Презентация по окружающему миру " Санкт_Петербург"

• 1 слайд

  Санкт-Петербург
  
  
  

• 2 слайд

  Общая характеристика
  Водная поверхность занимает более 10% площади Санкт-Петербурга.
  Протяженность, знаменитой реки, Невы
  в черте города - 32 км,
  общая протяженность - 74 км.
  Санкт-Петербург занимает четвертое место в Европе по численности населения. В нем проживает 5 млн. человек.
  Средний возраст населения - 38 лет.
  В городе действует более 40 высших учебных заведений и более 80 - средних специальных.
  

• 3 слайд

  От крепости до наших дней
  Санкт-Петербург – один из немногих городов мира с точной датой рождения: 16 мая 1703 года. В дельте Невы на Заячьем острове заложили крепость, получившую название Санкт-Питер-Бурх (Город Святого Петра).
  

• 4 слайд

  Смольный монастырь
  Никольский (Морской) собор
  Благовещенский (Лейтенанта Шмидта) мост
  

• 5 слайд

  Предприятия и ресурсы
  Адмиралтейство
  Характерная черта города – очень высокий уровень концентрации производства: в 80-х годах XX века Ленинград по этому показателю в два раза превосходил средний уровень по стране.
  От петровских времен ведут свое начало такие крупнейшие предприятия Петербурга, как Адмиралтейское судостроительное объединение, Ижорский завод, Сестрорецкий инструментальный (бывший оружейный) завод.
  

• 6 слайд

  Дороги и мосты
  Согласно Петровскому указу 1714 года, все улицы выкладывали камнем.
  В 1825 году изобретатель В.П. Гурьев предложил вместо булыжника крыть улицы деревянными кругляшами – торцами.
  В 1839 году впервые покрыли улицу асфальтом.
  К 1917 году успели заасфальтировать всего две улицы.
  

• 7 слайд

  Благовещенский мост, 1850-е года
  Литейный мост
  Первый петербургский мост был сооружен через Кронверкский пролив к строящейся Петропавловской крепости.
  Исаакиевский – первый мост через Неву, сооруженный в 1727 году.
  В 80-х годах возвели семь одинаковых мостов через Фонтанку. Это были первые в России разводные мосты, не мешавшие судоходству по реке.
  В 1850 году взамен понтонного Исаакиевского был построен первый постоянный мост через Неву – Николаевский (ныне Лейтенанта Шмидта).
  Второй постоянный мост через Неву – Литейный – перекинули в 1879 году .
  Всего к 1917 году в Петербурге насчитывалось уже более 200 мостов и мостиков.
  

• 8 слайд

  От извозчика до трамвая
  Конка
  Петербургский трамвай
  В 1860 году открыли первую линию конки.
  Уже в 1863-1864 годах конка перевезла 1,5 млн. человек.
  В 1906 году в Петербурге и пригородах насчитывалось 32 коночных маршрута. В том году конка перевезла 106 млн. человек.
  22 августа 1880 года инженер Ф.А. Пироцкий продемонстрировал изобретенную им модель трамвая.
  В 1905 году начали прокладывать трамвайные пути.
  В 1917 году в городе выходило на линии 710 трамвайных вагонов; они перевозили до 500 тыс. пассажиров в день.
  

• 9 слайд

  Первые в России
  Первый автобус в Петербурге
  Еще в 1902 году петербургский инженер П.А. Фрезе испытал первую модель троллейбуса. Однако первый троллейбусный маршрут открылся только в 1936 году.
  Движение автобусов началось в 1926 году.
  За 1990 год 3,2 тыс. автобусов перевозили 1 млрд. 200 млн. пассажиров, 1,3 тыс. троллейбусов – 550 млн. человек, а 2,2 тыс. трамваев – 950 млн. пассажиров.
  

• 10 слайд

  Городские вокзалы
  Московский вокзал
  Финляндский вокзал
  Самый старый – Царскосельский вокзал (ныне Витебский) - открыт в 1837 году. Сейчас с этого вокзала отправляются поезда в Новгород, Витебск, Минск.
  В 1851 году возведено здание Московского (Николаевского) вокзала.
  В 1857 году открылся Балтийский (Петергофский). Отсюда идут электропоезда в юго-западные пригороды Петербурга. В год вокзал принимает до 35 млн. пассажиров.
  Варшавский вокзал открытый в 1858 году. Сегодня с этого вокзала отправляются международные поезда на запад – в Варшаву, Берлин, Париж.
  Финляндский вокзал был открыт в 1870 году. Сейчас с Финляндского вокзала отправляются поезда в Хельсинки и в города Севера России.
  

• 11 слайд

  Морской порт
  Порт соединен с морем Морским каналом протяженностью 27 морских миль.
  Гарантированные глубины обеспечивают безопасную проводку и удобную стоянку судам до 260 метров длиной и с осадкой до 11 метров.
  По итогам 1996 года крупнейшими торговыми партнерами СПб стали страны ЕС - Германия, Финляндия, Швеция. В конце 1996 года Россия заключила Соглашение о партнерстве и сотрудничестве с Европейским союзом (СПС).
  

• 12 слайд

  С миру по нитке
  Литейный двор, XIX век
  В 1704 году в самом центре Петербурга была заложена Адмиралтейская верфь.
  В конце XIX века самостоятельной отраслью стала электротехническая промышленность.
  В 1912 в столице создавалось 57,5% всех электротехнических изделий страны.
  В 1744 году был основан первый в России фарфоровый завод, в 1925 году получивший имя М.В. Ломоносова.
  С 1820-х годов активизировалось частное предпринимательство.
  В конце XIX века Петербург производил свыше 70% всех российских механизмов и 94% металлических изделий.
  После 1917 года все заводы перешли в руки государства.
  

• 13 слайд

  Город-труженик
  Кировский (Путиловский) завод
  В 30-х годах 65 % ленинградцев считали себя рабочими по происхождению.
  Уже в 1949 году промышленность Ленинграда достигла довоенного уровня и продолжала расти.
  Почти все крупнейшие предприятия города существуют еще с досоветских времен. Это заводы Кировский, Балтийский, Невский, «Большевик», «Русский дизель», «Электросила», ЛОМО, электронный завод «Светлана».
  К концу 80-х годов рабочие составляли только 40 % от общего числа горожан.
  

• 14 слайд

  Промзона
  Обводной канал
  Промышленные предприятия были сосредоточены на берегах Невы и Обводного канала.
  За каналом располагались Путиловский, Обуховский, газовый заводы, Невский судостроительный.
  На территории Промзоны располагаются Кировский, Фрунзенский и Невский районы Санкт-Петербурга.
  

• 15 слайд

  Путиловский завод
  Кировский (Путиловский) завод
  Завод стоял на южной окраине Петербурга, куда его перевели в 1801 году с острова Котлин.
  В начале 20-х годов на заводе начали выпускать первые советские тракторы «Фордзон-путиловец». В то время завод назывался «Красный путиловец».
  Здесь делали турбины для гидроэлектростанций, оборудование для московского метро, танки Т-28 и КВ («Климент Ворошилова»).
  В 1991 году его превратили в акционерное общество и фактически передали в частные руки.
  

• 16 слайд

  Самый европейский город
  Медный всадник
  В 2000 году здесь побывало 2,3 млн. туристов, из них 1,8 – из так называемого дальнего зарубежья.
  В начале 80-х годов город ежегодно посещало более 2 млн. жителей страны; сейчас это количество сократилось вчетверо.
  
  

• 17 слайд

  Петербургская торговля
  Пассаж на Невском
  Гостиный двор
  Прежде центром всей городской торговли был район между Невским проспектом, Фонтанкой и Екатерининским каналом.
  В 1903 году открылся знамениты гастрономический магазин купцов братьев Г.П. и П.П. Елисеевых на Невском.
  

• 18 слайд

  Летний сад
  Исакиевский собор
  

• 19 слайд

  «Звездное» жилье
  Гостиница «Астория»
  Первой название «гостиница» получила «Большая гостиница “Париж”», открывшаяся в 1804 году на Малой Морской улице.
  В 1894 году в столице насчитывалось 40 гостиниц и 209 домов с меблированными комнатами.
  В 1967-1970 годах были построены гостиницы «Россия», «Советская», «Ленинград», «Москва» и многие другие.
  В 1980 года в городе появились самая крупная гостиница «Прибалтийская» на 2,4 тыс. мест и самая комфортабельная в то время «Пулковская» на 1,6 тыс. мест.
  

• 20 слайд

  Город музеев
  Исаакиевский собор
  В Петербурге около 200 музеев, из них 40 крупных, основанных еще до 1917 года.