- 08.12.2019
- 961
- 61
Планируемые результаты освоения кружка «По дороге безопасности»
В результате прохождения программы внеурочной деятельности предполагается достичь следующих результатов
1 уровень
Приобретение школьником социальных знаний, понимание социальной реальности в повседневной жизни;
2 уровень
Формирование позитивного отношения школьника к базовым ценностям нашего общества
и социальной реальности в целом;
3 уровень
Приобретение школьником опыта самостоятельного социального действия.
Знакомство детей, как нужно вести себя в экстремальной ситуации, умение применять три модели поведения в экстремальной ситуации: «Зови на помощь», «Уходи из ситуации», «Принимай меры по самоспасению».
Личностные УУД
Обучающийся научится:
_ учебно - познавательный интерес к новому учебному материалу и способам решения
новой частной задачи;
_ умение адекватно оценивать результаты своей работы на основе критерия успешности
учебной деятельности;
_ понимание причин успеха в учебной деятельности;
_ умение определять границы своего незнания, преодолевать трудности с помощью
одноклассников, учителя;
_ представление об основных моральных нормах.
Обучающийся получит возможность для формирования:
_ выраженной устойчивой учебно-познавательной мотивации учения;
_ устойчивого учебно-познавательного интереса к новым общим способам решения
задач;
_ адекватного понимания причин успешности/неуспешности учебной деятельности;
-осознанного понимания чувств других людей и сопереживания им
- выявления способностей и задатков, которые возможно помогут в профессиональном самоопределении ученика;
- умения ставить планы на будущее для личностного самосовершенствования;
Регулятивные УУД
Обучающийся научится:
_ принимать и сохранять учебную задачу;
_ планировать этапы решения задачи, определять последовательность учебных действий в соответствии с поставленной задачей;
_ осуществлять пошаговый и итоговый контроль по результату под руководством
учителя;
_ анализировать ошибки и определять пути их преодоления;
_ различать способы и результат действия;
_ адекватно воспринимать оценку сверстников и учителя.
Обучающийся получит возможность научиться:
_ прогнозировать результаты своих действий на основе анализа учебной ситуации; _ проявлять познавательную инициативу и самостоятельность;
_ самостоятельно адекватно оценивать правильность и выполнения действия и вносить необходимые коррективы и по ходу решения учебной задачи.
- планировать и выполнять мини- проекты;
Познавательные УУД
Обучающийся научится:
_ анализировать объекты, выделять их характерные признаки и свойства, узнавать
объекты по заданным признакам;
_ анализировать информацию, выбирать рациональный способ решения задачи;
_ находить сходства, различия, закономерности, основания для упорядочения объектов;
_ классифицировать объекты по заданным критериям и формулировать названия
полученных групп;
_ отрабатывать вычислительные навыки;
_ осуществлять синтез как составление целого из частей;
_ выделять в тексте задания основную и второстепенную информацию;
_ формулировать проблему;
_ строить рассуждения об объекте, его форме, свойствах;
_ устанавливать причинно-следственные отношения между изучаемыми понятиями и явлениями;
- различать дорожные знаки на проезжей части в городе, и соблюдать их.
Обучающийся получит возможность научиться:
_ строить индуктивные и дедуктивные рассуждения по аналогии;
_ выбирать рациональный способ на основе анализа различных вариантов решения
задачи;
_ строить логическое рассуждение, включающее установление причинно- следственных
связей;
_ различать обоснованные и необоснованные суждения;
_ преобразовывать практическую задачу в познавательную; _ самостоятельно находить способы решения проблем творческого и поискового характера
- находить различные варианты решения проблем, чтобы предотвратить ДТП;
Коммуникативные УУД
Обучающийся научится:
_ принимать участие в совместной работе коллектива; _ вести диалог, работая в парах, группах;
_ допускать существование различных точек зрения, уважать чужое мнение;
_ координировать свои действия с действиями партнеров;
_ корректно высказывать свое мнение, обосновывать свою позицию;
_ задавать вопросы для организации собственной и совместной деятельности; _ осуществлять взаимный контроль совместных действий; _ совершенствовать математическую речь;
_ высказывать суждения, используя различные аналоги понятия; слова, словосочетания, уточняющие смысл высказывания.
Обучающийся получит возможность научиться:
_ критически относиться к своему и чужому мнению;
_ уметь самостоятельно и совместно планировать деятельность и сотрудничество; _ принимать самостоятельно решения;
-содействовать разрешению конфликтов, учитывая позиции участников
К КОНЦУ ОБУЧЕНИЯ УЧАЩИЕСЯ НАУЧАТСЯ:
1 класс
1.Ориентированию и поведению в окружающей среде:
- определять пространственные положения и взаимоотношения объектов окружающего мира; сравнивать предметы, находящиеся в разных пространственных положениях;
- объяснять свой путь от дома до школы;
- определять свое положение на местности по отношению к важным объектам.
2. Умению, определяющему безопасное поведение в условиях дорожного движения и чрезвычайных ситуациях:
- выделять из многообразия объектов транспортное средство;
- выделять среди объектов окружающей среды знаки дорожного движения, узнавать их, знать назначение;
- различать и объяснять сигналы светофора, действовать в соответствии с ними;
- находить места переходов по дорожным знакам.
2 класс
1.Ориентированию и поведению в окружающей среде:
- сравнивать предметы по их положению в пространстве;
- определять направление движения объекта и свое пространственное положение по отношению к нему;
- соотносить скорость движения с положением объекта в пространстве;
- различать, сравнивать, группировать общественный и личный транспорт.
2. Умению, определяющему безопасное поведение в условиях дорожного движения и чрезвычайных ситуациях::
- группировать знаки по цвету и геометрической форме;
- ориентироваться в скорости приближающегося транспортного средства;
- выделять среди объектов окружающей среды знаки дорожного движения, необходимые для правильной ориентировки по дороге и улице; называть их, объяснять назначение и соотносить с особенностями своего поведения;
- различать транспорт стоящий, двигающийся, подающий сигнал поворота;
- оценивать состояние дороги и время, которое может быть затрачено на переход дороги.
3 класс
1.Ориентированию и поведению в окружающей среде:
- определять «на глаз» расстояние до объекта (близко, далеко, несколько метров, несколько шагов);
- определять «на глаз» особенности движения и скорость передвижения объекта.
2. Умению, определяющему безопасное поведение в условиях дорожного движения и чрезвычайных ситуациях:
- выделять в окружающей среде знаки дорожного движения;
- определять по световым сигналам поворота транспортного средства направление его движения;
- находить на рисунках и схемах части дороги; строить графическую модель дороги, обозначать ее части;
- находить и исправлять ошибки в графическом изображении дорожной ситуации;
- иметь представление об опасных и чрезвычайных ситуациях
- объяснять правила передвижения в соответствии со знаками дорожного движения;
- самостоятельно выбирать маршруты безопасного движения от дома до школы.
4 класс
1.Ориентированию и поведению в окружающей среде:
- предвидеть результат возникшей ситуации при различных действиях в окружающей среде; выделять особо опасные ситуации, предусматривать свои действия в них;
- осуществлять правильный подсчет времени на дорогу при неблагоприятных условиях.
2. Умению, определяющему безопасное поведение в условиях дорожного движения и чрезвычайных ситуациях:
- объяснять значение ПДД;
- группировать знаки дорожного движения по назначению, объяснять назначение каждой группы знаков дорожного движения;
- соотносить знак дорожного движения с конкретной ситуацией на дороге; находить и исправлять ошибки в схемах и рисунках, раскрывающих разные ситуации дорожного движения;
- анализировать погодные условия, знать особенности тормозного пути транспорта при разных дорожных условиях;
- соблюдать изученные правила движения;
- анализировать свое и чужое поведение, находить ошибки, устанавливать их причины, определять пути исправления.
- оказывать первую медицинскую помощь при неотложных состояниях
- знать о правах и обязанностях граждан в области безопасности
Основное содержание кружка «По дороге безопасности»
1 класс 66 часов
1. Опасные ситуации, возникающие в повседневной жизни, правила поведения учащихся (47 ч)
1.1.Безопасное поведение на улицах и дорогах
Наиболее безопасный путь в школу и домой. Правила перехода улиц и дорог.
Движение пешеходов по улицам и дорогам. Элементы улиц к дорог.
Перекрестки. Сигналы светофора и регулировщика.
Мы пассажиры, обязанности пассажира.
Правила перехода улиц и дорог при высадке из транспортного средства. Безопасная поза. При аварийной ситуации в транспорте.
Безопасное поведение на улицах и дорогах. Где можно и где нельзя играть.
1.2.Пожарная безопасность и поведение при пожарах
Огонь и вода — друзья или враги. Причина возникновения пожаров в доме. Правила безопасного поведения при возникновении пожара в доме.
1.3 Безопасное поведение на воде
Особенности состояния водоемов в разное время года. Правила поведения при отдыхе у воды, умение плавать. Меры предосторожности при движении по льду водоемов.
1.4. Безопасное поведение дома
Возможные опасности и опасные ситуации, которые могут возникнуть дома. Как вести себя, когда ты дома один?
Электричество и газ как источники возможной опасности.
Лекарства и средства бытовой химии как источники опасности.
Меры безопасности при пользовании различными инструментами.
Опасности, возникающие при нарушении правил поведения балконах и лестничных клетках.
Домашние животные и меры безопасности при общении-с ними.
1.5. Безопасное поведение в ситуациях криминогенного характера
Опасные ситуации, которые могут возникнуть при контактах с незнакомыми людьми. Правила безопасного общения с незнакомыми людьми на улице, в подъезде дома, по телефону, если незнакомый человек стучится или звонит в дверь.
1.6. Безопасное поведение на природе
Температура окружающего воздуха, ее влияние на здоровье человека. Одежда по сезону. Погодные условия (ветер, дождь, снег), правила поведения.
Правила безопасного поведения в парках, скверах, в лесу, понятие об ориентировке на местности. Опасные животные и насекомые. Правила безопасного поведения и меры защиты.
1.7. Нарушение экологического равновесия в местах проживания, правила поведения
Чистый воздух, его значение для здоровья человека, причины загрязнения.
Зеленые насаждения, их значение для очистки воздуха, бережное отношение к живой природе.
2. Основы медицинских знаний и оказание первой медицинской помощи (5 ч)
2.1. Основные виды травм у детей младшего школьного возраста, первая медицинская помощь
2.2. Оказание первой медицинской помощи при порезах, ожогах, укусах насекомых
Как уберечься от порезов и ожогов. Первая медицинская помощь при кровотечениях, ожогах. Укусы насекомых. Первая медицинская помощь при укусах насекомых.
3. Основы здорового образа жизни (7 ч)
3.1. Основные понятия «здоровье» и «здоровый образ жизни»
Режим дня первоклассника, необходимые условия, обеспечивающие сохранение и укрепление его здоровья. Умственная и физическая работоспособность, профилактика переутомления.
3.2. Основы личной гигиены
Умывание и купание, забота о глазах, ушах. Как ухаживать за зубами, руками, ногами. Прививки.
3.3. Защита человека в чрезвычайных ситуациях
Общие понятия опасности и чрезвычайной ситуации. Авария, катастрофа, стихийное бедствие, вооруженный конфликт.
4. Это должны знать все (7 ч)
4.1 Правила поведение на улице. Правила предосторожности
Практическое занятие: решение и разбор ситуационных задач.
4.2. Правила предосторожности в транспорте .
Практическое занятие: решение и разбор ситуационных задач.
4.3 Правила поведении в подъезде . Правила предосторожности.
Практическое занятие: решение и разбор ситуационных задач.
4.4 Правила поведения «В гостях» . Место пребывания в гостях и время возвращения.
Практическое занятие: решение и разбор ситуационных задач.
4.5 Правила поведения «Один дома» .
Практическое занятие: решение и разбор ситуационных задач.
4.6 Обобщающее занятие за первый год обучения . Повторение правил предосторожности. Составление памятки.
2 класс 68 часов
1. Защита человека в чрезвычайных ситуациях (7 ч)
1.1. Чрезвычайные ситуации.
Чрезвычайные ситуации. Какими бывают чрезвычайные ситуации. Чрезвычайные ситуации природного происхождения.
1.2. Наводнения.
Наводнения, причины наводнений. Мероприятия по защите от наводнений.
1.3. Основные мероприятия гражданской обороны по защите населения.
Гражданская оборона. Мероприятия гражданской обороны по защите населения.
1.4. Сигнал «Внимание всем!»
Сигнал «Внимание всем!». Оповещение населения о чрезвычайных ситуациях. Что необходимо сделать по сигналу «Внимание всем!»
2. Основы медицинских знаний и оказание первой медицинской помощи (8 ч)
2.1. Болезни, их причины и связь с образом жизни
От чего зависит наше здоровье. Как живет наш организм.
Наши органы: головной мозг, нервы, глаза, уши, зубы, мышцы, кости и суставы, сердце и кровеносные сосуды, желудок и кишечник.
Органы дыхания.
Болезни и их возможные причины.
Пути передачи инфекционных заболеваний.
Заноза, кровотечение, укус, ушиб.
2.2. Первая медицинская помощь при отравлениях пищевыми продуктами
Отравления. Причина отравлений. Признаки отравлений. Первая помощь при отравлении грибами.
3. Опасные ситуации, возникающие в повседневной жизни, правила поведения учащихся (45 ч)
3.1. Безопасное поведение на воде
Чем опасны водоемы зимой. Меры предосторожности при движении по льду водоемов.
Правила купания в оборудованных и необорудованных местах. Правила поведения на пляже. Уроки плавания.
3.2. Безопасное поведение на природе
Нарушение экологического равновесия в местах проживания, правила поведения.
Чистый воздух, его значение для здоровья человека, причины загрязнения.
Правила безопасного поведения в лесу, поле, у водоема. Как ориентироваться в лесу. Как вести себя на реке зимой.
Опасные ситуации в природе: дождь, гроза, снегопад и др. Ориентирование.
Ядовитые растения, грибы, ягоды, меры безопасности.
Опасные животные и насекомые. Правила поведения при встрече с опасными животными и насекомыми, меры защиты от них.
3.3«Искру туши до пожара, беду отводи до удара»:
Можно ли играть со спичками? Почему детям нельзя включать газовую плиту? Можно ли оставлять включенный телевизор без присмотра? Где следует укрываться во время пожара. Что мы знаем о правильных действиях во время возникновения пожара?Беседа по сказке «Тили-бом, тили-бом. Почему загорелся Кошкин дом?». Основные правила пожарной безопасности. Правила поведения при пожаре в квартире. Электроприборы. Правила безопасного обращения с электроприборами. Первая помощь при поражении электрическим током.
Практическое занятие: проведение игры-практикума «Пожар в доме напротив».
Ожоги. Причины возникновения ожогов. Степени ожога. Как оказать помощь пострадавшему, ошпаренному кипятком.
Практическое занятие: оказание первой помощи пострадавшему, ошпаренному кипятком;
разбор ситуации «на пострадавшем горит одежда», что нужно сделать.
Практическое занятие: составление памятки, как вести себя при пожаре.
3.4. Безопасное поведение на дорогах
Безопасное поведение на дорогах. Движение пешеходов по дорогам.
Элементы дорог. Правила перехода дорог. Перекрестки. Сигналы светофоры и регулировщика.
4. Это должны знать все (8 ч)
4.1. Если ты оказался на улице . Подозрительные предметы, люди.
Практическое занятие: решение и разбор ситуационных задач.
4.2 Незнакомец . К чему может привести знакомство и разговор с незнакомым человеком.
Практическое занятие: проведение игры «Хочу познакомиться».
4.3 Внимание! Опасно! Подозрительные предметы и люди в подъезде. Виды подозрительных предметов. Правила поведения.
Практическое занятие: проведение игры «Внимание, черепаха!»
4.4 Если беда случилась . Средства самозащиты: сумка, ключи от дома, газовый баллончик…
4.5 Итоговое занятие за второй год обучения .
Практическое занятие: проведение игры «Я-спасатель».
3 класс 68 часов
1. Опасные ситуации, возникающие в повседневной жизни, правила поведения учащихся (46 ч)
1.1. Безопасное поведение на улицах и дорогах
Движение пешеходов по улицам и дорогам. Правостороннее и левостороннее движение. Элементы улиц и дорог. Дорожная разметка.
Перекрестки, их виды. Переходим улицу, площадь, перекресток. Сигналы светофора и регулировщика.
Виды транспортных средств. Специальные транспортные средства. Сигналы, подаваемые водителями транспортных средств. Скорость движения городского транспорта. Состояние дороги, тормозной путь автомобиля. Загородная дорога, движение пешехода по загородной дороге.
Мы пассажиры. Безопасность пассажиров. Обязанности пассажиров. Правила посадки и высадки из транспортного средства.
1.2. Пожарная безопасность и поведение при пожаре
Поведение при угрозе и во время аварии. Безопасная поза.
Пожар в общественных местах (школа, кинотеатр), причина пожаров. Правила поведения при возникновении пожара в общественных местах.
Страх, навыки безопасного поведения.
Возникновение пожара в общественном транспорте. Правила поведения.
Виды и причины лесных пожаров. Борьба с пожаром
1.3. Безопасное поведение дома
Лифт – наш домашний транспорт.
Меры безопасности при пользовании предметами бытовой химии. Профилактика отравлений.
Соблюдение мер безопасности при пользовании электрическими приборами в быту.
Соблюдение мер безопасности при пользовании газовыми приборами и печном отоплении.
1.4. Безопасное поведение в ситуациях криминогенного характера
Правила обеспечения сохранности личных вещей.
Защита квартиры (дома) от воров и грабителей. Звонок в дверь. Звонок по телефону.
Особенности поведения с незнакомыми людьми: опасные незнакомцы.
2. Основы медицинских знаний и оказание первой медицинской помощи (12 ч)
2.1. Первая медицинская помощь при отравлении газами.
Отравление. Причины отравлений газообразными или вдыхаемыми токсическими веществами. Профилактика отравлений. Признаки отравления угарным газом. Первая помощь при отравлении угарным газом.
2.2 Защита человека в чрезвычайных ситуациях.
Чрезвычайные ситуации природного происхождения. Примеры стихийных бедствий: тайфуны, ураганы, бури (штормы), смерчи, снегопады, метели, наводнения. Примеры их последствий, мероприятия по защите. Лесные пожары. Действия школьников по их предупреждению. Организация оповещения населения о чрезвычайных ситуациях. Примеры содержания речевой информации о чрезвычайных ситуациях.
3. Это должны знать все (10 ч)
3.1 Личная безопасность. Модель поведения
3.2 Стрельба в помещении.
3.3 Личная безопасность в подъезде. Если ты оказался заложником.
Практическое занятие: разбор ситуации «Захват заложника».
3.4 Личная безопасность в гостях. Звонок в дверь.
Практическое занятие: разыгрывание ситуации «Звонок в дверь».
3.5 Личная безопасность дома. Внимание – мошенники, воры.
Практическое занятие: разыгрывание ситуации «Поворот ключа в замочной скважине».
3.6 Обобщающее занятие за три года обучения. Личная безопасность.
Практическое занятие: подготовка материалов «Внимание! Опасно!» для информационного стенда школы.
4 класс 68 часов
1. Основы здорового образа жизни (10 ч)
1.1. Основные понятия «здоровье» и «здоровый образ жизни».
Понятие о здоровье и факторы, влияющие на него. Основы здорового образа жизни и безопасность человека. Режим дня. Здоровое питание. Профилактика переедания, пищевых отравлений.
1.2. Инфекционные болезни.
Инфекционные болезни. Пути передачи инфекционных заболеваний.
1.3. Вредные привычки, их влияние на здоровье. Профилактика
Курение и его влияние на состояние здоровья. Алкоголь и его влияние на умственную и физическую работоспособность человека.
2. Основы медицинских знаний н оказание первой медицинской помощи (12 ч)
2.1. Основные виды травм у детей младшего школьного возраста, первая медицинская помощь.
Основные виды травм у детей младшего школьного возраста. Первая медицинская помощь. Переломы вывихи и растяжение связок. Когда следует вызывать «скорую помощь» и порядок ее вызова.
Первая медицинская помощь при ушибах, сотрясение мозга, попадании инородных тел в глаз, ухо, нос.
Первая медицинская помощь при укусах насекомых, собак, кошек.
Первая медицинская помощь при наружном кровотечении. Правила обработки ран. Перевязка ран.
Оказание первой медицинской помощи при ожогах и обморожении. Оказание первой медицинской помощи при отравлении.
2.2. Практические занятия по отработке навыков оказания первой медицинской помощи
Первая медицинская помощь при травмах опорно-двигательного аппарата (при травме кисти руки, бедра, колена).
3. Опасные ситуации, возникающие в повседневной жизни, правила поведения учащихся (38 ч)
3.1. Безопасное поведение на улицах и дорогах
Безопасность пешеходов при движении по улицам и дорогам.
Элементы улиц и дорог. Дорожная разметка. Правила перехода улиц и дорог. Перекрестки.
Соблюдение правил движения велосипедистами. Причины дорожно-транспортного травматизма.
Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД).
Железнодорожный транспорт, его особенности, безопасное поведение при следовании железнодорожным транспортом, обязанности пассажира.
3.2. Безопасное поведение на природе
Ориентирование на местности. Понятие ориентира. Определение сторон горизонта по компасу, по солнцу, часам и местным предметам.
Безопасная переправа через водную преграду.
Умение вязать узлы.
Костер. Меры пожарной безопасности при разведении костра.
Основные спасательные средства.
4. Это должны знать все (8 ч)
4.1 Овладение навыками уверенного поведения.
Практическое занятие: тренинг «Умей сказать нет!»
4.2 «Чтобы вы сделали? .
Практическое занятие: проведение деловой игры «Чтобы вы сделали?»
4.3 Насилие и закон Игра или реальная жизнь?
Практическое занятие: решение и разбор ситуационных задач.
4.4 Подбор материала для буклета-памятки
4.5 Закрепление знаний, умений и навыков.
Практическое занятие: составление буклета-памятки «Как не стать жертвой»
Тематическое планирование с указанием количества часов,
отводимых на освоение каждой темы кружка «По дороге безопасности»
1 класс (2 часа в неделю, 66 часов)
|
№ п/п |
Кол-во часов |
Тема занятия |
|
Опасные ситуации, возникающие в повседневной жизни, правила поведения учащихся |
||
|
1. |
1 |
Введение. Первоклассник, как самостоятельный пешеход. |
|
2 |
1 |
Экскурсия по микрорайону для изучения интенсивности движения транспортных средств. |
|
3. |
1 |
Особенности движения пешеходов и транспортных средств в нашем районе . |
|
4 |
1 |
Выбор безопасного маршрута в школу или в другое нужное место Рисуем путь в школу |
|
5. |
1 |
Кто, как и когда построил дорогу. Кто и когда придумал колесо. |
|
6 |
1 |
Как рождаются опасные ситуации на дорогах |
|
7. |
1 |
Движение пешеходов и машин (проезжая часть и тротуар) |
|
8 |
1 |
Участники дорожного движения (пешеход, пассажир, водитель) |
|
9. |
1 |
Дорожная разметка |
|
10 |
1 |
Пешеходные переходы |
|
11. |
1 |
Остановки и их обозначение. Как правильно пройти на остановку. |
|
12. |
1 |
Правила пешехода, пассажира общественного транспорта. |
|
13 |
1 |
Безопасная поза. При аварийной ситуации в транспорте. |
|
14. |
1 |
Тестовые задания: «Какие правила нарушают пассажиры и пешеходы?» |
|
15. |
1 |
Виды светофоров и их сигналы |
|
16 |
1 |
Пешеходный светофор и его сигналы. |
|
17. |
1 |
Экскурсия с целью наблюдения за работой светофора. |
|
18 |
1 |
Что такое перекресток. Типы перекрестков. |
|
19. |
1 |
Места для игр на улице. |
|
20 |
1 |
Места для игр. Тест |
|
21. |
1 |
Празднику «Посвящение в пешеходы» |
|
22 |
1 |
История возникновения огня. Огонь не только друг, но и враг. |
|
23 |
1 |
Отчего может возникнуть пожар. |
|
24 |
1 |
Отгадывание ребусов, загадок о пожароопасных предметах». |
|
25. |
1 |
Изучение правила эвакуации при пожаре |
|
26 |
1 |
Правила поведения при пожаре. |
|
27 |
1 |
Система оповещения, ее виды |
|
28 |
1 |
Учебная эвакуация «Пожар в школе». |
|
29 |
1 |
История пожарной части. Профессия пожарного. |
|
30 |
1 |
Викторины «Азбука противопожарной безопасности» |
|
31 |
1 |
Особенности состояния водоемов в разное время года. |
|
32 |
1 |
Правила поведения при отдыхе у воды, умение плавать |
|
33 |
1 |
Меры предосторожности при движении по льду водоемов |
|
34 |
1 |
Возможные опасности и опасные ситуации, которые могут возникнуть дома |
|
35 |
1 |
Электричество и газ как источники возможной опасности. |
|
36 |
1 |
Лекарства и средства бытовой химии как источники опасности. |
|
37 |
1 |
Меры безопасности при пользовании различными инструментами. |
|
38 |
1 |
Опасности, возникающие при нарушении правил поведения балконах и лестничных клетках. |
|
39 |
1 |
Домашние животные и меры безопасности при общении-с ними. |
|
40 |
1 |
Опасные ситуации, которые могут возникнуть при контактах с незнакомыми людьми. |
|
41 |
1 |
Правила безопасного общения с незнакомыми людьми |
|
42 |
1 |
Температура окружающего воздуха, ее влияние на здоровье человека |
|
43 |
1 |
Одежда по сезону |
|
44 |
1 |
Погодные условия (ветер, дождь, снег), правила поведения. |
|
45 |
1 |
Правила безопасного поведения в парках, скверах, в лесу |
|
46 |
1 |
Чистый воздух, его значение для здоровья человека, причины загрязнения. |
|
47 |
1 |
Зеленые насаждения, их значение для очистки воздуха, бережное отношение к живой природе. |
|
Основы медицинских знаний и оказание первой медицинской помощи |
||
|
48 |
1 |
Основные виды травм |
|
49 |
1 |
Как уберечься от порезов и ожогов |
|
50 |
1 |
Первая медицинская помощь при кровотечениях, ожогах |
|
51 |
1 |
Укусы насекомых |
|
52 |
1 |
Первая медицинская помощь при укусах насекомых |
|
Основы здорового образа жизни |
||
|
53 |
1 |
Режим дня первоклассника |
|
54 |
1 |
Умственная и физическая работоспособность, профилактика переутомления. |
|
55 |
1 |
Умывание и купание, забота о глазах, ушах |
|
56 |
1 |
Как ухаживать за зубами, руками, ногами |
|
57 |
1 |
Прививки. |
|
58 |
1 |
Общие понятия опасности и чрезвычайной ситуации |
|
59 |
1 |
Авария, катастрофа, стихийное бедствие, вооруженный конфликт |
|
Это должны знать все |
||
|
60 |
1 |
Правила поведение на улице. Решение и разбор ситуационных задач. |
|
61 |
1 |
Правила поведение на улице. Решение и разбор ситуационных задач |
|
62 |
1 |
Правила предосторожности в транспорте. Решение и разбор ситуационных задач |
|
63 |
1 |
Правила поведения в подъезде. Решение и разбор ситуационных задач |
|
64 |
1 |
Правила поведения «В гостях». Место пребывания в гостях и время возвращения. |
|
65 |
1 |
Правила поведения «Один дома». Решение и разбор ситуационных задач |
|
66 |
1 |
Повторение правил предосторожности. Составление памятки. |
|
|
Итого: 66 часов |
|
2 класс (2 часа в неделю, 68 часов)
|
№ п/п |
Кол-во часов |
Тема занятия |
|
Защита человека в чрезвычайных ситуациях |
||
|
1. |
1 |
Чрезвычайные ситуации. Какими бывают чрезвычайные ситуации. |
|
2 |
1 |
Чрезвычайные ситуации природного происхождения |
|
3. |
1 |
Наводнения, причины наводнений. |
|
4 |
1 |
Мероприятия по защите от наводнений. |
|
5. |
1 |
Гражданская оборона |
|
6 |
1 |
Мероприятия гражданской обороны по защите населения |
|
7. |
1 |
Сигнал «Внимание всем!». |
|
Основы медицинских знаний и оказание первой медицинской помощи |
||
|
8 |
1 |
От чего зависит наше здоровье. Как живет наш организм. |
|
9. |
1 |
Органы нашего организма (головной мозг, нервы, глаза, уши, зубы, мышцы, кости и суставы) |
|
10 |
1 |
Органы нашего организма (сердце и кровеносные сосуды, желудок и кишечник, органы дыхания). |
|
11. |
1 |
Болезни и их возможные причины. |
|
12. |
1 |
Пути передачи инфекционных заболеваний |
|
13 |
1 |
Заноза, кровотечение, укус, ушиб. |
|
14. |
1 |
Отравления. Причина отравлений. Признаки отравлений. |
|
15. |
1 |
Первая помощь при отравлении грибами. |
|
Опасные ситуации, возникающие в повседневной жизни, правила поведения учащихся
|
||
|
16 |
1 |
Чем опасны водоемы зимой. |
|
17. |
1 |
Меры предосторожности при движении по льду водоемов. |
|
18 |
1 |
Правила купания в оборудованных и необорудованных местах. |
|
19. |
1 |
Правила поведения на пляже |
|
20 |
1 |
Уроки плавания |
|
21. |
1 |
Нарушение экологического равновесия в местах проживания, правила поведения. |
|
22 |
1 |
Чистый воздух, его значение для здоровья человека, причины загрязнения |
|
23 |
1 |
Правила безопасного поведения в лесу, поле, у водоема |
|
24 |
1 |
Как ориентироваться в лесу. |
|
25. |
1 |
Как вести себя на реке зимой |
|
26 |
1 |
Опасные ситуации в природе: дождь, гроза, снегопад и др. |
|
27 |
1 |
Ядовитые растения, грибы, ягоды, меры безопасности. |
|
28 |
1 |
Опасные животные и насекомые |
|
29 |
1 |
Правила поведения при встрече с опасными животными и насекомыми, меры защиты от них. |
|
30 |
1 |
Можно ли играть со спичками? Основные правила пожарной безопасности. |
|
31 |
1 |
Почему детям нельзя включать газовую плиту? |
|
32 |
1 |
Можно ли оставлять включенный телевизор без присмотра? |
|
33 |
1 |
Где следует укрываться во время пожара |
|
34 |
1 |
Что мы знаем о правильных действиях во время возникновения пожара? |
|
35 |
1 |
Беседа по сказке «Тили-бом, тили-бом. Почему загорелся Кошкин дом?». |
|
36 |
1 |
Правила поведения при пожаре в квартире. |
|
37 |
1 |
Электроприборы. Правила безопасного обращения с электроприборами |
|
38 |
1 |
Первая помощь при поражении электрическим током. |
|
39 |
1 |
Практическое занятие: проведение игры-практикума «Пожар в доме напротив». |
|
40 |
1 |
Ожоги. Причины возникновения ожогов. Степени ожога. |
|
41 |
1 |
Как оказать помощь пострадавшему, ошпаренному кипятком |
|
42 |
1 |
Практическое занятие: оказание первой помощи пострадавшему, ошпаренному кипятком; |
|
43 |
1 |
Разбор ситуации «на пострадавшем горит одежда», что нужно сделать. |
|
44 |
1 |
Практическое занятие: составление памятки, как вести себя при пожаре. |
|
45 |
1 |
Для чего нужно знать и выполнять ПДД? |
|
46 |
1 |
Что такое транспорт. Автомобильный транспорт |
|
47 |
1 |
Автотранспортные средства: легковые, общественный, специальный, грузовой, гужевой. Велосипед |
|
48 |
1 |
Водный транспорт. |
|
49 |
1 |
Железнодорожный транспорт. |
|
50 |
1 |
Воздушный транспорт. |
|
51 |
1 |
Транспортные предприятия нашего города. |
|
52 |
1 |
Викторина «Угадай транспортное средство». Рисуем машины. |
|
53 |
1 |
Движение транспортных средств на перекрестке. Поворот транспортных средств. |
|
54 |
1 |
Предупредительные сигналы, подаваемые водителем. |
|
55 |
1 |
Обозначения нерегулируемого перекрестка. |
|
56 |
1 |
Правила перехода дороги на нерегулируемом перекрестке. |
|
57 |
1 |
Рисуем разные типы перекрестков: четырехсторонний, многосторонний, Х-образный, Т-образный, У-образный. |
|
58 |
1 |
Переход дороги на перекрестке со светофором или регулировщиком. Сигналы регулировщика |
|
59 |
1 |
Правила перехода дороги после выхода из автобуса, троллейбуса, трамвая. |
|
60 |
1 |
Правила для пассажиров трамвая при посадке и при выходе для двух типов трамвайных остановок. |
|
Это должны знать все |
||
|
61 |
1 |
Если ты оказался на улице . Подозрительные предметы, люди. |
|
62 |
1 |
Практическое занятие: решение и разбор ситуационных задач. |
|
63 |
1 |
Незнакомец . К чему может привести знакомство и разговор с незнакомым человеком. |
|
64 |
1 |
Практическое занятие: проведение игры «Хочу познакомиться». |
|
65 |
1 |
Внимание! Опасно! Подозрительные предметы и люди в подъезде. Виды подозрительных предметов. Правила поведения. |
|
66 |
1 |
Практическое занятие: проведение игры «Внимание, черепаха!» |
|
67 |
1 |
Если беда случилась . Средства самозащиты: сумка, ключи от дома, газовый баллончик… |
|
68 |
1 |
Практическое занятие: проведение игры «Я-спасатель». |
|
|
Итого: 68 часов |
|
3 класс (2 часа в неделю, 68 часов)
|
№ п/п |
Кол-во часов |
Тема занятия |
|
Опасные ситуации, возникающие в повседневной жизни, правила поведения учащихся |
||
|
1 |
1 |
Движение пешеходов по улицам и дорогам. |
|
2 |
1 |
Правостороннее и левостороннее движение. |
|
3 |
1 |
Элементы улиц и дорог |
|
4 |
1 |
Дорожная разметка. |
|
5 |
1 |
Перекрестки, их виды |
|
6 |
1 |
Переходим улицу, площадь, перекресток |
|
7 |
1 |
Сигналы светофора. |
|
8 |
1 |
Особенности светофоров на железнодорожных переездах. Меры безопасности на железной дороге |
|
9 |
1 |
Сигналы регулировщика |
|
10 |
1 |
Виды транспортных средств |
|
11 |
1 |
Специальные транспортные средства |
|
12 |
1 |
Сигналы, подаваемые водителями транспортных средств |
|
13 |
1 |
Состояние дороги, тормозной путь автомобиля. |
|
14 |
1 |
Загородная дорога, движение пешехода по загородной дороге. |
|
15 |
1 |
Мы пассажиры |
|
16 |
1 |
Безопасность пассажиров |
|
17 |
1 |
Обязанности пассажиров |
|
18 |
1 |
Правила посадки и высадки из транспортного средства. |
|
19 |
1 |
Правила поведения при поездке на грузовом автомобиле с бортами. |
|
20 |
1 |
Разбор дорожно-транспортных происшествий с участием детей, происшедших в городе. |
|
21 |
1 |
Аварийные ситуации. Действия в случае транспортной аварии на дороге. Защитная поза при столкновении. |
|
22 |
1 |
«Это может случиться с каждым», «Простейшие правила помощи пострадавшим при ДТП» |
|
23 |
1 |
Климатические особенности времени года. |
|
24 |
1 |
Движение транспортных средств в условиях плохой видимости: сумерки, туман, дождь, снегопад и другое. |
|
25 |
1 |
Дорожные знаки |
|
26 |
1 |
Назначение предупреждающих знаков. |
|
27 |
1 |
Назначение запрещающих знаков. |
|
28 |
1 |
Информационные знаки |
|
29 |
1 |
Рисуем дорожные знаки |
|
30 |
1 |
Игры на внимание «Говорящие знаки», «Угадай дорожный знак», «Дорожное лото |
|
31 |
1 |
Гроза. Правила поведения. |
|
32 |
1 |
Поведение при угрозе и во время аварии. Безопасная поза. |
|
33 |
1 |
Пожар в общественных местах (школа, кинотеатр), причина пожаров.. |
|
34 |
1 |
Правила поведения при возникновении пожара в общественных местах |
|
35 |
1 |
Страх, навыки безопасного поведения |
|
36 |
1 |
Возникновение пожара в общественном транспорте. Правила поведения |
|
37 |
1 |
Виды и причины лесных пожаров |
|
38 |
1 |
Борьба с пожаром |
|
39 |
1 |
Лифт – наш домашний транспорт. |
|
40 |
1 |
Домашняя аптечка |
|
41 |
1 |
Меры безопасности при пользовании предметами бытовой химии. Профилактика отравлений |
|
42 |
1 |
Соблюдение мер безопасности при пользовании электрическими приборами в быту. |
|
43 |
1 |
Соблюдение мер безопасности при пользовании газовыми приборами и печном отоплении. |
|
44 |
1 |
Правила обеспечения сохранности личных вещей |
|
45 |
1 |
Защита квартиры (дома) от воров и грабителей. Звонок в дверь. Звонок по телефону. |
|
46 |
1 |
Особенности поведения с незнакомыми людьми: опасные незнакомцы |
|
Основы медицинских знаний и оказание первой медицинской помощи |
||
|
47 |
1 |
Отравление |
|
48 |
1 |
Причины отравлений газообразными или вдыхаемыми токсическими веществами.. |
|
49 |
1 |
Профилактика отравлений |
|
50 |
1 |
Признаки отравления угарным газом. |
|
51 |
1 |
Первая помощь при отравлении угарным газом |
|
52 |
1 |
Чрезвычайные ситуации природного происхождения. |
|
53 |
1 |
Примеры стихийных бедствий: тайфуны, ураганы, бури (штормы), смерчи, снегопады, метели, наводнения |
|
54 |
1 |
Примеры последствий стихийных бедствий, мероприятия по защите.. |
|
55 |
1 |
Лесные пожары. |
|
56 |
1 |
Действия школьников по предупреждению лесных пожаров. |
|
57 |
1 |
Организация оповещения населения о чрезвычайных ситуациях. |
|
58 |
1 |
Примеры содержания речевой информации о чрезвычайных ситуациях. |
|
Это должны знать все |
||
|
59 |
1 |
Личная безопасность. Модель поведения |
|
60 |
1 |
Стрельба в помещении. |
|
61 |
1 |
Личная безопасность в подъезде. Если ты оказался заложником. |
|
62 |
1 |
Практическое занятие: разбор ситуации «Захват заложника». |
|
63 |
1 |
Личная безопасность в гостях. Звонок в дверь. |
|
64 |
1 |
Практическое занятие: разыгрывание ситуации «Звонок в дверь». |
|
65 |
1 |
Личная безопасность дома. Внимание – мошенники, воры. |
|
66 |
1 |
Практическое занятие: разыгрывание ситуации «Поворот ключа в замочной скважине». |
|
67 |
1 |
Обобщающее занятие за три года обучения. Личная безопасность |
|
68 |
1 |
Практическое занятие: подготовка материалов «Внимание! Опасно!» для информационного стенда школы. |
|
|
|
Итого 68 часов |
4 класс (2 часа в неделю, 68 часов)
|
№ п/п |
Кол-во часов |
Тема занятия |
|
Основы здорового образа жизни |
||
|
1 |
1 |
Понятие о здоровье и факторы, влияющие на него. |
|
2 |
1 |
Основы здорового образа жизни и безопасность человека. |
|
3 |
1 |
Режим дня |
|
4 |
1 |
Здоровое питание |
|
5 |
1 |
Профилактика переедания, пищевых отравлений. |
|
6 |
1 |
Инфекционные болезни |
|
7 |
1 |
Пути передачи инфекционных заболеваний. |
|
8 |
1 |
Курение и его влияние на состояние здоровья |
|
9 |
1 |
Алкоголь и его влияние на умственную и физическую работоспособность человека |
|
10 |
1 |
Наркотики и их влияние на состояние организма. |
|
Основы медицинских знаний н оказание первой медицинской помощи |
||
|
11 |
1 |
Основные виды травм у детей младшего школьного возраста. |
|
12 |
1 |
Переломы вывихи и растяжение связок |
|
13 |
1 |
Когда следует вызывать «скорую помощь» и порядок ее вызова. |
|
14 |
1 |
Первая медицинская помощь при ушибах, сотрясение мозга, |
|
15 |
1 |
Первая медицинская помощь.. попадании инородных тел в глаз, ухо, нос. |
|
16 |
1 |
Первая медицинская помощь при укусах насекомых, собак, кошек. |
|
17 |
1 |
Первая медицинская помощь при наружном кровотечении. |
|
18 |
1 |
Практическое занятие. Правила обработки ран. Перевязка ран. |
|
19 |
1 |
Оказание первой медицинской помощи при ожогах и обморожении. |
|
20 |
1 |
Оказание первой медицинской помощи при отравлении. |
|
21 |
1 |
Первая медицинская помощь при травмах опорно-двигательного аппарата (при травме кисти руки, бедра, колена). |
|
22 |
1 |
П/З. Первая медицинская помощь при травмах опорно-двигательного аппарата (при травме кисти руки, бедра, колена). |
|
Опасные ситуации, возникающие в повседневной жизни, правила поведения учащихся
|
||
|
23 |
1 |
Безопасность пешеходов при движении по улицам и дорогам. |
|
24 |
1 |
Элементы улиц и дорог |
|
25 |
1 |
Виды дорог. |
|
26 |
1 |
Дорожная разметка |
|
27 |
1 |
Правила перехода улиц и дорог. |
|
28 |
1 |
Регулируемые перекрестки. |
|
29 |
1 |
Нерегулируемые перекрестки. |
|
30 |
1 |
Сигналы светофора. |
|
31 |
1 |
Сигналы регулировщика. |
|
32 |
1 |
Виды транспорта. |
|
33 |
1 |
Железнодорожный транспорт, его особенности |
|
34 |
1 |
Причины дорожно-транспортного травматизма. |
|
35 |
1 |
обязанности пассажира |
|
36 |
1 |
Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД). |
|
37 |
1 |
Значение дорожных знаков |
|
38 |
1 |
Предупреждающие знаки |
|
39 |
1 |
Знаки приоритета |
|
40 |
1 |
Запрещающие знаки |
|
41 |
1 |
Предписывающие знаки |
|
42 |
1 |
Информационные знаки |
|
43 |
1 |
Знаки особых предписаний |
|
44 |
1 |
Знаки сервиса. |
|
45 |
1 |
Знаки дополнительной информации (таблички) |
|
46 |
1 |
Развитие видов транспорта от гужевого до электрического |
|
47 |
1 |
Устройство велосипеда, скейтборда. |
|
48 |
1 |
Соблюдение правил движения велосипедистами |
|
49 |
1 |
Электротранспорт (моноколесо, гироскутер и т.д.)и правила его использования. |
|
50 |
1 |
Основные правила поведения при пожаре. |
|
51 |
1 |
Пал сухой травы. |
|
52 |
1 |
Сбор и подготовка материала для создания книжки-малышки «С огнем шутить нельзя!» |
|
53 |
1 |
Сбор и подготовка материала для создания книжки-малышки «С огнем шутить нельзя!» |
|
54 |
1 |
Создания книжки-малышки «С огнем шутить нельзя!» |
|
55 |
1 |
Ориентирование на местности. Понятие ориентира. |
|
56 |
1 |
Определение сторон горизонта по компасу, по солнцу, часам и местным предметам. |
|
57 |
1 |
Безопасная переправа через водную преграду |
|
58 |
1 |
Умение вязать узлы |
|
59 |
1 |
Костер. Меры пожарной безопасности при разведении костра |
|
60 |
1 |
Основные спасательные средства. |
|
Это должны знать все |
||
|
61 |
1 |
Овладение навыками уверенного поведения. |
|
62 |
1 |
Практическое занятие: тренинг «Умей сказать нет!» |
|
63 |
1 |
«Чтобы вы сделали? |
|
64 |
1 |
Практическое занятие: проведение деловой игры «Чтобы вы сделали?» |
|
65 |
1 |
Насилие и закон Игра или реальная жизнь? |
|
66 |
1 |
Практическое занятие: решение и разбор ситуационных задач |
|
67 |
1 |
Закрепление знаний, умений и навыков. |
|
68 |
1 |
Практическое занятие: составление буклета-памятки «Как не стать жертвой» |
|
|
|
Итого 68 часов |
Контрольно – измерительные материалы
Викторина по темам: «Сигналы светофора и регулировщика», «Дорожные знаки», «Транспорт на улице».
1.Что должен делать пешеход, если его на переезде застиг желтый сигнал светофора?
2.Сколько сигналов имеет пешеходный светофор?
3.Что означает желтый мигающий сигнал светофора?
4. Покажите, как подает регулировщик сигнал, соответствующий желтому сигналу светофора.
5. Покажите, как подает регулировщик сигнал, соответствующий зеленому сигналу светофора.
6.Покажите, как подает регулировщик сигнал, соответствующий красному сигналу светофора.
7.Если на перекрестке движение регулируется светофором и регулировщиком, и их сигналы противоречат один другому кому подчиняться?
8. На какие группы делятся дорожные знаки?
9.Какие знаки показывают обязательное направление движения?
10. Как называется знак, на котором белой краской изображен велосипед?
11. Как называется знак, на котором белой краской изображена фигура пешехода?
12. Как называется указательный знак, на котором черной краской изображена фигура пешехода?
13. Как называется указательный знак, на котором нарисован красный крест?
14. Как называется указательный знак, на котором изображена телефонная трубка?
15. Как называется знак, на котором нарисованы вилка и ложка?
16. Как называется знак, на котором нарисована кровать?
17. Какие легковые автомобили вы знаете?
18. Какие грузовые автомобили вы знаете?
19. Какой общественный транспорт вы знаете?
20. Расскажите о правилах пользования общественным транспортом, железнодорожным транспортом.
Викторина по теме: «Пешеход».
1.Что называется улицей, на какие части она делится?
2. Что такое перекресток? Какие типы перекрестков вы знаете?
3. Для чего служат тротуары и каков порядок движения по ним?
4. Как регулируется движение пешеходов?
5. При каком положении регулировщика разрешается движение пешеходов?
6. При каком положении регулировщика запрещается переход улицы?
7. Что должен сделать пешеход, прежде чем сойти с тротуара?
8. Почему нельзя перебегать дорогу перед близко идущим транспортом?
9. Как и где надо переходить улицу?
10. Где должен остановиться пешеход, не успевший закончить переход?
11. Какой существует порядок движения пешеходов на загородных дорогах?
12. Где надо переходить шоссейную дорогу?
Тесты для пешеходов
1. Как называется, с точки зрения ПДД, лицо, ведущее по дороге санки?
А - пешеход; В - водитель; С - дорожный рабочий.
2. Можно ли переходить дорогу, если на транспортном светофоре постоянно горит мигающий желтый сигнал?
А - нет; В - да; С - да, если с вами идут взрослые.
3. Можете ли вы перейти дорогу, если одновременно горит желтый и красный сигнал светофора?
А - да; В - да, т. к. будет включен зеленый сигнал; С - нет.
4. Сколько всего цветов и какие используются в светофорах?
А - четыре (красный, желтый, зеленый, белый); В - три (красный, желтый, зеленый); С - два (красный, зеленый).
5. Являются ли «дорожные рабочие», работающие на дороге, участниками дорожного движения?
А - нет; В - да; С - да, т. к. работают на дорогах.
6. Как должны двигаться пешеходы, ведущие велосипед за городом?
А - по правой стороне дороги; В - навстречу движению транспорта; С - в попутном направлении.
7. Когда разрешено выходить на проезжую часть для посадки в трамвай?
А - после открытия дверей; В - после остановки трамвая; С - после открытия дверей и остановки трамвая.
8. Является ли погонщик животных и дорожные рабочие участниками движения?
А - да; В - нет; С - погонщик является, дорожные рабочие нет.
9. Можно ли вам переходить дорогу, если регулировщик стоит к вам боком, но руки у него опущены вниз? А - не можете, т. к. руки опущены; В - можете; С - нет, не можете.
10. Какой стороны движения на тротуаре должны придерживаться пешеходы?
А - левой; В - правой; С - любой.
11. Где разрешается ожидать трамвай?
А - на трамвайных путях; В - на проезжей части; С - на обочине.
12. Может ли пассажир быть участником дорожного движения?
А - да; В - нет; С - нет, т. к. находится в транспорте.
13. Можно ли водить группы детей по обочине дорог в темное время суток?
А - да; В - да, в сопровождении не менее 2- x взрослых; С - нет.
14. Как называются, с точки зрения ПДД, лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя?
А – пассажирами; В - водителями; С - пешеходами.
15. Для каких пешеходов устанавливают светофоры, дополненные звуковыми сигналами?
А – пешеходов-детей; В - пешеходов-инвалидов; С - пешеходов-слепых.
16. Могут ли пешеходы двигаться на проезжей части?
A – нет; В - да; С - да, жилой зоне.
17. Можно ли переходить улицу на дорогах с разделительной полосой?
А - да; В - да, если нет травы и деревьев; С - нет.
18. К какой группе дорожных знаков относится знак «Дети» ?
А - 1-й; В – 3-ой; С - 5-й.
19. Можете ли вы перейти улицу, когда регулировщик стоит к вам грудью, а жезлом указывает на вас?
А - нет; В - да; С - да, за спиной регулировщика.
20. На каких участников дорожного движения распространяется действие транспортного светофора?
А – на водителей; В - на пешеходов; С - на водителей и пешеходов.
Тесты для велосипедистов
1. Может ли велосипедист проехать направо, если регулировщик стоит к нему правым боком?
А - нет; В - да; С - да, пропустив транспорт.
2. К какой группе дорожных знаков относится знак «Пересечение с велосипедной дорожкой»?
А - 1-й; В - 3-й; С - 5-й.
3. Регулировщик - это ...
А – дружинник, имеющий соответствующую экипировку; В - дежурный по проходной;
С - работник дорожной службы.
4. Можно ли перевозить на велосипеде ребенка до 10 лет?
А - да; В - нет; С - да, при наличии оборудованного сиденья.
5. Baм исполнилось 15 лет, вы можете на мопеде выехать в город?
А - да; В - нет; С - да, при наличии удостоверения на право управления.
6. Что означает предупредительный сигнал, подаваемый левой рукой, вытянутой вверх и согнутой в локте под углом в 900?
А – правый поворот; В - левый поворот; С - разворот.
7. Можете ли вы повернуть на велосипеде налево, если регулировщик стоит к вам правым боком?
А - да; В - да, за спиной регулировщика; С - нет. .
8. Можно ли вам двигаться на велосипеде по дороге, обозначенной знаком «Движение легковых автомобилей?
А - да; В - нет; С - да, на удалении 1 м от края проезжей части.
9. Можно ли перевозить детей на велосипеде?
А - да; В - нет; С - да, не старше 7 лет.
10. Можно ли ездить на велосипеде по обочине дороги?
А - да, не создавая помех пешеходам; В - нет; С - да.
11. Можно ли велосипедисту повернуть налево при зеленом сигнале светофора?
А - да; В - нет; С - да, при отсутствии трамвайных путей.
12. Можно ли на мопеде двигаться по автомагистрали?
А - да; В - нет; С - да, если его техническая скорость 40 км/ч.
13. Можно ли прицеп буксировать велосипедом?
А - да; В - да, если он предназначен для велосипеда; С - нет.
14. Что обозначает разметка, нанесенная штрих-пунктиром желтой краской на бордюре?
А - остановка запрещена; В - стоянка запрещена; С - разрешение остановки маршрутных транспортных средств.
15. Может ли быть регулировщиком дорожного движения паромщик на паромной переправе?
А - да; В - нет; С - да, если экиnирован.
16. Можете ли вы на велосипеде двигаться по пешеходной дорожке?
А - да; В - нет; С - да, не мешая пешеходам.
17. К какой группе дорожных знаков относится знак: «Велосипедная дорожка» ?
А - 1-й; В - 3-й; С - 4-й.
18. Какой из указанных ниже средств относится к механическим?
А - велосипед; В - мопед; С - мотороллер.
19. Может ли водитель велосипеда переехать железнодорожные пути вне железнодорожного поезда?
А- да; В - нет; С - да, если шлагбаум закрыт.
20. Можно ли на велосипеде перевезти удочку длиной 3,5 м?
А - нет; B - да; С - да, если хорошо закрепить.
Ответы на тесты:
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
|
Для пешеходов |
А |
В |
С |
А |
А |
С |
В |
С |
В |
В |
С |
А |
С |
С |
С |
С |
С |
А |
А |
С |
|
Для велосипедистов |
В |
С |
А |
В |
В |
А |
С |
В |
С |
А |
С |
С |
В |
В |
С |
С |
С |
С |
В |
А |
Тест “Подбери слова”
Цель: выявить знания детей по ПДД, уровень развития словарного запаса речи.
Инструкция: Учитель называет определение, например, воздушный транспорт.
Ребенок должен перечислить слова, относящиеся к этому определению (самолет,
вертолет, воздушный шар).
1. Наземный транспорт
2. Воздушный транспорт
3. Предупреждающие знаки
4. Запрещающие знаки
5. Знаки сервиса
6. Сигналы светофора
7. Действия человека
Норма для детей 15-20 слов из различных групп.
Методика “Продолжи предложение”
Цель: выявить знания детей о правилах дорожного движения, умения правильно
рассуждать, развитие логического мышления.
Задача детей: продолжить предложение.
1. Пешеходы всегда должны двигаться…….
2. Я никогда не нарушаю………
3. Светофор состоит из……..
4. Я знаю, что знаки бывают……..
5. Я помню случай, когда на дороге…….
6. Плохо, когда взрослые…..
7. Регулировщик, это человек, который…..
8. Пассажирам автобуса запрещается…….
9. Знать правила дорожного движения нужно для того, чтобы……
Проанализируйте процесс обобщения, рассуждения ребенка, умения правильно
рассуждать.
Тест “Дорожная история”.
Цель: выявить знания детей о правилах дорожного движения, оценка словарного запаса и
воображения.
Инструкция: ребенку дается задание придумать дорожную историю, затратив 3 минуты и
затем пересказать ее. История может включать разные ситуации, которые произошли либо
самим ребенком, либо может быть вымышленная, придуманная с различными
персонажами из сказок, мультфильмов.
При обработке результатов учитывается: знания детей ПДД, необычность сюжета,
разнообразие персонажей, образов, оригинальность, словарный запас ребенка, рассказ
должен состоять из полных предложений.
Оценка результатов:
“отлично” - ставится за историю, необычную и оригинальную, свидетельствующую о
незаурядной фантазии ребенка, хороших знаниях по ПДД, богатом словарном запасе.
“хорошо” - если история простая, нет оригинальности, знания по ПДД недостаточные.
“плохо” - ребенок не сумел придумать историю.
Тест “Проверь себя”
Цель: определить уровень развития знаний и умений усваиваемые детьми по правилам
дорожного движения Задача ребенка найти лишнее слово.
1. Знаки сервиса включают в себя… (больницу, пост ГАИ, телефон, аптеку).
2. В специальный транспорт входит… (скорая машина, пожарная машина, машина
милиции, велосипед).
3. В понятие “транспорт” входит…(машина, автобус, велосипед, пешеход, трактор).
4. Общественный транспорт включает в себя…(автобус, троллейбус, трамвай, прицеп,
такси).
5. У машины есть…(колеса, руль, парус, педаль, фары).
6. Пешеход имеет право…(переходить улицу, идти по тротуару, играть на проезжей
части).
7. Запрещающие знаки включают в себя…(поворот направо запрещен, разворот запрещен,
остановка запрещена, круговое движение).
8. Водителю велосипеда можно… (ездить, не держась за руль, двигаться по крайней
правой полосе в один ряд, двигаться по обочине дороги, если это не создает помех
пешеходам).
9. Дорожные знаки делятся на…(предупреждающие, запрещающие, предписывающие,
указательные, разрешающие).
10. Светофор состоит из цветов (зеленого, желтого, красного, синего).
Норма для детей 7-8 правильных ответов.
Основные понятия.
Участник дорожного движения – лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода и пассажира транспортного средства.
Иногда под участниками дорожного движения понимаются также лица, выполняющие ремонтные работы на дороге. Дело в том, что права и обязанности этих лиц определяются соответствующими ведомственными инструкциями, которые основываются на Правилах дорожного движения и не противоречат им. Потому эти лица, как не названные в термине не могут быть участниками дорожного движения.
Учитывая сказанное выше, мы можем утверждать с достаточной степенью условности, что все население планеты является участником дорожного движения. И его можно подразделить на три группы: водители, пешеходы и пассажиры. При этом не следует забывать, что при поломке транспортного средства водитель может стать пешеходом, а при поездке в автобусе - пассажиром.
Водитель - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
Как видно из определения, к понятию «водитель можно отнести лиц, которые сидят за рулем автомобиля, троллейбуса, трактора, мотоколяски, трамвая, гужевой повозки, велосипеда и т.д. Но как только водитель покинул кабину транспортного средства, он перестает быть водителем, а становится либо пешеходом, либо лицом, выполняющим работы на дороге.
Пешеход - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляски.
Пассажир - лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).
Регулировщик - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, закрепленных Правилами, и непосредственно осуществляющее, указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку.
Дорога - обустроенная иди приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Проезжая часть - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. По проезжей части движутся только колесные транспортные средства: автомобили, троллейбусы, трактора, мотоциклы, велосипеды, мопеды, гужевые повозки и т.д. Движение трамваев осуществляется по трамвайным путям, которые являются также элементом дороги.
Тротуар - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.
Правила запрещают движение транспортных средств по тротуарам, за исключением случаев подвоза грузов к торговыми другим предприятиям и проведения уборочных или ремонтных работ при соблюдении мер безопасности.
Разделительная полоса - конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов.
Разделительные полосы могут разделять проезжие части как противоположного, так и попутного направления. Они, как правило, окаймлены возвышающимися на 15-20 см бордюрными камнями.
Разделительная полоса может иметь разрывы, предназначенные для проезда уборочных транспортных средств, проезд других транспортных средств в таких местах запрещен.
Главная дорога - дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающей территории.
Признаком главной дороги служит прежде всего наличие специальных дорожных знаков.
Грунтовая дорога не имеет искусственного покрытия, хотя другими признаками может и не отличаться от обычной дороги.
Автомагистраль имеет два основных признака, отличающие ее от других дорог:
1. Она имеет (за исключением отдельных местных участков) самостоятельные проезжие части для всех направлений, отделенные друг от друга разделительной полосой.
2. Не имеет пересечений на одном уровне ни с дорогами, ни с железнодорожными или трамвайными путями, ни с пешеходными дорожками. Это обеспечивает безопасность движения автомобилей с высокими скоростями при высокой интенсивности движения.
Перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Пешеходный переход - участок проезжей части, выделенный для движения пешеходов через дороги.
Полоса движения - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Ширина полосы движения колеблется от 2,75 м (при движении только легковых автомобилей) до 3,75 м (в зависимости от категории дороги).
Дорожное движение - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
Под дорожным движением обычно понимают сложную социально-техническую систему, включающую в себя пешеходов, водителей и пассажиров и различные транспортные средства, движение которых подчиняется определенным правилам.
Транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Механическое транспортное средство - транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется на любые трактора и самоходные машины.
В соответствии с этим определением к механическим транспортным средствам можно отнести автомобили всех типов, трамваи, троллейбусы, трактора и комбайны, самоходные шасси, мотоциклы.
Остальные транспортные средства: велосипед, мопед, гужевая повозка и прицепы относятся к немеханическим транспортным средствам.
Мопед хотя и имеет двигатель, но к водителям его Правила предъявляют иные требования, чем к водителям механических транспортных средств.
Велосипед - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более, приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
Мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.
Мопед - двух или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 см3, имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесными двигателями, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками. .
Прицеп - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
Остановка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 мин, а также на большее, если это необходимо, для посадки или высадки пассажиров, либо для загрузки или разгрузки транспортного средства.
Этот термин включает в себя обязательное понятие преднамеренного прекращения движения, т.к. ситуация, когда водитель останавливается в соответствии с требованиями Правил (например, у закрытого шлагбаума железнодорожного переезда), к данному понятию не относится.
Стоянка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 мин. по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров, либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
Вынужденная остановка - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира. или появлением опасности на дороге..
Не считается вынужденной остановка перед светофором, по сигналу регулировщика или в связи с затором на дороге, а также во всех случаях, когда водитель выполняет требование «Уступите дорогу».
Обгон - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выходом из занимаемой полосы.
Организованная перевозка детей - специальная перевозка двух и более детей дошкольного и школьного возраста, осуществляемая в механическом транспорт, ном средстве, не относящемся к маршрутному транспортному средству.
Такая перевозка должна осуществляться в соответствии со специальными правилами в автобусе или грузовом автомобиле с кузовом-фургоном, имеющих опознавательные знаки «Перевозка детей».
Организованная транспортная колонна - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом под одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с включенным проблесковым маяком синего цвета или маятниками синего и красного цветов.
Организованная пешая колонна - группа людей, совместно движущихся в одном направлении.
Железнодорожный переезд - пересечение дорог с железнодорожными путями на одном уровне.
Это понятие охватывает все виды переездов: охраняемых, неохраняемых, оборудованных и не оборудованных средствами сигнализации, с одним или несколькими путями и т.д.
Пересечение с трамвайными путями не относится к железнодорожным переездам, независимо от того, устроены трамвайные пути на обособленном полотне или расположены на одном уровне с проезжей частью.
Список рекомендуемой литературы для педагога
1. Правила дорожного движения РФ 2009 (официальный текст).
2. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма [Текст] методическое пособие. Москва, «Третий Рим», 2008.
3. Ильин, Е.Л. Дифференциальная психофизиология [Текст], Питер, 2001.
4. Клебельсберг Д. Транспортная психология [Текст], Москва, Транспорт, 1998.
5. Комлева, Л.А. Дети и дорога [Текст]. – Каменск-Уральский, Калан, 1997.
6. Комментарии к «Правилам дорожного движения РФ», Москва, 2009.
7. Эльконин, Д.Б. Детская психология [Текст], - Москва, 2006.
8. Уроки по правилам дорожного движения в 7-11 классах [Текст], - Екатеринбург, калан, 2006.
9. Щелканова, Т.Г. Универсальная подготовка подростков к безопасному участию в дорожно-транспортной среде [Текст], - Курган, 2008.
10. Матюгин, И.Ю., Чакаберия Е.И. Зрительная память [Текст]. – Москва, Эйдос, 1996.
11. Содружество ради жизни [Текст]. Кемерово, 2009.
12. Программы для внешкольных учреждений и образовательных школ. [Текст]: учебное пособие. – М., 1988. – 351с.
13. Форштат М.Л. О понятиях и терминах, используемых в Правилах дорожного движения / М.Л. Форштат // ОБЖ. Основы безопасности жизни[Текст]. – 2009. - № 10.
14. Конвенция о дорожном движении: ст. 1, гл. I, п. 1.2.
15. Закон РФ «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196 – ФЗ.
16. Положение о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ, утвержденное Указом Президента РФ от 15.06.1998 № 711, в ред. Указа Президента РФ от 02.07.2002 № 679.
17. Безопасность: теория. Парадигма, концепция, культура. Словарь – справочник / автор – сост. Профессор В.Ф. Пилипенко. Изд. 2 – е, доп. и перераб. – М.: ПЕР СЭ – Пресс, 2005.
18. Большой юридический словарь. 3-е изд., доп. и перераб. / под ред. проф. А.Я. Сухарева. – М.: ИНФРА – М, 2007
Список рекомендуемой литературы для обучающихся
1.Алексанян Г.Г. Экзамены в ГИБДД: правила дорожного движения в иллюстрациях – Москва, Астрель 2005 –135 с.
2.Рыбин, А.Л. Дорожная азбука велосипедиста [Текст], книга для учащихся/ Рыбин А.Л.- М.: Просвещение, 1992 –60 с.
3.Экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категорий "А" и "В"., Громоковский [и др. ] / М. – Рецепт – Холдинг.: 2004, 89 с.
4.Правила дорожного движения РФ 2009 (официальный текст).
5.Комментарии к «Правилам дорожного движения РФ» [Текст], Москва, 2009.
6.Астахов, П. Я и дорога [Текст], Москва, Эксмо, 2009.
7.Волков, С. ПДД для детей [Текст], часть 1-2, Москва. Транспорт, 2008.
8.Азбука пешехода [Текст], Москва, 2008.
9. Степанов Е.Н. Педагогическая поддержка ребенка в решении проблемы / Е.Н. Степанов // Классный руководитель. -2006. -№5. – 12 -16 с.
Приложение 1
К теме «Дорожные знаки и дорожная разметка»
Дорога и ее элементы
Дословно определение в Правилах дорожного движения звучит так: “Дорога – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения (мост, путепровод, эстакада)...”
“Проезжая часть – элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортныхсредств”.
Рис. 1 «Части дороги»
А - дорога;
Б - проезжая часть;
В - тротуар или обочина
Основную часть дороги составляет проезжая часть, а по бокам располагаются тротуары (если это городская дорога и в них есть необходимость) или обочины. Ширина дороги и как следствие ширина проезжей части выбираются в зависимости от предполагаемой интенсивности движения по ней. Не бывает дорог без проезжей части, а вот дороги без тротуара или без обочины – вполне, иногда на дороге присутствуют и тротуар, и обочина. В свою очередь тротуары не обязательный элемент дороги и они могут отсутствовать.
“Тротуар – элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном”. Таким образом, где нет или мало пешеходов, тротуар просто не нужен, его место занимает обочина. “Обочина – элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, используемый для движения, остановки и стоянки”. В это определение закралась досадная неточность – обочина может использоваться только для движения пешеходов, двигаться по обочине на транспортном средстве запрещено.
Рис. 1 Части дороги.
Рис. 2 Две двусторонние проезжие части.
На данном рисунке изображена дорога с двумя проезжими частями (I и II), каждая из которых может использоваться для движения в обоих направлениях.
Наличие разделительной полосы на дороге не влияет на организацию направлений движения по каждой из проезжих частей.
Бывает необходимость на одной дороге выделить не одну, а несколько проезжих частей, отделяются проезжие части с помощью разделительной полосы. “Разделительная полоса – элемент дороги, выделенный конструктивно или с помощью разметки, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки, безрельсовых транспортных средств и пешеходов”Рис. 3 Две односторонние проезжие части. В отличие от предыдущего случая (рис. 2), на этой дороге каждая из проезжих частей (I и II) используется для движения только в одном направлении.
Рис. 4 Дорога с тремя проезжими частями
В качестве примера приведена дорога, на которой три проезжие части. Две из них (II и III) односторонние, установлены знаки 5.5 "Дорога с односторонним движением", а одна (I) двусторонняя.
Полосы для движения
Движение в пределах проезжей части вне зависимости от ее ширины упорядочено, и порядок этот называется рядностью. То есть все транспортные средства двигаются рядами в соответствии с полосами для движения. “Полоса движения – любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.” Обратите внимание, точная ширина полосы в правилах не оговорена, но она должна быть достаточна для движения среднестатистического автомобиля (по всей видимости, легкового), т.е. если принять ширину автомобиля за два метра, то ширина полосы должна быть примерно три метра. Возникает вопрос, откуда появился лишний метр. Все очень просто – автомобили не могут двигаться вплотную, между ними должно оставаться расстояние, называемое интервалом. При этом интервал должен быть безопасным, зависит безопасность интервала от скорости движения.
Рис. 5 Дорожные знаки, по которым можно определить количество полос
Рис. 5 Дорожные знаки, по которым можно определить количество полос
5.15.1 — «Направления движения по полосам»
5.15.2 — «Направления движения по полосе»
5.15.7 — «Направление движения по полосам»
5.15.8 — «Число полос»
подсчитывают, сколько легковых автомобилей поместится на проезжей части с учетом интервала между ними (рис. 5).
Рис. 5 Количество полос движения.
Перекрестки и пересечения проезжих частей
“Перекресток – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположенные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий”
Рис. 7Границы перекрестка и пересечения проезжих частей.
Рис. 8 Количество пересечений проезжих частей на перекрестке.
Недостаточная и ограниченная видимость
“Недостаточная видимость – видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки”. В условиях недостаточной видимости изменяется восприятие водителем скорости движения транспортных средств и расстояние до них, но с учетом этих факторов, оценить расстояние и скорость все - же возможно. Как результат, в условиях недостаточной видимости совершать маневры (например, разворот) не запрещено.
Определение ограниченной видимости как таковое отсутствует в правилах, но многократно встречаются положения, регламентирующие те или иные действия, где видимость дороги менее 100 м, по сути, речь идет как раз об ограниченной видимости. В дальнейшем, мы будем использовать именно это определение. “Ограниченная видимость – видимость дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении, связанная с конструктивными особенностями дороги”. Так, крутой поворот или строение рядом с проезжей частью могут сформировать условия ограниченной видимости. Если сравнить с предыдущим случаем выполнение разворота, то в условиях ограниченной видимости выполнить его нельзя – расстояние до встречного просто невозможно оценить.
Приложение 2
К теме «Дорожные знаки»
Дорожные знаки предоставляют водителю практически всю необходимую информацию: об условиях и порядке движения, ограничениях и требованиях. Знать нужно не только как выглядит тот или иной знак, но и как он называется, в большинстве случаев название знака дает водителю исчерпывающую информацию о том, что от него требуется или что здесь находится.
Все знаки (а их в настоящий момент 265) делятся на 8 групп: предупреждающие, знаки приоритета, запрещающие, предписывающие, особых предписаний, информационные, сервиса и знаки дополнительной информации. Мы не будем рассматривать абсолютно все знаки, а остановимся лишь на тех, что имеют особенности в применении.
Предупреждающие знаки
Основная и единственная задача знаков этой группы предупредить водителя об подстерегающей его далее по дороге опасности, причем предупредить заранее. Таким образом, предупреждающие знаки устанавливаются вне населенных пунктов за 150 — 300 м., а в населенных пунктах за 50 — 100 м., более того знаки могут устанавливаться дважды, это для тех кто пропустил и не заметил первый знак. По ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52290-2004 и ст. 12.16 КоАП
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.
|
1.1 |
1.2 |
|
1.3.1 |
1.3.2 |
|
Обозначение необорудованного шлагбаумом
переезда |
|
|
1.4.1 — 1.4.6 |
|
|
1.5 |
1.6 |
|
1.7 |
1.8 |
|
1.9 |
1.10 |
|
1.11.1 |
1.11.2 |
|
«Опасный поворот» |
|
|
1.12.1 |
1.12.2 |
|
«Опасные повороты» |
|
|
1.13 |
1.14 |
|
1.15 |
1.16 |
|
1.17 |
1.18 |
|
1.19 |
1.20.1 — 1.20.3 |
|
1.21 |
1.22 |
|
1.23 |
1.24 |
|
1.25 |
1.26 |
|
1.27 |
1.28 |
|
1.29 |
1.30 |
|
1.31 |
1.32 |
|
1.33 |
|
|
1.34.1 — 1.34.2 |
1.34.3 |
Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.
Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.
Знаки приоритета
Назначение знаков данной группы устанавливать очередность проезда в местах, где траектории транспортных средств могут пересечься, в большинстве случаев это перекрестки, но также знаки применяются перед узкими участками дорог. Знак 2.5 "Движение без остановки запрещено" может применяться перед железнодорожными переездами. По ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52290-2004 и ст. 12.16 КоАП
Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.
|
2.1 |
2.2 |
|
2.3.1 |
«Примыкание второстепенной дороги» |
|
2.4 |
2.5 Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком. |
|
2.6 |
2.7 |
Запрещающие знаки
По ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52290-2004 и ст. 12.16 КоАП
Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.
|
3.1 |
3.2 |
|
3.3 |
3.4 |
|
3.5 |
3.6 |
|
3.7 |
3.8 |
|
3.9 |
3.10 |
|
3.11 |
3.12 |
|
3.13 |
3.14 |
|
3.15 |
3.16 |
|
3.17.1 |
3.17.2 |
|
3.17.3 |
|
|
3.18.1 |
3.18.2 |
|
3.19 |
|
|
3.20 |
3.21 |
|
3.22 |
3.23 |
|
3.24 |
3.25 |
|
3.26 |
|
|
3.27 |
3.28 |
|
3.29 |
3.30 |
|
При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки). |
|
|
3.31 |
|
|
3.32 |
3.33 |
Знаки 3.2 — 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.
Действие знаков не распространяется:
3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 — на маршрутные транспортные средства;
3.2 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
3.28 — 3.30 — на транспортные
средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности
белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси
с включенным таксометром;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 21.04.2000 N 370)
3.2, 3.3, 3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов.
Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.
Зона действия знаков может быть уменьшена:
для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;
для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
для знаков 3.27 — 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 — 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.
Действие знаков 3.10, 3.27 — 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
Предписывающие знаки
Рис. 11 Знак 4.1 "Движение прямо" может применяться в двух вариантах:
Перед перекрестками, этот вариант предполагает, что знак обязывает двигаться только прямо и действуют на ближайшее от знака пересечение проезжих частей. Подобный случай мы рассмотрели в качестве примера в главе "Общие положения".
За перекрестками, при подобном применении знак имеет зону действия до ближайшего перекрестка, обязывает двигаться водителя только прямо, но не запрещает повороты направо во дворы и прилегающие территории. На представленном рисунке возможен только поворот во двор "А" (направо), а вот во двор "Б" таким образом попасть нельзя
Знаки особых предписаний
Знаки данной группы вводят (отменяют) особые режимы движения, начинают действовать эти знаки с момента установки
5.1 — "Автомагистраль"
5.2 — "Конец автомагистрали"
5.3 — "Дорога для автомобилей"
5.4 — "Конец дороги для автомобилей"
Знаки 5.1 "Автомагистраль" и 5.2 "Конец автомагистрали" обозначают соответственно начало и конец особенной дороги - автомагистрали. Особенность данной дороги заключается, прежде всего, в высоком скоростном ограничении, но есть и определенный набор запретов, действующих на автомагистрали, но об этом мы поговорим подробно в главе "Движение по автомагистралям", там же мы рассмотрим и применение знаков 5.3 "Дорога для автомобилей" и 5.4 "Конец дороги для автомобилей".
5.5 — "Дорога с односторонним движением"
5.6 — "Конец дороги с односторонним движением"
5.7.1 и 5.7.2 — "Выезд на дорогу с односторонним движением"
В большинстве городов центр - часть города с очень высокой интенсивностью движения, а вот застройка историческая, с узкими дорогами и соответственно, узкими проезжими частями. Для уменьшения вероятности возникновения пробок большинство таких дорог делают односторонними, т.е. движение транспортных средств возможно только в одном направлении.
Эти знаки как раз и указывают водителю в каком направлении организовано движение на таких дорогах. В темах "Расположение транспортных средств на проезжей части" и "Начало движения и маневрирование" мы еще раз поговорим о применении этих знаков.
5.8 — "Реверсивное движение"
5.9 — "Конец реверсивного движения"
5.10 — "Выезд на дорогу с реверсивным движением"
Знаки обозначают дорогу, на которой присутствуют одна или несколько полос с реверсивным движением. Реверсивная полоса - особая полоса, движение по которой возможно либо туда, либо обратно. Обратите внимание, не туда и обратно, а именно либо туда, либо обратно. Т.е. в один момент времени на этой полосе могут находится либо попутные, либо встречные автомобили, но никак не одновременно. Использование и применение реверсивной полосы мы с вами рассмотрим в главе "Расположение транспортных средств на проезжей части".
5.11 — "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств"
5.12 — "Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств"
5.13.1 и 5.13.2 — "Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств"
5.14 — "Полоса для маршрутных транспортных средств"
Знаки говорят водителю, что на проезжей части данной дороги (односторонней) имеется полоса, предназначенная для движения маршрутных транспортных средств. Более подробно возможность использования этой полосы вами мы рассмотрим в главе "Приоритет маршрутных транспортных средств"
5.15.1 — "Направление движения по полосам"
5.15.2 — "Направление движения по полосе"
Эти знаки устанавливаются перед пересечениями проезжих частей и указывают водителю с какой полосы и в каком направлении можно продолжить движение.
5.15.3 и 5.15.4 — "Начало полосы"
5.15.5 и 5.15.6 — "Конец полосы"
Знаки "Начало полосы" информируют водителя об увеличении количества полос на проезжей части, и наоборот, знаки "Конец полосы" - о уменьшении полос. Обратите внимание, полосы могут появляться и заканчиваться как справа, так и слева. Если водитель меняет полосу для движения такой маневр называется "Перестроение", а вот о том по каким правилам этот маневр выполняется мы расскажем в главе "Начало движения, маневрирование".
5.19.1 и 5.19.2 — "Пешеходный переход"
В случае отсутствия разметки, именно эти знаки обозначают границы пешеходного перехода, устанавливаются они как правило, попарно один слева от проезжей части, а другой справа. Правила проезда пешеходных переходов мы рассмотрим отдельно в главе "Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств", а пока лишь скажу: одной из самых распространенных причин неудовлетворительной сдачи практического экзамена в ГАИ является именно нарушения при проезде пешеходных переходов.
5.21 и 5.22 — "Жилая зона"
Знаки обозначают, соответственно, въезды и выезды из жилых зон. Жилые зоны, порядок движения в них мы рассмотрим в главе "Движение в жилых зонах".
5.23.1 и 5.25 — "Начало населенного пункта"
5.24.1 и 5.26 — "Конец населенного пункта"
Знаки обозначают административные границы населенных пунктов на въездах и выездах. Знаки "Начало населенного пункта" на белом фоне вводят ограничения, характерные для городов (например, устанавливают максимальную скорость движения 60 км/ч). Знаки "Конец населенного пункта" (и с белым, и с синим фоном) отменяют ранее установленные ограничения.
5.27 — "Зона с ограничением стоянки"
5.28 — "Конец зоны с ограничением стоянки"
5.29 — "Зона регулируемой стоянки"
5.30 — "Конец зоны регулируемой стоянки"
Так, называемые "зональные" знаки появились не так давно, их самая важная особенность заключается в том, что они действуют на всей территории зоны (на обе стороны дороги) и отменяются только соответствующими отменяющими знаками.
По ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52290-2004 и ст. 12.16 КоАП
Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.
|
4.1.1 |
4.1.2 |
4.1.2 |
|
4.1.4 |
4.1.5 |
4.1.6 |
|
Разрешается движение только
в направлениях, указанных на знаках |
||
|
4.2.1 |
4.2.2 |
4.2.3 |
|
4.3 |
|
|
4.4 |
4.5 |
|
4.6 |
4.7 |
|
4.8.1 |
4.1.2 |
4.1.2 |
|
Движение транспортных средств, оборудованных
опознавательными
|
||
Судя по названию, знаки этой группы предоставляют водителю сопутствующую информацию, например месте расположения объектов, схемах движения или объезда. Однако они не принуждают водителя к каким-либо определенным действиям.
6.2 — "Рекомендуемая скорость"
В отличии от запрещающего знака "Ограничение максимальной скорости" и предписывающего "Ограничение минимальной скорости" не заставляет водителя выбрать указанную на знаке скорость движения, но подумайте, ведь рекомендация наверное рекомендация имеет под собой некую основу, поэтому придерживаться указанной скорости все-таки стоит.
6.3.1 — "Место для разворота"
6.3.2 — "Зона для разворота"
Знаки указывают место где удобно развернуться, единственной их особенностью является то, что в этих местах запрещен поворот налево. Правила выполнения разворота мы подробно рассмотрим в главе "Начало движения, маневрирование".
6.8.1 - 6.8.3 — "Тупик"
Эти знаки устанавливаются перед перекрестками и сообщают водителю что дорога не имеет сквозного проезда. Однако факт, что дорогу нельзя проехать насквозь не делает из нее прилегающую территорию. В главе "Общие положения" мы рассмотрели пример применения этих знаков.
6.16 — "Стоп линия"
Знак "Стоп линия" обозначает место, где нужно остановиться в случае необходимости (запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, знак "Движение без остановки запрещено" и т.д.). Обратите внимание, этот знак не требует остановки, он указывает место. Для этих же целей применяется дорожная разметка 1.12, 1.13 "Стоп-линия"
Информационные знаки
По ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52290-2004 и ст. 12.16 КоАП
Информационные знаки информируют
о расположении населенных пунктов и других объектов,
а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.
|
6.1 |
6.2 |
|
6.3.1 |
6.3.2 |
|
6.4 |
6.5 |
|
6.6 |
6.7 |
|
6.8.1 — 6.8.3 |
|
|
6.9.1 |
|
|
6.9.2 |
|
|
6.9.3 |
|
|
6.10.1 |
6.10.2 |
|
Направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектом (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта, спортивные и иные пиктограммы. |
|
|
6.11 |
6.12 |
|
6.13 |
6.14.1 |
6.14.2 |
|
6.15.1 |
6.15.2 |
6.15.3 |
|
«Направление движения для грузовых
автомобилей» |
||
|
6.16 |
||
|
6.17 |
||
|
6.18.1 |
6.18.2 |
6.18.3 |
|
«Направление объезда» |
||
|
6.19.1 |
6.19.2 |
|
«Предварительный указатель перестроения
на другую проезжую часть»
|
|
На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге.
На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных в населенном пункте, вставки с фоном зеленого или синего цвета означают, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге; белый фон знака означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.
Знаки особых предписаний
По ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52290-2004 и ст. 12.16 КоАП
Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.
|
5.1 |
5.2 |
|
5.3 |
5.4 |
|
5.5 |
5.6 |
|
5.7.1 |
5.7.2 |
|
«Выезд на дорогу с односторонним
движением» |
|
|
5.8 |
5.9 |
|
5.10 |
5.11 |
|
5.12 |
5.13.1, 5.13.1 |
|
5.14 Действие знака распространяется на полосу, |
|
|
5.15.1 |
5.15.2 |
|
Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы. Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не
распространяется на маршрутные транспортные средства. |
|
|
5.15.3 |
5.15.4 |
|
5.15.5 |
5.15.6 |
|
5.15.7 |
5.15.8 |
|
Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается. Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами. |
|
|
5.16 |
5.17 |
|
5.18 |
|
|
5.19.1 |
5.19.2 |
|
«Пешеходный переход» |
|
|
5.20 |
|
|
5.21 |
5.22 |
|
5.23.1 |
5.24.1 |
|
5.23.2 |
5.24.2 |
|
5.25 |
5.26 |
|
5.27 |
5.28 |
|
5.29 |
5.30 |
|
5.31 |
5.32 |
|
5.33 |
5.34 |
Знаки 5.2 — 5.9, 5.32 и 5.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств На знаках 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 и 5.21.2, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге.
На знаках 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 и 5.21.2, установленных в населенном пункте, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге; белый фон означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.
Знаки сервиса
По ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52290-2004 и ст. 17.16 КоАП
Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.
|
7.1 |
7.2 |
|
7.3 |
7.4
|
|
7.5 |
7.6 |
|
7.7 |
7.8 |
|
7.9 |
7.10 |
|
7.11 |
7.12 |
|
7.13 |
7.14 |
|
7.15 |
7.16 |
|
7.17 |
7.18 |
Знаки дополнительной информации (таблички)
По ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52290-2004 и ст. 12.16 КоАП
Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.
|
8.1.1-8.1.4 8.1.1 — Указывается расстояние от знака
до начала опасного участка, 8.1.2 — Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5. 8.1.3-8.1.4 — Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги. |
|
|
8.2.1-8.2.6 8.2.1 — Указывает протяженность
опасного участка дороги, 8.2.2 — указывает зону действия запрещающих знаков 3.27-3.30 8.2.3 — указывает конец зоны действия знаков 3.27-3.30 8.2.4 — информирует водителей
о нахождении их в зоне 8.2.5-8.2.6 — указывают направление
и зону действия знаков 3.27-3.30 |
|
|
8.3.1-8.3.3 |
|
|
8.4.1-8.4.8 |
|
|
8.5.1-8.5.3 |
8.5.4-8.5.7 4.5.4 — Указывает время суток, в течение которого действует знак. 4.5.5-4.5.7 — Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак. |
|
8.6.1-8.6.9 8.6.1 — указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара 8.6.2-8.6.9 — указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке. |
|
|
8.7 |
8.8 |
|
8.9 |
8.10 |
|
8.11 |
8.12 |
|
8.13 |
8.14 |
|
8.15 |
8.16 |
|
8.17 |
8.18 |
|
8.19 |
|
|
8.20.1, 8.20.2 |
8.21.1-8.21.3 |
|
8.22.1-8.22.3 |
|
Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2 — 8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.
В случаях когда значения временных
дорожных знаков (на переносной стойке) и стационарных знаков противоречат
друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
Примечание. Знаки по ГОСТу 10807-78, находящиеся в эксплуатации, действуют
до их замены в установленном порядке на знаки по ГОСТу Р 52290-2004.
Приложение 3
К теме «Дорожные знаки и дорожная разметка
Дорожная разметка
Наряду с дорожными знаками не последнюю роль в обеспечении безопасности на дороге играет и дорожная разметка. Но если уж так по большому счету, ее отсутствие не должно поставить водителя в тупик, ведь в подавляющем большинстве случаев разметка дублирует соответствующие знаки, да и по ГОСТам разметку должны наносить не на всех видах дорог. Самое важно в наличии разметки — удобство, а удобно значит безопасно.
Вся дорожная разметка делится на две группы: горизонтальную (наносится на дорожное покрытие) и вертикальную (наносится на сооружения и бордюрные камни).
Горизонтальная дорожная разметка
Как уже было сказано выше, горизонтальная дорожная разметка наносится непосредственно на дорожное полотно. Для этого применяют краситель трех цветов: белый, желтый и оранжевый. Разметка оранжевого цвета — временная, например, на время каких-либо работ на дороге, также как и временные знаки, временная разметка отменяет действие постоянной, а значит, при наличии оранжевой разметки руководствоваться нужно именно ей.
В последнее время у нас в городе стали применять светоотражающие маячки, встроенные в покрытие дороги, используются они в совокупности с разметкой для улучшения видимости осевой линии разметки на скоростных дорогах.
Исключительно для удобства изложения материала мы поделим всю горизонтальную разметку на продольные линии, поперечные линии, надписи и стрелки, а также желтые линии.
Разметка с продольным расположением
Все продольные линии разметки могут встретиться в двух вариантах: сплошные полоски и прерывистые. Сразу стоит оговориться, все сплошные линии разметки (за очень редким исключением) пересекать нельзя, более того на них нельзя даже заезжать!
Разметка, наносимая продольно к проезжей части.
Сплошная линия 1.1
Этот вариант разметки применяется в следующих случаях для разделения:
встречных потоков (осевая линия) на дорогах с числом полос не более 3-х;
попутных полос перед перекрестками, пешеходными переходами и железнодорожными переездами;
полосы для маршрутных транспортных средств;
стояночных мест.
Сплошная линия 1.2.1
Эта разметка несколько шире предыдущей, применяется для обозначения края проезжей части. Это единственный вариант продольной белой сплошной линии, которую можно пересекать, но только в том случае, когда она обозначает правый край проезжей части (для заезда на обочину или выезда с нее).
Двойная сплошная линия 1.3
Применяют такую разметку для разделения потоков противоположных направлений (осевая линия) на участках дорог, имеющих четыре и более полос движения в обоих направлениях, включая переходно-скоростные и дополнительные полосы для движения.
Прерывистая линия 1.2.2
Такую линию применяют, как и разметку 1.2.1 для обозначения края проезжей части, но в отличие от нее наносится она на дорогах с числом полос в обоих направлениях не более 2-ух.
Прерывистая линия 1.5
Прерывистую линию, у которой длина штриха в три раза меньше, чем расстояние между штрихами применяют:
для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на дорогах, имеющих две полосы движения в обоих направлениях;
для обозначения границ попутных полос движения при их числе две или более для одного направления.
Прерывистая линия 1.6
Такую разметку, у которой длина штриха в три раза больше, чем расстояние между штрихами называют еще "линией приближения", применяют для предупреждения о приближении к сплошной линии разметке.
Прерывистая линия 1.7
У этой разметки длина штриха равна расстоянию между штрихами. Применяется для обозначения границ полос движения в пределах перекрестка в случаях, когда необходимо показать траекторию движения транспортных средств или обозначить границы полосы движения.
Прерывистая линия 1.8
Применяется для обозначения границы между полосой разгона или торможения и основной полосой движения.
Двойная прерывистая линия 1.9
Двойную прерывистую линию ("реверсивная линия") применяют для:
обозначения границ полос, направление движения по которым меняется на противоположное;
разделения потоков транспортных средств противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на участках дорог, где используется реверсивное регулирование.
Правила использования реверсивных полос рассмотрено ниже в теме "Расположение транспортных средств на проезжей части".
Разметка с перпендикулярным расположением
Поперечно расположенные варианты разметки дублируют соответствующие знаки, такая разметка может применяться как со знаками, так и без них. Именно разметка конкретизирует расположение границ того или иного объекта.
Разметка, наносимая перпендикулярно к проезжей части.
Стоп линия 1.12
Этот вид разметки применяют перед перекрестком при наличии дорожного знака 2.5 "Движение без остановки запрещено", в местах, где движение регулируется светофором, и перед железнодорожными переездами. Также стоп-линия применяется перед пешеходными переходами. Сама по себе разметка не требует обязательного прекращения движения, она лишь обозначает место, далее которого нельзя проехать при необходимости уступать дорогу.
Стоп линия 1.13
Разметка в виде треугольников, обращенных вершинами против движения, является разновидностью стоп линии, применяется она исключительно перед перекрестками со стороны второстепенной дороги.
Пешеходный переход 1.14.1; 1.14.2
Дорожная разметка - "Пешеходный переход", наверное, самая известная, в народе, попросту "зебра". Правила проезда пешеходных переходов разбирается в главе "Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств".
Пересечение с велосипедной дорожкой 1.15
Вариант разметки в виде квадратов обозначает границы велосипедной дорожки, пересекающей проезжую часть. Пересечение с велосипедной дорожкой не является перекрестком (в случае, если велосипедная дорожка не входит в состав проезжей части) и, соответственно на такое пересечение не действуют правила проезда перекрестков.
Искусственная неровность 1.25
Применяется такая разметка для обозначения искусственных неровностей, предназначенных для принудительного снижения скорости. Разметку наносят в начале и конце неровности на наклонном участке. Если искусственная неровность имеет ширину, недостаточную для нанесения разметки на ее поверхности, разметку наносят на проезжую часть с двух сторон от неровности. Разметка в виде надписей, стрелок и пиктограмм. Также как и большинство иных видов разметки, разметка в виде различного рода надписей и стрелок дублирует дорожные знаки.
Разметка в виде надписей, стрелок и пиктограмм.
Направляющие островки 1.16.1 - 1.16.3
Разметку применяют для обозначения направляющих островков:
1.16.1 - в местах разделения потоков транспортных средств, противоположных направлений и для обозначения островков безопасности на пешеходных переходах;
1.16.2 - в местах разделения потоков транспортных средств одного направления;
1.16.3 - в местах слияния потоков транспортных средств.
Направления движения по полосе 1.18
Применяют данный вид разметки для указания разрешенных на перекрестке направлений движения по полосам, по сути, дублируются знаки 5.15.1 "Направления движения по полосам" и 5.15.2 "Направления движения по полосе".
Конец полосы 1.19
Применяется для предупреждения водителя о приближении к концу полосы, дублирует знаки 5.15.5 и 5.15.6 "Конец полосы".
Приближение к стоп-линии 1.20
Дорожная разметка в виде треугольника применяется для предупреждения о приближении к разметке 1.13 "Стоп-линия", наносят на каждой полосе движения.
Приближение к стоп-линии 1.21
Разметку 1.21 применяют для предупреждения о приближении к разметке 1.12 "Стоп-линия", если установлен знак 2.5 "Движение без остановки запрещено", и наносят на каждой полосе движения.
Номер дороги (маршрута) 1.22
Разметку применяют для обозначения номера дороги (маршрута), утвержденного в установленном порядке. Разметку наносят посередине каждой полосы движения, соответствующей направлению дороги (маршрута), перед перекрестком и за ним, когда маршрут в месте пересечения с другой дорогой меняет свое направление.
Полоса для движения маршрутных транспортных средств 1.23
Разметку в виде буквы "А" наносят на дорогах, обозначенных знаком 5.11 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", на полосы, предназначенные для движения только маршрутных транспортных средств. В главе "Приоритет маршрутных транспортных средств" мы подробно рассмотрим правила использования такого рода полосы для движения.
Дублирующая разметка 1.24.1 - 1.24.3
Такую дорожную разметку применяют для дублирования дорожных знаков:
1.24.1 -для дублирования предупреждающих знаков 1.20.1 - 1.20.3 "Сужение дороги" ;
1.24.2 - для дублирования запрещающих знаков 3.24 "Ограничение максимальной скорости";
1.24.3 применяют для обозначения участков дорог, стояночных площадок (стояночных мест), въездов, выездов и т.п., предназначенных для транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп или перевозящих таких инвалидов.
Разметка желтого цвета
Существует всего три варианта желтых линий разметки: желтая сплошная линия, желтая прерывистая линия и желтая зигзагообразная (ломаная) линия.
Разметка, наносимая желтой краской.
Желтая сплошная линия 1.4
Применяют на участках дорог, где запрещена остановка транспортных средств, как отдельно, так и совместно со знаком 3.27 "Остановка запрещена". Разметку наносят на расстоянии 0,1-0,2 м от кромки проезжей части или по верху бордюра.
Желтая прерывистая линия 1.10
Применяется на участках дорог, где запрещена стоянка транспортных средств, как отдельно, так и совместно со знаком 3.28 "Стоянка запрещена". Наносят такую дорожную разметку по тому же принципу, что и предыдущий вариант.
Желтая зигзагообразная линия 1.17
Такой вариант дорожной разметки применяется для обозначения остановок маршрутных транспортных средств и стоянок легковых такси. Протяженность разметки определяют с учетом числа одновременно останавливающихся или стоящих транспортных средств, но не менее длины посадочной площадки.
Вертикальная дорожная разметка
Вертикальная разметка не так многочисленна, как горизонтальная. Наносится вертикальная разметка наразличного рода сооружения, на бордюрные камни и ограждения. Для такой разметки применяется белая и черная краска, кроме того используются светоотражающие элементы (красные, белые или
желтые). Стоит заметить, что разметку наносят не на все сооружения подряд, а только на те, которые могут представлять ту или иную опасность для водителя.
Вертикальная дорожная разметка.
1 — 2.1.1 - 2.1.3 2 — 2.2 3 — 2.3 4 — 2.5 5 — 2.6
Разметку 2.1.1-2.1.3 применяют для обозначения вертикальных элементов мостовых сооружений, опор освещения, деревьев, буферных устройств и прочих препятствий, расположенных в пределах обочины на расстоянии менее 1 м от края проезжей части, при отсутствии обочины, а также в других случаях, когда эти препятствия представляют опасность для движущихся транспортных средств. Разметку 2.1.1 и 2.1.3 наносят на препятствие, расположенное соответственно слева или справа от проезжей части, разметку 2.1.2 - если его можно объехать с обеих сторон.
Разметку 2.2 применяют для обозначения нижнего края пролетных строений мостовых сооружений и порталов тоннелей, расположенных на высоте менее 5 м. Разметку наносят над серединой каждой полосы, по которой осуществляется движение в сторону сооружения. Допускается наносить разметку на пролетных строениях по всей ширине проезжей части, по которой осуществляется движение в сторону сооружения.
Разметку 2.3 применяют для обозначения круглых тумб в случаях, когда они располагаются на разделительных полосах, приподнятых направляющих островках или приподнятых островках безопасности.
Разметку 2.5 применяют для обозначения боковых поверхностей дорожных ограждений, установленных на прямых участках дорог, а также по всей длине ограждений на пересечениях в разных уровнях, крутых поворотах, крутых спусках, в местах сужения проезжей части.
Разметку 2.6 применяют для обозначения боковых поверхностей дорожных ограждений в случаях, когда не должна применяться разметка 2.5
Приложение 4
К теме « Сигналы светофора и регулировщика»
В понимании водителя чаще всего понятие регулирования ассоциируется с перекрестком, но это не совсем так, регулирование явление более широкое и охватывает ситуации совершенно не связанные с проездом перекрестков. Так, например, с помощью светофора можно регулировать встречный разъезд на узких участках дорог, всем известно также и регулирование проезда через железнодорожные переезды. Таким же образом можно сказать, что да регулировщик чаще всего появляется на перекрестке, но может регулировать движение в принципе на любом участке дороги, дежурный по железнодорожному переезду наделен полномочиями регулировщика... Но обо всем по порядку.
Светофорное регулирование
Светофорное регулирование является самым распространенным, официально все светофоры делятся на транспортные и пешеходные, мы же для удобства поделим их на транспортные, реверсивные, для трамваев и маршрутных транспортных средств, железнодорожные и пешеходные.
Особо распространяться о пешеходных светофорах мы не будем, вы знакомы с ними с детства, с железнодорожными светофорами мы познакомимся в главе "Движение через железнодорожные пути", а с "реверсивными" светофорами в главе "Расположение транспортных средств на проезжей части". С остальными светофорами разберемся подробнее.
Транспортные светофоры
Светофоры этой группы используются для регулирования очередности движения всех транспортных средств. Устанавливаться они могут как справа, так и слева по ходу движения, также они могут вывешиваться непосредственно над проезжей частью, в том числе и горизонтально. В случаях, когда обзор основного светофора затруднен, могут использоваться специальные дублирующие светофоры (рис. 1, д), они несколько меньше по размеру и устанавливаются ниже, в прямой видимости водителя.
А — с вертикальным расположением;
Б — с дополнительными секциями;
В — с горизонтальным расположением;
Г — с регулированием движения по направлениям;
Д — дублирующие;
Все мы с детства знаем, что красный сигнал светофора является запрещающим и двигаться на него нельзя, а зеленый сигнал — разрешающий, а вот о желтом сигнале светофора в каждой группе я слышу, что этот сигнал является предупреждающим. Запомните, предупреждающих сигналов не существует! Желтый сигнал светофора является запрещающим, двигаться на него нельзя, если при включении желтого сигнала водители не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению им разрешается продолжить движение. Водители пытаются пользоваться этим пунктом по поводу и без, вылетая на перекресток на желтый сигнал, провоцируя или попадая в аварию. Я бы рекомендовал вам заранее оценивать возможность смены сигналов и ни в коем случае не увеличивать скорость перед перекрестком, тогда у вас всегда будет возможность плавно прекратить движение перед перекрестком. Желтый мигающий сигнал светофора сообщает водителю о том, что регулирование отсутствует.
Сочетание красного и желтого сигналов светофора является запрещающим, информирует водителя о скорой смене на разрешающий — повод приготовиться к движению, но трогаться еще нельзя.
Зеленый мигающий сигнал светофора — разрешающий, предупреждает водителя о скорой смене на запрещающий. В этой ситуации стоит оценить расстояние до перекрестка и скорость движения, и если есть возможность плавно остановиться, то лучше прекратить движение.
Особого внимания заслуживают светофоры, оборудованные дополнительными секциями. Следует заметить, что дополнительные секции всегда зеленые и могут работать в двух режимах: с основным зеленым и основным красным. В любом случае, основные сигналы светофора устанавливают очередь проезда, а дополнительные секции распределяют эту очередь по направлениям.
Включение дополнительных секций с основным зеленым сигналом светофора
При таком режиме работы светофора двигаться можно только прямо, в иных направлениях при работающей соответствующей секции (в направлении стрелок в работающих секциях) или в сторону отсутствующей секции. Обратите внимание, стрелки необязательно должны присутствовать в секциях, при их отсутствии достаточно знать с какой стороны от основного сигнала светофора расположена дополнительная секция
Светофоры, оборудованные дополнительными секциями в режиме, когда включен основной зеленый сигнал светофора. Вариант А — Двигаться можно в любом направлении.
Вариант Б — Двигаться можно только прямо, налево и в обратном
направлении.
Включение дополнительных секций с основным красным сигналом светофора
В этом режиме работы светофора двигаться можно только в направлении стрелок в работающих секциях, уступив дорогу всем тем, кто двигается на основной зеленый сигнал светофора.
К теме: «Сигналы светофора и
регулировщика»
Светофоры, регулирующие движение трамваев и маршрутных ТС, двигающихся по выделенной полосе
Особый светофор, выполненный в виде Т - образно расположенных сигналов бело-лунного цвета регулирует движение трамваев и маршрутных транспортных средств, двигающихся по выделенной полосе (полоса для маршрутных транспортных средств). Понять работу такого светофора проще простого: включенный нижний фонарь говорит о том, что двигаться можно, три верхних фонаря говорят, куда при этом можно двигаться (левый - налево или в обратном направлении, средний - прямо, правый - направо). Если нижний фонарь не горит - сигнал запрещающий.
Рис. 20 Светофоры, регулирующие движение трамваев и маршрутных транспортных средств, двигающихся по выделенной полосе.
Вариант А — запрещающий сигнал светофора
Вариант Б — разрешает движение прямо и направо
Очередность проезда перекрестка, регулируемого Т-образным светофором.
В данной ситуации Т-образный светофор запрещает движение трамвая, а обычный транспортный светофор разрешает движение безрельсовым транспортным средством. Таким образом, первым проедет перекресток водитель синего автомобиля.
Если бы на Т-образном светофоре был включен разрешающий сигнал для трамвая, первым проехал бы перекресток трамвай, а уже затем автомобиль.
Жесты регулировщика
Остальные жесты мы для простоты дальнейшего разговора пронумеруем, их всего три:
Регулировщик обращен к водителю лицом, правая рука вытянута вперед левая опущена или отведена в сторону — разрешает движение направо.
Регулировщик обращен к водителю боком (левым или правым) руки опущены или отведены в стороны — разрешает движения прямо или направо.
Регулировщик обращен к водителю левым боком, правая рука вытянута вперед, левая опущена или отведена в сторону — разрешает движение в любых возможных направлениях.
Настала пора разобраться, каким образом складывается поведение тех или иных участников движения в зависимости от жестов регулировщика.
Жесты регулировщика для безрельсовых транспортных средств
Запомнить жесты регулировщика действительно не трудно: достаточно знать два "положения":
Если рука регулировщика указывает на вас — двигаться можно (напоминаю, опущенная или отведенная в сторону рука регулировщика это одно и то же), с учетом положения на проезжей части.
Двигаться можно только в том направлении, чтобы не "пересечь" руки регулировщика.
Жест №1
Жест регулировщика №1
Жест №2
Жест регулировщика №2
Жест №3
Жест регулировщика №3
Вывод: на представленной схеме с учетом положения на дороге водитель желтого авто может продолжить движение прямо, налево и в обратном направлении, водитель зеленого - прямо или направо.
Приложение 5
К теме: «Водитель велосипеда – полноправный участник дорожного движения»
4.4
«Велосипедная дорожка»
Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной
дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной
дорожки).
3.9
«Движение на велосипедах запрещено»
Запрещается движение велосипедов и мопедов.
|
«Пересечение
с велосипедной дорожкой» |
Приложение 6
Согласно Правилам дорожного движения, пешеходный переход - участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу.
Варианты обозначения пешеходного перехода
Определение границ пешеходного перехода
Вариант ДТП на пешеходном переходе
Рабочие листы
к вашим урокам
Скачать
6 672 286 материалов в базе
Настоящий материал опубликован пользователем Баринова Елена Васильевна. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт
Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.
Удалить материал
Ваша скидка на курсы
40%
Курс профессиональной переподготовки
500/1000 ч.
Курс повышения квалификации
36 ч. — 144 ч.
Курс повышения квалификации
36 ч. — 144 ч.
Курс повышения квалификации
72 ч. — 180 ч.
Мини-курс
6 ч.
Мини-курс
10 ч.
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.