Муниципальное бюджетное
общеобразовательное учреждение
«Ушаковская средняя
общеобразовательная школа» Шимановского района Амурской области
«Альтернативные источники энергии»
Выполнил работу:
Фидченко Никита Александрович,
ученик
11 класса
Руководитель:
Шестаков Станислав Александрович учитель
информатики и физики
Работа допущена к защите «10» ноября 2022 г.
Подпись
руководителя проекта / /
с.
Ушаково
ПАСПОРТ ПРОЕКТА
1.
|
Название
проекта
|
Альтернативные
источники питания
|
2.
|
Руководитель
проекта
|
Шестаков
Станислав Александрович
|
3.
|
Автор
проекта
|
Фидченко
Никита Александрович
|
4.
|
Учебная
дисциплина
|
Физика
|
5.
|
Направленность
проекта
|
Техническая
|
6.
|
Проблемный
вопрос
|
Поиск
альтернативных источников энергии
|
7.
|
Цель
проекта
|
Создание привода, на основе гравитационных
сил, для экологически чистого источника тока с высоким КПД.
|
8.
|
План
работы
|
1.
Разработать концепцию создания привода
2.
Спроектировать конструкцию привода генератора
3.
Изготовить прототип с помощью
3D принтера
4.
Провести испытания
5.
Провести анализ результатов испытания и сделать вывод
|
9.
|
Краткое
содержание проекта
|
В настоящие
время человек получает энергию в основном из ископаемых источников, но в
будущем это может стать невозможно, так как запасы газа, нефти и прочих
ископаемых, ограничены. Поэтому нам, уже сейчас, стоит задуматься об
использование альтернативных источниках энергии.
|
10.
|
Результат
проекта
|
Разработан экологически чистый источник
энергии, с высоким КПД
|
|
|
|
11.
|
Сроки проведения
|
|
12.
|
Необходимое оборудование
|
Персональный компьютер,
3D принтер и доступ к сети Интернет
|
13.
|
Образовательная
организация
|
МБОУ «Ушаковская СОШ»
|
Оглавление Введение............................................................................................................................... 5
Практическая часть................................................................................................................................ 6
Вывод......................................................................................................................................................... 9
Литература.............................................................................................................................................. 10
Приложение............................................................................................................................................ 11
Введение
В
настоящие время человек получает энергию в основном из ископаемых источников,
но в будущем это может стать невозможно, так как запасы газа, нефти и прочих
ископаемых, ограничены. Поэтому нам, уже сейчас, стоит задуматься об
использование альтернативных источников энергии. Несомненно, в 21 веке, уже
существуют некоторые технические решения данной проблемы, но все они имеют
кроме плюсов и явные минусы. Рассмотрим самые популярные из них.
Например,
солнечная батарея будет работать только при определённых условиях. Если вдруг
наступит пасмурная погода или осадки в виде снега, возникнут проблемы с
использованием этих панелей, да и цена таких устройств не позволяет
использовать их рядовым пользователям. Или ветрогенераторы, то есть ВЭУ, 8
января 2021 года, по причине обледенения ВЭУ, людей отделял «волосок» от массового
отключения электроэнергии по всей Европе. Опасность «блэкаута», который почти
погрузил Европу в темноту, еще раз подчеркнула тот факт, что некоторые
западноевропейские страны проводят ошибочную энергетическую политику,
устанавливая в систему возобновляемые источники энергии в форсированных темпах
и непродуманно закрывая все или часть своих базовых электростанций.
Существует
ещё один вид генераторов энергии, это генераторы с приводом в виде двигателя
внутреннего сгорания ((ДВС)дизельные, бензиновые), в связи со своей
относительно невысокой ценой данные модели генераторов наиболее распространены
в таких отдалённых населённых пунктах, как село Ушаково, в котором я проживаю.
По причине большой отдалённости от крупных электрических подстанций, сервисное
обслуживание электрических сетей, в таких населённых пунктах, становиться очень
дорогостоящим, а небольшое население (до ста домов- абонентов) не позволяет
окупать проводимые работы. По этим причинам в этих районах происходит частое
отключение электроэнергии и обладание электрогенератором становиться жизненно
необходимым фактором. Но в тоже время привод ДВС является большой проблемой для
устройств данного типа. Отвод выхлопных газов и приобретение топлива, при
использовании двигателей данного типа порой становиться непреодолимой
проблемой, не говоря уже об уровне шума, издаваемого такими устройствами.
Гипотеза: Для создания привода
электрогенератора можно использовать гравитацию.
Цель: Создание привода, на основе
гравитационных сил, для экологически чистого источника тока с высоким КПД. План
работы:
1) Разработать
концепцию создания привода
2) Спроектировать
конструкцию привода генератора
3) Изготовить
прототип с помощью 3D принтера
4) Провести
испытания
5) Провести
анализ результатов испытания и сделать вывод
1. Выбор концепции
привода
В ходе работы, я рассмотрел устройство маятниковых
часов. Маятник, в таких часах, приводится в движение рычагом, висящим позади
него, прикрепленным к анкерной детали «h» спускового механизма, называемой
"костылем" «e», заканчивающейся "вилкой" «f», которая
охватывает стержень маятника (приложение 1). При каждом качании маятника
освобождается спусковое колесо, и зуб колеса прижимается к одному из поддонов,
оказывая короткое давление через костыль и вилку на стержне маятника, чтобы он
продолжал качаться. В тоже время спусковое колесо совершает круговое движение.
Вал, на котором крепиться спусковое колесо, послужит ведущим валом для
повышающего редуктора, через который можно передать вращение на ротор
генератора электрического тока.
Есть и минусы, движение маятника по определению
затухающие колебания, для решения этой проблемы я решил установить на маятник
природные магниты, таким образом, чтобы, когда он приближался к своей крайней
точке он отталкивался однополюсным магнитом, создавая импульс для вынужденных
колебаний (Приложение 2).
Для создания переменного тока я решил использовать
индукционный электрогенератор. Генераторы такого типа можно свободно приобрести
по довольно невысокой цене и с широким выбором моделей. Чтобы генератор выдавал
напряжение 220 вольт, вал прикреплённый к ротору должен вращать с частотой от
3000 до 3600 оборотов в минуту (приложение 3). Вал привода вращается с
примерной частотой 1 оборот в минуту, для увеличения частоты я решил
использовать редуктор. (приложение 4).
2. Проектирование конструкции
привода генератора При выборе конкретной модели мотор-редуктора
учитываются следующие технические характеристики:
•
тип редуктора;
•
мощность;
•
обороты на выходе;
•
передаточное число редуктора;
•
конструкция входного и выходного валов;
•
тип монтажа;
•
дополнительные функции.
Давайте рассмотрим подробнее каждую из этих
характеристик. (Приложение 5)
➢ ТИП РЕДУКТОРА
(Приложение 5, таблица 1)
Редуктора червячного типа
Червячный одноступенчатый со скрещенным
расположением входного/выходного вала (угол 90 градусов).
Червячный двухступенчатый с перпендикулярным или
параллельным расположением осей входного/выходного вала. Соответственно, оси
могут располагаться в разных горизонтальных и вертикальных плоскостях.
Редуктора цилиндрического типа
Цилиндрический горизонтальный с параллельным
расположением входного/выходного валов.
Оси находятся в одной горизонтальной плоскости.
Цилиндрический соосный под любым углом. Оси
валов располагаются в одной плоскости. Редуктора конического типа
В коническо-цилиндрическом редукторе оси
входного/выходного валов пересекаются под углом
90 градусов.
Важно отметить что, расположение выходного вала в
пространстве имеет определяющее значение для ряда промышленных применений.
•
Конструкция червячных редукторов позволяет использовать их при
любом положении выходного вала.
•
Применение цилиндрических и конических моделей чаще возможно в
горизонтальной плоскости.
При одинаковых с червячными редукторами массогабаритных
характеристиках эксплуатация цилиндрических агрегатов экономически
целесообразней за счет увеличения передаваемой нагрузки в 1,5-2 раза и высокого
КПД.
Передаточное число
(Приложение 5, таблица 2)
Передаточное число редуктора рассчитывается по
формуле: I = N1/N2 где
N1 – скорость вращения вала (количество об/мин) на
входе; N2 – скорость вращения вала (количество об/мин) на выходе.
Полученное при расчетах значение округляется до
значения, указанного в технических характеристиках конкретного типа редукторов.
Необходимо учитывать что, скорость вращения вала
электродвигателя и, соответственно, входного вала редуктора не может превышать
1500 об/мин. Правило действует для любых типов редукторов, кроме цилиндрических
соосных со скоростью вращения до 3000 об/мин. Этот технический параметр
производители указывают в сводных характеристиках электрических двигателей.
Крутящий момент редуктора
Расчетный крутящий момент [Mc2] – значение,
необходимое для выбора редуктора. Расчетное значение вычисляется по следующей
формуле: Mc2 = Mr2 x Sf ≤ Mn2
где
Mr2 – необходимый крутящий момент;
Sf – сервис-фактор (эксплуатационный коэффициент);
Mn2 – номинальный крутящий момент.
Эксплуатационный коэффициент
(сервис-фактор)
(Приложение 5, таблица 3)
Сервис-фактор (Sf) рассчитывается экспериментальным
методом. В расчет принимаются тип нагрузки, суточная продолжительность работы,
количество пусков/остановок за час эксплуатации мотор-редуктора. Определить
эксплуатационный коэффициент можно, используя данные таблицы 3.
Мощность привода
Правильно рассчитанная мощность привода помогает
преодолевать механическое сопротивление трения, возникающее при прямолинейных и
вращательных движениях. Элементарная формула расчета мощности [Р] – вычисление
соотношения силы к скорости. При вращательных движениях мощность вычисляется
как соотношение крутящего момента к числу оборотов в минуту: P = (MxN)/9550
где
M – крутящий
момент;
N –
количество оборотов/мин.
Выходная мощность [P2] вычисляется по формуле: P2
= P x Sf где
P – мощность;
Sf – сервис-фактор (эксплуатационный коэффициент).
Важно помнить что, значение входной мощности всегда должно быть
выше значения выходной мощности, что оправдано потерями при зацеплении: P1
> P2
Коэффициент полезного действия
(КПД)
(Приложение 5, таблица 4,5,6)
Расчет КПД рассмотрим на примере червячного
редуктора. Он будет равен отношению механической выходной мощности и входной
мощности:
ñ [%] = (P2/P1) x 100 где
P2 – выходная мощность; P1 – входная мощность.
ВАЖНО!
В червячных редукторах P2 < P1 всегда, так как в
результате трения между червячным колесом и червяком, в уплотнениях и подшипниках
часть передаваемой мощности расходуется.
Чем выше передаточное отношение, тем ниже КПД.
На КПД влияет продолжительность эксплуатации и
качество смазочных материалов, используемых для профилактического обслуживания
мотор-редуктора.
Показатели надежности
(Приложение 5, таблица 7)
Показатели надежности мотор-редукторов приведены в
таблице 7. Все значения приведены для длительного режима эксплуатации при
постоянной номинальной нагрузке. Мотор-редуктор должен обеспечить 90%
указанного в таблице ресурса и в режиме кратковременных перегрузок. Они
возникают при пуске оборудования и превышении номинального момента в два раза,
как минимум.
Сопоставив результаты проведённых исследований с
техническим заданием проекта, я решил, выбрать редуктор цилиндрического типа с
передаточным числом, равным «5». Для увеличения частоты вращения вала привода с
1 оборота в минуту до 3000 мне потребуется цепь, состоящая из 5 цилиндрических
редукторов.
Осталось определиться из каких материалов будут выполнены
редукторы. Изготовление деталей из метала имеет свои минусы. Из-за высокой
плотности металла и возникающей в следствие этого силы трения метал будет
быстро и сильно нагреваться, что будет приводить к быстрому износу деталей и
увеличению пожарной опасности устройства. Для решения этой проблемы, необходимо
использовать смазочные материалы, что приведёт к уменьшению экологической
безопасности устройства, усложнению конструкции и, как следствие, удорожанию
производства и сервисного обслуживания. В тоже время, из-за большого веса
деталей, возникнет потеря мощности, что приведёт к снижению КПД устройства.
Детали, изготовленные из пластика PLA, легко подаются обработке, также из-за
низкой
теплопроводности, детали, при высокой частоте
вращения, будут нагреваться гораздо меньше чем металлические. Пластик имеет
меньшую прочность чем метал, но более дешёвую цену и соответственно
легкодоступность. Поэтому было принято решение изготовить детали из пластика
PLA.
3. Изготовление
прототипа
В данный момент я нахожусь на
этапе создание частей привода индукционного электрогенератора и сборки
прототипа.
4. План проведения испытаний:
А) Запуск привода электрогенератора, визуальный
осмотр его работоспособности(при необходимости внесение изменений в конструкцию)
Б) Замер выходных характеристик электрического тока и
сравнение с заданными параметрами (50 герц, 220 вольт, 16-25 ампер)
В) Замер уровня шума и сравнение с заданными
параметрами (не выше 44 дБ) Г) Расчёт эксплуатационного коэффициента
(Приложение 5, таблица 3)
Опираясь на теоретические данные и расчёты получение
мной в ходе проведённых исследований можно с высокой долей вероятности
утверждать, что для создания привода электрогенератора можно использовать
гравитационные силы, что подтверждает выдвинутую мною гипотезу. Конечно
создание прототипа и проведение практических испытаний внесут в
спроектированное мною, устройство конструктивные изменения, но не повлияют на
концепцию этого устройства. Поэтому считаю, что основная цель моего проекта
достигнута.
ru.wikipedia.org tehprivod.su
Учебник Физика. 9кл. для общеобразовательных
учреждений / А.В.перышкин, Е.М. Гутник/ Дрофа, 2010.
Приложения.
Приложение
2
Приложение
3
Приложение
4
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.