Методические материалы для организации
проектно-исследовательской деятельности учащихся по истории «Из истории
морского дела (по страницам газет и журналов)».
Кораблекрушение или город?
Несколько дней на
Каспии у мыса Мелового неистовствовал шторм. Лишь море успокоилось, группа
школьников отправилась на пляж. У городского яхтклуба ребята наткнулись на
несколько обломков старинных керамических сосудов.
Обнаруженными в
прибойной полосе и поднятыми со дна залива предметами заинтересовались
сотрудники областного историко-краеведческого музея. Члены экспедиции Института
археологии АН установили примерную дату создания таинственных сосудов - Х - XII века.
Как предметы
материальной культуры седой старины очутились на дне залива? Одни ученые
считают, что у пустынного в прошлом Мангышлака потерпел крушение корабль,
перевозивший по морю продукцию
ремесленников. Другие
сходятся на мнении о существовании поселения, которое в незапамятные времена
поглотил Каспий. Последняя гипотеза не лишена оснований. Несколько ранее у
противоположных берегов Каспия был найден загадочный город Бяндован, некогда
исчезнувший под волнами. Такая же трагедия могла разыграться в древности и в
окрестностях нынешнего г Шерченко.
СОКРОВИЩА
ПОД ВОДОЙ
Обломки испанской
галеры, затонувшей 350 лет тому назад у берегов Флориды, обнаружены морским
археологом Джорджаном Фишером неподалеку от прибрежных коралловых рифов.
Предполагают, что это судно «Нуэстра серньера дель Розарио», которое попало в
жестокий шторм по пути из Гаваны. Затонувший корабль принадлежал королевскому
флоту, перевозившему
сокровища. В его
трюмах погребено полмиллиона серебряных песо.
Корпус галеры
залегает сейчас на глубине 5,5 метра, на расстоянии 110 километров западнее
Ки-Уэста. Подводно-поисковая команда Фишера прошлым летом нашла 24 судна,
затонувших в этом богатом коралловыми рифами районе. На «Розарио» искатели
подводных кладов напали в последний день своей экспедиции. 30-метровая галера
весом около 600 тонн в составе армады из 28 кораблей покинула Гавану 4 сентября
1622 г. при тихой погоде и ясном
небе. И на второй
день: пути была застигнута ураганом страшной силы. Многие корабли тогда пошли
на дно. Теперь американские археологи надеются поднять обломки этого судна.
СО ДНА МОРСКОГО
Остатки оснастки
корабля, кремневые ружья и аркебузы конца ХV века с восточным орнаментом, заготовки
свинцовых ружейных пуль, ятаган, эфес сабли, кинжал, абордажные крючья... Все
это найдено недавно на дне морском.
Обнаружены
драгоценные - экспонаты, свидетельствующие о героических действиях русской
эскадры адмирала Ф. Ф. Ушакова в Керченском проливе летом 1790 года.
Аквалангисты-любители и водолазы, которых возглавляет москвич кандидат
технических наук В. Н. Лаврухин, спустились на то место, где 8 июня 1790 года
русский флот разгромил турецкую эскадру.
И вот -
великолепные находки.
Поднята со дна
морского также гаубица образца 1938 года, которая была установлена на судах,
высаживавших десантников на огненную землю в 1942 году.
ИЗ ФЛОТИЛИИ НАПОЛЕОНА
Группа ученых и
технических специалистов приступила к осуществлению проекта подъема со дна залива
Абу-Кир, находящегося восточнее египетского города Александрия, четырех военных
кораблей наполеоновской флотилии. Они были потоплены во время разыгравшегося
здесь в 1798 году большого сражения,
Один из затонувших
кораблей, как установлено, - флагман французской эскадры «Орьян», на борту
которого находится груз из серебряных и золотых монет.
С МОРСКОГО ДНА
В Адриатическом
море в районе острова Вис закончилась подводная археологическая экспедиция -
крупнейшая за всю историю Югославии. В ней принимали участие ученые-археологи,
водолазы, спортсмены-аквалангисты, военные моряки и операторы Белградского
телевидения. Из подводной впадины Велика Свитня, расположенной неподалеку от
острова, было извлечено 168 древних амфор, большинство из которых находится в
прекрасном состоянии, По мнению ученых, они пролежали в воде не менее двух -
двух с половиной тысяч лет. Найдены также остатки древне-римского корабля,
перевозившего эти амфоры. Его длина составляет 25, а ширина - 6 метров.
РАСКОПКИ ПОД: ВОДОЙ
Немало морских
трагедий происходило в свое время в живописных бухтах близ французского
военного порта Тулон. Многие местные жители помнят, например, как тридцать лет
назад в день оккупации города гитлеровскими войсками здесь были затоплены 60
французских судов, чтобы они не достались врагу. Эти корабли уже давно подняты.
Однако море хранит
здесь и древние тайны. Недалеко от Тулона, в заливе Жьен, проводятся подводные
археологические исследования. Не так давно водолазы обнаружили остатки
торгового судна, построенного примерно в первом веке до нашей эры. С помощью
специального «протонового магнитометра» были определены контуры корабля - 28
метров в длину и`11 метров в ширину. Установлено также, что судно наполнено
амфорами.
СЕВЕРНЕЕ ПОЛЯРНОГО КРУГА
Московские
археологи вели работы в 1400 километрах севернее... Полярного круга.
Ее путь - на
острова Шпицберген в Северном Ледовитом океане. Ученые проведут исследования на
арктическом архипелаге, в районе, где находится советская угольная концессия.
Шпицберген хранит
интересные сведения, относящиеся к русской истории. Покрытый на 90 процентов
льдами, изрезанный глубокими фиордами горный архипелаг был открыт в ХV веке
поморами. О далекой старине здесь напоминают кресты, служащие навигационными
знаками, остатки изб.
С ХVIII
века Шпицберген посещали русские ученые. На островах побывали известный
мореплаватель В. Чичагов, зоолог А. Коротнев, геолог В. Русанов.
Литература
Энциклопедия для
детей. Всемирная история. М.: Аванта +, 2004.
Энциклопедия для
детей. История России XX век. М.: Аванта +, 2004.
Энциклопедия для
детей. История XX век. Зарубежные страны. М.: Аванта +, 2004.
Энциклопедия для
детей. История России от древних славян. М.: Аванта +, 2004.
Энциклопедия для
детей. Искусство с древних времен т. 1,2 М.: Аванта +, 2004.
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.