Устный журнал "О космосе"

Валя: Здравствуйте, ребята! Мы, студентки педагогического колледжа, предлагаем вам пролистать странички нашего устного электронного журнала, который называется «Космос нам покоряется!»

Кристина: давайте начнем листать наш журнал с увлекательной странички под названием «От воздушного шара к ракете»?!

Вместе: ТРИ, ДВА, ОДИН, ПУСК!

Кристина: Слайд 2

Звёздное небо всегда манило людей.

Валя: Люди так устроены, что им всегда мало того, что они уже умеют: умеют ходить – захотелось ездить, научились ездить – им нужно летать, как птицы. Люди давно уже мечтали летать.

К: Вы наверно, видели, как тёплый воздух поднимается над костром или горячей газовой плитой?

В: Это потому, что тёплый воздух легче холодного.

К: Слайд 3

«А почему бы этим не воспользоваться?» - подумали люди. Они сделали большой шар с корзиной для пассажиров и наполнили его дымом. И шар поплыл над Землёй. Но как только дым остывал, шар опускался. Чтобы дольше продержаться в воздухе, в корзину стали ставить жаровню с горящими углями. Но он все равно поднимался невысоко и летел недолго. Тогда люди придумали наполнять шар легким воздухом, а не горячим.

Как вы думаете, долго ли такой шар мог лететь?

В: Да, действительно (или нет), такой шар мог уже лететь достаточно долго! Но подумайте, мог ли человек лететь на таком шаре туда, куда ему захочется!?

Вы, конечно же, правы (или нет, так как) он целиком зависел от ветра: куда ветер подует, туда шар и полетит. Это было очень неудобно. Тогда снова задумался человек: что ещё такое сделать, чтобы летать против ветра? И придумали дирижабль. Слайд 4

К: Каркас из дерева обтянули плотной материей. Получилось громадное сооружение, похожее на рыбу. Внизу укрепили двигатели с воздушными винтами и кабину для пилотов и пассажиров. Газ, которым наполнили дирижабль, поднимал его вверх, а двигатели тянули его вперед.

Так чем же дирижабль оказался удобнее воздушного шара? (на нем можно стало лететь в любую сторону).

В: Это конечно все хорошо! Но и у дирижабля были свои недостатки: он был слишком велик и летал медленно. Изобретатели и ученые продолжили думать, на чем еще можно подняться в небо и придумали самолёт. Слайд 5

К: Первые самолеты были хрупкими и неуклюжими. Они с трудом отрывались от земли, не могли подняться высоко, летали медленно и только около аэродрома. Они часто ломались.

В: Но постепенно самолеты стали более совершенными. Теперь они летают выше птиц и в любые края Земли. Современные самолёты очень удобны. В салоне тепло и уютно, а глянешь в иллюминатор – внизу в голубой дымке проплывает Земля.

А кто-то из вас летал на самолете? (если никто, то «Ни чего страшного, обязательно еще полетите»). Как вы думаете, на какую высоту может подняться самолет?

К: А можно ли на самолёте подняться еще выше?

В: Нет, нельзя. У самолёта тоже есть приделы высоты. Воздух наверху разряженный, а мотору для работы тоже нужен воздух, а то он начнется задыхаться. Нужен особый двигатель.

К: И снова задумались учёные и изобретатели. И вспомнили о ракетах, которые пускают во время праздничных фейерверков . (Слайд 6) Праздничная ракета это картонный патрон, начиненный порохом. Когда порох загорается в патроне, образуется газ. Он скапливается и давит на стенки патрона, а выход только через отверстие в донышке. Из него газ вырывается наружу и ракета, как бы отталкиваясь от него, летит вверх.

В: Только не надо думать, что если построить точно такую же ракету, только большую, то можно лететь на ней в космос. Конечно, это должна быть совсем другая ракета, очень сложная, большая и уж никак не из картона. Создать такую – нелегко. Ведь на ней предстоит жить и работать, нужно предусмотреть все мелочи, чтобы космонавтам там было удобно и безопасно.

К: Но прежде чем человек отправился в космос прошло много лет. О том, каков был путь человека в космос, рассказывается на 2 страничке нашего журнала.