Тесты по теории ДВС

                                                             Вариант 2.

1. Что сжимается в цилиндре карбюраторного двигателя при такте сжатия:

 1. воздух

2. бензиновоздушная смесь

3. дизельное топливо.

            4. дизельное топливо с воздухом

2  Детонация это:

1. взрывное горение смеси

2. воспламенение смеси от форсунки

3.воспламенение смеси в карбюраторе

4. воспламенение смеси в глушителе

3. На  средних нагрузках карбюраторному двигателю требуется :

1. богатая

2.обогащенная

3 обедненная

4.бедная

4. Несущей деталью двигателя является:

1. головка блока

2. коленчатый вал

3. блок двигателя

4. поддон картера

5. Для поддержания оптимального температурного режима в двигателе служит:

1. система питания

2. система смазки

3. система вентиляции картера

4. система охлаждения

6. Процесс, протекающий в ДВС при постоянном давлении p=const, называется:

1.Изотермическим

2.изобарным

3. изохорным

4.политропным

7. ДВС-это устройство, рабочий процесс которого протекает:

1.внутри двигателя

2.вне двигателя

3.в выпускной системе

4.в впускном коллекторе

8. Какой из тактов в ДВС совершает полезную работу:

1.впуск

2.сжатие

3.выпуск

4. рабочий ход

9. В 4-х тактном  ДВС рабочий цикл совершается  за:

1. 1оборот КВ 1 и 1 ход  поршня

2.2 оборота КВ и 4 хода поршня

3.4 оборота КВ и 4 хода поршня

4.3 оборота КВ и 2 хода поршня

10. Объем цилиндра двигателя выражается в:

1.килограммах

2.метрах

3.барах

4.литрах

11 .Степень сжатия в цилиндре-это  отношение:

1. полного объема к объему камеры сгорания

2.рабочего объема к объему камеры сгорания

3.объема камеры сгорания к ходу поршня

4.хода поршня к диаметру поршня

12. Степень сжатия у дизельных ДВС составляет ед:

1.7-9

2.8-12

3.10-12

4.14-25

13. Индикаторная мощность-это: мощность,

1. развиваемая газами внутри цилиндра

2.Развиваемая на ведущих колесах

3.развиваемая на коленчатом валу

4.развиваемая карданным валом

14. Какая мощность , развиваемая ДВС больше:

1.индикаторная

2.эффективная

3.литровая

4.все вышеуказанные мощности равны.

15. Свойство жидкости изменять объем при сжатии:

1. сжимается в два раза

2. сжимается в 3 раза

3. практически не сжимаема

4.превращается в газ

16. Приготовление горючей смеси в карбюраторном  ДВС происходит:

1.в цилиндре

2.в впускном коллекторе

3.в карбюраторе

4.в глушителе

17 .Подачу топлива в камеру сгорания дизельного двигателя осуществляет:

1.карбюратор

2.форсунка

3.бензонасос

4.топливный фильтр

18 .Главная дозирующая система карбюратора обеспечивает работу ДВС:

1. на холостом ходу

2.в момент пуска

3.в момент остановки двигателя

4.на средних и полных нагрузках

19. Для проверки качества сборки ДВС после ремонта проводят испытания:

1.типовые

2.опытно-конструкторские

3.приемо-сдаточные

4.исследовательские

20. На уравновешенность сил инерции вращающихся масс в ДВС влияет:

1.тип топлива

2.нагрузка на колеса

3.порядок работы цилиндров

4.система охлаждения.

21. При такте сжатия в дизельном ДВС в цилиндре происходит:

1.приготовление горючей смеси

2. выпуск отработавших газов.

3.сжатие воздуха и повышение его температуры

4.продувка цилиндра

22. Динамику снижения скорости движения автомобиля определяют:

1. информативные свойства

2.устойчивость на склонах

3.занос на поворотах

4.тормозные свойства

23. Способность автомобиля сохранять заданное направление движения называют:

1.устойчивость

2.безотказность

3.управляемость

4.проходимость

24 .Сила сопротивления ветра при увеличении скорости движения автомобиля:

1.уменьшается

2.отсуствует

3.увеличивается

4.не изменяется

25. КПД трансмиссии уменьшается:

1.отвстречного ветра

2.при движении под уклон

3.при увеличении вязкости трансмиссионной смазки

4.при увеличении нагрузки на ось

26 .Сила сцепления колес с дорогой увеличивается:

1.при износе протектора шины

2.при понижении давления воздуха в шинах

3.при повышении скорости движения

4. при увеличении сопротивления ветра.

27. При движении на продолжительных спусках следует пользоваться:

1. аварийной системой торможения

2 вспомогательной и рабочей тормозной системой

3 .накатом

4. стояночной тормозной системой

28. При остановке автоприцепа первыми должны срабатывать:

1.передние колеса автомобиля

2. задние колеса автомобиля

3. задние колеса прицепа

4. передние колеса прицепа.

29 .Как влияет работа кондиционера на расход топлива автомобиля:

1.не влияет

2. увеличивает расход на 7%

3.уменьшает расход на 7%

4.облегчает пуск двигателя в холодное время

30. При движении по склону к заносу более склонен автомобиль:

1.с изношенным протектором шин

2.с полуспущенными шинами

3.состояние протектора не влияет на занос автомобиля

4.полноприводной автомобиль.

31,Какая цистерна более устойчива против опрокидывания:

1.полная

2.загруженая  на половину

3. груженая  на 1/3

4. пустая.

32. При перевозке  грузов на дальние расстояния более экономичным  будет:

1. автомобильный автопоезд ( с прицепом)

2. одиночный автомобиль

3. автомобиль-фургон

4 автомобиль-самосвал.

33. Какой автомобиль имеет большую маневренность:

1. автопоезд с одним 2-х осным  прицепом

2. автопоезд  с  прицепом-роспуском

3. автопоезд с полуприцепом

4. автопоезд  с 3-х осным  прицепом