Выступление-прнзентация "Систематизация знаний учащихся при подготовке к ЕГЭ по истории"

МУНИЦИПАЛЬНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

                       «Лицей № 4 г. Дмитрова»(МОУ «Лицей № 4 г. Дмитрова»)

141800, Московская область, г. Дмитров, микрорайон Махалина, д. 15

тел./факс [phone],  e-mail – [e-mail], сайт -  http://dmou4.edumsko.ru/

     Проект

                « М.Е Катуков-повелитель ТАНКОВ»

                                                                        Выполнил:

                                                              Мезенцев Руслан, ученик 10А класса

                                                                     Руководитель проекта: 

                                                                     Мельникова Луиза Константинов

                                                                  Дмитров,  2017

Содержание:

1.	Актуальность. . Введение: Ø   Ø Проблема. Ø Гипотеза. Ø Цель проекта. Ø Задачи проекта. Ø Предполагаемый результат.	4-5
2.	. Основная часть	6-18
2.1.	История развития танка Т-34	6-10
2.2.	Великий полководец-Михаил Ефимович Катуков	11-13
2.3.	. Принцип танковых засад М.Е. Катукова	14-16
2.4.	Битва интеллектов: М.Е. Катуков и Гейнц ВильгельмГудериан	17-18
3.	Заключение	19
4.	. Список используемой литературы	20
5.	Приложения	20-22

1.     Введение

Великая Отечественная война - одна из самых трагичных страниц в истории России. Выстоять в противоборстве с мощнейшей из развитых стран того времени - фашистской Германией стало возможным только ценой огромного напряжения сил и величайших жертв. Немалую роль в достижении Победы сыграли танки и те люди, которые ими управляли-танкисты.

Танкисты-солдаты, офицеры, генералы, маршалы бронетанковых войск. Все из этих людей достоин внимания и светлой памяти: они защищали мир. Многие –ценой собственной жизни.

То, что делали танкисты можно приравнивать к подвигам, которые должны жить в памяти поколений, становясь символом горячей любви к Родине и готовности к ее защите. Чем дальше в историю уходят годы Великой Отечественной войны, тем полнее и ярче проявляется величие героического Подвига фронтового поколения, одержавшего всемирно-историческую Победу над фашизмом. Память об этих событиях неподвластна времени.  Поэтому я выбрал тему работы «М.Е. Катуков-повелитель танков», она представляет интерес  для истории моей страны.

Тема моей работы актуальна на сегодняшний день, ведь оборона и защита нашей страны напрямую зависит от нашей боевой техники. Из всех видов боевой техники, с которыми столкнулись германские войска в начале второй мировой войны, ни один не вызвал у них такого шока, как русский танк Т-34 летом 1941 года.

Т-34 –танковый кошмар Гитлера. На третий день войны с Советским Союзом фюреру докладывают о двух захваченных танках. Гитлер в шоке:до сих пор он не знал об их   существовании. Не внимая уговорам своих генералов, в конце августа 1941 года Гитлер приказывает повернуть на Харьков танковую группу генерала Г. Гудериана, находящегося всего  в 300 км от Москвы, говоря: «Мне Харьков важнее, чем Москва». Фюрер хочет уничтожить завод, производящий танки Т-34. Лишь осенью, осознав ошибку, фюрер вновь отправляет танки Гудериана в сторону Москвы, но время потеряно- советский фронт укреплен и осенняя распутица не благоприятствует гитлеровским войскам.  

   В данной работе, я поставил гипотезу:

предположить, что танковые засады, разработанные М.Е. Катуковым в  годы Великой Отечественной войны сыграли решающую роль в разгроме фашисткой Германии

    Поставил цель:

Найти   и изучить историческую и мемуарную литературу о создании танковых дивизий в годы Великой отечественной войны

Определил задачи:

1. Подобрать и изучить литературу о технической оснащенности красной Армии  в годы Великой отечественной войны

2. Познакомиться с техникой боевых действий М.Е.Катукова

3. Определить в чем заключается принцип  танковых засад.

4. Описать, как принцип танковых засад  применялся  в годы  Великой Отечественной войны.

5.Установить роль полководца Катукова М.Е. в военных операциях советской армии в борьбе с танковыми армиями германии.

6. Посетить Музей танка Т-34.

7. Провести социальный опрос по теме проекта среди учащихся 10 –ых классов и родителей учащихся.

Предполагаемый результат проекта:

·        Приобретение навыков поисково-исследовательской работы

·        Сохранение знаний о Великой Отечественной войне

·        Практическое применение проекта на уроках истории, внеклассной работе,  проведении экскурсий в школьном музее

Основная часть

2. 1. История создания танка и его разработчик -конструктор М.И.Кошкин.

«Тридцатьчетверка» прошла всю войну, от начала до конца, 
и не было лучшей боевой машины
ни в одной армии. Ни один танк не мог идти с ней в сравнение — ни американский, ни английский, ни немецкий... До самого конца войны Т-34 оставался непревзойденным. Как мы были благодарны за него нашим уральским и сибирским рабочим, техникам, инженерам!

Маршал Советского Союза
И. С. КОНЕВ

С древних времен человечество постоянно изобретало и совершенствовало оружие, с помощью которого можно было защитить себя и уничтожить врага.

Однако ни одно оружие не было столь эффективным, как танк, совершенно новая боевая машина, родословная которой восходит отчасти к боевой колеснице, отчасти к защищенному доспехами боевому слону, а отчасти к механической боевой машине, порожденной умом Леонардо да Винчи.

Нашу страну по праву можно назвать родиной мирового танкостроения. И хотя первые танки, появившиеся на полях сражений еще первой мировой войны, были построены не у нас, а в Англии, это утверждение справедливо. Ведь основная отличительная деталь любого старинного и современного танка – гусеница – родилась на берегах великой русской реки Волги. Уроженец села Никольского крестьянин Федор Абрамович Блинов в 1878 году получил патент («привилегию») на «Вагон с бесконечными рельсами для перевозки грузов по шоссейным и проселочным дорогам». Эта конструкция и стала родоначальницей гусеничного движителя. Талантливый ученик Блинова - Яков Васильевич Мамин в 1903 году сконструировал и двигатель внутреннего сгорания, работавший на сырой нефти.

Автором первого российского проекта танка стал Василий Дмитриевич Менделеев (1886 – 1922), сын Дмитрия Ивановича Менделеева. Этот проект вошел в историю как «танк Менделеева» и был разработан еще в 1911 году.

Можно ли представить историю победы в Великой Отечественной войны без легендарного танка Т-34. Сколько песен и стихов о танках и их экипажах, сколько памятников-танков можно встретить по стране, но редко кто задумывается, как же он появился, и кто был конструктором такого грозного оружия.
Начиная с 1931 г. на вооружение Красной Армии поступали колесно-гусеничные быстроходные танки типа БТ (БТ-2, БТ-5, БТ-7 и др.), созданные на базе опытного американского танка М1931 конструктора Уолтера Кристи. Эти танки были предназначены для укомплектования самостоятельных танковых и механизированных соединений. С учетом опыта, накопленного в эксплуатации и боевых действиях серийных и опытных танков серии БТ Главное автобронетанковое управление (ГАБТУ) в 1937 г. танковому КБ Харьковского паровозостроительного завода (ХПЗ) им. Коминтерна (завод N 183) выдало задание на проектирование нового колесно-гусеничного танка, способного в будущем заменить танки БТ, получившего впоследствии индекс А-20. Рабочее проектирование было начато в конце 1937 г. в конструкторском отделе, возглавляемом М.И.Кошкиным.

В связи с усилением противотанковой артиллерии в 1936 году были начаты работы по созданию первых в мировой практике танков с противоснарядным бронированием. Первым отечественным танком с противоснарядным бронированием стал Т-46-5 (объект 11), созданный в 1938 году на Ленинградском заводе опытного машиностроения имени Кирова (завод N 185). Танк при боевом весе в 22 тонны имел 60 мм броневую защиту и литую башню.
Летом 1938 года технические проекты обоих танков - заказанного А-20 и инициативного А-32 были закончены. Их рассмотрение состоялось в августе на Главном военном совете. Большинство присутствующих военноначальников усиленно защищали колесно-гусеничный танк и общее мнение совета явно клонилось в пользу А-20. В это время, по воспоминаниям Я.И.Барана, вмешался И.В.Сталин и предложил наряду с разработкой танка А-20 вести разработку и строительство инициативного варианта А-32, для того что бы провести сравнительные испытания обеих машин. 
В конце 1938 г. оба проекта были утверждены Главным военным советом. Срочная разработка чертежей обоих танков потребовала привлечение сотен специалистов, в связи с этим в начале 1939 года были объединены все танковые бюро завода N183 в единое конструкторское бюро, создав, как выразился М.И.Кошкин, "мощный конструкторский кулак" . Одновременно было проведено слияние всех опытных цехов в один. Главным конструктором объединенного КБ был назначен М.И.Кошкин, его заместителями - А.А.Морозов, Н.А.Кучеренко, А.В.Колесников и В.М.Дорошенко. В мае 1939 года опытные образцы А-20 и А-32 были изготовлены и предъявлены на испытания. Председателем Государственной комиссии по испытаниям был назначен В.Н.Черняев.
Проведенные испытания подтвердили высокие характеристики новых танков.

Осенью 1939 года опытный танк А-32 был модернизирован. Изготовление двух опытных Т-34 началось на заводе N 183 в январе 1940 г. 5 марта 1940 г. два опытных Т-34 впервые вышли за пределы завода и совершили пробег по маршруту Харьков - Москва, в пробеге принимал участие М.И.Кошкин. 17 марта машины были продемонстрированы в Кремле высшему руководству страны. После показа машин на Ивановской площадке в Кремле были начаты их полигонные испытания. Танк Т-34 подвергали испытаниям по бронестойкости, его обстреливали прямой наводкой фугасными и бронебойными снарядами. В июне 1940 года оба танка отправили на поверженную линию Маннергейма для преодоления реальных противотанковых препятсвий, а затем через Минск и Киев на родной завод в Харьков. 31 марта было подписано решение ЦК ВКП(б) о серийном производстве танка на заводе N183.

В сентябре 1940 г. ХПЗ был выпущен первый серийный танк. Танк Т-34 стал выдающимся достижением отечественного танкостроения. Его отличали надежность конструкции, высокая технологичность, сильное вооружение, мощное бронирование и хорошая подвижность. За создание танка М.И.Кошкин (посмертно), А.А.Морозов и Н.А.Кучеренко были удостоены Государственной премии СССР. 

Конструктор Т-34 М.И. Кошкин.

Кошкин Михаил Ильич (3 декабря 1898, село Брынчаги, Угличский уезд, Ярославская губерния, Российская империя — 26 сентября 1940, дом отдыха Занки, Харьковская область, УССР) — советский конструктор, начальник КБ танкостроения Харьковского завода, создавшего знаменитый танк Т-34.

В 1929 году по личному распоряжению С. М. Кирова зачислен в Ленинградский политехнический институт (кафедра «Автомобили и тракторы»); производственную практику проходил на Горьковском автозаводе, а преддипломную — в опытно-конструкторском отделе одного из Ленинградских заводов.

После окончания вуза в 1934 году 2,5 года трудился в танковом КБ Ленинградского завода им. С. М. Кирова. С должности рядового конструктора быстро дошёл до заместителя начальника КБ. За участие в создании среднего танка с противоснарядным бронированием Т-46-5 (Т-111) получил орден Красной Звезды. Участвовал также в создании танка Т-29.

С декабря 1936 года Кошкин возглавляет Конструкторское бюро Танкового отдела «Т2», завода № 183, Харьковского паровозостроительного завода (ХПЗ).

Первый проект, созданный под руководством Кошкина, танк БТ-9.

Руководителем Конструкторского бюро в 1937 году стал Кошкин. В марте 1938 года проект танка был утверждён. Однако к этому моменту у военного руководства страны возникли сомнения в правильности выбранного типа движителя для танка. 28 апреля 1938 года Кошкин в Москве на совещании Народного Комиссариата обороны (НКО) добивается разрешения изготовить и испытать два новых танка — колёсно-гусеничный (как и предполагалось изначальным заданием) и чисто гусеничный. В середине — конце лета 1939 года в Харькове новые образцы танков прошли испытание. Комиссия заключила, что «по прочности и надёжности опытные танки А-20 и А-32 выше всех выпускаемых ранее… выполнены хорошо и пригодны для эксплуатации в войсках», однако отдать предпочтение одному из них она не смогла. Большую тактическую подвижность в условиях пересечённой местности во время боёв Советско-финской войны 1939—1940 годов показал гусеничный танк А-32. В короткие сроки была проведена его доработка: утолщёна до 45 мм броня и установлена 76-миллиметровая пушка и другое — так появился Т-34. Т-34 был рекомендован для немедленной постановки на производство.

Сам Кошкин дорого заплатил за этот демонстрационный успех — простуда и переутомление привели к заболеванию пневмонией, но Михаил Ильич продолжал активно руководить доработкой танка, пока не произошло обострение заболевания и не пришлось удалить одно лёгкое. Конструктор скончался 26 сентября 1940 года в санатории «Занки» под Харьковом, где проходил реабилитационный курс лечения. Похоронен в Харькове на городском кладбище, которое в 1941 году уничтожено лётчиками люфтваффе целенаправленной бомбардировкой с целью ликвидации могилы конструктора (Гитлер объявил Кошкина своим личным врагом уже после его смерти)

Технические характеристики танка.

От множества бронированных машин в период Великой Отечественной войны средний танк отличало то, что, пройдя всю ее от самого первого дня и до Победы, он не устарел морально. Одним из его наиболее важных качеств были почти фантастические ремонтопригодность и восстанавливаемость после боевых повреждений. Эти высокие показатели в значительной степени были заложены в ходе глубокой проработки проекта Т-34 конструкторами и технологами под руководством главного конструктора машины Кошкина по максимальному упрощению систем, агрегатов, узлов и деталей, а также снижению трудоемкости их изготовления. Это позволяло инженерам и техникам из ремонтных батальонов, постоянно следуя за боевыми порядками войск, в полевых условиях проводить на Т-34 полный перечень ремонтно-восстановительных работ, включая и капитальный ремонт.

Т-34 стал классическим образцом среднего танка, и его конструкция определила пути развития современного танкостроения. До сих пор его технические решения служат примером для подражания.

Технические характеристики Т-34-76

Тип танка	средний
Год выпуска	1940-1944 год
Всего произведено	33929шт.
Экипаж, чел.	4
Боевая масса, т	30,9
Длина, м	6,62
Ширина, м	3
Высота, м	2,52
Количество пушек/калибр, мм	1/76
Количество пулеметов/калибр, мм	2/7,62 мм
Броня лобовая, мм	45
Броня бортовая, мм	45
Двигатель	В-2-34, дизельный, мощностью 450 л. с.
Максимальная скорость	51 км/ч
Запас хода, км	300

Ходовые характеристики:
Скорость	по дороге — 54 км/ч; по бездорожью — 25 км/ч
Запас хода	по дороге —300км; по бездорожью — 230 км

Конечно же Т-34 был не единственным танком СССР во Второй мировой войне, кроме него были еще легкие танки: Т-40, Т-50, Т-60, Т-70; тяжелые – серии КВ (Клим Ворошилов). 

На базе тяжелых танков ИС были также созданы самоходные артиллерийские установки, получившие название ИСУ. Модель ИСУ-152 получила у солдат уважительное прозвище «Зверобой». Прямое попадание снаряда этой машины просто сдергивала башню немецкого танка «Тигр».

Создание всей этой техники оказало огромную помощь нашей стране в борьбе с фашистскими захватчиками. Практически в каждом городе в память о прошедшей войне на постаменты были установлены разные модели танков. Наш город тоже не стал исключением.

2.2. Катуков М.Ф.- великий танкист XX века

Михаил Ефимович Катуков родился4 сентября 1900в  селеБольшое Уварово Коломенской губернии Московской области. Теперь это Озерский район. Мать - Мария Семеновна, отец - Ефим Епифанович. Самая легендарная личность в семье - дед Епифан Егорович, служивший солдатом у Скобелева, на Шипке, участвовавший в боях за Плевну и на Зеленых горах. Старый воин рассказывал внукам, как он сидел «в секретах», показывал, как брать в плен турок, орудовать штыком, часто повторял: «Солдат - государственный человек. Всем слуга - себе не служит», «Главное - кирпич в карнизе, а не в фундаменте», «Что в детстве воспитаешь, на то в старости обопрешься». Все это оставило неизгладимый след в душе мальчика и легло в основу его судьбы. Кроме деда большое влияние на будущего маршала оказала и бабушка, мудрая женщина, искусная сказительница, наполнившая жизнь внука легендами, былинами, разными поучительными историями.

До 12 лет Михаил Ефимович жил в селе и учился в местной школе. Он окончил ее с похвальной грамотой, был первым учеником, очень любил читать, обладал необычайной, изумительной памятью. Никогда ничего не забывал, помнил и знал многое. В детстве увлекался Жюль Верном, Стивенсоном, Майн Ридом, Фенимором Купером. В юности любил «Бородино» Лермонтова, песни и стихи Никитина, Кольцова, пушкинскую «Полтаву» знал наизусть, часто потом читал все это по памяти солдатам на фронте.

После революции 1917 г. Михаил Катуков связал свою судьбу с армией. До этого был трудный период «учения» в Петербурге на службе «мальчиком» в молочной фирме Сумакова. Пять лет каторжного труда закалили характер и на многое открыли глаза. Михаил Ефимович добровольцем вступил в Красную Армию, рядовым участвовал в Гражданской войне в составе 54-й стрелковой дивизии, в 1919 г. заболел тифом. После излечения был направлен в 57-ю стрелковую дивизию на Польский фронт и до заключения мира воевал с белополяками. В конце 1920 г. по своему желанию поступил на курсы краскомов и 1 марта 1922 г. окончил 23-е Могилевские пехотные курсы. Получил командирское звание и был направлен в 235-й стрелковый Невельский полк 27-й Омской Краснознаменной дивизии (в первую роту) командиром взвода. В этой дивизии Михаил Ефимович прослужил до апреля 1932 г., занимая должности помощника командира роты, помощника начальника и, наконец, начальника школы. За это время он стал отличным снайпером, умным, расчетливым, сосредоточенным.

В 1927 г. окончил курсы усовершенствования «Выстрел». А в апреле 1932 г., когда стрелковый полк развернули в танковую 5-ю отдельную бригаду в г. Борисове на Березине, М. Е. Катуков временно был назначен начальником штаба бригады. Затем - начальником разведывательного отдела, начальником артиллерии, командиром отдельного учебного батальона, где обучил 1500 танкистов для частей танковых войск Красной Армии, главным образом, для Дальнего Востока. Но сначала ему самому пришлось учиться танковому делу и технике путем самоподготовки. И уже в 1933 г. Михаил Катуков занял первое место на окружных стрелковых соревнованиях по стрельбе из танка, а вот профессиональное танковое образование получил лишь в 1935 г., успешно окончив курсы усовершенствования при ВАМИ им. Сталина в Москве.

В 1940 г. М.Е. Катукову поручили сформировать 20-ю танковую дивизию, входившую в состав 9-го механизированного корпуса, которым командовал генерал К.К. Рокоссовский. К началу Великой Отечественной войны дивизия находилась в стадии формирования: в ней была одна треть личного состава, а вместо 375 танков, положенных по штату, - ни одного. Танки Т-34 еще не были присланы, они должны были поступить в июле-августе 1941 г. Таким образом, Катуков начал войну командиром 20-й танковой дивизии… без танков. Дрались с противником по-пешему, обманывали врага, расставляя в засадах танки, сделанные из фанеры с камуфляжем.

Фронтовой записал то, что Катуков вспоминал об этих днях: «Основные силы моей дивизии уже дрались с немцами. Помните лаконичные сообщения Совинформбюро: «На Луцком направлении в течение дня развернулось танковое сражение, в котором участвует до 4000 танков с обеих сторон. Танковое сражение продолжается».

Ну вот в этом сражении участвовала и моя 20-я дивизия с тридцатью учебными танчишками. Но дрались наши люди отчаянно: каждый наш танк, хоть и учебный, разбил от трех до девяти немецких. А потом... Потом сражались как пехотинцы: стреляли из винтовок, у кого они были, дрались лопатами, гаечными ключами, ломами»

Катуков быстро понял: то малое количество танков, которое имеется, применяется неправильно, для ведения танкового боя нужен мощный бронированный «кулак», а пока танков мало (одни «БТ») это невозможно. И уже в то время у Катукова зародилась идея применения танковых засад. Эта тактика помогла малыми силами наносить противнику чувствительные удары.

В ноябре 1941 г. была создана в 1-я гвардейская танковая бригада, командовать которой был направлен М.Е. Катуков. Эта бригада встала на защиту Москвы на Можайском, а затем на Волоколамском направлениях, затем перешла в контрнаступление, освобождая подмосковные города и населенные пункты. Она стала родоначальницей танковой гвардии, а самого командира, который водил ее в бой, называли первым танкистом-гвардейцем.

«4-я танковая бригада отважными и умелыми боевыми действиями с 4.10 по 11.10, несмотря на значительное численное превосходство противника, нанесла ему тяжелые потери и выполнила поставленные перед бригадой задачи прикрытия сосредоточения наших войск.

Две фашистские танковые дивизии и одна мотодивизия были остановлены и понесли огромные потери от славных бойцов и командиров 4-й танковой бригады.

В результате ожесточенных боев бригады с 3-й и 4-й танковыми дивизиями и мотодивизией противника фашисты потеряли: 133 танка, 49 орудий, 8 самолетов, 15 тягачей с боеприпасами, до полка пехоты, 6 минометов и другие средства вооружения. Потери 4-й танковой бригады исчислялись единицами.

В апреле 1942 г. генерала Катукова М.Е. назначили командиром 1-го танкового корпуса. В середине августа 1942 г. пришел приказ: 1-му танковому корпусу войти в резерв Ставки Верховного Главнокомандования и сосредоточиться южнее Тулы. Здесь генерал-майор Катуков М.Е. получил приказ о назначении его командиром 3-го механизированного корпуса, который, по решению Ставки ВГК, предназначался для боевых действий в районе Калининской области. На формирование корпуса отводилось очень мало времени. Корпусу Катукова предстояло участвовать в Ржевско-Сычевской наступательной операции войск Калининского и Западного фронтов, и личный состав вновь сформированного корпуса успешно справился с поставленной задачей.

Противник ждал наступления советских войск на берлинском направлении, хотя и не знал его точной даты. С началом битвы за германскую столицу армия Катукова прогрызала глубокоэшелонированную оборону немцев на Зееловских высотах. Здесь местность была лесистой с бесчисленными речками, болотами, каналами. Маневр в процессе ведения боя танковыми войсками был чрезвычайно затруднен. После жестоких боев на высотах образовалась узкая щель - железная дорога на город Зеелов. В этот момент Катукову пришла в голову мысль пустить ночью танки с зажженными фарами по железнодорожному полотну.

Противник решил, что это свои войска выходят из окружения, и некоторое время не открывал огонь. Катуков пользуясь неожиданностью бросил в прорыв все свои силы, оставив на других участках лишь прикрытие. «В 1941 году у Катукова было всего 45 танков, а теперь эта громада: танк к танку, пушка к пушке - занимала пространство в 150 километров. И в эту узкую горловину вошла вся армия Катукова», - писала Е.С. Катукова.

Так, в жестоких боях истребляя противника и отбивая его отчаянные контратаки на левом фланге 1-го Белорусского фронта Жукова, танковая армия Катукова ворвалась в восточную и юго-восточную часть Берлина. Она первой форсировала реку Шпрее и, взаимодействуя с войсками 8-й армии В.И. Чуйкова, овладела Зоопарком и частью парка Тиргартен близ рейхстага. Здесь «катуковцы» вошли в соприкосновение с войсками танковой армии генерала С.И. Богданова, наступавшими с севера и северо-востока. 2 мая 1945 года Берлин пал.

С конца войны и до 1948 г. Михаил Ефимович Катуков занимает пост начальника Советской военной администрации Земли Саксонии и одновременно командует танковой армией. С 1948 по 1950 гг. он командующий бронетанковыми и механизированными войсками в Германии, с 1951 по 1955 гг. служит в Бобруйске в Белоруссии. В 1953 г. - член Бобруйского областного совета депутатов трудящихся, в феврале 1955 г. - депутат Верховного Совета Белоруссии. В июне 1955 г. назначен в Министерство Обороны в Главную Инспекцию - генерал-инспектором танковых войск. В апреле 1957 г. М. Е. Катуков - заместитель начальника Главного управления боевой подготовки сухопутных войск Министерства Обороны СССР. В 1959 г. ему присвоено звание маршала бронетанковых войск.

За период службы в Советской Армии Михаил Ефимович Катуков дважды был награжден Золотой Звездой Героя Советского Союза, получил четыре ордена Ленина, три ордена Красного Знамени, два ордена Суворова I степени, орден Кутузова I и II степени, орден Богдана Хмельницкого, другие награды. Однако самой большой наградой ему, как и каждому настоящему полководцу, стала любовь тех, кем он командовал, ради кого бесконечно совершенствовал себя, не жалея сил.

2.3. Принцип танковых засад

Катуков был если и не автором идеи танковых засад, то уж во всяком случае последовательно применял ее на практике. Его танковая бригада не втягивалась в жесткое «ни шагу назад» — такие позиции немцы легко обходили с флангов и двигались дальше, оставляя упершихся в тылу.

Вместо этого Катуков организовывал скрытые засады на маршрутах продвижения немецких колонн, сочетая их с контрударами подготовленных подвижных групп. Оборона велась мобильная, в движении, противник не имел картинки нахождения противостоящих ему сил. В 1942 году Катуков написал даже короткую методичку для комсостава «Танки в обороне», обобщив свой опыт практики танковых засад.

Разработанный и примененный им метод танковых засад стал в дальнейшем учебным пособием для всех танкистов нашей Армии. Скрытые от гитлеровцев танки Катукова уничтожали их танки, неся при этом незначительные потери. Недаром немцы называли Михаила Ефимовича «Генерал Хитрость».

В боях под Мценском впервые раскрылся талант Катукова как новатора в военном деле, ищущего новые формы и методы борьбы с численно превосходящим противником. Его тактика танковых засад полностью себя оправдала и показала высокую эффективность не только в боях в 1941 года, но и в дальнейшем, в том числе при отражении летнего наступления вермахта на Курской дуге.

На Белгородчине нет лесов - негде укрыть танки. Катуков нашел выход из создавшегося положения. Его танки устраивали засады в подсолнухах, подпуская танки врага на расстояние пистолетного выстрела, и расстреливали их в упор.

ТАНКОВЫЕ БОИ (ИЗ ОПЫТА ФРОНТОВИКА) ГЕНЕРАЛ-МАЙОР ТАНКОВЫХ ВОЙСК М. КАТУКОВ

Бои танков в обороне Опыт борьбы с немцами показывает, что наилучшим способом ведения оборонительного боя являются действия из засад. Для засады мы выбирали подходящую местность, где располагались огневые средства пехоты (противотанковые орудия, пулеметы, стрелки), и в их (пехотные) боевые порядки вкрапливали танковые засады. Засаду мы ставили по 2-3 танка, располагая их в пределах зрительной и огневой связи одной засады от другой. Место для засады мы выбирали на вероятных путях движения танков, орудий и автомашин противника. Место засады должно иметь укрытие с земли и воздуха. При этом мы избегали расположения засад у резко бросающихся в глаза предметов. Наилучшими местами для засад будут:  а) мелкие кустарники, разбросанные по полю, но закрывающие по высоте танк;  б) обратные скаты высот, из-за которых высовывалась бы лишь башня танка и по сторонам имелись бы стога, копны сена и т. п., скрывающие месторасположение танка; в) всегда желательно на важных направлениях иметь возможно дальний обстрел -до 1-1 1/2 километров, а на второстепенных направлениях - 200-300 метров. Засады не должны себя обнаруживать и поэтому не стреляют по разведке противника. По ней ведут огонь специально выделенные огневые средства. Исключение составляют засады, охраняющие фланги боевого порядка, которые ни в коем случае не должны пропускать противника в тыл своих войск. Наилучшим способом ведения огня из засад является стрельба с места в упор на коротких дистанциях, с быстрым переносом огня по важным целям, с частой переменой своей огневой позиции и незаметным, быстрым переходом на новую, запасную позицию для открытия огня оттуда. Когда есть время, танки, как правило, должны быть окопаны с устройством удобно-го выезда назад. На выезды надо обращать самое серьезное внимание, чтобы танк не буксовал на выезде. Сам танк и выезд должны быть хорошо замаскированы. Все танкисты должны знать, где расположены наши засады. Об этом должны также знать артиллеристы, поддерживающие нас своим огнем, и пехотные начальники, на чьих участках расположены засады. Эти начальники имеют право требовать от танков засады помощи огнем при атаке танками противника нашей пехоты. Каждый танковый начальник, организовавший засады (командир отдельно действующей роты, батальона, полка), обязан иметь наблюдательный пункт, с которого должен видеть места расположения засады, с тем чтобы во-время высылать подвижной резерв - помощь засадным танкам при нападении крупных сил противника. Связь с засадными танками осуществляется по радио, ракетами, пешими посыльными и, если надо, посыльными танками. О значении сигналов ракетами должны знать не только танкисты, но также пехота и артиллерия, поддерживающая танки. При совместной обороне с пехотой и ее поддержке танками надо требовать от пехоты подачи конца провода к поддерживающим танкам и подвижному резерву. Находясь в засаде, начальник засады должен распределить роли в ведении огня между танками. Все подступы должны быть всем в засаде известны, ориентиры изучены и расстояния до них определены. Возможны различные варианты ведения огня в зависимости от появления целей. Пусть, например, появилась колонна противника на дороге перед засадой. В таких случаях, если в засаде два танка, надо бить бронебойными снарядами по головному и заднему танкам в первую очередь, а потом перенести огонь по остальным. Это делается с целью лишить танки противника маневра. Другой пример: появилась колонна танков противника и среди них машины с пехотой. В этом случае мы открываем огонь по головному и заднему танкам бронебойными снарядами, а по пехоте - осколочными снарядами и из пулеметов, по машинам с горючим и боеприпасам, а также по артиллерии - осколочными снарядами. Танкисты, находящиеся в засаде, должны знать все варианты в ведении огня и свою роль в этом. При перемене огневой позиции в засаде танки меняют их по очереди, поддерживая друг друга огнем. За засадами в укрытом месте мы располагали основные силы танков как ударную группу. Когда немцы пытались наскочить на нас в лоб или на любой из наших флангов, они неизменно встречали огонь пехоты, засады танков и удары из глубины этой ударной группы. Благодаря такой системе расположения засад и основным силам танков мы неизменно били немцев, несмотря на их явное превосходство в численности танков.

2.4. Битва интеллектов- М.Е. Катуков и Г. Гудериан

Особенно ожесточенные бои развернулись под городом Мценском, где на пути бронированных армад Гейнца Гудериана встали танкисты под командованием Михаила Катукова. Именно здесь, на полях Орловщины, встретились два полководца – один в зените своей славы, другой – только восходивший к ней. Это была не просто битва огня и брони, но и борьба интеллектов. Гудериан и Катуков оказались достойными противниками. Оба были талантливыми военными специалистами и профессионалами, чьи судьбы во многом похожи. Это позволяет рассматривать их противостояние как схватку неординарных личностей.

Гудериан командовал различными подразделениями связи, что, по его собственному свидетельству, очень помогло приобрести знания, пригодившиеся впоследствии при создании танковых войск. Впрочем, в 1917 году он неплохо проявил себя и как командир 2-го батальона 14-го пехотного полка. Его умелое руководство было отмечено командованием, которое увидело в нем способного и талантливого офицера. Войну молодой капитан завершил на должности начальника оперативного отдела в штабе германского представительства в оккупированной Италии.

В период Веймарской республики Гудериан проходил службу на различных штабных должностях, в том числе в военно-транспортном отделе Военного министерства. Уже в начале 1920-х годов офицер стал активно интересоваться вопросами танкового дела и вскоре стал признанным теоретиком нового рода войск. В 1931 году ему предложили должность начальника штаба инспектора автотранспортных войск.

Летом 1932 года Гудериан вместе со своим начальником, генералом Освальдом Лутцем, совершил поездку в СССР, проинспектировав бронетанковую школу рейхсвера в Казани. Как известно, эта школа, зашифрованная под названием «Объект «Кама», была создана в конце 1920-х годов для обхода условий Версальского договора и в целях развития советско-германского военного сотрудничества. Программа включала в себя теоретический курс, в ходе которого изучалась материальная часть танков, их вооружение, средства связи и тактические принципы ведения танкового боя. Во время же практических занятий слушатели учились управлять танком на пересеченной местности, стрельбе из него, использованию методов маскировки, а также действиям в составе танковых подразделений и взаимодействию с другими родами войск. Всего за время существования школы ее окончили около 40 офицеров рейхсвера. После прихода нацистов к власти в 1933 году «Кама» прекратила существование.

В то же время в самой Германии началось бурное строительство немецких бронетанковых войск – Панцерваффе. Гудериан как один из ведущих специалистов в этой области был активно задействован в этой работе. Его работа «Танки – вперед!» (1937 год) очень быстро приобрела статус классической и сделала ее автора самым известным в мире идеологом танковой войны.

К слову сказать, Катуков внимательно изучил книгу своего будущего противника и, как показали его действия в ходе войны, сумел нащупать в теории Гудериана некоторые уязвимые стороны. Обобщая боевой опыт, полученный в боях под Москвой, Михаил Ефимович подготовил «Инструкцию по борьбе с танками, артиллерией и пехотой противника» (1942 года), рекомендованную для использования в войсках. В этом смысле Катуков оказался вполне достойным учеником своего визави.

Гудериан принимал участие в Польской и во Французской кампаниях, а в июле 1940 года получил звание генерал-полковника. Он неоднократно применял тактику блицкрига. В первые месяцы войны Германии с СССР эта тактика имела большой успех. Действуя путем прорыва и охвата танковыми клиньями, войска под командованием Гудериана стремительно продвигались вперед, к Москве. Но затем Гитлер вместо удара на Москву направил 2-ю танковую группу на Киев. Танкисты Быстрого Гейнца отличились и здесь. 15 сентября 1941 года восточнее украинской столицы они соединились с частями 1-й танковой армии, окружив в киевском «котле» войска Юго-Западного фронта.

 Гудериан считал поворот на Киев серьезной ошибкой, которая, в конечном итоге, привела к поражению под Москвой. Впрочем, в сентябре 1941 года захват большевистской столицы казался делом вполне осуществимым, тем более что инициатива была в руках германского вермахта. 2-й танковой группе приказали овладеть районом Орёл – Брянск, который являлся необходимым трамплином для наступления на Москву.

Танки «бога войны», как называли гитлеровцы Гудериана, рвались к Москве. В ночь на 2 октября его передовые отряды прорвали оборону наших войск на Орловском направлении. Это означало, что дорога на Тулу и Москву открыта.

Танки Гудериана устремились вперед. Внезапно загорелся один танк, за ним вспыхнул второй, огонь охватил третий... Немцы остановились, не понимая: откуда ведется огонь и кто стреляет?!

На пути танков Гудериана встали непробиваемой броневой стеной танкисты 4-й танковой бригады Михаила Катукова. 45 советских танков противостояли 560 танкам гитлеровцев.

Михаил Ефимович прекрасно понимал, что во встречном бою его бригада попросту будет раздавлена силами противника, и он применил военную хитрость - танковые засады. Разработанный и примененный им метод танковых засад стал в дальнейшем учебным пособием для всех танкистов нашей Армии. Скрытые от гитлеровцев танки Катукова уничтожали их танки, неся при этом незначительные потери. Недаром немцы называли Михаила Ефимовича «Генерал Хитрость». Бои были очень тяжелыми. Только 6 октября бой длился непрерывно 12 часов. За первые 8 дней боев на Орловском направлении танкисты 4-й танковой бригады уничтожили 133 вражеских танка. 11 ноября 1941 года 4-я танковая бригада Катукова первой среди танковых войск получила звание Гвардейской и стала называться 1-я Гвардейская танковая бригада.

А октябрьское противостояние 4-й танковой бригады Катукова и танковой армии Гудериана историки назовут «битвой умов». Победителем в этой «битве умов» вышла бригада полковника Катукова, которая не пустила фашистов в Москву.

Заключение

Герой Советского Союза, маршал бронетанковых войск Михаил Ефимович Катуков известен менее, чем Жуков, Рокоссовский и Конев.  Однако для победы над врагом он сделал немало. Огромную роль танкисты Катукова сыграли в битве под Москвой. Именно они первыми стали использовать тактику танковых засад и смогли остановить немецкие танки на подступах к русской столице. Толкового танкового командира заметил Сталин, и именно Катуков наряду с другими знаменитыми нашими танковыми командирами являлся создателем войсковых соединений с большим количеством бронированных машин. Создавал и руководил сначала механизированным корпусом, а потом и танковой армией.

      Проанализировав проделанную работу, я нашел ответына поставленные цели и сделал ряд выводов:

1.Самым лучшим предстояло стать гусеничному танку Т-34, против которого были бессильны гитлеровские танки.

2.Разработанный и применяемый метод танковых засад М.Е. Катукова стал в дальнейшем учебным пособием для всех танкистов нашей Армии.

3. Октябрьское противостояние 1941 года под Москвой 4-й танковой бригады М.Е. Катукова и танковой армии Гудериана историки назовут «битвой умов»

4.Военный и  полководческий талант М.Е. Катукова способствовал приближению Победы 1945 года    

Анкетирование старшеклассников и родителей подтвердило значимость событий ВОВ.

Мой проект имеет практическую направленность: его материал можно применить на уроках истории, в школьном музее, внеурочной       

Список  литературы.

1. Катуков М.Е -Танковые бои (из опыта фронтовика )воениздат НКО СССР 1942.

2.   КатуковаЕ. С.  “ Памятное” Москва 2002 г.

3. ПопельН. К. “Танки повернули на запад”.

4. Прудников  Виктор “Сражения Великой Отечественной войны  Катуков против Гудериана”.

5. Савицкий Георгий  “О войне. Танковые засады”.

Интернет-ресурсы:

6. http://www.museum-t-34.ru.

7. https://youtu.be/gYlFd5Jdbm4.

8. http://www.rg-rb.de/index.php.

9. https://ru.wikipedia.org/wiki/

10. http://ta-1g.narod.ru/ludi/k/katykov/katykov.html

Приложения:

Вопросы анкеты социального опроса:

1.Когда началась  Великая Отечественная война?

2. Главная битва 1941 года ?

3.Какая битва явилась началом коренного перелома  войны?

4. Какая битва завершила коренной перелом?

5.Назовите героев Великой Отечественной войны

6. Знакомо ли вам имя Катукова МЕ?

7.Какой танк установлен на постаменте при въезде в г. Дмитров?

 8.Кто создатель танка Т-347

9.Вы посещали музей танка Т-34?

10.Когда закончилась  Великая Отечественная война?

Результаты социального опроса:

Экскурсия семьи Мезенцевых в Музей танка Т-34