Презентация по истории Санкт-Петербурга "Из истории приневских земель" (3 класс)

• 1 слайд

  Из истории приневских земель.
  

• 2 слайд

  чудь
  водь и ижора
  карелы
  

• 3 слайд

• 4 слайд

• 5 слайд

• 6 слайд

  В историографии же устоялось понимание этого пути как пути в противоположном описанному направлении. В переводе на современные названия, путь от древних торговых центров Скандинавии — Сигтуне, Бирке или Висбю и южного берега Балтики — Волина (Винета, Йомсбург), Старигарда, Ральсвика на Рюгене, Щецина проходилБалтийским морем через Финский залив, затем по реке Неве (здесь были пороги), по штормовому Ладожскому озеру, реке Волхов (ещё одни пороги) в озеро Ильмень. Оттуда — вверх по рекам Ловать, Кунья, Серёжа; затем в районе нынешней деревни Волок волоком в реку Торопа, впадающей в Западную Двину. Вниз по Двине — до Каспли, а по этой реке — вверх до её истока из озера Каспля, где в районе городища Гнёздово существовал древний волок в речку Катынь, впадавшую в Днепр. Далее путь выходил в Чёрное море, минуя Днепровские пороги. По морю — вдоль европейского побережья (Румелийского берега) до Константинополя. Перед тем как выйти в Чёрное море, суда требовали дополнительной оснастки. Близ устья Днепра на острове Березань либо на острове Хортица на Днепре купцы делали остановку для этих целей. Ещё один остановочный пункт существовал наострове Змеиный близ дельты Дуная. От устьев Южного Буга, Днестра и Дуная можно было попасть в Западную Европу.
  

• 7 слайд

• 8 слайд

• 9 слайд

• 10 слайд

  Невская битва.
  

• 11 слайд

• 12 слайд

• 13 слайд

• 14 слайд

• 15 слайд

  Невское Устье
  16 -17 век
  Ниеншанц «Новое укрепление»
  Канцы
  

• 16 слайд

  шлиссельбургская крепость
  

• 17 слайд

  Заячий остров – Ени-саари
  Васильевский остров – Хирви-саари
  (Лосиный остров)
  

• 18 слайд

  Автово
  ауто (пустошь)
  Уляла