Статья «Внешняя торговля России в XVIII в. Информационные материалы и методические указания к уроку».

Статья «Внешняя торговля России в XVIII в. Информационные материалы и методические указания к уроку».

Часть товаров крестьянского производства и мануфактурной промышленности поступала на внешний рынок. Русский экспорт по-прежнему отражал аграрный характер развития страны, но удельный вес в нем промышленной продукции по сравнению с предшествующим

временем значительно повысился. Главное место среди вывозившихся за границу промышленных изделий занимало железо. Вывоз его непрерывно возрастал. В 1760 г. было вывезено 790 тыс. пудов чугуна и железа, в 1772 г.— 1805 тыс., в 1783 г.— 3840 тыс. Лишь к концу века наблюдается понижение вывоза до 2600 тыс. пудов. Вывозились также льняные ткани и парусное полотно. К традиционным товарам сельскохозяйственного производства — льну и пеньке, экспортировавшимся на заграничные рынки, во второй половине столетия прибавился еще хлеб, вывоз которого особенно стал поощряться с 60-х годов. Ассортимент привозившихся из-за границы товаров не изменился. Это прежде всего сахар, затем сукна, хлопчатобумажные изделия, красильные вещества, наконец, кофе, вино и фрукты, т. е. товары, находившие сбыт среди дворянства и верхов купечества. Как и в предшествующее время, торговый баланс России во второй половине столетия оставался активным — вывоз превышал ввоз.

Главным потребителем русских товаров была Англия. Ее крупнейший в мире флот требовал огромного количества парусины, канатов, мачтового леса, смолы, льна, пеньки, а развитая промышленность — железа. Но в Петербургском порту, через который в основном велась морская торговля России, можно было встретить корабли также под датскими, голландскими, португальскими и французскими флагами. Со всеми этими государствами Россия имела торговые соглашения, что несколько ослабляло монопольные позиции англичан, тем не менее все еще сохранявших некоторые привилегии в торговле с Россией.

Среди портовых городов, через которые осуществлялись внешнеторговые связи, первенствовал Петербург. На его долю приходилось более 60% морской торговли. Большую роль играли балтийские порты Эстляндии и Лифляндии: Рига, Таллин, Нарва, Пярну, через которые вывозились товары, производившиеся не только эстонскими и латышскими крестьянами, но и крестьянами близлежащих русских губерний, славившихся производством льна и конопли. Со времени утверждения России на Азовском море и в Северном Причерноморье стала развиваться внешняя торговля через южные порты: Таганрог, Одессу, Севастополь, Херсон. Удельный вес черноморской торговли был еще невелик, ибо Турция не пропускала через проливы иностранные суда, но в дальнейшем хлебный экспорт через Черное море приобрел важное значение. Судьба Одессы, основанной в 1794 г. и занимавшей выгодное географическое положение, находилась в тесной связи с земледельческим освоением Северного Причерноморья и вывозом оттуда пшеницы.

На европейском рынке русскому купечеству, экономически слабому и недостаточно организованному, приходилось делиться значительной долей торговой прибыли с иностранными, прежде всего английскими, купцами, державшими в своих руках ключевые позиции во внешней торговле России. Число англичан, причастных к внешнеторговым оборотам России, значительно превосходило число русских купцов, ввоз и вывоз товаров осуществлялся преимущественно на английских кораблях. Иностранный капитал проникал и на внутренний рынок России* англичане использовали русских купцов в качестве комиссионеров, ссужая их деньгами на приобретение товаров. Нередко иностранцы временно записывались в русское купечество, тем самым приобретали право вести торговлю внутри страны и, выкачав из России немалые капиталы, покидали ее пределы. Но внешняя торговля приносила доходы и русским купцам. Откупщик Савва Яковлев был крупнейшим экспортером страны, его внешнеторговый оборот в середине 60-х годов достигал полумиллиона рублей. Купцы, подобные Яковлеву, вкладывали накопленные капиталы в промышленность. Впрочем, они не расставались с торговлей, в большинстве случаев ограничивая ее сбытом продукции собственных предприятий.

Если в европейском экспорте преобладало сельскохозяйственное сырье, то в восточной торговле, осуществлявшейся через Астрахань, основными товарами были промышленные изделия. Русские купцы продавали главным образом изделия отечественной промышленности, выступали посредниками в продаже товаров европейских мануфактур. На Оренбургской, Семипалатинской и Петропавловской ярмарках проводились так называемые сатовки — архаичная форма обмена товара на товар. Взамен котлов и капканов, зеркал и игл, посуды и ножей русские купцы получали от казахов и киргизов лошадей и мерлушку, ташкентский войлок, урюк и т. д.

Использованная литература: