Технологическая карта обзорной экскурсии «Тула оборонная…»

Федеральное государственное казенное общеобразовательное учреждение

«Тульское суворовское военное училище Министерства обороны

Российской Федерации»

Технологическая карта обзорной экскурсии

 «Тула оборонная…»

Составитель:

воспитатель учебного курса

Калюжин Игорь Анатольевич

Тула 2020 г.

Технологическая карта

внеклассного мероприятия – обзорной экскурсии, в 6 «Б» классе 2 учебного курса

Дата: 11 октября 2020 года

Контингент участников: 2 взвод 6 рота (2 курс)

Должность и фамилия проводившего занятие: воспитатель 2 взвода 6 роты (2 учебного курса) Калюжин И.А.

Тема занятия		«Тула оборонная…»
Методическая цель		Демонстрация использования технологии развивающего обучения с элементами исследовательской деятельности и здоровье сберегающей технологии.
Цель		На примере исторических достопримечательностей города усвоить, что Тула на протяжении длительного времени являлась щитом, мечем и кузницей Российского государства.
Воспитательные задачи:		1.             Способствовать практическому использованию знаний учащимися, полученных при изучении темы «Малоизвестные сражения на Тульской земле в XVI веке, как примеры мужества и героизма русских воинов». 2.             На примерах архитектурных памятников исторического центра г. Тулы, названий улиц, памятных мест, провести анализ, сравнение и сделать необходимые выводы о предназначении и развитии города, рода занятий горожан. 3.             Обеспечить условия для развития умений грамотно, чётко и точно выражать свои мысли. 4.             Создать условия, обеспечивающие формирование и развитие интереса к истории Тульского края, занятию исследовательской деятельностью. 5.             Способствовать развитию творческого отношения к учебной деятельности, формированию научного мировоззрения на примере изучения темы: «Тула оборонная…».
Тип занятия:		Внеклассное мероприятие – обзорная экскурсия
Основные понятия		Историческое место, кремль, Муравский шлях, улус, тульский пряник, завод, бронепоезд.
Планируемые результаты
Личностные		Проявлять патриотизм к малой Родине, любовь к своей местности, своей стране. Осознавать себя жителем города Тулы. Проявлять эмоционально-ценностное отношение к окружающей среде. Формировать мотивацию к изучению родного края на примере знаковых исторических событий, ярких личностных примеров..
метапредметные	познавательные	Знать и называть достопримечательности города Тулы, устанавливать причинно-следственные связи между объектами. Знать хронологию и основные исторические события произошедшие в истории города Тулы.  Уметь получать информацию из различных источников. Анализировать и сопоставлять теоретические знания с практическим анализом. Критично относиться к новой информации. Заниматься исследовательской деятельностью.
	регулятивные	Уметь владеть навыками самоконтроля, оценки как личной, так и деятельности иных лиц. Соблюдать правила поведения в общественных местах и при проведении массовых мероприятий.
	коммуникативные	Формирование умения слушать и понимать других. Формировать умения строить и речевое высказывание формулируя выводы в соответствии с поставленными задачами, либо аргументированно высказывая свое мнение.
Ведущие технологии		1.             Технологии развивающего обучения с элементами исследовательской деятельности. 2.             Здоровьесберегающие технологии.
Средства (оборудование):		Здания и сооружения, памятники исторического центра г. Тулы по маршруту ул. Рязанская – ул. Оборонная – ул. Менделеевская – Тульский кремль - сквер Тульского кремля - ул. Металлистов – Машзавод - памятник Левше - памятник Н. Демидову - Московский ЖД вокзал – памятник «Солдатам и оружейникам 1914 года», памятник «Защитникам города Тулы в годы Великой Отечественной войны 1941-1945гг» - бронепоезд «Тульский рабочий» - Красноармейский проспект – ул. Советская - ул. Ложевая.

Ход занятия

№ п/п	Образовательные технологии, применяемые в учебно-воспитательном процессе	Этапы занятия
1.	Здоровьесберегающие технологии. Словесное приветствие. Проверка готовности для следования по маршруту. Создание позитивного настроения. Привлечение внимания и настрой на познавательную деятельность, направленную на восприятие, осознание и выполнение поставленной задачи, активную работу.	Вступление в контакт. Рассадка в автобусе Определение темы, цели актуальности занятия. 5 мин.
2.	Технологии развивающего обучения. Проверка эрудиции. Активизация актуальных вопросов, связанных с историческим прошлым города Тулы. Исполнения песни «Тула оборонная…». Актуализация ключевых моментов, исторических образов подлежащих практическому усвоению в процессе экскурсии..	Начало экскурсии. Автобусная часть. Движение по маршруту. 10 мин.
3.	Технологии развивающего обучения с элементами исследовательской деятельности. Практическое рассмотрение, изучение, исследование архитектурных объектов исторического центра Тулы. Анализ новой информации и экспресс-закрепление нового материала через диалог с экскурсоводом. Ответы на контрольные вопросы.	Пешеходная часть по историческому центру города Тула. Движение по маршруту. 30 мин
4.	Технологии развивающего обучения с элементами исследовательской деятельности. Практическое рассмотрение, изучение, исследование архитектурных объектов по пути следования. Анализ информации о производственно-промышленной деятельности города Тулы. Ответы на контрольные вопросы	Автобусная часть. Переезд на Московский Ж.Д. вокзал города Тула. Движение по маршруту. 10 мин.
5.	Технологии развивающего обучения с элементами исследовательской деятельности. Практическое рассмотрение, изучение, исследование архитектурных и исторических объектов, расположенных на площади ЖД вокзала Тулы. Анализ новой информации. Ответы на контрольные вопросы.	Пешеходная часть по площади Московского Ж.Д. вокзала города Тула. Движение по маршруту. 15 мин.
6	Актуализация вопросов вынесенных на рассмотрение обозначенной темы. Обобщение информации о истории развития города Тулы как промышленного центра производства металла и вооружения для Русской армии. Анализ приводимых аргументов через критическое переосмысление информации.	Автобусная часть. Анализ информации о событиях и деятельности участников. 15 мин.
5	Здоровьесберегающие технологии Подведение итогов Анализ полученной информации формулировании вывода по уроку - экскурсии. Формат вопрос - ответ, выражение мнения. Положительный настрой на дальнейшее обучение и исследовательскую деятельность.	Рефлексия. 5 мин.

Руководитель занятия 2 взвода 6 роты (2 учебного курса)                  Калюжин И.А

Этап урока	Содержание педагогического взаимодействия
	Деятельность педагога (руководителя мероприятия)	Деятельность обучающихся	Формирование компетенции
Вступительная часть. 5 мин.	Воспитатель. Здравствуйте товарищи суворовцы! «Сегодня мы с вами закрепим на практике полученные ранее на открытых занятиях и проводимых в ТлСВУ мероприятиях знания, а также расширим уже имеющиеся знания по истории города Тулы и Тульского края. Наш урок пройдет в формате экскурсии по историческим местам нашего древнего города. Освежим в памяти уже имеющиеся знания об историческом прошлому Тульского края.	Организационные действия: - проверка наличия и уточнение самочувствия личного состава; - инструктаж по технике безопасности и правилам поведения в общественных местах; - рассадка в автобусе согласно листа рассадки; - проверка фиксации ремней безопасности. Приветствуют воспитателя. Настраиваются на познание нового и закрепление ранее изученного материала.	Компетентность культурно досуговой деятельности проявляющаяся в групповом участии в экскурсии и адекватном, культурном поведении при нахождении в общественном месте.
Основная часть I.  Автобусная часть экскурсии 10 мин. ТлСВУ – ул. Рязаская – ул. Оборонная – ул. Менделеевская – Тульский кремль	Проверка эрудиции. Воспитатель. «Для начала хотелось бы проверить вашу эрудицию. Используя свои знания, попробуйте ответить на вопросы»: - когда в документальных источниках впервые появляется понятие ТУЛА? (1146 год Никоновская летопись); - с какой целью был построен Тульский кремль? (Для защиты населения от врагов и как центр Большой засечной черты); - кто знает какие враги приходили на Тульскую землю? (Крымские и ногайские татары, литовские и польские завоеватели, немецко-фашистские войска). «Кто знает слова гимна города Тулы? Давайте его споем ведь именно сейчас мы проезжаем с вами по одной из знаменитых улиц – улице Оборонной!» Поем два первых куплета. Тула веками оружье ковала, Стала похожа сама на ружьё — Слышится звон боевого металла В древних названиях улиц её: Припев: Улица Курковая, улица Штыковая, И Пороховая, и Патронная, Дульная, Ствольная, Арсенальная — Улица любая — оборонная! Злобные орды пытались пробиться К сердцу России, к Москве дорогой. Грудью своей прикрывая столицу, Шли в ополченье одна за другой: Припев. Остановка у Башни Одоевских ворот Тульского кремля. Экскурсанты выходят на площадку перед башней.	Продвигаясь по обозначенному маршруту, под руководством воспитателя вспоминают основные исторические достопримечательности г. Тулы, анализируют увиденное, сопоставляют характерные черты и признаки.	Умение применять ранее полученные знания, извлекать информацию при работе с историческими артефактами. Умение анализировать увиденное, выделять существенные признаки и делать логическое заключение используя исторические наглядные пособия - увиденные исторические объекты.
II. Пешеходная часть экскурсии 30 мин. - Тульский кремль – сквер Тульского кремля – сквозной проход от башни Ивановских ворот к Пятницкой башни, далее по ул. Металлистов через подземный переход под ул. Советской к Машзаводу и памятнику Левше, переход на сторону Зареченского района. III. Автобусная часть экскурсии 10 мин. ул. Октябрьская – ул. Мосина – площадь Московского ЖД вокзала. III. Пешеходная часть экскурсии. 15 мин. Московский ЖД вокзал – памятник «Солдатам и оружейникам 1914 года», - памятник «Защитникам города Тулы в годы Великой Отечественной войны 1941-1945гг», - бронепоезд «Тульский рабочий» Автобусная часть экскурсии 15 мин. -                     Красноармейский проспект, -                     ул. Советская, - ул. Ложевая	Воспитатель. «Мы находимся с вами в исторической части города Тулы, у стен Тульского кремля. Строительство этого оборонительного инженерного сооружения было закончено в 1520 году, соответственно 500-летие Тульского кремля мы отмечали в 2020 году». Приложение 1. «ТУЛЬСКИЙ КРЕМЛЬ». Остановка у Башни Ивановских ворот Тульского кремля. Когда была основана Тула? Мал городок, да старше Москвы на годок — говорят в Туле. Первое упоминание о Туле в Никоновской летописи значится в 1146 году: «…князь же Святослав Ольгович идее на Рязань, и был в Мченске, и в Туле, и в Дубке на Дону». Несмотря на сомнения историков в подлинности этой записи, 1146 считается годом основания Тулы. Однако, первое достоверное упоминание о Туле содержится в договоре 1382 года между Московским князем Дмитрием Донским и князем Рязанским Олегом Ивановичем. Поскольку в то время эти земли были уже под Ордой, это фактически означало решение о передаче Тулы Рязани. Позже Тула много раз переходила от Рязани к Москве и обратно, пока окончательно не вошла в состав Московского княжества. История названия города Тула Герб Тулы Самая распространенная версия происхождения названия Тулы — от речки Тулица, впадающей здесь в Упу. Однако, обычно имена с уменьшительным суффиксом -ца, наоборот, получали реки по названию города. Другая версия гласит, что название Тула происходит от слова «затулье», то есть, «потаенное, укромное место». Некоторые гипотезы возводят «Тула» к латинскому Thula — «далекая», но это явно ложный след. Интересна теория тюркского происхождения имени Тула. В старотюрских языках «тула» означает «брать силой, отнимать». Возможно, Волжская Булгария — могучая соседка Москвы — захватила силой небольшой славянский поселок и построила там крепость. Также можно усмотреть сходство гидронима «Тула» с тюркскими названиями: тувинское слово тулаа означает «болото», «топь», хакаское тула — «болотная кочка», шорское тула означает «запрудить воду». В Новосибирской области есть река Тула (приток Оби), текущая из болота. Приложение 2. «ИСТОРИЯ ТУЛЬСКОГО КРАЯ» Осада Тулы ханом Давлет Гиреем в 1552 году. В 16 веке Крымский хан Девлет Гирей осаждал Тулу пять раз. Особенно тяжелой была осада 1552 года. В 1552 году царь Иван IV Грозный пошел на Казань, а союзник Казанского хана Девлет Гирей решил сорвать этот поход и зайти в тыл русскому войску. Русское войско, в которое входил и Тульский гарнизон, к тому моменту уже стояло уже в Коломне. В городе оставалось лишь несколько сот воинов. Со стороны же Девлета Гирея было 30 тысяч людей, включая мощную турецкую артиллерию и отборные отряды турецких янычар. Шансов удержать город силами ополченцев против профессионального войска было очень мало. 21 июня 1552 года неприятель подошёл к Тульскому кремлю и осадил его. Однако, воевода Василий Иванович Тёмкин-Ростовский действовал решительно. Он послал в Коломну за помощью и вместе с городскими жителями стал организовывать оборону. Поскольку стало понятно, что угроза велика и крымское войско предприняло не обычный набег, а всерьез собралось брать город, Иван Грозный сразу же направил под Тулу значительные силы: полк правой руки Казанской рати во главе с князьями П. М. Щенятевым и А .М. Курбским. Из Рославля был послан отряд князей Пронского и Хилкова, из Колычева — отряд князя Воротынского. За ними должна была выступить и остальная рать во главе с самим Иваном Грозным. 22 июня крымское войско пошло на штурм Тульского кремля. Осадные орудия турков метали раскалённые ядра, в результате чего в городе начался пожар. После первых ударов на штурм ринулись янычары и с гиканьем и криком полезли на стены по приставным лестницам. Восемь часов, до темноты, жители города держали оборону. Женщины и дети тушили пожары, подносили на стены камни, кипящую воду и смолу. С наступлением темноты Девлет Гирей взял паузу. Защитники города не покинули стен города и оставались там всю ночь. Утром следующего дня крымское войско вновь пошло на штурм. Но тут измотанные туляки увидели клубы пыли на Каширском тракте за Щегловской заставой. Помощь пришла вовремя! Не ожидавшее такого быстрого подхода войск, крымское войско сняло осаду и начало отступление. Заметив начало отступления врагов, туляки решились на вылазку, что привело к панике в стане врагов: «И устремишася вси на безбожныя и изыдоша из града не токмо воеводы и воины и вси мужи и жены восприемше мужескую храбрость и младые дети и многих Татар под градом поби и цаорева шурина убиша князя Камбирдея и наряд пушечной и ядра и стрелы и зелие многое, но разорение градное привезенное, взяша православнии». Взятые пушки и порох пригодились потом при взятии Казани. Девлет Гирей еще несколько раз осаждал Тулу, но так ни разу ее и не взял, а впоследствии был разгромлен в битве при Молодях под Москвой в 1572 году. Остановка у Башни Пятницких ворот Тульского кремля со стороны улицы Металлистов. Приложение 3. «УЛИЦЫ ТУЛЫ и их история» Улицы Тулы. Исторический центр. Улица Металлистов начинается от Пятницких ворот Тульского кремля и заканчивается на пересечении с ул. Советской. Название улица Металлистов, Пятницкая получила после 1924 года. Здесь в д. 5 (XVIII в. дом купчихи Наседниной) располагалось Тульское отделение Московского общества по обработке металлов (Союз металлистов – профсоюз рабочих) где собирались большевики протестовавшие против суда над большевиками – депутатами IV Государственной Думы; Сразу за Пятницкими воротами Тульского кремля, справа находился храм Казанский иконы Божьей матери, слева Крестовоздвиженский храм (1794г), чуть поодаль слева Благовещенский храм (1695). Казанский после пожара 1834 года был перестроен – архитектор Василий Федосеев. Тульский купец 2-й гильдии Трухин выделил на ремонт огромную сумму денег. Ценности: икона Казанской и Владимирской Божьей матери. На улице находились торговые ряды, гостиный двор, далее шли жилые дома, лавки, трактиры, располагалось общество трезвости; До этого времени одна из старинных улиц города называлась Пятницкой (из-за расположенной поблизости церкви Параскевы Пятницы), а рядом часовня в русском стиле в честь чудесного явления при пожаре 1834 года. Правда в истории улицы был относительно небольшой период (конец XVI - начало XVII в.) когда она именовалась Никольской. Пятницкая улица до 1917 г. считалась одной из самых фешенебельных улиц Тулы. Здесь еще в середине XVIII века дорога была вымощена булыжником, а все дома, которые на ней возводились, (несмотря на отсутствие единой архитектурной концепции) были построены аккуратно и выглядели весьма привлекательно и богато. Жили на этой улицы в основном купцы и богатые мещане. Что же касается "содержания" зданий, то кроме усадебных домов на Пятницкой улице располагались торговые лавки, трактиры, гостиные дворы и др. В конце улицы Металлистов располагается сквер Тульского оружейного завода, в котором установлен памятник Сергею Ивановичу Мосину (конструктору-оружейнику, создателю легендарной трехлинейной винтовки)). С 1742 года на Пятницкой улице дома строились только из красного кирпича или из белого камня. Улица была замощена дорогим булыжником и у каждого парадного входа в дом стояли фонари;  Д.2 усадьба 19 века – купца Леонова. В здании располагалось – «Общество трезвости»; Д.4 дом купцов Василия и Петра Попова; Д.8 Богатый дом в стиле французского ренессанса – Клим Климович Макеев; Д.10 Особняк в стиле позднего классицизма – купцы Белолипецкие – создатели «Тульского пряника». В здании на первом этаже располагалась фабрика по производству пряников, на втором кондитерский цех и квартира Белоцерковских. Дом отаплимвался за счет производственных мощностей.  У Чугунного моста через старицу Упы до начала 30-х годов прошлого столетия стоял храм Срететенья Господнего (автор – Сокольников, тульский зодчий 1774 год, на этом месте сейчас сквер и памятник С.И. Мосину), а через дорогу (где сейчас церковь Машзавода) стояла колокольня – старостой храма был купец Платонов. В 1928 году при прокладке трамвайных путей и строительстве моста через Упу, в Заречье. храм и колокольню снесли. Остановка в сквере Оружейного завода у Памятника Мосину Сергею Ивановичу. Авторы – скульптор Вера Ильинична Мухина и архитектор Алексей Алексеевич Заварзин. Открытие памятника состоялось в 1958 году, после принятия правительством в 1949 году постановления об увековечивании памяти Мосина. Сергей Иванович Мосин (1849-1902) - талантливый оружейник и технолог . В 1875 г. был направлен на Тульский оружейный завод. В 1883 году Мосин разработал свои первые магазинные винтовки. Так, он усовершенствовал винтовку Бердана, приделав к ней магазин на восемь патронов. 16 апреля 1891 года был утверждён образец винтовки, основу которой разработал Мосин. Название ее было утверждено как «Трёхлинейная винтовка образца 1891 года». Это был первый случай, когда оружие было названо не именем его создателя. В 1900 году на Всемирной выставке в Париже она получила Гран-при. Винтовка производилась до 1944 года и находилась на вооружении советской армии до середины 1970-х годов. С 1894 года Мосин был начальником Сестрорецкого оружейного завода. Экскурсанты переходят по подземному переходу на сторону ТУЛАМАШЗАВОДА. Приложение 4. «ТУЛАМАШЗАВОД». Производственное объединение «ТУЛАМАШЗАВОД» ТУЛАМАШЗАВОД имеет высокие правительственные награды: орден Октябрьской Революции, орден Трудового Красного Знамен, — и на Гербе предприятия есть эти орденские ленточки. А в центре Герба — легендарный Левша, как символ рабочего мастерства, памятник которому изготовлен на средства и силами завода 8 июля 1939 года согласно его приказа Туламашзавод получил наименование "Станкостроительный" и выделен как самостоятельное предприятие из состава Тульского Оружейного завода. В 1989 году в преддверии юбилея — 50-летия завода было решено создать памятник Левше. При этом решили обойтись собственными силами, на заводе был объявлен конкурс на лучший проект скульптуры Левши. Победил проект начальника отдела связи Бронислава Ивановича Кривохи Фигура литературного персонажа установлена на внушительном постаменте, облицованном красным гранитом. Каменное основание имеет форму шестигранника, на каждой грани которого высечены цитаты из литературных произведений. Левша изображен в полный рост, в одной руке он держит молот, а во второй свое главное произведение — подкованную блоху. Герой Лескова одет в простую рабочую одежду и традиционный защитный фартук, его волосы убраны ото лба тесьмой. Фигура излучает спокойствие, уверенность в собственных силах и гордость. Приложение 5. «ТУЛЬСКИЙ ОРУЖДЕЙНЫЙ ЗАВОД. История создания» «Императорский Тульский оружейный завод» Памятник установлен к 200-летию Тульского оружейного завода\ Автором проекта памятника стал скульптор Роберт Бах (1859 – 1933). Петр I изображен в образе царя-работника, в кузнечном фартуке, с молотом в руке, у наковальни. На гранитном постаменте - надписи: «Потом трудов моих создал я вас» и «А о Петре ведайте… что жизнь ему не дорога, жила бы только Россия». Открытие и освящение монумента состоялось 28 апреля 1912 г. Экскурсанты по мосту через р.Упу переходят в Зареченский район г. Тулы. Приложение 6 ИСТОРИЯ КУЗНЕЦКОЙ (ОРУЖЕЙНОЙ) СЛОБОДЫ Реки на берегах которых оседали древние дославянские и славянские племена часто уже обладали названиями, а племена завоеватели только приспосабливали их к своему языку. На террритории тульской области население составлялось на протяжении сотен лет из десятков племен, они и оставили свой след в истории названий рек и водоемов. ·               Турдей, Тормасово (Турмасовский овраг), Шиворонь, Олень, Баскаково – тюркские названия; ·               Ока (прямая), Упа (река), Березинка, Дубна – балтские названия и т.д. Обводной канал был вырыт в XVIII веке для направления воды из рек Тулицы и Упы на водяные колеса, которые приводили в движение механизмы Оружейного завода (Железный мост), а через старое русло (Старицу) Чугунный мост. Стояли шлюзы для поддержания уровня воды; От устья Тулицы к истоку были поставлены с той же целью две плотины Демидовская и Баташовская. Тульский государственный музей оружия (здание-шлем) индивидуальный проект архитекторов Шатохина П.А., Бедриной, Л.Н., Жежомы В.В. Здание имеет уникальную архитектурную форму в виде богатырского шлема древнерусского воина, образно ассоциируется с оружием, защитой, обороной и дополнительно усиливает эмоционально-эстетическое восприятие комплекса музея, олицетворяющего город Тулу как арсенал и щит России. На погосте при существовавшей ранее деревянной церкви (до 30-х годов XVIII века) был похоронен Никита Демидов (1725 г.). Его надгробный памятник позднее (после возведения каменной церкви) был перенесён в часовню при ней, а само место захоронения со временем утрачено (ещё в XIX веке). Архитектор - П.М. Зайцев, Скульптор - А.И. Чернопятов. Время установки: памятник был открыт в 1996 году Погрузка в автобус у памятника Н. Демидова и проезд к Московскому ЖД вокзалу г. Тулы. Первое здание вокзала было построено в 1867 году деревянным. В том же году в Тулу прибыл и первый пассажирский поезд из Москвы, а в августе 1868 было открыто пассажирское движение до Орла. В 1869—1870 годах была проложена вторая колея и станции был присвоен первый класс, согласно которому здание вокзала станции должно было быть кирпичным. К 1868 году было построено двухэтажное каменное здание с фасадом и высокими полуовальными окнами, которые пропускали много света и придавали конструкции воздушность, и антресолями в концевых его частях. Отделка главного входа была выполнена строго и монументально. Операционный зал в середине отделял помещения пассажиров 1-го и 2-го классов от аналогичного для 3-го класса. В здании имелись также служебные и складские помещения. Для пассажиров имелся буфет и ресторан. Для ожидающих поезда на платформе были сделаны навесы у здания вокзала. В легком деревянном павильоне, находившимся слева от здания вокзала находилось багажное отделение. Здание вокзала было расположено в непосредственной близости к железнодорожным путям. Для удобства пассажиров была сооружена платформа с перроном, с которой и осуществлялась посадка и высадка пассажиров. За зданием вокзала было расположено паровозное депо станции Тула. Оно было рассчитано на 27 паровозов и имело поворотный круг на 21 паровоз. При депо в 1872 году были также открыты мастерские паровозного ремонта, одноэтажное здание которых располагалось на окраине станции вблизи железнодорожных путей в южную сторону. Оно сохранилось и в настоящее время. Существовало также и особое помещение для проживания паровозных кочегаров. Оно находилось недалеко от здания вокзала за помещением багажного отделения. Бронепоезд № 13 "Тульский рабочий". Мемориал-музей расположен на станции Тула-1-Курская у Московского вокзала, открыт 8 мая 2015 года. История создания бронепоезда № 13 неразрывно связана с героической обороны Тулы в 1941 году. 3 октября 1941 года немецкие танки под командованием генерала Гудериана взяли Орёл и выдвинулись по направлению к Туле. В связи с этим в город предпринимал меры для укрепления обороны. 28 октября 1941 года бронепоезд, получивший наименование «Бронепоезд № 13», вышел из цехов локомотивного депо Тулы, и вступил в борьбу с немецко-фашистскими захватчиками. Бронепоезд № 13, прозванный железнодорожниками и солдатами «Туляк», присоединился к бронепоезду № 16, уже защищавшему подступы к Туле. Позже бронепоезд № 16 был отправлен оборонять участок Рославль — Смоленск. «Тульский рабочий» остался прикрывать от вражеских авианалётов станцию Тула-1. Также отражал удары бомбардировщиков на станциях Ревякино, Хомяково и Присады. В апреле 1942 года бронепоезд № 13 был введён в 60-й отдельный дивизион бронепоездов, который был сформирован из двух единиц — бронепоезда № 15 и «Тульского рабочего», получившего новый номер 2 и переименованный, 11 марта 1942 года, во 2 бепо 60 однбп. Дивизион был направлен на Южный фронт, где принимал участие в боях под Харьковом. «Тульский рабочий» закончил боевой путь в Тамбовской области. Памятник «Защитникам города Тулы в годы Великой Отечественной войны 1941-1945гг» Автор композиции – скульптор, народный художник России Салават Щербаков. Памятник изображает двух воинов Красной армии, водружающих знамя Победы. Оба бойца вооружены пистолетом-пулеметом Шпагина (ППШ).У ног воинов — герб Тулы, утвержденный 24 сентября 2008 гоа, к которому прикреплена медаль "Золотая звезда", которая вручалась Героям Советского Союза и Городам-Героям. Памятник «Солдатам и оружейникам 1914 года», Автор памятника: народный художник Российской Федерации Салават Щербаков. Памятник тулякам-оружейникам и солдатам, участвовавшим в Первой мировой войне. На монументе изображены тульский оружейник и солдат в обмундировании начала ХХ века, за спинами которых размещён герб Тульской области и герб России с надписью «1914» Монумент выполнен из бронзы и весит более 20 тонн, его высота составляет 5 метров. Погрузка в автобус на площади у Московского ЖД вокзала г. Тулы для следования в ТлСВУ, далее по маршруту. Решением Тульского горисполкома от 25 июля 1973 года Красноармейская улица была переименована в Красноармейский проспект Привокзального района Тулы. Сто лет назад одна из самых грязных и захолустных улиц города когда-нибудь разрастется до гордого звания проспект. Здесь даже практически не было ночного освещения, несмотря на то, что именно отсюда вела дорога с Курского железнодорожного вокзала в город. Изначально это была Томилинская улица – в честь Якова Михайловича Томилина, пробывшего тульским губернатором полгода – с 15 июля 1800-го по 11 января 1801-го. Срок вроде недолгий, но современники отдали должное Томилину за старания на почве благоустройства города. В частности, за мощение и озеленение улиц и замену деревянных зданий в центре на каменные. В 1900-м в России отмечалось столетие со дня смерти светлейшего князя Суворова-Рымникского Александра Васильевича, и Томилинская стала Суворовской. Это решение Тульская городская Дума приняла в мае 1900 года. Однако с приходом новой власти Суворов неожиданно впал в немилость, и эта улица одной из первых подверглась переименованию, превратившись в Красноармейскую.	Активное слушание материала. Слушают выступление воспитателя. Участвуют при ответах на вопросы. Обмен мнениями с воспитателем и между собой. Анализируют увиденное. Отвечают на вопросы. Экскурсанты выходят на площадку перед башней Ивановских ворот. Обратная связь. Историческое место. 1.                  Кто из вас вспомнит и приведет примеры подобного мужества и героизма? Возможно из тех мест где проживают ваши близкие? 2.                  Приведите примеры в чем сходство и различие Московского кремля и Тульского кремля? 3.                  Какой элемент прясла указывает на принадлежность Тульского кремля к Московскому государству? Обратная связь. Историческое место. 1.                  Из курса Истории Средних веков вспомните как выглядели улицы городов Западной Европы в период постройки Тульского кремля? 2.                  В каком году, в каком веке построен Тульский кремль? Обратная связь. Историческое место. 1.                  Какие еще скульптуры В. Мухиной вам известны, где они установлены? Обратная связь. Историческое место. 1.                  Кто такой Левша? Чем он знаменит? 2.                  Благодаря какому писателю Левша прославился? Как называется данное произведение? Обратная связь. Историческое место. 1.                  Фамилии каких туляков вы еще знаете? Чем они знамениты? 2.                  Какая река протекает рядом с Вашим учебным заведением? Обратная связь. Историческое место. 1.                  Как вы считаете, когда появилась железная дорога? 2.                  Кто изобрел паровоз? Обратная связь. Историческое место. 1.                  Для чего использовались бронепоезда? 2.                  Назовите слабые и сильные стороны бронепоезда по вашему мнению!? Обратная связь. Историческое место. 1.                  Какие скульптуры С. Щербакова вам еще известны? 2.                  Кто из знаменитых оружейников вам известен? 3.                  Знаете ли вы какое оружие производилось, либо производится в Туле? Обратная связь. Историческое место. 1.                  Как связан А.В. Суворов с Тульским краем?	Умение анализировать ранее полученную информацию, выделять главные и ключевые моменты, делать выводы и логическое заключение Личностные – умение анализировать новый материал, формулировать свое мнение по обозначенному вопросу и высказывать свое отношение к рассматриваемым событиям.  Познавательные – развивать умение получать информацию от окружающих исторических и архитектурных памятников и рассказа воспитателя. Регулятивная – Формирование умения слушать и понимать других. Формировать умения строить и речевое высказывание формулируя выводы в соответствии с поставленными задачами, либо высказывая свое мнение.
Заключительная часть. Вывод. 5 мин.	Воспитатель. Организует дискуссию и помогает сделать выводы учащимся, предоставляя возможность самостоятельно проводить анализ и учиться делать логическое заключение. Конкретизирует знания учащихся. Рассматривает степень выполнения поставленных задач По пути следования идет живая беседа и обсуждение полученной информации. При проведении экскурсии отмечается особое, значительное место каждого из памятников исторического Центра и иных достопримечательностей города Тулы в истории тульского края. Отмечаются их особенности. Вывод. Вы изучили историческое предназначение и культурную ценность архитектурных памятников, особенности облика города, этапы застройки, познакомились со значением названия города и улиц. Закрепили полученные на открытых занятиях сведения о историческом прошлом Тульского края. Таким образом вы усвоили, что Тула на протяжении длительного времени являлась щитом, мечем и кузницей Российского государства. Тула представляет собой исторический и архитектурный центр Тульской области. Где бережно сохраняются памятники архитектуры и искусства разных столетий». «.Прибытие в ТлСВУ. Окончание экскурсии.	Участвуют в формулировании вывода по уроку - экскурсии. Задают вопросы, высказывают свое мнение.	Способность к самооценке на основе критериев деятельности по итогам достигнутых целей и выполненных задач.

Приложение 1.

«ТУЛЬСКИЙ КРЕМЛЬ».

В период правления князя Василий III 1505-1533. Тула отошла от Рязани к Москве. В Туле строится деревянный острог в виде вытянутого полукруга который был закончен в 1509 году и простоял 231 год.

В 1514 году внутри острога по примеру Московского кремля был заложен «каменный город»

·               Год постройки 1514-1520гг.

·               Площадь кремля- 6 гектаров;

·               Длина стен – 1066 м.;

·               Высота стен 12,7 метров;

·               Толщина стен 2,8-3,2 метров;

·               Количество ворот- 4;

·               Количество башен – 9 (Башня Одоевских ворот, Спасская, Пятницких ворот, Наугольная, Водяных ворот, На погребу, Ивановская, Ивановских ворот, Никитская).

·                На территории кремля расположены: Торговые Ряды (1837-1841), Богоявленский собор (1855-1862), Успенский собор (1762-1864) и колокольня Успенского собора (2014);

·               Перед Тульским кремлем на площади Ленина находится 2 храма:

- Кафедральный собор в честь успения Пресвятой Богородицы (1902, прозван в народе как «Че6рная церковь» из-за цвета куполов). Ранее на этом месте с XVIII века стояла церковь Успенского женского монастыря.

Приложение 2.

«ИСТОРИЯ ТУЛЬСКОГО КРАЯ»

Славянские племена вятичей на территории среднего течения Оки появились в 7-9 веках. Они пришли туда по рекам с юго-запада и расселились по их берегам. К моменту прихода этих племен там уже проживало угро-финское население — мордва, которое позже растворилось среди славянского. До сих пор в названиях топонимов и гидронимов встречаются угро-финские названия, что характерно для всей Залесской Руси.

Вятичи занимались охотой и сбором даров леса. Земледелие поначалу было подсечное, поэтому после истощения почв приходилось идти дальше. Позднее эти племена освоили пашенное земледелие и начали разводить домашних животных. В хозяйстве они использовали железные топоры, сохи, серпы, что указывает на развитое кузнечное дело. Вятичи сохраняли язычество достаточно долго, скрываясь в глухих лесах.

Жили вятичи в полуземлянках, над землёй возвышались двускатные крыши, покрытые мхом. Печь топилась по-черному. Поселения располагались на больших расстояниях друг от друга и, как правило, по берегам рек. Многие деревни — городища — были окружены глубокими рвами и валами. Позднее вятичи стали строить срубы, которые часто возводились в два этажа. Одна из стен сруба нередко служила крепостной стеной.

В 9-10 веке вятичи платили дань Хазарскому каганату. После падения каганата и вплоть до конца 11 века их племена сохраняли независимость.

Недалеко от Тулы находился город Дедилов (сейчас село Дедилово). Многие историки считают, что это легендарнная столица вятичей. По всей видимости, Дедилов был центром производства метала, поскольку возле него имеются залежи железной руды, и именно отсюда переселили мастеров железного дела в саму Тулу.

Кроме того, через Тулу проходила дорога в Крым — Муравский шлях — откуда везли вина, шелка и другие заморские товары. Впоследствии город стал важным оборонным центром и центром производства оружия.

История возникновения города Тула.

Скорее всего, поселение на месте Тулы было основано рязанскими князьями, которые в конце 11 — начале 12 веков владели этими землями. Поселение предназначалось для гарнизона, собирающего дань с вятичей, которые жили в густых окрестных лесах. При впадении Тулицы в реку Упу возвели дубовый острог. Таким образом, первая крепость стояла по другую сторону Упы. В. А. Левшин в «Историческое, статистическое и камеральное описание городов Тульской губернии» издания 1807 года пишет:

Старое городище располагалось при слиянии Тулицы и Упы, на противоположном от современного Кремля берегу Упы. И не на том месте была древняя Тула, где находилась впоследствии и где стоит ныне. В настоящей окружности города есть место, до днесь называемое городищем, которого, впрочем, не осталось никаких признаков, кроме названия. Место сие находится на правой стороне реки Упы при устье речки Тулицы, где ныне оружейный завод, при названии заводской церкви всегда прилагают слово «на городище». Жители Тулы по преданиям уверяют, что в старину был город на этом месте.

Тульский деревянный острог.

Московский князь Василий Иванович III в 1507 году повелел насельцам Старого городища оставить его и заложить дубовый острог на другом берегу Упы. Новый деревянный острог был вооружён немецкими и московскими пищалями и пушками и был закончен в 1509 году. Стена острога начиналась в районе нынешнего Зареченского моста. Там находились Никольские ворота. Далее стена шла по линии современной Советской улицы до Крапивенской башни (нынешнее пересечение с проспектом Ленина). Крапивенские ворота — огромная шестигранная четырехъярусная башня высотой 13,8 м и диаметром 7,6 м со смотровой дозорной вышкой на шатровой крыше. Другие башни острога были трехъярусными квадратными, высотой около 9 метров. Все проездные башни имели смотровые башни, глухие — нет. К деревянным стенам примыкал ров шириной около 10 м и глубиной 2,5 м. Крапивенские ворота Тульского острога От Крапивенских ворот начинался древний земляной вал Завитай высотой 4,5 м и шириной около 8 м. Вал имел несколько сильно выступающих бастионов. Проезды в нем защищали три рубленые деревянные башни высотой 6,7 м, квадратные в основании. Вал проходил по Завальской улице (теперь Советская) и заканчивался у берега Упы Троицкими воротами. Отсюда вновь начиналась дубовая стена, которая шла вдоль всего берега Упы до Никольских ворот. Посадские деревянные укрепления Тулы долгое время являлись границей города и служили домом для всех туляков. Они простояли до 1741 года, когда стены были разобраны за ветхостью, а земляные валы срыты.

Каменный Тульский кремль.

В 1514 году внутри острога начинают строить уже «каменный город». Форма его крайне проста — простой четырехугольник. Фундамент и нижняя часть сложены из белого камня, верх достраивался кирпичом. Возможно, белого камня не хватало, поэтому где-то его положили больше, а где-то меньше.

В стиле города уже чувствуется сильное влияние итальянских мастеров, которых, как считается, привезли туда из Москвы после постройки Московского кремля. Длина стен Тульского кремля чуть больше километра, высота стен 10 метров. Сохранились все 9 башен, из них 4 круглые, остальные квадратные.

Пограничный город Тула.

Тула долгое время оставалась Золотоордынским улусом, по всей видимости, независимым от Москвы. Затем после падения Золотой Орды Тула стала форпостом на границе с бывшими частями Орды: Крымского, Астраханского и Казанского ханств.

За Тулой начиналась Великая Степь, по которой свободно перемещались отряды кочевников, разорявшие поселения местных жителей. Когда передовые караулы в степи предупреждали о появлении отрядов, ратники выходили на берег Оки. Начиная с 1569 г., им приходилось выходить на Оку каждый год. После Благовещенья полки «конны, людны и оружны» становились в городах Серпухов, Таруса, Кашира, Калуга, Коломна и несли караул. Если же нашествия за лето не было, то осенью отряды уходили на зимние квартиры. Зимой граница так тщательно не охранялась, поскольку в это время года степи были непроходимы для всадников.

Линия обороны заканчивалась в Коломне, так как в тех местах реку вброд было не перейти. От Коломны до Калуги все броды охранялись и в их дно были вбиты колья.

Схема Тульской Засечной Черты.

Одновременно со строительством Тульского кремля и Острога началось возведение грандиозных линий укреплений — засек. Они состояли из ряда укрепленных городов, соединенных между собой непрерывной чередой валов и рвов, а в зонах густого леса — засечных полос. На лесных участках шириной от 50 до 100 метров деревья подрубали и заваливали в сторону неприятеля, но не отрубали их от корней. Вершины этих деревьев заостряли, а ветки сплетали и связывали веревками из коры. Растащить такой завал было невозможно. Пройти его было очень сложно не то что на коне, но и пешему. В проходах ставились укрепленные башни с воротами.

Набег крымского хана Сафат-Гирея в 1638 г. вынудил ускорить работы по ремонту укреплений на Тульской засечной черте. При царе Михаиле Федоровиче Романове Тульскую засеку продлили от Одоева через Козельск и Лихвин до Перемышля, а с другой стороны — от Венева до Рязани. При царе Федоре Алексеевиче (брате Петра I) засеку еще раз удлинили, и она стала проходить через Крапивну и Каширу. От Тулы до Венева засечная черта удваивалась для для дополнительной защиты Муравского шляха, по которому чаще всего двигались отряды.

Приложение 3.

«УЛИЦЫ ТУЛЫ и их история»

Улицы Тулы хранят память о том, чем жил город. Улицы Дульная, Ствольная, Литейная, Заварная, Штыковая, Ложевая, Курковая — по этим названиям можно востановить процесс создания оружия. Мастера жили своеобразными цехами — слободами. Каждая слобода специализировалась на отдельных деталях.

В основном такие цеха располагались в Заречье — районе за Упой. Чулковская слобода была вторым после Заречья районом, где существовало развитое оружейное производство. При этом получалось, что если в Чулково был аналогичный «цех», что и в Заречье, то и улицу называли также. Так, одно время в Туле были две Штыковые и две Заварные улицы.

В начале 20 века Чулковскую Штыковую переименовали в Гармонную, поскольку к этому времени в Чулково мастера уже делали знаменитые тульские гармони. Причем, принцип изготовления оставался прежним: все гармонщики имели свою специализацию. Колодочники делали крышки для гармоней, клапанщики — клапана, наклепщики производили игральные пластины и наклепывали язычки, меховщики делали меха, а сборщики собирали гармони и покрывали их росписями. Кустарное, практически подпольное производство гармоней сохранялось в Чулково до 80-х годов ХХ века, несмотря на то, что в Чулково построили Баянную фабрику.

Улицы Центрального района, к сожалению, не сохранили своих прежних названий и пережили три волны переименований.

Первая волна переименований пришлась на конец 19 — начало 20 веков — еще до революции. Рост патриотического сознания привел к появлению в Туле таких улиц, как Гоголевская, Тургеневская, Жуковского, Пушкинская, Пирогова.

Вторая волна произошла в революционные 20-е годы. Тогда и во многих других городах массово переименовывали улицы в честь революционных событий и деятелей. Так появились улицы Болотникова, Дзержинского, Жореса, Каминского, Первомайская, Пионерская, Розы Люксембург, Демонстрации 1903 года и другие. Были даже улицы со странными названиями вроде улицы МОПРа.

Третья волна прокатилась после Великой Отечественной Войны. Они были связаны с Победой в этой войне и различными юбилеями. Так в Туле появились Оборонная, Клюева, Кауля, Дивизионная, Лозинского.

Приложение 4.

Производственное объединение «ТУЛАМАШЗАВОД»

Производственное объединение ТУЛАМАШЗАВОД — один из крупнейших холдингов, включающий в себя материнскую Акционерную компанию ТУЛАМАШЗАВОД и двадцать дочерних обществ, в равной степени ориентированных как на выпуск изделий для оборонной промышленности, так и на производство продукции гражданского назначения

ТУЛАМАШЗАВОД находится на историческом месте — тульской Фроловской слободе, известной своими мастерами. На территории, принадлежащей сегодня Акционерной компании, в 1879 году был организован Байцуровский завод, выпускавший разнообразные изделия из чугуна и меди.

В 1912 году предприятие вошло в состав Императорского Тульского оружейного завода как «Новый завод» — так его называли туляки. На протяжении всей своей истории завод всегда был известен как оборонной, так и гражданской продукцией — не только в России, но и за рубежом.

Во время Великой Отечественной войны завод был полностью эвакуирован в Куйбышев, Саратов, Златоуст, а с января 1942 года возобновил работу и в Туле, выпуская оружие для фронта. Легендарный станковый пулемет МАКСИМ, авиационные пулеметы ШКАС, авиационные пушки, 120-мм и 160-мм минометы помогали громить врага и приближать день Победы.

За мужество и героизм, проявленные в борьбе с врагами нашей Родины, более шести с половиной тысяч человек были награждены орденами и медалями. В центральном сквере завода воздвигнут Мемориал памяти заводчан, погибших, защищая Родину. Горит Вечный огонь славы, доставленный с Площади Победы. В честь трудового подвига заводчан воздвигнут мемориальный комплекс «ТУЛАМАШЗАВОД в годы Великой Отечественной войны 1941–1945гг.

Приложение 5

«ТУЛЬСКИЙ ОРУЖЕЙНЫЙ ЗАВОД»

По указу императора Российского Петра Великого от 15 февраля 1712 года из-за необходимости производства оружия в стране, был основан Казенный Тульский оружейный завод. Тульское оружие было признано в стране эталоном.

1720 год было сделано 22 тыс. драгунских ружей, а с 1749 года начинается выпуск холодного оружия (клинки, шпаги, палаши, сабли).

 Мастера оружейники - Иван Пушкин, Иван Лялин, Иван Полин, Братья Гольтяковы.

За всю историю: выпуск винтовки Бердана (совместно), трехлинейной винтовки Сергея Ивановича Мосина, СВТ Токарева, пулеметов Максима, Дегтярева и тд.

После середины 18 века начался расцвет тульского оружейного мастерства. Резко вырос спрос на художественно украшенное тульское оружие и партикулярные изделия.

В начале 20 века на Всемирной выставке в Париже тульское оружие за свое качество было удостоено Диплома почета и Большой золотой медали.

В 20 веке завод продолжал работать и развиваться, сохраняя традиции и осваивая новые направления.

В 1941-1945 годах, работая под девизом «Все для фронта, все для победы», тульские оружейники выпускали самозарядные винтовки СВТ-38/40, авиационную пушку «Швак», револьвер системы Наган и пистолет системы Токарева.

В наши дни оружейный завод в Туле - один из самых признанных мировых центров военных и двойных технологий.

Тут производится боевое, охотничье и спортивное оружие, а также противотанковые ракеты, автоматы, бесшумные и подводные пистолеты, подствольные гранатометы, охотничьи ружья и карабины.

Приложение 6

ИСТОРИЯ КУЗНЕЦКОЙ (ОРУЖЕЙНОЙ) СЛОБОДЫ.

Зареченский район - один из старейших районов города Тулы. В 1595 г. тридцать тульских кузнецов-оружейников по царскому указу обосновали свои дворы на правом берегу реки Упы, и пошла по России звонкая слава тульских мастеров.

В то время на территории Заречья находились три слободы: Кузнецкая, Гончарная и Ямская. Со временем они слились в одну - Кузнецкую, которая позже стала называться Оружейной. Долгое время эта часть города была обособленной, являясь исключительно районом оружейников. Это особенно заметно в названиях улиц: Дульная, Ствольная, Арсенальная, Пороховая, Штыковая, Курковая.

Жили в Заречье не только оружейные мастера, но и «железного дела промышленники», те, кто владел мастерскими. Наиболее удачливые «промышленники» становились «заводчиками» - владельцами вододействующих доменных, железоделательных и медеплавильных мануфактур. Такими «заводчиками» были Демидовы, Красильниковы, Баташевы, Мосоловы.

На зареченской земле на берегу реки Упы «заводчики» Демидовы, слава которых началась с предприимчивого кузнеца Никиты, основавшего чугунно-литейный и железоделательный заводы, выстроили дом, где останавливались царственные особы.

Главной улицей Заречья была улица Московская. Позднее она стала называться Миллионной, так как на ней селились исключительно богатые оружейники, среди которых были самоварный фабрикант Шемарин, известные оружейники Гольтяковы и Лялины. Их дома являются историческими памятниками города. Сохранились на зареченской земле и два дома крупнейших самоварных мастеровых Баташевых. Сейчас эта улица носит название Октябрьской.

К концу XVII века в тульской Оружейной слободе окончательно происходит социальное расслоение оружейников. Наиболее хозяйственные, оборотистые, смекалистые мастера постепенно выделяются из общего числа. К таким относился и Никита Демидов.

Н. Демидов оставил яркий след в истории отечественной промышленности. Выходец из семьи тульского кузнеца Демида Григорьева сына Антюфеева, с восьми лет росший без безвременно ушедшего отца, он стал ещё при жизни символом российской предприимчивости, богатства и щедрости. Человек яркой и удивительной судьбы, Никита Демидов родился в 1656 году в Туле, в молодые годы работал по найму подмастерьем у одного кузнеца Оружейной слободы, но уже с 90-годов 17 века он — оружейник-предприниматель, а позднее мануфактурист-металлург.

Построенная первая в Туле вододействующая мануфактура, металлургический завод Демидовых (созданный благодаря встрече Никиты с Петром I, который по достоинству оценил мастерство и деловые качество туляка), повлиял (в том числе технически) на становление и развитие построенного позднее казенного Тульского оружейного завода. Завод Демидовых в этом случае сыграл роль связующего звена между ранними мануфактурами и мануфактурой петровского времени.

Благодаря своим заслугам перед государством был связан указ от 21 сентября 1720 года о пожаловании его в дворяне, который был подтверждён указом императрицы Екатерины I 24 марта 1726 года. Родовой дворянский герб Демидовых включал изображения, символически отражавшие их занятия: серебряный молот и три зеленые рудоискательные лозы.

Руководитель занятия:                                                                                                                                                                 Калюжин И.А.