План - конспект урока по МДК 05.01 Технологические процессы ремонта корпусов судов, судовых механизмов, устройств и систем

Тема занятия: Методы капиллярного неразрушающего контроля

Тип занятия: комбинированный

Цели занятия:

Образовательная:

-        изучение методов капиллярного неразрушающего контроля и их применение в судоремонте

Развивающая:

-        развитие профессиональной грамотности, кругозора, логического мышления

Воспитательная:

-        воспитание интереса к профессиональным дисциплинам через связь с профессией

Междисциплинарные связи: физика, химия, основы материаловедения и технология общеслесарных  работ

Методы обучения: наглядно – демонстрационные - презентация; словесные методы -  рассказ, объяснение, устный опрос

Оборудование: компьютер, мультимедийный проектор, экран, презентация

№п/п	Наименование результатов обучения
1.	ПК5.1 Выявлять причины возникновения дефектов корпусных конструкций, судовых механизмов и систем и устранять их
2.	ПК5.2 Выполнять демонтаж и ремонт секций судна, судового оборудования и механизмов
3.	ОК01 Понимать сущность и социальную значимость будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес
4.	ОК02 Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов ее достижения, определенных руководителем
5.	ОК03 Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы
6.	ОК04 Осуществлять поиск информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач
7.	ОК06 Работать в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, клиентами

Структура занятия:

1.    Организационный момент. Приветствие. Проверка присутствующих Сообщение темы и целей урока     

2.    Актуализация опорных знаний по теме прошлого урока «Методы дефектоскопии, применяемые в судоремонте»

Задание №1

В предложенном тексте (см. презентацию, слайды 3-13) найти ошибки и неточности:

1. По расположению дефекты подразделяются на наружные и внутренние

2. Дефекты, залегающие на глубине  не более 2 мм, называются поверхностными

3. Газовые и шлаковые включения  относятся к  плоским  дефектам

4. Дефекты различных частей корпуса  и механизмов по причинам их возникновения 

классифицируются на эксплуатационные, конструкционные, производственные

5. Эксплуатационные  дефекты возникают  в результате нормального физического

изнашивания

6.Коррозия – это процесс разрушения деталей механизмов, вызванных механическим разрушением поверхности металла ударами частиц  твердых тел, воды, пара, воздуха

7.Производственные дефекты – результат ошибок, допущенных при конструировании корпуса, деталей и узлов механизмов (ошибки при расчете прочности, неправильный подбор материалов и т.п.)

8. Аварийные дефекты – результат повреждений и поломок конструкций корпуса судна, механизмов, происшедших вследствие стихийных бедствий

9. Рентгенографический метод применяется для обнаружения внутренних,  подповерхностных  и поверхностных дефектов деталей  из любых материалов

10. Магнитную  дефектоскопию  применяют  для выявления поверхностных  и подповерхностных пороков деталей из любых металлов

11. При визуальном способе контроля с помощью инструментов определяют отклонения размеров детали от первоначальных, а также изменения их геометрической формы

Задание №2

Расположите слова в правильном порядке для описания дефектоскопии сварных швов (см.слайд14):

Сверление, продувка воздухом, сушка фильтровальной бумагой, шлифование  наждачной бумагой, обработка  10-15 % раствором азотной кислоты 

Используя приведенные слова опишите этапы  магнитопорошкового контроля (см.слайд15):

Магнитный  индикатор, индикаторный  рисунок, намагничивание  детали, размагничивание  детали, подготовка детали к контролю

Задание №3

Назвать  понятие по  следующим ассоциациям (см. слайд 16):

Обнаружение дефектов, объем ремонтных работ, магнитная дефектоскопия, визуальный способ, гаммаграфирование

Назвать  метод  дефектоскопии по следующим  ассоциациям (см. слайд 17):

Короткие электромагнитные волны, измерение интенсивности лучей, внутренние  дефекты, твердые тела, непроницаемые для видимого света

Назвать  понятие по  следующим ассоциациям (см. слайд 18):

Методы контроля, средства контроля, отсутствие дефектов

Назвать  метод  дефектоскопии по следующим  ассоциациям (см. слайд 19):

отражение от дефектных мест, звуковые волны с  частотой  более 20 000  Гц, внутренние и подповерхностные, плоские и объемные дефекты

3.      Изложение нового материала

За рубежом метод капиллярного неразрушающего контроля называют методом контроля проникающими жидкостями. Как вы считаете, на чем основаны данные методы обнаружения дефектов?

Капиллярные методы основаны на капиллярном проникновении индикаторных жидкостей (пенетрантов) в полости поверхностных дефектов и регистрации образующихся индикаторных следов визуально или с помощью специальных дефектоскопов (см. слайд 21).

Данные методы применяют для обнаружения невидимых или слабо видимых невооруженным глазом поверхностных дефектов, а также для определения их расположения, протяженности и ориентации на поверхности детали (см. слайд 20).

Этот вид контроля позволяет обследовать объекты любых форм и размеров, изготовленных из различных материалов, обеспечивает четкую визуализацию дефектов (при осуществлении контроля должным образом) (см. слайд 23). Необходимым условием выявления поверхностных дефектов является относительная их незагрязненность посторонними веществами (см. слайд 23).

1.Керосино – меловой метод контроля (мело - керосиновая проба)

Применяется для контроля качества сварных швов при испытании их непроницаемости и выявления трещин в деталях механизмов (см. слайд 24).

На каком свойстве керосина, бензина, ацетона  основан данный метод контроля?

Керосино – меловой метод контроля основан на молекулярных свойствах указанных веществ легко проникать в трещины изделий.

Выявление трещин в деталях осуществляется следующим образом: обследуемое место очищают, обильно смачивают керосином, вытирают насухо и окрашивают водным или спиртовым раствором мела; вблизи места проверки наносят удары молотком по медной прокладке. О наличии и размере трещин судят по появлению на покрытой мелом поверхности жирового следа, возникающего вследствии впитывания мелом керосина (см. слайд 25).

Как вы считаете, с какой целью наносят удары молотком, используя медную прокладку?

Сотрясение способствует выходу керосина, проникающего в трещину, а медная прокладка предотвращает деформацию металла.

Контроль качества сварных швов на непроницаемость проводят в следующем порядке:

с внутренней стороны сварной шов смачивают керосином,  с противоположной стороны шва наносят меловой раствор; выдерживают швы в течение определенного  времени (водонепроницаемые швы – 20 - 60 минут,  швы нефтеналивных судов – 40 - 120 минут). Если шов имеет сквозные дефекты – на поверхности, окрашенной мелом, появляются жирные пятна керосина (см. слайд 26). Этот метод обладает недостаточной чувствительностью из-за малой контрастности и четкости.

2.Цветной метод контроля

Цветной  метод  контроля применяют для обнаружения поверхностных дефектов изделий из черных и цветных металлов,  а также пластмасс (см. слайд 27).

Процесс обнаружения дефектов данным методом разделяется на пять стадий, четыре из которых схематично показаны на рисунке (см. слайд 28- 31):

-        предварительная очистка поверхности водой или органическим очистителем; после этого поверхность и полости дефектов должны быть высушены, чтобы внутри дефекта не осталось следов воды или очистителя;

-        нанесение пенетранта распылением,  кистью, погружением в ванну при температуре 5-50 ⁰С на время от 5 до 30 минут;

-        удаление  излишков  пенетранта протиркой салфеткой, промыванием водой, очистителем; контролируемую поверхность высушивают безворсовой материей или струей воздуха;

-        нанесение проявителя  с помощью разбрызгивателей и распылителей (толстый слой проявителя будет маскировать дефекты и затруднять индикацию);

после нанесения проявителя следует выждать  некоторое время, чтобы достичь максимальной визуализации: время измеряется от 5 минут для больших разрывов и до 1 часа для тонких дефектов;

-          контроль: если пятно бледно-красное, дефект залегает неглубоко в материале; темно – красные линии указывают на более глубокие дефекты;

После проведения контроля  проявитель удаляется водой или очистителем (в случае, если использовался водостойкий проявитель).

В заключении необходимо отметить, что эффективность капиллярного контроля при прочих равных условиях определяется свойствами дефектоскопических материалов: пенетранта, проявителя, очистителя. Последовательное применение этих материалов в  наборе позволяет получать наилучшие результаты. К сожалению, отечественные жидкие пенетранты выпускаются только в разливном виде и не производятся в аэрозольной упаковке. Контроль пенетрантом в аэрозольной упаковке широко распространен а Европе и США. В нашей стране этот способ контроля только начал применяться. Важно заметить, что ГОСТ 18442 – 80 не накладывает никаких ограничений на тип и состав используемых дефектоскопических материалов.

3.Люминесцентный метод  контроля (люминесцентная дефектоскопия)

Люминесцентный  метод  контроля применяют для выявления в деталях из черных и цветных металлов и пластмасс поверхностных дефектов (см. слайд 33).

Люминесцентная дефектоскопия основана на свойствах некоторых органических соединений светиться под воздействием ультрафиолетовых лучей. Носители свечения называются люминофорами (см. слайд 33).

Порядок проведения испытаний (см. слайд 34 - 38):

-          предварительно очищают деталь водой или органическим очистителем наносят люминофор кистью или погружением в ванну на 10-15 минут

-          обмывают деталь струей холодной воды под давлением  1-2 кгс/см²

-          сушат  в струе теплового воздуха

-          на противоположную  поверхность в темноте воздействуют ультрафиолетовым излучением; места течей определяют по свечению люминофоров

4.      Первичная автоматизация (закрепление)

В предложенном тексте (см. презентацию, слайды 40-52) найти ошибки и неточности:

1.      Методы капиллярного  контроля применяют для обнаружения невидимых невооруженным глазом  поверхностных  и внутренних  дефектов

2.      Пенетрант – капиллярный дефектоскопический  материал, обладающий способностью проникать в несплошности объекта

3.      Мело - керосиновая проба применяется исключительно для контроля качества сварных швов при испытании их непроницаемости

4.      Если сварной шов имеет сквозные дефекты, то на  его поверхности, смоченной керосином,  появятся меловые разводы

5.        Водонепроницаемые сварные швы после нанесения керосина выдерживают от 20 до 60 минут

6.      При температуре окружающего воздуха ниже 0° мело - керосиновую пробу не применяют

7.      Преимущество цветного метода контроля – отсутствие этапа предварительной очистки контролируемой поверхности

8.      Пенетрант  может наноситься на поверхность детали путем погружения  ее в ванну

9.      Нанесение проявителя кистью недопустимо

10.  При цветном методе контроля  поверхностные дефекты будут проявляться как белые следы на красном фоне

11.  Если пятно при цветной дефектоскопии  проявляется как бледно – красное, то

дефект залегает глубоко в материале

12.  Люминесцентная дефектоскопия основана на свойствах некоторых органических соединений светиться под воздействием инфракрасных  лучей

13.  Люминофоры – вещества, способные светиться видимым светом под действием ультрафиолетового излучения

5.      Подведение итогов:

-        обобщение полученных знаний

-        выставление оценок

6.      Информация о домашнем задании, инструктаж по его выполнению

Домашнее задание: составить таблицу «Характеристики методов неразрушающего контроля качества деталей» (см. слайд 54).

Источники:

-        Держилов Ф.С. Технология судоремонта

-        Интернет - ресурсы

7.      Рефлексия (см. слайд 55)

Предложить обучающимся ответить на вопросы:

1.      Тема нашего урока …….

2.      Сегодня я узнал ……….

3.      Было интересно ………

4.      Было сложно ………

5.      Полученные мною знания могут пригодиться ……..

6.      На уроке я работал активно/ пассивно

7.      Своей работой на уроке я доволен /не доволен

Краткое описание документа:

План конспект учебного занятия по МДК 05.01 Технологические процессы ремонта корпусов судов, судовых механизмов, устройств и систем (профессия 26.01.01 Судостроитель – судоремонтник металлических судов).