Пояснительная записка
Рабочая программа составлена в соответствии с
требованиями Федерального государственного образовательного стандарта
начального общего образования, на основе программы «Я – пешеход и пассажир»
сборника программ внеурочной деятельности, автор Н.Ф. Виноградова, –
Издательский центр: «Вентана – Граф», 2013 г.
Цели и задачи курса.
Цель:
·
формирование представлений о правилах дорожного движения (ПДД) и
навыков безопасного поведения на улицах и дорогах.
Задача:
- формирование у обучающихся устойчивых навыков
соблюдения и выполнения ПДД;
- привитие культуры безопасного поведения на дорогах;
- обучение школьников ПДД;
- обеспечение гармоничного, эстетического и физического
воспитания;
- развитие творческих способностей;
- формирование общечеловеческих нравственных ценностных
ориентаций;
- привитие первичных навыков оказания первой помощи при
ДТП;
- формировать личностный и социально – значимый опыт
безопасного поведения на дорогах и улицах;
- развивать мотивацию к безопасному поведению;
- формировать навыки самооценки, самоанализа своего
поведения на улице.
«Я – пешеход и пассажир» рассчитана в 4
классе на 1 час в неделю- 35 часов в год
2. Результаты
освоения курса внеурочной деятельности.
Метапредметные связи
Интегрированный
характер курса обеспечивает синтез знаний, полученных при изучении других
учебных предметов (ИЗО, окружающего мира, литературного чтения), так и во
внеурочной деятельности учащихся.
Межпредметный
подход используется при изучении обзорных тем,
занятиях, обобщающих учебный материал, вводных занятиях.
Метапредметные
связи:
- освоение приемов
поиска нужной информации;
- овладение
алгоритмами основных учебных действий по анализу и умение высказывать и
пояснять свою точку зрения;
- формирование
представления о правилах ПДД и нормах поведения, принятых в обществе;
- овладение
способностью принимать и сохранять цели и задачи учебной деятельности,
поиска средств ее осуществления;
- освоение способов
решения проблем творческого и поискового характера;
- формирование
умения понимать причины успеха/неуспеха учебной деятельности и способности
конструктивно действовать даже в ситуациях неуспеха;
- освоение
начальных форм познавательной и личностной рефлексии;
- активное
использование речевых средств и средств информационных и коммуникационных
технологий для решения коммуникативных и познавательных задач;
- осознанное построение речевого высказывания в
соответствии с задачами коммуникации;
- овладение
логическими действиями сравнения, анализа, синтеза, обобщения,
классификации по родовидовым признакам, установления
аналогий и причинно-следственных связей, построения рассуждений,
отнесения к известным понятиям;
- готовность
слушать собеседника и вести диалог; готовность признавать возможность существования различных точек зрения и
права каждого иметь свою; излагать свое мнение и аргументировать свою
точку зрения и оценку событий;
- определение общей цели и путей ее достижения; умение договариваться о распределении функций и ролей в совместной
деятельности; осуществлять взаимный контроль в совместной деятельности, адекватно оценивать
собственное поведение и поведение окружающих;
- готовность
конструктивно разрешать конфликты посредством учета интересов сторон и
сотрудничества;
- овладение
базовыми предметными и межпредметными понятиями, отражающими существенные
связи и отношения между объектами и процессами;
Использование
возможностей предмета в профессиональной ориентации, развитие
ИКТ-компетентности у учащихся
Используются
активные методы обучения – игровые, метод проектов, исследовательские и
проблемные. На занятиях курса внеурочной деятельности «Я-пешеход и пассажир»
происходит знакомство с правилами дорожного движения, как правильно вести себя
на дорогах и чрезвычайно опасных ситуациях, а также выступать в различных
социальных ролях. Решение проектной задачи даёт возможность учащимся проявить
себя в той или иной роли, проявить самостоятельность, творческое воображение.
Всё это благоприятно влияет на развитие личности и подготовку к профилизации
учащихся.
Общий принцип
формирования ИКТ-компетентности состоит в том, что и конкретные технологические
умения и навыки и универсальные учебные действия, по возможности, формируются в
ходе их применения, осмысленного с точки зрения учебных задач, стоящих перед
учащимся. Особое место среди метапредметных универсальных действий занимают
способы получения, анализа и обработки информации (обобщение, классификация,
чтение и др.), методы представления полученной информации (моделирование,
конструирование, рассуждение, описание и др.).
Формирование универсальных учебных действий:
Личностные:
·
принятие
образа «хороший пешеход, хороший пассажир»;
·
самостоятельность
и личная ответственность за свои поступки, установка на здоровый образ жизни;
·
уважительное
отношение к другим участникам дорожного движения;
·
осознание
ответственности человека за общее благополучие;
·
этические
чувства, прежде всего доброжелательность и эмоционально-нравственная
отзывчивость;
·
положительная
мотивация и познавательный интерес к занятиям по программе «Ты –
пешеход и пассажир»»;
·
способность
к самооценке;
·
начальные
навыки сотрудничества в разных ситуациях.
Метапредметные:
·
навыки
контроля и самооценки процесса и результата деятельности;
·
умение
ставить и формулировать проблемы;
·
навыки
осознанного и произвольного построения сообщения в устной форме, в том числе
творческого характера;
·
установление
причинно-следственных связей.
Регулятивные:
·
использование
речи для регуляции своего действия;
·
адекватное
восприятие предложений учителей, товарищей, родителей и других людей по
исправлению допущенных ошибок;
·
умение
выделять и формулировать то, что уже усвоено и что еще нужно усвоить;
·
умение
соотносить правильность выбора, планирования, выполнения и результата действия
с требованиями конкретной задачи.
Коммуникативные:
В процессе обучения дети учатся:
·
работать
в группе, учитывать мнения партнеров, отличные от собственных;
·
ставить
вопросы;
·
обращаться
за помощью;
·
формулировать
свои затруднения;
·
предлагать
помощь и сотрудничество;
·
слушать
собеседника;
·
договариваться
и приходить к общему решению;
·
формулировать
собственное мнение и позицию;
·
осуществлять
взаимный контроль;
·
адекватно
оценивать собственное поведение и поведение окружающих.
2. Содержание программы
1. Ориентировка в окружающем
мире. - 6 ч. Погодные условия, особенности тормозного пути транспорта
при разных дорожных условиях. Разнообразие транспортных средств. Краткие
сведения об истории создания разных транспортных средств. Транспорт будущего.
2. Ты - пешеход. . Дорога.
Автомагистраль. Главная дорога. Знаки главной дороги. Поведение пешехода при
приближении к главной дороге. Тупик. Дорожное движение при разных дорожных
условиях (обобщение знаний). Взаимоотношения участников движения как условие
его безопасности. Движение пеших колонн. Правила поведения при движении
колонной.
Дорожные знаки. Знаки дорожного
движения для водителей, которые нужно знать пешеходам. Предупреждающие знаки:
«опасный поворот», «скользкая дорога», «опасная обочина», «перегон скота».
Запрещающие знаки: «опасность». Знаки особых предписаний: «выезд на дорогу с
полосой для маршрутных транспортных средств», «начало населенного пункта»,
«конец населенного пункта», «пешеходная зона». Информационные знаки (общее
представление): «указатель направления», «предварительный указатель
направления», «наименование объекта», «схема движения», «схема объезда»,
«указатель расстояний». Знаки сервиса: «пункт первой медицинской помощи»,
«больница», «телефон», «питьевая вода», «милиция», «туалет». Светофор. Разные
виды светофора (обобщение изученного материала). Особенности светофоров на
железнодорожных переездах, светофоров для пешеходов и транспортных средств, с
дополнительными
стрелками. Нерегулируемые участки
дороги. Нерегулируемый перекресток. Правила движения на нерегулируемых участках
дороги (перекрестках). Дорожные опасности. Населенный пункт, знаки,
обозначающие разные населенные пункты. Правила поведения на дорогах в разных
населенных пунктах и при разных погодных условиях (недостаточная видимость,
гололед, маневры автотранспорта).
3. Ты - пассажир.
В легковом автомобиле пристегиваться
ремнями безопасности. На первом сидении ребенок ехать не может. Из машины
выходить можно только со стороны тротуара или обочины. Не открывать двери
автомобиля на ходу, не высовываться из окна. При поездке на
грузовом автомобиле с бортами не стоять, не сидеть на бортах или на грузе,
который выше бортов.
Средства контроля
- организация тестирования и контрольных опросов по
ПДД;
- проведение викторин, смотров знаний по ПДД;
- организация игр-тренингов на базе «городка
безопасности».
Формы подведения итогов реализации программы
Подготовка и проведение игр и конкурсов юных
знатоков правил дорожного движения
Организация викторин, конкурсов, КВН,
соревнований по правилам безопасного дорожного движения.
Подготовка и проведение соревнований «Безопасное
колесо»
Выступление агитбригады юных инспекторов дорожного
движения
Тестирование по правилам дорожного движения.
Итоговая
проверка выполнения требований программы проходит в форме зачётного мероприятия
с приглашением родителей на занятие – викторина «Я знаю ПДД!»
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.