Инфоурок / Другое / Другие методич. материалы / Задание для внеурочной самостоятельной работы по "Устройству, ТО и ремонту автомобилей" на тему "ТО системы охлаждения"
Обращаем Ваше внимание: Министерство образования и науки рекомендует в 2017/2018 учебном году включать в программы воспитания и социализации образовательные события, приуроченные к году экологии (2017 год объявлен годом экологии и особо охраняемых природных территорий в Российской Федерации).

Учителям 1-11 классов и воспитателям дошкольных ОУ вместе с ребятами рекомендуем принять участие в международном конкурсе «Законы экологии», приуроченном к году экологии. Участники конкурса проверят свои знания правил поведения на природе, узнают интересные факты о животных и растениях, занесённых в Красную книгу России. Все ученики будут награждены красочными наградными материалами, а учителя получат бесплатные свидетельства о подготовке участников и призёров международного конкурса.

ПРИЁМ ЗАЯВОК ТОЛЬКО ДО 21 ОКТЯБРЯ!

Конкурс "Законы экологии"

Задание для внеурочной самостоятельной работы по "Устройству, ТО и ремонту автомобилей" на тему "ТО системы охлаждения"

библиотека
материалов

190631.01 Автомеханик МДК 01.02.



Урок 2.2.5. «Техническое обслуживание системы охлаждения»

Задание для внеурочной самостоятельной работы №10.2



Вариант № ______



1. Разработать инструкционно-технологическую карту выполнения технического обслуживания системы охлаждения автомобиля, используя текст задания и следующую таблицу:



Инструкционно-технологическую карта выполнения технического обслуживания системы охлаждения автомобиля __________



п.п.

Выполняемые работы (переходы и установки)

Технические требования и условия

Оборудование, приспособления, инструмент и т.д.





Вместо пропусков проставьте номера узлов и деталей системы охлаждения согласно рисунку №1!



Порядок замены охлаждающей жидкости в автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107:



  1. Перед тем как начинать сливать старую охлаждающую жидкость, необходимо в салоне автомобиля, рычаг управления краном отопления поставить в крайнее правое положение (кран открыт).

  2. Снимаем грязезащитный щиток, для этого ключом на 8» (рекомендуется использовать торцовый Г-образный ключ) отворачиваем 12 винтов крепления грязезащитного щитка и, придерживая щиток, опускаем его заднюю часть. Затем сдвигаем в сторону грязезащитный щиток и снимаем с фланца центрального брызговика передка переднюю часть щитка. Снимаем грязезащитный щиток. 

  3. Откручиваем пробку ___ (рис. 1) расширительного бачка ____ и пробку заливной горловины радиатора ___.

  4. В левом нижнем углу радиатора ___ находим пробку сливного отверстия, откручиваем ее и сливаем жидкость в заранее приготовленную емкость. На радиаторах старого образца, такой пробки нет. Вместо нее, ключом на «30», придется откручивать датчик включения вентилятора.

  5. Также и на блоке двигателя, находим и ключом на «13» откручиваем сливную пробку.

  6. После того, как жидкость слита, закручиваем пробки сливных отверстий на место. И во избежание образования воздушной пробки в систему, отверткой распускаем хомут, и снимает резиновый шланг ___ со штуцера впускного коллектора.



  1. Заливаем антифриз. Как только со штуцера начнет вытекать жидкость можно надевать на него шланг ____ и закручивать хомут.

  2. Полностью заполняем радиатор _____ и закручиваем пробку ____. Дальше, заливаем антифриз в расширительный бачок _____, оптимальный уровень – 3-4 см выше метки «MIN». Предупреждение! Смешивание антифризов разных марок, как правило, не допускается.

  3. Запускаем двигатель и прогреваем, до рабочей температуры. После чего, глушим и еще раз проверяем уровень охлаждающей жидкости. В случае необходимости доливаем антифриз.



Рис. №1

C:\Users\Трунов\Pictures\2. Устр.ТО и Р автомобилей\1 Двигатель\5. С.Охл\ВАЗ\ВАЗ-06\1307235269_231.jpg



Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и водяного насоса автомобиля ВАЗ-2106



Проверка натяжения ремня привода генератора выполняется сверху в подкапотном пространстве. 

Натяжение характеризуется величиной прогиба ремня генератора ___ между шкивами насоса и коленчатого вала (прогиб В) (рис. 2) или шкивами генератора и насоса (прогиб А) при приложении усилия 98,1 Н (10 кгс) в середине расстояния между шкивами. Прогиб А должен быть 10-15 мм, прогиб В -12-17 мм. Удобнее проверять прогиб А. 

Для регулировки натяжения и замены на автомобиле ВАЗ-2106 ремня генератора вам потребуются: ключи «на 17», «на 19», монтажная лопатка. 
Натяжение ремня регулируйте на автомобиле ВАЗ-2106, установленном на подъемнике или смотровой канаве. Регулировка ремня осуществляется перемещением генератора относительно двигателя.

1. Снимите грязезащитный щиток.

2. Снизу автомобиля ВАЗ-2106 ослабьте примерно на один оборот гайку нижнего крепления генератора ___.

3. Сверху автомобиля из подкапотного пространства ослабьте примерно на один оборот гайку крепления генератора ____ к натяжной планке ____. Для удобства доступа к гайке крепления генератора к натяжной планке снимите с автомобиля аккумулятор. Для отворачивания гайки крепления генератора к натяжной планке пользуйтесь головкой с карданным шарниром и удлинителем. 

4. Для увеличения натяжения ремня____ переместите генератор___ от двигателя. Перемещая генератор для увеличения натяжения ремня, прикладывайте усилие





Рис. 2. Схема проверки натяжения ремня привода генератора ВАЗ 2106: 1 - шкив генератора; 2 - шкив насоса; 3 - шкив коленчатого вала

схема проверки натяжения ремня привода генератора ваз 2106



5. Для уменьшения натяжения ремня ____ переместите генератор ____ к двигателю.  Для уменьшения натяжения ремня перемещайте генератор руками. 

6. Не меняя положения генератора ____, затяните гайку крепления генератора к натяжной планке _____ и гайку нижнего крепления генератора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Моменты затяжки: 

- гайки крепления генератора к натяжной планке 28,08-45,3 Нм (2,9-4,6 кгсм); 

- гайки нижнего крепления генератора 57,3-72 Нм (5,95-7,35 кгсм). 

7. Установите грязезащитный щиток в порядке, обратном снятию. 





C:\Users\Трунов\Pictures\2. Устр.ТО и Р автомобилей\1 Двигатель\5. С.Охл\ВАЗ\ВАЗ-06\1307235269_231 - копия.jpg

Рис. 3 система охлаждения двигателя ВАЗ-2106:

1 – трубка отвода жидкости от радиатора отопителя;

2 – патрубок отвода горячей жидкости из головки цилиндров в радиатор отопителя;

3 – перепускной шланг термостата;

4 – выпускной патрубок рубашки охлаждения;

5 – подводящий шланг радиатора;

6 – расширительный бачок;

7 – рубашка охлаждения; 8 – пробка радиатора; 9 – трубка радиатора;

10 – кожух вентилятора;11 – вентилятор; 12 – шкив; 13 – отводящий шланг радиатора; 14 – ремень вентилятора; 15 – насос охлаждающей жидкости; 16 – шланг подачи охлаждающей жидкости в насос;

17 – термостат; 18 – пробка расширительного бачка; 19 – натяжная планка; 20 – генератор; 21 – резиновый шланг впускного коллектора.






Самые низкие цены на курсы переподготовки

Специально для учителей, воспитателей и других работников системы образования действуют 50% скидки при обучении на курсах профессиональной переподготовки.

После окончания обучения выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с присвоением квалификации (признаётся при прохождении аттестации по всей России).

Обучение проходит заочно прямо на сайте проекта "Инфоурок", но в дипломе форма обучения не указывается.

Начало обучения ближайшей группы: 25 октября. Оплата возможна в беспроцентную рассрочку (10% в начале обучения и 90% в конце обучения)!

Подайте заявку на интересующий Вас курс сейчас: https://infourok.ru

Общая информация

Номер материала: ДВ-144106

Похожие материалы