Классный час " Дорога жизни" 5 класс

Цель: Патриотическое воспитание детей

Задачи:  1. Сохранение духовного наследия старшего поколения

               2. Продолжить работу по патриотическому воспитанию учащихся на примерах героического прошлого нашего народа и побед в Великой Отечественной войне.

               3.Расширять знания по истории Великой Отечественной войне

               4. Пропагандировать главные ценности в системе духовно- нравственного воспитания.

Ход мероприятия

Ведущий

Из воспоминаний ленинградцев: "Жизнь в Ленинграде с каждым днем ухудшается. Люди начинают пухнуть, так как едят горчицу, из нее делают лепешки. Мучной пыли, которой раньше клеили обои, уже нигде не достанешь". В ноябре 1941 года, вероятно, умерло от голода11 085 человек,

Ведущий Чтобы не допустить полного прекращения выдачи хлеба и предотвратить паралич города, Военный совет в третий раз в ноябре уменьшает нормы. С 20 ноября рабочие стали получать в сутки 250 граммов хлеба, служащие, иждивенцы и дети – 125, войска первой линии – 500, тыловых частей – 300 граммов. Теперь суточный расход муки (вместе с примесями) составлял 510 тонн, то есть был самым минимальным за все время блокады.

Ведущий Для населения в 2,5 миллиона человек расходовалось всего 30 вагонов муки, но и за них пришлось жестоко бороться с врагом и стихией. По указанию Государственного Комитета Обороны Военный совет Ленинградского фронта начал всестороннюю длительную подготовку к строительству через Ладожское озеро военно-автомобильной дороги.

 ученик   Дорога жизни – во время Великой Отечественной войны единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро.

 ученик   В период навигации- по воде, зимой – по льду. Связывала с 12 сентября 1941 по март 1943 года блокадный Ленинград со страной.

 ученик   Автодорога, проложенная по льду часто называется Ледовой дорогой жизни( официально – Военно-автомобильная дорога № 101.

ученик    30 августа 1941 года Государственный Комитет Обороны принял решение об организации снабжения Ленинграда по Ладожскому озеру.

 ученик   Ленинградская блокада была установлена 8 сентября 1941 года, когда фашистскими войсками  был захвачен Шлиссельбург. Это был последний сухопутный маршрут, который вел из Ленинграда на Большую землю. В качестве последней надежды на снабжение осажденного города осталась Ладога.

 ученик  12 сентября сюда прибыли две баржи, груженные 626 т. зерна и 116 т. муки. Именно эта дата и считается началом Дороги жизни. Всего до конца навигации 1941 года в осажденный город водным путем было доставлено 60 тыс. т. различных грузов, в том числе 45тыс. т. продовольствия и эвакуировано около 33500 ленинградцев.

 ученик    17 ноября двумя группами была проведена разведка трассы по льду. 20 ноября отправился первый конный обоз из 350 саней, возглавленный старшим лейтенантом М.С.Муровым. По прибытии в Кобону на сани было погружено 63т. муки.

 ученик    22 ноября за продовольствием отправилась первая колонна из 60 автомашин ГАЗ-АА ( боле известные как «полуторки» ). Всего в первую блокадную зиму ледовая дорога работала до 24 апреля ( 152 дня)

 ученик    Из города было эвакуировано более 550 тыс. ленинградцев и более 35 тыс.раненых. Благодаря этим перевозкам  норма выдачи хлеба была увеличена рабочим и инженеро-техническим работникам на 100 грамм, а служащим и иждивенцам и детям на 75 грамм.

Ведущий

Работу ледовой дороги очень затрудняла вражеская авиация. В первые недели фашистские летчики почти безнаказанно расстреливали с бреющего полета автомашины, обогревательные и санитарные палатки, фугасными бомбами разбивали лед на трассе. Для прикрытия Дороги жизни командование Ленинградского фронта установило на льду Ладоги зенитные орудия, большое количество зенитных пулеметов. Была также привлечена истребительная авиация фронта.

Ведущий

О да – иначе не могли
Ни те бойцы, ни те шоферы,
Когда грузовики вели
По озеру в голодный город.
Холодный ровный свет луны,
Снега сияют исступленно, и со стеклянной вышины
Врагу отчетливо видны
Внизу идущие колонны.
И было все на том году
Машина задняя осела
Шофер вскочил, шофер на льду.
Ну, так и есть, мотор заело.
Ремонт на пять минут – пустяк,
Поломка эта не угроза,
Да рук не разомкнуть никак:
Их на руле свело морозом.
Чуть разогнешь – опять сведет.
Стоять? А хлеб? Других дождаться?
А хлеб – две тонны? Он спасет
Шестнадцать тысяч ленинградцев
И вот в бензине руки он
Смочил, поджег их от мотора,
И быстро двинулся ремонт
В пылающих руках шофера.
Вперед! Как ноют волдыри,
Примерзли к варежкам ладони.
Но он доставит хлеб, пригонит
К хлебопекарни до зари
Шестнадцать тысяч матерей

ученик     Вторая навигация по Ладоге началась 23 мая 1942 года, за время действия которой было перевезено в обоих направлениях 1099500 т. различных грузов.

 ученик     В 1942 году по дну Ладожского озера был проложен трубопровод для снабжения горючим и кабель, по которому в Ленинград шла электроэнергия с частично восстановленной Волховской ГЭС.

 ученик С 19 декабря 1942 по 30 марта 1943 года 101 день вновь действовала ледовая Дорога жизни. За этот период было перевезено более 200 тыс. т. различных грузов, в том числе свыше 100 тыс. т. продовольствия и эвакуировано около 89 тыс человек.

Ученики читают стихотворение о Ладоге   ( Петр Богданов)

Сквозь шторм и бури, через все преграды

Ты, песнь о Ладоге, лети!

Дорога здесь пробита сквозь блокаду,

Родней дороги не найти!

Эх, Ладога, родная Ладога!

Метели, штормы, грозная волна…

Недаром Ладога родная

Дорогой жизни названа.

Пусть ветер Ладоги поведает народу,

Как летом баржа за баржой

Грузили мы и в шторм и в непогоду,

Забыв про отдых и покой.

Зимой машины мчались вереницей,

И лед на Ладоге трещал-

Возили хлеб для северной столицы,

И радостно нас Ленинград встречал.

И знаем мы, кровавая блокада

Исчезнет скоро, словно тень

Растут и крепнут силы Ленинграда,

Растут и крепнут каждый день

Когда пройдут года войны суровой,

Залечит раны город мой

Народ вздохнет и песню с силой новой

Споет о Ладоге родной

Эх, Ладога, родная Ладога

Метели, штормы, грозная волна..

Недаром Ладога родная

Дорогой жизни названа.

ученик  « Песенка фронтового шофера»     слова- Бориса Ласкина и Наума Лабковского, музыка – Бориса Мокроусова.

Через реки, горы и долины,
Сквозь пургу, огонь и чёрный дым
Мы вели машины, объезжая мины,
По путям-дорогам фронтовым.
Эх, путь-дорожка фронтовая,
Не страшна нам бомбёжка любая!
А помирать нам рановато,
Есть у нас ещё дома дела!
А помирать нам рановато,
Есть у нас ещё дома дела!
Путь для нас к Берлину, между прочим,
Был, друзья, не лёгок и не скор.
Шли мы дни и ночи, было трудно очень,
Но баранку не бросал шофёр.
Эх, путь-дорожка фронтовая,
Не страшна нам бомбёжка любая!
А помирать нам рановато,
Есть у нас ещё дома дела!
А помирать нам рановато,
Есть у нас ещё дома дела!
Может быть, отдельным штатским людям
Эта песня малость невдомёк.
Мы ж не позабудем, где мы жить ни будем,
Фронтовых изъезженных дорог.
Эх, путь-дорожка фронтовая,
Не страшна нам бомбёжка любая!
А помирать нам рановато,
Есть у нас ещё дома дела!

Ведущий  Вплоть до 23 апреля 1942 года по Ладожскому озеру непрерывно двигались автоколонны с продуктами, а обратно на Большую землю вывозили детей, раненых, истощенных людей. Сколько людей спасла эта дорога. Народ очень точно назвал ее "дорогой жизни". Больше двух лет, днем и ночью, шли Дорогой жизни корабли и машины, спасая Ленинград от голодной смерти. 22 декабря 1942 года была учреждена медаль "За оборону Ленинграда". 1500000 ленинградцев были представлены к награде, из них 15249 детей.

Ведущий

За время блокады в Ленинграде погибло около1000000 человек

Давайте почтим минутой молчания всех, кто ценой собственной жизни отстоял город, чей ПОДВИГ БЕССМЕРТЕН.

Классный руководитель. «Можно победить любое оружие, кроме оружия духа», - говорил Наполеон. И это еще раз доказали защитники Ленинграда. Для нашего народа война 1941 -1945 гг. поистине была Великой Отечественной. И блокада Ленинграда показала, что только единство народа, его духовная крепость могут привести к Победе. Дети блокады, как и все, у кого война забрала детство, молодость, здоровье, нуждаются сейчас в нашей помощи, в уважении, в благодарности. Не забывайте об этом.