Методические рекомендации для выполнения практических работ по дисциплине ОП.16 "Монтаж металлических и железобетонных конструкций"

ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

 «ЮРЬЕВЕЦКИЙ АГРОПРОМЫШЛЕННЫЙ КОЛЛЕДЖ»

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ

Специальность 08.02.01. «Строительство и эксплуатация зданий и

сооружений»

Учебная дисциплина ОП. 17. «Монтаж металлических и железобетонных конструкций»

Юрьевец, 2018

Данные методические указания предназначены для организации практических занятий с  обучающимися и составлены в соответствии с разделами рабочей программы по  ОП. 17. «Монтаж металлических и железобетонных конструкций» 08.02.01 Строительство и эксплуатация зданий и сооружений Составитель: преподаватель строительных дисциплин Флёрова Д.В. Рекомендован цикловой методической комиссией  строительных дисциплин. Утверждён  «___» ___________ 20 ____г. Председатель цикловой методической комиссии: _____________________ СОДЕРЖАНИЕ стр. 1.      ВВЕДЕНИЕ 4 2.      ПЕРЕЧЕНЬ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ 5 3.      СОДЕРЖАНИЕ  ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ  И МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ИХ ВЫПОЛНЕНИЮ 6 4.      ПЕРЕЧЕНЬ ЛИТЕРАТУРЫ 84 1.ВВЕДЕНИЕ Предлагаемая методическая разработка предназначена для проведения практических занятий студентов по дисциплине ОП. 17. «Монтаж металлических и железобетонных конструкций» В результате освоения учебной дисциплины обучающийся должен уметь: -   - осуществлять подготовку элементов конструкций к монтажу, укрупнительная сборка конструкций, монтажное усиление конструкций, обустройство конструкций; - осуществлять геодезическое обеспечение монтажных работ; - осуществлять выбор ведущих механизмов и организация строительной площадки.             В результате освоения учебной дисциплины обучающийся должен знать: - классификацию методов монтажа строительных конструкций; - технологию монтажа металлических конструкций; - обеспечение безопасности при производстве монтажных работ. Всего в учебной дисциплине ОП. 17. «Монтаж металлических и железобетонных конструкций»  содержится 38 часов практических работ.

2.ПЕРЕЧЕНЬ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ

№ п/п	Тематика практических занятий	Количество часов
	ОП. 17. «Монтаж металлических и железобетонных конструкций»	38
1	Подготовка элементов конструкций к монтажу, укрупнительная сборка конструкций, монтажные усиления конструкций, обустройство конструкций.	2
2	Монтажные механизмы, типы монтажных механизмов и их технологические возможности, выбор монтажного крана.	2
3	Основные положения технологии монтажного цикла: строповка, подъем и подача конструкций к месту установки; установка конструкций, их выверка и временное закрепление.	2
4	Осуществление геодезическое обеспечение монтажных работ.	2
5	Монтаж элементов фундаментов	2
6	Монтаж элементов колонн.	2
7	Монтаж подкрановых балок, балок и ферм перекрытий.	2
8	Монтаж балок и ригелей многоэтажных каркасных зданий	2
9	Монтаж плитных элементов перекрытий и покрытий.	2
10	Монтаж плитных элементов перекрытий и покрытий.	2
11	Монтаж лестничных площадок и маршей.	2
12	Монтаж элементов крупноблочных зданий.	2
13	Монтаж элементов сборно-монолитных зданий.	2
14	Осуществление выбора ведущих механизмов и организация строительной площадки.	2
15	Производство монтажных  работ	2
16	Геодезические работы.	2
17	Монтаж металлических колонн.	2
18	Монтаж ферм, балок, металлических конструкций покрытия.	2
19	Монтаж металлических высотных сооружений	2

3. СОДЕРЖАНИЕ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ СТУДЕНТОВ

Практические занятия для учебной дисциплины ОП. 17. «Монтаж металлических и железобетонных конструкций»

Практическое занятие №1

Тема: Подготовка элементов конструкций к монтажу, укрупнительная сборка конструкций, монтажные усиления конструкций, обустройство конструкций.

Цель: изучить подготовку элементов конструкций к монтажу, укрупнительная сборка конструкций, монтажные усиления конструкций, обустройство конструкций

Ход работы:

Подготовка элементов к монтажу предусматривает укрупнительную сборку в плоские или пространственные блоки, временное усиление элементов для обеспечения их устойчивости и неизменяемости при подъеме, обустройство подмостями, лестницами, ограждениями и другими временными приспособлениями для безопасного и удобного ведения работ, закрепление страховочных канатов, расчалок, оттяжек и др.

Укрупнительная сборка необходима в тех случаях, когда из-за габаритных размеров или массы элементов их невозможно доставлять на строительную площадку в готовом, собранном виде. Из доставленных сборных железобетонных элементов (отправочных марок) производят укрупнительную сборку ферм длиной 24 м и более, высоких колонн одноэтажных промышленных зданий тяжелого типа. Иногда собирают плоскостные блоки

— железобетонные колонны и ригели, создавая рамные системы, фермы покрытий, доставляемые в виде двух половин, панели стен, опускных колодцев и других конструкций. Укрупнительную сборку на строительной площадке выполняют также для металлических колонн, балок и ферм.

Для укрупнительной сборки ферм пролетом до 36 м из предварительно напряженных полуферм применяют универсальный стенд конструкции ЦНИИОМТП состоящий из кондуктора , роликовой опоры  и струбцины . На кондукторе элементы полуферм приводят в проектное положение по длине, в плане и высоте. Струбцина предназначена для соединения элементов полуферм  по верхнему поясу, а также крепления растяжек , удерживающих ферму в вертикальном положении.

При сборке в кассетах с парными стойками  полуфермы устанавливают на три опоры: две по краям и одну в месте стыка. Общая длина установленных полуферм не должна превышать проектной длины фермы. В нижнем положении полуфермы закрепляют прижимными винтами.

При сборке важно обеспечить совпадение продольной оси полуфермы и заданный строительный подъем (строительный подъем — это превышение нижнего пояса в среднем стыке по отношению к уровню нижнего пояса возле мест его примыкания к опорным узлам). Зазор между элементами верхнего пояса в самом узком месте должен быть не менее 15 мм, а отклонения взаимного смещения продольных осей не должны превышать 15 мм. Важно также не допустить искривления осей верхнего и нижнего поясов фермы в плане

— отклонение по длине всей фермы не должно превышать 30 мм.

-Положение фермы в плане определяют так. У концов фермы натягивают проволоки и замеряют отклонения ее металлическим метром. Строительный подъем измеряют нивелиром. Разность размеров у опорных частей фермы и в ее средней части можно также установить, натянув проволоку на высоте 150...200 мм над опорными частями и замерив, это расстояние метром.

Выверенные полуфермы в стыках поясов соединяют стальными накладками. После этого заделывают, стыки. Нижний пояс обетонируют бетонной смесью или раствором, а зазор верхнего пояса — зачеканивают жестким цементно-песчанымраствором состава 1 : 1 (по объему).

Колонны укрупняют в горизонтальном положении на стендах или на стендахкондукторах; большепролетные (пролетом 30 и 36 м) строительные фермы из двух полуферм — в вертикальном положении на стендах или в кассетах.

Для укрупнений у мест монтажа и сборки на постоянных площадках используют стенды. Основные элементы стенда — жесткая металлическая рама и система закрепляющих устройств. Вертикальность одиночных ферм обеспечивают с помощью металлических стоек, а при сборке нескольких ферм— распорками, устанавливаемыми по их верхним поясам. В пределах нижнего пояса соединяемые элементы закрепляют винтовыми домкратами.

Подкрановые балки обычно укрупняют в заводских условиях. Если конструктивные элементы подкрановых балок поступают на монтажную площадку отдельными элементами, то их укрупняют в блоки длиной 12 м. Собирают балку у места монтажа с помощью стреловых кранов.

Блоки конструкций покрытия могут состоять из двух ферм, соединенных между собой временными либо постоянными связями, или из всех элементов конструкций покрытия на одну ячейку здания, например укрупненного блока с одной металлической фермой (рис.1а).

Технологические блоки до подъема частично оснащают коммуникациями и технологическим оборудованием (вентиляционными трубами, электрооборудованием).

Объем и характер укрупнительной сборки зависит от параметров монтажных кранов, транспортных средств, а также конструктивных особенностей монтируемого сооружения и экономической эффективности монтажа зданий укрупненными монтажными единицами.

Способ монтажа железобетонных конструкций незамкнутыми Г-образнымиблоками, разработанный ЦНИИОМТП, предусматривает включение в такой блок плит покрытия и одной стропильной фермы (рис. 1б).

Временное усиление элементов конструкций при монтаже выполняют в тех случаях, когда применяемые способы строповки не могут обеспечить устойчивости монтируемых элементов в целом или их отдельных стержней при подъеме. В основном это относится к монтажу металлических ферм, пояса которых при большой свободной их длине могут оказаться недостаточно устойчивыми в направлении из плоскости ферм.

Рисунок 1. Схемы монтажа конструкций покрытия укрупненными блоками: а — с одной металлической фермой, б — установка незамкнутого Г - образного блока с одной железобетонной фермой; 1 — кран, 2 — укрупненный блок, 3 — траверса, 4 — стропильная металлическая ферма, 5 —колонна,6 — плита покрытия, 7 — стропильная железобетонная ферма.

Металлические фермы обычно стропят за два - четыре узла верхнего пояса. При строповке за узлы, близко расположенные от середины фермы, в нижнем поясе, рассчитанном на растяжение, возникает усилие сжатия, и из-забольшой гибкости из плоскости фермы он может потерять устойчивость. При строповке за узлы, расположенные у опорных концов фермы, знаки усилий в поясах не изменятся, однако верхний сжатый пояс при большой его свободной длине также может оказаться недостаточно устойчивым. Кроме того, такая строповка требует применения длинных тяжелых траверс или монтажа ферм при помощи двух кранов, что нецелесообразно. Поэтому для выбора места строповки металлических ферм необходимо рассчитывать их и на устойчивость при монтаже. Если по каким-либо причинам нельзя применять строповку, обеспечивающую устойчивость поясов ферм, то временно усиливают один из поясов. Для этого к нижнему или верхнему поясу ферм на расстоянии 0,8... 1 м друг от друга крепят болтами или хомутами пластины, доски, трубы или швеллеры (рис. 2).

Рисунок 2. Усиление стальных ферм перед монтажом: а, б, в — общие схемы; усиление нижнего пояса фермы: г

— трубами, д, е — бревнами, ж — пластинами; 1 — элементы усиления, 2 — скрутка, 3 — скоба, 4 — труба, 5 — брусья, 6 — пластина, 7 — болт.

            Вдвухветвевых колоннах, которые в процессе монтажа поворачивают, опирая на нижний конец одной ветви, устанавливают временную распорку между ветвями для предотвращения деформаций в раскосах решетки.

Вэлементах железобетонных цилиндрических оболочек, армоцементных сводов и некоторых других элементов на период монтажа устанавливают временные затяжки и схватки, предотвращающие появление чрезмерных усилий.

Обустройство подлежащих монтажу конструкций подразумевает их оснащение навесными подмостями, приставными и навесными лестницами, навесными люльками (рис. 4). Такое обустройство устраивают с целью обеспечения безопасных условий труда монтажников на высоте. Инвентарные навесные подмости, площадки и лестницы закрепляют к монтируемым элементам у мест их установки (рис. 5).

Применяемые для монтажа конструкций подмости разделяют на сборочные и монтажные. Сборочные подмости служат временными поддерживающими опорами для конструкций во время монтажа, а монтажные подмости являются рабочими. С них выполняют различные операции: наводку; сварку монтажных соединений, заделку стыков и т.д. Для работы у высоко расположенных монтажных узлов в покрытиях большепролетных зданий применяют башни – выдвижные или постоянной высоты, передвигаемые по рельсовым путям. На башнях устраивают монтажные площадки для сборки конструкций. Такие башни могут нести функции сборочных и монтажных.

Монтажные подмости бывают двух видов: наземные, устанавливаемые непосредственно на земле или иной опоре, используемые при выполнении монтажных работ на сравнительно небольшой высоте; подвесные и навесные, которые крепят к монтируемой конструкции до ее подъема и поднимают вместе с ней либо навешивают на конструкцию после ее установки. Обычно такие подмости применяют при монтаже на значительной высоте. В качестве наземных подмостей используют передвижные подмости и стремянки для работы на высоте до 3,2 м и приставные лестницы с площадками для работы на высоте до 14 м (рис. 4).

Рисунок 4 .  Расположение подмостей и приспособлений при монтаже конструкций: а – железобетонных; б – стальных; 1 – приставная лестница; 2 – навесная лестница; 3- навесные подмости; 4 – страховочный канат; 5 – инвентарные распорки; 6 – навесные люльки.

Рисунок 5. Примеры обустройства конструкций: а – лестница с люлькой для навески на фермы; б – присоединение лестницы к колонне на хомутах; в – подмости с лестницей; г – навесные односторонние подмости; д – приставная лестница с площадкой; 1 – ферма; 2 – перила; 3 – люлька; 4 – лестница; 5 – кронштейн; 6 – ограждение; 7 – рабочий настил; 8 – стяжные болты; 9 – приставная лестница.

Подвесные лестницы и подмости, закрепляемые на колоннах с помощью хомутов и закладных деталей, располагают в местах примыкания подкрановых балок, стропильных и подстропильных ферм, прогонов и др. Навесные люльки с лестницами навешивают на балки и фермы (рис. 5).

Монтажные подмости, лестницы и другие приспособления для безопасной работы на высоте изготовляют из стали и алюминиевых сплавов. Они должны быть легкими, надежными, удобными для установки и снятия после окончания работ.

Приставные лестницы с площадками — основной элемент обустройства колонн для крепления ферм и подкрановых балок к колоннам при небольшой высоте здания (рис. 6в). Верхнюю часть лестницы крепят к колонне прижимными болтами, нижнюю упирают острыми упорами в землю или закрепляют тягами к колонне.

Навесные лестницы разработаны высотой 3,7 и 2,8 м с предохранительной корзиной и без нее (рис. 5а, б); их навешивают на хомуты, специально закрепленные на колоннах на земле, или на закладные детали колонн. Хомуты бывают двух видов: нормальные

— для крепления к колоннам у подкрановой консоли и облегченные — для навески на колонны у мест закрепления ферм или балок покрытия. Основной способ навески — за верхние крючья лестниц. Хомуты можно навешивать на колонны различной ширины; недостаток конструкции хомутов состоит в сложности их снятия по окончании монтажных работ.

Вжелезобетонных колоннах значительно удобнее осуществлять навеску подмостей

илестниц за закладные детали. Для стальных колонн применяют те же элементы навески, что и для железобетонных, но эти элементы приваривают не к закладным деталям, а непосредственно к колонне.

Монтажные люльки, навешиваемые на балки (рис. 6г), предназначены для проектного закрепления балок после предварительной установки на монтажные болты. Лестницы с люльками, навешиваемые на верхний пояс стропильной или подстропильной фермы (стальной или железобетонной), применяют для крепления связей, прогонов, распорок и монорельсов. Лестницы крепят к фермам за горизонтальные или наклонные пояса, а люльки навешивают на них с помощью крючьев за ступени в любом месте по высоте. Люльку можно подвешивать самостоятельно на ферме.

Перед монтажом к первым двум фермам присоединяют временный поручень из арматурной стали, служащий опорой для монтажников. Кроме этого для безопасной работы монтажников в средней по высоте части стропильных, подстропильных ферм и подкрановых балок натягивают строповочные канаты. К крайним плитам покрытия до их подъема прикрепляют струбцинами элементы временного ограждения.

Для подъема рабочих на высоту (на подкрановые балки, элементы покрытия здания и др.) применяют инвентарные маршевые лестницы высотой до 42 м. При значительной высоте зданий и сооружений целесообразно использовать инвентарные грузопассажирские подъемники, которые устанавливают в местах необходимого подъема рабочих и подачи мелких грузов.

Сделайте вывод по практической работе.

Что нового вы узнали?

Какие новые строительные термины вы узнали?

Практическая работа № 2.

Тема: «Монтажные механизмы, типы монтажных механизмов и их технологические возможности, выбор монтажного крана»

Цель: изучить монтажные механизмы, типы монтажных механизмов и их технологические возможности. Научится производить выбор монтажного крана.

Ход работы:

1. Монтажные механизмы, типы монтажных механизмов и их технологические возможности

Монтажные краны и их характеристика.

С технологической точки зрения монтажные машины классифицируются по их мобильности и зоне монтажа, которую они могут обслуживать. По этим признакам монтажные краны и механизмы можно разбить на несколько основных групп (рисунок 1).

Стационарные монтажные машины допускают ведение монтажа в строго зафиксированном пространстве, ограниченным радиусом их действия. При перемещении на новую стоянку механизм необходимо полностью или частично демонтировать. К таким стационарным механизмам относят монтажные стрелы, мачты, шевры, мачтово-стреловые краны, ленточные и тросовые подъемники, приставные краны и др.

Ограниченно мобильные машины позволяют вести монтажные работы в зоне, ширина которой определяется радиусом их действия, а длина - длиной пути их перемещения. Монтажные краны этой группы способны перемещаться со стоянки на стоянку в пределах зоны монтажа, практически при этом не вызывая перерывов в работе. При изменении зоны или объекта монтажа необходимо переложить подкрановые пути на новое место, переместить механизм или демонтировать его и собрать на новом объекте работ. К ограниченно мобильным монтажным кранам относятся башенные краны, портальные, козловые, железнодорожные, крышевые и кабельные краны, передвижные жестконогие стреловые краны и др.

Мобильные монтажные машины практически не имеют ограничения зоны работы. Они легко перемещаются с одной стоянки на другую, с одного объекта на другой и быстро приводятся из транспортного в рабочее состояние. Ктаким машинам относят самоходные стреловые краны на гусеничном и пневмоколесном ходу, автомобильные и тракторные краны, краны на спецшасси автомобильного типа, вертолеты.

Специальные монтажные машины составляют специфическую группу. Эти машины могут представлять разновидность выпускаемых машин либо усовершенствованный вариант существующих. К таким машинам относят ползучие и переставные краны для монтажа башен и труб, гидравлические подъемники, краны для монтажа градирен и др.

Рисунок 1 - Разновидности монтажных механизмов достаточно малой скоростью опускания груза (0,2 м/мин), обеспечивая плавную посадку конструкций.

1 - стрема монтажная; 2 - мачта монтажная; 3 - кран мачтово-стреловой вантовый; 4 - шевр; 5 - подъемник портальный гидравлический; краны: 6 - приставной; 7 - приставной самоходный; 8 - самоподъемный; 9 - башенный со стрелой; 10 - башенный с балочной стрелой; 11 - башенный с шарнирно-сочлененной стрелой; 12 - башенный с наращиваемой башней; 13 - гусеничный самоходный стреловой; 14 - самоходный гусеничный с башенно-стреловым оснащением; 15 - самоходный пневмоколесный стреловой с управляемым гуськом; 16 - самоходный пневмоколесный с телескопической стрелой

2.Выбор монтажного крана.

Определение производительности кранов. При выполнении монтажных работ в качестве грузоподъемных механизмов, как правило, используются краны, часовая производительность которых определяется формулой

П_к = 60Q_кK_гK_в/Т_ц,

где Q - грузоподъемность крана, т;

К_г, К_в - коэффициенты использования крана по грузоподъемности и времени соответственно;

Т_ц - время, затрагиваемое на один цикл работы, мин.

Анализируя формулу, можно определить пути повышения производительности кранов:

повышение К_г путем увеличения массы поднимаемых конструкций за счет укрупнения и группового подъема элементов;

повышение К_в за счет снижения потерь времени на технологические перерывы, улучшения организации труда и трудовой дисциплины;

снижение Т_ц за счет сокращения доли ручного труда, повышения квалификации машиниста и рабочих, использования монтажных средств.

Коэффициент использования крана по грузоподъемности

К_г = q_i /Q_li,

где q_i - масса монтируемых элементов, т;

Q_li - грузоподъемность крана при вылете стрелы l, т.

Продолжительность монтажного цикла

Т_ц = t_стр + t_под + t_уст + t_выв + t_зак + t_оп,

где t_стр - время строповки сборного элемента, мин;

t_под - время подъема на монтажный горизонт, мин;

t_под = Н/V_ср,

где Н - высота подъема груза, м;

V_cp - средняя скорость подъема груза, м/с;

t_уст - время установки, мин;

t_выв - время выверки, мин;

t_зак - время закрепления, мин;

t_оп - время операции (время перемещения крюка с монтажного горизонта до места складирования конструкции).

Выбор монтажных кранов по техническим параметрам. Эффективность монтажа конструкций в значительной мере зависит от применяемых монтажных кранов. Выбор крана для монтажа сборных конструкций зависит от геометрических размеров зданий, расположения и массы монтируемых конструкций, характеристики монтажной площадки, объема и продолжительности монтажных работ, технических и эксплуатационных характеристик монтажных кранов.

При выборе кранов сначала подбирают их типы и марки, по техническим характеристикам, отвечающим предъявленным требованиям, затем определяют наиболее экономически выгодный вариант.

Основными рабочими параметрами монтажных кранов являются:

грузоподъемность Q_кр - способность крана поднять груз с наибольшей массой при сохранении необходимого запаса устойчивости и прочности, т;

высота подъема крюка Н_кр - расстояние от уровня стоянки крана до крюка при стянутом полиспасте и определенном вылете крюка, м;

вылет крюка L_кр - расстояние между вертикальной осью вращения поворотной платформы и вертикальной осью, проходящей через центр крюковой обоймы, м;

Грузовой момент М_гр - произведение массы груза в тоннах на величину вылета крюка, тм.

Требуемая грузоподъемность Q^тр_кр определяется по формуле

Q^тр_кр > Pⁿ _max; P^п_э = P^п_к + P^п_о,

где Рⁿ_к - масса монтируемого конструктивного элемента;

Рⁿ_о - масса установленного на нем оснастки (массы такелажного и монтажного приспособления, конструкции временного усиления элемента).

Определение рабочих параметров для башенных кранов.

Рисунок 3 - Схема определения параметров башенного крана

Требуемая высота подъема крюка Н^тр_кр

Н^тр_кр = h_о + һ_з + һ_э + һ_с,

где h_о - превышение опоры монтируемого элемента над уровнем стоянки крана, м;

һ_з - запас по высоте, требующийся по условиям монтажа для заводки конструкции к месту установки или переноса ее через ранее смонтированные конструкции (обычно принимается не менее 0,4-1,0 м), м;

Һ_э - высота элемента в монтажном положении, м;

Һ_с - высота строповки в рабочем состоянии от верха монтируемого элемента до низа крюка крана (в пределах 1-4 м), м.

Требуемый вылет крюка l^тр_кр

L^тр_кр = а/2 + в + с,

где а - ширина кранового пути, м. В некоторых источниках вместо а/2 подставляют значение R_{з. г. -} радиуса, описываемого хвостовой частью крана при его повороте (задний габарит). Ориентировочно R_{з. г.} принимают равным 3,5 м для кранов грузоподъемностью до 5 т; 4,5 - от 5 до 15 т; 5,5 м - более 15 т.

в - расстояние от кранового пути до проекции наиболее выступающей части стены, м.

Величина грузового момента М^г_тр при монтаже данного элемента определяется по формуле

М^г_тр = Р^г_трl_n, M^тр_гр = М^мах_гр

Определение рабочих параметров для самоходных стреловых кранов. Стреловые краны, часто используемые для монтажа одноэтажных промышленных зданий, подбирают для монтажа наиболее тяжелых элементов каркаса (колонна, подкрановая балка, подстропильная или стропильная ферма), которые могут монтироваться при минимальном вылете стрелы, и проверяют на возможность укладки относительно легких элементов (плиты перекрытий и покрытий), которые необходимо поднимать над фермами и укладывать на них, т.е. на значительно большем вылете стрелы.

Требуемые максимальную грузоподъемность и высоту подъема крюка определяют аналогично башенным кранам. Для каждого монтируемого элемента необходимо четко определять монтажный горизонт; расчетные размеры элемента; фактическую высоту монтажных приспособлений. Так, для колонны необходимо учитывать всю ее высоту и только часть строповки над уровнем верха колонны, для фермы - верх уже установленной колонны, для плиты покрытия - уровень конька установленной фермы.

Необходимо помнить, что монтаж колонн, балок и ферм выполняется на минимальном вылете крана, поэтому для выбора оптимального крана для этих конструкций требуется определить необходимую грузоподъемность и высоту подъема крюка, вылет стрелы определять не нужно.

Высота подъема стрелы

Н^тр_стр = Н^тр_кр + һ_п,

где һ_п - высота полипласта в стянутом состоянии, м.

Требуемый вылет крюка

L^тр_кр = (a + d') (H^тр_стр - h_ш) / (h_n + h_c) + с,

L^тр_кр = (b + d'') (H^тр_стр - h _ш) / (h _п + h_с + h_э + h_з) + с,

где һ_{ш -} высота шарнира пяты стрелы от уровня стоянки крана, м;

а - расстояние от центра строповки поднимаемого элемента в проектном положении до точки здания, выступающей в сторону стрелы, м;

с - расстояние от оси вращения крана до оси шарнира пяты стрелы, м.

При определении значений d', d'' необходимо учесть, что минимальный зазор между стрелой и элементом и между стрелой и зданием в зависимости от длины стрелы должен составлять соответственно 0,5-1,0 и 0,5-1,5 м.

Требуемая длина стрелы Lстр

Рисунок 4 - Схема определения параметров самоходных стреловых кранов, оборудованных монтажной стрелой

Задание.

Задача. Выбрать стреловой кран и определить продолжи­тельность его работы при монтаже железобетонных ферм и плит покрытия одноэтажного трехпролетного промышленного здания (рисунок 1). Вес фермы 10 т, максимальный вес плиты 6,8 т. Мон­таж ферм и плит производится одним краном. В каждом проле­те здания устанавливаются 14 ферм и 72 плиты покрытия раз­мером 12x3x0,45 м. Направление движения крана — вдоль пролета здания. Протяженностьздания 144 м. Кран доставляет­ся на объект по автомобильной дороге на расстояние 15 км.

Решение. 1. Выбираем кран для монтажа плит.

Рисунок 1. Поперечный разрез одноэтажного трехпролетного промышленного здания и схема монтажа ферм

1 - траверса   грузоподъемностью 10 т;   2 - стропы;   3 - стрела  крана

Рисунок 2. Схема продольного разреза секции здания для определения  параметров  стрелового крана  при  монтаже плит по­крытия: 1 - плита;  2 -ферма;  3 - колонна;  4 – подкрановая балка;  b - расстояние  между  фермами

Длина стрелы крана при монтаже плит (рисунок 2).

ℓ = ℓ ₁ + ℓ ₂ = (h + 1^*)/sin α + b/(2cos α)

^*Зазор  между установленной фермой и стрелой  крана  при  ее  вра­щении 1 м.

Наименьшее значение величины ℓ_min  определяем  по  мини­муму функции:

d ℓ/d α = - [(h + 1) cos α]/sin² α + b sin α / (2соs² α  ) = 0

Откуда после преобразований:

Принимаем превышение опоры монтируемого элемента над уровнем стоянки крана h₀=13,5 м (см. рисунок 2), высоту шарнира пяты стрелы крана от уровня стоянки h_ш = 2,1 м.

Тогда высота от пяты стрелы крана до опоры монтируемого элемента

h = h_о - h_ш = 13,5—2,1 - 11,4 м 

                α = 51°53'

Необходимая длина стрелы

_мин. = (h +1)/sinα + b/(2соsα) ,  м

_мин. = (11,4+1)/0787 + 12/(2*0,617) =  25,5 м

Принимаем ближайший размер стрелы для крана соответст­вующей грузоподъемности 30 м.

Вылет стрелы

L = (h +1)/ tg α + b/2 + c

L = (11,4 +1)/ 1,274+ 12/2 + 1,6 = 17,3 м

где    с — расстояние от оси шарнира пяты стрелы до оси вращения крана.

Требуемая высота подъема крюка крана для установки эле­мента в проектное положение

Н_к = h_о + h_э + h_з + h_с

где   h_э  + h_с —высота  (или толщина)   монтируемого   элемента; h_э = 0,45 м;

h_з - запас по высоте; h_з = 0,5 м

h_с — высота стропов; h_с  = 6 м.

Н_к= 13,5+ 0,45 + 0,5 + 6 = 20,45 м

Требуемая высота головки стрелы крана

Н_стр = Н_к + h_п = 20,45 + 3,25 = 23,7 м

где  h_п —минимальное расстояние от низа крюка крана до го­ловки стрелы (минимальная длина полиспаста).

При длине стрелы  = 30 м высота головки стрелы составляет:

H_стр =  sin α + h_ш = 30*0,787 +2,1= 25,7 м, что больше 23,7 м.

С учетом захватного приспособления (четырехветвевого стро­па) вес монтируемого элемента принимаем равным 6,9 т. По длине стрелы  и необходимой-грузоподъемности крана Q при заданном вылете стрелы L устанавливаем, что данным услови­ям удовлетворяют два крана: Э-2006 ( = 30 м; L = 7,3 м; Q = 7 т; H_к = 22 м)  и СКГ-50 ( = 30 м; L = 17,3 м; Q =10 т, Н_к = 24,5м).

2. Выбираем кран для монтажа ферм. С учетом высоты за­хватного приспособления (траверсы) требуемая высота подъема крюка крана (см. рис. 2)

Н_к = h_о + h_э + h_з + h_с

Н_к = 10,8 + 2,7 + 0,5 + 4,5 = 18,5 м.

Вес фермы с траверсой 10,6 т.

Вылет стрелы может быть принят минимальным.

По этим параметрам устанавливаем, что оба указанные вы­ше крана удовлетворяют условиям монтажа ферм. Кран Э-2006 при минимальном вылете стрелы L = 8 м и высоте подъема H_к = 26 м имеет грузоподъемность Q = 20 т.

Кран СКГ-50 при L = 8 м и H_к = 28 м имеет Q = 30 т.

3. Окончательный выбор крана производим на основании сравнения технико-экономических показателей: продолжитель­ности производства монтажных работ, себестоимости и трудоем­кости монтажа 1 т конструкции.

Сменная эксплуатационная производительность крана

П_э = 420 Q К_г К_в/Т_ц , т/смену,

где   Q — грузоподъемность крана в тс при данном рабочем вы­лете стрелы в м;

К_г—коэффициент   использования    крана  по   грузоподъем­ности;

К_в — коэффициент использования крана по времени;

T_ц— время одного цикла в мин;

Т  = Т_м  - Т_р

здесь   Т_м—машинное время;

Т_р — время, затрачиваемое на выполнение руч­ных операций (строповка, установка, расстроповка).

Практическое занятие №3

Тема: Основные положения технологии монтажного цикла: строповка, подъем и подача конструкций к месту установки; установка конструкций, их выверка и временное закрепление.

Цель: изучить основные положения технологии монтажного цикла: строповка, подъем и подача конструкций к месту установки; установка конструкций, их выверка и временное закрепление

Ход работы:

Монтажным циклом называется комплекс взаимосвязанных опера­ций по установке монтируемого элемента в проектное положение, В его состав входят строповка элемента, подъем и подача к месту установки, наведение, ориентирование и установка в проектное по­ложение, временное раскрепление, расстроповка и возврат грузово­го крюка в исходное положение.
Операции по наведению, ориентированию в пространстве, уста­новке и раскреплению элементов занимают в монтажном цикле по времени около 50…60%, а по трудоемкости — до 70.%. Поэтому основной задачей, направленной на сокращение продолжительности и повышение точности монтажа, является ограничение свободы дви­жения монтируемого элемента в монтажном цикле за счет примене­ния соответствующих методов монтажа.
Методами монтажа называют технические решения, определяю­щие способ приведения конструкций в проектное положение и по­следовательность сборки зданий и сооружений.
По способу приведения конструкций в проектное положение раз­личают свободный, принудительный и координатный монтаж.
На рис.1 показаны способы приведения конструкций в про­ектное положение.

Монтажным циклом называется комплекс взаимосвязанных опера­ций по установке монтируемого элемента в проектное положение, В его состав входят строповка элемента, подъем и подача к месту установки, наведение, ориентирование и установка в проектное по­ложение, временное раскрепление, расстроповка и возврат грузово­го крюка в исходное положение.
Операции по наведению, ориентированию в пространстве, уста­новке и раскреплению элементов занимают в монтажном цикле по времени около 50…60%, а по трудоемкости — до 70.%. Поэтому основной задачей, направленной на сокращение продолжительности и повышение точности монтажа, является ограничение свободы дви­жения монтируемого элемента в монтажном цикле за счет примене­ния соответствующих методов монтажа.
Методами монтажа называют технические решения, определяю­щие способ приведения конструкций в проектное положение и по­следовательность сборки зданий и сооружений.
По способу приведения конструкций в проектное положение раз­личают свободный, принудительный и координатный монтаж.
На рис. 1  показаны способы приведения конструкций в про­ектное положение.

Свободный метод монтажа предусматривает подъем и перемещение конструкций в пространстве без ограничений с последующим ее наращиванием, в вертикальном или горизонтальном направлении (рис. 1, а, б). При этом методе элементы устанавливают без спе­циальных монтажных приспособлений, а точность монтажа обеспе­чивается визуальным контролем. При свободном методе монтажа может быть обеспечено направленное движение элемента в момент его установки в проектное положение ограничивающими и фикси­рующими устройствами в элементах, а также различного рода кон­дукторами и манипуляторами, дающими возможность точно устано­вить элементы. Свободный метод монтажа универсален и практичес­ки может быть использован для всех типов зданий и сооружений, если нет ограничений, накладываемых конструктивными особен­ностями монтируемого объекта или массой монтажных элементов.
Принудительный метод монтажа предусматривает подъем мон­тажных элементов с жестким ограничением в пространстве в вер­тикальных или горизонтальных направляющих.

Рисунок 1.. Способы приведения конструкций в проектное положение
а, б — свободный метод монтажа; в—з — принудительный метод монтажа; а — подъем с наращиванием по вертикали; б — подъем с наращиванием по горизонтали; в — подъем по вертикальным направляющим; г — пиевмоподъем; д — подъем методом выжимания с подра­щиванием конструкции; е — надвижка конструкции; ж —- поворот цельНособраннои конструк­ции вокруг неподвижного шарнира с помощью «падающей» стрелы (шевра); з —то же. о помощью толкателя (кран, портал и т. д.); 1 — домкраты; 2— подача воздуха; 3 — лебед­ка; 4 — шарнир; 5 — «падающая» стрела; 6 — толкатель

Рисунок 2. Методы монтажа каркаса здания
а — раздельный;   б — комплексный;   I —  последовательность    установки    конструкций; цифры в кружочках показывают порядок монтажа плит покрытий

Принудительный монтаж имеет четыре разновидности:
монтаж с перемещением конструкции по вертикальным направ­ляющим колоннам, пилонам, ядрам жесткости и т. д. Этим методом строят здания способом подъема перекрытий и этажей, объемных конструкций, оболочек и др. Для подъема конструкции в проектное положение используют гидравлические подъемники и домкраты, работающие по принципу выталкивания, выжимания или подтягива­ния. В ряде случаев конструкции поднимают с помощью сжатого воздуха, например при монтаже сферической крыши резервуаров, при подъеме по вертикальным направляющим тех или иных конст­рукций с помощью пневмоподушек (рис. 1.,е, г);
монтаж подращиванием монтируемой конструкции по вертикали путем последовательного стыкования монтажных элементов к ниж­ним плоскостям ранее смонтированных конструкций. Для подращи­вания используют различного рода домкраты. Методом подращива­ния можно монтировать колонны, каркасы, объемные элементы и т. д. (рис. 1,д);
надвижка конструкций предусматривает перемещение по горизон­тальным направляющим блоков конструкций. Для надвижки (на­катки или передвижки) используют полиспасты, лебедки и другие монтажные средства. Примером монтажа этим методом могут слу­жить надвижки на заранее подготовленный фундамент домн по специальным направляющим, блоков покрытий, передвижка домов и т. д. (рис. 1,е);
монтаж методом поворота конструкций в радиальном направле­нии в вертикальной плоскости вокруг неподвижного или подвижно­го шарнира ведут с помощью различного рода шевров, порталов, мачт с полиспастами и лебедками (рис. 1.,ж,з).
В перспективе будет применяться координатный монтаж, предус­матривающий программно-управляемое движение монтируемого
элемента во всем монтажном цикле. Этот метод требует наличия монтажных механизмов с программным управлением, проектов зда­ний, рассчитанных на монтаж по заданным координатам, програм­много обеспечения и т. д.
Монтаж строительных конструкций — это специализированный поток, в состав которого включаются частные потоки по отдельным видам работ. Каждому специализированному потоку придаются комплект монтажных и транспортных машин и соответствующая монтажная оснастка.
Последовательность монтажных работ устанавливают с учетом требуемой последовательности сдачи под отделку или под монтаж оборудования отдельных участков здания, конструктивной схемы зданий, очередности доставки конструкций и оборудования, дирек­тивных сроков и т. д.
В зависимости от последовательности монтажа различают раз­дельный (дифференцированный) и комплексный (совмещенный) ме­тоды монтажа элементов каркаса зданий (рис. 2).
При раздельном методе конструкции монтируют последователь­ными проходками одного или нескольких кранов. Так, например, при монтаже одноэтажных промышленных зданий за первую про­ходку крана устанавливают колонны, за вторую—подкрановые балки и подстропильные фермы с продольными связями, а затем — фермы и плиты покрытия. При этом методе монтажа упрощается выверка конструкций, снижаются трудовые затраты, но несколько увеличиваются сроки сдачи объекта или его части под послемонтажные работы.
Применение раздельного метода особенно практично при боль­ших объемах строительства и при монтаже одноэтажных промыш­ленных зданий с железобетонным каркасом. В последнем случае на порядок монтажа конструкций влияет необходимость замоноличивания стыков между колоннами и фундаментами.
При комплексном методе все конструкции монтируют в преде­лах каждой монтажной ячейки за одну проходку крана. Преиму­щество этого метода заключается в возможности вести вслед за монтажом каркаса работы по навеске стеновых ограждений, уст­ройству кровли и монтаж технологического оборудования.
Этот метод применяют при монтаже многоэтажных зданий а также одноэтажных промышленных зданий тяжелого типа, напри­мер мартеновских цехов.

Вопросы по практической работе:

1.Что такое технология монтажного цикла? Дайте определение.

2.Что такое строповка?

3. какая бывает выверка?

4. Что такое временное закрепление конструкций? Какое оно бывает?

Практическая работа № 4.

Тема: «Геодезическое обеспечение монтажных работ»

Цель: изучить геодезические работы, осуществляемые во время проведения монтажных работ.

Ход работы:

1.Для составления геодезической части проекта производства работ исходными данными служат:

генеральный план существующей и проектируемой застройки;

материалы и данные о топографо-геодезической и разбивочной основе строительной площадки;

строительный генеральный план;

проект вертикальной планировки территории промышленной площадки;

сведения об объемах и очередности строительства объектов;

конструктивные схемы зданий;

планы и разрезы фундаментов с указанием технологических отверстий, анкеров для установки технологического оборудования.

2. В техническом задании на разработку геодезической части проекта производства работ указываются:

сведения об организации заказчика, генподрядчика и субподрядчиков;

данные о промышленном объекте, его характеристики и назначение;

данные о разбивочной основе;

виды работ, подлежащие включению в геодезическую часть проекта производства работ;

специальные требования, не отраженные в нормативной документации, по точности строительно-монтажных работ и их особенностям;

перечень состава и материалов геодезической части проекта производства работ (текстовые, расчетные, графические);

очередность составления геодезической части, проекта производства работ на отдельные объекты, корпуса, узлы, сроки выдачи материалов;

специальные требования по технике безопасности.

3. В состав геодезической части проекта производства работ входят:

стройгенплан с нанесенными знаками планово-высотного обоснования строительной площадки и разбивочной основы;

проект вертикальной планировки территории, примыкающей к зданию, сооружению;

технологические карты;

пояснительная записка.

4. При разработке строительного генерального плана следует руководствоваться не только строительными требованиями, но и требованиями геодезического обеспечения. Временные здания и сооружения, производственные и складские помещения, площадки для складирования материалов надо располагать так, чтобы они не мешали производству геодезических работ.

5. Технологические карты разрабатываются на основании изучения и обобщения современных методов производства геодезических работ, а их содержание и применение должно быть направлено на улучшение организации производства, повышение производительности труда, унификацию технологических решений, сокращение сроков строительства.

Технологические карты должны содержать:

технико-экономические показатели геодезической части проекта производства работ (объемы, продолжительность работ, стоимость и др.);

технологическую схему производства работ;

график (сетевой график) выполнения геодезических процессов;

рабочие чертежи и указания по технологии работ;

ведомость потребности в приборах, оборудовании, материалах;

ведомость потребности в трудовых ресурсах;

схемы операционного контроля;

указания по технике безопасности.

Технико-экономические показатели геодезической части проекта производства работ определяются на весь объем работ, охваченный технологической картой. Продолжительность и трудоемкость геодезических процессов устанавливается по графику выполнения строительно-монтажных работ.

Технологической схемой определяются последовательность и способы выполнения геодезических работ на строительной площадке. Она содержит сведения о составе геодезической группы и характере рабочей исполнительной документации по каждому виду работ. В технологической схеме целесообразно указывать вид исходной и завершающей документации, для кого она предназначена и кому сдается

При разработке геодезической части проекта производства работ рекомендуется предусматривать следующую очередность работ:

1. Для подготовительного периода:

вынос в натуру основных осей сооружения;

разбивка и закрепление промежуточных осей;

закрепление осей створными знаками;

установка и определение отметок рабочих реперов.

2. Для подземной части здания:

разбивка контура котлована и перенос осей и высот на дно котлована;

передача осей и высот на обноски;

разбивочные работы при устройстве фундаментов и свайных полей.

3. Для надземной части здания:

передача осей и отметок на цоколь и монтажные горизонты;

создание разбивочной основы на исходном горизонте;

разбивка и закрепление рисок под монтаж элементов;

нивелирование монтажного горизонта и установка маяков;

выверка в процессе установки строительных конструкций;

производство исполнительных съемок.

4. Для инженерных подземных сетей:

плановая разбивка сетей;

контроль за глубиной отрывки траншей, плановой и высотной установкой, конструкций, трубопроводов;

исполнительные съемки проложенных сетей.

5. Для монтажа технологического оборудования:

разбивка и закрепление проектных осей оборудования;

контроль при установке и закреплении;

исполнительные съемки.

6. Для вертикальной планировки:

определение и закрепление линий нулевых работ;

трассирование линий заданного уклона, закрепление точек;

разбивка и закрепление в натуре проектных плоскостей;

исполнительные съемки спланированных территорий.

В технологических картах приводятся указания по технологии выполнения перечисленных работ, средства измерений и чертежи.

При составлении указаний по технологии выполнения геодезических работ учитывается, что контролю точности подлежат геометрические параметры элементов, конструкций и параметры, определяющие положение разбивочных осей и ориентиров для установки конструкций:

всех зданий и сооружений

в плане - габариты котлованов и траншей, отдельно стоящие, ленточные и сплошные фундаменты, объемные элементы, закладные детали, отверстия, штрабы, направляющие лифтовых шахт;

по высоте - дно котлована, опорные площадки конструктивных элементов, все ярусы фундаментов;

каркасныхзданий

в плане - колонны, ригели, балки, распорные плиты, диафрагмы жесткости;

по высоте - отметки опорных плоскостей (оголовков) колонн, навесных панелей наружных стен;

кирпичныхимонолитныхзданий

в плане - места пересечения капитальных стен;

по высоте - площадки опирания перекрытий (покрытий) на стены;

производственныхипромышленныхзданийисооруженийдополнительно

в плане - расстояния от колонн до оси подкрановых балок, смещение оси рельсов от оси балок, прямолинейность подкрановых путей и расстояние между ними, смещение анкерных болтов от проектного положения;

по высоте - проектные отметки балок, головок рельсов, анкерных болтов, закладных деталей и других опорных поверхностей.

6. Ведомости потребности в материальных и трудовых ресурсах и график выполнения работ составляются в соответствии с объемами работ по действующим нормам.

Пример схемы операционного контроля показан в табл. 54. В разделе по технике безопасности обращается внимание на соблюдение правил при выполнении геодезических работ.

7. Технологические карты должны содержать краткий текстовой и наглядный иллюстративный материал.

При вертикальной планировке промышленной площадки предусматривается обеспечение безопасности движения транспорта и пешеходов, обеспечение водоотвода, сохранение режима грунтовых вод и предотвращение оползней, соблюдение баланса земляных работ.

Сначала на плане наносятся проектные отметки железнодорожных путей, уровней полов зданий и некоторых точек площадки, определяющих систему водоотвода, затем составляются профили путей, наносятся проектные линии и подсчитываются объемы земляных работ. Затем задаются отметки точек на площадке вокруг цехов так, чтобы они были ниже уровня пола, проектируются отмостки с водоотводом, профили автомобильных дорог, водоотводящих лотков и остальных точек рельефа. На последнем этапе подсчитывается объем земляных работ.

8. В пояснительной записке приводятся необходимые расчеты, обоснования и пояснения к выбранным решениям.

9. При сооружении котлованов геодезические работы выполняются при его разбивке и контроле за установкой обносок и отрывкой котлована, при зачистке дна и откосов, передаче осей и высот в котлован, исполнительных съемках открытого котлована.

Таблица 2. Монтаж сборных железобетонных фундаментов под колонны

Основные процессы и операции, подлежащие контролю	Подготовительные работы			Установка контрольных визиров по осям фундаментов	Установка и выверка блоков
Состав контроля (что контролировать)	Проверка основных геометрических размеров фундаментных блоков и сопоставление паспортных данных с проектными	Отметки дна котлована	Толщина песчаной или гравийной подушки	Соответствие проекту перенесенных на дно котлована осей. Точность положения осей и отметок верха контрольных визирок	Точность установки. Соответствие проектным отметкам и осям
Способ и техническое оснащение контроля (чем контролировать)	Стальной метр, рулетка	нивелир	стальной метр	Теодолит, нивелир, рулетка	Нивелир, отвес, рулетка
Когда контролировать	До начала монтажа				Во время монтажа

Проектирование котлована выполняется на топографическом плане крупного масштаба. В процессе проектирования определяются расположение котлована на местности по отношению к местным предметам, плановое положение внутренней и внешней кромок котлована, способы разбивочных работ. Внешний контур котлована (границу земляных работ или линию нулевых работ) определяют графически по уклону откосов и проектной отметке дна котлована. Нанеся на план ортогональную проекцию дна, строят проектные горизонтали, показывающие откосы. Пересечения проектных горизонталей с одноименными по высоте горизонталями топографической поверхности являются точками нулевых работ, соединяя которые, получают внешний контур котлована. Внешняя бровка разбивается на местности, если глубина котлована более 5 м. Разбивка внутреннего контура котлована ведется от осей здания, закрепленных на местности или обноске. Контроль за глубиной отрывки котлована ведется с помощью визирок или нивелира и реек. Контроль зачистки дна котлована производится нивелированием по квадратам.

Передача осей в котлован выполняется с помощью теодолита со створных точек или отвесами от точек пересечения осей, фиксированных проволоками, натянутыми по обноске. Высоты в котлован передаются нивелиром непосредственно на дно или сложным нивелированием по откосам. В глубокие котлованы с отвесными стенками отметки передаются с помощью вертикально подвешенной рулетки и двух нивелиров.

10. Разбивка осей фундаментов производится от осей здания, закрепленных на обноске или переданных в котлован. Монтаж сборных фундаментов начинается после тщательного выравнивания дна котлована с установки угловых подушек и блоков.

Сооружение монолитных фундаментов выполняется в опалубке, которая устанавливается в соответствии с проектными осями фундаментов и планом опалубки. После сооружения опалубки на ее внутренние грани выносятся отметки верхнего обреза фундамента для контроля за высотой укладки бетона.

Контроль за высотой укладки монолитных фундаментов ведется геометрическим нивелированием.

11. При определении видов геодезических знаков и составлении схемы закрепления осей и реперов следует исходить из конкретных условий и требований нормативов.

Для закрепления пунктов геодезической разбивочной основы применяются типы знаков, предусмотренные Инструкцией ГУГК при Совете Министров СССР «Центры геодезических пунктов для территорий городов, поселков и промышленных площадок» и прил. 3 инструкции СН 212-73 с учетом местных геологических и гидрологических условий.

Конструкция и глубина заложения знаков должна обеспечивать их незыблемость, чтобы возможные их изменения в плане и по высоте были меньше допусков на разбивочные и монтажные работы.

Место расположения знаков должно обеспечивать их сохранность и быть удобным для выполнения измерений. Размещение, конструкцию и глубину закладки их надлежит проектировать с учетом расположения сооружения и инженерных коммуникаций, организации производства, технологии строительно-монтажных работ, топографических, инженерно-геологических и гидрологических условий участка строительства.

Постоянные знаки плановой и высотной основы должны быть расположены в местах, не подверженных деформации земной поверхности, за границей земляных работ (траншей, котлованов). Ближние (временные) знаки располагаются не менее 5 м от контура здания, сооружения; постоянные грунтовые - на расстоянии не менее высоты здания, сооружения. Для долговременной сохранности грунтовые знаки ограждают деревянной или металлической обноской.

Основные оси закрепляются знаками - не менее четырех на каждую ось. (Схема закрепления и привязки основных осей здания показана на рис. 1.) Осевые знаки размещаются за пределами разработки котлована и закрепляются в местах, свободных от временных и постоянных сооружений, складов строительных материалов, установки механизмов, оборудования. Места закладки осевых знаков определяются на основе строительного генерального плана и согласовываются с главным инженером строительства.

Рис. 1. Схема закрепления и привязки основных осей здания

Оси транспортных и инженерных внутриплощадочных коммуникаций закрепляются знаками на углах поворота и прямых участках не менее чем через 100 м.

Высотная основа на территории строительства закладывается с таким расчетом, чтобы передачу высот можно было произвести не более чем с трех станций нивелирного хода.

При построении плановой разбивочной основы на исходном и монтажном горизонте могут применяться знаки в виде насечек на металлических закладных деталях, приваренных к арматуре пластин (или пристреленных к бетону), и открасок масляными красками на металлических, бетонных, деревянных или других частях постоянных и временных сооружений. В некоторых случаях оси сооружения могут закрепляться знаками в виде марок, различной формы скоб, металлических заершенных стержней, прочно заделанных в бетон, кирпичную кладку или в деревянные части.

При стесненных условиях работы в качестве плановой разбивочной основы следует максимально использовать знаки настенной полигонометрии и настенной разбивочной основы. Подобные знаки, закрепляемые на колоннах, значительно облегчают проведение работ внутри цехов промышленных сооружений.

Знаки плановой и высотной основы, заложенные на территории строительства, подлежат сдаче по акту под наблюдение за сохранностью заказчику. По окончании закладки знаков должны быть представлены:

схема расположения знаков, их типы и зарисовки;

абрисы привязок пунктов;

акт сдачи знаков под наблюдение за сохранностью.

Сделайте вывод по практической работе.

Для чего нужны геодезические работы при монтаже конструкций?

Дайте определения данным работам и краткую характеристику.

Практическое занятие №5

Тема: Монтаж элементов фундаментов

    Цель: изучить метод монтажа элементов фундаментов

Ход работы:

1.      Монтаж ленточных фундаментов.

До начала монтажа фундаментов необходимо убедиться, что оси здания разбиты и закреплены на обноске правильно.

Геодезисты и другие инженерно-технические работники начинают разбивку осей фундаментов с перенесения осей на основание, подготовленное для устройства фундаментов. Для этого по обноске натягивают осевые струны и с помощью отвесов переносят точки их пересечения на дно котлованов, траншей. От этих точек отмеряют проектные размеры фундаментов и закрепляют их металлическими штырями так, чтобы натянутая между ними причалка находилась на 2...3 мм дальше боковой грани ленточного фундамента. При монтаже отдельно стоящих фундаментов под столбы и колонны на дно котлована отвесами переносят не только точки пересечения осей, но и направления осей, по которым сразу же размечают грани или углы фундаментов.

Фундаментные плиты при песчаных грунтах укладывают непосредственно на выровненное основание, при иных грунтах — на песчаную подушку толщиной 100 мм. Под подошвой фундаментов нельзя оставлять насыпной или разрыхленный грунт, его удаляют и вместо него засыпают и утрамбовывают щебень или песок. Углубления в основании более 100 мм заполняют бетоном или каменной кладкой.

Для проверки горизонтальности основания в начале и конце участка, отведенного под фундамент, устанавливают контрольные неподвижные визирки так, чтобы их верх был выше отметки основания на длину переносной ходовой поверочной визирки. Уровень контрольных визирок проверяют ежедневно нивелиром или по обноске. Между контрольными визирками забивают в грунт колышки. Глубина забивки должна быть такой, чтобы поставленная на них ходовая поверочная визирка находилась в одной горизонтальной плоскости с неподвижными (контрольными) визирками.

При работе один монтажник отходит на несколько метров за одну из контрольных визирок, просматривает горизонт и дает указания другому монтажнику о глубине забивки колышков. Верх установленных таким образом колышков будет соответствовать отметке основания. Положив затем на забитый колышек правило с уровнем, монтажники проверяют горизонтальность основания и выравнивают его, добавляя или срезая при необходимости соответствующий слой песка. При этом планировку основания выполняют так, чтобы правило, прикладываемое в различных направлениях, плотно прилегало к основанию. Ширину и длину песчаного основания делают на 200...300 мм больше размеров фундаментов, чтобы блоки не свисали с песчаной подушки.

Перед строповкой блоков надо убедиться, что кран находится на безопасном расстоянии от края котлована и что его опоры (гусеницы, колеса, аутригеры) расположены за пределами призмы обрушения.

При монтаже фундаментные плиты поднимают за петли четырехветвевым стропом. Поворотом стрелы монтажного крана плиту перемещают к месту укладки, наводят на место установки и по команде звеньевого монтажников опускают на; основание. Незначительные отклонения устраняют, перемещая плиту монтажным ломом при натянутых стропах. При этом поверхность основания не должна быть нарушена. Стропы снимают только после того, как плита займет правильное положение в плане и по высоте. Фундаментные плиты укладывают по схеме в соответствии с проектом таким образом, чтобы обеспечить в указанных местах разрывы для пропуска труб водоснабжения, канализации и других вводов.

Монтаж начинают с установки маячных плит по углам и в местах пересечения стен. После укладки маячных плит причалку (натянутую на грани фундаментной ленты) поднимают до уровня верхнего наружного ребра плит и по причалке укладывают все промежуточные плиты. Верх маячных плит проверяют нивелиром, а остальных — по причалке или визированием на ранее установленные плиты. Если положение в плане или по высоте уложенной плиты отклоняется от проектного и отклонения превышают допускаемые величины, плиту краном отводят в сторону, заново выравнивают основание и на него вновь опускают плиту. Разрывы между плитами, если они предусмотрены проектом, и боковые пазухи в процессе монтажа заполняют песком и уплотняют.

При монтаже отдельно стоящих фундаментов под колонны сначала переносят на дно котлована отвесом положение осей, точно фиксируя их штырями или колышками, забитыми в грунт. На блоках отмечают рисками (рекомендуется несмываемой краской) середину боковых граней — их используют для контроля правильности опускания блока на основание. На блоках стаканного типа (под железобетонные колонны) определяют середину стакана и наносят осевые риски на верхнюю грань.

При опускании и установке стакана под колонну на основание монтажники контролируют положение блока по забитым колышкам и рискам на боковых гранях блока. Правильность установки блока по высоте проверяют нивелиром; у блоков стаканного типа — отметку дна стакана, у блоков под столбы — отметку верхней грани.

Иногда фундаменты под колонны зданий делают составными. Стакан устанавливают на растворную постель, уложенную по фундаментной плите. Для устройства постели на поверхность плиты укладывают две рейки по боковым краям площадки, предназначенной для установки стакана. Раствор между рейками разравнивают, передвигая правило по рейкам, толщина которых должна обеспечивать требуемую толщину растворного шва.

При монтаже ленточных фундаментов места сопряжений продольных и поперечных стен заделывают бетонной смесью.

По окончании монтажа фундаментных плит проводят плановую и высотную съемку геодезическими приборами. Одновременно при этом наносят осевые риски на фундаменты: отдельно стоящие — риски продольной и поперечной осей, ленточные — риски в местах пересечения осей и по углам здания. По результатам съемки составляют исполнительную схему, на которой указывают фактическое положение блоков в плане и по высоте.

Монтаж стен подвала. Блоки стен подвала (стеновые блоки) или технического подполья начинают монтировать после проверки положения уложенных фундаментных плит и устройства гидроизоляции. Обычно в качестве изоляции расстилают слой раствора толщиной 20...30 мм по очищенной поверхности фундаментов. Он одновременно служит выравнивающим слоем.

Стеновые блоки маркируют буквами и цифрами. Например, ФС4-24 или ФС4-4, где буквы ФС обозначают вид блока — фундаментный стеновой; первая цифра — номинальную ширину, а последующие — длину (все в дециметрах). Если разметка осей не сделана на фундаментах при составлении исполнительной схемы, то перед монтажом стеновых блоков размечают основные и межсекционные оси здания и границы стен, которые фиксируют на фундаментах соответствующими рисками. Разметку выполняют с помощью геодезических приборов и проволочных осей обноски такими же приемами, как при разметке фундаментов. Далее по монтажной схеме размечают на фундаментах положение стеновых блоков первого (от фундаментов) ряда, отмечая места вертикальных швов.

Подготовка рабочего места заключается в том, что звеньевой и монтажник приносят к месту монтажа ящик с инструментами, очищают поверхность фундаментов от мусора и устанавливают ящик с раствором на расстоянии 2 000...2 500 мм от стены с таким расчетом, чтобы можно было, не переставляя его на новое место, смонтировать 3...4 блока.

Монтаж начинают с установки маячных блоков на расстоянии 20...30 м друг от друга в углах и местах пересечения стен. Блок, поднятый за две петли, краном подают к месту установки, разворачивают в проектное положение и опускают на постель из раствора. Правильность установки по осям маячных блоков проверяют по осевым рискам, а по высоте — по визирке. Если положение блока после проверки оказалось неправильным, блок снова поднимают, очищают нижнюю грань от раствора и восстанавливают растворную постель, добавляя раствор у той стороны постели, в которую наклонился блок.

При подготовке постели поверхность блоков очищают от мусора и смачивают водой, раствор подают и разравнивают лопатой. Лучшее качество постели получается, когда раствор разравнивают рейкой по рамке, в этом случае обеспечивается горизонтальность постели и фиксируется ее толщина.

После монтажа маячных блоков натягивают на уровне их верха и на расстоянии 2...3 мм от боковой грани шнур-причалку и закрепляют ее скобами. Далее рядовые блоки устанавливают на растворе по шнуру-причалке. Опуская блок на место, его направляют, придерживая за стропы или верхнее боковое ребро. Нельзя держаться рукой за торец блока, ближний к ранее установленному блоку, — можно прижать руку монтируемыми элементами.

Положение рядовых блоков контролируют по шнуру-причалке, отвесу, визированием на ранее установленные блоки и по разметочным рискам на фундаментах. Если блок установлен неточно, его положение поправляют монтажными ломами, перемещая в нужном направлении.

Блоки наружных стен подвалов выравнивают по плоскости, обращенной в сторону подвала, внутренних стен — по одной из плоскостей. Убедившись в том, что блок установлен правильно, монтажники расстроповывают его, кельмой срезают излишки раствора, выступившего из горизонтального шва, и укладывают его в колодец стыка блоков. Лопатой добавляют в стык недостающее количество раствора и уплотняют его.

Для перемещения блоков по растворной постели пользуются тремя основными приемами: лапой лома от себя, лапой в сторону и лапой на себя. В приеме лапой от себя оттянутый конец лома заводят под блок и отжимают лом от себя на блок, который при этом несколько поднимается и, соскальзывая с лапы, продвигается вперед. В приеме лапой в сторону оттянутый конец лома заводят под блок под острым углом к его лицевой грани. Нажимая затем на лом и поворачивая его на пятке лапы в сторону, приподнимают блок и перемещают его. Направление движения лома и блока показано на рисунке стрелками. В приеме лапой на себя оттянутый конец лома заводят под блок и, нажимая на конец лома, приподнимают и перемещают блок на себя. При большой толщине шва вместо приема лапой от себя применяют прием острым концом от себя. Движения при выполнении этих приемов одинаковые.

Следующие ряды блоков монтируют в такой же последовательности, делая разметку раскладки блоков на нижележащем ряду. Первые два ряда блоков устанавливают с уложенных фундаментных плит, последующие — с инвентарных подмостей.

Марку раствора, на котором должны монтироваться блоки, указывают в проекте.

Организация работ. Фундаменты и стены подвала монтирует звено из четырех рабочих: машинист крана, монтажник 4-го разряда (звеньевого), монтажник 3-го разряда и такелажник. Такелажник подбирает и стропует блоки, проверяет надежность строповки, подает сигналы машинисту крана и следит за подъемом блока. Два монтажника принимают и устанавливают блоки в проектное положение.

Монтажный кран в зависимости от его типа может находиться во время работы на бровке котлована, тогда на захватке монтируют сначала все фундаментные, а затем блоки стен подвала или в котловане — фундаменты монтируют небольшими участками, а стены подвала на этих участках возводят уступами сразу на полную высоту, так как монтажный кран не сможет вторично войти в зону, где уже смонтированы блоки выше уровня грунта.

2.      Монтаж столбчатых фундаментов

Монтаж столбчатых фундаментов осуществляется по несколько другой технологии.

Применяются столбчатые фундаменты в тех случаях, когда:

·         Возводятся каркасные дома со стенами из легких материалов.

·         Глубина заложения значительная и устройство ленточного фундамента на данной глубине не рентабельно.

·         На участке строительства грунты подвержены морозному пучению.

Столбчатый фундамент представляет собой отдельно стоящие вертикально ориентированные конструкции, собираемые из отдельных бетонных блоков, которые соединяются между собой фундаментными железобетонными балками. При их устройстве рытье котлована под все строение не обязательно. Достаточно отдельных углублений необходимой величины для каждого отдельного  сборного столба.

Блоки монтируются на цементно песчаный раствор, за исключением первого, который укладывается на песчаную подушку. При необходимости увеличить площадь опоры столба, первым элементом укладывают бетонную фундаментную подушку ФЛ, на которую устанавливаются блоки прямоугольной формы.

3.      Монтаж свайного фундамента

Монтаж свайного фундамента осуществляется с использованием специальной техники – копровых установок или бурильных в зависимости от типа сваи. Свая представляет собой длинный элемент в виде стрежня из железобетона с заостренным концом. Буронабивные сваи устраиваются непосредственно в пробуренной заранее скважине путем установки арматурного каркаса и заливки бетонной смеси. Размеры свай и их глубина погружения рассчитываются при проектировании здания.

Кроме железобетонных свай, которые погружаются методом забивания или бурения скважин,  существуют винтовые сваи. Они на конце имеют устройство наподобие винта, посредством которого происходит их вкручивание в грунт.

Свайные фундаменты устраиваются там, где грунты слишком слабые – лесс, суглинок, супесь, торфяники, и там где чрезвычайно большая глубина промерзания, например в районах Крайнего Севера. Сваи соединяются железобетонными фундаментными балками  или плитой, называемыми ростверком.

4.      Документы на фундамент

Независим от вида или типа фундамента после его устройства должен быть составлен акт приемки фундаментов под монтаж, к которому прилагаются следующие документы:

·         Акт обследования фундаментной подошвы.

·         Акты скрытых работ, подразумевающих проведение гидроизоляции и армирования.

·         Результаты испытаний прочности материала фундамента.

·         Документы, подтверждающие качество арматуры и другие.

Все документы должны быть подписаны с двух сторон – представителем организации, которая производила монтаж фундамента и представителем заказчика, осуществлявшим технический контроль производства работ.

Дайте ответ на следующие вопросы:

Какие виды фундаментов вы знаете?

Опишите монтаж ленточных фундаментов.

Опишите монтаж столбчатых фундаментов.

Опишите монтаж свайных фундаментов.

Какие документы требуются для монтажа фундаментов?

Практическая работа № 6.

Тема: «Монтаж элементов колонн»

Цель: изучить метод монтажа элементов колонн.

Ход работы:

1.Монтаж колонн каркасных зданий

Колонны первого этажа многоэтажных зданий устанавливают в стаканы фундаментов и

монтируют так же, как в одноэтажных зданиях. Колонны последующих этажей

устанавливают на нижележащие колонны кранами (башенными, стреловыми, козловыми).

Для перевода колонны из горизонтального положения в вертикальное применяют

балансирные траверсы.

Для временного крепления колонн при свободном методе монтажа применяют гибкие

связи и жесткие подкосы, а также одиночные или групповые кондукторы (рис.1).

Рис. 1 Способы временного крепления железобетонных колонн многоэтажных зданий:

а - гибкими связями, б - жесткими подкосами, в - одиночными кондукторами, г - групповыми

кондукторами; 1 - колонна, 2 - инвентарный хомут, 3 - гибкая связь, 4 - натяжная муфта, 5 -трубчатый подкос, 6 - опорная рама, 7 - тяжи, 8 - регулировочные винты, 9 - стойка

Монтаж колонн с применением одиночных кондукторов ведет звено из четырех

монтажников в такой последовательности. Вначале на оголовке нижележащей колонны

закрепляют кондуктор .Колонну, поданную к месту установки, на высоте 30...40 см

над кондуктором принимают монтажники и разворашивают в нужное положение.

Установленную колонну временно закрепляют регулировочными винтами. Изменение

положения колонны по вертикали обеспечивается вращением регулировочных винтов

верхней обоймы. К расстроповке колонн приступают только после ее закрепления и выверки. Отклонения от проектного положения колонн, установленных на фундаменты или

нижерасположенные элементы, не должны превышать следующих величин (мм): смещение

осей колонн в нижнем сечении относительно разбивочных осей или ориентировочных рисок -

5; отклонение осей колонн зданий и сооружений в верхнем сечении относительно

разбивочных осей при высоте колонны до 8 м - 20, свыше 8 до 16 м - 25, свыше 16 до 25 м -

32, свыше 25 - 40; верха колонн или опорных площадок (консолей) одноэтажных зданий и

сооружений - 10.

Монтаж колонн крайнего ряда ведут с выносных площадок

Вертикальность колонн проверяют двумя теодолитами, устанавливаемыми Но двум

взаимно перпендикулярным осям. Отвесы допускается применять только для выверки

одноэтажных колонн верхнего этажа с сеткой колонн 6х6 и 6х9 м. После выверки колонны повертикали ее освобождают от стропов и сваривают арматурные выпуски.

Выпуски стыков соединяют полуавтоматической ванной сваркой. Чтобы снизить влияние

сварочных напряжений на прочность железобетонных конструкций арматурные выпуски

сваривают одновременно с двух сторон по диагонали.

Для монтажа двухэтажных колонн в многоэтажных зданиях применяют рамно-шарнирные

индикаторы (РШИ) .

Установка РШИ начинается со сборки пространственных подмостей. После установки,

закрепления и выверки РШИ приступают к монтажу колонн. Колонну, поданную к месту ее установки, опускают на оголовок колонны нижнего яруса и закрепляют откидными хомутами плавающей рамы. При установке низа колонны добиваются совмещения стыкуемых арматурных выпусков ее или осевых рисок устанавливаемой колонны с рисками осей колонны нижнего яруса. Чтобы привести колонну в проектное положение и временно закрепить, грани колонны прижимают угловыми упорами с помощью стального каната и канатного устройства.

Каркас здания монтируют с применением РШИ в такой последовательности

устанавливают и сваривают между собой по высоте двухъярусные колонны, устанавливают ригели и распорные плиты под нижним этажом, сваривают стыки колонн, монтируют стены жесткости нижнего яруса, лестничные марши и рядовые плиты перекрытия в промежутках между кондукторами. Далее в промежутках между кондукторами укладывают ригели, После перестановки РШИ на новую позицию в освободившихся ячейках устанавливают недостающие элементы сначала нижнего, а затем верхнего ярусов. Применение РШИ обеспечивает высокую точность монтажа и повышает производительность труда монтажников.

Легкие колонны, как правило, монтируют целиком, а тяжелые - из нескольких элементов.

На фундаменты колонны опирают одним из следующих способов

А) Опирание на ранее установленные, выверенные и подлитые цементным раствором стальные опорные плиты с верхней строганной поверхностью(рис.2, а).

В этом случае монтаж называется безвыверочным. Основой его является высокая точность изготовления конструкций на заводе и установки их в построечных условиях. При этом способе монолитный фундамент

1 .устраивают на 50-100 мм ниже отметки подошвы опорной плиты 3. башмака

4. Под двухветвевые колонны устанавливают две плиты (по одной для каждой ветви)

(рис.1, а).

Рис.2. Схемы опирания металлических колонн на фундаменты:

а- на заранее выверенные плиты с верхней строганной поверхностью,

 б- непосредственно на фундамент, возведенный до проектной отметки,

в- на заранее установленные опорные детали:

             1- железобетонный фундамент,

 2- бетон подливки,

3- опорная плита,

4- башмак,

5- колонна,

6- опорная плита башмака,

7- рельсы

Рис.2. Подготовка (а) и установка (б) опорных на анкерные болты:

1- плита, 2- планки, 3- анкерный болт, 4- гайка, 5- фундамент

2.Опалубка колонн.

На сегодняшний день самым популярным направлением стало монолитное строительство, поскольку оно имеет ряд видимых преимуществ. Во-первых, возведение здания происходит гораздо быстрее, если сравнивать с традиционными способами строительства. Во-вторых, можно использовать даже смелые дизайнерские решения, применяя опалубку колонн.

При возведении сооружений и зданий любой конфигурации и размера обязательно используются комплектующие для изготовления столбов или колонн, которые называются опалубка колонн. С их помощью можно комбинировать компоненты и детали конструкции во время работы. Набор включает в себя щиты и подкосы, ограждения и кронштейны подмостей, клиновые замки и стяжные болты, строповочные скобы и прочее.

За счет простоты конструкции можно достаточно быстро собрать опалубку, которая необходима для того, чтобы изготовить колонны любой сложности и формы, при том, не покидая места строительства, своими силами без привлечения специалистов. Используемая технология при строительстве зависит от конструкции здания, вида самих колонн, а также технических средств, которые имеются в наличии

Что нового вы узнали из практической работы?

Как происходит монтаж колонн?

Как колонны временно закрепляют?

Какая бывает опалубка для колонн?

Практическая работа № 7.

Тема: «Монтаж подкрановых балок, балок и ферм перекрытий.»

Цель: изучить методы монтажа подкрановых балок, балок и ферм перекрытий .

Ход работы:

1.Унифицированные железобетонные подкрановые балки имеют тавровое сечение. При монтаже балки опирают на консоли колонн прямоугольного сечения или траверсы двухветвевых колонн. В этих частях колонн есть стальные закладные листы с анкерными болтами. К нижним закладным опорным деталям балок приварены накладные опорные листы с отверстиями, которыми при монтаже надевают балки на анкерные болты и закрепляют гайками. Эта процедура служит временным закреплением балок. Окончательно балки закрепляют сваркой накладных опорных листов балок с закладными стальными листами на консолях или траверсах колонн. Кроме того, балки крепят вверху с колоннами посредством вертикально расположенных стальных планок, привариваемых к верхним закладным деталям на опорных частях балок и к закладным деталям, имеющимся в колоннах на уровне верха подкрановых балок.

2.Железобетонные подкрановые балки монтируют способом «на весу». При монтаже перед подъемом балки раскладывают стреловыми кранами двумя способами. Если предусмотрен монтаж краном с перемещением балки в поднятом состоянии только поворотом стрелы, без изменения ее вылета, то балку укладывают так, чтобы место подвески ее к крюку крана и центр тяжести балки в проектном положении находились на дуге окружности, описываемой стрелой без изменения ее вылета. В случаях, когда в процессе монтажа балок допустимо изменение вылета крюка с поднятым грузом, балки укладывают у места установки параллельно их проектному положению и как можно ближе к колоннам.

Строповка подкрановых балок выполняется двухветвевыми стропами за монтажные петли клещевыми захватами или захватами в виде скобы, а также «на удав» универсальными обвязочными стропами с подвеской их к траверсе соответствующей длины.

Во время подъема балку удерживают оттяжками от удара по колоннам и перед установкой разворачивают в нужном направлении.

При установке балок в проектное положение целесообразно пользоваться приставными лестницами с площадками, которые устанавливаются у каждой опоры.

После укладки и временного закрепления подкрановых балок в пределах одного пролета или его части проводят геодезическую проверку положения подкрановых балок, как в плане, так и по высоте.

3.Балки и фермы перекрытий в своих опорных частях имеют, как правило, накладные детали (стальные листы) с отверстиями. Используя эти отверстия, балки при монтаже временно закрепляют на анкерных болтах, имеющихся на закладных деталях оголовков колонн и на опорных поверхностях подстропильных балок. Окончательное закрепление производится сваркой накладных листов балок с закладными деталями оголовков колонн и опорных поверхностей подстропильных балок.

4.Стропильные и подстропильные балки и фермы одноэтажных и многоэтажных зданий монтируют способом «на весу». Монтаж выполняют с предварительной раскладкой балок и ферм или непосредственно с транспортных средств. При монтаже козловых кранов или кранов, расположенных вне пределов монтируемых пролетов балки и фермы могут находиться на складах в зоне действия монтажных кранов.

В пределах монтируемого пролета балки и фермы раскладывают длинной стороной вдоль ряда колонн ближе к крану. При монтаже стреловыми кранами их укладывают так, чтобы кран с монтажной стоянки мог устанавливать их в проектное положение без изменения вылета крюка.

В основном подготовка к монтажу стропильных и подстропильных балок и ферм заключается в очистке и выправке закладных деталей, нанесении осевых рисок, закреплении, если это необходимо, оттяжек и расчалок. На стропильных фермах устанавливают распорки, которыми они будут крепиться к смежным фермам.

В зависимости от пролетов балок и ферм, наличия монтажных петель или отверстий применяют балочные траверсы или траверсы в виде плоских ферм с захватом конструкции за две или четыре точки.

Если монтажных петель у ферм нет, конструкцию подвешивают к траверсе: при наличии специальных монтажных отверстий подвешивают через отверстие вилочным захватом; при отсутствии отверстий подвешивают в подхват вилочным захватом или в обхват универсальным захватом с запорным замком. Перечисленные захваты полуавтоматические, они позволяют расстропить конструкцию дистанционно - выдергиванием штыря запорного замка.

Стропильные и подстропильные балки и фермы устанавливают на оголовки колонн, выверяя их положение в плане по рискам разбивочных осей, нанесенным на опорах.

Монтаж стропильных балок и ферм упрощается тем, что их наводят опорными накладными листами с отверстиями на анкерные болты, имеющиеся на закладных деталях колонн и опорных поверхностях подстропильных балок и ферм. Балки и фермы на опорах наводят при помощи оттяжек. Временно стропильные балки и фермы закрепляют анкерными болтами.

Подстропильные балки и фермы устанавливают на оголовки колонн, выверяя их положение в плане только по рискам разбивочных осей. После укладки их сразу же закрепляют сваркой опорных закладных деталей.

Вертикальность положения ферм и временное их раскрепление обеспечивают с помощью расчалок и распорок. Расчалками, закрепленными за верхний пояс ферм, раскрепляют первую и вторую фермы до укладки и закрепления сваркой плит покрытия. Для 18- и 24-метровых ферм ставят две пары расчалок, для ферм пролетом 30 м - три пары (в середине и четвертях пролетов). При натяжении и закреплении расчалок проверяют прямолинейность верхнего пояса и вертикальность плоскости ферм. Распорки ставят, начиная с третьей по ходу монтажа фермы, прикрепляя последнюю к ранее смонтированной, на которой уже уложены и приварены плиты покрытия.

Часто распорки устанавливают по одной при пролете ферм 18 м и по две при 24- и 30-метровых, в 1/3 пролета.

К верхнему поясу устанавливаемой фермы струбцинами крепят распорки, а к нижнему, свисающему вниз концу привязывают пеньковую веревку, спущенную с плит покрытия ранее смонтированных ферм. После установки фермы распорки поднимают и крепят струбцинами к ранее смонтированной ферме. Только после этого ферму можно освободить от строп.

По ходу укладки и приварки плит покрытия в монтируемой ячейке распорки снимают.

При монтаже стропильных и подстропильных балок и ферм монтажники и сварщики должны находиться возле узлов опирания балок и ферм на подмостях. Рационально применение приставных лестниц с площадками. Удобны лестницы из алюминиевых сплавов с отметкой рабочей площадки до 24 м. Их устанавливают и переставляют при помощи кранов. Можно применять и навесные инвентарные подмости и лестницы.

Для монтажа балок и ферм широко используются наземные передвижные и самоходные телескопические и шарнирные вышки и подъемники. Их применяют также при ремонтных работах. Эти вышки и подъемники особенно хорошо использовать у мест опирания балок и ферм, в середине пролета подстропильных балок и ферм. В противном случае в этих местах на подстропильные балки и фермы надо навешивать люльки и натягивать страховочные канаты для перехода монтажников по нижним поясам подстропильных балок и ферм к навесным люлькам.

Опишите кратко способ монтажа подкрановых балок, балок и ферм перекрытий.

Сделайте вывод по практической работе?

Практическое занятие №8

Тема: Монтаж балок и ригелей многоэтажных каркасных зданий

Цель: изучить методы монтажа балок и ригелей многоэтажных каркасных зданий

Ход работы:

Балки и ригели монтируют «на весу» кранами. Монтаж можно выполнять деталями как со склада, расположенного в зоне действия монтажного крана, так и непосредственно с транспортных средств. Стыки сваривают после укладки ригелей, а после укладки плит перекрытий замоноличивают бетонной смесью.

Строповку балок и ригелей производят разными способами в зависимости от наличия у них монтажных петель или монтажных отверстий. Элементы длиной до 9 м стропуют двухветвевыми стропами без траверс, при большей длине применяют строповку с траверсами. Если у элементов есть монтажные отверстия, применяют строповку с захватами по типу применяемой для монтажа ферм. Балки и ригели без монтажных петель и отверстий стропуют в двух местах обвязочными универсальными стропами.

Подготовка балок и ригелей к монтажу включает в себя очистку и правку закладных деталей, выпуск арматурных стержней и нанесение на их концы осевых рисок, а также закрепление оттяжек. Перед монтажом специальной раскладки балок и ригелей не требуется.

Балки и ригели укладывают на консоли, приваренные к колоннам столики или на оголовки колонн, если стыки платформенного типа, с совмещением осевых рисок и соблюдением одинакового зазора между торцами балок и ригелей и гранями колонн. Эта часть работы выполняется особенно тщательно, чтобы не потребовалась выверка балок и ригелей после снятия стропов.

Сварку балок и ригелей с колоннами производят сразу же после их укладки. При укладке и сварке монтажники и сварщики находятся на настилах групповых кондукторов, которые применяются для установки колони. Если колонны устанавливают в одиночных кондукторах или вообще без кондукторов, то используются легкие передвижные подмости в виде стремянок или вышек с лестницами, высота которых зависит от высоты этажа монтируемых зданий. Подмости устанавливают у колонн на концах балок и ригелей.

Ригели монтируют после колонн (см. схему ниже, поз. а ... в). Перед монтажом ригели очищают, выпрямляют арматурные выпуски и закладные детали и ригели насухо опирают на консоли колонн. На каждой конструктивной ячейке здания монтируют вначале нижние, а затем верхние ригели. Рабочее место монтажников - на инвентарных площадках.

Работы выполняют в такой последовательности. Монтажник 3-го разряда стропит ригель и подает команду машинисту крана на подъем. Машинист подает краном ригель к месту установки. Монтажник 5-го разряда руководит работой крана. Монтажники 4-го и 3-го разрядов, находясь на переставных подмостях-площадках, принимают ригель, укладывают его на полки и выверяют.

В поперечном направлении ригели устанавливают в проектное положение, совмещая их оси (выпуски верхней арматуры) с осями (выпусками арматуры) колонн, в продольном - соблюдая равные площадки опирания концов ригеля на консоли колонн (разность площадок опирания концов ригеля на консоли не должна превышать ± 5 мм).

После выверки ригелей их опорные закладные детали приваривают прихваткой к закладным деталям консолей колонн и ригель расстроповывают.

Установка ригеля

а - нанесение осевой риски на колонну, б - установка ригеля, в - рихтовка ригеля при выверке.

Убедившись в том, что колонны и ригели в смонтированной ячейке находятся в проектном положении, монтажники окончательно закрепляют ригели ванной сваркой выпусков арматуры, сваркой закладных деталей, замоноличиванием стыков (после сдачи по акту сварочных работ). Затем монтируют диафрагмы жесткости каркаса (см. схему ниже, поз. а, б) с полкой, заменяющей ригель.

Вопросы по практической работе:

1.Какие здания являются многоэтажными каркасными?

2.Каким способом монтируют балки?

3.Каким способом монтируют ригели?

4.Каким способом закрепляют ригели в проектном положении?

5.После чего производят сварку колонн и ригелей?

Практическая работа № 9, 10.

Тема: «Монтаж плитных элементов перекрытий и покрытий»

Цель: изучить методы монтажа плитных элементов перекрытий и покрытий .

Ход работы:

1. Указания по МОНТАЖУ ПАНЕЛЕЙ ПЕРЕКРЫТИЯ

При производстве работ руководствоваться СНиП 3.03.01-87, СНиП , СНиП 12.03-2001, СНиП .

Инструмент, приспособления, инвентарь: четырехветвевой строп, столик-стремянка (при установке первой панели в перекрытии (2 шт.), монтажный лом (2 шт.), скарпель молоток, растворная лопата, кельма, строительный уровень, ящик-контейнер для раствора, ящик с ручным инструментов.

Схема организации рабочего места при монтаже панели перекрытия:

1 - растворная лопата, 2 - ящик с ручным инструментом,

3 -ящик-контейнер с раствором, 4 - смонтированная панель,

5 - четырехветвевой строп, 6 - монтируемая панель

Подготовка панели к монтажу

Такелажник

1. Подходит к панели, проверяет исправность монтажных петель, чистоту поверхности.

2. При необходимости скарпелем и молотком очищает элемент от наплывов бетона, а металлической щеткой - от грязи и наледи.

3. Дает сигнал машинисту крана подать строп.

4. Поочередно зацепляет крюки стропа за монтажные петли и дает машинисту крана команду натянуть ветви стропа.

5. Проверяет надежность зацепки, отходит в безопасное место и дает команду машинисту крана приподнять панель на высоту 200мм.

6. Подходит к панели, проверяет надежность строповки и дает команду переместить конструкцию в зону монтажа.

Подготовка места установки панели (рис.1)

Монтажники 1-й, 2-й

1. 2-й монтажник очищает скарпелем и молотком место укладки плиты от наплывов бетона и льда, а металлической щеткой от грязи.

2. 1-й монтажник набирает лопатой из ящика-контейнера раствор и раскладывает на полках ригеля, а затем кельмой 2 разравнивает ровным слоем 1.

Подготовка места установки панели:

1 - растворная постель,

2 - кельма, 3 - 1-й монтажник,

4 - смонтированная панель,

5 – ригель

Рис.1.

Укладка и выверка панели (рис.2, 3)

Монтажники 1-й, 2-й

1. 1-й монтажник сигнализирует машинисту крана о возможности подачи панели.

2. Монтажники, находясь на ранее уложенной панели, принимают поданную панель 3 на высоте 200мм от перекрытия и ориентируют на место укладки.

3. 1-й монтажник дает команду машинисту крана плавно опустить панель.

4. Монтажники удерживают панель во время опускания.

5. 1-й монтажник проверяет уровнем правильность укладки панели по высоте, устраняя совместно со 2-м монтажником замеченные отклонения путем изменения толщины растворной постели.

Рис. 2. Установка панели: 1 - растворная постель, 2 – установленная панель, 3 - монтируемая панель, 4 - 2-ймонтажник, 5 - строп, 6 - 1-й монтажник	Рис. 3. Выверка панели: 1 - ригель, 2 - монтируемая панель, 3 - монтажный лом, 4 - четырехветвевой строп, 5 - 1-й монтажник, 6 - 2-й монтажник, 7 - смонтированные панели

6. 1-й монтажник проверяет правильность установки панели 2 в плане и, при необходимости, вместе со 2-м монтажником ломами 3 смещают ее (рис. 3).

7. 1-й монтажник подает машинисту крана сигнал ослабить ветви стропа 4.

8. Монтажники выводят крюки стропа из монтажных петель панели, а затем, при подъеме стропов, удерживают их.

2. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА РАБОТ

1. Для обеспечения высокого качества монтажных работ необходимо соблюдать все проектные решения и требования технических условий на производство строительно-монтажных процессов.

2. Все железобетонные, металлические и деревянные детали, конструкции и прочие изделия заводского изготовления должны быть снабжены паспортами, в которых излагаются основные качественные и размерные характеристики, в том числе отступления от проектных размеров (величины допусков). На конструкциях, деталях и изделиях должны быть написаны их марки.

3. Все доставляемые на строительную площадку изделия подвергаются контролю, заключающемуся в проверке паспорта и штампов ОТК, а также внешнем осмотре с целью установления качества этих изделий.

Проверка геометрических размеров и формы изделий производится с точностью до 1 мм стальной рулеткой, метром или специальным шаблоном.

4. Изделия с дефектами, не соответствующие требованиям технических условий, не могут быть допущены к монтажу, подлежат браковке и возврату поставщику.

5. Железобетонные и бетонные конструкции и детали доставляются на строительную площадку при соблюдении технических условий транспортировки строительных изделий.

Доставляемые на объекты железобетонные и бетонные изделия должны иметь не менее 70% проектной прочности, что должно быть указано в паспортах.

6. Обязательным условием осуществления монтажных работ является постоянный геодезический контроль за соблюдением вертикальных и горизонтальных отметок и расположением деталей в плане. Зазоры между панелями и другими элементами должны соответствовать проекту и установленным допускам.

7. Установку монтируемых элементов надлежит производить непосредственно на заранее подготовленные опорные места в соответствии с рабочими чертежами, установленными допусками, проявляя при этом особую осторожность и не допуская толчков и ударов транспортируемых элементов по другим конструкциям дома.

8. Пока устанавливаемый элемент не будет постоянно закреплен (сварен), его нельзя освобождать от крюка монтажного крана.

До окончательного закрепления конструкции ее следует тщательно выверить и привести в проектное положение.

Установленным сборным железобетонным деталям должна быть обеспечена устойчивость при помощи постоянных или временных креплений.

9. Электросварочные работы должны следовать непосредственно за установкой и временным закреплением конструкций.

10. Особое внимание следует уделять необходимости полного заполнения стыков между сборными элементами.

Указания по производству работ

Этапы работ	Контролируемые операции	Контроль (метод, объем)	Документация
Подготовительные работы	Проверить: - наличие документа о качестве; - качество поверхности, точность геометрических параметров, внешний вид плит; - очистку опорных поверхностей ранее смонтированных конструкций (ригелей, диафрагм жесткости, опорных столиков колонн) и монтируемых плит от мусора, грязи, снега и наледи; - наличие акта освидетельствования (приемки) ранее выполненных работ; - наличие разметки, определяющей проектное положение плит на опорах.	Визуальный Визуальный измерительный, каждый элемент Визуальный То же Измерительный	Паспорта (сертификаты), общий журнал работ, акт освидетельствования (приемки) ранее выполненных работ
Монтаж плит перекрытий	Контролировать: - установку плит в проектное положение (отклонение от симметричности глубины опирания плит в направлении перекрываемого пролета, разность отметок лицевых поверхностей двух смежных плит); - глубину опирания плит; - толщину слоя раствора под плитами.	Измерительный, каждый элемент То же “	Общий журнал работ
Приемка выполненных работ	Проверить: - фактическое положение смонтированных плит (отклонение от разметки, определяющей проектное положение плит на опорах, разность отметок лицевых поверхностей смежных плит, глубину опирания плит); - внешний вид лицевых поверхностей.	Измерительный, каждый элемент Визуальный	Акт освидетельствования (приемки) выполненных работ, исполнительная геодезическая схема
Контрольно-измерительный инструмент: рулетка, линейка металлическая, нивелир.
Операционный контроль осуществляют: мастер (прораб), геодезист - в процессе работ. Приемочный контроль осуществляют: работники службы качества, мастер (прораб), представители технадзора заказчика.

 СНиП 3.03.01-87 п. п. 3.18-3.21.

Монтаж плит перекрытий разрешается производить только после проектного закрепления колонн, ригелей и диафрагм жесткости и достижения бетоном замоноличенных стыков прочности, указанной в ППР, а также после приемки опорных элементов, включающей геодезическую проверку соответствия их планового и высотного положения проектному, с составлением исполнительной схемы.

Перед подъемом каждой плиты необходимо проверить соответствие ее проектной марке, очистить опорные поверхности плиты, колонн, ригелей и диафрагм жесткости от мусора, грязи, снега и наледи.

В первую очередь должны устанавливаться и закрепляться с помощью сварки межколонные (связевые) плиты, а затем рядовые плиты.

Укладку плит в направлении перекрываемого пролета надлежит выполнять с соблюдением установленных проектом размеров глубины опирания их на опорные конструкции или зазоров между сопрягаемыми элементами. Установку плит в поперечном направлении перекрываемого пролета следует выполнять по разметке, определяющей их проектное положение.

Плиты перекрытий по фермам (балкам) укладывают насухо на опорные поверхности несущих конструкций.

Плиты перекрытий необходимо укладывать на слой раствора толщиной не более 20 мм, совмещая поверхности смежных плит вдоль шва со стороны потолка.

Замоноличивание стыков следует выполнять после проверки правильности установки плит, приемки сварных соединений элементов в узлах сопряжений и выполнения антикоррозионного покрытия сварных соединений и поврежденных участков покрытия закладных изделий. Бетонные смеси, применяемые для замоноличивания стыков, должны отвечать требованиям проекта. Наибольший размер зерен крупного заполнителя в бетонной смеси не должен превышать 1/3 наименьшего размера сечения стыка.

Схема операционного контроля качества

Монтаж плит перекрытий и покрытий

Состав операций и средства контроля

Предельные отклонения: - разности отметок лицевых поверхностей двух смежных непреднапряженных панелей (плит) перекрытий в шве при длине плит, м: до 4 8 мм; св.4 до 8 10 мм; св.8 домм. - от симметричности (половина разности глубины опирания концов элемента) при установке плит в направлении перекрываемого пролета при длине элемента, м: до 4 5 мм; св.4 до 8 6 мм; св.8 до 16 8 мм; св.16 домм.

Толщина слоя раствора под плитами перекрытий должна быть не более 20 мм.

Марка раствора - по проекту, подвижность 5-7 см.

Поверхности смежных плит перекрытий вдоль шва со стороны потолка должны быть совмещены.

Глубина опирания плит - по проекту.

Не допускается:

- применение не предусмотренных проектом подкладок для выравнивания укладываемых элементов по отметкам без согласования с проектной организацией;

- применение раствора, процесс схватывания которого уже начался а также восстановление его пластичности путем добавления воды.

Требования к качеству применяемых материалов

ГОСТ 9561-91 Плиты перекрытий железобетонные многопустотные для зданий и сооружений. Технические условия.

ГОСТ Плиты перекрытий железобетонные сплошные для крупнопанельных зданий. Общие технические условия.

Отклонения от номинальных размеров плит, указанных в рабочих чертежах, не должны превышать следующих значений:

по длине плит:

до 4 м 8 мм;

св. 4 до 8 м 10 мм;

св. 8 м 12 мм;

по толщине плит: 5 мм;

по ширине плит:

до 2,5 м 6 мм;

св. 2,5 м 8 мм.

Неплоскостность нижней поверхности плиты не должна превышать для плит длиной:

до 8 м 8 мм;

св. 8 м 13 мм.

Отклонения от номинального положения стальных закладных изделий не должны превышать:

в плоскости плиты 10 мм;

из плоскости плиты 5 мм.

Качество поверхностей и внешний вид плит в зависимости от установленной категории поверхностей должны отвечать требованиям, приведенным в таблице 2.

Таблица 2.

Характеристика бетонной поверхности	Категория	Диаметр раковин, мм	Высота (глубина) наплыва (впадин), мм	Глубина сколов, мм	Длина сколов в мм на 1 м ребра
Нижняя, потолочная	А2	1	1	5	50
Верхняя, под линолеум	А4	10	1	5	50
Боковая	А7	20	-	20	-

Поставленные на монтаж плиты перекрытий не должны иметь:

- жировых и ржавых пятен на лицевых поверхностях плит;

- трещин на поверхностях плит, за исключением усадочных и других поверхностных технологических шириной не более 0,1 мм;

- наплывов бетона на открытых поверхностях стальных закладных изделий, выпусках арматуры и монтажных петлях.

3. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

1. Производство всех основных и вспомогательных работ при монтаже конструкций должно вестись с соблюдением требований СНиП III-4-80.

2. Руководство монтажом поручается опытным инженерно-техническим работникам, являющимся ответственными за безопасную организацию производства монтажных работ.

3. Краны, подъемные механизмы и вспомогательные приспособления, применяемые при монтажных работах, должны отвечать установленным требованиям правил инспекции Госгортехнадзора.

Перед началом монтажных работ и периодически во время работ все применяемые такелажные и монтажные приспособления (стропы, траверсы и т. п.) должны подвергаться освидетельствованию и осмотру в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

4. К производству монтажных работ допускаются рабочие не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр и обучение по технике безопасности и имеющие соответствующие удостоверения.

5. При производстве работ на высоте без подмостей рабочие-верхолазы должны быть снабжены предохранительными поясами и нескользящей обувью, а для ношения инструмента, болтов и т. п.- специальной сумкой.

6. Сварочные работы выполняют сварщики, прошедшие обучение безопасным способам работ по специальной программе и имеющие соответствующие удостоверения.

7. Крановщики, специально обученные и закрепленные за подъемными механизмами, должны иметь удостоверения о сдаче соответствующих экзаменов.

8. На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.

9. При возведении зданий и сооружений запрещается выполнять работы, связанные с нахождением людей в одной секции (захватке, участке) на этажах (ярусах), над которыми производятся перемещение, установка и временное закрепление элементов сборных конструкций или оборудования.

При возведении односекционных зданий или сооружений одновременное выполнение монтажных и другихстроительных работ на разных этажах (ярусах) допускается при наличии между ними надежных (обоснованных соответствующим расчетом на действие ударных нагрузок) междуэтажных перекрытий по письменному распоряжению главного инженера после осуществления мероприятий, обеспечивающих безопасное производство работ, и при условии пребывания непосредственно на месте работ специально назначенных лиц, ответственных за безопасное производство монтажа и перемещение грузов кранами, а также за осуществление контроля за выполнением крановщиком, стропальщиком и сигнальщиком производственных инструкций поохране труда.

10. Способы строповки элементов конструкций должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком к проектному.

11. Запрещается подъем сборных железобетонных конструкций, не имеющих монтажных петель или меток, обеспечивающих их правильную строповку и монтаж.

12. Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи и наледи следует производить до их подъема.

13. Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъема или перемещения.

14. Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций и оборудования на весу.

15. Монтажная зона здания на весь период монтажа должна быть обнесена инвентарными переносными секционными ограждениями.

16. Расстроповка деталей при разгрузке или погрузке допускается только после проверки их устойчивости, а при монтаже-лишь после закрепления.

17. На перекрытиях, лесах и подмостях допускаются только сборка, монтаж и пригонка. Работы по изготовлению недостающих деталей на лесах и подмостях не допускаются.

18. Для укладки заполнений между балками следует пользоваться подмостями или временным настилом, уложенным по балкам.

19. Не допускается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра 15 м/с и более, при гололедице, грозе или тумане, исключающем видимость в пределах фронта работ.

20. Складывание материалов и хождение по подшивке, прибитой снизу к балкам, по накату, уложенному на черепные бруски, а также и по балкам перекрытий запрещается.

21. Исправность механизированных инструментов, выдаваемых рабочим, должна быть заранее проверена специальным лицом по указанию механика. Производство работ механизированными инструментами с приставных лестниц запрещается.

22. До выполнения монтажных работ необходимо установить порядок обмена условными сигналами между лицом, руководящим монтажом, и машинистом (мотористом). Все сигналы подаются только одним лицом (бригадиром монтажной бригады, звеньевым, такелажником-стропальщиком), кроме сигнала "Стоп", который может быть подан любым работником, заметившим явную опасность.

23. Монтаж конструкций каждого последующего яруса (участка) здания или сооружения следует производить только после надежного закрепления всех элементов предыдущего яруса (участка) согласно проекту.

24. Навесные металлические лестницы высотой более 5 м должны быть ограждены металлическими дугами с вертикальными связями и надежно прикреплены к конструкции или к оборудованию. Подъем рабочих по навесным лестницам на высоту более 10м допускается в том случае, если лестницы оборудованы площадками отдыха не реже чем через каждые 10 м по высоте.

25. При перемещении конструкций расстояние между ними и выступающими частями смонтированного оборудования или других конструкций должно быть по горизонтали не менее 1 м, по вертикали – 0

Ответе на следующие вопросы:

Как происходит монтаж плит перекрытия?

Какая техника безопасности должна соблюдаться при монтаже плит?

Как определяется контроль качества монтажных работ?

Практическая работа № 11.

Тема: «Монтаж лестничных площадок и маршей»

Цель: изучить метод монтажа лестничных площадок и маршей.

Ход работы:

Лестничные марши и площадки являются одним из важнейших элементов многих жилых домов. Они имеют множество важных функций. Во-первых, они позволяют подняться или спуститься. Во-вторых, лестницы придают дизайну интерьера неповторимый вид, с их помощью можно облагородить любую комнату.

Вариант установки основных элементов опалубки лестничного марша.

Однако монтаж лестничных маршей и площадок должен выполняться без отклонений и погрешностей, чтобы они в полной мере исполняли свои функции.

Маршем называют ряд ступеней, которые соединяют две лестничные площадки или два этажа. Они могут быть косые, прямые и криволинейные в зависимости от их формы. Если же лестница имеет несколько маршей, то самый нижний называется отправным, а верхний – выходным. Если провести линию посередине марша (линия всхода), то она должна располагаться не ближе 30 см к краю пролета, соответственно, минимальная ширина лестницы должна быть не менее 60 см. Если лестничный пролет располагается не рядом со стеной, то он должен быть рассчитан на двухстороннее движение и оборудован перилами с обеих сторон.

Лестничной площадкой называется горизонтальный участок, расположенный между двумя маршами. Они могут быть четырех- или многоугольными, а также произвольной формы. Их размеры проектируются исходя из человеческого шага. При этом их длина соответствует ширине пролета, а ширина равна ширине марша. Если марши расположены перпендикулярно друг другу, то площадка обычно имеет квадратную форму, если же они параллельны – то прямоугольную или полукруглую.

Опалубка ступеней лестничного марша.

Функционал площадок и маршей сохраняется только в том случае, если они выполнены с соблюдением всех строительных норм и правил. Кроме того, при их монтаже необходимо соблюдать технику безопасности. Поэтому установке лестницнеобходимо уделить много внимания и соблюсти все правила их монтажа.

Как правило, установка маршей и площадок производится с помощью подъемного крана, что дает уверенность в том, что установленные лестницы будут прочными и долговечными, с высокими эксплуатационными качествами и соблюдением всех современных строительных требований.

При установке лестниц необходимо учитывать планировку зданий и запроектированные особенности помещений, где лестничные пролеты будут располагаться.

1.Ход работы по установке площадок и лестничных маршей

Деревянные конструкции можно устанавливать без использования строительной спецтехники, так как деревянные элементы всегда можно изменить в размерах, а монтаж их не представляет особенной сложности. Гораздо сложнее производить монтаж бетонных конструкций. Установка проводится обычно в несколько этапов.

Минимальные отклонения размеров

Первый этап в процессе установки площадок и маршей лестниц – это подготовка места их будущего расположения. Как показывает практика, и площадки, и марши устанавливаются параллельно процессу возведения самого здания, то есть когда строительство очередного этажа заканчивается, все лестницы на этом этаже должны быть уже установлены. Соответственно, до начала строительства необходимо определиться с размерами и точным размещением будущих пролетов.

Схема монтажа лестничных маршей и площадок.

Самое главное – это соблюдать размеры готовых изделий. Разница между готовыми и запланированными размерами должна быть минимальной. Так, длина лестничной площадки должна быть не более чем на восемь миллиметров больше проектной. В то же время отклонение в меньшую сторону (меньше проектных размеров) не может быть более пяти миллиметров.

Ширина лестничной площадки аналогично длине не может превышать или быть меньше проектной ширины более чем на пять миллиметров. То же самое касается и пролетов, для них допускается отклонение в пять миллиметров как в длину, так и в ширину.

Следует помнить, что следование проекту – это не только залог долговечности и надежности лестничной конструкции, но и безопасность людей, которые этой лестницей будут пользоваться. Необходимо аккуратно и внимательно подходить к непосредственному процессу монтажа.

Перед тем как начать работы по установке, следует провести разбивку площадки непосредственно на месте монтажа. Сделанные отметки нужно перенести на стены с помощью гибкого уровня. После отметок проверяется совпадение уровня отметок будущих гнезд, в которые и будет произведен монтаж опорных частей лестницы.

2.Монтаж площадок

Установка временного ограждения лестничных площадок и лестничных маршей.

Установка площадок – это второй этап работ. Для начала наносится значительный слой раствора на нижнюю плоскость гнезда, которое выверили на предыдущем этапе. Таким образом гнездо готовится для непосредственного монтажа. После укладки раствора с помощью монтажного механизма подаются лестничные площадки. Они закрепляются в стеновых блоках при помощи опорных концов, которые заводятся в подготовленные гнезда и фиксируются раствором. После установки опорных концов вся площадка проверяется уровнем на правильность установки по горизонтали.

После того как площадка установлена и выровнена, проверяется соответствие расположения установленной площадки относительно запроектированных мест. Если отклонение больше нормативов, то площадка демонтируется и устанавливается заново. Если же расположение площадки совпадает с проектным, то производится монтаж следующей площадки.

3.Подготовка к монтажу лестничных маршей

Когда смонтированы и выровнены все лестничные площадки, начинается третий этап работ – установка лестничных маршей. Аналогично лестничным площадкам они должны устанавливаться с соблюдением всех строительных норм и правил, а также техники безопасности. При этом они должны точно опираться на установленные ранее площадки и быть надежно закреплены.

Перед тем как начать монтаж лестничных маршей, необходимо обратить внимание на соответствие конфигурации их вырезов подготовленным профилям, которые буду являться опорой для них. Проверку проводят специализированным инвентарем по проектным шаблонам. Кроме того, проводится разбивка установленных площадок с отметками на стеновых блоках.

Детальная схема монтажных работ по установке лестничных площадок и маршей.

После окончания подготовительных работ производится непосредственная установка маршей с помощью монтажного механизма. Будущие лестничные пролеты подвешиваются на крюки с помощью траверсов (специальные несущие приспособления), которые имеют для этого балансирные стропы. Длина строп может быть отрегулирована, что дает возможность качественно и быстро установить лестничные пролеты на подготовленные места.

В первую очередь приподнимается верхний конец марша, чтобы обеспечить надежную опору конструкции нижним концом. Если же поднять одновременно оба конца пролета, то могут возникнуть проблемы, связанные с вращением поднятой конструкции, что может привести к заклиниванию лестничного марша между площадками. Кроме того, нельзя устанавливать конструкцию, если она опирается только на верхний конец, так как это может привести к срыву его с места и обрушению всей конструкции.

Техника безопасности при монтаже строго регламентирована. При установке марша рабочие должны находиться одновременно и у верхнего, и у нижнего конца, чтобы одновременно зафиксировать всю конструкцию, что поможет избежать лишних проблем.

4.Монтаж лестничных маршей

Схема переопирания стоек.

После того как подготовительные работы окончены, можно приступать к непосредственной установке лестничных конструкций. При помощи крана конструкцию разворачивают в положение, соответствующее запроектированному. После этого она помещается в лестничную клетку и прижимается к стеновым блокам. Расстояние от нижнего конца марша до площадки должно составлять 15-20 см для возможной корректировки.

Если он прижат правильно и располагается строго над местом будущего монтажа, его можно опускать на посадочные места. Необходимо строго следить за опусканием, чтобы нижний конец попал точно в подготовленные места согласно проекту. Если же опоры отклонились от заданных посадочных мест, то проводится корректировка их расположения посредством монтажного лома или другого необходимого оборудования. Когда нижний конец марша занял проектные места, на площадку опускается верхняя часть.

После того как верхняя часть конструкции заняла свое место согласно проекту, еще раз проверяется правильность расположения всего пролета. Если все сделано верно и нет отклонений от проекта, устанавливают ступени, а стыки заделывают раствором, чтобы обеспечить монолитность конструкции.

Важной частью работ, когда производится монтаж лестничных маршей и площадок, является установка качественных перил, которые считаются одной из важнейших мер по обеспечению безопасности для людей, которые будут пользоваться лестницей.

Опишите ход работы по установке лестничных площадок и маршей?

Что такое подготовка перед монтажом строительных конструкций?

Что такое проектное положение лестничных площадок и маршей?

Практическое занятие №12

Тема: Монтаж элементов крупноблочных зданий.

Цель: изучить методы монтажа элементов крупноблочных зданий .

Ход работы:

Крупные бетонные, силикатные или кирпичные блоки дают возможность возводить здания путем монтажа, что значительно сокращает трудоемкость, сроки и стоимость строительства.

Вес применяемых блоков колеблется от 1,5 т (блоки фундаментов и внутренних стен) до 3 т (блоки наружных стен), что обусловливает применение кранов различных типов и грузоподъемности, фундаментные блоки монтируют гусеничными, автомобильными, пневмоколесными кранами, а также экскаваторами, оборудованными монтажными стрелами. Подвальные этажи монтируют одновременно башенным и самоходным кранами, трех-, четырехэтажные здания - башенными, гусеничными кранами, на пневмоколесном ходу, а многоэтажные здания - башенными кранами.

Доставляемые блоки, железобетонные элементы и панели перегородок обычно выгружают автокранами и складывают на подготовленных площадках в штабеля вокруг строящегося объекта отдельно для подземной и надземной его частей, с одной или с двух сторон здания в зависимости от расположения монтажных кранов. На погрузочно-разгрузочных работах монтажные краны могут быть использованы для разгрузки тяжелых и крупноразмерных элементов. Это возможно во вторую и третью смены, если не ведутся монтажные работы. При полной же загрузке монтажного крана для обслуживания склада надо иметь автомобильный кран.

Для хранения сборных элементов емкость промежуточных складов должна быть рассчитана: на размещение элементов фундаментов и подвала, на период возведения подземной части здания; на размещение комплекта элементов для возведения одного этажа при монтаже надземной части здания.

В индустриальном строительстве, когда каждый заранее промаркированный сборный элемент имеет определенное место в возводимом здании, важно, чтобы он был изготовлен, доставлен и уложен в точно установленное время, без дополнительной перегрузки и хранения на приобъектном складе. Поэтому весьма эффективен монтаж с транспортных средств, при котором элементы поступают на площадку по часовому графику в строгой технологической последовательности. Это позволяет сократить сроки строительства, эффективнее использовать монтажные механизмы, снизить трудовые затраты, не создавать приобъектные склады и исключить повреждения элементов.

Блоки наружных стен раскладывают параллельно крановому пути, ближе к строящемуся зданию, напротив соответствующих мест установки. Подоконные и перемычечные блоки укладывают с учетом их повторяемости группами обычно по 4-6 блоков в каждой. Блоки внутренних стен группируют по маркам и располагают во второй полосе склада в порядке возрастания номеров марок вдоль захватки или (при вылете стрелы крана, близком к половине длины захвата) в середине ее.

Здания большой протяженности, сложной конфигурации в плане монтируют двумя звеньями рабочих с помощью двух башенных кранов, передвигающихся вдоль противоположных сторон здания.

Крупноблочные здания небольшой протяженности монтируют одним краном. При одном кране для большей эффективности его использования и ускорения монтажа целесообразно работать в две смены. После разбивки расположения блоков этажа и разметки мест их установки приступают к монтажу. Сначала устанавливают угловые блоки, затем блоки в местах пересечения наружных и внутренних стен. Эти так называемые маячные блоки определяют установку всех последующих рядов блоков. При большом расстоянии между маячными блоками через 15-20 м устанавливают дополнительные промежуточные маячные блоки. Затем укладывают блоки по всей дл^не здания (каждый ряд по причалке) и сразу на всю высоту этажа в пределах захватки. При установке блоков следует пользоваться нивелиром.

Установив на постель из раствора простеночный блок, монтажник проверяет отвесом вертикальность его наружной плоскости, а подсобный рабочий подбивает раствор в горизонтальный шов. Только после выверки и осадки блока с применением деревянных клиньев подручный монтажник Освобождает блок от стропов.

Так же устанавливают подоконные и перемычечные блоки. При монтаже последних и блоков верхнего ряда внутренних стен пользуются переносными металлическими подмостями, а также подмостями конструкции Главмосстроя. Особенно внимательно надо устанавливать блоки с каналами для точного совпадения их отверстий по высоте.

Число рядов блоков, размещающихся по высоте этажа, определяет так называемую разрезку крупноблочных стен, которая бывает двух-, трех- и четырехрядной.

Двухрядная разрезка стен может осуществляться по двум вариантам. При первом варианте простеночные блоки делают высотой в оконный проем и поясные блоки высотой от верха оконного проема до низа оконного проема вышележащего этажа. При втором варианте простеночные блоки делают высотой от пола до верха оконного проема и поясные блоки высотой от верха оконного проема до пола вышележащего этажа, при этом оконный проем снизу ограждается подоконным блоком-вставкой.

Четырехрядная разрезка является видоизменением двухрядной по второму варианту путем расчленения простеночного блока горизонтальными швами на три части. Двухрядная разрезка по сравнению с четырехрядной (при которой масса блока не превышает 1,5 т) имеет многие конструктивные, монтажные и эксплуатационные преимущества и получила наибольшее распространение. Связь между наружными и внутренними стенами осуществляется: в наружных углах здания - перевязкой блоков между собой; в местах примыкания - креплением внутренних (продольной и поперечной) стен к наружным; в лестничных клетках - закладкой Т-образных анкеров из полосовой стали толщиной 4 мм или арматурных сеток из круглой стали диаметром 4-6 мм.

Те и другие располагают на одном уровне в горизонтальных швах наружных и внутренних стен в количестве не менее одной связи в каждом этаже. Если проектом предусмотрено крепление блоков между собой или к перекрытию, то его выполняют по ходу установки блоков.

Вертикальные швы и пазы между блоками заполняют раствором после окончательной их выверки. Швы бывают открытые и закрытые, трудоемкость заделки последних в несколько раз меньше.

Открытый паз заделывают, выкладывая из легкобетонных или пустотелых керамических камней на растворе ограждающую паз стенку и заполняя легким бетоном образованный ею и четвертями блоков вертикальный канал.

Закрытый шов заделывают, прикрепляя струбциной инвентарные щитки, которые для плотного прижатия к стене обшивают с внутренней стороны пористой резиной, заполняя легким бетоном или раствором образовавшийся промежуток.

. Марку раствора для горизонтальных швов назначают по проекту, подвижность его для блоков из бетона и обыкновенного кирпича должна быть 9-13 см, а для блоков из пустотелого кирпича или керамических камней - 7-8 см и для вертикальных швов - 3-4 см; средняя толщина швов - 15 мм. На рабочем месте рекомендуется иметь раствор не больше чем на 1 ч работы; для перемешивания раствора в ящике нужна электромешалка (обычная электродрель с лопастями вместо наконечника). Раствор подают на горизонтальную постель ковшом-лопатой или совком-лопатой и разравнивают с помощью пилы-гребенки или рамки с рейкой.

Наружные швы, отверстия и случайные повреждения на фасадах заделывают с люлек, навешиваемых наверх стены и примыкающую к ней часть междуэтажного перекрытия.

Какие здания относятся  к крупноблочным?

Из каких материалов производят блоки?

Дайте определение «Монтаж с транспортных средств»?

Практическая работа № 13.

Тема: «Монтаж элементов сборно-монолитных зданий»

Цель: изучить применяемые  конструкции и методы монтажа для сборно-монолитных зданий.

Монолитными считаются здания, основные конструктивные элементы которых (наружные и внутренние стены, перекрытия) выполнены из монолитного бетона или железобетона. В монолит­ных зданиях могут быть применены сборные конструкции лестниц, балконов, лоджий, перегородок и других элементов, а так­же сборные элементы отделки наружных стен.

К сборно-монолитным относятся здания, основные конст­руктивные элементы которых выполнены частично из сборных элементов (например, внутренние стены — монолитные, пере­крытия и наружные стены — сборные).

По совокупности взаимосвязанных конструктивных элемен­тов, характеризующихся способом передачи нагрузок и решени­ем основных узлов, можно выделить следующие типы зда­ний из монолитного железобетона:

1) с поперечными и продольными монолитными или сборно-монолитными несущими наружными и внутренними стенами, на которых закрепляются по контуру или по его части монолитные либо сборно-монолитные перекрытия;

2) с поперечными и внутренними продольными монолитны­ми или сборно-монолитными несущими стенами, на которых за­крепляются по части контура монолитные, сборные либо сборно-монолитные перекрытия;

3) с поперечными монолитными несущими стенами, в кото­рых закреплены монолитные перекрытия.

В зданиях типа 2 и 3 наружные продольные стены выполняют­ся несущими и ненесущими, в зданиях типа 3 внутренние про­дольные стены ненесущие. В зданиях типа 1 обеспечивается наи­более высокая пространственная жесткость сооружения.

Во всех зданиях, возводимых с применением монолитного же­лезобетона, внутренние стены — однослойные монолитные. По способу возведения наружные стены могут быть монолит­ными, сборно-монолитными, сборными из штучных материалов, по конструктивному решению — однослойными, двухслойными с утеплителем снаружи, двухслойными с утеплителем с внутренней стороны помещения и трехслойными.

Перекрытия подразделяются на монолитные, сборно-моно­литные и сборные. Сборно-монолитные перекрытия могут иметь сборные элементы в плане конструктивной ячейки, а также по толщине поперечного сечения перекрытия. В последнем случае применяют сборные скорлупы, при возведении перекрытия вы­полняющие роль оставляемой опалубки.

Существует определенная зависимость между выбранной сте­новой конструктивной системой, этажностью здания и геологическими условиями конкретной площадки будущего строительства.

При проектировании монолитных стен следует стремиться к максимальному использованию несущей способности элементов, толщина которых определена по результатам расчетов ограж­дающих конструкций на эксплуатационные воздействия (звуко­изоляционные и теплозащитные качества, водо- и воздухопрони­цаемость и т.п.).

Несущая способность стен при заданной расчетной толщине должна обеспечиваться преимущественно классом бетона и необ­ходимой толщиной стены. Повышение несущей способности стен за счет армирования допускается только в случае экономической нецелесообразности повышения класса бетона и увеличения тол­щины стены. При проектировании стен из тяжелого бетона реко­мендуется использовать класс бетона по прочности не выше В20.

В зависимости от конкретных условий наружные стены мо­гут быть:

- однослойными из легких бетонов на пористых заполнителях;

- трехслойными с несущим и наружным защитными слоями из тяжелого бетона или бетона на пористых заполнителях и с внут­ренним слоем бетонов на пористых заполнителях или из эффек­тивных материалов.

Необходимо предусматривать участие несущего слоя наруж­ных стен в общей пространственной работе основных несущих конструкций здания.

Монолитные плиты перекрытий сплошного сечения следует проектировать из тяжелого бетона и из легких бетонов плотной структуры на пористых заполнителях.

Существуют определенные особенности в проектировании дру­гих конструкций зданий из монолитного железобетона.

Напри­мер, монолитные плиты перекрытия лоджий и балконов следует применять в монолитных зданиях, возводимых в скользящей или блочной опалубке, и в сборно-монолитных зданиях с моно­литными внутренними несущими конструкциями и наружными навесными сборными или мелкоштучными стенами.

Сборные плиты лоджий и балконов рекомендуется проектиро­вать в сборно-монолитных зданиях со сборными плитами между­этажных перекрытий.

При проектировании монолитных и сборно-монолитных зда­ний независимо от типа применяемой опалубки необходимо пре­дусматривать монолитные стенки лоджий, являющиеся про­должением поперечных или продольных внутренних стен. Если архитектурно-планировочные соображения требуют применения лоджий небольших размеров, длина которых значительно мень­ше, чем расстояние между поперечными стенами, возможно уст­ройство монолитных стенок и на участках между поперечными несущими стенами.

Монолитные и сборно-монолитные стенки лоджий следует ар­мировать арматурными каркасами с горизонтальной распреде­лительной арматурой, препятствующей выпучиванию каркасов из плоскости стены. При проектировании стенок лоджий в них необходимо предусматривать стальные закладные детали для опи­рания, фиксации и крепления плит перекрытия лоджий.

Конструкции крыш сборно-монолитных зданий рекомендуется проектировать из однослойных легкобетонных или ячеисто-бетонных либо двухслойных комплексных панелей с вентилирующими каналами в подкровельном слое (или без них — в зависимости от климатических и других местных условий).

Для зданий высотой более пяти этажей следует проектировать покрытия раздельного типа преимущественно с чердаком, имею­щим высоту в свету не менее 1,6 м. Высота чердака может быть уменьшена до 0,8 м на участках длиной не более 0,8 м. В зданиях высотой до пяти этажей, возводимых в районах с умеренным климатом, можно применять совмещенные бесчердачные покры­тия с рулонной кровлей.

Одним из путей повышения качественного уровня строительства, его эффективности, повышения архитектурного разнообразия и выразительности застройки является расширение применения монолитного железобетона.

Монолитные и сборные железобетонные конструкции не следует противопоставлять друг другу. Так, область рационального применения сборных железобетонных конструкций — массовое строительство жилых общественных и промышленных зданий, где основной тенденцией является повышение индустриальности строительства, заводское производство изделий и их поточный монтаж на строительной площадке.

Сборно-монолит­ный каркас (рис. 1), состоит из сборных или монолит­ных колонн прямоугольного сечения и сборных многопустотных плит, объединенных в систему монолитными железобетонными несущими и связевыми ригелями. Ригели пропущены во взаим­но перпендикулярных направлениях через колонны и жестко связаны с последними в этих узлах. Балконы, эркеры и другие подобные помещения могут быть размещены на консолях пере­крытий, выведенных за крайние колонны каркаса. Опирание многопустотных плит на несущие ригели предусмотрено посред­ством монолитных бетонных шпонок, образуемых в открытых по торцам плит полостях при укладке монолитного бетона ригелей.

Кроме того, по торцам многопустотных плит предусмотрены выпуски их рабочей арматуры, размещаемые в монолитных не­сущих ригелях. При относительно малой строительной высоте ригелей (22-26 см) они могут перекрывать пролеты длиной до 7,2 м без двойного армирования и предварительного напряжения в построечных условиях. Более того, учет распорных усилий, возникающих в случае приложения вертикальной нагрузки, при расчете плит перекрытий позволяет существенно (до 50 %) сокра­тить расход стали на армирование многопустотных плит. Учет включения в работу на воспринятие распора выпусков рабочей арматуры по торцам плит позволяет дополнительно сократить расход стали на армирование связевых ригелей.

Рис. 1. Конструкция каркаса открытых универсальных архитектурно-строительных систем зданий:

1 — несущие ригели; 2 — колонны; 3 — консоли для устройства балконов, эркеров, 4 — многопустотные плиты; 5 — связевые ригели

Широкая область гражданского и промышленного строительства где рационально применение монолитного железобетона.

Это — цельномонолитные гражданские и производственные здания, которые по своему назначению, градостроительному акцентному положению не могут быть выполнены из стандартных сборных железобетонных конструкций;

- устройство столов над первыми этажами панельных зданий, располагаемых на магистралях города, которые позволят получить современные решения магазинов и других крупных предприятий обслуживания населения;

- сборно-монолитные конструкции многоэтажных зданий — каркасных или панельных с монолитными ядрами жесткости;

- монолитные плоские безбалочные перекрытия под тяжелые нагрузки, необходимые, например, для объектов продовольственной программы — холодильников, овоще-, фрукто-хранилиш, мясокомбинатов и т. д.;

- отдельные нестандартные элементы общественных и производственных зданий — опорные конструкции порталы, перекрытия, амфитеатры и балконы и др.;

- большепролетные конструкции;

- элементы реконструкции существующих зданий — жилых, общественных и производственных.

Цельномонолитные здания — жилые, общественные, производственные — будут возводиться как с несущими стенами, так и с каркасными конструкциями в зависимости от технологических и функциональных требований.

Отличительной особенностью таких решений гражданских зданий является четкость и простота конструктивных форм определяющая простоту и индустриальность возведения зданий:

- колонны — круглого или прямоугольного сечения; перекрытия — в основном безбалочные, обеспечивающие свободу в расстановке перегородок, т. е. свободу планировочных решений;

- вертикальные диафрагмы жесткости в таких зданиях упрощают конструкцию узлов сопряжения перекрытий с колоннами, работающими в этом случае только на вертикальные нагрузки;

- в перекрытиях укладываются все разводки труб для электро- и слаботочных устройств, что исключает необходимость в устройстве подвесных потолков или подсыпок под полы, в которых обычно размещают трубы.

Дайте ответы на следующие вопросы:

Какие здания относят к сборно-монолитным?

Какие конструкции входят в сборно-монолитный каркас?

 В зависимости от конкретных условий наружные стены мо­гут быть?

Практическая работа № 14.

Тема: «Осуществление выбора ведущих механизмов и  организация строительной площадки»

Цель: изучение выбора ведущих механизмов и  организация строительной площадки

Методические указания:

1.      Выбор ведущих механизмов для монтажа строительных конструкций.

 Подбор стрелового крана:

Высота подъёма крюка

Н = h_отм+ 0,5 + h_кон + h_стр+ 1,5 = 12,9 + 1,7 + 0,22 + 1,5 = 16,82м

h_отм - самая высокая отметка здания.

h_кон - высота самой высокой конструкции.

h_стр - высота строп.

Грузоподъёмность

Q = q_тяж + q_гр.пр= 2,5 + 0,15 = 2,73 тонны

q_тяж - самый тяжёлый элемент здания.

q_гр.пр - вес грузозахватного приспособления.

Вылет стрелы

L = B / 2 + l - 1,5 = 13,78 / 2 + 6 - 1,5 = 11,39м

B - ширина здания.

Вывод: окончательно принятый стреловой кран МКТ 6-45.

Нкр=21м>17,35м

Qкр=3,6т>3т

Lстр=16м>11,39м

2.      Организация строительной площадки.

при размещении на строительной площадке машин учитывают:

· безопасные условия работы механизмов;

· факторы влияния устанавливаемого механизма на работу других механизмов, размещенных в зоне его действия или на смежных участках;

· компактность в расположении механизмов, подъездов, складов материалов и готовой продукции, бесперебойную их доставку;

· сокращение трудоемкости, материальных и финансовых затрат при установке механизмов и дальнейшей их эксплуатации.

Наиболее сложной задачей является размещение (привязка) кранов и подъемников.

Для привязки на СГП монтажных кранов осуществляют выбор типов и марок кранов, поперечную и продольную привязки кранов, расчет зон действия кранов с учетом ограничений.

Башенные краны при отсутствии ограничений подбирают по грузоподъемности, высоте подъема стрелы и вылету стрелы.

При поперечной привязке башенного крана с поворотной платформой, размещаемой в нижней его части, ось подкрановых путей ориентировочно располагают от выступающей части здания на минимальном расстоянии.

В зависимости от вылета стрелы крана и его размещения минимальные расстояния между рельсовыми путями и внутрипостроечной дорогой составляют 6,5- 12,5 м.

Продольная привязка подкрановых путей башенных кранов заключается в определении требуемой протяженности подкрановых путей.

В соответствии с правилами Госгортехнадзора минимальная протяженность путей должна составлять 12,5 м. При работе в стесненных условиях допускается установка крана на одном звене подкрановых путей (фактически стационарная работа крана), но в этом случае звено должно быть уложено на жесткое основание (фундаментные блоки или специальные сборные конструкции).

При работе крана на строительстве зданий можно выделить следующие опасные для нахождения людей зоны:

· монтажную зону - пространство, где возможно падение груза при установке и закреплении элементов. Площадь этой зоны определяется контуром здания с добавлением 7 м при высоте здания до 20 м, 10м - при высоте более 20 м . В монтажной зоне можно размещать только монтажные механизмы, складирование материалов здесь запрещено;

· зону обслуживания крана или рабочая зона крана, определяемая радиусом максимального рабочего вылета стрелы крана на участке между крайними стоянками крана на рельсовом пути или полосе движения;

· зону перемещения грузов - место возможного падения груза при перемещении. Для большинства кранов граница зоны определяется радиусом, равным сумме максимального рабочего вылета крюка и 0,5 длины самого длинного из перемещаемых;

· зону опасную для нахождения людей в период подъема, установки и закрепления грузов. Границы зоны определяются с учетом вероятного рассеивания при возможном падении груза.

· опасную зону подкрановых путей - огражденная территория подкрановых путей. Минимальное расстояние от рельса до ограждения принимается равным 0,7 м;

· опасную зону работы подъемника принимают не менее 5 м от габарита подъемника в плане, а при подъеме на большую высоту на каждые 15 м подъема добавляют 1 м;

· опасную зону дороги - участки дорог, подъездов и подходов в пределах перечисленных зон, где могут находиться люди, не участвующие в работе с краном, транспортные средства и другие механизмы;

· опасную зону монтажа конструкций, указываются при вертикальной привязке крана. Они появляются при монтаже конструкций верхних этажей здания. Наличие опасных зон монтажа конструкций требует разработки специальных мероприятий (выдача нарядов на особо опасные монтажные работы, ограждение зон видимыми сигналами и т.д.).

При работе в стесненных, сложных или особо сложных условиях некоторые движения крана приходится ограничивать. К таким работам можно отнести: возведение здания в условиях плотной городской застройки или действующего предприятия; реконструкцию промышленного цеха, жилого или общественного здания; возведение широко корпусных зданий методом "на себя"; совместную работу 2- 3 кранов или крана и строительного подъемника; работу в охранной зоне ЛЭП, над действующими подземными коммуникациями, в местах движения транспорта и пешеходов и т.д.

Вопросы по практической работе:

Дайте основную характеристику параметров монтажного крана?

 Что предусмотрено правилами Госгортехнадзора?

Что такое вертикальная привязка крана?

Дайте определение рабочей зоне крана?

Дайте определение опасной зоне крана?

Практическое занятие №15

Тема: Производство монтажных  работ

Цель:  изучить процесс производства монтажных работ

Ход работы:

Конструкции промышленных и гражданских зданий монтируют по типовым проектам производства монтажных работ (ППР), которые привязаны к конкретным местным условиям строительства. Типовые и часто повторяющиеся объекты сооружают по типовым технологическим картам.

При привязке проекта к местным условиям и особенно в процессе производства работ машинисту и всей крановой бригаде нередко приходится уточнять пути движения и места монтажных стоянок кранов. На выбор крана необходимой грузоподьемности влияют в основном масса монтируемых элементов, высота их подъема, место и метод установки элементов в сооружении. Масса сборных элементов зависит от степени их укрупнения перед установкой в проектное положение.

По степени укрупнения конструкций различают три метода монтажа зданий и сооружений.

Поэлементный монтаж — здание собирают из отдельных элементов (фундаментных блоков, колонн, балок, ферм, плит покрытий, стеновых ограждений). Данный метод возведения является основным при строительстве промышленных и гражданских объектов.

Блочный монтаж — здание возводят из укрупненных единиц — блоков, которые представляют собой отдельные простые элементы, собранные перед подъемом. Такой метод используют в основном при монтаже технологического оборудования, а также крупноразмерных тонкостенных пространственных перекрытий, ферм и фонарей, царг и других конструкций.

Монтаж сооружений целиком — полностью собранное сооружение у места монтажа поднимают в проектное положение. Указанным методом с помощью стреловых кранов монтируют опоры линий электропередач, линий связи и контактной сети, вертикальные аппараты и трубы.

Конструкции устанавливают в проектное положение двумя способами: дифференцированным или комплексным.

Дифференцированный способ монтажа — последовательно устанавливают, выверяют и закрепляют элементы сооружения; сначала фундаментные блоки, затем колонны, а после — фермы, плиты покрытий и стеновые ограждения. Этот способ применяют главным образом для монтажа железобетонных конструкций.
Комплексный способ монтажа — отдельные элементы монтируют панелями. Этот способ является основным при монтаже стальных конструкций.

Количество монтажных кранов зависит от темпа монтажа, последовательности установки элементов, планировки сооружения. Промышленные одноэтажные здания небольшого объема можно возводить с помощью одного крана. Большие промышленные сооружения с объектами различной высоты, собираемые из элементов различной массы, возводят несколькими монтажными кранами часто различных типов — стреловыми, башенными, козловыми и железнодорожными.

Одним краном сборные элементы можно монтировать последовательно по всему зданию или по отдельным его частям —захваткам. Несколькими кранами можно осуществлять монтаж всего здания и монтаж захватками; при одновременной работе кранов захватки называют монтажными зонами.

Одновременное непрерывное и равномерное выполнение монтажных работ несколькими кранами на различных участках возводимого здания называется поточной организацией производства. Поточное производство монтажных работ должно быть обязательно комплексно механизировано, выполняться специализированными группами машин (комплектами), основные параметры которых взаимоувязаны.

Во многих промышленных зданиях элементы наибольшей массы составляют весьма незначительное количество. Монтажный кран выбирают из условия подъема грузов максимальной массы, что приводит к недогрузке кранов в течение всего периода строительства. В этом случае, иногда с учетом конкретных условий строительства, для монтажа небольшого количества тяжелых конструкций можно использовать пневмоколесные краны, вводимые в комплект машин только на короткий период времени. При такой схеме работы на монтаже остальных элементов можно применять краны меньшей грузоподъемности и снижать расходы на механизацию.

Если здание можно монтировать несколькими различными типами кранов, удовлетворяющих по техническим данным параметрам возводимых объектов, то окончательно кран выбирают на основе экономического расчета стоимости единицы продукции (1 т или 1 м3 смонтированных конструкций). Подземную и надземную части зданий и сооружений возводят различными комплектами машин.

Сборные элементы подземной части здания монтируют в основном стреловыми самоходными кранами, перемещающимися по дну котлована, по его бровке или по дну и бровке. Сборные элементы надземной части промышленного одноэтажного здания можно монтировать стреловыми, козловыми и башенными кранами. Широко распространены стреловые краны, обладающие наибольшей мобильностью, универсальным рабочим оборудованием и возможностью работы без устройства специальных дорог.

Процесс монтажа элементов состоит из крановых и бескрановых операций (выверка, приведение в проектное положение, окончательное закрепление).
Фундаментные блоки устанавливают краном на заранее подготовленное согласно проекту основание. До установки блока в проектное положение его центрируют в подвешенном положении на высоте 5—10 см от основания.

Колонны устанавливают краном в стаканы фундамента или на оголовки ранее поставленных колонн, совмещая риски. После этого колонны закрепляют с помощью кондуктора или клиньев и затем отсоединяют от крюка крана.

Подкрановые балки устанавливают сразу в проектное положение на заранее размеченные места на консолях колонн, затем производят инструментальную выверку и прихватку закладных частей.

Фермы и балки покрытий поднимают вместе с расчалками для их временного закрепления; расстроповку осуществляют только после натяжения расчалок. Железобетонные фермы и балки поднимают с помощью траверс.

При монтаже длинномерных строительных конструкций, в том числе ферм длиной 18—30 м, подкрановых балок, прогонов, опор ЛЭП, дымовых труб, а также технологического оборудования (вертикальных аппаратов) в отдельных случаях допускается перемещение грузов двумя стреловыми кранами по специально разработанным проектной организацией указаниям (рис. 1).

Рис. 1. Схема подъема аппарата двумя гусеничными кранами:
а — методом скольжения, б — методом поворота; 1 — аппарат, 2 ~ кран, 3 — фундамент, 4 — тяговый канат, 5 — скользящая опора, 6’ — подтягивающий
канат, 7,8 — тормозная и боковая расчалки

При работе двух стреловых самоходных кранов особое внимание необходимо обращать на подготовку и состояние площадки (возможны просадки под одним из кранов); качество строповки поднимаемых грузов и расположение грузозахватных устройств; последовательность выполнения подъемно-транспортных и монтажных операций; возможность обзора рабочей площадки и объекта и непрерывного наблюдения за поднимаемым грузом в течение всего цикла обоими машинистами; соблюдение требования о величине нагрузки, приходящейся на каждый кран.

Одновременным подъемом груза двумя кранами руководит лицо, ответственное за безопасное производство работ со стреловыми самоходными кранами, или специально назначаемый на этот период администрацией строительства инженерно-технический работник, хорошо знающий устройство кранов и технологию монтажных работ. Один машинист назначается старшим. Для совместной работы не рекомендуется использовать краны с различным ходовым устройством — гусеничным и пневмоколесным. Если работают краны разной грузоподъемности, то требуется обеспечить одинаковые или близкие скорости подъема и спуска груза.

К применению двух кранов для подъема тяжеловесных грузов прибегают в тех случаях, когда отсутствуют краны большой грузоподъемности или выбор их ограничен в специфических условиях (отсутствие возможности установки тяжелого крана по центру поднимаемой конструкции, недостаточная несущая способность площадок).

Чтобы улучшить использование кранов, до начала монтажных работ на площадке должны быть проведены подготовительные работы, ограждена территория строительства; подготовлены подъездные рельсовые и автомобильные дороги и площадки возводимых объектов для движения стреловых кранов; устроены склады деталей и конструкций и подготовлены площадки для укрупнительной сборки (если они предусмотрены ППР); подготовлена техническая документация (рабочие чертежи, технологические карты на монтаж объектов: ППР).

Объем и степень подготовки площадки для движения стреловых самоходных кранов при монтажных работах, в том числе с грузом на крюке, определяются специальными техническими условиями, разрабатываемыми проектной организацией, а также рекомендациями и предложениями, изложенными в § 66.
Для безопасного выполнения монтажных операций в вечернее и ночное время рабочие места на монтажной площадке и на возводимом объекте должны быть хорошо освещены. Освещенность рабочих мест рекомендуется поддерживать в соответствии с требованиями, приведенными в табл. 1.

Таблица 1
Допускаемые величины освещенности рабочих мест при монтажных операциях

Крюки и другие рабочие места самого крана, а также места строповки грузов освещают светильниками (прожекторами и лампами), устанавливаемыми на кранах. Остальные места освещают светильниками стационарного типа, которые закреплены на мачтах (столбах) и на возводимом объекте. Прожекторы устанавливают на такой высоте и с таким углом наклона светового потока, чтобы монтажники и стропальщики не испытывали слепящего действия лучей.

При монтажных работах необходимо выполнять следующие дополнительные требования, повышающие безопасность работ.

Скорость передвижения стрелового крана по монтажной площадке с грузом на крюке должна соответствовать рабочей скорости, указываемой в паспорте. Для гусеничных кранов грузоподъемностью от 10 до 100 т эта скорость составляет соответственно от 3 до 0,05 км/ч; для пневмоколесных кранов — в среднем 3 км/ч.

Кран с грузом должен перемещаться в точном соответствии с указаниями, изложенными в инструкции по эксплуатации, в частности о величине перемещаемого груза и расположении стрелы относительно ходового устройства крана. Движение монтажного крана с грузом допускается на небольшие расстояния, необходимые для установки конструкций в проектное положение при условии, что подача грузов вращением и изменением вылета крюка не может быть обеспечена. Перемещение крана с грузом с приобъектного склада или с площадки укрупнительной сборки для подачи груза на рабочее место разрешается в отдельных случаях и не может быть допущено регулярно, за каждый цикл.

Рис. 2. Схема монтажа промышленного здания:
1 — гусеничные краны грузоподъемностью 63 т с башенно-стреловым оборудованием, 2 — башенные передвижные краны грузоподъемностью 40 т, 3 — гусеничный кран грузоподъемностью 160 т, 4 — гусеничный кран грузоподъемностью 63 т со стреловым оборудованием, 5 — гусеничный кран грузоподъемностью 40 т

Согласно указаниям завода-изготовителя передвижение кранов КС-5363 и КС-7362 с грузом на крюке допускается по ровным горизонтальным участкам площадки с твердым покрытием при положении стрелы вдоль продольной оси крана.

Универсальные одноэтажные промышленные цехи, объекты нефтеперерабатывающих и нефтехимических комбинатов, сахарные заводы, шихтовые дворы, дворы изложниц мартеновских цехов, здания нагревательных колодцев, блюмингов, рельсово-балочных станов, объектов коксохимических заводов, приемных бункеров топлива и известняка агломерационных фабрик монтируют с помощью стреловых кранов, а также башенных рельсовых кранов.

Установку арматурных каркасов щитов опалубки, подачу бетона в бадьях на гидротехническом строительстве осуществляют также стреловыми кранами, работающими в комплекте с башенными, портальными и кабельными кранами.

На сооружении комплекса зданий доменного цеха, кйслородш-конверторных цехов, главного здания ТЭЦ, складов блумов прокатных цехов, мартеновских цехов, объектов горно-обогатительных комбинатов стреловые краны используют вместе с тяжелыми башенными кранами (рис. 182).

Пневмоколесные стреловые краны широко применяют на монтаже железобетонных и стальных конструкций и деталей путепроводов, эстакад, мостов при строительстве сборных элеваторов, силосов, нефтехранилищ небольшой вместимости. При установке сборных коллекторов, сетей канализации, лотков и отмостков оросительных каналов, сборных инвентарных дорог из железобетонных плит, а также при возведении одноэтажных промышленных и сельскохозяйственных зданий и помещений также применяют стреловые пневмоколесные краны и краны на спецшасси автомобильного типа.

Стреловые самоходные краны применяют при возведении многоэтажных промышленных зданий унифицированных габаритных схем. В зависимости от характеристики здания, грузоподъемности крана и вида рабочего оборудования здания монтируют одним из следующих способов: при установке крана с одной стороны возводимого здания, с двух сторон и внутри здания.

Сделайте вывод по практической работе. Какие основные виды и марки кранов бывают? Какие методы монтажа бывают?

Практическое занятие №16

Тема: Геодезические работы.

Цель: изучить геодезические работы, которые ведутся при монтаже строительных конструкций.

Ход работы:

        При возведении надземной части зданий и сооружений технология геодезических работ определяется их конструктивными особенностями и технологией строительства. Одним из основных этапов геодезического обеспечения строительства является контроль монтажа строительных конструкций. От точности установки сборных строительных конструкций в проектное положение зависит прочность и долговечность сооружений. При проведении геодезических измерений в процессе монтажа конструкций руководствуются соответствующими нормативными документами, регламентирующими точность установки конструкций в проектное положение (строительные допуски ) .

Используя принцип ничтожно малого влияния погрешностей геодезических работ в общем строительном процессе, величина погрешности не должна превышать

 .

Геодезические работы при монтаже строительных конструкций в процессе возведения зданий и сооружений можно разбить на следующие операции: входной контроль геодезических параметров и разметка элементов конструкций; детальные разбивочные работы; контроль монтажа конструкций в плане и по высоте; составление исполнительной документации.

Контроль геометрических параметров конструкций выполняется при поступлении их на строительный объект, а иногда по завершении сборки на стенде ( металлоконструкции АЭС, телебашен и др.), с целью установления их фактических размеров и имеющих место отклонений. Для измерений используются металлические рулетки, линейки, угольники, теодолит, нивелир, нивелирная 2м рейка.

При контроле геометрических параметров плоских железобетонных конструкций ( стен, панелей ) измеряют длину l, ширину ( высоту ) h , толщину р , длины диагоналей d (рис. 13.5). Определение изгибов производится нивелированием в 5 точках на пересечении диагоналей и по углам ( в 300 мм от краев ) Одновременно производится маркировка этих точек

При контроле геометрических параметров колонн определяют их длину и размеры поперечного сечения, изгиб и штопорность проверяются нивелированием в 5 точках одной грани. Одновременно производят разметку колонн. Для этого на верхней и нижней частях проводят карандашом осевые риски, дополнительно в нижней части колонны наносят горизонтальную черту и от нее измеряют расстояния до консолей и верха колонны, которые заносятся в формуляр конструкции или в журнал.

При контроле геометрических параметров металлических цилиндрических конструкций (царги) измерение параметров производится в двух взаимно перпендикулярных сечениях (по главным осям).Измеряются длины  диаметры нижнего и верхнего сечений  , отклонения от прямолинейности в средних частях . Одновременно производят разметку главных осей в нижнем и верхнем сечениях прочерчиванием вертикальных рисок (рис. 1).

При контроле геометрических параметров значительных металлических конструкций, например элементы цилиндрических оболочек реакторных отделений АЭС, измерения выполняются на сборочном или специальном стенде. Измерению подлежат : длины конструкции по краям и в среднем сечении , отклонения от прямолинейности р, длины дуг окружности в верхнем и нижнем сечениях - d, . Одновременно наносятся рисками в верхнем и нижнем сечениях положение монтажных осей, а на высоте I м от основания в трех точках наносится положение горизонтальной плоскости (перпендикулярно вертикальной оси конструкции). Результаты контроля заносятся в паспорт конструкции.

Детальные разбивочные работы при монтаже конструкций заключаются в нанесении на фундамент или перекрытие установочных рисок, фиксирующих проектное положение конструкций. Разбивку выполняют на каждом монтажном горизонте относительно параллелей осей или пунктов плановой разбивочной сети. Одновременно производят разбивку опорных элементов по высоте, осуществляя заливку специальных закладных деталей бетоном на уровне проектных отметок. Детальная разбивка выполняется с помощью теодолита, рулетки и нивелира с рейкой. Для колонн установочные риски прочерчиваются с четырех сторон по направлениям осей, для панелей прочерчиваются две риски, соответствующие проектному положению внутренней грани, которые наносятся промером от параллели оси. При монтаже цилиндрических конструкций выносится от геометрического центра положение главных осей с помощью теодолита, а при монтаже укрупненных конструкций АЭС производится установка специальных закладных деталей или фиксаторов для принудительной установки конструкций методом линейных засечек от пунктов плановой разбивочной сети. 

а)	б)
в)	г)
Рис. 1. Геодезический контроль геометрических параметров конструкций: а - панелей ; б - колонн ; в - металлических конструкций круглого сечения ; г - укрупненных металлических конструкций

Установка конструкций в проектное положение должна сопровождаться геодезическим контролем, по результатам которого составляется исполнительный чертеж. Контролируются положение конструкции в плане, по высоте и относительно вертикали.

При установке колонн в плане добиваются совмещения установочных рисок с разбивочными осями. Если основания колонн устанавливают в стаканы, добиваются совмещения установочных: рисок с соответствующими осями, нанесенными на верхнюю поверхность стакана. Перемещение низа колонны осуществляется домкратом или клиньями.

Установку колонн в вертикальное положение производят при высоте до 6 м тяжелыми отвесами, при большей высоте способом наклонного проектирования с помощью двух теодолитов, устанавливаешь на двух взаимно перпендикулярных осях, на расстояниях не менее высоты колонны (рис. 2)Трубы теодолитов наводят на установочные риски внизу колонн, а затем наводят трубу на верх колонны. Перемещая верх колоны, добиваются совмещения верхних рисок с пересечениями сеток труб теодолитов. Проверку выполняют при другом положении вертикального круга. Контроль точности установки колонны в вертикальное положение выполняется с помощью линейки, горизонтально уложенной в основании, на которую при двух кругах проектируются нижние и верхние риски и производятся отсчеты по линейке. Разность средних отсчетов дает величину отклонения колонны от вертикали, которая не должна превышать 0,001 Н.

	Выверку вертикальности ряда колонн можно производить способом бокового нивелирования. В этом случае теодолит устанавливается на параллели оси, относительно которой устанавливают горизонтально рейку внизу и вверху колонны (перпендикулярно створу) и берут отсчеты. Данный способ применим, если имеется возможность передвижения вдоль верха колонн.
Рис.2 Схема установки колонн в вертикальное положение способом наклонного проектирования.

Допускаемое смещение осей колонн в нижнем сечении от разбивочных осей 5 мм. Высотное положе­ние колонн контролируется геометрическим нивелированием от бли­жайшего репера.

Установку панелей и блоков производят по установочным рис­кам, начиная с угловых. Затем устанавливают маячные панели. После тщательной выверки по вертикали в замаркированных точках (рис.3), по верху панелей натягивается проволока и выполняется монтаж ос­тальных конструкций. Вертикальность панелей проверяется теодоли­том способом бокового нивелирования или рейкой-отвесом. Допуска­емое отклонение низа панели или блока от проектного положения 5 мм. Отклонение плоскостей панелей стен и перегородок от верти­кали ( в верхнем сечении ) не должно превышать + 5 мм. Для пра­вильной установки панелей и блоков по высоте используют маяки -подкладки, закрепленные бетоном до проектного уровня с помощью нивелира. Под каждый элемент устанавливается не менее двух мая­ков. После монтажа панелей производится нивелирование верхних торцов каждой конструкции.

Установку металлических конструкций цилиндрической формы про­изводят по четырем установочным рискам. Главным условием являет­ся обеспечение вертикальности . При высоте сооружения до 100 м контроль вертикальности осуществляется с двух станций теодолита­ми способом наклонного проектирования или способом измерения ма­лых углов при наведении на образующие конструкции в нижнем и верхнем сечениях. Возможно применение прибора вертикального про­ектирования, устанавливаемого на двух точках на исходном гори­зонте. На царге устанавливается шаблон с двумя мишенями или ко­ординатными прозрачными палетками. Контроль производится анало­гично передаче пунктов сети на монтажные горизонты. При монтаже укрупненных конструкций, имеющих место на строительстве АЭС и металлургических заводах, широко используется принудительный безвыверочный монтаж. В этом случае конструкция устанавливается на фиксаторы, установленные на опорной поверхности от пунк­тов разбивочной сети способом линейных засечек. Установка кон­струкции в вертикальное положение производится с помощью прибора вертикального проектирования. Возможна установка и с помощью нивелира, когда путем наклона конструкции добиваются совмещения установочных меток внизу с горизонтальной плоскостью.

Рис. 3. Шаблон для установки царг способом вертикального проектирования.

При монтаже конструкций высотных сооружений башенного типа практикуется предварительная сборка и выверка их на стенде, где опорные элементы имеют отметки, соответствующие отметкам верха конструкции на монтажном горизонте, определенным методом геометрического нивелирования. Стальные конструкции, которые применяются в зданиях с большими пролетами или при больших нагрузках проверяются так же, как и железобетонные.

Вопросы по практической работе:

Для чего нужны геодезические работы при монтаже?

В чем заключаются детальные разбивочные работы?

Что такое предварительная сборка? Выверка?

Практическая работа № 17.

Тема: «Монтаж металлических колонн»

Цель: изучение методов монтаж металлических колон

Методические указания:

1.Установка металлических колонн – суть процесса

Технология монтажа металлических колонн практически не отличается от установки подобных конструкций из железобетона. Колонны из металла в основном устанавливают целиком, а более громоздкие монтируют из отдельных элементов, при сварке частей используется равнопрочный стык металлических колонн. Такие соединения обеспечивают равную прочность шва и основного металла. При комбинации встык их располагают в разбежку.

Монтаж металлических колонн состоит из целого ряда операций:

1.      захват;

2.      подъем;

3.      наводки колонны на основания или встык;

4.      выверка;

5.      закрепление.

Для подъема применяется строповка металлических колонн или захват полуавтоматическими приспособлениями. Для предотвращения проскальзывания строп при подъеме между стропами и колонной закладывают деревянные подкладки или распущенные пополам отрезки стальных труб.

2.Металлические колонны – порядок и способы монтажа

Перед началом подъема на колонну крепят съемную лестницу – для снятия строп. Подъем производится путем поворота или скольжения. Наиболее трудоемкими считаются мероприятия по выверке и кратковременному закреплению колонн. Процесс их проведения зависит от конструктивных особенностей базы металлических колонн и полного сопряжения с основанием.

При проектировании металлических конструкций в обязательном порядке проводится расчет металлической колонны, то есть центрально-сжатого элемента, коим является данная конструкция. Для этого делят величину проектной нагрузки на расчетное сопротивление материала, из которого изготовлена колонна. На данный момент существует три способа монтажа:

1.      На металлические подкладки, толщина которых составляет от 40 до 50 мм, и устанавливаются они между опорной частью колонны и верхним срезом фундамента. По окончании монтажа и закрепления анкеров оставшийся зазор заливается цементным раствором.

2.      Наверх фундамента, который возведен точно по проектной отметке основания колонны без цементной заливки. При использовании данного типа установки величина отклонения поверхности фундамента от запроектированного должна быть не более 5 мм, а подошва опорной плиты должна быть обработана фрезой в заводских условиях.

3.      На установленные и подлитые раствором плиты базы конструкции.

3.Монтаж металлических колонн – нюансы установки

Лучшим считается метод установки крупногабаритных труб, получивший название безвыверочного монтажа. Суть его состоит в том, что на фундамент под металлическую колонну (не доведенный до проектной метки) устанавливают на раствор опорную плиту для четырех колонн. Все они устанавливаются по осям или на выверочных болтах.

При необходимости стыковки частей колонн в вертикальной плоскости верхнюю часть поднимают и наводят встык с подмостей, которые закреплены на нижнем сегменте колонн. Установка металлических колонн проводится при помощи геодезических инструментов и отвесов. Отклонения не должны превышать проектные допуски.

Металлические колонны, высота которых не более 15 м, с узкими опорными башмаками, крепят на фундаменте при помощи двух или четырех анкерных болтов. Усиление металлических колонн рекомендуется проводить после установки конструкции с обязательным монтажом связей и балок. Предусмотрено также усиление их временными связями

Сделайте вывод по практической работе. Опишите цикл операций при монтаже колонн. При помощи каких инструментов происходит установка колонн? Какие существуют нюансы установки колонн

Практическая работа № 18.

Тема: «Монтаж ферм, балок, металлических конструкций покрытия»

Цель: изучение методов монтажа ферм, балок, металлических конструкций покрытия

Методические указания:

1. Монтаж подкрановых балок

Подкрановые балки устанавливают сразу после монтажа колонн в монтажной ячейке. При подъеме подкрановую балку удерживают двумя оттяжками. Принимающие балку на высоте монтажники нахо­дятся на подмостях или площадках, на монтажных лестницах. Они удерживают конструкцию от соприкосновения с ранее установленными элементами и разворачивают ее в нужном направлении перед установ­кой. Правильность опускания балки контролируют по совпадению ри­сок продольной оси на балке и консоли, а также по риске ранее уста­новленной балки. Отклонение от вертикали устраняют, устанавливая под балку металлические подкладки. Балку временно крепят анкерны­ми болтами.

При установке колонн с фрезерованными подошвами на фундамен­ты, забетонированные до проектной отметки, или на строганые метал­лические плиты положение подкрановых балок выверяют только по направлению главной оси.

2. Монтаж ферм и покрытий из стального профилированного настила

Подготовка фермы к монтажу состоит из следующих операций: укрупнительной сборки, обустройства люльками, лестницами и расчалка­ми, строповки, подъема в зону установки, разворота при помощи рас­чалок поперек пролета, временного крепления с использованием кон­дукторов, расчалок, распорок между фермами и оттяжек. Положение фермы выверяют по положению осевых рисок на торцах фермы.

В зависимости от их массы и длины фермы поднимают при помо­щи траверс одним или двумя кранами. Строповку ферм производят только в узлах верхнего пояса, чтобы в стержнях не возникали изги­бающие усилия; фермы стропят в четырех точках траверсами с полуавтоматическими захватами дистанционного управления. При больших монтажных нагрузках производят временное усиление элементов дере­вянными пластинами или металлическими трубами. Первую поднимае­мую ферму разворачивают при помощи оттяжек в проектное положе­ние на высоте 0,5...0,7 м над верхом колонн, опускают на монтажные столики, приваренные к колоннам, временно закрепляют на болтах, выверяют и осуществляют окончательное крепление. При подъеме во избежание раскачивания, ее поддерживают четырьмя гибкими оттяж­ками.

После установки и закрепления первой фермы и раскрепления ее четырьмя растяжками устанавливают вторую, которую связывают с первой при помощи прогонов, связей и распорок, они все вместе обра­зуют жесткую пространственную систему. На колоннах средних рядов ферму дополнительно соединяют болтами с фермами рядом смонтиро­ванного пролета.

При схемах здания со стропильными и подстропильными фермами последние имеют длину 11,75 м и их устанавливают на колонны с за­зорами в 25 см. В этом зазоре устанавливают надколонник, на кото­рый будет опираться стропильная ферма покрытия.

Покрытия из стального профилированного настила применяют в зданиях с металлическим и железобетонным каркасом для облегче­ния его массы, а также при монтаже покрытий крупными блоками. На монтаж могут поступать утепленные панели профилированного насти­ла заводского изготовления.

Стальной профилированный настил - это панель из оцинкованного, а затем покрытого антикоррозионным слоем стального листа длиной 3...12 м, толщиной 0,8... 1 мм с продольными гофрами высотой 60, 79 мм и более. Ширина листов настила 680...845 мм, длина кратна трем - 6, 9 и 12 м и назначается проектом в соответствии с расположением про­гонов ферм (рис. 1).

Листы укрупняют в карты на горизонтальных стендах, оборудован­ных выверенными по размерам карт упорами, и соединяют между со­бой комбинированными заклепками или контактной точечной сваркой. После раскладки листов ручной электродрелью просверливают отвер­стия для заклепок в местах соединения листов в волне нахлестки. От­верстия сверлят в соответствии с проектом, обычно через 50...60 см. В просверленные отверстия устанавливают заклепки, соединяя, таким образом листы в единую карту нужного размера.

Рис. 1. Покрытие из стального профилированного настила: а - схема покрытия; б - соединение листов настила комбинированной заклепкой;в - последова­тельность ус-тановки заклепки; г – креп-ление настила самонарезаю-щим винтом; д - крепление на­стила дюбелем; е - дюбель; 1 - стальной про-гон;2 - настил; 3 – сое-динение настила с прогоном самонарезающим винтом в месте стыка; 4 - то же, в промежутках (пазах) нас-тила; 5 - заклепка из алю-миниевого сплава; 6 – стальной стержень; 7 – са-монарезающий винт; 8 -стальная шайба; 9 – уплот-нительная шайба; 10 –инструмент для постановки заклепок; 11 - дюбель; 12 - полиэтиле­новая прокладка;13 - полиэтиленовый наконечник Покрытия из профили-рованного настила нецеле-сообразно монтиро­вать поэлементным (полистовым)

способом из-за большой трудоемко­сти - весь объем работ приходится выполнять на высоте. Чаще монтируют покрытия картами указанных выше размеров. Собранные карты монтируют по ходу монтажа конструкций покрытия (вслед за монтажем колонн и подкрановых балок). Стенд, на котором собираются карты по­крытия, переставляют по необходимости краном на новые стоянки.

Карту стропят согласно схеме строповки и в зависимости от разме­ра карты поднимают краном и подают к месту укладки. Настил в виде листов или предварительно укрупненных карт размером 6х6, 6х12, 12х12 м укладывают на прогоны кровли или блока покрытия. Прого­ны покрытия устанавливают по узлам ферм, а при применении ферм из прямоугольных замкнутых профилей — непосредственно на верхние пояса ферм. Положение карт профилированного настила подгоняют по рискам разметки мест укладки.

Карты крепят к прогонам самонарезающимися оцинкованными винтами, реже дюбелями и электрозаклепками. Для крепления насти­лов покрытия к прогону в них предварительно при помощи электроин­струмента просверливают сквозные отверстия диаметром 5,5 мм, затем в эти отверстия заворачивают при помощи гайковерта самонарезаю­щиеся винты диаметром 6 мм с постановкой под головку пластмассо­вой или стальной шайбы.

Для комбинированных заклепок (которые применяют для соедине­ния листов покрытия между собой) в листах также просверливают от­верстия диаметром 5 мм, ставят в отверстия заклепки, опуская их го­ловкой стального стержня вниз, а головкой алюминиевой заклепки вверх. Клепку выполняют пневмогидравлическим пистолетом или спе­циальными рычажными клещами. При клепке головку заклепки при­жимают вниз и захваченный стальной стержень с усилием вытягивают вверх. При вытяжке стержня его головка сминает нижнюю цилиндри­ческую часть заклепки, при этом образуется нижняя головка заклепки. Как только завершается образование нижней головки заклепки, метал­лический стержень обламывается в зауженном сечении и его верхняя часть выдергивается из заклепки.

Стальной профилированный настил применяют при монтаже по­крытий крупными блоками, собираемыми на конвейере. В этом случае по настилу, при сборке в готовые карты, наносят пароизоляцию, укла­дывают слой утеплителя, наклеивают гидроизоляционный ковер.

Очень редко используют сборный железобетон для устройства покры­тия. В этом случае плиты покрытия укладывают симметрично по направ­лению от опорных узлов к коньку. При наличии фонаря первоначально плиты монтируют по ферме, а затем по фонарю от конька к краям.

Сделайте вывод по практической работе. Что нового вы узнали? Как происходит монтаж ферм и покрытий из стального профилированного настила?

Практическая работа № 19.

Тема: «Монтаж металлических высотных сооружений»

Цель: изучение метода монтажа металлических высотных сооружений

Методические указания:

Монтаж металлических конструкций высотных инженерных сооружений

            Высотными инженерными сооружениями являются опоры линий электропередачи, радиомачты, телевизионные башни, дымовые и вентиляционные трубы, опоры канатных дорог и т. п. Для этих сооружений характерны высота до нескольких сот метров и незначительные размеры в плане.

            В зависимости от конструктивного решения, параметров монтажных элементов, условий строительства высотные сооружения монтируют в целом виде, наращиванием или подращиванием.

            В целом виде ведут монтаж сооружений высотой до 100 м. При этом используют поворот сооружения вокруг специального опорного шарнира на фундаменте с помощью вспомогательной мачты, падающей стрелы, крана, крана и вспомогательного полиспаста, выжимания без якоря с помощью мачты, а также скольжения.

            Использование кранов для монтажа собранных на земле высотных сооружений значительно уменьшает объем такелажных работ по сравнению с другими способами. В тех случаях, когда применение крана ограничивается высотой возводимого сооружения, его поднимают краном до предельной высоты подъема крюка, а затем с помощью лебедки и вспомогательных полиспастов доводят до проектного положения.

            Монтаж сооружений выжиманием основан на создании замкнутой системы сил, возникающих при подъеме. Опорные узлы одной из сторон основания сооружения закрепляют в поворотном шарнире фундамента. Через жесткий шарнир или гибкие подвески к сооружению крепят изготовленные из прокатного металла специальные толкатели (один или два), нижние концы которых устанавливают на рельсовые пути и связывают полиспастами с поворотным шарниром фундамента. Перемещаясь по направляющим с помощью полиспастов, толкатель выводит сооружение в вертикальное положение. Поскольку максимальные усилия в тяговом полиспасте и толкателе возникают в начальный период монтажа, целесообразно для подъема сооружения до угла 15... 20° использовать краны или другие вспомогательные машины, после чего поднимать выжиманием. При этом сокращается длина накаточного пути.

            Монтаж выжиманием наряду с общими для способа поворота вокруг шарнира преимуществами обладает следующими особенностями: возможностью подъема сооружений в стесненных условиях монтажной площадки; отсутствием расчалок и якорей для крепления такелажных средств, которые применяются при монтаже с помощью мачт; незначительными горизонтальными усилиями на фундамент, слагающимися только из тяговых усилий лебедок и усилий трений толкателей о рельсы; расположением грузовых полиспастов на небольшой высоте, что удобно для контроля их работы в процессе подъема; возможностью подъема сооружений с различной жесткостью конструкций.

            Монтаж сооружений наращиванием блоками с поворотом вокруг шарнира осуществляют в стесненных условиях строительной площадки, когда невозможно заранее собрать весь объект.

Первый блок — пирамидальную базу башни — собирают на земле с заводкой в шарнир на фундаменте. К верхней секции блока крепят шевр, наклоняя его в противоположную подъему сторону, и шарнир для поворота следующего блока. Устанавливают первый блок в проектное положение, повернув его вокруг шарнира с помощью двух кранов.

            Второй блок поднимают шевром, используемым в качестве монтажной стрелы, и заводят в шарнир, а затем лебедками и шевром поворачивают вокруг шарнира на 160... 170°. До проектного положения блок доводят тормозной расчалкой.

            На втором блоке, как и на первом, перед подъемом устанавливают такой же шевр и шарнир, которые используют для подъема третьего блока и т. д.

            Сущность монтажа сооружений подращиванием заключается в том, что сборку основной части конструкций начинают с самых верхних блоков. Нижнюю часть сооружения монтируют наращиванием, и она служит для закрепления на ней подъемных и направляющих устройств, а также для восприятия горизонтальных воздействий при выдвижении верхней части. Укрупненные блоки полиспастами или гидравлическими устройствами выдвигают вертикально вверх. К поднятым подращивают следующие за ними блоки.

            Основные преимущества подращивания состоят в том, что работы по сборке конструкций выполняются внизу, а это повышает их безопасность и качество; рабочие места исполнителей постоянны, что дает возможность оборудовать их лучшим образом.

            Недостатком метода являются: потребность в мощных вспомогательных устройствах при ограниченном сроке их использования; необходимость держать на весу все сооружение до заключительного момента монтажа, что требует разработки специальных мер, обеспечивающих устойчивость конструкций при монтаже.

 
Рис. 1. Монтаж высотных металлических сооружений наращиванием (а) и подращиванием (б): 
/ — сооружение; 2 — кран; 3 — устанавливаемый элемент; 4 — оттяжки; 5 — лебедки; 6 —склад; 7 — портал для выдвижения; 8 — подъемный полиспаст 
  

Дайте ответы на следующие вопросы:

Какие  металлические конструкций высотных инженерных сооружений относят к высотным?

Какой метод монтажа применяют для высотных сооружений?

Дайте описание данному методу?

4.Перечень литературы

Основные источники:

1.      «Технология возведения зданий и сооружений» О.И.Терентьев. Ростов-на- Дону: Феникс,2015.

2.      «Технология возведения зданий и сооружений» Н.Теличенко М.: Высшая школа,2014.

Дополнительные источники:

СНиП 3.01.01-85 «Организация строительного производства» М.: Стройиздат, 1995.

Интернет-ресурсы.

http://www.academia-moscow.ru/ftp_share/_books/fragments/fragment_18218.pdf

https://studfiles.net/preview/2181391/page:22/

http://bouw.ru/book/montazh-stalynih-i-zhelezobetonnih-konstruktsiy