Презентация по теме: Воронеж при Петре 1

• 1 слайд

  Воронеж при Петре Великом
  
  
  Основан как крепость на р. Воронеж в 1858 году (в 1590 году сожжена), служившая для защиты южных окраин Русского государства от набегов крымских татар. В 17 в. стал крупнейшим торговым пунктом на юго-востоке Европейской части России.
  

• 2 слайд

  Конец 17 –начало 18 века
  Корабельная верфь
  Начало нового этапа в жизни города – 1696 – подготовка Петра I к Азовскому походу. Здесь началось строительство российского военного флота.
  

• 3 слайд

  Деятельность Петра I в Воронеже
  
   
  В первые годы государственной деятельности Петра I Воронеж занимал важное место, и история его тесно связана с жизнью великого преобразователя. Чтобы сблизить Россию с образованной Европой, Петру необходимо было иметь «путь незаградимый», и Государь обратил свое внимание на Азовское и Черное моря.
  По приезде в Воронеж в середине марта Петр забыл все свои недуги и немедленно принялся за работу. Повелевая боярину Т. Стрешневу выслать как можно скорее из Усманской засеки на весну ясеневые бревна, пригодных для строительства кораблей.
  

• 4 слайд

  Центр города с правого берега переместился к реке. На острове построено адмиралтейство. Выше по течению стоились дома для офицеров, а далее для рабочих и мастеров.
  В городе велось строительство заводов и мастерских: пушечных, канатных, суконных, лесопильных, парусных, литейно-пушечных.
  
  

• 5 слайд

  В будничные дни Государь без устали работал на кораблях и сам следил за работающими, при его бдительном надзоре строение судов шло успешно. В это время Петр жил в Успенской слободе, в шатре, т. е. небольшом домике, наскоро устроенном. Домик этот состоял из двух горниц с сенями и крыльцом. Близ него была баня и поварня.
  Домик Петра I в Воронеже.
  

• 6 слайд

  Корабль «Гото Предистинация»
  На луговой стороне Воронежа по чертежам и размерам самого Петра заложено было до 30 военных судов, которые назывались галеасами, галерами, катерами и брандерами. Дни и ночи Царь проводил на верфи — то с циркулем, то с топором в руке. Самая легкая галера «Principium» была делом его рук.
  
  
  

• 7 слайд

  Петр I и святитель Митрофан на верфях
  
  И святитель, как ревностный патриот, принимал живейшее участие в великих предприятиях Петра, благословлял его труды своей молитвой и, по возможности, содействовал успешнейшему построению кораблей своими пожертвованиями.
  
  Среди трудов Государь нередко присутствовал при церковном богослужении, а особенно в великие праздники.
  

• 8 слайд

  Для похода под Азов вскоре был построен «флот», состоявший из двух кораблей, 23 галер и 4 брандер. Петр имел удовольствие видеть флот достроенным и готовым к походу. Спуск кораблей на воду был для него большим праздником. На зрелище спуска кораблей Государь имел обыкновение приглашать духовные власти, бояр и знатных людей, и святитель наслаждался зрелищем спуска кораблей и молитвою освящал их на «одоление чрез них супостатов».
  3 мая1696 года флот отправился из Воронежа по рекам Воронежу и Дону под Азов.
  

• 9 слайд

  Воронеж 1703г
  1703 год – открытие школы, первой в истории города и края, предназначенная для подготовки младших офицеров.
  

• 10 слайд

  Памятник Петру
  
  монумент «Воронеж – колыбель русского флота»