Творческий проект «Школьная велопарковка», 7 класс.

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение
"Средняя общеобразовательная школа №8 г. Куса"

Тема проекта:

Школьная велопарковка

Автор проекта: Лузина Софья обучающаяся 7 а класса «МБОУ СОШ № 8 г.Куса» Наставник проекта: Илюза Камилевна Мухомадеева учитель изобразительного искусства

2019

Содержание

Аннотация. стр.  3

Введение. стр.  4

1.Теоретическая часть. стр.  5

    1.1 Что такое велопарковка? Виды велопарковок………………….........................стр.  5

1.2 Безопасность. стр.  7

2. Практическая часть. стр.  8

2.1 Эскиз велопарковки. стр.  8

2.2 Этапы изготовления макета велопарковки. ……..………………стр. 10

Заключение. стр. 13

Список литературы.. стр. 14

Приложения………………………………………………………………………….…стр. 15

Аннотация

В своей работе «Школьная велопарковка» С.Лузина проводит социологический опрос, анкетирование детей и взрослых на нужность школьной велопарковки и применяет теоретические знания на практике.

Тип проекта: творческий.

Проектных продукта два:

- социологический опрос населения;

 - макет школьной велопарковки.

Теоретическая часть работы носит познавательный характер и будет очень интересна обучающимся, учителям, родителям и гостям школы. В ходе работы Софья собрала и систематизировала информацию о необходимости велопарковки, о ее безопасности и  конфигурации.

В проектном продукте автор  применил теоретические исследования:

- во-первых, в ходе работы над макетом закрепляла  теоретические знания о различных формах, материалах из которых может быть сделана школьная велопарковка и в практической части применила полученную информацию.

Выполнение этого проекта способствует развитию регулятивных и познавательных действий, а также целенаправленному поиску информационных ресурсов, необходимых для решения теоретических и практических задач с помощью общения с населением и получение информации из иных источников.

Данный проект развивает художественный вкус, творческие способности обучающегося и позитивное отношение к умственной работе.

Введение

Проведя опрос населения разных возрастов я выяснила, что велопарковка для учащихся школы №8 - вещь нужная и очень полезная, ведь осенью и весной многие ребята живут далеко и приезжают на занятия в школу на велосипедах. А основным фактором удерживающим мальчишек и девчонок от велосипедной поездки, зачастую становится страх кражи. Из-за чего многие учащиеся вынуждены отказываться от использования такого вида транспорта.

Самым основным положительным качеством велопарковки является здоровьесбережение (велоспорт полезен для растущего организма). Следующий немаловажный фактор - уменьшение правонарушений, связанных с кражей велосипедов в городе. Третий фактор – это облагораживание школьной инфраструктуры, которая станет более современной, приближенной к европейским стандартам.

Думаю, что каждому ученику нашей школы будет интересно принять участие в разработке школьной велопарковки, откликнуться на мой призыв, внести лепту в создание велопарковки.

Работа над проектом дала мне возможность проявить себя, решила проблему, чем занять себя в свободное время. Я научились планировать свою деятельность, добиваться поставленных целей, проектировать результат.

Моя работа является своеобразной страницей в летописи истории нашей школы.

Практическая значимость моего проекта велика: парковка будет удобна и доступна любому учащемуся.

Новизна моего проекта заключается в том, что подобного объекта в городе нет. Надеюсь, что он станет хорошим примером для других образовательных учреждений.

Целью данной работы является создание условия для продвижения здорового образа жизни среди школьников и жителей города. 
Улучшить экологическую и дорожно­транспортную 
обстановку в городе.

Задачей является повышение общего уровня культуры подростков за счет получения дополнительной информации,  развитие коммуникативных навыков, воспитание активной жизненной позиции, привлечение, как можно больше детей, к здоровому образу жизни, закрепление знаний правил дорожных движений учащихся на практике.

Моим  конечным проектным продуктом будет макет школьной велопарковки.

1.Теоретическая часть

1.1. Что такое велопарковка? Виды велопарковок.

Велопарковка – место стоянки велосипедов; также группа стоек, объединенных на любом общем основании и прикрепленные к общей установочной поверхности (приложение 1).

Стойка – часть велопарковки, которая поддерживает один-два велосипеда.

Стенд – общее название конструкции, удерживающей велосипед

Кратковременная велопарковка – стоянка велосипедов не дольше 2 часов. Обычно используется клиентами или гостями (Приложение 2) .

Долговременная велопарковка (дневная) – стоянка велосипедов от 2 до 12 часов. Обычно используется работниками, студентами и должна иметь высокий уровень защиты от краж и непогоды (Приложение 3).

Круглосуточная велопарковка – обычно используется в жилых массивах, гостиницах и на вокзалах (Приложение 4).

Временная велопарковка – может быть оборудована на время крупных событий, концертов и т.д. (Приложение 5).

 Я обошла множество магазинов, организаций, детских садов и    общеобразовательных    учреждений,    но    не     нашла подходящей    конструкции    для    безопасного  и  удобного хранения     велосипедов.   А     значит     тема     установки   велопарковки    очень    актуальна    в   нашем    городе, что и подтвердил социологический опрос населения.

 Для того, чтобы узнать мнение учащихся на необходимость школьной велопарковки я провела анкетирование  среди учащихся нашей школы, которое показало  следующие результаты:        

1. Ты живешь рядом со школой? 

Да ответило- 5 ребят; нет–20.
         2. Как ты добираешься до школы?

Пешком ответило– 6; автобусом – 5; велосипедом–11; авто–3.
         3.Есть ли у тебя велосипед?

Да ответило-23; нет–2.
         4. Хотел бы ты приезжать в школу на велосипеде?

Да-24; нет–1.
         5. Нужна ли у школы велопарковка?

Да-24; нет–1. 

      Таким образом,  из   полученных   данных   видно,   что    90%     опрошенных    видят   необходимость   установки   школьной   велопарковки.

1.2. Безопасность.

Часто у велосипедистов нет выбора, и они просто прикрепляют велосипеды к близлежащим стационарным объектам. Каждый, проходивший мимо велосипедов, прикреплённых к знакам, перилам или оградам и парковочным счётчикам на оживлённом тротуаре в деловой части города — это не идеально (Приложение 6).

Такой подход к парковке велосипедов создаёт неудобства пешеходам, а также дает ощущения всем нам, что велосипеды никому не нужны. Хорошо спроектированные, привлекательные и установленные в правильных местах парковки делают очевидным факт, что велосипеды являются важной частью транспортной системы.

       Кража велосипедов - хорошо известная проблема для многих стран.    

Это уголовное преступление, попадающее под статью 158 Уголовного кодекса Российской федерации[1].

Например, в России ежегодно подвергаются краже около 75 тыс. велосипедов (приложение 7). Учитывая масштабы проблемы, важно соблюдать принципы безопасности парковки:

- велопарковка должна хорошо просматриваться изнутри зданий, а также снаружи;

- расположение велопарковки на заднем дворе, у мусорных баков, в стороне от основных потоков людей не допустимо, т.к. создаёт удобные условия ворам и вандалам;

- велопарковка должна быть установлена так близко к месту назначения, как это возможно;

- желательны хорошее освещение и навесы от дождя;

- парковочный стенд должен быть хорошо закреплен и противостоять механическим воздействиям ручного инструмента, таких как болторез, труборез, гаечный ключ и монтировка[2].

2. Практическая часть

2.1. Эскиз велопарковки

Для достижения поставленной цели и задачи я провела конкурс рисунков среди учащихся школы №8  на тему: «Велопарковка глазами ребенка».  Самые примечательные, я фотографировала, с целью показать многогранность детской фантазии в видении макета школьной велопарковки.

Теперь мы знаем, какой видит ребенок парковку велосипедов.

Затем я решила перейти к измерению диаметра колес разных велосипедов, сравнивала их высоту, длину, ширину.

Исходя из своих замеров,  подсчитала, какое количество учащихся и учителей смогут парковаться на выбранной территории для парковки, тем самым определив количество веломест – 7, а также основное, главное условие для надежности конструкции велопарковки это то, что стойки не должны легко отсоединяться от основания или установочной поверхности. Основание крепится при помощи антивандальных соединений для того, чтобы нельзя было сместить его вместе с прикрепленными к нему велосипедами. 

Удивительно, как много различных стендов практически непригодны для удобной и безопасной парковки велосипедов. Хорошая велопарковка должна:

- поддерживать велосипед в вертикальном положении за его раму в двух местах;

- предохранять колесо велосипеда от выворачивания, не допуская опрокидывания;

- позволять прикреплять раму и одно колесо или оба колеса.

Наглядно получился вот такой эскиз школьной велопарковки, простой и в то же время надежный:

Далее мне необходимо было определиться с местом для школьной парковки. Проанализировав местность у школы, самым оптимальным для безопасной установки велопарковки было место обозначенное на рисунке.

2.2. Этапы изготовления макета велопарковки

В результате всех проведенных исследований я решила создать макет школьной велопарковки, учитывая рисунки детей. Мой макет будет изготовлен в масштабе уменьшения – 1:32.

Конструкция и материал. Стойка должна быть изготовлена из материалов достаточно прочных, чтобы противостоять разрезанию или отсоединению при помощи обычного ручного инструмента. Велосипедные стенды должны быть надёжно закреплены.

Внешний вид и узнаваемость. При разработке велопарковок всё чаще используют замысловатые конструкции и дизайнерские решения, но для ежедневного пользования подойдёт простой и узнаваемый стенд. Качество и состояние Важно, чтобы велопарковка была опрятна и удобна в любое время.

И я приняла решение сделать макет велопарковки в виде П-образной стойки. По-моему мнению самый оптимальный вариант для велопарковки – конструкция в виде буквы П (перевернутой буквы U). Она отвечает всем вышеописанным требованиям к стендам. Она легко монтируется и вписывается в интерьер улиц. На одной стойке можно зафиксировать два велосипеда. Форма стойки позволяет заблокировать велосипед замками в двух местах.

Сравнивая цены, нужно принимать во внимание материал и качество покрытия. Стойка с оцинкованным покрытием или из нержавейки спустя несколько лет будет выглядеть лучше, чем покрашенная, т.к. краска имеет тенденцию трескаться и изнашиваться.

Все шаги выполнения работы я фотографировала, с целью показать, какие инструменты необходимы для создания макета, с какого этапа начинается конструирование  школьной велопарковки и к какому результату оно приводит.

Первый этап. Прежде чем приступить к работе, я определилась с выбором необходимых инструментов и материалов для выполнения макета велопарковки.

Второй этап. Я взяла деревянную доску размером 50 см х 6 см и высчитала количество парковочных мест для велосипедов, помечая каждое из них карандашом.

 

Третий этап. Следующим этапом по намеченным мною  разметкам дрелью сверлила отверстия, в которых будут закреплены стенды для парковочных мест.

Четвертый этап. Как только отверстия были готовы, ластиком я стерла все намеченные мной линии.

Пятый этап. Материал для макета парковочных мест  - алюминиевая проволока, которую я отмерила по 15 см и  сделала 7 кусочков. После чего я согнула их в форме буквы П и вставила в отверстия деревянной доски. Самым интересным при выполнении работы было увидеть результат своих стараний.

 

Я завершила работу тем, что сделала парковку закрытой от ветра и дождя, сделав над ней крышу из поликарбоната, хорошо просматриваемую на любом расстоянии.

В приложении 8 представлена моя готовая работа.

Заключение

Опираясь на знания, которые были получены мною в ходе работы над проектом, я узнала, что есть много разновидностей велопарковок, дизайнерские формы и материалы, из которых они могут быть сделаны, а также от чего зависит безопасность такого вида транспорта.

Для достижения поставленной цели я определила перед собой задачи, которые в ходе работы над проектом были мною решены.

Теперь я умею отбирать материал для проекта:

– выбирать необходимую литературу;

– искать и использовать информационные ресурсы интернета.

Для практической части проекта:

– мною был проведен социологический опрос населения, анкетирование детей, а также конкурс рисунков школьной велопарковки;

– разработаны свои технические характеристики для создания конфигурации  макета школьной велопарковки;

– я создала  уменьшенный макет школьной велопарковки;

– подготовлена презентация для защиты проекта.

Умения разрабатывать проекты пригодятся мне в дальнейшей учёбе.

Возможные перспективы моей работы: полученные знания в ходе подготовки проекта пригодятся в будущей профессии дизайнера или архитектора.

Теперь я уверена, если у школы будет построена велопарковка, то ученики и учителя, а также гости школы, приезжая на велосипеде, будут непременно оставлять их на велопарковке, не задумываясь о безопасности своего «железного коня»! 

Список литературы

1. Газета «Мамский Горняк». Выпуск № 60 (9037) от 12.08.2016 г.

2.Газета "На Западе Москвы: Очаково-Матвеевское" - новости района Очаково-Матвеевское ЗАО Москвы. 

Интернет-ресурсы:

1.https://znanio.ru/media/sotsialnyj_proekt_veloparkovka-74917/89944-Социальный проект «Велопарковка».

2.https://infourok.ru/prezentaciya-k-socialnomu-proektu-veloparkovka-v-shkole-2599344.html - Презентация к социальному проекту "Велопарковка в школе".

3.https://bobrov-school-1.ru – Бобровская средняя школа № 1.

4.https://портфолио-ученика.1сентября.рф/works/603450.

5. https://multiurok.ru/files/proiekt-shkol-naia-vieloparkovka.html - Проект "Школьная велопарковка".

6.НП «СТК «ВелоСамара» – Не будем изобретать парковку, или всё уже придумано до нас.

7.Велосипедные парковки – Зачем нужно устанавливать велопарковку Association of Pedestrian and Bicycle Professionals - Bicycle Parking Guidelines .

8. Bicycle Network Victoria – Bicycle parking handbook –Велопарковка.

9. http://ugolovnyi-expert.com/krazha-velosipeda/-Кража велосипеда: Статья УК РФ в 2019 году, что делать если украли?

Приложение 1

Приложение 2

Кратковременная велопарковка

Приложение 3

Долговременная велопарковка

Приложение 4

Круглосуточная велопарковка

Приложение 5

Временная велопарковка

Приложение 6

Неэстетичные парковки

Приложение 7

Кража велосипедов

Приложение 8

Практическая работа на тему: «Школьная велопарковка»

---

[1] Газета «Мамский Горняк». Выпуск № 60 (9037) от 12.08.2016 г.

[2] Газета "На Западе Москвы: Очаково-Матвеевское" - новости района Очаково-Матвеевское ЗАО Москвы

Краткое описание документа:

Тема моего проекта «Школьная велопарковка»

Я выбрала эту тему, потому что мне нравится кататься на велосипеде и если бы возле школы была велопарковка, то мы смогли бы приезжать в школу на велосипедах.

Целью данной работы является создание условия для продвижения здорового образа жизни среди школьников и жителей города.
Улучшить экологическую и дорожно­транспортную
обстановку в городе.

Задачи:

- повысить общий уровень культуры подростков за счет получения дополнительной информации,
- развить коммуникативные навыки детей,

-воспитать активную жизненную позицию,

-привлечь, как можно больше детей, к здоровому образу жизни,

- закрепить знания правил дорожных движений учащихся на практике.