Согласовано
Заместитель
директора
МБОУ
«ООШ с. Квасниковка»
Энгельсского
муниципального района
__________________/Филатова
Ю.В./
«____»_____________________2015
г.
|
Утверждаю
Директор МБОУ «ООШ с.Квасниковка»
Энгельсского муниципального района
______________
/ Зеленский И.М./
Приказ
№___ от «____»_________ 2015 г.
|
Рабочая программа
по внеурочной деятельности «Я - пешеход»
для обучающихся 2 класса МБОУ «ООШ с. Квасниковка»
Энгельсского муниципального района
Направление: спортивно-оздоровительное
на 2015/2016 учебный год
Составитель:
Филатова Юлия Владимировна
учитель начальных классов
первой квалификационной категории
Пояснительная
записка
Рабочая программа внеурочной деятельности составлена
на основе на
основе авторской программы внеурочной деятельности под редакцией Виноградовой
Н.Ф., (программа внеурочной деятельности «Я – пешеход и пассажир», автор Н.Ф.Виноградова
// Сборник программ внеурочной деятельности: 1-4 классы / под ред.
Виноградовой. - М.: Вентана-Граф, 2011)
Программа разработана в соответствии с требованиями
Федерального государственного образовательного стандарта начального общего
образования (утвержден приказом Министерства образования и науки Российской
Федерации
от
6.10. 2009 г. №373).
Программа рассчитана на обучающихся 2 класса МБОУ «ООШ
с Квасниковка». Уровень подготовки учащихся предполагает изучение данного курса
на базовом уровне.
Данная рабочая программа ориентирована на преподавание
в МБОУ «Основная общеобразовательная школа с. Квасниковка».
Актуальность.На дорогах
нашей страны ежегодно погибают и получают травмы множество детей младшего
школьного возраста. Одна из причин такого явления — несформированность
элементарной культуры поведения в условиях дорожного движения,
неподготовленность детей к самостоятельному безопасному передвижению по улицам
и дорогам. Становится очевидно, что семья в одиночку не может справиться с
решением этих задач воспитания. Все это определяет необходимость введения
данных занятий во внеурочной деятельности в начальной школе.
Целью программы
является формирование обязательного минимума знаний и умений, который обеспечит
развитие новых социальных ролей младшего школьника как участника дорожного
движения, культуры поведения на дорогах и улицах.
Основные принципы реализации программы:
1 . Принцип индивидуального и
дифференцированного подхода предполагает учёт личностных, возрастных
особенностей учащихся начальных классов и уровня их психического и физического
развития.
2.
Принцип взаимодействия “Дети – дорожная среда”. Чем меньше возраст школьников,
тем легче формировать у них социальные чувства и устойчивые привычки
безопасного поведения.
3.
Принцип взаимосвязи причин опасного поведения и его последствия. Учащиеся
должны знать, какие опасности могут подстерегать их в дорожной среде.
4.
Принцип социальной безопасности. Учащиеся должны понимать, что они живут в
обществе, где надо соблюдать определённые нормы и правила поведения. Соблюдение
этих правил на дорогах контролирует Государственная инспекция безопасности
дорожного движения. Правила дорожного движения нужно соблюдать для общей
безопасности, так как неправильные действия школьника на улице и дороге опасны
и для него самого, и для окружающих.
Для этого
используются разнообразные методы работы с детьми: личностно
направленные, когда содержание становится актуальным для каждого
ребёнка; стимулирующие, когда через диалог поддерживается свобода
высказываний, что способствует раскованности, пробуждению у детей интереса к
нравственным проблемам и созданию общественного мнения; развивающие нравственное
сознание; активизирующие, пробуждающие творческие способности
личности, его эмоциональную сферу.
Формы
и методы работы:
1. тематические
занятия
2. беседы
3. конкурсы
4. соревнования
5. викторины
на лучшее знание правил дорожного движения
6. экскурсии
7. демонстрация
фильмов и видеороликов
8. беседы
с инспекторами дорожного движения
Основные
методы проведения занятий:
1. Словесные:устное
изложение, беседы с разбором и анализом дорожного происшествия.
2. Наглядные:показ
иллюстраций, картин, схем, табличек по правилам дорожного движения.
3. Практические:практические
занятия, игровые занятия, конкурсы, соревнования и викторины.
В Программу корректировка вносилась, программа
соответствует авторской программе «Я – пешеход и пассажир», которая
рассчитана на 34 часа, сокращена до 16 часов по времени проведения занятий,
т.к. количество часов в неделю – 0,5 часа. Темы сохранены в соответствии с
авторской программой. Продолжительность занятия: 30 минут.
Планируемые
результаты освоения курса
В дальнейшем дети смогут осознанно вести себя в
условиях дорожного движения, что приведет к уменьшению числа
дорожно-транспортных происшествий, участниками которых становятся младшие
школьники.
В результате освоения программы факультатива «Я —
пешеход и пассажир» формируются следующие предметные умения:
·
выделять
различные дорожные знаки, узнавать их и соотносить с особенностями своего
поведения как участника движения;
·
объяснять
значение и функции конкретного знака (в значении, приближенном к установленным
ПДД в соответствующем документе);
·
находить
и исправлять ошибки в графическом изображении дорожных ситуаций;
·
раскрывать
в соответствии с дорожными знаками правила движения;
·
разыгрывать
различные роли участников движения (водитель, пешеход, пассажир, сотрудник
ГИБДД), передавать особенности их поведения в зависимости от ситуации.
Метапредметные
результаты
освоения программы:
—
умение анализировать, оценивать, сравнивать, строить рассуждение;
—
формирование способности оценивать свое поведение со стороны;
—
формирование рефлексивных умений — предвидение возможных
опасностей
в реальной обстановке;
—
формирование умения планировать и оценивать результаты своего
поведения.
Универсальные учебные действия:
1. Ориентирование и поведение в окружающей среде:
— сравнивать предметы по их положению в пространстве;
— определять направление движения объекта и свое
пространственное положение по отношению к нему;
— соотносить скорость движения с положением объекта в
пространстве (далеко-медленно; близко-быстро); различать скорости перемещения
разных объектов, отвечать на вопрос: «Кто (что) быстрее (медленнее)?»;
— самостоятельно строить и перестраивать (в игровых и учебных
ситуациях) пространственные взаимоотношения предметов (близко-далеко,
ближе-дальше, рядом, около и пр.);
— различать, сравнивать, группировать общественный и личный
транспорт.
2. Умения, определяющие безопасное поведение в условиях
дорожного движения:
— определять геометрическую форму знаков дорожного движения,
группировать знаки по цвету и геометрической форме (запрещающие, предписывающие
знаки);
— ориентироваться в скорости приближающегося транспортного
средства (быстро, медленно);
— выделять среди объектов окружающей среды знаки дорожного
движения (изученные), необходимые для правильной ориентировки на дороге и
улице; называть их, объяснять назначение и соотносить с особенностями своего
поведения;
— различать цвет и форму предупреждающих и запрещающих знаков
(изученных);
— в учебных ситуациях оценивать наличие опасности, коллективно
определять причину ее возникновения; выбирать безопасные маршруты (по рисункам
и личным наблюдениям); отвечать на вопрос «Опасна или не опасна эта ситуация,
правильно ли поступают ее участники?»;
— объяснять значение конкретного знака (в значении, приближенном
к установленному в ПДД);
— различать транспорт стоящий, двигающийся, подающий сигналы
поворота;
— оценивать состояние дороги (асфальт, грунт) и время, которое
может быть затрачено на переход дороги;
Информационно-методическое
обеспечения
Учебно-методическое обеспечение
1.
Ковалько В. И.
Игровой модульный курс по ПДД или школьник вышел на улицу: 1 – 4 классы. – М.:
ВАКО, 2006 – 192с. – (Мастерская учителя)
2.
Сюньков В.Я.
Методика преподавания курса «Основы безопасности жизнедеятельности»: 1-4 кл.:
Кн. для учителя. - М.: Просвещение, 1997.
3.
Сосунова Е.М.,
Форштат М.Л. Учись быть пешеходом. Учебное пособие для обучающихся начальной
школы. 2 части. СПб.: ИД «МиМ», 1997.
4.
Жульнев Н.Я.
Правила и безопасность дорожного движения для 1 – 4 класса. – М.: изд. «Ливр»,
1997.
5.
Филенко М.Н.
Школьникам о правилах дорожного движения. М: Просвещение,1985 .Князева Р.А. 100
задач по ПДД. М: Педагогика,1997
6.
Рублях В.Э.,
Овчаренко Л.Н. Изучение правил дорожного движения в школе: Пособие для
учителей. – М.: Просвещение, 1981.
7.
«Безопасность на
улицах и дорогах». 1, 2, 3 классы, А.М.Якупов.
8.
«Безопасность на
улицах и дорогах». Н.Н.Авдеева, О.Л.Князева, Р.Б.Стряпкина, М.Д.Маханева.
9.
Дети и дорожное
движение (пособие для учителя). Составитель К.В.Агадюнова.- М.: Просвещение,
1978г.
10.
Дорожная
азбука.- М., 1974.
11.
Методическое
пособие для учителей школ по безопасности дорожного движения. Составители:
О.Морозов, В.Фаляхова. Казань, 1992.
12.
Из истории
уличного движения. Техника молодежи, 1977, №4.
13.
Материалы газеты
«Добрая дорога детства».
14.
Правила
дорожного движения.
15.
Почемучка.- М.:
Педагогика, 1987.
16.
Региональный
стандарт обучения детей городских школ правилам безопасного поведения на
дорогах./Под редакцией Р.Н.Минниханова, И.А.Халиуллина. Казань, 1995.
17.
«Советы дяди
Степы». 3-4 класс, Р.П.Бабина.
18.
Энциклопедия
«Все обо всем».
19.
Энциклопедия
«Что? Где? Когда?».
20.
Энциклопедия
«Почемучка».- М.: Педагогика, 1987.
21.
Воронова Е.А.
Красный. Желтый. Зеленый. ПДД во внеклассной работе / Е.А. Воронова. – Ростов
н/Д: Феникс, 2006.
22.
Орлов Ю.Б.
Правила дорожного движения: Учеб. пособие для 4-6 кл. – М.: Просвещение, 1991.
23.
Рублях В.Э.,
Овчаренко Л.Н. Изучение правил дорожного движения в школе: Пособие для
учителей. – М.: Просвещение, 1981.
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.