Презентация на тему "Регулировка подшипника ступицы колеса"

• 1 слайд

  Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
  «Павловский автомеханический техникум»
  им. И.И. Лепсе
  презентация
  По профессии «Слесарь по ремонту строительных машин, электрогазосварщик»
  Выполнил:
  Мастер производственного обучения
  зрячев дмитрий владимирович
  Тема работы:
  Конструкция, эксплуатация и ТО трансмиссии автомобиля УАЗ. Регулировка подшипника ступицы колеса
  Выполнение сварки и резки средней сложности деталей. Техника сварки кольцевых труб
  
  

• 2 слайд

  Назначение и общее устройство ступицы колеса
  

• 3 слайд

  Техническое Обслуживание
  ЕТО – осуществить контрольный осмотр механизмов трансмиссии, и проверить их действие. Выполнить уборочно-моечные работы.
  ТО-1, ТО-2 – Выполнить контрольно-диагностические и регулировочные работы с частичной разборкой агрегатов. Проверить крепление кронштейнов, гаек, шпилек, шлицев.
  Смазочные работы – проверить наличие и состояние смазочных материалов на ступичном подшипнике, при необходимости произвести замену.
  СТО – осуществить замену эксплуатационных материалов в соответствии с сезонными условиями
  
  

• 4 слайд

  Возможные неисправности ступицы колеса
  

• 5 слайд

• 6 слайд

  Классификация труб
  Трубопроводов существует огромное количество, которые используются для перемещения  разных материалов и рабочих  жидкостей. Отталкиваясь от их предназначения, есть следующая классификация:
  технологические;
  магистральные;
  промышленные;
  трубопроводы газоснабжения;
  водяные;
  канализационные.
  При изготовлении трубопровода применяются различные материалы – керамика, пластик, бетон и различные виды металлов.
  
  

• 7 слайд

  Виды Сварки
  Существует множество типов сварки, которые разделяются по многим классификациям. Перед тем, как варить трубы, нужно разобраться, каким способом лучше всего это делать. Теоретически, каждый вид подходит для сварки труб малого диаметра и большого. Она может осуществляться плавлением и давлением. К методам плавления относятся электродуговая и газовая сварки, а к методам давления – газопрессовая, холодная, ультразвуковая и контактная. Самыми распространенными способами для соединения коммуникаций является ручная электродуговая и механизированная.
  

• 8 слайд

  Способы Стыковки труб
  самые распространенные способы сварки труб:
  в угол;
  в тавр (перпендикулярно по отношению друг к другу);
  в стык;
  внахлест.
  Тип стыковки труб выбирается в зависимости от типа металла, вида сварки и характера коммуникации. Например, трубы для системы централизованного отопления чаще всего соединяются встык с помощью электросварки. Для качественного шва, главное – сделать провар по всей толщине изделия.
  
  
  

• 9 слайд

  ОСОБЕННОСТИ СВАРКИ ТРУБ
  
  1. Режимы настройки аппарата:
  сварочный ток рассчитывается следующим образом: диаметр электрода нужно умножить на 35. Это и будет оптимальная сила. Например, при работе с проводником в 3 мм, сила тока будет (3х35) 105А. конечно, эта цифра условная, но в среднем так и получается. При сварке труб малого диаметра и толщины не более 4мм, больше 150Атне потребуется;
  чтобы удержать дугу, необходимо четко соблюдать расстояние между проводником и металлам. Его рассчитывают исходя из диаметра электрода +1. Например, при электроде в 4 мм, расстоянием для дуги будет 5мм.
  2. Сварка труб малого диаметра (до 10 см):
  изначально стыки собираются вручную и прихватываются точечным методом (достаточно двух точке, располагающихся друг напротив друга);
  при стыковке деталей толщиной 4 мм и более варят в два слоя – сначала корневым швом, а потом валиком;
  горизонтальный шов при сварке труб малого диаметра каждый валик укладывается в противоположном направлении. Например, первый – справа налево, второй – слева направо, третий – справа налево и так далее;
  детали, толщиной от 3 до 8 сантиметров нужно сваривать небольшими участками, для получения более качественного соединения.
  
  
  

• 10 слайд

  3. Поворотные стыки и сварка труб большого диаметра:
  скорость поворота изделия должна равняться скорости ведения проводника (она устанавливается, отталкиваясь от толщины изделия (более толстые свариваются немного дольше);
  самое выгодное положение сварочной ванны – 30 градусов от верхней точки;
  при сваривании на участках, где есть возможность повернуть изделие на 180 градусов, работа производится в три этапа. Первый — в два приема сваривают две верхние четверти диаметра трубы в направлении навстречу друг другу в один или два слоя. Второй – повернуть изделие и проварить оставшийся стык. Третий – опять поворачивают на 180 градусов и доваривают шов до конца.
  4. Неповоротные стыки варить намного сложнее, поэтому для сварки труб ручной дуговой сваркой существует определенная технология:
  вертикальные стыки варятся в два этапа. Периметр стыка условно делится вертикальной прямой линией на два участка. Они оба в итоге три положения: потолочное, горизонтальное и нижнее. Потолочным называется участок, занимающий примерно 20 градусов от самой нижней точки детали. Нижним – 20 градусов от верхней точки изделия. Между этими положениями находится горизонтальное положение. Работу необходимо начинать с потолочного положения и вести электрод в нижнему. Каждый участок обрабатывается короткими дугами, которые рассчитываются так: D(эл)/2.
  горизонтальные стыки скрепляются углом назад. По отношению к оси электрод должен располагаться 80 градусов. Работа производится на средней дуге и для сварки труб малого диаметра и большого.
  
  
  

• 11 слайд

• 12 слайд

  СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!