Презентация по дополнительному образованию

• 1 слайд

  Ученик 9 класса Колесников Кирилл
  Руководитель: Солопова Л.В.
  Екатерининский филиал МБОУ «Никифоровская СОШ №1»
  Яковлев Александр Сергеевич — советский авиаконструктор, академик АН ,педагог, генерал-полковник-инженер авиации
  

• 2 слайд

  Конструктор Яковлев А.С.
  

• 3 слайд

  Семья
  Александр Сергеевич Яковлев родился 19 марта (1 апреля) 1906 года, в городе Москва, в семье служащего. Отец — Сергей Васильевич, окончил московское Александровское коммерческое училище. По окончании обучения служил в транспортном отделе нефтяной фирмы «Товарищество братьев Нобель». Мать — Нина Владимировна, домохозяйка. Род Яковлевых происходит из крепостных крестьян графа Дмитриева-Мамонова. Дед Александра Сергеевича — Василий Афанасьевич держал в Москве свечную лавку у Ильинских ворот и имел подряд на освещение люстр Большого театра[1].
  
  

• 4 слайд

   
   А. С. Яковлев. Цель жизни.  «Всё хорошо, что хорошо кончается»
  
   
  В 1919—1922 годах работал курьером, продолжая учиться в школе. С 1922 года строил летающие авиамодели в школьном кружке. В 1920-е годы Яковлев — один из зачинателей советского авиамоделизма, планеризма и спортивной авиации.
  
  

• 5 слайд

    «Всё хорошо, что хорошо кончается»
  В 1924 году Александр Яковлев построил свой первый летательный аппарат — планёр АВФ-10, который был премирован как один из лучших советских планёров на всесоюзных соревнованиях. Первый полёт АВФ-10 совершил 15 сентября 1924 года, сейчас эта дата отмечается как день рождения ОКБ имени Яковлева
  

• 6 слайд

  «Всё хорошо, что хорошо кончается»
  С 1924 по 1927 год Яковлев работал сначала рабочим, затем мотористом лётного отряда Военно-воздушной Академии имени Н. Е. Жуковского. Несмотря на многочисленные просьбы и обращения, в академию его не брали, ввиду «не пролетарского происхождения»[1]. В 1927 году Яковлев построил В 1927 году был зачислен в Академию имени Н. Е. Жуковского, которую закончил в 1931 году
  
  

• 7 слайд

  Карьера
  . В 1931 поступил инженером на авиазавод № 39 им. Менжинского, где в августе 1932 года организовал группу лёгкой авиации
  

• 8 слайд

  
  А.С. Яковлев был женат на летчице, мировой рекордсменке Екатерине Медниковой.
  
  С 1931 г. — инженер на авиазаводе № 39, руководил группой легкой авиации, с 1934 г. — начальник КБ Спецавиатреста, в 1935—1956 гг. — главный конструктор ОКБ завода № 115, одновременно в 1935—1952 гг. — директор завода и в 1940—1946 гг. — зам. наркома авиационной промышленности. С 1956 по 1984 г. — Генеральный конструктор ОКБ; с 1984 г. — на пенсии.
  
  

• 9 слайд

  карьера
  15 января 1934 года Яковлев стал начальником производственно-конструкторского бюро Спецавиатреста Авиапрома,
  

• 10 слайд

  карьера
  

• 11 слайд

  1935—1956 гг. — главный конструктор ОКБ завода № 115
  А.С.Яковлев (слева) и О.К.Антонов в конструкторском бюро.
  
  

• 12 слайд

  1935—1952 гг. — директор завода
  ЯКОВЛЕВ Александр Сергеевич (1906-1989). Авиаконструктор, академик АН СССР (1975). Дважды Герой Социалистического Труда (1940, 1957). Шестикратный лауреат Сталинской премии (1941, 1942, 1943, 1946, 1947, 1948), лауреат Ленинской премии (1972) и Государственной премии (1977). Под руководством Яковлева созданы самолеты серии «Як» с поршневыми и реактивными двигателями (истребители; пассажирские, спортивные, учебно-тренировочные).
  
  

• 13 слайд

  1940-1946 годы
  С 11 января 1940 года по 1946 год одновременно являлся заместителем наркома авиационной промышленности по новой технике, с марта 1946 года заместителем министра авиационной промышленности (по общим вопросам). В июле 1946 года оставил должность заместителя министра по собственному желанию:
  
  

• 14 слайд

  Творчество
  Яковлев — автор мемуаров «Цель жизни. (Записки авиаконструктора)», выдержавших несколько изданий и переведенных на многие иностранные языки. В книге Яковлев повествует о своем жизненном пути, излагает основные этапы развития отечественной авиации в мирное время и в годы войны. Он пишет о совместной работе с конструкторами и летчиками-испытателями, о встречах с видными деятелями партии и государства, с военачальниками. Рассказывает о рабочих совещаниях у Сталина, описывает взаимоотношения между вождем и его ближайшими соратниками, делится своими впечатлениями о нем.
  
  

• 15 слайд

  Творчество
  За шестилетнюю руководящую работу в Министерстве авиационной промышленности, наряду с личной конструкторской работой, объявить т. Яковлеву А. С. благодарность.
  

• 16 слайд

  педагог
  
  
      Самолёты ОКБ имени Яковлева
  Истребители:
  Як-1  · Як-3  · Як-7  · Як-9  · Як-15  · Як-17  · Як-23  · Як-25  · Як-27  · Як-28  · Як-141
  Штурмовики:
  Як-38  · Як-38М
  Бомбардировщики:
  Як-2  · Як-4  · Як-26  · Як-28
  Транспортные самолёты:
  Як-6  · Як-8
  Специальные самолёты:
  Як-44
  Пассажирские самолёты:
  Як-40  · Як-42  · Як-142  · Як-242  · МС-21
  
  

• 17 слайд

  самолеты
  Пассажирские самолёты:
  Як-40  · Як-42  · Як-142  · Як-242  · МС-21
  Тренировочные и спортивные самолёты:
  УТ-1  · УТ-2  · УТИ-26 (Як-7УТИ)  · Як-11  · Як-18  · Як-18Т  · Як-21Т  · Як-30 (1960)  · Як-32  · Як-38У  · Як-50  · Як-52  · Як-54  · Як-55  ·Як-130
  Многоцелевые самолёты:
  Як-12  · Як-48  · Як-58  · Як-112
  Планёры:
  Як-14
  Экспериментальные самолёты,
  вертолёты и проекты:
  АИР  · Як-19  · Як-25 (1947)  · И-26  · И-30  · Як-30 (1948)  · Як-35  · Як-36  · Як-39  · Як-50 (1949)  · Як-43  · Як-201  · Альбатрос  · ВВП-6 · Як-7Р
  Вертолёты:
  ЭГ  · Як-24  · Як-60  · Як-100
  Беспилотные:
  Шмель-1  · Пчела-1Т  · Жаворонок-1  · Жаворонок-2  · Прорыв  · Як-133БР
  
  

• 18 слайд

  Самолеты
  Тренировочные и спортивные самолёты:
  УТ-1  · УТ-2  · УТИ-26 (Як-7УТИ)  · Як-11  · Як-18  · Як-18Т  · Як-21Т  · Як-30 (1960)  · Як-32  · Як-38У  · Як-50  · Як-52  · Як-54  · Як-55  ·Як-130
  Многоцелевые самолёты:
  Як-12  · Як-48  · Як-58  · Як-112
  Планёры:
  Як-14
  Экспериментальные самолёты,
  вертолёты и проекты:
  АИР  · Як-19  · Як-25 (1947)  · И-26  · И-30  · Як-30 (1948)  · Як-35  · Як-36  · Як-39  · Як-50 (1949)  · Як-43  · Як-201  · Альбатрос  · ВВП-6 · Як-7Р
  Вертолёты:
  ЭГ  · Як-24  · Як-60  · Як-100
  Беспилотные:
  Шмель-1  · Пчела-1Т  · Жаворонок-1  · Жаворонок-2  · Прорыв  · Як-133БР
  
  

• 19 слайд

  На самолетах Яковлева во время Великой Отечественной войны летали:
  советский лётчик-ас А. И. Покрышкин — очень недолго, предпочтя цельнометаллическую P-39 «Эйркобра»
  лётчики полка Нормандия-Неман
  дважды Герой Советского Союза Арсений Васильевич Ворожейкин — 46 сбитых самолётов из 52 (6 на И-16 на Халхин-Голе)
  Колдунов Александр Иванович (46 побед) и Савицкий Евгений Яковлевич (22), причём последний будучи единственным летающим командиром авиакорпуса (в Красной армии после 41 года не летали даже некоторые командиры полков).
  
  
  

• 20 слайд

  С 1956 по 1984 год — Генеральный конструктор ОКБ имени Яковлева.
  Всего ОКБ создало свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, в том числе более 100 серийных:
  лёгкие самолеты различного назначения: спортивные, многоцелевые, в том числе реактивные
  истребители Великой Отечественной войны
  первые советские реактивные истребители и перехватчики
  десантные планеры и вертолёты, в том числе самый большой в мире в 1950-е вертолёт Як-24
  семейство сверхзвуковых самолётов, включающее первые советские сверхзвуковые бомбардировщики, разведчики и перехватчики
  первые в СССР самолёты короткого и вертикального взлёта и посадки, включая сверхзвуковой, не имеющий аналогов
  реактивные пассажирские самолёты
  беспилотные летательные аппараты
  

• 21 слайд

  Знаки отличия
  дважды Герой Социалистического Труда (28.10.1940; 12.7.1957)
  десять орденов Ленина (27.4.1939; 28.10.1940; 6.9.1942; 25.5.1944; 2.7.1945; 15.11.1950; 31.3.1956; 31.3.1966; 23.6.1981; 17.8.1984)
  орден Октябрьской Революции (26.4.1971)
  два ордена Красного Знамени (3.11.1944; 26.10.1955)
  орден Суворова I степени (16.9.1945)
  орден Суворова II степени (19.08.1944)
  орден Отечественной войны I степени (10.6.1945)
  орден Трудового Красного Знамени (17.9.1975)
  орден Красной Звезды (17.8.1933)
  шесть Сталинских премий (1941, 1942, 1943, 1946, 1947, 1948)
  Ленинская премия (1971)
  Государственная премия СССР (1977)
  орден Почётного легиона степени «Офицер» (фр. Officier de l'Ordre national de la Légion d'Honneur)[12];
  Золотая авиационная медаль ФАИ (1967).
  
  

• 22 слайд

  Память
  Имя Яковлева носят:
  Опытное конструкторское бюро 115 (ОКБ 115)
  Московский машиностроительный завод «Скорость»;
  улица Авиаконструктора Яковлева (бывшая 2-я улица Усиевича) в районе Аэропорт (с 2006) в САО города Москвы;
  улица в Новороссийске.
  улица в Улан-Удэ.
  
  В Москве в Парке авиаторов установлен бронзовый бюст Яковлева
  

• 23 слайд

  марки
  

• 24 слайд

  
  Дата смерти
  22 августа 1989 (83 года)
  похоронен на Новодевичьем кладбище.