Герои прошлых лет. Нина Васильевна
Соколова – первая женщина - водолаз.
Нина Васильевна Соколова ( 1912 - 2001) инженер –
полковник Военно – морских сил СССР, первая в стране женщина – водолаз, кавалер
двух орденов Красной Звезды и Отечественной войны, ордена Знак Почета.
После окончания института инженеров водного транспорта с
дипломом «инженер-гидротехник», была направлена в ЭПРОН ( экспедиция подводных
работ особого назначения). Организация занималась подъемом затонувших судов,
прокладкой трубопроводов, спасательными работами.
Одним из первых заданий Соколовой стало руководство
бригадой водолазов при строительстве порта в Сочи. Профессия водолаза считалась
очень тяжелой и только мужской Женщин среди них не было. Нина Ивановна
закончила курсы усовершенствования специалистов водолазного дела, получила
допуск на спуск до десятиметровой глубины. Для получения документа потребовалось
разрешение М.И. Калинина. Женщине- водолазу сделали специальный костюм по
размеру, который был в два раза тяжелее ее самой.
Осенью 1941 года Нина Ивановна работала в группе
аварийно-спасательного обеспечения работы речной переправы в районе Невской
Дубровки, участвовала в прокладке подводной трассы для буксировки боевой
техники. Принимала участие в прокладке по дну Ладожского озера 45 км
бронированного телефонного кабеля для обеспечения связи между Ленинградом и
Большой землей. Это произошло 30 октября 1941 г.
Главной бедой Дороги жизни была ее низкая пропускная
способность. Наливники с горючим отнимали место на трассе у грузовиков с хлебом
и боеприпасами. Прокачка топлива через трубопровод позволяла высвободить дорогу
для других грузов. Эту идею Соколова предложила руководителю Дороги И.Зубкову,
который решил все вопросы в государственном комитете обороны. В 1942 г.была
создана оперативная группа из водолазов и нефтяников. Работы начались у
Осиновецкого маяка, где лес плотно подступал к воде и давал укрытие от
самолетов. Нина Ивановна постоянно спускалась под воду, где работа велась в
темное время суток. Под бомбами и снарядами сварили 5800 стыков, смонтировали
2100 кубометров емкостей, проложили 27 км труб по дну озера и 8 км по берегу.
Готовые секции предварительно испытали, прогоняя керосин под утроенным рабочим
давлением.. Трубопровод протянули за 43 дня ( вместо 50) с 5 мая по 16 июня
вместе с насосными станциями и резервуарами для приема. Глубина закладки труб
доходила до 35 м
Соколова занималась прокладкой по дну Ладожского озера
подводного кабеля, выпущенного на заводе »Севкабель»( 100 км). Для производства
кабеля требовалась бумага для изоляции, которой в городе не было. Тогда
использовали бумагу с водяными знаками, которая предназначалась для
производства денег на Монетном дворе. Рабочие шутили, называя кабель « с
денежкой».Работы велись с 1 сентября по 31 декабря 1942 г., на реализацию ушло
80 часов.
Нина Ивановна провела под водой в общей сложности 644
часа, ее вали легендой ЭПРОНа. После выхода в отставку преподавала в Высшем
военно-морском училище им.Фрунзе, где читала курс гидравлики и гидродинамики.
В 2019 году на фасаде дома 48А по улице Ленина, где жила
Нина Васильевна Соколова, была размещена мемориальная доска. История с ее
установкой длилась около 10 лет, и только после распоряжения главы города
Александра Беглова она подошла к своему логическому завершению. ,
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.