Инфоурок / Информатика / Другие методич. материалы / Контрольная работа по дисциплине «Логистика»
Обращаем Ваше внимание: Министерство образования и науки рекомендует в 2017/2018 учебном году включать в программы воспитания и социализации образовательные события, приуроченные к году экологии (2017 год объявлен годом экологии и особо охраняемых природных территорий в Российской Федерации).

Учителям 1-11 классов и воспитателям дошкольных ОУ вместе с ребятами рекомендуем принять участие в международном конкурсе «Законы экологии», приуроченном к году экологии. Участники конкурса проверят свои знания правил поведения на природе, узнают интересные факты о животных и растениях, занесённых в Красную книгу России. Все ученики будут награждены красочными наградными материалами, а учителя получат бесплатные свидетельства о подготовке участников и призёров международного конкурса.

ПРИЁМ ЗАЯВОК ТОЛЬКО ДО 21 ОКТЯБРЯ!

Конкурс "Законы экологии"

Контрольная работа по дисциплине «Логистика»

библиотека
материалов


Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Волжская государственная академия водного транспорта






Отделение заочного обучения






Кафедра Логистики и Маркетинга






КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА


по дисциплине: Логистика







Выполнил:

Шоврин А.Н.

Шифр М-04/12-1348



Проверил:

Зюзин В.Л.






г. Нижний Новгород

2013 г.

Содержание:


1. Определение параметров работы логистического грузового терминала

при работе по прибытию 3

2. Определение параметров работы логистического грузового терминала

при работе по отправлению 6

3. Определение параметров работы логистического грузового терминала

с точки зрения системы управления 10

Заключение 12

Список литературы 13





















1. Определение параметров работы логистического грузового терминала при работе по прибытию.

В данном пункте контрольной работы определяются следующие показатели

1). Число автомашин на входящих грузопотоках определяются, ам/сут

hello_html_m2ec67160.gif

где hello_html_m10e41a23.gif

среднесуточный объем прибытия, т/сут (принимается по исходным данным равным 700 т/сут);

hello_html_2013ed14.gif

коэффициент, учитывающий долю груза, перевозимого различными типами транспортных средств (на завозе грузов: автомобили ГАЗ – i=1 (hello_html_1f9ba73a.gif), автомобили ГАЗель – i=2 (hello_html_64b97357.gif));

hello_html_656db09.gif

эксплуатационная загрузка автомашины i-го типа, т (принимается для автомобилей ГАЗ 3,2 т, для автомобилей ГАЗель 1,1 т).

hello_html_m5d5971b9.gifhello_html_1d448c20.gif

2). Число автомашин, обрабатываемых за единицу времени определяется по выражению, ам/ч

hello_html_74baf234.gif

hello_html_m25a05e55.gifhello_html_6b0fc47.gif

3). Время обработки одного автомобиля рассчитывается по формуле, мин.

hello_html_5352c96.gif

hello_html_m58432914.gifhello_html_64b49a7c.gif

4). Потребность в трудовых ресурсах на операции выгрузки рассчитывается по выражению:

hello_html_m4a65f515.gif

где hello_html_41a0c1cd.gif

норма затрат трудовых ресурсов (производственных) на операциях выгрузки груза из автомашин, чел-ч/т (принимается по исходным данным равной 2,5 чел-ч/т).

hello_html_m46a85998.gif


5). Потребность в персонале на операции выгрузки определяется по выражению, чел.

hello_html_m7436ce13.gif

где hello_html_39373da8.gif

количество часов работы персонала на 1 человека, ч/сут (принимается равным 7 ч).

hello_html_m10b317b1.gif

6). Число рейсов, выполняемых одной автомашиной на операции доставки груза на терминал, которое определяется по следующему выражению:

hello_html_m721be550.gif

где hello_html_m529c7831.gif

норма затрат транспортных средств на доставке, маш-ч/т (принимается по исходным данным и равен 2,0 маш-ч/т).

hello_html_m6838bf3e.gifhello_html_9be1a11.gif

7). Число автомашин, необходимое для доставки грузов на операции доставки груза на терминал, определяется как

hello_html_m54524025.gif

hello_html_m120799e7.gifhello_html_5f011b18.gif

Полученное количество автомашин необходимо распределить на автомашины, принадлежащие терминалу и автомашины, арендованные у сторонних организаций.

8). Общее количество своих автомашин и автомашин арендованных, осваивающих перевозки, определяется по формуле

hello_html_m95b38d5.gif

где hello_html_33fc340d.gif

коэффициент, отражающий долю транспортных средств i-го типа в освоении грузопотоков терминала в зависимости от их принадлежности (по прибытию: hello_html_621ee48c.gifhello_html_63b55f02.gifhello_html_259b00e9.gifhello_html_m7ff586bf.gif).

hello_html_m421f0acc.gifhello_html_m5d6aab24.gif

hello_html_m421e7a64.gifhello_html_m5c0edbbe.gif




9). Количество водителей, необходимое для доставки грузов на операции доставки груза на терминал, равно количеству используемых собственных автомашин

hello_html_52d8a8f2.gif

hello_html_m5dac4417.gif

10). Потребность в перегрузочной технике на выполнении операции выгрузки груза из автомашин на терминале, ед.

hello_html_me79908a.gif

где hello_html_58b7219e.gif

норма затрат перегрузочной техники на операциях выгрузки автомашин, маш-ч/т (принимается по исходным данным и равна 0,3 маш-ч/т);

hello_html_m75ad593e.gif

время работы перегрузочной техники в течение суток (рабочий период), ч (принимается равным 21 ч).

hello_html_m4b33196a.gif

11). Необходимое количество крановщиков, водителей авто- и электропогрузчиков учитывается в нормах затрат трудовых ресурсов, которые были учтены при определении пункта №4.

2. Определение параметров работы логистического грузового терминала при работе по отправлению.

В данном пункте контрольной работы определяются следующие показатели

1). Среднесуточный объем отправления определяется по формуле, т/сут

hello_html_500f71.gif

где hello_html_5bcb824d.gif

коэффициент суточного отправления грузов со склада терминала (принимается по исходным данным и равен 0,9).

hello_html_42beb4c5.gif

2). Суточный остаток груза на складе терминала, т/сут

hello_html_m4befa94a.gif

hello_html_1fd5f238.gif

3). Количество груза на складе терминала в конце расчетного периода определяется как, т

hello_html_3040f247.gif

где hello_html_m3d6e78aa.gif

расчетный период, сут (принимается по исходным данным и равен 31 сут).

hello_html_4012a920.gif

4). Потребность площади склада для хранения груза в конце расчетного периода определяется по выражению, м2

hello_html_557de81b.gif

гдеhello_html_mb26abb5.gif

норма потребности площади склада для хранения груза, м2/т (принимается по исходным данным и равна 1,3 м2/т).

hello_html_7974208e.gif

5). Количество отправляемых с терминала транспортных средств разных типов за сутки определяется по выражению, ам/сут

hello_html_534cd20b.gif

где hello_html_2013ed14.gif

коэффициент, учитывающий долю груза, перевозимого различными типами транспортных средств (на вывозе грузов: автомобили ГАЗ – i=1 (hello_html_58a81a32.gif), автомобили ГАЗель – i=2 (hello_html_67a10b03.gif));

hello_html_656db09.gif

эксплуатационная загрузка автомашины i-го типа, т (принимается для автомобилей ГАЗ 3,3 т, для автомобилей ГАЗель 1,2 т).

hello_html_m177c3bd1.gifhello_html_3d66ffb7.gif

6). Число автомашин разных типов, обрабатываемых за единицу времени, определяется по формуле, ам/ч

hello_html_681b4990.gif

hello_html_m599036ec.gifhello_html_3bb73839.gif

7). Время обработки одного автомобиля равно, мин.

hello_html_m2616196d.gif

hello_html_5a29bc5.gifhello_html_5ea278ba.gif




8). Потребность в трудовых ресурсах на операции погрузки рассчитывается по выражению, чел-ч

hello_html_m4a65f515.gif

hello_html_7f29d4b9.gif

9). Потребность в персонале на операции погрузки определяется по выражению, чел.

hello_html_356685b0.gif

hello_html_1636515c.gif

10). Число рейсов за сутки, выполняемых одной автомашиной на операции доставки груза с терминала, определяется по следующему выражению:

hello_html_m721be550.gif

hello_html_m769d5c94.gifhello_html_m244c413d.gif

11). Число автомашин, необходимое для доставки грузов на операции доставки груза с терминала, определяется как

hello_html_m54524025.gif

hello_html_4060ce55.gifhello_html_m26c5c432.gif

Полученное количество автомашин необходимо распределить на автомашины, принадлежащие терминалу и автомашины, арендованные у сторонних организаций.

12). Общее количество своих автомашин и автомашин арендованных, осваивающих перевозки, определяется по формуле

hello_html_m95b38d5.gif

где hello_html_33fc340d.gif

коэффициент, отражающий долю транспортных средств i-го типа в освоении грузопотоков терминала в зависимости от их принадлежности (по отправлению: hello_html_m211acdc3.gifhello_html_236391b6.gifhello_html_mb5a7700.gifhello_html_m7ff586bf.gif).

hello_html_6692fe21.gifhello_html_m25c91830.gif

hello_html_m1a5c92ed.gifhello_html_4a40bc2a.gif



13). Количество водителей, необходимое для доставки грузов на операции доставки груза с терминала, равно количеству используемых собственных автомашин

hello_html_52d8a8f2.gif

hello_html_2221830b.gif

14). Потребность в перегрузочной технике на выполнении операции выгрузки груза из автомашин на терминале, ед.

hello_html_75d8ebe1.gif

где hello_html_m1d7668bf.gif

норма затрат перегрузочной техники на операциях погрузки автомашин, маш-ч/т (принимается по исходным данным и равна 0,35 маш-ч/т);

hello_html_m2e94236e.gif



















3. Определение параметров работы логистического грузового терминала с точки зрения системы управления.

В данном пункте контрольной работы определяются следующие показатели

1). Количество трудовых ресурсов, необходимых для системы управления, определяется по выражению, чел-ч

hello_html_m47f91be0.gif

гдеhello_html_57ad4361.gif

суточный объем хранения грузов, т (принимается равным 70 т);

hello_html_23d7a484.gif

суточный объем доставки грузов, т (принимается равным hello_html_21c967ac.gif);

hello_html_m621668c0.gif

коэффициент резерва персонала (принимается равным 1,05).

hello_html_m60401d62.gif

2). Потребность в персонале в системе управления, чел.

hello_html_m2871c22b.gif

где hello_html_m75ad593e.gif

время работы одного человека аппарата управления в течение суток, ч (принимается равным 7 ч).

hello_html_b27e4df.gif

3). Требующийся месячный фонд заработной платы (тыс.руб/мес) для обслуживающего терминал персонала рассчитывается по формуле

hello_html_m512cc0d3.gif

гдеhello_html_ma9d728a.gif,hello_html_m7d627626.gif

средний фонд заработной платы персонала производственной и управленческого персонала, соответственно, тыс.руб/мес-чел. (принимается по исходным данным и равен, соответственно, 6,0 и 5,8 тыс.руб);

hello_html_m15970122.gif

количество работающих в производственной сфере, чел. Определяется по формуле:

hello_html_215009e7.gif

гдеhello_html_m2b7c87d8.gif

количество производственного персонала на выгрузке груза из автотранспорта (операция «прибытие груза»), чел/сут;

hello_html_6570e2e4.gif

количество водителей автомашин, принадлежащих терминалу, на операции «прибытие груза», чел/сут;

hello_html_m6be1748c.gif

количество производственного персонала на погрузке груза в автотранспорт (операция «отправление груза»), чел/сут;

hello_html_m51bee7a4.gif

количество водителей автомашин, принадлежащих терминалу, на операции «отправление груза», чел/сут;

hello_html_14b553ea.gif

количество производственного персонала для хранения груза, чел/сут. Определяется по формуле: hello_html_40076080.gif

hello_html_619d9223.gif

hello_html_370dd8b7.gif

hello_html_m3a4e516.gif
















Заключение


Целью создания логистического терминала является обеспечение эффективного обслуживания экономических структур региона логистическими услугами.

В контрольной работе требовалось рассчитать месячный фонд заработной платы персонала логистического комплекса.

Для выполнения поставленной задачи требовалось определить численность персонала различных категорий работников, таких как, производственный персонал, занятый как на погрузке груза в автомашины, так и на выгрузке его из них; водители, осуществляющие доставку с и на терминал; персонал, занятый обслуживанием склада и, наконец, управленческий персонал логистического терминала.

В результате проведения ряда расчетов, было получено, что для осуществления выгрузки и погрузки грузов в автомашины потребуется использование 304 рабочих; для осуществления доставки груза собственным транспортом – 43 водителя; для обслуживания хранения грузов – 11 чел. кладовщиков и, наконец, для управления производственным процессом – 61 чел. управленческого персонала. Всего в логистическом комплексе будет работать 419 чел. персонала различной специализации, а месячный фонд заработной платы составит 2501800 руб.










Список литературы:


  1. Зюзин В.Л. Определение параметров работы логистического грузового терминала/ Методические указания. – Н.Новгород, Издательство ФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2009.
























Самые низкие цены на курсы переподготовки

Специально для учителей, воспитателей и других работников системы образования действуют 50% скидки при обучении на курсах профессиональной переподготовки.

После окончания обучения выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с присвоением квалификации (признаётся при прохождении аттестации по всей России).

Обучение проходит заочно прямо на сайте проекта "Инфоурок", но в дипломе форма обучения не указывается.

Начало обучения ближайшей группы: 25 октября. Оплата возможна в беспроцентную рассрочку (10% в начале обучения и 90% в конце обучения)!

Подайте заявку на интересующий Вас курс сейчас: https://infourok.ru

Краткое описание документа:

"Описание материала:

"Содержание

  1. "Определение "параметров "работы "логистического "грузового "терминала "при "работе "по "прибытию "3 
  2. "Определение "параметров "работы "логистического "грузового "терминала "при "работе "по "отправлению "6 
  3. "Определение "параметров "работы "логистического "грузового "терминала  "точки "зрения "системы "управления "10 

"Заключение "12 

"Список "литературы "13 

"Определение "параметров "работы "логистического "грузового "терминала "при "работе "по "прибытию

 "данном "пункте "контрольной "работы "определяются "следующие "показатели 

"Число "автомашин "на "входящих "грузопотоках "определяются"ам/"сут "где "среднесуточный "объем "прибытия/"сут ("принимается "по "исход-"ным "данным "равным "700 /"сут);


"Выдержка из материала:


"Число "автомашин"обрабатываемых "за "единицу "времени "определяется "по "выражению"ам/

"Время "обработки "одного "автомобиля "рассчитывается "по "формуле"мин.

"Потребность  "трудовых "ресурсах "на "операции "выгрузки "рассчитывается "по "выражению"где "норма "затрат "трудовых "ресурсов ("производственных"на "операциях "выгрузки "груза "из "автомашин"чел- 

("принимается "по "исходным "данным "равной "2,"5 "чел-/).

"Потребность  "персонале "на "операции "выгрузки "определяется "по "выражению"чел.

"где 
"количество "часов "работы "персонала "на "1 "человека/"сут ("принимается "равным "7 ).

"Число "рейсов"выполняемых "одной "автомашиной "на "операции "доставки "груза "на "терминал"которое "определяется "по "следующему "выражению:

 "где "норма "затрат "транспортных "средств "на "доставке"маш-/ ("принимается "по "исходным "данным  "равен "2,"0 "маш-/).

"Число "автомашин"необходимое "для "доставки "грузов "на "операции "доставки "груза "на "терминал"определяется "как

"Полученное "количество "автомашин "необходимо "распределить "на "автомашины"принадлежащие "терминалу  "автомашины"арендованные  "сторонних "организаций.
"Общее "количество "своих "автомашин  "автомашин "арендованных"осваивающих "перевозки"определяется "по "формуле

"где "коэффициент"отражающий "долю "транспортных "средств "i-"го "типа  "освоении "грузопотоков "терминала  "зависимости "от "их "принадлежности ("по "прибытию: ).

"Количество "водителей"необходимое "для "доставки "грузов "на "операции "доставки "груза "на "терминал"равно "количеству "используемых "собственных "автомашин


"Потребность  "перегрузочной "технике "на "выполнении "операции "выгрузки "груза "из "автомашин "на "терминале"ед.

"эксплуатационная "загрузка "автомашины "i-"го "типа ("принимается "для "автомобилей "ГАЗ "3,"3 "для "автомобилей "ГАЗель "1,"2 ).

"Число "автомашин "разных "типов"обрабатываемых "за "единицу "времени"определяется "по "формуле"ам/

"Время "обработки "одного "автомобиля "равно"мин.

"Потребность  "трудовых "ресурсах "на "операции "погрузки "рассчитывается "по "выражению"чел-

"Потребность  "персонале "на "операции "погрузки "определяется "по "выражению"чел.

"Число "рейсов "за "сутки"выполняемых "одной "автомашиной "на "операции "доставки "груза  "терминала"определяется "по "следующему "выражению:

"Число "автомашин"необходимое "для "доставки "грузов "на "операции "доставки "груза  "терминала"определяется "как

"Полученное "количество "автомашин "необходимо "распределить "на "автомашины"принадлежащие "терминалу  "автомашины"арендованные  "сторонних "организаций.

"Общее "количество "своих "автомашин  "автомашин "арендованных"осваивающих "перевозки"определяется "по "формуле

"где "коэффициент"отражающий "долю "транспортных "средств "i-"го "типа  "освоении "грузопотоков "терминала  "зависимости "от "их "принадлежности ("по "отправлению: ).
"Количество "водителей"необходимое "для "доставки "грузов "на "операции "доставки "груза  "терминала"равно "количеству "используемых "собственных "автомашин

"Потребность  "перегрузочной "технике "на "выполнении "операции "выгрузки "груза "из "автомашин "на "терминале"ед.

"где "норма "затрат "перегрузочной "техники "на "операциях "погрузки "автомашин"маш-/ ("принимается "по "исходным "данным  "равна "0,"35 "маш-/);

"Определение "параметров "работы "логистического "грузового "терминала  "точки "зрения "системы "управления.

"количество "работающих  "производственной "сфере"чел.

"Определяется "по "формуле:"где 

  • "количество "производственного "персонала "на "выгрузке "груза "из "автотранспорта ("операция «"прибытие "груза»), "чел/"сут;
  • "количество "водителей "автомашин"принадлежащих "терминалу"на "операции «"прибытие "груза», "чел/"сут;
  • "количество "производственного "персонала "на "погрузке "груза  "автотранспорт ("операция «"отправление "груза»), "чел/"сут;
  • "количество "водителей "автомашин"принадлежащих "терминалу"на "операции «"отправление "груза», "чел/"сут;
  • "количество "производственного "персонала "для "хранения "груза"чел/"сут

 

"Определяется "по "формуле


"Заключение

"Целью "создания "логистического "терминала "является "обеспечение "эффективного "обслуживания "экономических "структур "региона "логистическими "услугами.

 "контрольной "работе "требовалось "рассчитать "месячный "фонд "заработной "платы "персонала "логистического "комплекса

"Для "выполнения "поставленной "задачи "требовалось "определить "численность "персонала "различных "категорий "работников"таких "как"производственный "персонал"занятый "как "на "погрузке "груза  "автомашины"так  "на "выгрузке "его "из "них"водители"осуществляющие "доставку   "на "терминал"персонал"занятый "обслуживанием "склада "наконец"управленческий "персонал "логистического "терминала.

 "результате "проведения "ряда "расчетов"было "получено"что "для "осуществления "выгрузки  "погрузки "грузов  "автомашины "потребуется "использование "304 "рабочих

  • "для "осуществления "доставки "груза "собственным "транспортом – "43 "водителя
  • "для "обслуживания "хранения "грузов – "11 "чел"кладовщиков "наконец
  • "для "управления "производственным "процессом – "61 "чел"управленческого "персонала

"Всего  "логистическом "комплексе "будет "работать "419 "чел"персонала "различной "специализации "месячный "фонд "заработной "платы "составит "2501800 "руб.

Общая информация

Номер материала: 27295012446

Похожие материалы