Методическая разработка к проекту Светофор" по ПДД

                          ВНЕКЛАССНОЕ МЕРОПРИЯТИЕ

Проектная работа на тему:

«История светофора»

Цель проекта:
Познакомиться  с историей создания      светофора и его видами.

Задачи  проекта:
1. Посетить библиотеку.
2. Найти информацию из интернета, книг, журналов  о светофоре,  истории его возникновения, о современных светофорах.
3. Провести конкурс на лучшую поделку «Светофор – вчера, сегодня, завтра».
4. Подготовить отчёт о проделанной работе      по группам.
5. Принять участие в викторине на тему  «История светофора».
6.Сделать вывод.

План занятия.

1.Сценка

Выходят дети:

+ У нас в посёлке появился светофор!

+ А где именно?

+ Там, на дороге, на перекрёстке. Такой яркий, высокий.

+ А для чего нам светофор?

+ Как!!!! Это же для безопасности на дороге!

+ Интересно…. А когда люди стали заботиться о своей безопасности на дорогах? И когда появился первый светофор?

+  А ты знаешь, дети в Майской школе занимаются исследованием, они нам всё и расскажут.

Учитель :

Сегодня на занятии мы будем исследователями.

Узнать историю светофора.

И наша цель:

Учащиеся

Учитель :

Презентация

Учитель : Для достижения нашей цели будем работать в группах.

1 группа

Мы узнаем всё об истории возникновения светофора

2 группа

Мы узнаем о светофоре в настоящее время

3 группа

Мы подготовим творческий материал о светофоре

Работа в группах 10 минут.

Предоставляем слово 1 группе

Мы расскажем об истории  появления светофора. Оказывается, регулировать движение с помощью механического прибора начали уже 140 лет назад, в Лондоне. Первый светофор стоял в центре города на столбе высотой 6 метров. Управлял им специально приставленный человек. С помощью системы ремней он поднимал и опускал стрелку прибора. Потом стрелку заменил фонарь, работавший на светильном газе. В фонаре были зелёные и красные стёкла, а жёлтые ещё не придумали. Первый электрический светофор появился в США, в городе Кливленде, в 1914 году. Он тоже имел лишь два сигнала — красный и зелёный — и управлялся вручную. Жёлтый сигнал заменял предупреждающий свисток полицейского. Но уже через 4 года в Нью-Йорке появились трёхцветные электрические светофоры с автоматическим управлением. Интересно, что в первых светофорах зелёный сигнал находился наверху, но потом решили, что лучше поместить сверху красный сигнал. И теперь во всех странах мира сигналы светофора располагаются по единому правилу: вверху—красный, посередине — жёлтый, внизу — зелёный. У нас в стране первый светофор появился в 1929 году в Москве. Он был похож на круглые часы с тремя секторами — красным, жёлтым и зелёным. А регулировщик вручную поворачивал стрелку, устанавливая её на нужный цвет. Потом в Москве и Ленинграде (так тогда назывался Санкт- Петербург) появились электрические светофоры с тремя секциями современного типа. А в 1937 году в Ленинграде на улице Желябова (ныне Большой Конюшенной улице), около универмага ДЛТ, появился первый пешеходный светофор.

Предоставляем слово 2 группе

Мы расскажем о современном светофоре Современные нам светофоры являются сложными устройствами и состоят из светофора со светильниками, контроллера дорожной сигнализации, а так же датчиков транспортных средств. Устанавливаются они на специальных столбах и опорах на перекрёстках и вдоль автомобильных дорог.  Управляет современным светофором компьютер, который выбирает и синхронизирует направления движения согласно постоянно меняющейся дорожной обстановки. Автомобильные светофоры Наиболее распространены светофоры с сигналами трёх цветов: красного, жёлтого и зелёного. В некоторых странах, в том числе и в России, вместо жёлтого используется оранжевый цвет. Сигналы могут быть расположены как вертикально, так и горизонтально (при этом красный сигнал всегда располагается слева, а зелёный — справа). Иногда сигналы светофора дополняют специальным табло, которое показывает, сколько времени ещё будет гореть сигнал. Повсеместно распространены основные сигналы светофоров: ·         красный сигнал светофора запрещает проезд ·          жёлтый запрещает проезд ·         зелёный — разрешает движение На светофорах могут быть дополнительные секции в виде стрелок или контуров стрелок, регулирующие движение в том или ином направлении. ·         Контурные стрелки на красном (жёлтом, зелёном) фоне — это обычный светофор, действующий только в заданном направлении. Светофор, устанавливаемый на железнодорожных переездах Данный светофор устанавливается на железнодорожных переездах . Обычно состоит из двух горизонтально расположенных между собой красных секций и одной дополнительной секцией лунно-белого цвета. Белая секция расположена между красными, ниже или выше соединяющей их секций. Значение сигналов следующее: ·         два попеременно мигающих красных сигнала — движение через переезд запрещено ·         мигающий лунно-белый сигнал светофора информирует о проезде через железнодорожный переезд Реверсивный светофор Реверсивный светофор ·         красный Х-образный сигнал запрещает движение по полосе; ·         зелёная стрелка, направленная вниз, разрешает движение; ·         дополнительный сигнал в виде диагональной жёлтой стрелки информирует о смене режима работы полосы и указывает направление, в котором её необходимо покинуть. Светофор для пешеходов Светофор для велосипедистов Это светофор, сигналы которого выполнены в форме силуэта велосипеда, или обычный трёхцветный светофор, снабжённый специальной табличкой. Как правило, такие светофоры имеют меньший размер, чем автомобильные, и устанавливаются на удобной для велосипедистов высоте. Железнодорожный светофор Железнодорожные светофоры предназначены для регулирования движения поездов

Предоставляем слово 3 группе

Мы подготовили поделки из разных материалов.

Сценка (продолжение)

Эти же дети:

+Да, много мы узнали.

+А ты видела, когда мы шли в школу, там зебра и знак стоит, точно такой, как на этой стене (показывает рукой в кабинете на стены).

+ Интересно, что это за знаки и когда они появились?

Учитель : А это ребята мы узнаем  на следующем занятии.