Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Инфоурок / Воспитательная работа / Презентации / Всероссийский конкурс презентаций «Престиж моей профессии»

Всероссийский конкурс презентаций «Престиж моей профессии»

  • Воспитательная работа
« Судоводитель» Престиж моей профессии
Цель работы: Целью проекта является популяризации рабочей профессии среди вып...
История зарождения флота Барка Люди создавали средства передвижения по воде с...
Судостроение постоянно развивалось, величина судов увеличивалась, улучшались...
Гусяны На небольшом притоке Оки – речке Гусь были построены беспалубные и пл...
Расшива Венцом древнего деревянного волжского судостроения явилась знаменита...
Тихвинка Судостроители Поволжья при создании судов барочного типа «Тихвинка»...
Строительство судов переместилось в Казань почти сразу же, после её покорения...
Коноводки КОНОВОДКИ - эти суда появились в начале Х1Х века (в 1816 г.), кото...
Кабестан КАБЕСТАН - это пароход, действующий попеременно водяными колёсами и...
«Елизавета» Первый пароход в России сконструировал владелец чугунно-литейног...
С развитием судоходства и интенсивным строительством судов требовались квалиф...
Строительство мощных ледоколов для России стало необходимым, привычным и пре...
В 1957 г. на заводе «Красное Сормово» был спроектирован и построен под руков...
Моя Родина- Чистополь Милый мой Чистополь, солнцем увенчанный, Чистополь гор...
Город расположен на левом берегу реки Кама. Вид на Каму завораживает. Желающ...
Моя мечта - бороздить водную гладь, управляя огромным белым теплоходом, подч...
Невзирая на то, что человек с лёгкостью уже может передвигаться в 3 измерени...
Судоводитель или навигатор – специалист, занимающийся кораблевождением, глав...
Эта профессия пользуется популярностью не только в водных просторах, но и на...
В профессию привлекает не только романтика, но и присущий современной молоде...
Говоря о качествах, которыми нужно обладать студенту: во-первых, он должен л...
Одно из главных качеств, которым должен обладать выпускник - ответственность...
Ещё один важный компонент престижа профессии — это её востребованность на го...
Независимо от того, что в нынешнем мире существует современное навигационное...
Несколько лет назад президентом РФ В. В. Путиным была подписана государствен...
Человек никогда не устает смотреть на огонь, звездное небо над головой и вод...
Но какой бы сложной не выдалась вахта у судоводителя, всю усталость, как водо...
Нам сродни Айвазовский и Грин, Идем на пролом через ветры. И наматываются на...
1 из 29

Описание презентации по отдельным слайдам:

№ слайда 1 « Судоводитель» Престиж моей профессии
Описание слайда:

« Судоводитель» Престиж моей профессии

№ слайда 2 Цель работы: Целью проекта является популяризации рабочей профессии среди вып
Описание слайда:

Цель работы: Целью проекта является популяризации рабочей профессии среди выпускников школ города и Республики, повышение престижа и преимущества рабочих профессий.

№ слайда 3 История зарождения флота Барка Люди создавали средства передвижения по воде с
Описание слайда:

История зарождения флота Барка Люди создавали средства передвижения по воде с давних времён, когда человек обратил внимание, что дерево не тонет в воде и хорошо поддаётся обработке, т.е. дерево являлось для человека незаменимым строительным материалом для постройки средств передвижении по воде. Самым первым плавающим средством передвижения, по всей вероятности был плот, связка из трёх-четырёх брёвен. При этом брёвна связывались своими ветками. Но это было неуклюжее сооружение, трудно управляемое. На верхней Волге появились барки – дощатые суда, которые плавали только до Петербурга, где разбирались по прибытии. Их конструкция совершенствовалась и вскоре они стали основой деревянного флота.

№ слайда 4 Судостроение постоянно развивалось, величина судов увеличивалась, улучшались
Описание слайда:

Судостроение постоянно развивалось, величина судов увеличивалась, улучшались и мореходные качества для плавания по огромным рекам и морям.

№ слайда 5 Гусяны На небольшом притоке Оки – речке Гусь были построены беспалубные и пл
Описание слайда:

Гусяны На небольшом притоке Оки – речке Гусь были построены беспалубные и плоскодонные, низкобортные суда – ГУСЯНЫ, которые плавали на мелководном окском бассейне. Вверх по Оке гусяны передвигались конной тягой, а из Москвы сплавлялись до Нижнего.

№ слайда 6 Расшива Венцом древнего деревянного волжского судостроения явилась знаменита
Описание слайда:

Расшива Венцом древнего деревянного волжского судостроения явилась знаменитая волжская РАСШИВА. Корпус расшивы был более прочен по сравнению с другими судами, по всей длине и ширине расшива имела палубу. На плечах судна, на наружной части носового огнива для украшения вырезались разные фигуры или надписи, название судна или имя и фамилия его владельца, год постройки.

№ слайда 7 Тихвинка Судостроители Поволжья при создании судов барочного типа «Тихвинка»
Описание слайда:

Тихвинка Судостроители Поволжья при создании судов барочного типа «Тихвинка» использовали линии корпуса голландского гальота и применили его к местным условиям. Название получили эти суда от р.Тихвинка (приток р. Сясь) и г. Тихвина. Тихвинка имела закруглённые обводы подводной части, значительный подбор носовой и кормовой частей, поэтому была легка на ходу и имела меньшее сопротивление воды при буксировке.

№ слайда 8 Строительство судов переместилось в Казань почти сразу же, после её покорения
Описание слайда:

Строительство судов переместилось в Казань почти сразу же, после её покорения, Иван Грозный в Казани организовал службы, для борьбы с разбоем и пиратством на реке. В 1703 г. в Казани уже действовали кораблестроительные верфи, на которых строилось 380 судов, 40 из которых уже были готовы. В 1706 г. в Казань был направлен специальный командор с экипажем офицеров, матросов и мастеров для судостроения. При Петре 1 Казань начала строительство морских судов, было образовано казанское адмиралтейство в 1718 г. Суда строились в Верхнем и Нижнем Услонах

№ слайда 9 Коноводки КОНОВОДКИ - эти суда появились в начале Х1Х века (в 1816 г.), кото
Описание слайда:

Коноводки КОНОВОДКИ - эти суда появились в начале Х1Х века (в 1816 г.), которые передвигались по реке с использованием лошадей. Эти суда поднимались вверх против течения с помощью якорей. (якорная тяга) По преданиям первым изобретателем коноводки являлся Кулибин И.П.

№ слайда 10 Кабестан КАБЕСТАН - это пароход, действующий попеременно водяными колёсами и
Описание слайда:

Кабестан КАБЕСТАН - это пароход, действующий попеременно водяными колёсами и завозными якорями при вождении барж против течения. Принцип их действия такой же, как у коноводки, но движущая сила – не лошади, а паровая машина. Бортовые колёса кабестана вращались только тогда, когда судно шло по течению вниз или маневрировало

№ слайда 11 «Елизавета» Первый пароход в России сконструировал владелец чугунно-литейног
Описание слайда:

«Елизавета» Первый пароход в России сконструировал владелец чугунно-литейного завода в Петербурге Карл Берд. Длина судна 18,3 м., ширина – 4,6 м., осадка – 0,6 м.Вместо мачты на палубе возвышалась кирпичная труба, на которой можно было поднимать паруса. Гребные неуклюжие колёса располагались по бортам – ближе к носовой части судна. Летом 1815 г. это судно было испытано на Неве, а 3 ноября совершило рейс по линии Петербург – Кронштадт. Судно этого типа назвали «Стимботом» и дали первому русскому пароходу имя «Елизавета» - оно имело скорость 8,75 версты в час.

№ слайда 12 С развитием судоходства и интенсивным строительством судов требовались квалиф
Описание слайда:

С развитием судоходства и интенсивным строительством судов требовались квалифицированные судоводители и механики, поэтому генерал Баранов ещё в 1885 г. предложил судовладельцам организовать в Нижнем Новгороде речное училище., открытие которого состоялось 18 октября 1887 года. Множество пассажирских судов швартовались к причалам Нижнего Новгорода и, иногда, их собиралось по несколько штук на рейде.

№ слайда 13 Строительство мощных ледоколов для России стало необходимым, привычным и пре
Описание слайда:

Строительство мощных ледоколов для России стало необходимым, привычным и престижным делом. С 1954 г. началось строительство серии из трёх ледоколов типа «Капитан Белоусов», «Капитан Воронин», «Капитан Мелехов» в Финляндии, а затем в 1960 г.серия из пяти мощных ледоколов типа «Москва».(1960), «Ленинград» (1961), «Киев» (1965), «Мурманск» (1968) и «Владивосток» (1969) Ледокол «Василий Прончишев»

№ слайда 14 В 1957 г. на заводе «Красное Сормово» был спроектирован и построен под руков
Описание слайда:

В 1957 г. на заводе «Красное Сормово» был спроектирован и построен под руководством главного конструктора Р.Е. Алексеева первый теплоход на подводных крыльях «Ракета», мощностью 800 л.с. , скорость 66 км/час с запасом топлива на 500 км. 25 августа 1957 г. «Ракета» совершила успешный рейс Горький – Казань, что предопределило дальнейшее развитие судов этого типа. Были построены: «Метеоры», «Восходы», «Кометы», «Колхиды», «Полесье», «Спутник», «Буревестник» и другие «Ракета» и « Метеор»

№ слайда 15 Моя Родина- Чистополь Милый мой Чистополь, солнцем увенчанный, Чистополь гор
Описание слайда:

Моя Родина- Чистополь Милый мой Чистополь, солнцем увенчанный, Чистополь город родной. Кама широкая в вечном движении Плещет игривой волной Дали широкие, дали бескрайние Дарят всем людям покой Чистополь - город в садах утопающий Я восхищаюсь тобой ! (Л.Кулибина. Песня о Чистополе.)

№ слайда 16 Город расположен на левом берегу реки Кама. Вид на Каму завораживает. Желающ
Описание слайда:

Город расположен на левом берегу реки Кама. Вид на Каму завораживает. Желающим получить удовольствие от созерцания водной глади обязательно понравятся водные прогулки. Мои яркие впечатления и повлияли на выбор моей профессии.

№ слайда 17 Моя мечта - бороздить водную гладь, управляя огромным белым теплоходом, подч
Описание слайда:

Моя мечта - бороздить водную гладь, управляя огромным белым теплоходом, подчинив своей воле 1000 лошадиных сил. 

№ слайда 18 Невзирая на то, что человек с лёгкостью уже может передвигаться в 3 измерени
Описание слайда:

Невзирая на то, что человек с лёгкостью уже может передвигаться в 3 измерениях,  речной транспорт не утратил свой актуальности и не устарел. Ведь больше 70% нашей планеты покрыто водой, а для благополучного преодоления водных просторов нужны профессиональные навигаторы, которые отлично знают не только устройство своего судна, но и нравы переменчивой водной стихии.

№ слайда 19 Судоводитель или навигатор – специалист, занимающийся кораблевождением, глав
Описание слайда:

Судоводитель или навигатор – специалист, занимающийся кораблевождением, главной задачей которого является вождение судна по намеченному маршруту. Он не только занимается навигацией, но и также руководит действиями экипажа. Помимо знания лоции и всех технических аспектов судовождения, этот специалист обязан владеть познаниями, связанными с метеорологией и мореходной астрономией

№ слайда 20 Эта профессия пользуется популярностью не только в водных просторах, но и на
Описание слайда:

Эта профессия пользуется популярностью не только в водных просторах, но и на предприятиях речного местного пароходства. Специалист, имеющий дело с техникой и отвечающий за безопасность людей и багажа на борту  должен  уметь делать мгновенные расчёты и обладать техническим складом ума, иметь отличный глазомер

№ слайда 21 В профессию привлекает не только романтика, но и присущий современной молоде
Описание слайда:

В профессию привлекает не только романтика, но и присущий современной молодежи здоровый практицизм в решении жизненных проблем. Например, в процессе профориентации выпускники узнают, что диплом нашего колледжа признается во всех речных компаниях страны. Выпускники востребованы на внутреннем рынке труда. Сразу после окончания колледжа их ждет хорошая зарплата и обеспеченная жизнь, позволяющая достойно содержать семью.

№ слайда 22 Говоря о качествах, которыми нужно обладать студенту: во-первых, он должен л
Описание слайда:

Говоря о качествах, которыми нужно обладать студенту: во-первых, он должен любить свою будущую профессию, понимать, что профессия судоводителя нелегка, но весьма почетная. Нам придется многое изучить, закрепить знания на практике и после окончания колледжа приступить к самостоятельному несению вахты на судне в должности вахтенного помощника капитана. Ну, а в дальнейшем можем стать и капитанами!

№ слайда 23 Одно из главных качеств, которым должен обладать выпускник - ответственность
Описание слайда:

Одно из главных качеств, которым должен обладать выпускник - ответственность. Ведь судно – это его будущий дом. Он обязан изучить и хорошо знать Устав, который нужно беспрекословно соблюдать. Дело в том, что работа на судне требует особой ответственности, дисциплинированности, потому что нужно быть готовым к любым нештатным ситуациям. Судоводитель – это управленец, он ответствен за жизнь экипажа и безопасность плавания.

№ слайда 24 Ещё один важный компонент престижа профессии — это её востребованность на го
Описание слайда:

Ещё один важный компонент престижа профессии — это её востребованность на государственном уровне. Необходимые профессии не всегда кажутся интересными и перспективными. Если в обществе возникает дефицит тех или иных специалистов-то соответствующими властными структурами проводится работа по формированию положительного образа данной профессии.

№ слайда 25 Независимо от того, что в нынешнем мире существует современное навигационное
Описание слайда:

Независимо от того, что в нынешнем мире существует современное навигационное оборудование и число посадок на мель и аварий значительно уменьшилось, всё же главной причиной аварий остаются недочёты в управлении судном. Профессиональный судоводитель обязан не только знать все маневренные качества судна в теории, но и уметь руководить ими, делая прогнозы и принимая во внимание влияние течений и ветров.

№ слайда 26 Несколько лет назад президентом РФ В. В. Путиным была подписана государствен
Описание слайда:

Несколько лет назад президентом РФ В. В. Путиным была подписана государственная программа «О возрождении морского и речного флота России». На стапелях убыточных и простаивающих Российских заводов началось создание новых усовершенствованных пассажирских лайнеров, мощных речных толкачей и буксиров, современных морских танкеров и других видов судов. И нам, нынешним курсантам, управлять этим могучим российским флотом. Всегда и везде моя профессия будет востребована.

№ слайда 27 Человек никогда не устает смотреть на огонь, звездное небо над головой и вод
Описание слайда:

Человек никогда не устает смотреть на огонь, звездное небо над головой и воду. Что бы всю жизнь наслаждаться никогда не меркнущей красотой рек, озер, морей и еще получать за это очень хорошую зарплату, нужно освоить одну из самых романтичных, востребованных, сложных и потрясающе интересных профессий – судоводитель.

№ слайда 28 Но какой бы сложной не выдалась вахта у судоводителя, всю усталость, как водо
Описание слайда:

Но какой бы сложной не выдалась вахта у судоводителя, всю усталость, как водой снимет, стоит только вновь окинуть речные просторы, вдохнуть аромат речной волны…

№ слайда 29 Нам сродни Айвазовский и Грин, Идем на пролом через ветры. И наматываются на
Описание слайда:

Нам сродни Айвазовский и Грин, Идем на пролом через ветры. И наматываются на винт Усталые километры. Потихоньку уносит вода Пыль веков в ручейке голубом Реки наша Любовь и Судьба Реки наша семья и дом. Мы похожи на Дон Кихота, Душно нам в городских корпусах. Путешествия нам в «охоту» Ищем Алые паруса. Пермь, Москва, Петербург и Ростов Время тихо крадется как рысь. Нас приветствуя, руки мостов Города поднимают ввысь! В.А.Белов

Автор
Дата добавления 26.09.2016
Раздел Воспитательная работа
Подраздел Презентации
Просмотров26
Номер материала ДБ-214748
Получить свидетельство о публикации
Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх