Презентация к классному часу "Русские изобретатели"

• 1 слайд

  Русские изобретатели
  
  От Ивана Петровича Кулибина до Владимира Николаевича Ипатьева
  

• 2 слайд

  Иван Петрович Кулибин
  
  
  Иван Петрович Кулибин –выдающийся русский механик-изобретатель .
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

• 3 слайд

  Иван Петрович родился в семье мелкого торговца в Нижнем Новгороде. В юности он освоил слесарное и токарное мастерство и в совершенстве изучил часовое дело. Открыл мастерскую по ремонту часов. Четыре года мастерил диковинные часы.
  

• 4 слайд

  Когда закончил, показал знакомому купцу. Тот ахнул от восхищения и посоветовал отправить это чудо в Петербург, к самой императрице Екатерине II. Царица тоже пришла в восторг, увидев это изделие. Часы, сделанные в виде яйца, отбивали время каждые 15 минут, при этом открывались дверцы и открывали скульптуру Иисуса Христа с двумя ангелами-хранителями по бокам. Звучала мелодия «Христос Воскрес». Царица приказала поместить эти часы в кунсткамеру, как «памятники искусства необыкновенного». Сейчас эти чудо-часы хранятся в Государственном Эрмитаже в Санкт-Петербурге.
  

• 5 слайд

  Талантливого мастера-самоучку царица сделала главным механиком Академии наук. Кулибину жилось нелегко. Большинство академиков было иностранцами. Они относились к Кулибину высокомерно. Презирали доморощенного ученого. Который не окончил университета. Но он всегда находил защиту у царицы и у князя Потёмкина
  

• 6 слайд

  Еще одно чудо-сооружение, которое построил Кулибин,- это модель моста в натуральную величину для Лондонской академии наук.
  

• 7 слайд

  По заказу нужно было сделать дугообразный мост без свай и опор. Более 4 лет строил Кулибин этот гигантский мост. Испытание этого сооружения собрало толпу зрителей. Мост выдержал все нагрузки и подтвердил мастерство русского механика.
  

• 8 слайд

  Мастер изобрел много оригинальных механизмов, машин и аппаратов. Среди них- речное машинное судно, которое могло передвигаться против течения
  

• 9 слайд

  семафорный телеграф
  

• 10 слайд

  самокат(велосипед)
  

• 11 слайд

  ), прожектора, машины для промывки золота, сеялка, лифт, часы новой конструкции. Все это Кулибин делал не ради денег и славы. Изобретательство для него было для него отдушиной в его нелегкой жизни.
  
  

• 12 слайд

  Иван Иванович Ползунов
  

• 13 слайд

  Иван Иванович Ползунов - гениальный русский изобретатель – самоучка. Он создал первую паровую машину - паровой двигатель. Он был солдатским сыном, но сумел окончить первую русскую горнозаводскую школу в Екатеринбурге и стал учеником у главного механика уральских заводов. С 20 лет он работал на заводах Алтая, где добывались драгоценные металлы для царской казны. В то время на заводах господствовал тяжелый ручной труд. Некоторые механизмы приводились в движение силой воды, поэтому заводы строились на берегах рек и прудов
  

• 14 слайд

  Иван Ползунов поставил перед собой задачу по тому времени невиданной смелости- ручной труд и водяной двигатель заменить «огненной машиной». Сначала он разработал чертежи. Это был двухцилиндровый паровой двигатель. В тяжелых условиях рабочие изготовили детали этой машины всего за 13 месяцев. Причем некоторые «детальки» весили почти три тонны! Машина была собрана, но увидеть ее в работе И.Ползунову не пришлось – он умер от непосильного труда и болезней. Он так и не узнал, что всего за 2 месяца паровая машина не только полностью окупила себя, но и дала большую прибыль. Хозяева обращались с машиной по-варварски, в конце концов, паровой двигатель сломался. Они разобрали машину, и про изобретение Ползунова все забыли. А через 16 лет такую же машину сделал англичанин Д. Ватт, которому присвоили пальму первенства.
  
  

• 15 слайд

  Ефим Алексеевич и Мирон Ефимович Черепановы, отец и сын – крепостные изобретатели паровоза.
  

• 16 слайд

  Они были крепостными уральских горнозаводчиков Демидовых
  

• 17 слайд

  Лишь на 60-м году жизни отец и в 33 года сын получили вольную за изобретательскую деятельность. Демидовы поддержали талантливых механиков, посылали их в Петербург, Швецию, Англию для ознакомления с достижениями техники. Русские самородки знакомились с достижениями и техническими новинками, перенимали передовой опыт.
  

• 18 слайд

  Черепановы сделали 20 оригинальных паровых машин разной мощности, придумали несколько уникальных станков-токарных, винторезных, строгальных, сверлильных, гвоздильных. Но самое главное дело - это строительство первой русской железной дороги и первых в России паровозов.
  

• 19 слайд

  Первая русская железная дорога была всего 800 метров в длину, а скорость первого паровоза была 15 км в час. Именно с этого паровоза и с этой дороги начинается история железнодорожного транспорта в России.
  
  

• 20 слайд

  Памятники Черепановым и «огненной машине»
  

• 21 слайд

  Эмигранты из России прославились в Америке. Многие талантливые инженеры, ученые, изобретатели эмигрировали из России после революции 1917 года. Одного из них, Владимира Козьмича Зворыкина, сами американцы назвали «подарком России американскому континенту».
  

• 22 слайд

  Зворыкина считают создателем телевидения. Кроме этого он придумал приборы ночного видения, системы автоматической посадки самолета, компьютерный томограф, радиозонды для исследования внутренних органов человека, электронный микроскоп, читающее телевизионное устройство для слепых. Он был автором 180 крупных изобретений. Каждое из них могло бы прославить любого изобретателя.
  
  

• 23 слайд

  Еще один такой же ценный подарок Америке от России- это Игорь Иванович Сикорский- выдающийся русский ученый-авиаконструктор. Он родился в России, здесь же получил инженерное образование. В 23 года он стал главным конструктором Русско-Балтийского завода и самым молодым авиационным изобретателем в мире
  

• 24 слайд

  Он построил первый в мире многомоторный самолет «Витязь», на котором были установлены мировые рекорды грузоподъемности и дальности полета. Ничего подобного в последующие 20 лет в мире создано не было. После революции Сикорский оказался в США. Здесь он основал авиационную «Русскую фирму Сикорского». Эта фирма впоследствии стала лидером в авиастроении.
  

• 25 слайд

  А на базе многомоторных самолетов была создана крупнейшая авиакомпания «ПанАмерикэн». Позже он стал конструировать вертолеты. Практически все известные марки самолетов в США были созданы русскими авиаконструкторами и учеными, в том числе знаменитые «Боинги». А Сикорского еще при жизни назвали лучшим авиаконструктором мира.
  
  

• 26 слайд

  Ещё один русский учёный, академик Владимир Николаевич Ипатьев
  

• 27 слайд

  Он занимал высокий пост в СССР, в 1930 году приехал в научную командировку в США, где ему выделили первоклассную лабораторию. Он был вынужден остаться в США, потому что в сталинской России его ждали преследования. В Америке Ипатьев разработал способ получения бензина из конденсата нефти. Раньше этот конденсат просто сжигали на нефтяных месторождениях. В Америке высоко оценили заслуги ученого. В 1937 году он был признан человеком года в США, стал известным и богатым человеком.
  

• 28 слайд

  Академик Ипатьев считал, что русская химическая школа - лучшая в мире, поэтому принимал на работу в свою лабораторию только русских либо говорящих на русском языке.