Презентация по изо "Морским судам быть!"

• 1 слайд

  Морским судам быть
  

• 2 слайд

  Цели и задачи: расширение знаний учащихся
  об истории российского флота;
  показать неразрывную связь истории флота с живописью и музыкой;
  развивать интерес к поисково-исследовательской работе;
  - воспитывать интерес к истории своего Отечества.
  

• 3 слайд

  «Всякий потентат [правитель], который едино войско сухопутное имеет, одну руку имеет, а который и флот имеет, обе руки имеет.»
  Петр I.
  
  Петр I вошел в историю как реформатор, полководец и флотоводец, первый император России. Но особенно заметна его роль в создании флота молодой империи. Петр понимал что без флота его страна не сможет войти в «клуб» великих держав.
  

• 4 слайд

  Петр с солдатами Потешной армии на ботике.
  Знаковое событие для всего русского флота случилось в 1688 году в подмосковном селе Измайлово. 16-летний Петр в старом амбаре нашел небольшой ботик (длина 6 метров, ширина 1 метр). Это суденышко привезли из Англии в подарок царю Алексею.
  

• 5 слайд

  В 1693 году он строит в Архангельске первую государственную верфь — Соломбальскую. И сразу закладывает там 24-пушечный корабль «Святой апостол Павел».
  

• 6 слайд

  Главное Адмиралтейство в Санкт-Петербурге
  «Морским судам быть...» - такова была воля молодого русского царя. Одним из самых мощных кораблестроительных предприятий той далекой эпохи стало Главное Адмиралтейство в Санкт-Петербурге, построенное по инициативе и чертежам Петра I. Адмиралтейская верфь в Петербурге Корабли Петра Первого
  

• 7 слайд

  Гангутское сражение
  26-27 июля 1714 года русский флот одержал свою первую крупную победу над шведами у мыса ГАНГУТ.
  

• 8 слайд

  Сражение при Гренгаме
  В бою у острова Гренгам 9 августа 1720 года русская эскадра одержала сокрушительную победу . Пётр провозгласит себя императором, а Россию признают морской державой.
  

• 9 слайд

  Чесменское сражение
  9 июля 1770 года русский флот под руководством Алексея Григорьевича Орлова нанёс решительное поражение турецкой эскадре в Чесменской бухте. Турки потеряли весь свой флот. Все матросы получили медаль с надписью «Былъ».
  

• 10 слайд

  Синопское сражение
  Русский флот под командованием Павла Степановича Нахимова заблокировала турок с моря в Синопской бухте. 1 декабря 1853 года состоялось Синопское сражение. В этом бою турки потеряли 15 кораблей, все наши суда остались в строю. Синопское сражение стало последним в истории крупным сражением эпохи парусного флота. На смену парусам пришел паровой двигатель.
  

• 11 слайд

  \
  Первые русские военные пароходы
  182 года назад (1823) в городе Николаеве был заложен первый русский паровой корабль - 14-пушечный "Метеор"; спущен на воду в 1825 году
  Строительство паровых судов в России началось в начале XIX века. Первый русский пароход «Елизавета» (мощность машины 16 л.с.) был построен в 1815 году и совершал рейсы между Санкт-Петербургом и Кронштадтом. Первый русский военный транспортный колесный пароход «Скорый» (30 л.с.) был построен в 1817 году на Ижорских Адмиралтейских заводах и использовался для работы в портах на Балтийском море.
  29 марта 1823 года в Николаеве был заложен первый русский паровой военный корабль - 14-пушечный пароход «Метеор». Строителем его был корабельный мастер И.С.Разумов. 27 июня 1825 года «Метеор» был спущен на воду, а в 1826 вошел в состав Черноморского флота
  

• 12 слайд

  Первый русский стимбот
  Первый русский стимбот или пироскаф (слово пароход появилось позднее) «Елизавета» был построен на основе т.н. «тихвинской» барки, имел длину 18,3 метра, ширину 4,57 метра и машину мощностью в четыре лошадиные силы, то есть был близок по параметрам «Комете». Паровой котёл топили дровами, а дымовая труба поначалу была кирпичной!
  

• 13 слайд

  Русско-японская война в 1904 году
  В январе 1904 года японская эскадра из 15 кораблей внезапно атаковала русский крейсер «Варяг» и канонерскую лодку «Кореец». На требование японцев о сдаче капитан С.Ф. Руднев ответил отказом и принял неравный бой.
  

• 14 слайд

  Атомный крейсер «Петр Великий»
  Пётр Великий» - единственный в российском ВМФ находящийся в строю тяжелый атомный ракетный крейсер третьего поколения из серии проекта 1144 «Орлан». Он был заложен на Балтийском судостроительном заводе 25 августа 1986 года. Спущен на воду - 25 апреля 1989 года..
  

• 15 слайд

  Авианосец «Адмирал Кузнецов»
  Корабль оснащён противокорабельными ракетами Гранит (поверхность-поверхность), оборудовано 12 пусковых установок. На западе ракеты Гранит известны под кодовым наименованием "Shipwreck" и имеют дальность свыше 400 километров.
  

• 16 слайд

  Подводная лодка «Акула»
  Атомарины класса «Акула» оснащались самыми мощными баллистическими ракетами, когда-либо запускаемыми с борта подлодок: длина 16 м; диаметр первых двух ступеней – 2,4 м; вес – 90 т. Ракеты Р-39 несли боеголовки общим весом 2 550 кг, забрасывая их на дистанцию до 10 000 км.
  

• 17 слайд

  ВОЕННЫЙ ПАРАД ВО ВЛАДИВОСТОКЕ
  

Краткое описание документа:

Презентация по изо "Морским судам быть!"

Цели и задачи: расширение знаний учащихся

об истории российского флота;

-показать неразрывную связь истории флота с живописью и музыкой;

-развивать интерес к поисково-исследовательской работе;

- воспитывать интерес к истории своего Отечества.

Петр I вошел в историю как реформатор, полководец и флотоводец, первый император России. Но особенно заметна его роль в создании флота молодой империи. Петр понимал что без флота его страна не сможет войти в «клуб» великих держав.