" Новое время. Встреча Европы и Америки."

• 1 слайд

  НОВОЕ ВРЕМЯ:
  ВСТРЕЧА
  ЕВРОПЫ И АМЕРИКИ
  Глебова Анжела Владимировна
  

• 2 слайд

  Вслед за Средними веками наступил черёд Нового времени, которое продолжалось с 1500 до 1900 года. Мир стал совсем иным по сравнению с миром Средневековья. Новое время подарило миру великих путешествен-ников, художников, ар-хитекторов, писателей.
  

• 3 слайд

  Новое время
  С 1500 до 1900 года
  

• 4 слайд

  Зачем люди отправлялись в путешествия ?
  Открывали новые земли
  
  Новые пути
  
  Материки
  
  Осваивали новые просторы
  

• 5 слайд

  Христофор Колумб открыл Америку
  

• 6 слайд

  Время отважных путешественников
  В конце XV века великий мореплаватель Христофор Колумб открыл новую часть света – Америку. Её назвали Новым Светом в отличие от Старого Света – Европы, Азии, Африки.
  

• 7 слайд

  До конца своих дней Колумб не знал, что открыл новый континент. Ведь отправлялся он совсем не в Америку, а в Индию. На пути путешественников лежала Африка. Её надо «обходить», а это во много раз удлиняло путь. Ещё в древности некоторые учёные предполагали, что Земля имеет форму шара. Колумб решил плыть не на восток, а на запад и надеялся приплыть в Индию «с другой стороны».
  

• 8 слайд

  На пути Колумба оказалась земля, которую он принял за Индию. Он и назвал её Индией, а население – индийцами. И только после смерти Колумба итальянский путешественник Америго Веспуччи доказал, что открытые Колумбом земли, - новый материк. Вот его-то именем – Америго – и назвали Америку.
  

• 9 слайд

  Первая кругосветная экспедиция
  После неё стало оконча-тельно ясно, что Земля имеет форму шара. Впер-вые европейцы пересек-ли самый большой оке-ан, который Фернан Магеллан назвал Тихим. Экспедиция выяснила, что океаны занимают значительно большую площадь, чем суша.
  Фернан Магеллан
  

• 10 слайд

  Новое время подарило миру великих художников, архитекторов, писателей
  музыкантов
  

• 11 слайд

  Леонардо да Винчи
  Итальянский живописец, скульптор, архитектор, учёный, инженер
  
  Родился 1452 году,
  умер 1519 году
  

• 12 слайд

  «Мона Лиза»
  

• 13 слайд

  Кроме замечательных картин, Леонардо да Винчи оставил нам в наследство свои изобретения.
  Летательный аппарат
  Механизм для обслуживания сцены
  Деревянный автомобиль
  Военная машина
  Воздушный винт
  

• 14 слайд

  Рафаэль Санти
  Итальянский живописец и архитектор
  
  Родился
  в 1483 году,
  умер
  в1520 году.
  

• 15 слайд

  «Сикстинская
  Мадонна»
  

• 16 слайд

  Св.Георгий , побеждающий дракона.
  

• 17 слайд

  Бетховен
  Моцарт
  Бах
  Шопен
  ком
  по
  зи то ры
  

• 18 слайд

  Великие писатели
  Жюль Верн
  

• 19 слайд

  Даниэль Дефо
  Английский писатель
  (1666 – 1731)
  
  
  
  

• 20 слайд

  Александр Дюма
  Французский писатель
  (1802 – 1870)
  
  Создал знаменитые произведения: «Три мушкетёра», «Граф Монте-Кристо»
  

• 21 слайд

  Технические изобретения
  Паровоз
  Пароход
  

• 22 слайд

  Технические изобретения
  Телеграф
  Фотография
  Радио
  

• 23 слайд

  Технические изобретения
  Телефон
  Автомобиль
  Электрическое
  освещение
  

• 24 слайд

  Ричард Тревитик (1771 – 1833 гг.)
  
  Первый локомотив с паровым двигателем был построен в 1804 г. английским инженером Ричардом Тревитиком, чтобы тянуть повозки на металлургическом заводе.
  

• 25 слайд

  Паровоз Тревитика мог тянуть за собой повозку весом до 10 т.
  

• 26 слайд

  Паровоз «Ракета», построенный в Англии Джорджем Стефенсоном, возил поезда по первой пассажирской железной дороге (1828г.). Когда в Англии построили первую железную дорогу, то перед поездом шёл…боксёр. Газеты так настроили общество, что крестьяне грозили разнести проклятую машину.
  

• 27 слайд

  Паровоз нуждался не только в машинисте, но и в кочегаре, подбрасывающем топливо в топку. Запас топлива (угля или дерева) возили с собой в тендере, который размещался за паровой машиной.
  Паровоз, выпущенный в 1856 г.
  

• 28 слайд

  Роберт Фултон (1765 – 1815 гг.)
  Создателем первого парохода
  считается Роберт Фултон.
  В 1808 году он построил корабль с гребным
  колесом «Клермонт»,
  который совершал рейсы по реке
  Гудзон от Нью-Йорка до Олбани
  со скоростью около 5 узлов (9 км/ч).
  

• 29 слайд

  Первый пароход «Клермонт», с гребным колесом построенный в 1807 в США (Р.Фултоном)
  

• 30 слайд

• 31 слайд

  Лайнер «Титаник»
  

• 32 слайд

  12 апреля 1912 года: Titanic, крупнейший в мире пассажирский пароход того времени, во время своего первого путешествия столкнулся с айсбергом в Атлантическом океане и затонул в течение 2 часов 40 минут.
  В результате катастрофы погибло 1 517 человек, что сделало это столкновение одним из наиболее смертельных во всей истории морских катастроф мирного времени.
  Такая высокая смертность приписывается тому, что несмотря на соответствие нормативам того времени, на судне не было достаточного количества спасательных лодок для всех пассажиров.
  Количество мест в спасательных лодках составляло 1 178, тогда как на судне находились 3 547 человек
  

• 33 слайд

  Столкновение с айсбергом
  

• 34 слайд

  Интерьер «Титаника»
  

• 35 слайд

  Судно «Квин Элизабет» было одним из самых больших и роскошных лайнеров, когда либо спущенных на воду. Длина лайнера составляла 314 м, а вес превышал 80000 т. Регулярные пассажирские рейсы через Атлантический океан начались в 1946 г., а во время Второй мировой воны лайнер перевозил войска. В 1968 г. Лайнер был списан.
  «Квин Элизабет»
  

• 36 слайд

  Судно «Гранд Принцесс», спущенное на воду в 1998 г., является одним из самых больших среди нового поколения круизных лайнеров, предназначенных для приятного времяпрепровождения.
  На 18 палубах корабля размещаются каюты для 2600 пассажиров, в том числе роскошные каюты с балконами.
  Есть несколько плавательных бассейнов, бары, рестораны и даже театр.
  

• 37 слайд

  Первый самодвижущийся экипаж на паровой тяге построен в 1769 г. Паровая повозка Николя Куньо могла развивать скорость 5 км/ч.
  

• 38 слайд

  Трехколесный автомобиль Карла Бенца двигался со скоростью 15км/ч (1885 г.).
  

• 39 слайд

  Бенц и Даймлер начали продавать машины в конце 1890-х гг.Машины делались вручную и стоили очень дорого.
  Готлиб Даймлер Карл Бенц
  

• 40 слайд

  Для обычного человека автомобиль стал доступен с 1908 г., когда в США появился форд модели «Т».
  Этот автомобиль делали на конвейере, его производство обходилось дешево, а стоимость покупки была невелика.
  
  «Форд» модели «Т»
  

• 41 слайд

  Первый рекорд скорости был поставлен в 1898 г. И составил 63 км/ч.
  

• 42 слайд

  Развитие транспорта.
  Автомобиль Карла Бенца.
  Автомобиль Готлиба Даймлера.
  Автомобиль «Визави» Даймлера.
  Первый «Мерседес».
  

• 43 слайд

  Впервые люди поднялись в воздух в Париже в 1783 г.на воздушном шаре, построенном братьями Жозефом и Этьеном Монгольфье и наполненным горячим воздухом.
  
  Жозеф и Этьен Монгольфье
  

• 44 слайд

  Первый воздушный шар
  Париж, 1783 г.
  

• 45 слайд

  Воздушные шары и дирижабли относятся к аппаратам легче воздуха.
  

• 46 слайд

  Первыми летательными аппаратами тяжелее воздуха были планеры. В 19 в. их строил Отто Лилиенталь.
  

• 47 слайд

  Фердинанд фон Цеппелин.
  Первый управляемый жёсткий дирижабль.
  

• 48 слайд

  Дирижабль «Граф Цеппелин»
  Дирижабль «Граф Цеппелин», длина 245 м, имел стальной каркас с натянутой на него тканью.
  Водород помещался в огромных пузырях внутри корпуса.
  

• 49 слайд

  Самолёт братьев Райт
  (планер на бензиновом двигателе).
  

• 50 слайд

  Пассажирский транспорт.
  Конка.
  Трамвай.
  Метро.
  

• 51 слайд

  Метрополитен впервые построен в Лондоне (1863 г.)
  

• 52 слайд

  Телеграфная связь
  С.Морзе. США.
  Телеграфный аппарат С.Морзе.
  

• 53 слайд

  Азбука Морзе.
  Самый известный сигал в мире – сигнал о спасении-
  SOS. Он обозначается так: …---…
  Морзе
  

• 54 слайд

  Первый телефонный аппарат, изобретенный А.Г.Беллом (США)
  

• 55 слайд

  Телефон А.Белла.
  

• 56 слайд

  Электрическое освещение
  Эдисон и
  его первые лампы
  

• 57 слайд

  Фотографии
  Основоположниками были изобретатели Франции (М.Дагер и Ж.-Н.Ньепс) и Великобритании
  (У.-Г.-Ф.Толбот).
  
  Цветные фото впервые получил Л.Дюко дю Орон (Франция)
  Дагер
  Л.Дюко
  Работа Л.Дюко
  

• 58 слайд

  Фотография.
  Даггеротип – первый аппарат для фотографии Луи Даггера.
  

• 59 слайд

  Телескоп
  Галилей
  

• 60 слайд

  Микроскоп А.В.Левенгук
  

• 61 слайд

  Пишущая машинка Ремингтона.
  Швейная машинка Зингера.
  

• 62 слайд

  Строительство.
  Эйфелева башня
  г.Париж.
  Бруклинский мост г.Нью-Йорк.
  (архитектор и мостостроитель Иоганн Реблинг)