Проект "Славен человек труда"

Номинация работы: «Славен человек труда»

Название работы: «Живет на Земле человек…»

Возрастная категория: 14-20 лет

Выполнил: Чернов Матвей Владимирович

Красноярск 2023г

Живёт на Земле человек… Думает, любит, страдает. В часы жизненных испытаний к нему приходит мысль: а для чего всё это? Каждый человек  стремится утвердиться, увековечить себя, если не в жизни, так в памяти. Одни для этого возводили в песках холодные каменные пирамиды, другие – в честь своих подвигов – колонны, третьи – вечно живут в поэтических творениях. Но это удел великих.  А что славит обыкновенного человека? Чин? Звание? Связи? Может быть, в наш XXI век для кого-то эти критерии являются определяющими.…  Но, думаю, таких меньшинство. Все же большая часть населения моей Родины считает самым важным жизненным мерилом ценностей Труд. Труд, приносящий радость себе и пользу людям. И чем больше сделано хорошего, тем благороднее и сильнее память о нем. Есть люди, которые, сделав одно выдающееся открытие, сразу становятся известны всему миру. А есть люди, которые, посвятив всю свою жизнь любимому делу, внеся огромный вклад в развитие своего села, района, остаются малоизвестными.

В своей творческой работе «Славен человек труда» я собрал материалы о замечательном человеке – моем дедушке, Чернове Михаиле Николаевиче (Приложение 1), который внес очень большой вклад в развитие нашего села, родного совхоза. Кстати, совхоз и сейчас существует у нас в селе в статусе ЗАО «Авдинское». Это очень мощное сельскохозяйственное предприятие, которое и сегодня занимается животноводством и выращиванием сельскохозяйственных культур.  

Жизненный путь моего деда – путь неустанного труда, преодоления, совершенствования, стремления преданно, до самоотречения служить на благо своего  родного совхоза, села, Родины.

Он родился и вырос в обычной крестьянской семье в деревне Худоногово под Красноярском. Отец  его потерял на войне ногу, после войны работал кузнецом, он постоянно был на работе, поэтому дедушка плохо его помнит. Вскоре отец умер и воспитанием  деда и ещё пятерых  его сестер, в основном, занималась мама. Моему деду, как единственному мужчине в семье, рано пришлось повзрослеть. Жили они небогато, деду приходилось постоянно подрабатывать. Он хватался за любую работу: колол дрова, присматривал за соседской коровой,  помогал заготавливать сено, овощи... Он часто бывал в поле и видел, как трудятся жители села и помогал им.  Уже тогда дед стал интересоваться машинами, наблюдал за их работой. На полях смотрел за тем, как убирают свёклу, морковь, картофель, пшеницу, сено  и выполняют другие полевые работы сельские труженики, а потом загружают собранный урожай в грузовые машины и увозят на хранение. А уж если выпадала возможность сесть в кабину грузовика – у него сердце замирало от радости.  Тогда- то, в детстве, он и выбрал себе дорогу в жизнь – непременно стать водителем грузовика.

Но сначала надо выучиться. В их селе не было школы, и мой дед ходил на учебу в соседнюю деревню Частые, каждый день 12 километров! После окончания семи классов школы (Приложение 2), поступил в Автошколу в городе Красноярске.     Окончив ее, сначала работал водителем автобуса, возил детей в соседнюю деревню в школу.

В 1970  году дед был призван в ряды Советской Армии. Служил он  в далеком северном поселке Тикси в Якутии. И здесь пригодились знания и любовь к технике, полученные на «гражданке». Был водителем армейской «буханки». Бескрайние заснеженные дали, льды, торосы, белые медведи – такие пейзажи теперь сопровождали молодого солдата. Огромное море пшеницы, гул комбайнов, теплое зерно, льющееся золотым потоком в кузов грузовика – все это осталось в коротких тревожных снах, которые видел боец после отбоя. Незаметно пролетели два года службы. Дед повзрослел, стал мужественным, приобрел определенный жизненный опыт, но душа его стремилась в родные сибирские края, в деревню Худоногово. В 1972 году Чернов Михаил Николаевич был демобилизован из рядов Советской Армии (Приложение 3), командование части наградило солдата нагрудным знаком «Отличник службы II  степени».

        Вскоре после демобилизации встретил свою любовь, женился и уехал из своей родной деревни на родину жены, моей бабушки, в поселок Авда Уярского района. Здесь и живет до сих пор. Дед  очень полюбил этот поселок, людей и землю, на которой трудился с огромной самоотдачей. Не состоялся бы наш герой без своей второй половины. Жена поддерживала и поддерживает своего мужа во всех делах и начинаниях. Она – опора, мудрый руководитель по жизни и просто любимая женщина. Ухоженное хозяйство, аккуратный приусадебный участок, уютный дом, вкусно приготовленный обед – все это заслуга бабушки Галины Петровны. Но главное – это единение душ, сострадание друг к другу и взаимное уважение, это такой сплав, который делает семью крепкой и прочной на долгие-долгие годы (Приложение 4).

      Всю свою трудовую жизнь, а это 41 год, он проработал водителем в совхозе. Сначала старенький «газик», потом «зилок», а потом и новенький «Камаз» (Приложение 5). Профессия шофёра в нашей стране, пожалуй, одна из самых распространённых. За последние годы существенно возрос  автопарк хозяйств и предприятий, увеличился и вклад водителей в выполнение народнохозяйственных планов. Сейчас без всякого преувеличения можно сказать, что очень многое зависит от того, какой человек сидит за баранкой автомобиля. В нашем совхозе водитель Михаил Чернов считался одним из лучших шофёров. Чем же он заслужил это звание? Отличным знанием техники и высоким профессиональным мастерством, и главное – своим отношением к делу. Для деда  всегда, прежде всего дело. Ради него он мог недоспать, задержаться лишний часок на работе, выехать в рейс в выходной день (Приложение 6). Попробуй сосчитай теперь, сколько километров намотал он на колёса с тех пор, как получил права шофёра.! Деловым отношением к работе, добрым отношением к людям дед сумел завоевать авторитет и уважение в трудовом  коллективе.

      Купить свою собственную хорошую машину – это была мечта моего деда. Он много работал, завоевывал первые места, постоянно был передовиком производства. Автомобиль он все-таки купил в 1998 году. Это был «Жигули» шестой модели. Радости не было предела!!!  Он до сих пор на ней ездит, и менять на другую не собирается (Приложение 7).  Но работал он не за почести и награды, не за высокую зарплату. Работал Михаил Николаевич добросовестно, потому что иначе не умеет, не может он быть тунеядцем на своей земле, родители учили его честно трудиться и достойно жить. О таких людях говорят: «Они – соль земли русской!»

К сожалению, у моего деда не сохранились грамоты и ленты передовика, которые ему вручали каждый год при подведении итогов уборочной кампании. Моя бабушка, человек довольно строгий и неромантичный  объясняет это тем, что они не несут никакой материальной ценности для семьи, а только занимают место, в общем, она их утилизировала. Осталось только несколько скромных записей на страницах трудовой книжки. (Приложение 8). Зато сохранилась медаль «За трудовое отличие», полученная в 1990 году с удостоверением за личной подписью тогдашнего президента страны М.С. Горбачева (Приложение 9), которой дед очень гордится и с удовольствием демонстрирует ее всем желающим.

          Мой дед – не только хороший работник, но и замечательный семьянин. Вырастили и воспитали с бабушкой троих детей. Помогли выбрать им правильную дорогу в жизнь. Он в нашей семье – глава! Сейчас у него растут восемь внучат. Он – любимый  дедушка, муж и отец! Мы часто собираемся в большом семейном кругу и очень любим вспоминать истории из жизни нашей большой дружной семьи.

              В этом году моему деду исполнится 72 года! Дай Бог, чтобы он  как можно дольше жил, радовал нас своими интересными рассказами из жизни. А я, в свою очередь, буду  и дальше  брать с него пример! (Приложение 10)