|
|
|
2.13
|
Работа станции в
зимних условиях
|
2
|
|
|
2.14
|
Обеспечение
безопасности движения на станциях
|
2
|
|
|
2.15
|
Организация
работы железнодорожных узлов
|
4
|
|
|
|
Итого по разделу
2
|
92
|
14
|
|
2.16
|
Курсовой проект
№1 тема «Технологический процесс работы участковой станции»
|
30
|
30
|
|
|
РАЗДЕЛ 3.
ОРГАНИЗАЦИЯ ВАГОНОПОТОКОВ
|
|
|
|
3.1
|
Основы
организации вагонопотоков
|
4
|
|
|
3.2
|
Организация
вагонопотоков с мест погрузки
|
4
|
|
|
|
Итого по разделу
3
|
8
|
|
|
|
РАЗДЕЛ 4 ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ И ПРОПУСКНАЯ
СПОСОБНОСТЬ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
|
|
|
|
4.1
|
Общие
понятия о графике и расписании движения поездов.
|
2
|
|
|
4.2
|
Элементы
графика движения поездов.
|
8
|
4
|
|
4.3
|
Пропускная
и провозная способность железнодорожных линий
|
8
|
4
|
|
4.4
|
Интенсификация
использования и увеличение пропускной и провозной способности железнодорожных
линий.
|
2
|
|
|
4.5
|
Обслуживание
поездов локомотивами.
|
4
|
|
|
4.6
|
Организация
местной работы на участках и направлениях.
|
14
|
8
|
|
4.7
|
Составление
графика движения поездов.
|
8
|
|
|
4.8
|
Курсовой
проект № 2 тема
«Организация работы участка отделения перевозок»
|
30
|
30
|
|
|
Итого по разделу 4
|
66
|
12
|
|
|
РАЗДЕЛ 5.
УПРАВЛЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТОЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
|
|
|
|
5.1
|
Основы
управления эксплуатационной работой железных дорог
|
2
|
|
|
5.2
|
Техническое нормирование
эксплуатационной работы железных дорог
|
6
|
2
|
|
5.3
|
Показатели
использования грузовых вагонов
|
8
|
4
|
|
5.4
|
Показатели
использования локомотивов.
|
6
|
2
|
|
5.5
|
Оперативное
планирование эксплуатационной работы.
|
4
|
|
|
5.6
|
Диспетчерское
руководство движением поездов
|
6
|
2
|
|
5.7
|
Анализ
эксплуатационной работы отделения дороги
|
4
|
|
|
|
Итого по разделу
5
|
36
|
10
|
|
|
РАЗДЕЛ
6 ОРГАНИЗАЦИЯ ПАССАЖИРСКОГО ДВИЖЕНИЯ
|
|
|
|
6.1.
|
Основы
организации пассажирского движения
|
2
|
|
|
6.2.
|
Организация
дальнего и местного пассажирского движения
|
2
|
|
|
6.3.
|
Организация
пригородного пассажирского движения
|
2
|
|
|
6.4.
|
Организация
работы пассажирских станций
|
4
|
|
|
|
Итого
по разделу 6
|
10
|
|
|
|
Всего по
предмету
|
256
|
40/60 КП
|
3.2
Содержание типовой учебной программы
дисциплины
Предмет
«Организация и управление движением на железнодорожном транспорте»
ВВЕДЕНИЕ
Задача
и содержание предмета, его роль в обучении техника-организатора перевозок.
Связь с другими предметами. Основное назначение и роль в обеспечении
эффективной работы и конкурентоспособности железнодорожного транспорта на рынке
транспортных услуг.
1
ОСНОВЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
1.1
Общие
понятия об эксплуатационной работе
Организационная структура управления железными
дорогами.
Эксплуатация железных дорог в Республике Казахстан и
за рубежом.
Основные принципы организации движения на железных
дорогах. Понятие о поезде и сопровождающих документах. Классификация и
индексация поездов. Основные показатели эксплуатационной работы. Принципы и
уровни управления железнодорожным транспортом. МТ и К и РГП КТЖ. Деление сети
на дороги. Роль и задачи службы движения, грузовой и пассажирской служб в
перевозочном процессе. Структура подразделения дороги. Роль и задачи
подразделов движения, грузового, пассажирского, локомотивного, вагонного,
статистического учета и отчетности, информационного центра
Должен
знать: основные принципы организации движения поездов и основные показатели
эксплуатационной работы. структуру ЗАО НК "Казахстан темир жолы",
роль и задачи структурных подразделений.
2
ОРГАНИЗАЦИЯ
РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ
2.1 Общие
сведения о работе станций
Значение
станции, ее классификация и техническое оснащение. Положение о железнодорожной
станции. Управление станцией. Основные документы, регламентирующие работу
станции.
Технико-распорядительный
акт, его значение, содержание, порядок разработки и утверждения.
Должен
знать: виды станции, ее техническое оснащение. Основные документы,
регламентирующие работу станции.
2.2 Основы
технологического процесса работы станции
Понятие
о технологическом процессе работы станции, его содержание.
Типовые
технологические процессы участковых, сортировочных, грузовых и пассажирских
станций, принципы их построения.
Характеристика
вагоно - и поездопотоков, поступающих на станцию. Порядок разработки и
утверждения технологического процесса работы станции.
Инструкционно-технологические
карты для работников основных профессий.
Должен
знать: технологические процессы работы станции, специализация парков и путей
станции.
2.3 Маневровая
работа
Понятие
о маневровой работе. Маневровые локомотивы, их характеристика. Виды маневров.
Элементы маневровых передвижений. Нормирование маневровых операций. Способы
производства маневров. Передовые методы в маневровой работе. Организация
маневровой работы, руководство маневрами. Бригадная форма труда в маневровой
работе. Обеспечение безаварийности в работе и личной безопасности операторов
стрелочных постов, составителей поездов, регулировщиков скорости движения
вагонов. Знаки безопасности на объектах железнодорожного транспорта.
Практическое занятие № 1
Решение маневровых задач.
Должен
знать: виды маневров, способы производства маневровых работ, меры безопасности
при производстве маневровых работ.
Должен
уметь: нормировать маневровые операции, применять передовые методы при
производстве маневровых работ
2.4 Организация
работы промежуточных станций
Управление
промежуточной станцией. Операции, выполняемые на промежуточных станциях.
Опорные промежуточные станции, их роль в концентрации средств механизации и
специализации погрузочно-выгрузочных мест для определенного рода груза. Новая
техника на промежуточных станциях. Порядок приема, отправления и пропуска
поездов. Планирование работы и подготовка станции к работе со сборным поездом.
Организация маневровой работы. Особенности работы со сборным поездом,
прибывающим на опорную станцию. Нормирование маневровых операций со сборными и
вывозными поездами. Организация отцепочных и безотцепочных грузовых операций.
Техника безопасности при организации работы промежуточных станций.
Практическое занятие № 2
Планирование работы со сборным поездом на
промежуточной
(опорной) станции.
Должен
знать: операции, выполняемые на промежуточных станциях, порядок обработки
сборных поездов, меры безопасности при организации работы промежуточных
станциях.
Должен
уметь: планировать и организовать работу промежуточных станций.
2.5
Обработка
транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях
Технология
обработки транзитных поездов, проходящих станцию без переработки. Особенности
обработки транзитных поездов с частичной переработкой. Организация ускоренного
пропуска транзитных поездов. Организация соединенных поездов и особенности их
обработки.
Должен
знать: порядок обработки транзитных поездов.
2.6 Технология
переработки поездов на участковых и сортировочных станциях
2.6.1 Обработка
составов по прибытии
Натурный
лист поезда, его содержание. Организация информации о поездах, прибывающих в
переработку. Технологические основы работы станций, обеспечивающие получение
достоверной информации. Ответственность за качество информации. Технология
обработки поезда по прибытии. Способы передачи документов из парка прибытия в
станционный технологический центр.
Сортировочный
листок, его назначение, содержание, порядок составления и корректировки. Новая
техника, применяемая в парке прибытия.
Должен
знать: порядок обработки поездов поступающих в переработку по прибытию, способы
передачи документов, порядок составления сортировочного листа.
Должен
уметь: организовать обработки поездов по прибытию, составлять сортировочный
лист.
2.6.2 Технология
маневровой работы на безгорочных станциях
Маневры
по расформированию и формированию составов. Передовые методы маневровой работы.
Техника безопасности при выполнении маневров на вытяжных путях.
Должен
знать: виды маневровых работ, способы производство маневровых работ, меры
безопасности при производстве маневровых работ.
2.6.3
Расформирование
и формирование составов на горочных станциях
Принципы
организации расформирования и формирования поездов. Оборудование сортировочных
горок. Штат сортировочной горки, его расстановка, выполняемые операции.
Технология роспуска составов на механизированных горках.
Зависимость
технологии работы горки от схемы расположения парков прибытия и сортировочного,
числа путей надвига и числа горочных локомотивов. Горочный цикл и горочный
технологический интервал. Расчет элементов горочной технологии.
Обработка
угловых вагонопотоков на двухсторонних сортировочных станциях. Передовые методы
работы сортировочных станций. Технология параллельного роспуска составов с
горки. Накопление вагонов в сортировочном парке, пути его ускорения. Окончание
формирования составов. Формирование тяжеловесных поездов. Техника безопасности
на горочных станциях.
Должен
знать: принципы организации расформирование и формирование поездов на горочных
станциях, передовые методы работ сортировочных станций.
2.6.4 Обработка
составов перед отправлением
Операции,
выполняемые с составами перед отправлением.
График
обработки состава в парке отправления.
Организация
осмотра и ремонта вагонов на путях сортировочного парка
Техника
безопасности при обработке поездов в парке отправления.
Должен
знать: технологию обработки поездов своего формирования перед отправлением,
меры безопасности при обработки поездов в парке отправления.
2.7
Организация
работы станционного технологического центра
Назначение
СТЦ, их оборудование и размещение на станции.
Штат
станционного технологического центра, обязанности ее работников. Единая сетевая
разметка грузовых документов. Система нумерации подвижного состава
Технология
работы информационного центра и СТЦ. Обработка перевозочных документов на
прибывшие вагоны. Учет накопления вагонов. Подборка документов на формируемые
составы. Составление натурного листа поезда своего формирования. Применение
новой техники в работе СТЦ. Технология обработка документов с помощью ЭВМ. Техника
безопасности работы операторов СТЦ.
Должен
знать: назначение СТЦ, технологию работы информационного центра, порядок
составления натурного листа.
2.8
Интенсификация
работы сортировочных станций
Повышение
поточности и параллельности операций. Интенсификация работы СТЦ. Перспективная
интенсификация станционных процессов. Внедрение промышленного телевидения.
Должен
знать: передовые методы организации работы сортировочных станций.
2.9
Суточный
план-график работы станции
Значение
суточного плана-графика работы станции, его содержание. Порядок построения
суточного плана-графика работы участковой, сортировочной и грузовой станций.
Использование суточного плана графика для определения основных норма работы и
технических средств станции.
Практическое занятие № 4
Составление 6-ти часового плана-графика
работы станции.
Должен
знать: порядок построения суточного плана-графика работы станции и порядок
определения показателей работы станции
Должен
уметь: строить суточный план-график работы станции и определять показатели
работы станции.
2.10 Взаимодействие
элементов станционной технологии и ритмичность работы станции
Значение
согласованности работы парков станции и прилегающих участков. Условия
рационального взаимодействия в работе парков и сортировочных устройств между
собой и с прилегающими участками.
Должен
знать: значение согласованности работы станционных элементов и прилегающих
перегонов участков.
2.11 Автоматизация
производственных процессов на станции
Значение
и основные направления комплексной механизации и автоматизации производственных
процессов на станции. Автоматизация управления работой станции на базе ЭВМ и
средств передачи данных.
Механизация
и автоматизация сортировочных процессов.
Средства
и устройства механизации и автоматизации передачи информации, обработки
документов на станции.
Должен
знать: основные направления комплексной механизации и автоматизации
производственных процессов.
2.12 Учет и
анализ работы станции
Значение
учета в работе станции. Действующие формы учета и отчетности по хозяйству
движения и грузовой работе. Учет простоя вагонов на станции. Учет наличия
вагонов нерабочего парка. Балансовый учет вагонов. Учет перехода вагонов между
дорогами.
Должен
знать: виды учета и анализа работы станции, порядок и анализ основных
показателей работы станции.
2.13 Работа
станции в зимних условиях
Подготовка
станции к работе в зимних условиях. Особенности работы станции в зимних
условиях. Организация уборки снега. Очистка стрелок от снега и льда
стационарными устройствами. План снегоборьбы, его разработка и утверждение.
Техника безопасности работников станции при работе в зимних условиях.
Должен
знать: порядок подготовки станции в зимних условиях; порядок уборки снега.
2.14 Обеспечение
безопасности движения на станциях
Значение
безопасности движения на железнодорожном транспорте. Факторы, приводящие к
аварийным ситуациям на станциях. Высокая трудовая сознательная и
технологическая дисциплина - непременное условие безопасности и безаварийности
в работе. Личная ответственность дежурного по станции за обеспечение
безопасности движения.
Роль
автоматики в обеспечении безопасности движения.
Организация
контроля безопасности движения. Общественные ревизоры по безопасности движения,
их права и выполняемая работа. Организация и проведение общественных смотров по
обеспечению безопасности движения.
Должен
знать: значение безопасности движения на железнодорожном транспорте, факторы,
приводящие к аварийным ситуациям на станциях.
2.15 Организация
работы железнодорожных узлов
Значение
железнодорожных узлов в эксплуатационной работе. Понятие о технологии работы
узла, специализации станций. Организация вагонопотоков, движения поездов и
развоза местного груза в узле. Оперативное планирование и руководство работой
узла. Прогрессивные формы работы, координации работы различных видов транспорта
в железнодорожных узлах.
Должен
знать: виды железнодорожных узлов: технологию работы узловых станций.
Контрольная
работа № 1
2.16 Курсовой
проект № 1 «Технологический процесс работы участковой станции»
3 ОРГАНИЗАЦИЯ
ВАГОНОПОТОКОВ
3.1 Основы
организации вагонопотоков
Понятие
о вагонопотоках, их оформление в виде косых таблиц, ступенчатых графиков,
диаграмм. Значение целесообразной организации вагонопотоков.
Понятие
о плане формирования поездов. Составные части плана формирования поездов.
Исходные данные, порядок и последовательность разработки плана формирования
поездов. Расчет плановых вагонопотоков и выбор пути следования их по
направлениям. Процесс накопления вагонов, сокращение его продолжительности.
Расчет экономии вагоно-часов при пропуске вагонов через технические станции без
переработки. Основные показатели плана формирования.
Должен
знать: способы организации вагонопотоков, порядок расчета плана формирования
поездов.
3.2 Организация
вагонопотоков с мест погрузки
Значение маршрутизации с мест погрузки. Виды
формируемых маршрутов. Календарное планирование и сгущение погрузки.
Определение эффективности маршрутов с мест погрузки. Разработка плана
отправительской и ступенчатой маршрутизации перевозок. Экономическое
стимулирование маршрутизации.
Должен знать: значение маршрутизации с мест погрузки и
виды маршрутных поездов.
Должен
уметь: разрабатывать планы формирования маршрутных поездов.
4 ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ
ПОЕЗДОВ И ПРОПУСКНАЯ
СПОСОБНОСТЬ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
4.1 Общие понятия о графике и расписании движения
поездов
Значение графика движения поездов и требования к нему.
Графическое изображение движения поездов.
Форма и содержание графика.
Классификация графиков движения поездов.
Должен
знать: значение графика движения поездов. Знать содержание ГДП. Классификацию
графиков по различным признакам.
Должен уметь: строить график
движения поездов, номеровать нитки графика, рассчитывать время хода поездов.
4.2 Элементы
графика движения поездов
Расчет массы и длины состава
грузового поезда. Элементы графика. Станционные и межпоездные интервалы и их
расчет. Интервал неодновременного прибытия. Интервал скрещения. Интервал
попутного следования.
Практическое занятие № 5
Расчет станционных и межпоездных
интервалов.
Должен знать: элементы графика, правила расчёта
станционных и межпоездных интервалов, продолжительность станционных операций.
Должен уметь: рассчитывать
станционные интервалы, определять виды интервалов, рассчитывать и строить межпоездные интервалы.
4.3 Пропускная и провозная способность
железнодорожных линий
Общие понятия. Период графика. Труднейший и
ограничивающий перегоны. Пропускная способность при параллельном графике.
Пропускная способность перегонов при непараллельном графике. Провозная
способность железнодорожных линий.
Практическое занятие № 6
Расчёт пропускной и провозной способности
железнодорожных линий
Должен
знать: виды пропускной способности, правила расчёта пропускной способности,
труднейший и ограничивающий перегон.
Должен уметь: рассчитывать
пропускную способность, определять и рассчитывать труднейший и ограничивающий
перегоны.
4.4 Интенсификация
использования и увеличение пропускной и провозной способности железнодорожных
линий
Способы усиления пропускной
и провозной способности. Организационно- технические мероприятия. Реконструктивные
мероприятия.
Должен
знать: способы
усиления пропускной и провозной способности, эффективность в повышении
пропускной способности, виды увеличения пропускной способности,
реконструкционные мероприятия.
Должен уметь: выявлять резервы
пропускной способности и находить пути увеличения её.
4.5 Обслуживание
поездов локомотивами
Сооружения и
устройства локомотивного хозяйства.
Локомотивный парк. Участки обращения локомотивов.
Обслуживание поездов локомотивами и локомотивов бригадами. Организация труда и
отдыха локомотивных бригад.
Должен
знать: сооружения и устройства локомотивного хозяйства, Локомотивный парк.
Участки обращения локомотивов и бригад. Обслуживании е поездов.
Должен уметь: определять границы
участков обращения, схемы размещения, составлять схемы тягового обслуживания поездов
локомотивами.
4.6 Организация
местной работы на участках и направлениях
Определение числа сборных поездов. Суточная погрузка и
выгрузка станций. Схемы взаимного расположения на графике поездов, выполняющих
местную работу. Способы обслуживания промежуточных станций.
Практическое занятие № 7
Суточный план-график
местной работы участка.
Должен знать: Организация
местной работы на участке, расположения на графике поездов,
выполняющих местную работу.
Должен уметь: определение числа
сборных поездов, определение
способов обслуживания участка, определение норм простоя местных вагонов.
4.7 Составление
графика движения поездов
Исходные данные. Методика
разработки графика. Технология прокладки поездов. Специализация «ниток» для
тяжеловесных и сдвоенных поездов. Принципы разработки совмещенных графиков
движения. Пути совершенствования графиков Организация движения поездов при
выполнении ремонтных и строительных работ в «окна»
Должен знать: разработка графика движения поездов,
методы разработки графика, специализацию поездов на графике, организация
движения поездов в «окно».
Должен уметь: прокладывать
пассажирские и грузовые поезда с учётом станционных интервалов, определять
время и место «окон» в графике.
4.8 Курсовой
проект № 2 «Организация
работы участка отделения перевозок»
5
УПРАВЛЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТОЙ ЖЕЛЕЗНЫХ
ДОРОГ
5.1
Основы управления эксплуатационной работой железных дорог
Задачи,
формы и структура управления эксплуатационной работой
Планирование
перевозок - основа работы железных дорог. Перевод грузопотоков в вагонопотоки.
Автоматизация управления эксплуатационной работой на базе отраслевой
автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом (АСУЖТ)
Должен
знать: задачи, формы структуру управления эксплуатационной работы.
5.2 Техническое
нормирование эксплуатационной работы железных
дорог
Цель
технического нормирования. Разработка технических норм работы дороги. Расчет
регулировочных заданий по сдаче (приему) порожних вагонов. Назначение резерва
порожних вагонов; порядок его создания и использования. Планирование норм
передачи вагонов и поездов по стыковым пунктам.
Практическое занятие № 8
Определение технических норм работы
отделения.
Должен
знать: технические нормы работы отделения перевозок.
Должен
уметь: разрабатывать технические нормы работы отделения перевозок.
5.3 Показатели
использования грузовых вагонов
Парки
грузовых вагонов. Работа отделения, дороги, сети, порожнего вагона. Коэффициент
местной работы; коэффициент местной работы для местного и порожнего вагонов.
Коэффициент порожнего пробега. Полный и груженный рейсы вагона. Рейс порожнего
вагона. Статическая и динамическая нагрузка вагона. Оборот вагона. Расчисление
оборота вагона на составные элементы. Оборот порожнего и местного вагонов. Пути
ускорения оборота вагонов. Среднесуточный пробег и производительность вагона,
пути их повышения. Расчет нормы парка грузовых вагонов.
Практическое занятие № 9
Расчет показателей использования грузовых
вагонов.
Должен
знать: основные показатели использования грузовых вагонов.
Должен
уметь: определять работу отделения перевозок, пробега вагонов и расчет оборота
вагонов.
5.4 Показатели
использования локомотивов
Парки
локомотивов и основные показатели их использования. Пробеги локомотивов.
Коэффициент вспомогательного пробега. Средняя масса и состав поезда.
Среднесуточный пробег. Производительность локомотива. Скорость движения.
Суточный бюджет времени локомотив. Расчет потребного парка поездных
локомотивов.
Практическое занятие №10
Расчет показателей использования
локомотивов.
Должен
знать: основные показатели использования локомотивов.
Должен
уметь: рассчитывать парк локомотивов и основные показатели их использования.
5.5 Оперативное
планирование эксплуатационной работы
Задачи
оперативного планирования эксплуатационной работы. Сбор и обработка информации
о движении поездов. Информационный центр отделения дороги. Суточный и сменный
планы поездной и грузовой работы, их корректировка. Использование ЭВМ для
оперативного планирования эксплуатационной работы дорог и отделений. Работа
вычислительного центра дороги.
Способы
регулирования погрузки, вагонных парков, вагонопотоков. Опыт оперативного
регулирования поездной и грузовой работы, регулирования вагонопотоков.
Регулирование движения поездов.
Должен
знать: задачи оперативного планирования эксплуатационной работы.
5.6 Диспетчерское
руководство движением поездов
Значение
диспетчерской системы руководства движением поездов, ее структура. Задачи и
состав работников диспетчерского аппарата отделения дороги. Роль, права и
обязанности поездного диспетчера, его рабочее место, средства связи. График
исполненного движения. Диспетчерское руководство работой участка. Организация
развоза местного груза.
Способы
диспетчерского регулирования движения поездов. Руководство движением поездов на
участках с диспетчерской централизацией. Особенности регулировочных мер при
движении тяжеловесных и соединенных поездов на электрифицированных участках.
Ведение поездного положения на участках отделения дороги. Обеспечение поездов
локомотивами и бригадами. Контроль за использованием локомотивов, соблюдение
норм труда и отдыха локомотивных и поездных бригад, условий безопасности
движения на участке, особо в условиях длинносоставного движения соединенных и
тяжеловесных поездов
Организация
пропуска поездов в период "окна", представленного для ремонтных и
строительных работ и технологического "окна" для выполнения работ по
текущему содержанию устройств. Пропуск соединенных и длинносоставных поездов.
Перспективы автоматизации диспетчерского управления движением поездов.
Практическое занятие № 12
Решение задач по применению диспетчерского
регулирования.
Должен
знать: значение диспетчерской системы руководства движением поездов, роль и
прав и обязанности поездного диспетчера, способы диспетчерского регулирования.
Должен
уметь: вести график использованного движения, руководить движением поездов н
участках, обеспечивать безопасность движения поездов.
5.7 Анализ
эксплуатационной работы отделения дороги
Задачи
и виды анализа эксплуатационной работы. Оперативный разбор работы отделения
дороги. Исходные данные для анализа. Анализ состояния безопасности движения и
производственной дисциплины. Анализ выполнения технических норм работы
отделения дороги. Анализ выполнения графика движении я и плана формирования
поездов.
Должен
знать: задачи и виды анализа эксплуатационной работы.
Контрольная
работа № 2
6 ОРГАНИЗАЦИЯ ПАССАЖИРСКОГО ДВИЖЕНИЯ
6.1 Основы
организации пассажирского движения
Общие положения. Мощность и
распределение пассажиропотоков на железнодорожных направлениях, Назначение и
категории пассажирских поездов.
Составы пассажирских поездов. Нумерация пассажирских
поездов. Скорости движения пассажирских поездов. Особенности нормирования
перегонных времен хода пассажирских поездов.
Должен знать: категории и классификацию пассажирских
поездов, их нумерацию. Пассажиропотоки, пробеги поездов, дальность поездки.
Должен
уметь: нормировать время стоянок поездов, рассчитывать дальность поездки,
вместимость вагона, пробеги, населённость вагона.
6.2 Организация
дальнего и местного пассажирского движения
Беспересадочные сообщения транзитных пассажиров.
Технические нормы пассажирского движения. Разработка графика движения.
Расписание пассажирских поездов.
Должен знать: обслуживание транзитных
пассажиров, беспересадочные вагоны. Способы улучшения качества пассажирских перевозок.
6.3 Организация
пригородного пассажирского движения
Особенности пригородного движения. Определение числа
пригородных поездов и распределение их по времени суток. График движения
поездов и пропускная способность пригородных линий
Должен знать: особенности пригородного движения,
неравномерность перевозок, схемы формирования электропоездов, выбор
зон обслуживания.
Должен
уметь: определять число пригородных поездов, населённость составов поездов.
6.4 Организация
работы пассажирских станций
Технологический процесс работы пассажирской станции.
Обработка транзитных пассажирских поездов. Обработка пассажирских поездов по
прибытии на конечную станцию. Обработка пассажирских составов на технической
станции. Обработка пассажирских поездов по отправлению. Обработка пригородных
поездов. Обслуживание пассажирских поездов. Оперативное управление и
планирование работы пассажирской станции
Должен знать: технологический процесс работы
пассажирской станции. Обработка транзитных пассажирских поездов. Обработка
пассажирских поездов на конечную станцию.
Должен
уметь: составлять графики обработки пассажирских поездов в зависимости от
категории.
4.
Контроль планируемого результата обучения
В
процессе обучения студенты должны выполнить 2 контрольные работы, 2 курсовых
проекта, текущий контроль осуществляется в виде опросов и тестирования. После
изучения дисциплины, сдать экзамен.
5. Литература
и средства обучения
Основная
литература
1. Боровикова
М. С. Организация движения на железнодорожном транспорте [Электронный ресурс]
: Электронная версия учебника / М. С. - Электрон. текстовые дан. - Москва :
УМЦ МПС России, 2005
2 Под ред.
В.А.Кудрявцева. Основы эксплуатационной работы железных дорог : Учебное
пособие для студентов среднего профессионального образования по специальности
2401 "Организация перевозок и управление на транспорте (по видам
транспорта)" / - 2-е изд., стер. - Москва : Академия, 2005. - 350 с
3 под
ред. В.А.Кудрявцева Организация и управление движением на железнодорожном
транспорте [Текст] : учебник для студентов образовательных учреждений
среднего профессионального образования /. - Москва : Академия, 2006. - 427 с
4 Гундорова
Е.П. Технические средства железных дорог: Учебник для техникумов и колледжей
ж.-д. транспорта. — М.: Маршрут, 2003. – 496 с.
Дополнительная
литература
1. Справочник
молодого железнодорожник – М. : Транспорт, 1986.
2. Электронный
ресурс. – Режим доступа : http/www.rzd.ru Шавкин, Г.Б.
3. Общий курс
железных дорог : учеб. пособие / – М. : Издательский центр «Акадамия», 2005. –
256 с. Ю.И. Ефименко [и др.]
4. Единая
транспортная система : учебник для студ. сред. проф. образования / – 2-е изд.,
стер. – М. : Издательский центр «Академия», 2004. – 240 с.
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.