Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Инфоурок / Воспитательная работа / Другие методич. материалы / Внеклассное мероприятие по ПДД. Для 5 - 7 кл

Внеклассное мероприятие по ПДД. Для 5 - 7 кл

  • Воспитательная работа

Поделитесь материалом с коллегами:















Методическая разработка по профилактике детского дорожного травматизма

(«Дорога безопасности»)



Номинация: внеклассное мероприятие

возрастная категория 5-7 классы

































Методическая разработка по профилактике детского дорожно – транспортного травматизма















Внеклассное мероприятие

возрастная категория 5-7 классы

«Знай, помни, выполняй!».









Автор: Абхаликова Айгуль Кашфулловна

Год рождения:1974

Образование: Высшее

Место работы: «Гимназия №121»

Должность: Учитель башкирского языка и литературы

Стаж работы: 16 лет

Адрес ОУ: Транспортная 34/1.

Т:2 38-97-39.

Домашний адрес: Мечетлинская 4-6

Сот:89870908957









УФА- 2016

Сценарий внеклассного мероприятия на знание правил дорожного движения и истории названий улиц своего района.

Возрастная категория : 5-7 класс.

 Пояснительная записка:

Актуальность дорожно-транспортного травматизма является одной из самых болезненных проблем современного общества. Ежегодно на дорогах России совершаются десятки тысяч дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков. Знание и соблюдение Правил дорожного движения поможет сформировать безопасное поведение детей на дорогах.

Данная методическая разработка мероприятия направлена не только на пропаганду среди ребят Правил дорожного движения, привитие навыков безопасного поведения движения на улицах и дорогах, в том числе на воспитание у детей уважительного, бережного отношения к своей малой Родине, формированию заинтересованности к окружающему.

Цель:

Повторение, закрепление знаний по ПДД и историю возникновения улиц Инорса.

- Профилактика детского дорожно – транспортного травматизма.

Задачи: задачи работы по данному мероприятию,  направлены на повышение интеллектуального и духовного роста детей, и призваны способствовать:

- уточнить и закрепить знания детей по правилам дорожного движения, навыки безопасного поведения на улицах и дорогах.

- развивать творческую активность, логическое мышление, внимательность, пропаганда правил дорожного движения.

- воспитывать культуру безопасного поведения на дороге, законопослушность.

- воспитывать у детей уважительного, бережного отношения к Родине, истории.

- развитие у ребят чувства патриотизма;

- умение пользоваться архивными материалами, библиотеками, компьютерными технологиями.

 Планируемые результаты:
- знание правил дорожного движения, касающиеся пешехода, велосипедиста и пассажира.

- пропагандировать историю возникновения улиц своего района.

- уважительное и бережное отношение к своей малой Родине.

- любить и уважать свои родные улицы и не нарушать ПДД.

- умение оказать первую медицинскую помощь при ДТП, с правильным применением «Аптечки».

Для успешного проведения данного мероприятия нужно решить следующие задачи:

1.Собрать информацию об истории происхождения названий улиц района.

2. Повторить ПДД и дорожные знаки.

Форма проведения: игра-соревнование.

Методы: беседа, игра, элементы инсценирования.

 Оборудование: Макеты дорожных знаков, машин, домов; кубы, "рули", светофор;  красного, зеленого и желтого цвета; жезл; набор дорожных знаков; плакаты, карточки по ПДД, мультимедийный проектор, компьютер.

Предварительная работа. Подготовка атрибутов и костюмов к мероприятию. Разучивание стихов, песен, повторение и изучение правил дорожного движения, знаков, различных ситуаций на дороге и в транспорте. Изучение историй возникновения названий улиц Фронтовых бригад, Г.Мушникова,Тухвата Янаби, М.Ферина, Н.Гастелло, А.Суворова. Данный материал может использоваться на усмотрение учителя. Исходя от уровня подготовки учащихся, можно упростить некоторые задания и информацию об истории создания улиц.

Классный руководитель может выступить в роли ведущего. (Можно назначить среди учащихся). Среди параллелей 5-7 классов можно создать команду. Каждой команде дается задание, заранее подготовить сообщения с презентацией об истории создания улиц «Инорса» (сообщение об определённой улице) и подготовить один номер (стихотворения, песни, сценки) по ПДД для выступления между конкурсами.

Оформление зала. "пешеходный переход", светофор, по всему залу развешаны шары зеленого, желтого и красного цветов.















Ход мероприятия:

Ведущий: Дорогие ребята, мы сегодня с вами отправляемся в путешествие. В путешествие по улицам нашего Калининского района. Но закон улиц и дорог - строгий. Он не прощает, если пешеход идет по улице, как ему вздумается, не соблюдая правил. Но этот закон в тоже время и очень добрый: он сохраняет людей от страшного несчастья, бережёт их жизнь. Поэтому только отличное знание правил позволяет нам уверенно переходить улицу. С каждым днем на наших дорогах появляется все больше и больше автомобилей. Высокие скорости и интенсивность движения требуют от водителей и пешеходов быть очень внимательными.

Дисциплина, осторожность и соблюдение правил дорожного движения водителями и пешеходами – основа безопасного движения на улице.

А путешествие ребята, наше не простое, оно требует внимания, знаний. Итак, вам придется во время путешествия не только вспоминать правила дорожного движения, но знания о нашем любимом городе, а именно историю возникновения названий улиц в микрорайонах «ДОК, Инорс и Черниковка». Будем совмещать приятное с полезным.

Мы живём в 21-ом веке и если быть предельно честными, то, сегодня мало кто знает, в честь кого названы  большие улицы и небольшие улочки в нашем городе. Порой мы ежедневно ходим по давно знакомым улицам и даже не задумываемся, почему или в честь кого улица носит то, или иное название? Как они назывались раньше и почему? Кто из знаменитых людей жил и ходил по улицам нашего города?


1.Остановка №1. Наша первая остановка – Улица Фронтовых бригад. Краткая история.




Улица Фронтовых бригад – До 1984 года называлась Тунгусской, протяженность улицы 400 метров. Названа в честь комсомольско-молодежных бригад, которые работали в годы Великой Отечественной войны на Уфимском моторном заводе (ныне УМПО). Лучшим из них присваивались звания фронтовых.

- А сейчас проведем разминку, я буду задавать вопросы, а вы отвечайте только «ДА» или «НЕТ» договорились?


Быстрая в городе очень езда.

Правила знаешь движения? (ДА)

Вот в светофоре горит красный свет,

Можно идти через улицу? (НЕТ)

Ну а зеленый горит вот тогда

Можно идти через улицу? (ДА)

Сел ты в автобус, не взял ты билет,

Так поступать полагается? (НЕТ)

Старушка – преклонные очень года,

Уступишь ей место в автобусе? (ДА)

Мчит по дороге велосипед,

Ты тоже гоняешь по улицам? (НЕТ)

А чтоб не случилась с тобою беда,

Следишь за движеньем внимательно? (ДА)

А вот светофор не горит, света нет,

Ты быстро бежишь через улицу? (НЕТ)

Скажите, а папы и мамы всегда

Следуют этим правилам? (ДА)

Теперь постарайтесь дать точный ответ,

Можно не следовать правилам? (НЕТ)


2 .Остановка № 2 .Ул. им.Георгия Мушникова. hello_html_m1a619530.jpg

Улица Георгия Мушникова —названа в честь Георгия Мушникова— участника Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза.

Он родился 7 декабря 1923 года в деревне Айбашево Бирского района Башкирской АССР в крестьянской семье. Русский. Окончил Уфимский аэроклуб в 1941 году. После поступил в авиационное училище лётчиков в г. Перми. Окончив училище, был направлен на фронт в действующую армию.

За время Великой Отечественной войны на самолете-штурмовике 185 боевых вылетов. Участвовал в боях, за освобождение многих городов.

За 111 боевых вылетов, 10 апреля 1945 года Георгию Мушникову было присвоено звание Герой Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали Золотая звезда.

В 1958 году, по сокращению армии, уволен в запас в звании майора. После увольнения в запас 20 лет работал на Уфимском машиностроительном заводе.

Умер 3 февраля 1984 года, похоронен в городе Уфе на Южном кладбище.

Сегодня эта улица является одной из основных транспортных артерий района. Протяженность улицы более километра. Имеются планы по продлению улицы через Лихачевский промузел до улицы Машиностроителей для улучшения транспортного сообщения между Инорсом и Черниковкой.


А теперь я вас проверю,

И игру для вас затею.

Я задам сейчас вопросы-

Отвечать на них непросто.

Разомнемся мы немножко,

Пошевелим мозгами.

Покажем знаний шквал,

Заработаем мы балл.


1 Проезжая часть дороги с твердым покрытием. (Шоссе).

2.Он бывает запрещающий, разрешающий, информационный. (Знак).

3.Место, где на время оставляют свой транспорт. (Стоянка).

4.Водители – лихачи очень любят его совершать. (Обгон).

5.Самые строгие дорожные знаки. (Запрещающие).

6.Дорожка вдоль дороги, не для машин. (Тротуар).

7.Это случается с теми, кто не соблюдает правила дорожного движения. (ДТП)

8.Пешеходный переход по-другому. (Зебра).

9.Это “говорит” желтый свет светофора. (Внимание).

10.Его боятся нарушители правил. (Инспектор).

11. С какого возраста разрешается ездить на велосипеде по проезжей части (с 14 лет).

(Музыкальный номер).


3.Остановка № 3. Калининский Военкомат. История бульвара им. Тухвата Янаби.

Бульвар Тухвата Янабиhello_html_m7ae3cd8a.jpg

назван в честь Тухвата Янаби - башкирского советского поэта, писателя и общественного деятеля. Родился 14 февраля 1894 года в деревне Енебей-Урсаево, ныне Миякинский район Башкортостана. В 1910-1912 - шакирд медресе в Стерлибашево. В 1913-1915 годах учительствовал в казахских аулах. C 1917 года на военной службе, с 1919 в рядах Красной Армии. В 1920 году окончил курсы политотдела Башкирской бригады.1921 году - организатор партийной работы,в 1922-1924 годах -начальник расследования преступлений. С 1924 года секретарь, главный редактор газеты «Башкортостан». Начал печататься в 1920-е годы. Активно выступал как публицист. Внес большой вклад в исследование истории журналистики в республике. Свой литературный псевдоним писатель образовал от названия родного аула. В 1937 репрессирован, расстрелян в Уфе. Реабилитирован в 1956.


Задание. «ГРУППЫ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ».


На стене размещены плакаты с названием групп дорожных знаков «Предупреждающие», «Запрещающие», «Информационно-указательные», «Знаки сервиса», «Предписывающие»

Учащимся раздаются иллюстрации дорожных знаков, по количеству участников команды, необходимо быстро и правильно разместить дорожный знак в указанную группу.


4. Остановка № 4 .Богородско - Уфимский храм. История образования церкви..

Одним из последних настоятелей церкви (1920-е гг.) стал новомученик уфимский о. Алексей Кулясов (Горшунов). В начале 1930-х гг. село Богородское вошло в черту Уфы и было переименовано в «Моторное» (впоследствии это название вытеснило словечко «Инорс»). В 1933 г. церковь закрыли, вскоре обезобразили: храм лишился пятиглавия и красавицы-колокольни. Длительное время здание использовалось под школу умственно-отсталых детей. Святой родник залит бетоном и превращён в мусорную свалку. Чудотворная Казанско-Богородская икона пропала навсегда.
После года борьбы обезглавленное изуродованное здание было возвращено православным в августе 1990 г. только благодаря вмешательству Б.Н. Ельцина. В 1990-97 гг. проведена первая реставрация, в 2007-10 гг. – вторая.


hello_html_5f2f84ac.jpg



hello_html_m4c582dca.jpg

hello_html_96e6de.jpg

Ведущий:

Сказки любят взрослые и дети,

Вспомним сказки,

Ведь там свои секреты,

Найти нужно на них ответы.

  1. На чём ездил Емеля к царю во дворец (на печке).

  2. Любимый вид транспорта кота Леопольда (велосипед).

  3. Чем смазывал свой моторчик Карлсон, который живёт на крыше (варенье)

  4. Какой подарок сделали родители дяди Фёдора почтальону Печкину (велосипед)

  5. На чём летал старик Хоттабыч(ковёр самолёт)

  6. Личный транспорт Бабы-Яги (ступа)

  7. На чём поехал в Ленинград человек рассеянный с улицы Бассеянной (поезд)

  8. На чём катался Кай (санки)

  9. Ехали медведи на…

А за ним комарики на…

  1. На каком транспорте передвигались бременские музыканты (повозка).


5.Остановка № 5. Им. М.Ферина. История создания этой улицы.


      Михаил Алексеевич Ферин 30 лет проработал директором УМПО. Под его руководством заводчане дали жизнь 24 типам модифицированных двигателей, которые применялись на 67 типах самолетов.

     Он родился в Тверской губернии, в городе Торжке 14 декабря 1907 года. С 17 лет был учеником слесаря на ткацкой фабрике. В 1927 году вступил в партию, его направили на комсомольскую работу.

      В 1930 – 1931 г. Ферин М.А работал секретарем, затем заместителем председателя исполкома в Московской области. Уехал на учебу в Московский институт стали, окончив в 1935 году стал работать мастером на Рыбинском авиамоторном заводе, начальником центральной лаборатории. После эвакуации завода в Уфу стал главным металлургом Уфимского моторостроительного завода.

       Многие сложные вопросы приходилось решать в военные годы М.А Ферину. В 1943 году завод освоил выпуск нового мощного мотора М-107А конструктора В. Климова.

        В 1946 году присудили сталинскую премию инженерам, за большой и высокий вклад в науку.

           В 1947 году главный металлург завода Ферин М.А. кандидат технических наук, был назначен директором УМПО. Ему было тогда 40 лет, проработал в этой должности до ухода на пенсию в 1977 году, а через два года 29 июля 1979 года скончался. По просьбе коллектива УМПО одна из улиц Калининского района (бывшая улица Тульская) была названа его именем.

       Современная улица Ферина - центр торговли, образования, спорта и культуры Инорса. Есть на улице и свой надувной спорткомплекс по адресу: Ферина,4 /1. Здесь вот уже несколько лет проходят первенства города и республики по спортивной и художественной гимнастике, восточным единоборствам, теннису и другим видам спорта.



hello_html_45d8da4b.jpg

Административный корпус Уфимского моторного производственного

Задание «НАВЕДИ ПОРЯДОК»

Он легко, без напряженья

Только глазом подмигнёт,

Регулирует движенье

Тех, кто едет и идёт!

1.1 Учащимся раздаются изображения с нарисованными светофорами, отметить галочкой, какой светофор необходим для регулирования дорожного движения.

hello_html_599bc035.png

1.2 Учащимся раздаются изображения с дорожной разметкой, выбрать правильную дорожную разметку.

hello_html_57c02b36.png

1.3 Учащимся предлагаются ребусы, которые необходимо отгадать


Л



hello_html_31f7f0f.jpg





hello_html_me50acd.jpg


hello_html_30c7c6e8.jpg



ДОМ – М + РОГАТКА’’’

у☺☺

hello_html_1a96d7c7.png

hello_html_m11984012.png


hello_html_188c0875.png

hello_html_m68e1c11c.png

hello_html_56d08327.png







6.Остановка № 6. Н.Гастелло. hello_html_m37c9be10.jpg

На стадионе имени Н. Гастелло.


Это парк имени Н. Гастелло и стадион имени Н. Гастелло на 6,5 тысячи зрителей (ул. Сельская Богородская, 1).

Спортклуб возник на Уфимском моторостроительном заводе в 1931 г. как коллектив физкультурников. Спортивный комплекс включает в себя стадион с футбольным полем, легкоатлетическими дорожками и секторами с искусственным покрытием для отдельных видов спорта, семь спортивных залов, легкоатлетический манеж, стрелковый тир, теннисные, городошные, волейбольные и баскетбольные площадки, лыжную базу и др.

В 1947 г. спортклубу присвоено имя летчика, Героя Советского Союза Николая Францевича Гастелло (1908–1941). Гастелло окончил военную школу летчиков, служил в частях бомбардировочной авиации. С июня 1941 г., командир эскадрильи. 26 июня 1941 г. Гастелло совершал очередной боевой полет и его бомбардировщик был подбит.
Горящий самолет он направил на скопление машин и танков противника. За этот подвиг капитану Гастелло было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Судьба самого Гастелло непосредственно связана с жизнью нашего города. В 1918 г. в здании бывшего Дворянского собрания был размещен интернат для детей из Москвы и Петрограда, эвакуированных в связи с голодом. По данным краеведа Ю. А. Узикова, среди них был и московский школьник, одиннадцатилетний Николай Гастелло. Позднее интернат был распущен, ребята разбежались по пригородным хозяйствам, подрабатывая себе на пропитание. В письме матери Коля сообщал из Уфы: «Ничего, мама, я теперь всю крестьянскую работу узнал: и косить умею, и жать». Позднее школьники были отправлены по домам. В 1985 г. у входа на стадион «Гастелло» был открыт памятник. Легендарный летчик изображен в полный рост в летной форме; высота постамента – 2 м, высота фигуры – 3,3 м. Памятник изготовлен из черного гранита. Автор – скульптор А. И. Панов.

Задание отгадать КРОССВОРД.

hello_html_5b8a0b43.png

Вопросы:

1.Знак, подаваемый транспортным средством или светофором.

2. Повреждение машины транспортного средства.

3. Разметка на дороге, обозначающая пешеходный переход.

4. Лицо, управляющее транспортным средством.

5. Человек, идущий пешком.

6. Твердое и гладкое покрытие дороги.

7. Боковая часть, край дороги.

8. Место, специально предназначенное для передвижения людей с одной стороны улицы на другую.

7.Остановка № 7 А. Суворова.


Дата и место рождения Александра Суворова достоверно неизвестно, однако многие ученые считают, что он родился 13 (24) ноября 1730 года в Москве в семье генерала. Получил свой имя в честь князя Александра Невского. Детство его прошло в деревне, в имении отца.

Несмотря на то, что Александр был слабым и часто болеющим ребенком, он хотел стать военным. Суворов стал заниматься изучением военного дела, укреплял свою физическую подготовку. В 1742 году пошел служить в Семеновский полк, где провел 6,5 лет. В это же время обучался в Сухопутном кадетском корпусе, учил иностранные языки, занимался самообразованием.

Во время Семилетней войны (1756-1763) находился в военном тылу (майор, премьер-майор), затем был переведен в действующую армию и Суздальским полками.

В 1769 – 1772 во время войны с Барской конфедерацией Суворов командовал бригадами нескольких полков. В январе 1770 Суворову было присвоено звание генерал-майора. Он выиграл несколько битв против поляков, получил свою первую награду – орден Св. Анны (1770). А в 1772 году награжден самым почетным военным орденом Св. Георгия третьей степени.

В сентябре 1786 года получил звание генерал-аншефа.

В январе 1800 года Суворов по распоряжению Павла I вместе с войском возвращается в Россию. По пути домой он заболел, а 6 (18) мая 1800 года Александр Васильевич Суворов скончался в Санкт-Петербурге. Похоронен великий полководец в Благовещенской церкви Александро-Невской лавры.

Ведущий:

- Как вы знаете у нас там находиться детская районная поликлиника .

А следующее задание называется у нас «ПЕРВАЯ МЕДИЦИНСКАЯ ПОМОЩЬ»

Кем бы ты мог не стать,

А помощь первую должен уметь оказать.

1. Какое лекарственное средство можно использовать в качестве дезинфицирующего средства при капиллярном кровотечении?

1. Подорожник, берёзовый лист.

2. Корень валерианы, цветы ландыша.

3. Листья мать-и-мачехи.

2. Какое средство для автомобильной аптечки можно применить для уменьшения боли при переломе?

1. Валидол.

2. Анальгин и охлаждающий пакет-контейнер.

3. Энтеродез.

3. Для чего нужен валидол в автомобильной аптечке?

1. Для приёма при высокой температуре тела.

2. Для приёма при болях в области перелома.

3. Для приёма при болях в области сердца.

4. Как оказать помощь пострадавшему при болях в области сердце?

1. Дать принять одну таблетку анальгина или аспирина.

2. Дать понюхать нашатырный спирт.

3. Дать принять под язык таблетку валидола или нитроглицерина, дать внутрь 15 капель корвалола в 50 мл. воды.

5. Для чего в автомобильной аптечке предназначен 10% водный раствор аммиака (нашатырный спирт).

1. Для обработки ран.

2. Для наложения согревающего компресса.

3. Для вдыхания при обмороке и угаре.

6. Где нужно определять пульс, если пострадавший без сознания?

1. На лучевой артерии

2. На бедренной артерии.

3. На сонной артерии.


Ведущий: Дорогие ребята, наш конкурс подходит к концу. Все были очень активны.

Я думаю, что много интересного и полезного вы узнали сегодня. И очень надеюсь, что вы не будете нарушать ПДД. Давайте соблюдать ПДД и любить свой город, свою улицу, свой двор. Помните и изучайте историю города и названия улиц Уфы. Наш город прекрасен и уникален. Уникален своей историей, красотой улиц и восхитительными зданиями. И очень хочется, чтобы на этих прекрасных улицах не случались ДТП, не гибли люди. Ведь всё зависит от нас самих, просто каждый пешеход и водитель должен соблюдать правила дорожного движения.


Чтоб жить, не зная огорченья,

Чтоб бегать, плавать и летать,

Ты должен правила движенья

Всегда и всюду соблюдать.

Пусть всегда сияет солнце.

Пусть всегда мы слышим смех.

Пусть в нашем городе Уфе

Дороги станут безопасней всех.


Автор
Дата добавления 19.11.2016
Раздел Воспитательная работа
Подраздел Другие методич. материалы
Просмотров12
Номер материала ДБ-369102
Получить свидетельство о публикации

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх